«Подводная археология» реферат подготовила Стребкова М. М. . Реферат подводная археология

Реферат - Подводная археология в Египте

Подводная археология в Египте

Колосс Фаросский

Ученые Центра египтологических исследований Российской академии наук обнаружили на дне Александрийской бухты гигантский гранитный блок. Это первое вещественное доказательство того, что одно из семи чудес света - Фаросский маяк - действительно существовало.

Прежде чем поднять на поверхность статую Исиды, подводные археологи европейской миссии провели не один день на дне Легендарный Фаросский (Александрийский) маяк, по общепринятой исторической версии, был воздвигнут Состратом Книдским в 285 году до н. э., во времена правления Птолемея Филадельфа. Согласно античным текстам архитектор, намереваясь донести свое имя до потомков, высек на одной из стен надпись: "Сострат, сын Дексифана из Книда, посвятил богам-спасителям ради мореходов". Затем, упрятав автограф под слоем штукатурки, мастер начертал поверх имя Птолемея, как требовали архитектурные устои того времени. Колосс Фаросский потрясал воображение современников. Восторженное и подробное описание маяка оставили нам античные историки - Страбон и Плиний. Его изображение появилось и на сосудах, и на монетах, и даже в виде сувенирных статуэток, которые местные жители изготавливали для богатых римских и греческих путешественников. Однако до сих пор доподлинно неизвестно даже то место, где стоял античный колосс. За эту загадку истории взялись российские ученые, решившие поискать Александрийский маяк... на дне Александрийской бухты.

^ Объект стратегического назначения

По свидетельствам современников, Александрийский маяк был грандиозным сооружением. В основании сооружения лежал гигантский параллелепипед. На нем располагался дворец с четырьмя угловыми башнями. В центре сооружения возвышалась мощная четырехгранная башня высотой около 80 метров, которая, сужаясь кверху, венчалась зубцами. Каждая из граней башни была привязана к одной из сторон света. Выше была установлена каменная мачта с винтовой лестницей внутри, заканчивающаяся площадкой с чашей для маячного огня. На площадке по кругу стояли колонны, поддерживавшие конусообразный купол, увенчанный статуями богов, хранящих мореплавателей. В центре располагалась семиметровая статуя бога Посейдона - владыки морей. По одной из версий высота всего сооружения составляла 180,8 метра, по другой - 130. В своем описании Страбон упоминает, что маяк был сложен из "белого камня". Однако, по мнению специалистов из российского Центра египтологических исследований, материалом, из которого было создано строение, мог являться только гранит. Облицованное мраморными плитами Александрийское чудо предстало перед Страбоном как сооружение из белого камня. Маяк, утверждают античные авторы, возвышался на скале восточного берега острова Фарос и своим светом предупреждал подходящие суда о мелях и подводных скалах, которых в этом районе в изобилии. Огонь маяка был виден за 300 стадиев (почти 60 км). Маяк работал бесперебойно: если огонь гас, виновный нес наказание, которое приравнивалось к государственной измене, - лишался жизни. Топливом для костра служила нефть, недостатка которой в Египте не было. Вьючные животные доставляли горючее по пологой винтообразной лестнице на самую вершину башни, откуда спасительный свет распространялся на десятки километров благодаря сложной системе зеркал из тщательно отполированной бронзы. "Масштабность сооружения говорила о расцвете античной культуры, морской торговли, судоходства, - рассказывает Сергей Иванов, сотрудник Центра египтологических исследований. - Маяк олицетворял собой мощь государства и являлся стратегическим объектом". Одновременно с этим маяк был городской цитаделью, в которой располагался крупный гарнизон. В подземной части башни находилась огромная цистерна с питьевой водой на случай осады. На верхней каменной площадке был наблюдательный пункт, откуда следили за морским пространством и предупреждали о появлении неприятельских кораблей. Согласно легенде статуи, расположенные на верхнем ярусе маяка, издавали тревожный крик, когда в гавань заходили вражеские корабли. На этом легенды не заканчиваются - в древности путешественникам рассказывали истории о том, как фигуры на вершине маяка приходили в движение и передвигали стрелки циферблатов, отображавших силу и скорость ветра, а по расположению рук статуй можно было определить его направление. Российские ученые полагают, что множество мифов и легенд, ходящих вокруг маяка, могли иметь под собой реальную почву. Недаром Александрия в период своего расцвета считалась центром мировой науки. Здесь находился знаменитый храм Мусейон, который вместил под своей крышей астрономическую обсерваторию и анатомический театр. В Мусейоне жили и работали многие великие ученые: Евклид - основатель геометрии, Архимед, здесь механик Герон построил свои первые автоматы. Вполне возможно, что какие-то его изобретения и легли в основу Александрийского чуда. Слухи о фантастическом строении благодаря широким торговым связям Египта разошлись по всему миру. С легкой руки торговцев маяк получил название, созвучное с названием мыса, на котором он располагался, - Фаросский маяк. Но как говорили древние китайские мудрецы: "Все когда-то заканчивается". 21 июля 365 года древний гигант был разрушен сильнейшим в истории Египта землетрясением, когда часть города ушла под воду и в одночасье погибло 50 000 жителей Александрии.

^ Миссия выполнима

Попытки отыскать остатки колосса предпринимались неоднократно. Однако до сих пор никто так и не узнал, где именно находился маяк. Некоторые ученые считают, что его фрагменты лежат в фундаменте турецкой крепости Кайт-Бей, другие уверены, что сохранившиеся блоки маяка погрузились под воду в результате ряда землетрясений к востоку от древней Александрии. "Предположение египтологов о нахождении Александрийского маяка в районе мыса Кайт-Бей основано на том, что любой маяк должен стоять на мысу, - рассказывает доктор исторических наук, директор Центра египтологических исследований РАН Галина Белова. - Но никто из наших предшественников не анализировал тот момент, что выступающая часть мыса ушла под воду в результате землетрясений. Стотонный гранитный блок, который мы нашли, работая в составе европейской миссии, свидетельствует о том, что маяк находился совсем в другом месте, на территории, затопленной сейчас водой". Гранитный блок размером пятнадцать на двадцать метров вполне мог лежать в основании Александрийского чуда света. Интересно, что гранитных каменоломен в районе Александрии не было и нет, поэтому можно только догадываться, как древние египтяне смогли доставить стотонную глыбу к побережью. Подвергнув критике традиционные мнения о местонахождении маяка, ученые выбрали место проведения подводных раскопок, опираясь на собственные данные. Уже первая экспедиция дала положительные результаты: исследователи нашли остатки торгового порта, что доказывает нахождение судоходной гавани в западной части акватории. "Гавань постоянно действующего торгового порта - наиболее удобное место для строительства чудо-маяка", - считает сотрудник Центра египтологических исследований Сергей Иванов.

Подводная разведка двадцатикилометровой полосы воды, начинающейся от залива Анфуши до района Эль-Агами, была проведена впервые. Дело в том, что среди местных жителей подводная археология не развита. И долгое время западная часть побережья оставалась закрытой по военным соображениям - территориальные воды бдительно охраняются. Только в этом году российские ученые смогли получить разрешение властей на исследования акватории этого района, но под пристальным контролем египетского военного наблюдателя. До начала погружений ученые проанализировали снимки, сделанные из космоса, и провели их геокодировку. Конечные данные подтвердили, что в этом районе можно искать. Были выявлены аномалии морского дна и найдены нехарактерные морскому рельефу контуры, что говорит о возможном скоплении артефактов. Сначала геологи попытались разобраться, почему часть суши ушла под воду. Изучив геоморфологию дна, определили характер сейсмических процессов, происходивших в древности в этом районе. Один из участников российской миссии, специалист по морской геологии Александр Варданянц, рассказывает, что в этом районе в результате мощного землетрясения произошел сдвиг литосферных плит, и океан поднялся на восемь метров, захлестнув часть города. Под водой оказались жилые кварталы, порт и дворцы знати. Это подтверждают находки, сделанные участниками экспедиции Европейского института подводной археологии. Руководитель экспедиции Франк Годдио полагает, что найденные им остатки храма являются не иначе как дворцом царицы Клеопатры, описание которого он прочел в записках великого путешественника древности Страбона.

Исследователи-ихтиандры

Романтика подводного мира для исследователей, которые ежедневно бороздят акваторию Александрии, со временем исчезает. Плотный график экспедиции оставляет время только для поиска и первичной обработки артефактов. Даже когда море проявляет беспокойство, работы не прекращаются. Обычно сезон раскопок начинается весной и длится два месяца, в течение которых вода сохраняется наиболее прозрачной. За эти месяцы археологам необходимо добыть материалы для научной работы на весь последующий год. В расписании ученых-аквалангистов два погружения в день. В среднем за одно погружение аквалангист проводит под водой 3 - 3,5 часа. "Красоты, которые видят любители дайвинга, для акватории Александрии нехарактерны. В этом районе вода очень мутная, много бытового мусора, к тому же частые штормы усложняют условия работы, - рассказывает Александр Белов, научный сотрудник Центра египтологических исследований РАН. - Раскопки проводятся на небольших глубинах - от шести до восьми метров, это позволяет нам проводить под водой семичасовой рабочий день". Когда экспедиция прибывает на место, ученые уже имеют на руках результаты магнитометрических исследований. Первые погружения осуществляются с разведочной целью, чтобы изучить район и понять, насколько он перспективен для дальнейших работ. Иногда подобные работы могут проводиться в течение целого сезона, после чего начинается второй этап работ, устанавливается так называемая базовая линия - металлический трос, проходящий через центр исследуемого района, на котором делается разметка каждые десять метров. К базовой линии привязывают поперечные линии, получается своеобразная сетка, которая ляжет в основу системы разметки, позволяющей описать район изысканий. Дальше отряд аквалангистов, вооруженный металлическими щупами, совершает погружение. Довольно странное зрелище: плывущая группа мужчин с силой ударяет железными стержнями по подводным объектам. "Основной момент в этом действе - уловить после удара звук. При ударе по твердым породам, базальту или диориту, звук будет гораздо четче, чем при ударе по рыхлой породе, например известняку", - рассказал Александр Белов. Для ученых четкий звук - это признак того, что подводный объект относится к артефактам. Тогда исследователи вооружаются скребками и начинается процесс очистки. Дело в том, что за несколько столетий под водой предмет обрастает значительным слоем известковых образований и водорослей. На этом этапе простой инвентарь заменяется специальным оборудованием. На дне устанавливается гидроэжектор, попросту "подводный пылесос", - устройство, которое засасывает частички грунта или конкреций вместе с водой и по трубе отводит их за пределы раскопа, где находится аквалангист, просеивающий мелкой сеткой материал в поисках небольших находок.

"На то, чтобы "прочесать" полностью акваторию, уйдет по меньшей мере два десятка лет, - считает Галина Белова, - это обычное время для подобных исследований. Но подводные раскопки, как показала практика, приносят гораздо большие результаты по сравнению с наземными". Кто знает, может быть, в недалеком будущем изыскания российских египтологов добавят новые страницы в мировую историю.

Интерес к Александрийскому чуду сохраняется и в наши дни. Известный французский дизайнер Пьер Карден предложил свою модель Фаросского маяка, в которой будут отображены современные архитектурные тенденции.

"Итоги"1 июля 2005 г. ^ Новая Александрия Все давно привыкли считать, что древний порт Александрия, интеллектуальная столица эллинистического Египта с ее библиотекой, маяком и роскошной архитектурой, существует только в учебниках истории. Между тем это уже не совсем так. Нынешний мэр города, три года назад приступив к реконструкции древних "ворот на Запад", уже начал возвращать городу прежнюю привлекательность.

Проект привлек инвестиции на десятки миллиардов долларов. Сейчас ведется реставрация городской набережной и отелей, построенных в начале XX в. В прибрежном районе прокладывается волоконно-оптическая линия связи. Свалки и окрестности пристани превращаются в парки и места развлечений для туристов.

Примечательно, что мэр города Мохаммед Абдель Салам аль-Махгуб открыто привлекает для работ израильские компании, в то время как во всем арабском мире на сотрудничество с ними наложено жесткое табу. В этом году мэр торжественно откроет новую Александрийскую библиотеку, расположенную неподалеку от места, где стояла ее знаменитая предшественница, воздвигнутая в III в. до н. э. Кроме того, Махгуб законодательно запретит автомобилистам подавать без надобности звуковые сигналы, в результате чего на улицах города стало заметно тише.

Махгуб видит свою цель в возрождении города, некогда знаменитого Фаросским маяком, одним из семи чудес света. В ближайшие годы мэр намерен сконцентрировать на подчиненной ему территории 85% всего нефтяного бизнеса страны. В его планы входит также приватизация водоснабжения и переработки отходов, широкое привлечение туристов (их приток за время пребывания Мах-губа на посту мэра вырос в шесть раз). Александрийский порт будет преобразован в систему гаваней и торговый центр. Главным же остается проект создания библиотеки стоимостью $200 млн - ее фонды объединят 8 млн книг и тысячи рукописей.

"Мы призываем инвесторов вкладывать деньги в наш проект и зарабатывать вместе с нами, - заявит Махгуб. - Мы учитываем все интересы инвесторов и стараемся максимально их удовлетворять".

Впрочем, на Ближнем Востоке подобные речи зачастую стоят немногого: правители нередко объявляют об амбициозных планах модернизации или приватизации, которые затем оборачиваются жалкими полумерами и коррупцией.

Махгуб старается подкреплять свои слова делами. Он определил три промышленные зоны, в которых инвесторам предлагается покупать землю с рассрочкой платежа на несколько лет. Когда одна индийская химическая компания выразила желание расширить свое производство полимеров, мэр Александрии предложил ей итоговые льготы сроком на 10 лет хотя ему потребовалось не меньше месяца на урегулирование вопроса с Каиром, Благодаря двум б50-мегаваттным электростанциям, построенным компанией Bechtel International электроэнергия в регионе дешева, ее хватает и на развитие производства, и на экспорт.

Когда энергетический концерн, одним из владельцев которого является израильская компания, попросил разрешения построить завод в Александрии, Махгуб добился положительного решения вопроса, несмотря на возмущение арабской общественности. Впоследствии он способствовал расширению производственных мощностей этого концерна, хотя в тот период арабо-израильские экономические отношения были крайне натянутыми из-за вспышек насилия в Палестине. "Население в меня верит, - утверждает Махгуб. - Мы стремимся к миру и считаем, что можем достичь его совместными усилиями". Мэр, ранее занимавший пост заместителя начальника разведслужбы Египта, избегает шумихи вокруг своей персоны, однако широко использует для привлечения инвесторов как дипломатические, так и торговые круги. Махгуб часто появляется без охраны на улицах Александрии, заводя беседы с владельцами магазинов и рабочими на стройках. Каждый вторник в офисе мэра проводится день открытых дверей - принимаются предложения и жалобы всех желающих. "Махгуб сделал для нас больше, чем Насер, Садат или Мубарак", - считает таксист Ибрагим Ахмед Хаммад Мохаммед.

"Ведомости"10 апреля 2006 года

^ Города под водой Начало XX столетия стало "золотым веком" в истории археологии: мир потрясали открытия одно грандиознее другого. Троя, гробница Тутанхамона, погребальные комплексы Китая, Кносский дворец, пирамиды американских индейцев - благодаря искателям-энтузиастам древняя история Земли оживала буквально на глазах. К концу века шум вокруг археологических исследований заметно поутих. Что же, все уже найдено? Оказывается, нет - на рубеже веков сенсации в области археологии все так же часты. Просто, наверное, нас все труднее становится удивить.

Есть у современной археологии и другие особенности. Например, сокровища свои ученые достают сегодня не только из-под земли, но и со дна моря. Совсем недавно, в июне 2000 года, глава Европейского института подводной археологии Франк Годдио официально объявил об открытии. На дне залива Абукир в Египте, в нескольких километрах от Александрии, обнаружены два древних города!

Отправляясь на встречу с подводным археологом Александром Беловым - единственным российским специалистом, участвовавшим в работах в заливе Абукир, - мы рисовали себе картину в высшей степени романтическую. Представляете: плывешь под водой в ластах и с аквалангом, мимо проносятся стайки пестрых рыбок, крабы по дну разгуливают, кораллы, медузы - красота! И вдруг попадаешь в бог знает когда ушедшее под воду святилище или нос к носу сталкиваешься со сфинксом...

Фотографии, которые показал Александр, только укрепили нас в наших фантазиях. Голова Сераписа... Черная фигура Исиды между огромными валунами... Золотые монеты на песчаном дне, отлитые полторы тысячи лет назад...

Однако в действительности все оказалось по-другому. На самом деле никаких дворцов с остатками росписей на стенах, никаких святилищ под водой нет, все разрушено - людьми, землетрясениями, частыми штормами - и вдобавок покрыто толстым слоем наростов (точнее, если следовать терминологии специалистов, известковыми конкрециями). Так что обломок уникальной статуи или колонны от обыкновенного валуна отличить очень трудно.

А как же впечатляющие фотографии, кадры хроники? Выяснилось, что подводная археология и подводные видео- и фотосъемки - это, как говорится, две большие разницы, два отдельных искусства. В заливе Абукир параллельно с археологами работают профессионалы из французской кинокомпании "Синемарина", известной своими подводными съемками. Прежде чем сделать эффектное фото или кинокадр, любую находку нужно сначала тщательно очистить - часто для этого ее даже поднимают на борт исследовательского судна - и "красиво" установить на дне.

"То же самое с золотыми монетами или украшениями, - рассказывает Александр. - Их находят раз в две недели (всего за время раскопок нашли 18 штук). И тот, кто нашел, - герой, на него все смотрят с завистью. А потом монеты собирают, кладут в мешочек, одевают аквалангиста в красивый костюм и отправляют его на дно. Он там монеты на песочке рассыпает и говорит: „Это я сейчас откопал!"".

С 1999 года Александр участвует в раскопках, организованных Франком Годдио, руководителем Европейского института подводной археологии. Работы в районе Александрии и залива Абукир ведутся Институтом уже несколько лет. В течение всего сезона раскопок (два весенних месяца) в гавани Александрии участники экспедиции живут на борту 30-метровой яхты "Осеаnех", стоящей на якоре в двух километрах от берега. "Осеаnех" оснащен самым современным оборудованием, которое позволяет контролировать ход раскопок и изучать поднятые на борт находки. А при работах в заливе Абукир используется водолазное судно "Princess Duda".

Работы ведутся очень интенсивно: согласно расписанию аквалангисты совершают по два погружения в день - утром и вечером. Каждое продолжается в среднем по 3-3,5 часа. Находиться под водой так долго позволяют довольно малые глубины - всего 6-8 метров. Но жизнь у подводников не сахар: в районе Александрии вода очень мутная, а частые штормы перемешивают ценные предметы с мусором современной цивилизации.

Еще до начала сезона раскопок археологи проводят исследование района предполагаемых изысканий, используя магнитометрический метод, а также с помощью гидролокатора бокового обзора. Выполняется ряд разведочных погружений. Изучив полученную картину, решают, стоит ли проводить раскопки в этом месте. Если да, то следующий сезон начинается с установки на дне так называемой базовой линии, которая проходит через центр массового скопления видимых артефактов. Базовая линия - это прочная металлическая цепь с разметкой через каждый метр. Укреплена она на дне между мощными стальными кольями, вбитыми в грунт. Чтобы не было прогиба, через каждые 10 метров к базовой линии присоединяют полые поплавки, которые и поддерживают ее в положении, параллельном дну. Поперек базовой линии закрепляют ряд поперечных линий. Полученная таким образом сетка позволит каждую находку описать в системе координат.

Следующий этап работ - археологическая разведка, во время которой определяются места скоплений интересных для археологов предметов. Аквалангисты вооружаются тонкими металлическими щупами и, подобно спасателям, ищущим попавших в лавину людей, с силой ударяют по выбранному объекту. Огромную роль здесь играет интуиция, поскольку объектов - тысячи. Потом задерживают дыхание и слушают, как звучит ощупываемый объект. "Если это известняк, - объясняет Александр, - то удар будет рыхлый, а звук размытый. Если же это базальт, или диорит, или мрамор (что-то очень плотное), звук будет очень высоким, его хорошо слышно под водой. Значит, что-то нашли".

После разведки, а иногда параллельно с ней, производится так называемая "зачистка": аквалангисты вооружаются специальными скребками (шпателями) и очищают от известных конкреций все крупные предметы, находящиеся на дне. Толщина слоя конкреций, кстати, достигает иногда 30 см.

А потом уже начинаются сами раскопки. Каждый археолог получает определенный участок в зоне исследований и опускается па свое "рабочее место" на дне, где установлен гидроэжектор (в простонародье - пылесос), который заменяет ему лопату. Гидроэжектор - это такое хитрое приспособление, которое засасывает частички грунта вместе с водой и отводит их за пределы раскопа. Аквалангист держит в руках крупный раструб и "пылесосит" дно. Эта работа требует внимания и сосредоточенности, так как "пылесос" - система чрезвычайно мощная и легко может засосать руку или ногу зазевавшегося подводника. Если же в него случайно попадет мелкая находка, это уже не так страшно: за тем, чтобы она не потерялась, следит человек, специально стоящий там, где заканчивается труба эжектора и располагается мелкая сетка (грохот), через которую и просеивают материал.

И так метр за метром, день за днем подводные археологи обследуют тысячи и тысячи объектов, покрытых толстым слоем наростов. Чтобы что-то найти, необходимо постоянное внимание и четкая организация.

Вообще подводные археологи - народ серьезный, сдержанный, дисциплинированный. Без этих качеств на дне моря - никуда: слишком необычны условия, в которых приходится работать. В мутной воде почти ничего не видно, и хотя на дно опускаются несколько аквалангистов, фактически работать приходится в одиночку. А при любом волнении на море, даже самом малом, на небольшой глубине человека начинает болтать, и обломки массивных колонн и статуй представляют реальную опасность для подводного археолога. Одним словом - экстрем. Правда, наш собеседник от этого слова отказался. Для профессионала, умеющего себя контролировать, ничего экстремального в занятии подводными раскопками нет, а риск - если есть, то минимальный.

Что же, получается, совсем никакой романтики? Археологи-подводники с этим едва ли согласятся. Просто, как в любом серьезном деле, путь к победам не бывает быстрым и легким.

"Когда, обследуя дно с гидроэжектором, я нашел золотую монету (она стояла ребром в фунте), - рассказывает Александр, - я схватил ее, прочитал: "Император Фокас. Виктория" - это слово настолько совпало с моим настроением, что я очень долго прыгал. Схватил за ногу какого-то рядом проплывавшего аквалангиста, показал монету ему. Это очень сильные ощущения!"

В позапрошлом году нашему собеседнику, тогда еще начинающему практиканту, посчастливилось открыть сезон находок, обнаружив голову древней статуи.

"Чувствуешь себя как скульптор, который ваял эту статую. Ты очищаешь ее, смотришь на нее и пытаешься ей придать какую-то форму. Я очень долго ее вертел. Потом вылез на поверхность, подхожу к Франку и говорю: "Франк, я, кажется, нашел голову!" Он спрашивает: "Ты уверен?" (А в том году еще ничего не было найдено.) Дал мне планшет: "Иди зарисуй!" Я зарисовал - получилось такое ушастое создание! Принес. Он сказал: "Очень похоже! И в итоге это действительно оказалась голова!"

Любая экспедиция заканчивается пресс-конференцией, на которой подводятся итоги сезона раскопок. Но кульминация все-таки связана не с ней, а с самой значительной находкой. Весной 2000 года главным событием стало обнаружение фигуры Исиды из черного базальта. Хотя и без головы, она была очень красива. "Археологи сразу поняли, что нашли что-то уникальное, ценное, и бегали вокруг нее неделю", - вспоминает Александр.

Поднятые со дна находки не откладываются до лучших времен. К их обработке и изучению немедленно приступают все участники экспедиции - каждый в меру своих способностей. Поэтому подводный археолог должен хорошо знать не только историю - всемирную, общую, новейшую и древнейшую, - но и географию, архитектуру, геологию, геофизику, математику, океанологию, геодезию, картографию и т. д. и т. п.; знать сложнейшие технологии обработки найденных предметов; быть "на ты" с хитрой техникой. О компьютере и нескольких языках мы уже не говорим - это само собой разумеется.

...А началось все век назад: датой рождения подводной археологии считается 1900 год. Раскопки тогда проводили водолазы в тяжелых, неповоротливых скафандрах. В 1943 году Жак Ив Кусто, изобретя акваланг, открыл перед подводной археологией новые перспективы. И многие профессионалы, работающие сейчас в области подводных археологических исследований, - это, прежде всего, аквалангисты, спортсмены, люди, влюбленные в подводный мир. ИI только потом увлечение древностями приводит их в археологию.

Сейчас в районе Александрии раскопки проводят два крупных института: Европейский институт подводной археологии Франка Годдио и Центр исследований Александрии, который возглавляет Жан Ив Амперер.

В 1994 году Амперер подводно-археологические изыскания у форта Кейт-Бей, и за два года работ из воды были подняты десятки уникальных памятников. Среди них - знаменитый гранитный колосс одного из Птолемеев в одеянии фараона. А главной сенсацией стало обнаружение на дне моря огромных каменных блоков весом до 75 тонн. Амперер уверен, что нашел одно из семи чудес Древнего Мира - легендарный Фаросский маяк. Точнее, все, что от него осталось. Франк Годдио занимается исследованием морского дна в районе современного Восточного порта города Александрии (с 1992 года) и в заливе Абукир (с 1997 года). За это время команда опытных аквалангистов-археологов сделала немало потрясающих открытий.

Так, применение новейших технологий и методов исследования в Александрийской гавани позволило с большой точностью определить, как выглядел порт две тысячи лет назад, восстановить контуры древней суши, современные представления о которых, как оказалось, были совершенно ошибочными. По результатам исследований с помощью специальной компьютерной программы составлены очень точные карты и схемы. На них нанесены координаты всех найденных памятников. Греческие и египетские тексты, колонны, капители, фрагменты стен, сфинксы, статуи египетских богов, жрецов и фараонов - не один год понадобится ученым, чтобы разгадать загадку каждого поднятого из воды памятника!

История обнаружения двух городов на дне залива Абукир, рассказанная нам Александром, - характерный пример того, как совершаются сегодня важные открытия. Археологические поиски в этом районе начались еще в 1934 году. Тогда ныряльщики, нанятые египетским принцем Омаром Туссумом, обнаружили на дне множество колонн, строительных блоков и даже смогли достать несколько мелких предметов. Через 30 лет военный летчик, выполнявший тренировочный полет над заливом, сообщил о большом темном пятне, которое контрастно выделялось на фоне песчаного дна. Еще 30 лет эти сведения оставались без внимания, и только в 1997 году ими заинтересовались специалисты Е.И.П.А., так как древние источники, местные жители и магнитометрические исследования в один голос утверждали, что на дне залива есть что-то интересное.

"Весной 1999 года все было готово для начала первого сезона раскопок, - рассказывает Александр. - После первого дня, ушедшего на сборку и подгонку оборудования, был проведен брифинг, аквалангисты разбиты на звенья и перед каждым звеном поставлена задача: прежде всего, выявить природу находящихся на дне объектов и пометить буями все, что вызовет интерес.

В день нашего первого погружения вода была довольно мутной, в заливе вообще крайне редки дни с видимостью более двух метров. Когда мы опустились на дно и осмотрелись, наше внимание практически сразу привлекло множество колонн. Некоторые из них достигали длины 7 метров. Все объекты были покрыты 20-сантиметровым слоем наростов кальция. Зачистив небольшие участки поверхности, мы выяснили, что большинство колонн сделаны из красного гранита. Также были обнаружены блоки из серого гранита, базальта, диорита, кирпичная кладка. В тот день весь район будущих раскопок был усеян буями, поскольку недостатка в интересном не было.

За последующие 50 дней сезона раскопок было обнаружено семь сфинксов, 15 голов статуй (в основном изображения фараонов из династии Птолемеев, некоторые высокой художественной ценности), большое количество украшений, медных и золотых монет.

Сезон 2000 года начался с магнитометрических и геофизических исследований. Карта дна залива Абукир, составленная по результатам этих исследований, позволила выявить контуры двух памятников. Первый находится в двух километрах от берега и занимает пространство 700х500 метров. Пробные раскопы уже выявили фундаменты жилых домов и общественных зданий, а находки статуй позволили связать этот город с культом Исиды. Второй памятник находится в шести километрах от первого. Здесь обнаружены остатки крупных храмов, колоссов, портовых структур, причем многие сооружения сохранились очень хорошо. Площадь города - около 1 км2".

Пока еще нельзя определенно сказать, какие именно города найдены под водой. Для этого надо подробно изучить все имеющиеся письменные источники и собрать побольше археологического материала. Но предположения уже сделаны. В районе залива Абукир, как утверждают древние авторы (Страбон, Геродот, Сенека), находились города Каноб, Менутис и Гераклей. Самый древний из них, процветавший задолго до основания Александрии, - Гераклей. Он располагался у ныне исчезнувшего рукава Нила. (Кстати, геофизические исследования района раскопок, проведенные под руководством специалиста из Стэндфордского университета, уже позволили обнаружить этот рукав реки как раз вблизи найденного города.) В Гераклее находился храм Геракла, хорошо известный во всем Средиземноморье. В Менутисе был столь же знаменитый храм Исиды. Возможно, именно эти города удалось обнаружить подводным археологам.

Сделанные открытия очень важны: они могут дать ценную информацию об истории и культуре этого участка египетского побережья. Но хороших результатов здесь можно добиться, только объединив усилия многих наук, так как раскопки могут продолжиться около 50 лет. Даже представить трудно, сколько всего можно поднять на поверхность за это время. И сколько страниц нашей истории, возможно, придется переписывать!

"Новый Акрополь"# 1(20) 2005

^ Александрийская библиотека откроется не для всех Уже сейчас в коллекции возрожденной Александрийской библиотеки 500 тысяч книг, 700 тысяч видео- и аудиокассет, 100 тысяч компакт-дисков, 30 баз данных. Несколько дней назад библиотека была открыта для проверки - специалисты тестируют системы спутниковой связи, сотни компьютеров, и программу доступа в библиотечные фонды через Интернет.

Легендарная библиотека была основана еще за три века до нашей эры. Об истории ее возникновения, как и гибели, известно крайне мало. Созданная египетским царем Птолемеем Сотером, Bibliotheca Alexandrina, как называли ее греки и египтяне, вскоре после основания стала соперничать с другим выдающимся культурным центром того времени - библиотекой в Пергаме. Для того чтобы наполнить книгохранилище египетские власти прибегали к весьма оригинальным мерам. Чиновники забирали в библиотеку все ввозимые в страну греческие пергаменты, взамен же хозяину отдавали лишь копию. Кроме того, библиотекари спешно переписывали все попадавшиеся под руки книги - чтобы числом догнать конкурентов из Пергама.

Однако славу Александрийской библиотеке принесло не столько количество собранных свитков, и даже не то, что вскоре после создания она стала собранием работ философов и ученых со всего мира, в том числе Архимеда, Герона, Евклида и Гиппократа. Самой легендарной страницей истории библиотеки стала ее гибель.

Кого только историки не обвиняли в сожжении богатейшей книжной коллекции. В списке вероятных убийц числится Юлий Цезарь (преследуя Помпея, он сжег египетский флот, после чего огонь перекинулся на город), его преемник Август, а также императоры Аурелиан и Диоклетиан. Возможно, библиотека была разрушена монахами-христианами, которые намеревались уничтожить пристроенный к книгохранилищу языческий храм Серапеума.

Последнее свидетельство гибели знаменитой библиотеки относится ко времени арабского завоевания. По легенде полководец Амр Ибн Аль-Ас, покорив Египет, спросил у халифа Омара, что делать с библиотекой. Преемник пророка Мухаммада ответил, что если эти книги согласуются с Кораном, они не нужны, а если противоречат ему - они нежелательны, а значит, их следует уничтожить в любом случае.

Идея же восстановления Александрийской библиотеки принадлежит ЮНЕСКО. В конце 80-годов двадцатого века эта международная организация предложила воссоздать Bibliotheca Alexandrina. Египетская сторона с радостью восприняла предложение. Но особенно этому обрадовалось руководство Александрийского университета, у которого как раз не было своей библиотеки. Университет отдал часть своего кампуса под будущее строительство. Египтяне поспешили объявить эту территорию университета "историческим местом расположения библиотеки". Хотя на самом деле Bibliotheca Alexandrina находилась в противоположном конце города. "Перенос" библиотеки можно объяснить, тем, что сохранившиеся до сих пор остатки злосчастного храма Серапеума находятся в Кармусе - самом нищем и грязном квартале города. То есть, чтобы строить библиотеку на историческом месте, необходимо обустраивать трущобы, а денег на это нет.

Некоторое время назад египетский президент Хосни Мубарак заложил первый камень будущей библиотеки, а его жена Сюзан собрала в Асуане прославленных ценителей египетского наследия, которые обещали помогать строительству материально. Среди подписавших "Асуанскую декларацию" были Франсуа Миттеран, королева Испании, принцесса Монако, коронованные особы из стран Персидско

www.ronl.ru

Подводная археология. Исследование затонувших кораблей

Методика проведения подводно-археологических раскопок. Картографические работы. Подводные раскопки на основе использования грунторазмывочных и грунтоотсасывающих средств. Исследование античных кораблей. Определение этнической принадлежности кораблей. Краткое сожержание материала:

Размещено на

Министерство образования и науки Российской Федерации Стерлитамакский филиал

Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования

«Башкирский государственный университет»

Исторический факультет

Реферат

предмет: История

тема: Подводная археология. исследование затонувших кораблей

Стерлитамак, 2013

Введение

Актуальность данного исследования обусловлена той значимостью, которую играет подводная археология, а в частности, исследования затонувших кораблей, в современной исторической науке.

С момента своего возникновения более ста лет назад, подводная археология в нашей стране и за рубежом заняла прочное место в современной исторической науке, занимающейся исследованием древних цивилизаций. В отличие от полевой археологии, основным предметом изучения подводной археологии являются памятники истории и материальной культуры находящиеся в гидросфере, в первую очередь затопленные полностью или частично древние города и поселения, затонувшие в силу различных причин морские торговые суда и военные корабли. В водах морей и океанов в различных частях света обнаружены тысячи подводных археологических памятников, возраст которых составляет от 45 тысяч лет до нескольких веков [Таскаев В.Н., 2010].

Большой интерес представляют для ученых затонувшие корабли с их разнообразными партиями товаров, предметами бытового обихода моряков, багажом пассажиров и пр. Проведенные работы в Средиземном и Черном морях дали возможность археологам познакомиться с различным содержанием грузов древних кораблей. Но добытые таким образом сведения носят по большей части отрывочный характер. К тому же найденные на кораблях предметы чаще всего ограничиваются изделиями из керамики, камня и металлов. Между тем, помимо этих изделий, на кораблях, несомненно, перевозились и гибли при кораблекрушениях различные текстильные товары, деревянные изделия, в том числе мебель, предметы обихода и, что особенно важно, книги. Древнегреческие папирусы обычно укладывались в бронзовые цилиндрические коробки -- цисты, поэтому они могут довольно хорошо сохраниться в трюмах кораблей, затонувших на большой глубине в Черном море. Поиски таких кораблей, их исследование, извлечение грузов, регенерация (если таковая потребуется) древних рукописей -- все это не представляется неодолимым для современной техники. Настоятельная необходимость приложить усилия для осуществления этих работ вряд ли может вызвать какие-либо возражения. Ведь в результатах таких поисков заинтересованы не только археологи, но также ученые, занимающиеся древней и средневековой историей, историей литературы, культуры и искусства. В глубинах Черного моря могут быть обнаружены не только корабли античной эпохи, но также и времен средневековья. Здесь могут быть найдены произведения византийских писателей и (что особенно важно для отечественной истории) не дошедшие в других списках древнерусские рукописи [Блаватский В. Д., 1964].

Краткий обзор развития подводных археологических исследований. Фактическим началом исследования находящихся под водой археологических памятников, послужили работы, предпринятые греческими военными моряками в 1901 году у острова Антикиферы, расположенного к северо-востоку от Крита. Найденное и частично обследованное с их помощью морское торговое судно I века до н.э., имевшее на борту груз из уникальных произведений искусства, явилось, по выражению Ж.И. Кусто, колыбелью подводной археологии в Средиземноморье. Более последовательно были проведены подводные работы по изучению римского морского судна у берегов Туниса, которым предшествовала случайная находка в 1907 году в этом районе на дне моря нескольких мраморных колонн. В ходе подводных исследований с 1908 по 1912 г., были установлены приблизительные размеры судна, общая площадь, занимаемая корабельным грузом, находившемся на борту в момент крушения судна на рубеже II_I вв. до н.э. [Таскаев В.Н., 2010].

Особых успехов добилась подводная археология после того, как французским океанографом Ж.И. Кусто и инженером Эмилем Ганьяном был изобретен автономный аппарат для дыхания человека под водой - акваланг. Используя новое водолазное снаряжение, экспедиция под руководством Ж.И. Кусто смогла уже в 1948 году возобновить подводные исследования возле Махдии, в ходе которых в толще донных отложений были найдены остатки бортовой обшивки, некогда покрытой свинцовыми листами, палубных перекрытий и шпангоутов [Таскаев В.Н., 2010].

Вслед за подводными раскопками, проведенными возле Махдии, последовали работы по изучению затонувших кораблей у берегов Франции, Италии и Крита. В самом начале 1950_х годов раскопки под водой были предприняты в Санарской бухте, недалеко от города Канны, где с помощью эжектора удалось обнаружить остатки античного торгового судна вместе с находившимся на нем грузом греческих амфор. В 1953 году экспедиция под руководством Ж.И. Кусто приступает к проведению повторных, по прошествии 52 лет, исследований кораблекрушения у острова Антикифера. В качестве основного движителя использовалось парусное вооружение. Особое место среди проводившихся в этот период подводных работ, занимают археологические раскопки предпринятые Ж.И. Кусто и Ф. Дюма у острова Гран-Конглуе. Исследования показали, что найденное в этом месте судно явилось одним из самых крупных среди всех ранее найденных в водах Средиземного моря.

Богатый археологический материал, имеющий непосредственное отношение к мореплаванию предоставили в распоряжение ученых исследования у острова Корсика. В трех милях от мыса Корсика в 1967 году нашли на дне моря античный корабль с грузом амфор. В ходе работ, предпринятых французскими археологами на южном побережье острова, обнаружили остатки восьми кораблекрушений II века до н.э. - I века н.э.

Классическими примерами проведения подводных раскопок в настоящее время являются работы у берегов Турции и Кипра. Недалеко от мыса Гелидония у северо-западного побережья Турции было полностью раскопано под водой судно, затонувшее около 1200 г. до н.э. и считавшееся долгое время самым древним судном, изученным подводными археологами, до тех пор, пока в 1982 году вблизи Каса в турецких водах не нашли корабль, построенный в XIV веке до н.э. Обследование этого судна группой специалистов под руководством Дж. Басса позволило расширить границы наших познаний в области техники кораблестроения вплоть до бронзового века [Таскаев В.Н., 2010].

Аналогичные по содержанию подводные исследования проводились в прибрежных водах Югославии и Болгарии. В начале 1960-х годов производились раскопки затопленного морем римского города Эпидавра Иллирийского в заливе Бренно. У мыса Калиакра и в Варненском заливе - остатки кораблей, затонувшие в начале нашей эры. В нашей стране археологические исследования памятников, находящихся в водах морей, рек и озер берут свое начало в середине 1930_х гг., инициатором проведения которых явился профессор Р.А. Орбели. Под его непосредственным руководством были разработаны и нашли практическое применение методы подводной археологической разведки, проведены исследования на Черном море.

В 1950-х годах подводные работы, после длительного перерыва, были возобновлены по инициативе В.Д. Блаватского. Археологическая разведка, проведенная на акватории Таманского залива, позволила определить площадь затопленной части античного города Фанагория. В 1961 году подводными экспедициями института археологии академии наук проведены исследования на Днепро-Бугском лимане, у берегов античного города Ольвии. На основании результатов работы подводных археологов в Херсонесе, установлены места нескольких кораблекрушении в Карантинной бухте, открыты древние стоянки морских судов. Крупным событием в отечественной подводной археологии явилась находка и последующее изучение остатков кораблекрушения морского торгового судна IV_III вв. до н.э. в Северо-Западном Крыму при входе в озеро Донузлав. В результате целого комплекса мер были обнаружены и подняты из воды обломки шпангоутов, свинцовые листы бортовой обшивки и часть корабельного груза - гераклейские амфоры [Таскаев В.Н., 2010].

Цель данной работы состоит в рассмотрении исследования затонувших кораблей. В связи с этим необходимо решить ряд задач:

1. Изучить методику исследования затонувших кораблей.

2. Показать на ряде избранных примеров методы исследования затонувших кораблей.

Глава I. Методика проведения подводно-археологических раскопок

1.1 Археологическая разведка

По своему содержанию подводная археологическая разведка представляет собой комплекс поэтапно проводимой исследовательской работы, включающей:

- Изучение сведений, содержащихся в письменных источниках о древних портовых городах, корабельных стоянках, основных путях следования торговых судов и военных кораблей, местах, представлявших опасность для мореплавания, районах действий военных флотов.

- Изучение и анализ ранее проводившихся подводных археологических исследований отечественными и зарубежными учеными.

- Геоморфологические и гидрологические исследования акватории, в пределах которой предполаг...

www.tnu.in.ua

"Подводная археология. Исследование затонувших кораблей"

Выдержка из работы

Министерство образования и науки Российской Федерации Стерлитамакский филиал

«Башкирский государственный университет»

Исторический факультет

Реферат

предмет: История

тема: Подводная археология. исследование затонувших кораблей

Стерлитамак, 2013

Введение

Краткий обзор развития подводных археологических исследований. Фактическим началом исследования находящихся под водой археологических памятников, послужили работы, предпринятые греческими военными моряками в 1901 году у острова Антикиферы, расположенного к северо-востоку от Крита. Найденное и частично обследованное с их помощью морское торговое судно I века до н.э., имевшее на борту груз из уникальных произведений искусства, явилось, по выражению Ж. И. Кусто, колыбелью подводной археологии в Средиземноморье. Более последовательно были проведены подводные работы по изучению римского морского судна у берегов Туниса, которым предшествовала случайная находка в 1907 году в этом районе на дне моря нескольких мраморных колонн. В ходе подводных исследований с 1908 по 1912 г., были установлены приблизительные размеры судна, общая площадь, занимаемая корабельным грузом, находившемся на борту в момент крушения судна на рубеже II_I вв. до н.э. [Таскаев В.Н., 2010].

Особых успехов добилась подводная археология после того, как французским океанографом Ж. И. Кусто и инженером Эмилем Ганьяном был изобретен автономный аппарат для дыхания человека под водой — акваланг. Используя новое водолазное снаряжение, экспедиция под руководством Ж. И. Кусто смогла уже в 1948 году возобновить подводные исследования возле Махдии, в ходе которых в толще донных отложений были найдены остатки бортовой обшивки, некогда покрытой свинцовыми листами, палубных перекрытий и шпангоутов [Таскаев В.Н., 2010].

Вслед за подводными раскопками, проведенными возле Махдии, последовали работы по изучению затонувших кораблей у берегов Франции, Италии и Крита. В самом начале 1950_х годов раскопки под водой были предприняты в Санарской бухте, недалеко от города Канны, где с помощью эжектора удалось обнаружить остатки античного торгового судна вместе с находившимся на нем грузом греческих амфор. В 1953 году экспедиция под руководством Ж. И. Кусто приступает к проведению повторных, по прошествии 52 лет, исследований кораблекрушения у острова Антикифера. В качестве основного движителя использовалось парусное вооружение. Особое место среди проводившихся в этот период подводных работ, занимают археологические раскопки предпринятые Ж. И. Кусто и Ф. Дюма у острова Гран-Конглуе. Исследования показали, что найденное в этом месте судно явилось одним из самых крупных среди всех ранее найденных в водах Средиземного моря.

Аналогичные по содержанию подводные исследования проводились в прибрежных водах Югославии и Болгарии. В начале 1960-х годов производились раскопки затопленного морем римского города Эпидавра Иллирийского в заливе Бренно. У мыса Калиакра и в Варненском заливе — остатки кораблей, затонувшие в начале нашей эры. В нашей стране археологические исследования памятников, находящихся в водах морей, рек и озер берут свое начало в середине 1930_х гг., инициатором проведения которых явился профессор Р. А. Орбели. Под его непосредственным руководством были разработаны и нашли практическое применение методы подводной археологической разведки, проведены исследования на Черном море.

В 1950-х годах подводные работы, после длительного перерыва, были возобновлены по инициативе В. Д. Блаватского. Археологическая разведка, проведенная на акватории Таманского залива, позволила определить площадь затопленной части античного города Фанагория. В 1961 году подводными экспедициями института археологии академии наук проведены исследования на Днепро-Бугском лимане, у берегов античного города Ольвии. На основании результатов работы подводных археологов в Херсонесе, установлены места нескольких кораблекрушении в Карантинной бухте, открыты древние стоянки морских судов. Крупным событием в отечественной подводной археологии явилась находка и последующее изучение остатков кораблекрушения морского торгового судна IV_III вв. до н.э. в Северо-Западном Крыму при входе в озеро Донузлав. В результате целого комплекса мер были обнаружены и подняты из воды обломки шпангоутов, свинцовые листы бортовой обшивки и часть корабельного груза — гераклейские амфоры [Таскаев В.Н., 2010].

1. Изучить методику исследования затонувших кораблей.

2. Показать на ряде избранных примеров методы исследования затонувших кораблей.

Глава I. Методика проведения подводно-археологических раскопок

1. 1 Археологическая разведка

— Изучение сведений, содержащихся в письменных источниках о древних портовых городах, корабельных стоянках, основных путях следования торговых судов и военных кораблей, местах, представлявших опасность для мореплавания, районах действий военных флотов.

— Изучение и анализ ранее проводившихся подводных археологических исследований отечественными и зарубежными учеными.

— Геоморфологические и гидрологические исследования акватории, в пределах которой предполагается проведение подводных работ.

— Получение сведений у местного населения, спортсменов-подводников об обнаруженных остатках кораблекрушений, найденных якорях, затопленных участках древних городов и поселений, с последующим составлением гидроархеологической карты.

— Проведение подводной археологической разведки на основе использования технических средств [Таскаев В.Н., 2010].

Поскольку подводная разведка с использованием технических средств является наиболее сложной частью исследовательской работы, именно этому направлению в деятельности подводных археологов и будет уделено основное внимание. С учетом опыта, накопленного в странах Западной Европы, в нашей стране, можно выделить три основных направления в подводной разведке, каждое из которых предусматривает применение определенных методов и соответствующих средств с учетом условий водной среды. археология раскопка подводный картографический

Первое направление включает использование методов и технических средств, пригодных для проведения подводной разведки и в условиях плохой видимости в воде. В основе второго направления лежит методика, предназначенная для разведки поверхности дна при хорошей видимости. Третье направление предусматривает методы подводной разведки в донных отложениях исследуемой акватории [Басс Дж., 2003].

На начальной стадии ведения подводной археологической разведки наиболее приемлемым может быть поиск без применения сложных технических приспособлений, основу которого составляют радиусный и полосовой поиск. Радиусный поиск является наиболее апробированным методом исследовательской работы при проведении подводной разведки в условиях плохой видимости под водой. Для обследования поверхности дна при радиусном поиске подводным археологом используется спусковой канат и ходовая оттяжка, размеченная по всей длине на отрезки от 1 до 3 метров. Величина ходовой оттяжки устанавливается с учетом видимости под водой. Спусковой канат с прикрепленным к нему балластом крепится в районе предполагаемого нахождения затонувшего объекта, после чего исследователь в легководолазном снаряжении, спустившись по канату на грунт и удерживая ходовую оттяжку на одном их узлов, ближе всего расположенном к балласту, совершает круговое движение, тщательно осматривая поверхность дна [Таскаев В.Н., 2010].

Обойдя первый круг, аквалангист переходит к следующему узлу на ходовой оттяжке и повторяет аналогичное круговое движение в обратном направлении. Удерживая ходовую оттяжку в натянутом положении и переходя от одного узла к другому, аквалангист последовательными концентрическими кругами проводит обследование всей заданной ему площади, каждый раз меняя направление своего движения под водой, с тем, чтобы избежать запутывания находящейся в его руках ходовой оттяжки. При радиусном поиске, в зависимости от имеющихся технических средств, взамен балласта помещаемого на дне, могут быть использованы шлюпка, которой в надводном положении фиксируется верхний конец ходовой оттяжки, или сигнальный буй. В последнем случае аквалангист может самостоятельно, в зависимости от видимости в воде, регулировать радиус обхода.

Подводный поиск концентрическими кругами может производится как одним, так и несколькими подводными исследователями, для чего изучаемый участок дна делится на несколько секторов, в каждом из которых осуществляется самостоятельное визуальное наблюдение.

Для проведения подводной разведки на сравнительно большой акватории, при относительной видимости под водой, наиболее целесообразен метод полосового поиска. Первоначальный вариант этого метода, разработанный в 1960-х гг., представляя собой следующее: вдоль берега разбивалась 50-ти метровая базовая линия с реперами через каждые 5 метров. Аквалангист, отплывая от берега на расстоянии 50 метров, в створе одного из реперов погружался на дно, после чего его с помощью троса подтягивали к берегу. В дальнейшем этот метод был усовершенствован. В качестве направляющих под водой стали использовать тросы, ориентированные на установленные вдоль берега репера (створные вехи) [Таскаев В.Н., 2010].

Расстояние между тросами не должно превышать полосы, видимой аквалангистом при движении под водой. Спустившись на грунт между первой парой сигнальных буев, которыми отмечены на поверхности воды начальные точки отсчета подводного поиска, аквалангист проводит осмотр дна между двумя направляющими тросами, двигаясь между ними посередине. После осмотра первой полосы, один из направляющих тросов переносится в сторону и укладывается с таким расчетом, чтобы образовать новую полосу обследования для дальнейшего продолжения разведки.

В том случае, когда подводная разведка сопряжена с исследованием значительной по размерам акватории при условии плохой видимости, полосовой поиск можно проводить с помощью направляющих и ходовых тросов, как это показано.

При проведении подводной разведки этим способом, который хорошо зарекомендовал себя в ходе работ по обнаружению затонувших кораблей, с помощью мерного линя определяются границы исследуемого участка, отмечаемые постановкой буев в точках А, Б, В, Г. Затем намеченный к осмотру участок дна разбивается на рабочие полосы I, II, III, ширина которых может колебаться от 150 до 200 метров [Басс Дж., 2003].

Границы рабочих полос отмечаются сигнальными буями, установленными в точках а1, а2, а3, а4. Точно такие же буи выставляются вдоль рабочих полос в точках б1, б2, б3, б4. Участки обследования 1, 2, 3, 4, 5, шириной 5070 метров располагаются поперек каждой рабочей полосы с учетом перекрытия границ обследуемого участка на 2−3 метра. Исследование поверхности дна начинается с укладки двух направляющих тросов поперек участка обследования 1 с плавсредства, обеспечивающего подводные работы. С ориентацией по створам а1, б2, а4 и А, б1, Г устанавливается первый направляющий трос в точках М и К. Второй направляющий трос, снабженный как и первый, балластом и контрольными буйками, устанавливается в таком же порядке между точками Н и П. Поперек обследуемой полосы между направляющими тросами МК и ПН укладывается ходовой трос длиной 75−80 метров с таким расчетом, чтобы его концы перекрывали саму полосу на 3−5 метров с каждой ее стороны. К ходовому тросу крепятся по концам и в середине балласт и буйки. После завершения всех подготовительных работ с обеспечивающего судна к балласту, расположенному в средней части ходового троса, спускаются два аквалангиста, которые расходятся в разные стороны к границам участка обследования, удерживаясь за ходовой трос.

В этом случае, исследование проводится поперечными ходами аквалангистов, двигающихся от краев полосы обследования к ее середине и обратно. Дойдя до крайних балластов, они перемещают их на 2−5 метров по ходу ведения работ, в зависимости от видимости под водой, и возвращаются к среднему балласту, который тоже перемещается вперед на длину дистанционного конца. Таким образом аквалангисты, совершив один цикл движения по дну, каждый раз перекладывают ходовой трос в новое положение.

Указанным способом можно проводить подводные разведки с помощью одного аквалангиста. Для этого исследуемую акваторию разбивают на более узкие полосы обследования до 30−40 метров шириной. Ходовой трос в этом случае имеет только два балласта, которые переносятся поочередно вдоль границ обследуемой полосы. После тщательного осмотра полосы 1, направляющий трос, находящийся в точках К и М перекладывается на новое место между точками П и Н для обозначения нового места обследования.

Воспроизведенные варианты полосового поиска позволяют одновременно изучать поверхности дна, определять характер грунта и его структуру, с целью определения методов ведения в дальнейшем подводных раскопок [Таскаев В.Н., 2010].

1. 2 Картографические работы

Повсеместное развитие подводных исследований памятников истории и материальной культуры предопределило настоятельную необходимость выработки научно обоснованных методов проведения работ под водой. Правильно подобранная методика и техника позволяют не только обеспечить качество поиска затонувших древних кораблей и других представляющих историческую ценность объектов, но и получить полную, а главное достоверную информацию в ходе подводных раскопок. В методическом отношении подводные раскопки представляют собой сложный, долговременный процесс, состоящий из нескольких, последовательно проводимых операций, ставящих своей задачей точную фиксацию всех найденных под водой предметов и поэтапное изучение памятника с учетом геологического строения донных отложений. Многолетняя практика проведения подводных исследований убедительно показала, что началу раскопок под водой обязательно должны предшествовать картографические работы, позволяющие определить точное местонахождении археологических памятников по отношению к долговременным ориентирам, расположенным на берегу [Таскаев В.Н., 2010].

В том случае, когда найденные под водой археологические памятники находятся от берега на расстоянии от нескольких сот метров до 35 км, для картографических работ могут быть использованы оптические системы: секстан, теодолит, приборы лазерного и инфракрасного излучения, оптические дальномеры.

Морскими секстанами и теодолитами предварительно измеряют горизонтальные углы между береговыми ориентирами и на основании полученных данных вычисляют координаты места нахождения объекта, который предстоит обследовать.

В отличие от секстанов и теодолитов, более точные измерения при подводных работах можно получить с помощью приборов лазерного и инфракрасного излучения, дающих погрешность при определении расстояния до одного км, равную ± 5 мм. При отсутствии вышеперечисленных средств картографирования, могут быть применены монокулярные и бинокулярные (стереоскопические) дальномеры отечественного производства [Блаватский В.Д., Кошеленко Г. А., 1963].

1. 3 Подводные раскопки на основе использования грунторазмывочных средств

После завершения картографических работ, составления общего плана расположения находок на дне, определения состава грунта, приступают к проведению подводных раскопок. Подводные раскопки представляют собой наиболее длительный по времени и сложный в техническом отношении этап в изучении находящихся под водой памятников истории и материальной культуры. Становление методики подводных раскопок осуществлялось по мере выработки научных принципов, ставящих своей задачей наиболее полное изучение всего найденного в водной среде вещественного материала. В период развития подводной археологии зачастую исследовательский процесс сводился к осуществлению бессистемного подъема обнаруженных в воде предметов, что наносило серьезный ущерб не только самому памятник, но и лишало ученых достоверной научной информации. Такое положение существовало, за редким исключением, до конца 1940_х годов. Однако изобретение акваланга, а вслед за этим специальных грунторазмывочных и грунтоотсасывающих средств качественно видоизменили содержание подводных раскопок [Таскаев В.Н., 2010].

Уже в 1948 году Ж. И. Кусто для выявления остатков кораблекрушения у побережья Туниса, применил для размыва донных отложений струю воды подаваемую через шланг под большим давлением. Этот метод хотя и не получил повсеместного распространения в подводных исследованиях, однако продолжает применяться в ряде стран до настоящего времени. Грунторазмывочные гидромониторы использовались при раскопках остатков кораблекрушений в Турции, Болгарии, на Украине при подводных археологических исследованиях у озера Донузлав. Первоначально основным препятствием для широкого применения гидромониторов являлось наличие очень сильной отдачи при выбросе воды из шланга. В целях погашения возникающей во время грунторазмывочных работ реактивной силы, со временем стали применять специальные насадки на шланги в виде металлических наконечников-пипок, снабженных отверстиями для отвода воды в противоположную строну. И хотя при работе с безреактивными насадками увеличивался расход воды, подаваемой в шланг, эти потери компенсировались удобством и высокой производительностью в ходе подводных археологических работ.

При раскопках под водой, исследователям приходится сталкиваться с различной степенью сохранности найденных предметов. Как правило, в результате длительного нахождения в воде, деревянные и металлические части судов, корабельной оснастки, строительных сооружений теряют свою первоначальную форму, приобретают хрупкость. Это предопределило появление наиболее оптимальных технических средств проведения подводных раскопок. Среди всех типов приспособлений, апробированных в ходе археологических раскопок под водой, наибольшее распространение получили груноотсасывающие средства: пневматические эрлифты и водоструйные эжекторы.

1. 4 Подводные раскопки на основе использования грунтоотсасывающих средств

Существующие в настоящее время пневматические эрлифты являются эффективным средством для проведения подводных раскопок благодаря небольшим габаритам, малому весу, безотказностью в работе. Монтируют эрлифты, как правило, на малых плавсредства совместно с подъемно-спусковым устройством (краном). Основной рабочей частью эрлифта является труба с укрепленным в ее нижней части коническим воздушным коллектором, через который подается по гибкому шлангу сжатый воздух от компрессора. Через отверстия, имевшиеся в коллекторе, воздух, попадая во всасывающую трубу, образует вместе с водой, песком и илом пульпу, которая за счет своего меньшего удельного веса по сравнению с удельным весом окружающей воды, поднимается вверх по трубе эрлифта и отводится в сторону. Производительность эрлифтов зависит от диаметра всасывающей трубы, от степени сжатия и количества подаваемого воздуха. Наиболее оптимальным является диаметр труб в 100, 150, 200 мм, который позволяет обеспечить пропускную способность эрлифтов в пределах 80−200 пульпы в час.

При всех положительных свойствах, которыми обладают пневматические эрлифты, им присущи недостатки, ограничивающие их применение в ходе подводных раскопок. Основной недостаток эрлифта заключается в том, что он обладает низкой эффективностью

при работе на глубинах менее 10 метров и им практических невозможно пользоваться в тех местах, где глубины не превышают 5 метров. Поэтому при проведении подводных раскопок на небольших глубинах, вместо эрлифта лучше всего использовать водоструйные эжекторы, изготовленные в вертикальном или горизонтальном исполнении. Эжектор состоит из смесительной камеры, к которой с одной стороны подсоединена напорная труба с насадкой, а с другой стороны диффузор с отводящей трубой.

Приемное устройство эжектора — смесительная камера. Она снабжена защитной сеткой, препятствующей попаданию в смесительную камеру крупных камней и обломков керамики. Принцип действия водоструйного эжектора заключается в том, что вода из мотонасоса подается через напорный шланг к диффузору, создавая всасывающее воздействие, в результате которого нагнетаемый вместе с водой песок или ил поступают в смесительную камеру и оттуда транспортируются по пульповоду в сторону от раскопа. Для того, чтобы предотвратить выброс мелких находок вместе с пульпой, в верхней части пульпоотводящей трубы крепиться металлическая мелкоячеистая сетка или виброгрохот, куда поступает весь отсасываемый со дна грунт.

Все вышеперечисленные технические средства для размыва и удаления донных отложений, могут быть использованы только при правильной постановке методики подводных археологических раскопок. Хаотичный отсос ила, песка без предварительно составленного плана подводных работ может полностью запутать археологическую карту и, в конечном счете, погубить исследуемый комплекс. Неправильный отвал грунта затруднит раскопки под водой, приведет к излишним затратам времени и дополнительных средств (ил. 21).

Чтобы избежать этого, перед началом раскопок участок дна, с находящимся на нем археологическим памятником, должен быть опоясан траншеей, глубиной от одного до двух метров, в зависимости от сыпучести донного грунта (ил. 22). Прокладку траншеи можно осуществить с помощью ручной гидромониторной установки, плавучего гидромониторного снаряда или рефелерной баржи. Создание траншей позволит предотвратить обратный отвал песка в раскоп, а в случае необходимости может послужить дополнительным местом для отвала грунта.

Подводные раскопки следует начинать сразу не по всей площади раскапываемого участка, а с одного, точно определенного места, постепенно выявляя найденный предмет. В том случае, когда изучаемый памятник материальной культуры занимает большую площадь, через определенные интервалы в грунте оставляют продольные и поперечные стенки для стратиграфических наблюдений.

Глава II. Исследование античных кораблей

2. 1 Донузлав — некрополь погибших кораблей

В историю подводных археологических исследований озеро Донузлав (или, как его иногда принято называть, Донузлавский лиман) вошло как одно из мест на Черном море, где были найдены остатки древнегреческого торгового судна. В историко-географическом плане Донузлав представляет собой самое крупное по размерам озеро среди всех озёр Тарханкутской группы, расположенное на участке побережья между мысом Тарханкут и Каламитским заливом. Озеро вытянулось в глубь материка на 27 км, по форме напоминая извилистую реку.

После того как на северном побережье Каламитского залива в середине VI века до н.э. возникла Керкинитида (на месте современной Евпатории), на Гераклейском полуострове греки основали Херсонес, а на берегу Тарханкутского полуострова — Калос Лимен (Прекрасную Гавань), весь регион превратился в зону активного мореплавания. Вдоль западного побережья Крымского полуострова на кораблях везли товары в сторону Днеро-Бугского лимана в Ольвию и дальше в Тиру, Никоний и Офиуссу.

В середине 1960-х годов в Институт Археологии от одного из работников Евпаторийского морского порта поступило сообщение об обнаружении водолазами при входе в озеро Донузлав античных амфор. В январе 1964 года В. Д. Блаватский подготовил группу подводных археологов для того, чтобы определить характер найденного археологического памятника. Археологи исследовали участок дна на расстоянии до 250 метров от берега и нашли многочисленные обломки амфор, принадлежащих только одному причерноморскому торговому центру — Гераклее Понтийской.

Находки позволили сделать вывод, что в данном районе в IV—III вв.еках до н.э. произошло кораблекрушение. Найденный археологический материал послужил основанием для организации следующей экспедиции, которая состоялась в июле того же года. На дне, на месте предполагаемого нахождения судна, с помощью капроновых тросов было разбито десять квадратов размером 25×25 метров. Внутри квадратов с помощью металлических щупов осуществлялся поиск различных предметов. Кроме того, с помощью установленной на берегу лебёдки по дну протаскивали специально изготовленный зонд с прикрепленным к нему больших размеров ножом.

Предполагалось, что зонд, углубляясь в песчаные отложения, позволит обнаружить интересный археологический материал. Однако из-за конструктивных недоработок зонда работа оказалась нерезультативной. Эффективным оказалось применение пневматического эжектора, устройства для удаления грунта с места работ.

В ходе раскопок были найдены 20 целых гераклейских амфор, многие из которых имели клейма. В том, что найденная в большом количестве керамика являлась корабельным грузом, не было сомнений. Однако долгое время не удавалось обнаружить следов деревянного корпуса судна. Так продолжалось до тех пор, пока с места раскопок не подняли на поверхность куски спрессованного песчаника.

Эти куски скрывали в себе деревянные или металлические части корабельной обшивки и крепёжных приспособлений. Таким образом, был найден топор корабельного плотника, вернее, не сам топор, а только сохранившаяся от него форма. Отлитый гипсовый слепок позволил воссоздать внешний вид этого древнего инструмента.

Большой интерес представляли найденные на дне десять деформированных листов свинцовой обшивки. По письменным источникам было известно, что в эллинистический период строившиеся деревянные корпуса морских судов покрывали свинцовыми пластинами. Это делалось для предотвращения гниения досок бортовой обшивки, находившейся ниже ватерлинии.

Разные по величине (самый большой — 50×60 см), но одинаковые по толщине (0,1 см) свинцовые листы крепились к деревянным элементам бронзовыми гвоздями. Длина гвоздей была от 10,5 до 25 см. Корпус судна, несмотря на все предпринимаемые усилия, найти не удалось. Из песка смогли извлечь только несколько небольших по размеру досок, предположительно от бортовой обшивки, и дугообразный обломок шпангоута.

Амфоры, обнаруженные в процессе раскопок, судя по клеймам и форме, были изготовлены в 90-е годы IV века до н.э. в керамических мастерских Гераклеи Понтийской.

Груженое амфорами с вином судно следовало курсом по направлению к древнегреческим портовым городам, находившимся в пределах Днепро-Бугского лимана, возможно, в Калос Лимен или Ольвию. Не каждое морское судно в те времена имело свинцовую обшивку. Как правило, свинцом обшивали суда, которые предназначались для длительных переходов в открытом море. Остатки именно такого судна были обнаружены возле озера Донузлав. По мнению Б. Г. Петерса, грузоподъемность судна составляла до 3000 амфор.

После двадцатилетнего перерыва подводные археологические исследования в районе озера Донузлав были возобновлены в 1985 году. Работы начались после поступления сообщения в Институт Археологии от моряков с теплохода «Таврия» о найденном развале античной керамики. Место находки совпадало с местами поисков затонувших судов экспедицией В. Д. Блаватского в 1964—1965 годах.

Практически каждый спуск археологов под воду сопровождался многочисленными находками эллинистической керамики. Место работы на дне было разбито на квадраты. В тех местах, где глубины превышали 5 метров и более, поверхность дна осматривалась методом полосового поиска.

За сравнительно короткий срок в пределах прибрежной зоны археологи зафиксировали три амфорных поля. Керамика одного из этих полей относилась к середине IV—III вв.еков до н.э. Другое амфорное поле имело сложный рельеф и представляло собой нагромождение массивных плит известняка, среди которых встречались обломки амфор эллинистического времени и раннего Средневековья. Фрагменты керамики были изготовлены на Хиосе, Фасосе, Синопе и в Гераклее Понтийской. Под слоем песка обнаружили несколько хорошо сохранившихся листов свинцовой обшивки с многочисленными отверстиями от бронзовых гвоздей. Это подтверждало, что обнаружены остатки судна, потерпевшего крушение на рубеже IV—III вв.еков до н.э.

Еще одной интересной находкой на Донузлаве стал небольшой металлический двурогий якорь с железным штоком. Находки якорей подобных типов чрезвычайно редки.

По форме дуговидных рогов с расплющенными концами, наличию отверстия на пятке для второго рыма, прямоугольному сечению веретена и штока этот якорь был идентичен обнаруженному в Италии на озере Неми и мог датироваться первыми веками нашей эры.

В 250 метрах от берега на глубине около 3 метров в выемке, образовавшейся под воздействием донных течений, были обнаружены выглядывавшие из песка массивные лапы двух якорей.

После того как их раскопали и подняли на поверхность, оказалось, что подводные археологи нашли два совершенно одинаковых галерных якоря, параметры которых полностью совпадали. Длина веретена каждого соответствовала 3,1 метра. В верхней части веретён находились проушины для рымов. Места крепления рогов с веретеном были прикрыты прокованными бугелями, а лапы заостренной формы прикреплены внахлёст к рогам.

Сейчас можно только предполагать, по каким причинам погибали морские суда в прибрежной зоне озера Донузлав. Погодные условия в данном регионе отличались крайней изменчивостью. Не только природно-климатические условия могли оказывать влияние на судоходство. Следует учитывать и изменения палеогеографического характера. Повышение уровня воды в Черном море стало причиной увеличения размеров бухт, образования песчаных кос, отделивших со временем лиманы и устья рек от моря. Проведённая аэрофотосъемка прибрежной акватории на участке от входа в озеро до расположенного в 7 км к северу античного поселения Беляус показала наличие во многих местах подводных скалистых гряд, идущих параллельно берегу. Именно эти препятствия часто становились причиной морских трагедий.

2. 2 Исследование «Касского кораблекрушения»

Подводные исследования, проводившиеся в 1982 году в районе Турецкого города Кас на Средиземном море, отличались интересными результатами. Место древнейшего кораблекрушения было обнаружено сотрудниками Бодрумского института подводной археологии. Прибывший на место директор института морских исследований Техасского университета Д. Басс спустился под воду и на глубине 44 м наткнулся па практически неповрежденное судно. Уже первые находки свидетельствовали о сенсации: судно затонуло не менее, чем 3400 лет назад. А значит, это древнейшее из обнаруженных кораблекрушений. С 1983 года работы в районе «касского кораблекрушения» стала проводить экспедиция национального географического общества США (руководитель Д. Басс), к которой в 1984 году присоединились аквалангисты Бодрумского института под руководством опытного специалиста Т. Туранлы. На поверхность извлекли много предметов бронзового века: медные слитки, запас олова, глиняную посуду сирофиникийского круга, золотые украшения, амфоры, наполненные стеклянными бусами, слоновую кость. Самая ошеломляющая находка была сделана в 1985 году: печать легендарной египетской царицы Нефертити. Она была довольно массивной и изготовлена в форме священного в Древнем Египте жука скарабея. Каким образом печать оказалась в трюме затонувшего корабля, остается загадкой. Не поступил ли фараон Эхнатон со своей бывшей супругой так же, как полторы тысячи лет спустя пытался поступить римский император Нерон со своей матерью, приказав подпилить крепежные балки корабля, на котором отправлял ее в морское путешествие? Но самый большой интерес представляла извлеченная со дна моря древнейшая в мире «книга», как се называют археологи. Это были заполненные письменами две деревянные пластины, скрепленные застежками из слоновой кости. Интересно отметить, что о существовании подобных «книг» в эпоху бронзового века писал Гомер. Не подтверждает ли и эта находка реальности еще одной детали гомеровских текстов? Археологам удалось раскрыть тайну гибели корабля: возле берега он напоролся па рифы и затонул. К счастью, судно не раскололось при крушении и таким образом сохранилась большая часть его груза.

Благодаря предметам, найденным в трюме, удалось определить примерный маршрут корабля, дату плавания, время и технологию его постройки. Находки изящной греческой чаши с двумя ручками, расписанной в стиле «камарес», се сходство с теми, которые изготовлялись па Крите и Кипре между 1400--1350 годами до н. э., позволила отнести время плавания ближе к 1350 году до н. э. В пользу этого свидетельствовала также идентификация медных слитков с характерными для них ушками с изображениями аналогичных предметов из египетских гробниц в Фивах.

Содержимое трюма подтверждало тот факт, что судно, по всей вероятности, взяв груз олова в Сирии, направлялось на запад, где запаслось медью на Кипре. Дальше, судя по всему, его путь лежал в города Ионии…

Находка «касского кораблекрушения» раскрыла очень многое из секретов техники судостроения XV--XIV вв. до н. э. Сначала был построен корпус, а потом для прочности наращивались шпангоуты. Отметим, что тысячелетие спустя античные корабли строились по тому же принципу.

Определить этническую принадлежность корабля, возможно, удастся в будущем: раскопки должны закончиться к 1995 году; они ведутся планомерно и последовательно. Во многом благодаря этому своеобразным открытием стали найденные на корабле стеклянные слитки цвета кобальтовой сини. Это доказывает тот факт, что необработанное стекло, которое впоследствии превращалось в ювелирные изделия, научились изготавливать и применять в Восточном Средиземноморье в XV в. до н. э.

Несмотря на находки изделий микенской, кипрской и ханаакской культуры, пуговицы и перстня с микенской идеограммой, Д. Басс высказал предположение о кипро-сирийской прописке затонувшего судна. Рассказывая о значении находки древнейшего корабля, археолог не скрывал, что она стала главной в его жизни.

Заключение

В результате выполнения реферативной работы были сделаны следующие основные выводы.

У подводной археологии огромные возможности. Правда, исследования затопленных древних городов по большей части дают представление только о размерах древних городов и лишь в некоторых случаях предоставляют в распоряжение археологов сохранившиеся деревянные или иные предметы. Эти работы сами по себе очень важны для науки, но далеко не всегда могут дать совершенно новые источники для изучения прошлого. Другое дело исследование затонувших кораблей, особенно когда археологам удастся проникнуть на большие глубины -- более 200 м -- в недра Черного моря, где обилие сероводорода делает маловероятным активную органическую жизнь и, надо думать, создает благоприятные условия для сохранения дерева и других органических веществ. Можно надеяться, что будут найдены довольно хорошо сохранившиеся корабли древних греков, пускавшихся в малоизведанное Черное море, и струги наших предков русов, ходивших по знаменитому пути «из варяг в греки». Такие находки могут дать то, что почти никогда не удается обнаружить археологу при обычных, полевых раскопках и что до сего времени не посчастливилось еще обнаружить подводным археологам,-- хорошо сохранившиеся комплексы предметов домашнего обихода, которые могут быть найдены в кубриках моряков и каютах пассажиров.

На кораблях могут быть обнаружены не только остатки различных товаров, оружия, но также памятники искусства и, что особенно ценно, рукописи и книги древних писателей, не известные нам. Ряд произведений древних писателей, позволяющих судить о далеком прошлом стран Средиземноморья, а также южных окраин нашей великой родины, дошли до нас лишь в небольших отрывках, а некоторые и совсем не сохранились. Утрачены полностью многие произведения величайших древнегреческих поэтов и драматургов. Шансы обнаружить эти произведения на затонувших греческих кораблях вовсе не так малы, как это на первый взгляд может показаться. Греческий историк Ксенофонт, писавший в начале IV в. до н. э., сообщает, что в его время книги были одним из видов товаров, перевозившихся на кораблях по Черному морю.

Научная мысль в настоящее время работает над созданном проектов таких приспособлений, которые бы позволили исследователям проникать на большие глубины, наблюдать своими глазами, описывать, заносить различные объекты исследований на фото- и кинопленку. Большую помощь в подводных исследованиях могли бы оказать специальные телевизионные установки. Для подводных исследований, в частности раскопок, нужны также особые управляемые механизмы, которые смогут производить измерения, освобождать находки от покрывающего их слоя песка или ила, поднимать на поверхность моря отдельные предметы, а в дальнейшем и целые корабли.

Как видно из сказанного, подводная археология в значительной мере обязана своим возникновением достижениям техники и точных наук. Однако в настоящее время она в свою очередь сама принесла уже некоторую пользу естествознанию.

Обозревая путь, пройденный подводной археологией, можно утверждать с полной уверенностью, что эта наука еще далеко не сказала своего последнего слова и что она в дальнейшем раскроет не одну неведомую доселе яркую страницу прошлого человечества.

Список литературы

1. Авдусин Д. А. Археология СССР. — М.: Высшая школа, 1977 г.

2. Басс Дж. Подводная археология. Древние народы и страны. — М.: 2003 г.

3. Блаватский В. Д. Подводная археология и ее задачи // Вопросы истории. — 1964. — № 12. — С. 54 — 62

4. Блаватский В. Д., Кошеленко Г. А. Открытие затонувшего мира. — М.: 1963

5. Гриневич К. Э. Опыт методологии археологической науки. — Керчь.: 1926 г.

6. Зеленко С. М. Подводные разведки на юго-восточном побережье Крыма в 1994 г. // Восточноевропейский археологический журнал. — № 1(8). — 2001.

7. Лазаров М. Потерянная флотилия — 1978 г.

8. Окороков А. А. Затонувшие корабли. Затопленные города. — М.: 1996 г.

9. Окороков А. А. Сокровища на дне. — М.: 2011 г.

10. Писаревский П. Н. Археология моря. Города- корабли- поиск. — Воронеж: 1995 г.

11. Сорокин П. Е. Изучение памятников морской археологии. — СПб., 2004 г.

12. Сорокопуд С., Филоненко А. О подводных археологических разведках в акватории Севастополя в 1993—1994 гг. // VITA ANTIQUA. — № 1. — 1999. — С. 71−74.

13. Таскаев В. Н. Античная подводная археология Северного Причерноморья. — М: 2009 г.

14. Таскаев В. Н. Методика проведения подводно-археологических работ // Вопросы подводной археологии. — 2010 г. — № 1. — С. 45 — 95.

Показать Свернуть

westud.ru

«Подводная археология» - PDF

CLT/HER/CHP/OG 1 стр. 1

CLT/HER/CHP/OG 1 стр. 1 ТИПОВОЙ ФОРМУЛЯР ЮНЕСКО ДЛЯ РЕЕСТРА ПОДВОДНОГО КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ СТРАНА РЕГИОН, ОБЛАСТЬ КОМПЕТЕНТНЫЙ ОРГАН КЕМ ЗАРЕГИСТРИ- РОВАНО (фамилия, должность) Дата Эл. почта/ Тел. НАЗВАНИЕ

Подробнее

UCH/11/3.MSP/220/10 Annex I page 22

UCH/11/3.MSP/220/10 Annex I page 22 Annex I page 22 ТИПОВОЙ ФОРМУЛЯР ДЛЯ РЕЕСТРА ПОДВОДНОГО КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ СТРАНА РЕГИОН, ОБЛАСТЬ КОМПЕТЕНТНЫЙ ОРГАН КЕМ ЗАРЕГИСТРИ- РОВАНО (фамилия, должность) Дата Эл. почта/ Тел. НАЗВАНИЕ ОБЪЕКТА

Подробнее

карта археологии Краснодарского края

карта археологии Краснодарского края В Краснодарском крае будут искать «убежавшие» памятники археологии. когда ранее найденные и нанесенные на карты памятники археологии на. 0096287240133 Интерактивная карта города-курорта Анапа. На нашем

Подробнее

Акра античный город под водой

Акра античный город под водой Виктор Вахонеев, к.и.н., зав. отделом подводной археологии Черноморского центра подводных исследований z фото из архива автора подводная археология Черное море таит в себе

Подробнее

Результат запроса: Морские клады

Результат запроса: Морские клады Sep 03, 2010 Морские сокровища и клады Пираты - вольные добытчики морей Клады морей всегда привлекали. Морские просторы вдоль берегов южной Америки также имеют. Морские

Подробнее

Информация для Авторов

Информация для Авторов Данный документ содержит основную информацию для авторов, необходимую для работы с нами. Здесь Вы найдете ответы на самые распространённые вопросы. Что означает для меня тот факт,

Подробнее

Известная детская загадка Какое число соответствует ослу? Корова - 2 Собака - 3 Кошка - 3 Курица - 7 Петух - 8 Осел -? Пользуйтесь поиском в интернете! 1 / 23 Вспоминаем прошлое занятие Несколько вопросов:

Подробнее

ФОРУМ МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ 10(14)

ФОРУМ МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ 10(14) УДК 7.01 Туранина Н.А. доктор филологических наук, профессор кафедры издательского дела и библиотековедения, ГБОУ ВО «Белгородский государственный институт искусств и культуры», Россия, г. Белгород Сергеева

Подробнее

Глава 8. Источники привлечения клиентов

Глава 8. Источники привлечения клиентов Глава 8 Источники привлечения клиентов Источники привлечения клиентов Существует огромное количество способов привлечения клиентов. За три года, что я веду бизнес с интернет-магазином, я испробовал множество

Подробнее

НОВЫЙ ВзГЛЯД НА ОТДЫХ

НОВЫЙ ВзГЛЯД НА ОТДЫХ Проект Drive New - впервые в рамках одного сайта объединяет и продвигает возможности курортов Юга России, соединенных по географическому принципу. Наша миссия - помочь туристам наиболее

Подробнее

IV. ИНФОРМАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

IV. ИНФОРМАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ Литература Основная 1. Бахметова, Г.Ш. Методы демографического прогнозирования / Г.Ш. Бахметова. М: Финансы и статистика, 1979. 223 с. 2. Борисов В.А. Демография: Учебник

Подробнее

Программа Friends Finder версия 1.1

Программа Friends Finder версия 1.1 Руководство пользователя Оглавление Оглавление...1 Назначение программы...1 Об авторе...2 Ограничения на использование программы...2 Настройка программы...2 Управление

Подробнее

Сайт и веб-проекты НБ ВолГУ

Сайт и веб-проекты НБ ВолГУ Работниками отдела автоматизации активно внедряют новые способы предоставления информации. В библиотеке имеются несколько видов электронных ресурсов, которые обеспечиваю информационное

Подробнее

ОТЗЫВ официального оппонента

ОТЗЫВ официального оппонента, кандидата исторических наук, старшего научного сотрудника Охотникова Сергея Борисовича на рукопись диссертации КУЗЬМИЩЕВА Александра Геннадиевича «Э.Р. Штерн и становление

Подробнее

СУДАК НОВЫЙ СВЕТ. Краткий путеводитель

СУДАК НОВЫЙ СВЕТ. Краткий путеводитель СУДАК НОВЫЙ СВЕТ Краткий путеводитель Судак Новый Свет КРАТКИЙ ПУТЕВОДИТЕЛЬ Севастополь 2006 Схема Генуэзской крепости СУДАК 4 ИСТОРИЯ ГОРОДА Слово «Судак» восходит к иранскому «сугда» священный, чистый.

Подробнее

РЕКЛАМА НА САЙТЕ PRIAN.RU

РЕКЛАМА НА САЙТЕ PRIAN.RU «Prian.ru недвижимость за рубежом» крупнейший в России Интернет-проект, посвященный зарубежной недвижимости. Перед тем, как принять решение о работе с Порталом, просим Вас ознакомиться

Подробнее

ГЕОГРАФИЯ. Издание четвертое. 7 класс

ГЕОГРАФИЯ. Издание четвертое. 7 класс ГЕОГРАФИЯ Издание четвертое 7 класс МОСКВА «ВАКО» 2016 УДК 372.8 ББК 74.26 К65 6+ Издание допущено к использованию в образовательном процессе на основании приказа Министерства образования и науки РФ от

Подробнее

Каминаки Керкира. Каминаки

Каминаки Керкира. Каминаки Каминаки Маленькая приморская деревня Каминаки, сохраняет свою живописность. Это маленький, тихий поселок возле моря, окруженный горами с оливковыми рощами и кипарисами. Несколько старых каменных домов,

Подробнее

docplayer.ru

Читать реферат по геологии: "Подводная археология. Исследование затонувших кораблей"

(Назад) скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

Министерство образования и науки Российской Федерации Стерлитамакский филиал

«Башкирский государственный университет»

Исторический факультет Реферат

предмет: История

тема: Подводная археология. исследование затонувших кораблей Стерлитамак, 2013 Введение Актуальность данного исследования обусловлена той значимостью, которую играет подводная археология, а в частности, исследования затонувших кораблей, в современной исторической науке.

Большой интерес представляют для ученых затонувшие корабли с их разнообразными партиями товаров, предметами бытового обихода моряков, багажом пассажиров и пр. Проведенные работы в Средиземном и Черном морях дали возможность археологам познакомиться с различным содержанием грузов древних кораблей. Но добытые таким образом сведения носят по большей части отрывочный характер. К тому же найденные на кораблях предметы чаще всего ограничиваются изделиями из керамики, камня и металлов. Между тем, помимо этих изделий, на кораблях, несомненно, перевозились и гибли при кораблекрушениях различные текстильные товары, деревянные изделия, в том числе мебель, предметы обихода и, что особенно важно, книги. Древнегреческие папирусы обычно укладывались в бронзовые цилиндрические коробки - цисты, поэтому они могут довольно хорошо сохраниться в трюмах кораблей, затонувших на большой глубине в Черном море. Поиски таких кораблей, их исследование, извлечение грузов, регенерация (если таковая потребуется) древних рукописей - все это не представляется неодолимым для современной техники. Настоятельная необходимость приложить усилия для осуществления этих работ вряд ли может вызвать какие-либо возражения. Ведь в результатах таких поисков заинтересованы не только археологи, но также ученые, занимающиеся древней и средневековой историей, историей литературы, культуры и искусства. В глубинах Черного моря могут быть обнаружены не только корабли античной эпохи, но также и времен средневековья. Здесь могут быть найдены произведения византийских писателей и (что особенно важно для отечественной истории) не дошедшие в других списках древнерусские рукописи [Блаватский В. Д., 1964].

Цель данной работы состоит в рассмотрении исследования

referat.co

Реферат по теме: «Подводная археология»

http://www.videodive.ru/expid/prince.shtml рассказывается о затонувших судах и поисках сокровищ. Есть ссылки на страницы с обучением, техникой и т. д. Электронные библиотеки. На сайте Российской государственной библиотеке http://www.rsl.ru по запросу в электронном каталоге были выданы ссылки на десять книг. Из них подходящими для работы по моей теме, оказались нижеперечисленные. Автор Венецкий, Сергей Иосифович Тайна мрачных подземелий; Сокровища, похищенные морем / Сергей Заглавие Венецкий Вых. данные М. :МФ СП "Аспект" Б. г., 1990) Объём 8,8 с. встреч. паг. 22 см ISBN 1 р. Шифр хр. РГБ ФБ 10 91-8/11 Шифр хр. РГБ ФБ 10 91-8/12 Язык rus Примеч. Кн. не сброшюр. Кусто, Жак-Ив Заглавие Мир без солнца : Пер. с фр. / Жак-Ив Кусто Вых.данные М. :Армада 1998 Объём 361,[1] с. ил. 21 см. ISBN 5-7632-0650-9 (В пер.) Б. ц. Шифр хр. РГБ ФБ 10 98-14/94 Шифр хр. РГБ ФБ 10 98-14/95 Язык rus fre Доп.авт. Диоле, Филипп авт. aut. Автор Окороков, Александр Васильевич Затонувшие корабли. Затопленные города : [О поисках затонувших сокровищ и Заглавие подвод. археол. исслед.] / Александр Окороков Вых.данные М. :ИАА "Евразия" 1996 Объём 116,[1] с. ил., карта 21 см 7

ISBN 5-88528-110-6 Б. ц. Шифр хр. РГБ ФБ 2 96-16/242 Шифр хр. РГБ ФБ 2 96-16/243 Язык rus Писаревский, Николай Петрович Заглавие Археология моря. Города. Корабли. Поиск Вых.данные Воронеж :Изд-во Воронеж. ун-та 1995 Объём 119,[1] с., [8] л. ил. 20 см ISBN 5-7455-0713-6 3000 экз. Шифр хр. РГБ ФБ 2 95-9/386-х Шифр хр. РГБ ФБ 2 95-9/387-8 Язык rus Тема Археология подводная На запрос в библиотеке института научной информации по общественным наукам (http://www.inion.ru)я получила снова десять ссылок на публикации, и снова не все из них мне подошли. Если бы возникла острая необходимость обратиться еще и к этим ресурсам, Я бы выбрала следующие книги. • Т и п д о к у м е н т а : м о н о г р а ф и я Я з ы к : р у с с к и й Ши ф р : 187448511 А г б у н о в М .В . З а г а д к и П о н т а Э в к с и н с к о г о : (А н т и ч . г е о г р а ф и я С е в .-З а п . П р и ч е р н о м о р ь я ) М .: М ы с л ь , 1985. - 160 с ., и л .) К л ю ч е в ы е с л о в а : С е в е р о -З а п а д н о е П р и ч е р н о м о р ь е ; и с т о р и ч е с к а я г е о г р а ф и я ; historical geography; 7в д о н э - 6в д о н ; п о д в о д н а я а р х е о л о г и я ; underwater archaeology; Ч е р н о е м о р е Р у б р и к и И Н И О Н : A03419141 • Т и п д о к у м е н т а : с т а т ь я Я з ы к : р у с с к и й Ши ф р : 03167633 С о к о л о в с к и й , В .Д . О п о д в о д н ы х р а с к о п к а х в И т а л и и // В е с т н . д р е в . и с т о р и и . - М ., 1985. - N 3. - с .199 8

А н н о т а ц и я : М а т е р и а л ы 2-3в в . н .э . К л ю ч е в ы е с л о в а : И т а л и я ; Italy; а р х е о л о г и ч е с к и е п а м я т н и к и ; archaeological monuments; 2 в - 3 в ; п о д в о д н а я а р х е о л о г и я ; underwater archaeology Р у б р и к и И Н И О Н : A03419141 • Т и п д о к у м е н т а : с т а т ь я Я з ы к : а н г л и й с к и й McGrail, S.Towards a classification of water transport // World archaeology. L., 1984. - Vol. 16, N 3. - p. 289-303 Bibliogr.: p. 301-303. А н н о т а ц и я : К п р о б л е м е п р о и с х о ж д е н и я м о р с к о г о т р а н с п о р т а : а н а л и з к о н с т р у к ц и и л о д о к и с у д о в и и х к л а с с и ф и к а ц и я . К л ю ч е в ы е с л о в а : м о р с к о е д е л о ; maritime activity; п е р в о б ы т н а я э п о х а ; м о р с к о е д е л о ; maritime activity; с р е д н и е в е к а ; Middle Ages; м о р с к о й т р а н с п о р т ; sea transport; п о д в о д н а я а р х е о л о г и я ; underwater archaeology Р у б р и к и И Н И О Н : A034101 К сожалению каталоги многих русских библиотек оказались мне не доступны, так как они просто не могли распознать ключевые слова. А поиск я проводила именно по ним, потому что ввиду нахождения на начальной стадии ознакомления с материалом я не могла обратиться к какой-либо конкретной работе. Пришлось обращаться к ресурсам иностранных библиотек. Среди них была библиотека Американского Конгресса http://www.loc.gov. Там я нашла несколько полезных для меня книг. Relevance: LC Control Number: 2001007967 Type of Material: Book (Print, Microform, Electronic, etc.) Brief Description: Lenihan, Daniel. Submerged : adventures of America's most elite underwater archeology team / Daniel Lenihan. 1st ed. 9

New York : Newmarket Press, c2002. 287 p., [16] p. of plates : ill. (some col.), maps ; 24 cm. CALL NUMBER: E159.5 .L46 2002 Copy 1 -- Request in: Jefferson or Adams Bldg General or Area Studies Reading Rms Relevance: LC Control Number: 65006099 Type of Material: Book (Print, Microform, Electronic, etc.) Brief Description: Bass, George Fletcher. The promise of underwater archeology, by George F. Bass. CALL NUMBER: Q11 .S66 1963 Copy 1 -- Request in: Jefferson or Adams Bldg General or Area Studies Reading Rms Relevance: LC Control Number: 87140076 Type of Material: Book (Print, Microform, Electronic, etc.) Brief Description: International Baltic Seminar (1st : 1983 : Kotka, Finland) Seafaring on the Baltic in the 18th century : seminar in the city of Kotka, 5.-6.8.1983 / International Baltic Seminar, Kotka Finland. [Finland : s.n., 1983?] (Kotka : Karhulan Kirjapaino Oy, 1985) 100 p. : ill. ; 21 cm. CALL NUMBER: VK86.5 .I48 1983 Copy 1 -- Request in: Jefferson or Adams Bldg General or Area Studies Reading Rms Заключение. Поработав с интернетом, я была приятно удивлена наличием большого количества информации, и, что самое главное, большим количеством публикаций трудов по интересующей меня теме. Тема новая, сама дисциплина развивается у нас в стране совсем недавно, поэтому книги достать очень трудно, и имеющиеся в наличии стоят очень больших денег и библиотеках попадаются редко. Именно поэтому я считаю, что интернет может оказать огромную помощь при более серьезной работе с этой темой. 10

referat.znate.ru

«Подводная археология» реферат подготовила Стребкова М. М.

МГУ им. М. В. Ломоносова. Реферат по теме: «Подводная археология» Реферат подготовила Стребкова М. М. Гр. 2053 Д/о Преподаватель Гарскова И. М. 14.05.03 1Введение. Проблема развития и методики подводной археологии непосредственно в учебном процессе для меня не стояла. Но, так как я посещала специальные занятия при кафедре археологии МГУ, то мой интерес к этому вопросу естественнен. Проблема поиска материала к этим занятиям стояла передо мной особенно остро, так как в России литература специально к этому вопросу практически не издавалась, а в библиотеке книг было мало. Привлечение интернет – ресурсов для успешных занятий этим предметом было необходимо, что особенно усугублялось желанием преподавателя услышать наше собственное мнение, по рассматриваемым вопросам. Обзор сайтов. Cайт http://www.archaeology.ru/index.html считается «родным» для всех археологов, и содержит интереснейшие научные материалы, посвященные развитию археологической науки в России. Там много информации по раскопкам в самых различных регионах России, там можно найти сведения даже по такой не развитой в России области археологии как раскопки под водой. Часть сведений можно найти в разделе, посвященном раскопкам в Фанагории, хотя отдельный раздел «Подводная археология» тоже существует. Там имеется в наличии много необходимой для подводных исследователей: это адреса дайвинг-клубов, в которых можно пройти обучение подводному плаванию, информация о научно-исследовательских центрах, проводящих изыскания в данной области, адреса магазинов и фирм, занимающихся распространением и подборкой водолазного оборудования. Но, несмотря на все это, я считаю необходимым заметить, что информация, содержащаяся на сайте явно не всеобъемлюща. Хотя бы опираясь на свой собственный, (надо 2признать довольно скудный) опыт в этой области я могу сказать, что публикаторы не смогли уследить за всеми организациями, практикующими в этой области. Ничего я не смогла найти и об интереснейших раскопках на греческом городище Патрей, ушедшем под воду из-за повышения уровня моря. Таким образом, я бы признала этот сайт довольно интересным и информативным, но использовала я бы его, только в качестве стартовой страницы для более углубленного поиска, так как сведения, хранящиеся на этом сайте, носят довольно общий характер. Оформив запрос в поисковой системе Yandex, я получила ряд ссылок. Не все из них отражали необходимые мне сведения: многие ссылки содержали лишь электронные адреса интернет-магазинов и рекламу предлагаемой ими продукции. Я не спорю с тем, что от выбора снаряжения во многом зависит жизнь археолога-дайвера, но полагаться на виртуальный ассортимент товаров в этом выборе нельзя, т. к. все образцы перед покупкой должны быть тщательно осмотрены и протестированы. Помимо этого очень часто в качестве полезной информации предлагались новости интернета и новости в журналах. Такие публикации хоть и имеют некоторое отношение к археологии, но на самом деле не могут служить даже подспорьем в работе с какой–либо темой, т. к. пишут такие статьи, как правило, не сами ученые, а не имеющие должного образования журналисты, которые в погоне за сенсацией прибегают к намеренному искажению информации. Первым просмотренным мной сайтом с подходящей подборкой данных был сайт http://divertaman.narod.ru/obekti.html, посвященный деятельности центра подводной археологии на Черном море. Там подробно описывается деятельность экспедиции, квартирующей в поселке Волна, недалеко от столицы Тамань. Так же там описаны 3условия проживания, маршруты погружений на затонувшие корабли и античные археологические памятники. Но при всем при том, заметно, что сайт составляли местные дайверы-любители, т. к., во-первых, нет абсолютно никакой информации о методике раскопок и применяемом оборудовании; во-вторых, ни один нормальный археолог не позволил бы себе сделать информацию об изучаемом объекте общедоступной, потому, что найдется много любителей сувениров, которые эту самую работу сильно затруднят. Ни к научным, ни к публицистическим сайтам я не могу его отнести. Скорее он носит рекламный характер. Особенно порадовал меня интернет-страница фонда подводных археологических исследований им. В. Д. Блаватского http://www.uwgpr.ru/index.php3?path=_dir&source=method. Это очень серьезная научная публикация. Проблемы и задачи современной подводной археологии сформулированы предельно четко. Можно найти множество данных по методике разведок и раскопок, а так же консервации археологических памятников. Составители сайта честно предупреждают об опасностях, поджидающих дайвер–археологов, и дают множество полезных советов по технике безопасности и юридическому аспекту ведения данного вида научных исследований. Киевский университет им. Тараса Шевченко регулярно располагает на своем сайте http://archaeology.kiev.ua/underwater/ , в частности, там выставлены отчеты экспедиций на Черное море, разведок на юго-восточном побережье Крыма и исследований у о. Хортица. Авторами сайта была проделана серьезная научная работа. Подобным образом поступает общество «Память Балтики». На своей странице http://www.csa.ru/Polykov/ они расположили отчеты о своих поездках по региону Балтики и научных исследованиях 4выполненных там, причем на довольно хорошем методологическом уровне. Сайт проиллюстрирован фотографиями. Характер их отчетов носит, все же. Несколько литературный характер. Обратившись к адресу http://www.belski.net/divearch/_divearch.htm, который носит гордое название «Подводная археология», я было решила, что его создатель решил поиздеваться над посетителями. Однако, он, очевидно, просто пытался создать текст с претензией на юмор, что в сочетании с полной профанацией автора, и дало подобный результат. Сделав запрос в поисковой системе Rambler, я получила множество ссылок на различные сайты, причем большинство копировало сайты отброшенные мной как непригодные или, все же, описанные в связи с системой Yandex. Однако некоторые ссылки оказались полезными. На сайте http://www.abc.se/~pa/mar/russkij.htm я нашла несколько публикаций, в которых говорится о шведских и русских экспедициях в Балтийском море, занимающихся поднятием русских и скандинавских затонувших судов со дня моря. Отчеты написаны очень интересно, в научно-популярной форме и снабжены множеством иллюстраций. Инициатором его создания являлись шведские ученые, штаб-квартира которых находится в Стокгольме. На электронной странице http://www.chaika.zp.ua/literature.html помещены статьи Нефедова В. В., о так называемых “гидроархеологических” исследованиях на р. Днепр. В основном там описываются раскопки у о Хортица, и найденные там коллекции оружия времен Русско – Турецкой войны. Очень интересным, и в какой-то мере забавным, мне показался сайт http://neolith.narod.ru/index.html. Это неофициальный сайт археологической экспедиции государственного Эрмитажа. От 5официальных он отличается тем, что написан с юмором и содержит много фотографий, к науке прямого отношения не имеющих (но посмотреть, как живет народ в других экспедициях все равно приятно). Подводная археология была названа авторами «мокрой» Они подробно описали методику подводных раскопок, очень интересно рассказали об истории возникновения подводной археологии, и привели примеры описания наиболее интересных затонувших объектов. На новостном сайте http://gov.karelia.ru/gov/Karelia/538/67.html выставлены несколько статей о «белых пятнах в истории Карелии и Беломорья». Там рассказывается о целях раскопок, которые будут проводиться в районе Пономарева мыса и около Вардегорского мыса. Сайт http://parus.hobby.ru/pirats/pirat8.html, повествует о случаях кладоискательства, связанных с находками затонувших судов, сделанных южно – американскими дайверами в районе Порт – Ройяла. Видно, что материал был подготовлен не профессиональными археологами, а обыкновенными подводниками – любителями потому, что авторы с восхищением рассказывают о тех событиях, притом, что метод поднятия археологических объектов со дна, описанный ими, носит совершенно варварский характер. http://www.ancient.holm.ru/topics/news/2001_05.htm - сайт новостей археологии. Для людей этой профессии вещь весьма полезная, особенно из-за того, что известия по подводной археологии там публикуются особняком. 6http://www.videodive.ru/expid/prince.shtml рассказывается о затонувших судах и поисках сокровищ. Есть ссылки на страницы с обучением, техникой и т. д. Электронные библиотеки. На сайте Российской государственной библиотеке http://www.rsl.ru по запросу в электронном каталоге были выданы ссылки на десять книг. Из них подходящими для работы по моей теме, оказались нижеперечисленные. Автор Венецкий, Сергей Иосифович Тайна мрачных подземелий; Сокровища, похищенные морем / Сергей Заглавие Венецкий Вых. данные М. :МФ СП "Аспект" Б. г., 1990) Объём 8,8 с. встреч. паг. 22 см ISBN 1 р. Шифр хр. РГБ ФБ 10 91-8/11 Шифр хр. РГБ ФБ 10 91-8/12 Язык rus Примеч. Кн. не сброшюр. Кусто, Жак-Ив Заглавие Мир без солнца : Пер. с фр. / Жак-Ив Кусто Вых.данные М. :Армада 1998 Объём 361,[1] с. ил. 21 см. ISBN 5-7632-0650-9 (В пер.) Б. ц. Шифр хр. РГБ ФБ 10 98-14/94 Шифр хр. РГБ ФБ 10 98-14/95 Язык rus fre Доп.авт. Диоле, Филипп авт. aut. Автор Окороков, Александр Васильевич Затонувшие корабли. Затопленные города : [О поисках затонувших сокровищ и Заглавие подвод. археол. исслед.] / Александр Окороков Вых.данные М. :ИАА "Евразия" 1996 Объём 116,[1] с. ил., карта 21 см 7ISBN 5-88528-110-6 Б. ц. Шифр хр. РГБ ФБ 2 96-16/242 Шифр хр. РГБ ФБ 2 96-16/243 Язык rus Писаревский, Николай Петрович Заглавие Археология моря. Города. Корабли. Поиск Вых.данные Воронеж :Изд-во Воронеж. ун-та 1995 Объём 119,[1] с., [8] л. ил. 20 см ISBN 5-7455-0713-6 3000 экз. Шифр хр. РГБ ФБ 2 95-9/386-х Шифр хр. РГБ ФБ 2 95-9/387-8 Язык rus Тема Археология подводная На запрос в библиотеке института научной информации по общественным наукам (http://www.inion.ru)я получила снова десять ссылок на публикации, и снова не все из них мне подошли. Если бы возникла острая необходимость обратиться еще и к этим ресурсам, Я бы выбрала следующие книги. • Т и п д о к у м е н т а : м о н о г р а ф и я Я з ы к : р у с с к и й Ши ф р : 187448511 А г б у н о в М .В . З а г а д к и П о н т а Э в к с и н с к о г о : (А н т и ч . г е о г р а ф и я С е в .-З а п . П р и ч е р н о м о р ь я ) М .: М ы с л ь , 1985. - 160 с ., и л .) К л ю ч е в ы е с л о в а : С е в е р о -З а п а д н о е П р и ч е р н о м о р ь е ; и с т о р и ч е с к а я г е о г р а ф и я ; historical geography; 7в д о н э - 6в д о н ; п о д в о д н а я а р х е о л о г и я ; underwater archaeology; Ч е р н о е м о р е Р у б р и к и И Н И О Н : A03419141 • Т и п д о к у м е н т а : с т а т ь я Я з ы к : р у с с к и й Ши ф р : 03167633 С о к о л о в с к и й , В .Д . О п о д в о д н ы х р а с к о п к а х в И т а л и и // В е с т н . д р е в . и с т о р и и . - М ., 1985. - N 3. - с .199 8А н н о т а ц и я : М а т е р и а л ы 2-3в в . н .э . К л ю ч е в ы е с л о в а : И т а л и я ; Italy; а р х е о л о г и ч е с к и е п а м я т н и к и ; archaeological monuments; 2 в - 3 в ; п о д в о д н а я а р х е о л о г и я ; underwater archaeology Р у б р и к и И Н И О Н : A03419141 • Т и п д о к у м е н т а : с т а т ь я Я з ы к : а н г л и й с к и й McGrail, S.Towards a classification of water transport // World archaeology. L., 1984. - Vol. 16, N 3. - p. 289-303 Bibliogr.: p. 301-303. А н н о т а ц и я : К п р о б л е м е п р о и с х о ж д е н и я м о р с к о г о т р а н с п о р т а : а н а л и з к о н с т р у к ц и и л о д о к и с у д о в и и х к л а с с и ф и к а ц и я . К л ю ч е в ы е с л о в а : м о р с к о е д е л о ; maritime activity; п е р в о б ы т н а я э п о х а ; м о р с к о е д е л о ; maritime activity; с р е д н и е в е к а ; Middle Ages; м о р с к о й т р а н с п о р т ; sea transport; п о д в о д н а я а р х е о л о г и я ; underwater archaeology Р у б р и к и И Н И О Н : A034101 К сожалению каталоги многих русских библиотек оказались мне не доступны, так как они просто не могли распознать ключевые слова. А поиск я проводила именно по ним, потому что ввиду нахождения на начальной стадии ознакомления с материалом я не могла обратиться к какой-либо конкретной работе. Пришлось обращаться к ресурсам иностранных библиотек. Среди них была библиотека Американского Конгресса http://www.loc.gov. Там я нашла несколько полезных для меня книг. Relevance: LC Control Number: 2001007967 Type of Material: Book (Print, Microform, Electronic, etc.) Brief Description: Lenihan, Daniel. Submerged : adventures of America's most elite underwater archeology team / Daniel Lenihan. 1st ed. 9New York : Newmarket Press, c2002. 287 p., [16] p. of plates : ill. (some col.), maps ; 24 cm. CALL NUMBER: E159.5 .L46 2002 Copy 1 -- Request in: Jefferson or Adams Bldg General or Area Studies Reading Rms Relevance: LC Control Number: 65006099 Type of Material: Book (Print, Microform, Electronic, etc.) Brief Description: Bass, George Fletcher. The promise of underwater archeology, by George F. Bass. CALL NUMBER: Q11 .S66 1963 Copy 1 -- Request in: Jefferson or Adams Bldg General or Area Studies Reading Rms Relevance: LC Control Number: 87140076 Type of Material: Book (Print, Microform, Electronic, etc.) Brief Description: International Baltic Seminar (1st : 1983 : Kotka, Finland) Seafaring on the Baltic in the 18th century : seminar in the city of Kotka, 5.-6.8.1983 / International Baltic Seminar, Kotka Finland. [Finland : s.n., 1983?] (Kotka : Karhulan Kirjapaino Oy, 1985) 100 p. : ill. ; 21 cm. CALL NUMBER: VK86.5 .I48 1983 Copy 1 -- Request in: Jefferson or Adams Bldg General or Area Studies Reading Rms Заключение. Поработав с интернетом, я была приятно удивлена наличием большого количества информации, и, что самое главное, большим количеством публикаций трудов по интересующей меня теме. Тема новая, сама дисциплина развивается у нас в стране совсем недавно, поэтому книги достать очень трудно, и имеющиеся в наличии стоят очень больших денег и библиотеках попадаются редко. Именно поэтому я считаю, что интернет может оказать огромную помощь при более серьезной работе с этой темой. 10

topreferat.znate.ru

«Подводная археология» реферат подготовила Стребкова М. М. . Реферат подводная археология

Реферат - Подводная археология в Египте

Подводная археология. Исследование затонувших кораблей

"Подводная археология. Исследование затонувших кораблей"

Выдержка из работы

«Подводная археология» - PDF

CLT/HER/CHP/OG 1 стр. 1

UCH/11/3.MSP/220/10 Annex I page 22

карта археологии Краснодарского края

Акра античный город под водой

Результат запроса: Морские клады

Информация для Авторов

ФОРУМ МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ 10(14)

Глава 8. Источники привлечения клиентов

НОВЫЙ ВзГЛЯД НА ОТДЫХ

IV. ИНФОРМАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Программа Friends Finder версия 1.1

Сайт и веб-проекты НБ ВолГУ

ОТЗЫВ официального оппонента

СУДАК НОВЫЙ СВЕТ. Краткий путеводитель

РЕКЛАМА НА САЙТЕ PRIAN.RU

ГЕОГРАФИЯ. Издание четвертое. 7 класс

Каминаки Керкира. Каминаки

Читать реферат по геологии: "Подводная археология. Исследование затонувших кораблей"

Реферат по теме: «Подводная археология»

«Подводная археология» реферат подготовила Стребкова М. М.

Смотрите также