Наблюдаемый рост числа вооружённых конфликтов на планете вызывает естественную озабоченность. Республикой Беларусь проводится мирная дипломатия без агрессивности к соседям.
Но армия государства держит порох сухим и способна защитить целостность и независимость страны силовыми методами.
Белорусская армия образована на базе одноимённого орденоносного военного округа, равного которому было не сыскать в бывшем союзном государстве.
Территориальное формирование было на главном стратегическом направлении, подпирая ударный кулак в Германии. Собственно, поэтому еще в эпоху социализма были построены предприятия по ремонту и восстановлению военных летательных аппаратов и бронетехники. Вооружённая группировка имела в распоряжении развитую инфраструктуру, обеспечивающую жизнедеятельность в мирное время и использование в военную пору.
Обилие складов, плотная сеть подъездных путей; резервы в готовности развернуть здесь армию в миллион человек личного состава. Знаменитое качество автодорог объясняется тем, что создавались они как резервные аэродромы «подскока» для авиации. Лётчики и сегодня шлифуют отрыв и приземление на автотрассы. День белорусской армии впервые отмечался 20.03.92 года. Это дата, когда на правительственном уровне было решено создать вооружённые силы новой страны.
Реформирование проходило в два этапа: произвели сокращение и создали новую структуру.
Численность армии оказалась чрезмерной, поэтому в 1992-1996 гг. были сокращены или переформированы 250 воинских частей. В это время завершена ракетно-ядерная демилитаризация республики.
Танки | 1800 |
Бронированные машины | 2600 |
Артиллерийские системы | 1615 |
Боевые самолёты | 260 |
Ударные винтокрылые аппараты | 80 |
В таблице приведен структурный состав современных вооруженных сил. Белорусская армия сегодня представляет собой целостный боеспособный организм. Здесь представлены как военнообязанные граждане, так и вольнонаемные сотрудники.
Категория | По состоянию на года: | |
2005 | 2016 | |
Военнослужащие | 48 | 50 252 чел. |
Гражданский персонал | 13 | 16 407 чел. |
Всего | 61 | 66 932 чел. |
Штат мирного времени останется неизменным, если не будет явной специализации вооружённых сил с уклоном на увеличение численности авиационных частей и ПВО.
Тип | Базы | Бригады | Полки | Части |
Механизированные | 4 | |||
Мобильные (десантно-штурмовые) | 2 | |||
Силы специальных операций | 2 | |||
Ракетные | 1 | |||
Артиллерийские | 3 | |||
Реактивно-артиллерийские | 1 | |||
Зенитно-ракетные | 4 | |||
Авиационные | 3 | |||
Радиотехнические | 2 |
Переделка вооружённых сил в скором времени будет закончена.
Теперь тактическое соединение — бригада; в ВВС - с приставкой авиа-, в ВДВ - с наименованием "мобильная" с вхождением отныне в состав Сил спецопераций. Звания белорусской армии остались такими же, как в советские времена.
Произошло разграничение полномочий Министерства обороны и Генерального штаба по опыту с большинством стран. Сухопутные войска и ВВС — виды вооружённых сил РБ.
Министерство обороны Вооружённых СилРеспублики БеларусьГенеральный штаб | Части обеспечения,обслуживанияи охраны | ||
Сухопутные войска | ВВС и ПВО | Силы специальныхопераций | |
Специальные войска | Вооружение | Тыл | Вузы и организации |
Численность белорусской армии выражается в следующих цифрах: офицеров — 14 502, прапорщиков — 6850, рядовых и сержантов — 25 671, курсантов — 3502, гражданского персонала — 16 407.
Комплектование войск происходит по смешанному типу — служат как срочники, так и контрактники. Если грянет война, Беларусь легко может самостоятельно поставить под ружьё 500 тыс. подготовленных бойцов.
Призыв постоянно проводится весной и осенью, возрастной ценз — 18-27 лет. Сколько человеку придется служить в белорусской армии, зависит от допризывной подготовки.
Категория | Высшее образование | |
Нет | Есть | |
Призывник | 18 | 12 |
Прошёл обучение на кафедре вуза или факультете по программе подготовки младших командиров | 6 | |
Для проходящих службу офицеров по призыву | 24 |
Кадровый состав обучается в академии и на военных кафедрах гражданских государственных вузов. Готовят младших командиров в объединённом учебном центре.
Вооружения, хранящегося на складах и в арсеналах, хватит на случай вооруженного конфликта. Эксперты считают, что подготовка солдат белорусских ВС проводится качественно. Упор на маневренную оборону.
Технологии совершенствуются с каждым днём: что было вчера передовым, сегодня — прошлый век. Это напрямую касается оборонных технологий. Проблема белорусской армии — допотопное вооружение и б/т, обветшалая инфраструктура. Время — враг, если ничего не предпринимать, устаревшее становится с приставкой «безнадёжно» древним. И больше затрат требуется на содержание, не говоря о преобразовании. Средства на обновление и поддержание необходимы немалые. Наступает момент, когда приходится принимать нелёгкие решения. Такая обстановка сложилась в 2012 году: современная белорусская армия вынуждена отказаться от истребителей СУ-24, -27 и вывести их из состава ВВС.
В этой ситуации закупают новые, менее затратные самолёты. Нынешний летательный аппарат стоит 30-50 млн долл., танк - 3 млн долл., и нужна техника в больших количествах. Для Беларуси — неподъёмная ноша. Удельный вес передового вооружения сокращается: в МО признают, что план переоснащения не соответствует действительности. Проблему стараются решать, на ремонтно-восстановительных предприятиях модернизируется авиационная и бронетехника других стран. Белорусская армия закупает вооружение у российского ВПК, но там тоже трудности. За последние пять лет приобретены ЗРК «Тор-М2» для создания одного и «С-300 ПС» для укомплектования четырёх дивизионов, а также 4 УБС ЯК-130. Скудость средств не даёт закупать больше.
ВПК республики начал выпускать: навигационное оборудование, авионику, космическую и спутниковую связь и принадлежности к ним. Белорусские БПЛА давно используются в армии, разрабатываются роботизированные системы поражения.
Прошёл испытания комплекс РСЗО «Полонез», который относят к классу высокоточного оружия. Освоена наладка и усовершенствование боевых самолётов, проводится комплекс мер по улучшение установок «Град».
В результате мероприятий принято в эксплуатацию 900 единиц отремонтированных и доведённых до ума образцов вооружения и техники. Сдерживающий момент преобразования за счёт ВПК — дефицит средств.
Новая белорусская армия, несмотря на это, на постсоветском пространстве выглядит убедительно. Составляющая национальных Вооружённых Сил — территориальная оборона, основанная на популярном партизанском опыте всенародной или отечественной борьбы.
В структуре ГШ создано особое управление, утверждены инструктивные пособия. Организовано оно для решения задач по переходу на режим военного положения, борьбы с десантниками, диверсантами и незаконными вооружёнными формированиями, охране объектов.
Новая военная форма одежды утверждена в белорусской армии в 2009 г., это экипировка, отвечающая всем санитарным требованиям. На практическом опыте убедились, что эта полевая одежда выдерживает все, что ей положено по назначению. Конфигурация узора делает бойца незаметным через оптический приборы наблюдения в условиях недостаточной видимости. Форма белорусской армии гармонирует с природным фоном Беларуси, что ещё раз подтверждает оборонительную доктрину политики республики.
Как уверяют знатоки, материал отвечает гигиеническим заявкам, устойчив к истиранию, влагоустойчив и сохраняет цвет. О недостатках. Погоны белорусской армии покажут только воинское звание, больше ничего не узнать, униформа обезличена: принадлежность к роду войск и стране не обознаена - ощущение глубокой засекреченности. Это в пику другим государствам, где не стесняются представить себя в полной красе, и сразу бросается в глаза, когда приезжают инспектировать белорусские части специалисты из других стран.
Натовская униформа - яркое тому подтверждение. Прикрепить «липучки» - и нет проблем: пользуйся всевозможными шевронами.
Дизайн также недоработан, мало карманов. Главный недостаток — непрактичность. Форма белорусской армии на сегодня плохо сохраняет тепло и неважно отводит пот. Хлопчатобумажная мануфактура в прошлые времена управлялась с температурными колебаниями. А с полусинтетикой все не так. На грабли уже наступала Россия, когда внедряла униформу. Взрыв простудных заболеваний в осенне-зимнюю пору среди бойцов срочной службы обнаружил непригодность одежды. Что же это за ткань.
Лёгкая индустрия пыталась сотворить почти идеальный материал, и это удалось. Аналогичные материи в наличии в государствах мира. Экипировка на первых порах шилась из нужной ткани, но короткое время: не вписывалась в выделяемые средства. Разработчики сделали упор на уменьшение себестоимости и сохранили исключительно внешний облик. Иного объяснения нет, только можно ли экономить на безопасности?
В 2006 году было объявлено об окончании реорганизации в ВС. Подводя итоги, видно, какая белорусская армия сейчас. Мероприятие прошло без общественных потрясений.
В наследство республике досталась база округа, новые военные городки, построенные на немецкие деньги для контингента, выведенного из Германии. Республика перешла на штат армии с разнородным комплектованием: срочники и контрактники. Как следствие этого, в белорусских войсках неуставные отношения крайне редки. Компактная армия может позволить себе призывать на службу только достойных.
Вооружённые силы постепенно втягиваются в политику. Работников по идеологии сменили воспитатели. Во время избирательных компаний они помогают обеспечить необходимый результат. Затруднительно после этого утверждать, что армия вне политики. Нынешним «комиссарам» несладко, поскольку чёткой идеологии до сих пор нет.
Слабое место - парк военной техники. Собственное обновление крайне ограничено, причина банальная — недостаток денег. Надежды возлагаются на помощь России, курс на образование единого государства сохраняется, и формирование группировки вооружённых сил двух стран жизненно важно - создана совместная ПВО. Россия будет помогать переоснащать белорусскую армию. В первую очередь ВВС и ПВО, которые ожидают ЗРК С-400 и истребители «4++». Военные эксперты отмечают, что вооружённые силы РБ вне конкуренции в Восточной Европе.
Звание | Количество элементов | Нашивки | Звёзды | Размещение на погоне | ||||||||
В миллиметрах | ||||||||||||
Ширина | Диаметр | |||||||||||
Младший | Старший | 1 | 2 | 3 | 4 | 10 | 30 | 13 | 16 | 20 | ||
Солдат | Чистый | |||||||||||
Ефрейтор | + | + | Поперёк | |||||||||
Сержант | + | + | + | + | ||||||||
+ | + | + | ||||||||||
+ | + | + | + | |||||||||
Старшина | + | + | Вдоль | |||||||||
Прапорщик | + | + | + | |||||||||
+ | + | + | + | |||||||||
Лейтенант | + | + | + | Просвет 1 | ||||||||
+ | + | + | ||||||||||
+ | + | + | + | |||||||||
Капитан | + | + | + | |||||||||
Майор | + | + | Просветов 2 | |||||||||
Подполковник | + | + | + | |||||||||
Полковник | + | + | + | |||||||||
Генерал | М-р | + | + | Вдоль расшитого золотой нитью | ||||||||
Л-т | + | + | ||||||||||
П-к | + | + |
Военная техника быстро стареет в связи с внедрением передовых технологий. Вопрос обновления или замены на новые образцы стоит остро. Изделия, которые числятся на балансе Сухопутных войск, - уже история белорусской армии. Проблема решается.
Время неумолимо, но пока что это не критично. Вопрос злободневен для вооружённых сил большинства государств.
Белорусская армия приняла на вооружение одну модель танка — Т-72Б. Это простая и надёжная машина, сопоставимая с героическим Т-34. Отличительные черты: динамическая защита корпуса, усовершенствованный комплекс ведения огня — стрельба кумулятивной управляемой ракетой через дуло. «Динамика» прикрыла машину, однако против нынешних средств поражения она слабовата.
«Ахиллесова пята» - размещение боеприпасов в задней области башни. При попадании снаряда в эту зону происходит детонация укладки внутри, что приводит к гибели машины и экипажа.
Сегодня срочная надобность в перевооружении отсутствует. Танк располагает резервом для усовершенствования огневого потенциала, оборудования управления огнём, современными средствами связи и навигации. Денег на приобретение новых танков нет и не ожидается; если предаться мечтам что финансы появились, рациональным будет вариант приобретения украинского танка «Оплот». Машина по характеристикам намного превосходит российский Т-90. В случае военно-промышленного сотрудничества уместным будет использование в этом танке белорусского оборудования управления огнём, что сократит цену без уменьшения результативности.
Трудовой лошадкой мотострелков белорусской армии остаётся БМП-2 для переброски личного состава на поле боя. Машина положительно показала себя в боевых действиях, сочетает подвижность и огневую мощь. БМП-2 вот уже три десятилетия - надёжный помощник. Приемлемый вариант замены — переход на БМП-3М. За счёт исключительного потенциала нового вооружения огневая мощь выросла в разы, а комплектация машины динамической защитой обеспечила ей дополнительную живучесть.
Новый комплекс способен противостоять танкам. Оснащение белорусских мотострелковых подразделений этими БМП поможет совершить перевооружение, что повысит боеспособность частей. Бронетранспортёры БТР-80 находятся на балансе пехотных подразделений, их предназначение аналогично БМП. Машина надёжная, скоростная, без проблем преодолевает окопы, воронки и форсирует водные преграды, «броню» заслуженно уважает белорусская армия. Фото БТР-80 демонстрирует его грозную красоту.
Однако опыт применения машин в боевой обстановке показателен. Нет никакого спасения от «фугасов»: бронебойные пули «прошивают» БТР насквозь. Можно согласиться с размещением личного состава внутри машины, но с десантированием из неё - никак. Это привело к тому, что личный состав вынужден перемещаться сверху на броне — больше шансов остаться живым при подрыве. Конструкторы российского ВПК разрабатывают новые машины, создали БТР-82. Здесь улучшили противоосколочную броневую защиту и поставили кондиционер.
Белорусская армия вооружена САУ калибра 152 мм. В дивизионах мехбригад - 122-миллиметровые 2С1. Самоходки «Мста-С» и «Гиацинт» имеют серьёзную дальность стрельбы, но не отличаются кучным попаданием из-за отсутствия современных АСУ, высокоточных снарядов в достаточном количестве и примитивного ветшания. Разговоры о перевооружении даже не ведутся, тут понятно — недостаток денег. Допустимо частичное косметическое обновление, оснащение АСУ «самоходок» 2С3 и 2С5, что увеличит результативность.
Наряду с САУ на вооружении состоят гаубицы 2А65 152 мм, представляющие собой удачное изобретение. Орудие, которое буксируют, в нынешней войне - просто мишень, перевод на самодвижущуюся базу необходим. В состав белоруской реактивной артиллерии входят РСЗО калибров 122, 220, 300 мм. Наличие подобного оружия способно обеспечить поражение вероятного неприятеля на расстоянии 70 км. Этот тип артиллерии вызывает минимальные волнения в сухопутных частях:
На вооружение поступила РСЗО «Полонез», способная поражать цели на расстоянии 50-200 км. Реактивную установку давно ждала белорусская армия. Фото ниже демонстрирует данный вид техники.
Изделие разработали и выпускают в Беларуси. На этой базе размещается ряд российских систем, например «Искандер». Помимо этого, налажено серийное изготовление боеприпасов. Страна создала НПК ракетостроения и занимается оборонительной стратегией. Сущность заключается в том, чтобы неприятель задумался: продолжать агрессию или остановиться.
Это гуманная оборонительная тактика — последнее предупреждение. Армию оснастили средствами, которые причинят нешуточный урон. Беларусь обязана опираться на заключённые международные соглашения и договора и при этом совершенствовать вооружение. Продолжается работа по продлению срока службы средств уничтожения, которые хранятся на складах. Раньше боеприпасы бездумно утилизировались. Сегодня подобное отношение недопустимо, не то время. Благодаря такому рачительному подходу ежегодно 10 тыс. единиц поражения обретают новую жизнь.
Армия Беларуси избыточна, несмотря на компактность. Членство в ОДКБ мешает сократить армейские ряды, чтобы военная структура получила чёткую специализацию. Процесс запущен, в результате останется все, что выгодно России: ПВО, подразделения специальных операций, радиоэлектронные кадры. В нынешнем виде армия не сохранится без союза с Россией. В противном случае государство лишится новой военной техники, и не будет основания кормить группировку войск в центре Европы. Под сокращение пойдут люди и ветхая техника, вооружённые силы станут профессиональными.
Что принесёт Беларуси открытие российской авиабазы? Истребитель СУ-27 поколения «4+» летает с таким радиусом действия, при котором под крылом видится Великобритания. Почему союзники настаивают сделать этот шаг: нельзя снижать стратегический вес направления, на острие которого белорусские ВС. Закупить новые летательные аппараты Беларусь не в состоянии, поэтому представилось возможным компенсировать силу белорусских ВВС мощью российской. Надо не забывать — государства союзные, целостная ПВО необходима.
Облик национальной армии будет трансформироваться с течением времени. План строительства и развития вооружённых сил на текущую пятилетку планирует изменение финансирования оборонного ведомства.
Средства будут использоваться исключительно на необходимых участках, которые формируют боевой потенциал страны и дают несомненный результат.
Руководству необходимо крепить в обществе патриотизм, формировать идеологию, не допускать чуждого воздействия в армейских рядах.
Вооружённые Силы республики боеготовны и способны отразить агрессию. Техника устарела, но не критично. Тут нужна выучка командиров, умение воевать и взять на себя руководство боевыми действиями в трудный час. Тренировать личный состав, ибо не оружие стреляет, а солдат из него.
fb.ru
Министерство образования РБ
Управление образования Барановичского горисполкома
Гимназия №4
Барановичское отделение
Белорусской железной дорогиИстория и современность
Кушнер Евгений и Левенко Марина,
учащиеся 9 «Э» класса
Руководитель:
Волк Т.Н.
2004 год
Содержание:
Введение………………………………………………………………..3
Барановичское отделение Белорусской железной дороги:
а) история образования……………………………………….….5
б) Барановичское отделение в годы первой русской револю-
ции……………………………………………………………..8
в) Октябрьская революция и её участники……………………10
г) ВОВ в г. Барановичи…………………………………………12
д) история глазами очевидца…………………………………...19
^ Перспективы развития Барановичского отделения…………….21
Современность:а) локомотивное хозяйство………………………………….….22 б) санаторий-профилакторий……………………………….…..23
в) музеи…………………………………………………………...23
г) ветеранская организация……………………………………..24
д) первый транспортный класс……………………………..…...24
^ Использованная литература………………………………………..26
Введение.
В ноябре 2003 года Белорусской железной дороге исполнилось 132 года. А 23-го сентября того же года Барановичскому отделению Белорусской железной дороги исполнилось 57 лет.
Отделение дороги, рождённое на развалинах, оставленных войной, не только восстановило разрушенное хозяйство, но и достигло впечатляющих успехов в техническом и экономическом развитии, обеспечило полное удовлетворение народного хозяйства в железнодорожных перевозках.
При написании данной работы мною руководствовал интерес к жизни живых участников событий – ветеранов транспорта, каким и является Ищенко Сергей Евдокимович, мой прадедушка. В 1939 году он был назначен начальником станции Барановичи-Полесские. Затем, когда началась война, он попал на Амурскую железную дорогу. Однако по окончании войны, 15.11.1944 вернулся в Барановичи и 5.01.1946 занял прежнюю должность, будучи в которой, выполнял и свою работу, и заместителя, и главного инженера, ибо ни того, ни другого у него не было. И как результат, уже на третьи сутки, после освобождения Барановичского железнодорожного узла началось движение поездов в сторону Бреста. Под руководством Ищенко были построены павильон пригородных билетных касс, багажное отделение, наружные туалеты, стрелочные посты, кубовая, а с помощью путейцев на станции к 10-ти существовавшим, было уложено дополнительно пять путей.
Барановичские железнодорожники всегда считали своим интернациональным долгом создавать необходимые условия для беспрепятственного приёма, переработки и пропуска грузов, поступающих из-за границы…
Сейчас же слаженный, работоспособный коллектив, унаследовавший лучшие традиции своих предшественников, полон планов и желания идти к новым, прогрессивным решениям производственных вопросов.
Транспортное республиканское предприятие «Барановичское отделение Белорусской железной дороги» - так теперь называется это сложное многоотраслевое хозяйство. Здесь работают 14445 человек, в том числе 9217, занятых на перевозках.
Пассажирооборот составляет 2812 млн. пассажиров.
В составе отделения дороги 60 действующих станций, в том числе крупные железнодорожные узлы Барановичи, Гродно, Лунинец, Волковыск, Лида.
В 1996 по инициативе начальника дороги Виктора Григорьевича Рахманько в качестве структурного подразделения в состав отделения дороги принято аграрно-торговое подразделение «Свитязь».
В отделении много внимания уделяется укреплению здоровья железнодорожников. Санаторий «Магистральный» и пансионат «Свитязь» пользуются популярностью и известностью далеко за пределами дороги.
Учреждения культуры на отделении представлены Домами культуры железнодорожников в Барановичах, Волковыске и Лиде.
Лучший на дороге музей истории Барановичского отделения дороги и единственный музей железнодорожной техники известны далеко за пределами города.
Многотысячный коллектив Барановичского отделения дороги в сложных условиях переходного периода успешно решает непростые задачи дальнейшего развития своей технической базы, строительства жилья, повышения жизненного уровня железнодорожников.
В данной работе Вы ознакомитесь с историей становления и развития Барановичского отделения Белорусской железной дороги, с биографией людей, стоявших у истоков образования отделения, делающих современную историю отделения.
^ Барановичское отделение Белорусской железной дороги.
История образования.
Железные дороги, станции и узлы, депо и другие сооружения железнодорожного хозяйства имеют свою давнюю и интересную историю, которая начинается 15 декабря 1862 года – в день, когда первый поезд проследовал по участку Гродно-Поречье.
Самым бурным периодом развития железнодорожного строительства в Беларуси были 1870-1880 годы. В 1870-1871гг. сооружена главная магистраль Беларуси: Смоленск-Минск-Барановичи-Брест, одна из старейших в стране. Эта магистраль соединила кратчайшим путём Беларусь с центром России и явилась основой для развития всей транспортной сети страны. Она имела большое стратегическое значение для России в целом и для большинства районов Беларуси.
Проектные изыскания этой дороги были произведены в 1866 году, но строительство откладывалось из-за разногласий в выборе направления, по которому должна пройти дорога и из-за финансовых затруднений, хотя участок дороги от Москвы до Смоленска уже строился.
Решение о строительстве дороги от Смоленска до Бреста было принято 4 марта 1870 года.
Царское правительство разрешило проводить массово- принудительный сгон белорусских крестьян на сооружение дороги. Положение строителей было тяжёлым. Работали по 16-18 часов. Плата за работу мизерная, бытовые условия плохие. Многие не выносили каторжных условий труда и умирали, либо оставались инвалидами.
Великий русский поэт Н.А. Некрасов в стихотворении «Железная дорога» так запечатлел образ крепостного строителя:
Губы бескровные, веки упавшие,
Язвы на тощих руках.
Вечно в воде по колено стоявшие
Ноги опухшие, колтун в волосах.
Ямою грудь, что на заступ старательно
Изо дня в день налегало весь век.
Железные дороги, можно сказать, прокладывались на костях человеческих. Далее Н.А.Некрасов писал:
Многие в страшной борьбе,
К жизни воззвав эти дебри бесплодные,
Гроб обрели здесь себе.
Пряма дороженька, насыпи узкие,
Столбики, рельсы, мосты.
А по бокам-то всё косточки русские…
Сооружение Московско-Брестской железной дороги шло довольно быстро, т. к. поблизости имелось достаточное количество необходимых материалов и наличие обездоленного крестьянства.
Однако ускоренные темпы строительства приводили к тому, что линии сдавались без достаточного развития, с большими нарушениями технических норм.
Движение поездов между Смоленском и Брестом началось раньше назначенного срока – 29-го ноября 1871г. В этом же году было выстроено деревянное здание вокзала на станции Барановичи.
Общество Московско-Брестской железной дороги заказало на Коломенском заводе специально для вновь строящейся дороги несколько паровозов, которые развивали относительно высокую скорость – до 40 км\ч.
Один из этих паровозов и встречали жители села Барановичи и строители дороги в день её открытия.
Для обслуживания паровозов строились паровозные мастерские на станциях Столбцы и Барановичи, которые впоследствии переросли в депо. Депо Барановичи – веерного типа с поворотным кругом, в нём проводилась только холодная промывка поездов и их ремонт.
В 80-х годах XIX века из селения, образованного близ станции Барановичи Московско-Брестской железной дороги на земле имения графини Разводовской, возникает местечко Развадово. В 1884 году был утверждён план застройки этого местечка и образовано в нём мещанское управление. В местечке Развадово ко времени его утверждения было 120 домов и около 1500 жителей.
Кроме железнодорожных сооружений имелись мельница и сухарный завод. Строились мастерские по ремонту вагонов.
В 1891-1892гг. Московско-Брестская дорога на всём протяжении стала 2-путной.
В техническом отношении дорога развивалась медленно, о чём свидетельствуют материалы проверки особо высшей правительственной комиссии в 1912 году, возглавляемой большим знатоком железнодорожного дела, генералом Петровым, по настоянию которого в 1896 году было основано железнодорожное училище в Москве.
Паровозное хоз-во на дороге столь важного стратегического значения имела совершенно недопустимое состояние – деповские деревянные сооружения были ветхими, экипировочные устройства отсутствуют, дежурные помещения тесны и грязны. И это после 40 лет эксплуатации дороги!
29 мая 1882 года и 14 февраля 1883 года были приняты решения о строительстве Полесских железных дорог. Строительство шло ускоренными темпами. Уже 30 декабря 1884 года линия Вильно-Лида-Лунинец-Пинск была сдана в эксплуатацию. Управление дороги размещалось в Вильно, и первым её начальником был И.И.Ходоровский. Первоначально дорога называлась Вильно-Ровенской. И только с присоединением к ней 15 февраля 1886 года Лунинец-Гомельской и 23 ноября 1886 года Барановичи-Волковысской линии образовалась сеть Полесских железных дорог.
Таким образом, через Барановичи проходили 2 самостоятельные и не имевшие между собой связи железные дороги. Одна, Московско-Брестская проходила через Барановичи, впоследствии названная Барановичи-Центральные; другая, Полесская железная дорога, проходила тоже через Барановичи, впоследствии названная Барановичи-Полесские. В 1884 году от станции Барановичи Полесских железных дорог до Барановичей Московско-Брестской дороги была построена ветка, протяжённостью 3 км.
В знак признания заслуг железной дороги в образовании города на гербе Барановичей изображён паровоз, а на привокзальной площади Полесского вокзала установлен паровоз-памятник.
После введения в строй Вильно-Ровенской железной дороги в Барановичах возведено деревянное здание пассажирского вокзала, в районе которого строились амбары, мельница и продовольственный пункт.
В 1889 году вместо деревянного, было построено кирпичное здание Полесских железных дорог, площадью 210 км2, оборудованное паровым отоплением.
Барановичи стали крупным железнодорожным узлом, имевшим склады топлива, пункты водоснабжения, товарную контору и др.
Многие годы Барановичский железнодорожный узел был подвластен двум управлениям дорог.
Так Барановичи-Центральные Московско-Брестской железной дороги подчинялись управлению, находившемуся в Москве, Барановичи-Полесские – управлению, находившемуся в Вильно. Такое положение тормозило развитие узла и отрицательно сказалось на эксплуатационной работе.
В строительство железных дорог и организационные вопросы нередко вмешивались местные органы власти и владельцы участков земель, по территории которых проходили железные дороги. Так, в частности, было и в Барановичах.
В 1902 году графиня Разводовская вступила в ходатайство перед министерством путей сообщения о переименовании станции Барановичи Московско-Брестской железной дороги в станцию Развадово, мотивируя тем, что подобные названия встречаются на различных дорогах страны, что станция находится в центре местечка графини под названием «Развадово» и что скоро этому местечку будет придано городское положение. Это ходатайство было отклонено.
С начала эксплуатации дорог в качестве топлива для паровозов использовались дрова, а с 1905 года на участках Барановичи-Лида, Барановичи-Волковыск и Барановичи-Лунинец стал применяться уголь.
Большой и сложный путь прошло развитие сигнализации и связи.
До 1855 года не было совершенных приборов поездной связи. Дежурные соседних станций сообщали друг другу об отправлении и прибытии поездов по телефону, пользуясь аппаратом Симонса, который был ненадёжен и часто выходил из строя. В 1855-1856 гг. их заменили аппаратом «Морзе». Несколько позже появились настенные телефонные аппараты.
Такая связь существовала на Московско-Брестской и Полесской железных дорогах.
В конце XIX века появился аппарат жезловой системы. И хотя он и имел ряд недостатков, сыграл свою положительную роль в обеспечении безопасности движения.
В 1894 году на станции Барановичи была введена в действие централизация стрелок и семафоров инженера Вурцеля, в которой семафоры и маршруты блокировались механически посредством аппарата, установленного у дежурного по станции.
Участок
Дата ввода
Наименование дороги
Минск-Барановичи-Брест
29.11.1871г.
Московско-Брестская (с 1912 – Александровская).
Вильнюс-Лида-Барановичи-Лунинец
30.12.1884г.
Полесские
Лунинец-Ровно
2.09.1885г.
Полесские
Лунинец-Калинковичи-Гомель
13.09.1886г.
Полесские
Барановичи-Волковыск-Белосток
23.11.1886г.
Полесские
Мосты-Гродно
1907г.
Полоцк-Седлецкая
Барановичское отделение железной дороги
в годы первой русской революции
С развитием железных дорог и интенсивностью движения, рос и мужал в битвах с царизмом рабочий класс. Весть о расстреле на Дворцовой площади в Петербурге дошла до железнодорожников Беларуси. Начались волнения рабочих. Устраивались митинги, демонстрации, забастовки. К началу первой русской революции на многих железнодорожных узлах имелись свои партийные группы, создавались стачечные комитеты, которые в свои руки руководство движения поездов.
Незабываемой вехой в жизни Барановичей явились 1905-1906 годы. В России началась революция. Пролетариат ответил на расстрел 9 января 1905 года массовыми политическими стачками и демонстрацией протеста. Вместе с пролетариатом всей России на революционную борьбу поднялся и рабочий класс Беларуси. Уже 12 октября Барановичский железнодорожный узел остановил работу. Состоялся большой митинг рабочих и солдат, расквартированной здесь железнодорожной бригады. Был избран стачечный комитет железнодорожников. Как и на многих других железнодорожных станциях, в Барановичах возник революционный орган- «Комитет делегатов». Он был создан путём выборов на общем собрании железнодорожников и функционировал как зачаток местной революционной власти. Этот комитет поддерживало население.
В донесении департаменту полиции виленский генерал-губернатор писал, что после политической забастовки в октябре 1905 года были арестованы многие лица, которые участвовали в организациях, захвативших незаконно в свои руки административную власть. Такие организации имели место на станциях Барановичи, Волковыск, Лунинец, Ровно, Пинск, Гомель, Брянск.
Перепуганный октябрьской Всероссийской стачкой, 17 октября царь издал манифест, в котором обещал народу созвать законодательную думу, а также дать ряд политических свобод. Царизм отступил, но он не собирался осуществлять свои обещания. Это был маневр, целью которого было выиграть время, чтобы собраться с силами и ударить по революции.
Однако царскому правительству не удалось обмануть рабочий класс. Большевики призывали пролетариат и народные массы не верить царю, продолжать борьбу за свержение самодержавия. Во многих городах Беларуси после 17 октября были организованы демонстрации и митинги под лозунгом: «Долой самодержавие!». Расстрел рабочих на привокзальной площади Минска рабочие восприняли как наглый вызов контрреволюции. Они ещё раз убедились, что без свержения царизма вооружённым путём победа революции невозможна. Рабочие стали вооружаться. В Барановичах, как и во многих других городах, была создана боевая дружина. На состоявшемся в начале ноября 1905 года собрании рабочие Барановичей вместе с представителем из Петербурга обсуждали вопрос о подготовке к вооружённому восстанию.
Начало декабрьскому вооружённому восстанию положили московские пролетарии. Московский Совет рабочих депутатов, руководимый большевиками, призвал пролетариат к всеобщей политической забастовке и вооружённому восстанию. 7 декабря в Москве началась забастовка. 9 декабря на улицах Москвы появились баррикады. Подготовка политической стачки велась в Беларуси. В начале декабря стачка охватила многие города и железнодорожные узлы. В первые дни забастовки Барановичский «Комитет делегатов» постановил направить повсеместно телеграмму следующего содержания: «Московский и петербургский узлы бастуют. В Москве, Петербурге, Харькове широкое освободительное движение. Присоединяются войска. Товарищи! Близок час освобождения, успокоения измученной Родины. Не останемся безучастными в этом великом моменте!».
Это обращение Барановичского комитета свидетельствует о понимании белорусскими рабочими их роли в общероссийской классовой борьбе. И вот наступило 10 декабря. На станции Барановичи к забастовке рабочих примкнули солдаты. Стачкой руководил избранный рабочими комитет. 10 декабря железнодорожники станции остановили движение поездов. В городе началась всеобщая забастовка. Состоялся многолюдный митинг рабочих и солдат железнодорожной бригады, на котором с речью выступил представитель Московского Совета. Он призывал рабочих и солдат к восстанию. События развивались бурно.
В городском краеведческом музее есть документы, в которых рассказывается о декабрьских днях в Барановичах. Вот что пишет член КПСС с 1918 года, участник вооружённого восстания, солдат железнодорожного батальона на станции Барановичи Илья Степанович Сташинский:«11 декабря митинг продолжался на лагерном плацу железнодорожной бригады. Большинство солдат были переодеты в форму железнодорожников. Генерал Артемьев приказал разогнать митинг и ворвался на плац. Рабочие и солдаты избили генерала, сорвали с него погоны. Офицеры открыли огонь по народу. Митинг был рассеян. 13 декабря в Барановичи прибыла из Прибалтики карательная экспедиция генерала Орлова. Город был объявлен на военном положении».
В своих воспоминаниях Илья Степанович Сташинский рассказывает о том, что всё сильнее и настойчивее отстаивали свои права. Они требовали повышения заработной платы, сокращения рабочего дня и т. д.
Несмотря на ряд мер, которые были приняты против железнодорожников. Имея в виду, что царское правительство стремится использовать железные дороги для переброски войск в Москву, чтобы разгромить восстание, временное центральное бюро железнодорожников из Вильно разослало 16 декабря всем местным комитетам следующую телеграмму: «Не открывайте движения по линии и не разрешайте перевозить вооружённые войска в Москву, которая теперь почти вся в баррикадах. Железные дороги царства Польского забастовали, в Петербурге и других центрах забастовка разгорается. Держитесь стойко - правительство вынуждено сдаться. Не приходите в замешательство, что в Барановичах грубой военной силой подавлено движение в железнодорожном батальоне и будто восстановлено движение. Это неправда, ибо в Вильно и Барановичах почти нет подвижного состава».
Подавив движение в Барановичах, карательная экспедиция генерала Орлова, которая на протяжении трёх дней вела массовые обыски и аресты в городе, двинулась по полесским дорогам в Гомель. В то же время генералу Артемьеву были даны права генерал – губернатора.
В истории Беларуси город Барановичи упоминается неоднократно. Так, здесь 2 июля 1906 года состоялась сходка солдат с участием рабочих, на которой обсуждалась деятельность Думы. На сходке присутствовало 900 солдат железнодорожной бригады, известной уже прежде своими революционными выступлениями. Собрание вынесло требование о созыве учредительного собрания, выразив при этом недоверие партии кадетов.
Революционное движение в 1905-1907 годах в Беларуси являлось составной частью первой русской революции. Как и во всей России, революция в Беларуси носила глубоко народный характер.
В память о тех бурных днях на привокзальной площади станции Барановичи – Полесские установлен памятный знак.
^ Октябрьская революция 25 октября 1917 года совершилась Октябрьская революция. В.И.Ленин от имени II съезда Советов призвал железнодорожников восстановить транспорт и не допускать перевозки контрреволюционных войск для подавления революции.
Выполнять эти задачи железнодорожникам Беларуси в тех условиях было нелегко.
Во-первых, за годы войны многие районы Западной Беларуси были оккупированы кайзеровскими войсками; во-вторых, транспортное хоз-во было сильно разрушено; в-третьих, на свободной от оккупации территории и на территории, которую освобождали части Красной Армии, действовала контрреволюция.
И всё же железнодорожники сыграли большую роль в завоевании и укреплении Советской власти в Беларуси в октябрьские дни 1917-го и последующие годы.
События в Беларуси развивались так, что трудящиеся не смогли сразу воспользоваться плодами победы Октября. Против Советской России в январе 1918 года начали военные действия легионеры, а в феврале и кайзеровские войска.
Получив весть о победе Октябрьского вооружённого восстания в Петрограде, Лунинецкий Совет рабочих, солдатских и крестьянских депутатов создал ВРК во главе с А.И.Тагановым.
Ревком обратился к населению с воззванием, в котором объявил о взятии власти в свои руки.
В июле 1918 года, после захвата Лунинца кайзеровскими войсками, прошла всеобщая забастовка железнодорожников.
На оккупированной территории создавались подпольные организации. Одна из них – на Волковысском железнодорожном узле.
Дмитрий Анисимович Жуковец до революции работал на различных предприятиях Петрограда, участвовал в забастовках и демонстрациях против царского самодержавия, штурмовал Зимний дворец, добровольно вступил в ряды Красной гвардии, а затем и Красной Армии. Большой трудовой и боевой путь прошёл Д.А.Жуковец. Он участник ВОВ, а после её окончания многие годы работал на станции Барановичи-Центральные.
Участвовал в штурме Зимнего дворца и Андрей Яковлевич Мясников, впоследствии электромеханик Гродненской дистанции сигнализации и связи, участник ВОВ, Почётный железнодорожник.
Контрреволюция попыталась в ряде мест ликвидировать Советскую власть.
^ В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ
Барановичские железнодорожники в^ Великой Отечественной войне Мирная жизнь советского народа была прервана вероломным нападением фашистской Германии на Советский Союз.
Наиболее сильным вражеским ударом в первые часы и дни войны, наряду с военными объектами, подверглись важнейшие железнодорожные узлы и станции Белорусской, Брест-Литовской, Белостоцкой и других железных дорог. Части Красной Армии, оказывая упорное сопротивление, вынуждены были отступать, оставляя врагу города, сёла, железнодорожные узлы и станции. В то время стояла задача, как можно больше эвакуировать в глубокий тыл оборудование заводов, фабрик, продукцию сельского хозяйства, культурные ценности и людей.
Это можно было сделать только железнодорожным транспортом. И железнодорожники Беларуси, как и всей страны, проявили высокую организованность. В сжатые сроки, в условиях непрерывных бомбёжек с воздуха, перевозили горы оборудования, материалов, зерна и миллионы спасавшихся от фашистских варваров людей.
Среди железнодорожников, которые в разное время работали на Барановичском отделении много таких, кто с оружием в руках сражался на фронтах войны, кто водил поезда непосредственно к линии фронта, кто обеспечивал своевременное движение эшелонов с военными грузами на фронт, кто сражался в партизанских отрядах, в подполье, кто строил новые пути, восстанавливал разрушенное войной хозяйство.
В период войны при Народном Комиссариате путей сообщений создавались колонны паровозов особого резерва. Всего за годы войны было создано 35 с общим количеством 750 паровозов.
Паровозные колонны выполняли специальные задания Государственного Комитета Обороны на прифронтовых и тыловых дорогах. Колонны находились на военном положении, а при обслуживании прифронтовых дорог поступали в подчинение командования фронтов и армий. Колонны принимали участие в битве под Москвой, в сражениях под Сталинградом, на Курской дуге, в Белорусской и других наступательных операциях.
В Рязани сформировалась 13-я паровозная колонна особого резерва. Одним из старших машинистов этой колонны был назначен Т. В. Панфилович, который возглавлял бригаду в составе 12-ти человек (машинисты, их помощники, кочегары, кондукторы, вагонные мастера). Колонна обслуживала перевозки для Сталинградского фронта. Каждый рейс был своеобразным подвигом.
Однажды бригада во главе с Панфиловичем двойной тягой вела состав с боеприпасами на ст. Качалино (район линии обороны). Поезд подвергся нападению вражеских бомбардировщиков с воздуха. Попади хотя бы одна бомба в вагон, и взлетел бы на воздух весь состав. Маневрируя скоростью, Панфилович вывел поезд из-под бомбёжки. После Сталинграда колонна обеспечивала сражение на Курской дуге.
По мере продвижения Советской Армии на запад шли и паровозные колонны. Весной 1944 года колонна перебазировалась на
Брест-Литовскую и Белорусскую железные дороги. Она обеспечивала наступательную операцию «Багратион». Затем работала на железных дорогах Польши, Чехословакии и Германии.
После войны Т. В. Панфилович - машинист локомотивного депо Барановичи. В составе колонны паровозов особого резерва №15 участвовал в обороне Сталинграда и в боях на Курской дуге Ф. А. Скопа.
Заместителем начальника колонны прошёл по военным железным дорогам А. А Сливинский, обеспечивая наши войска боеприпасами, техникой и снарядами, вывозил раненых.
Под огнём врага несли нелёгкую вахту рядом с мужчинами и женщины. Многие из них работали в составе колонны помощниками машинистов, кочегарами, кондукторами, поездными вагонными мастерами. Так, с августа 1943 года в колонне №75 работала сначала кочегаром, а затем и помощником машиниста Александра Фёдоровна Алексина. В этой же колонне помощником машиниста работал И. А. Кариков. Там они подружились, стали мужем и женой.
В условиях боевой обстановки приходилось водить поезда многим железнодорожникам и не входивших в состав колонн особо резерва. 28 января 1943 года на Калининской железной дороге фашистский самолёт сбросил на пассажирский поезд четыре осколочные бомбы. Машинист П. И. Иванов получил тяжёлое ранение в лицо. Помощник машиниста не имел права управления паровозом. Встал вопрос о замене машиниста. Замена машиниста вызвала бы длительную задержку поезда. Поезд занимал перегон, значит, другие поезда тоже не могут отправиться на занятый перегон. Узнав о готовящейся замене, Иванов отказался покинуть паровоз и, превозмогая боль, истекая кровью, довёл поезд до следующей станции. До конца войны водил по прифронтовым дорогам поезда. За мужество и отваг, проявленные годы Великой Отечественной войны, П.И.Иванов награждён орденами Отечественной войны I степени и Красной Звезды. За добросовестный труд он – машинист паровозного депо Барановичи – награждён орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, а также знаком «Почётному железнодорожнику».
В начале войны машинист И.П.Першукевич подал рапорт об отправке его на фронт, но ему отказали. Работа на магистрали – тоже помощь фронту. Таков был мотив.
И Иван Петрович успешно справился с военными перевозками. Много раз бывал под бомбёжками и обстрелами, но мужество и находчивость не покидали его. Из всех сложных ситуаций выходил победителем. В один из рейсов, когда он вёл состав с боеприпасами, и горючим и до станции Энергоозёрск оставалось всего 6 километров, из-за сопки вынырнули два мессершмита и, сделав несколько заходов, начал обстрел беззащитного состава. Одна из пулемётных очередей полоснула по паровозу, пробив котёл. Взвилось облако пара. Паровоз остановился. А фашисты продолжали обстрел цистерн с горючим. Вспыхнули две цистерны, которые могли вот-вот взорваться, а от них и боеприпасы.
Это отлично понимали Першукевич и его помощник. Нужно было действовать. Воспользовавшись тем, что у фашистов кончились боеприпасы и самолёты улетели, они отцепили горящие цистерны, а на оставшемся в котле паровоза паре сумели продвинуть состав на несколько десятков метров и погасили топку паровоза. Основной груз – боеприпасы – был в безопасности. Но появились снова мессершмиты и опять начали обстрел состава, целясь в цистерны. Им удалось поджечь ещё одну цистерну, но тут подоспела помощь: восстановители и пожарные. Израненный паровоз был отремонтирован в Кемском депо, и на следующий день Першукевич повёл состав на своём паровозе на Мурманск. Он знал, что каждый сохранённый вагон с боеприпасами, горючим и своевременно доставленный по назначению – это большая помощь фронту, это удар по врагу, это приближение победы.
5 ноября 1943 года опубликован Указ Президиума Верховного Совета СССР «За исключительные заслуги перед государством в деле обеспечения перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства». 27-и работникам железных дорог страны было присвоено высокое звание Героя Социалистического труда. Этой высшей награды был удостоен и Иван Петрович Першукевич. В этом же году он награждён знаком «Почётному железнодорожнику».
После Великой Отечественной войны, работая машинистом Барановичского локомотивного депо, избирался депутатом Верховного Совета БССР, членом ЦК профсоюза железнодорожного транспорта. В 1987 году одна из улиц города Барановичи названа его именем.
В результате мощных ударов советских войск, неся большие потери, враг откатывался всё дальше и дальше на запад. Освобождались города и сёла, железнодорожные узлы и станции.
8 июля 1944 года освобождены Барановичи – областной центр Белоруссии, важный железнодорожный узел и укреплённый район обороны немцев. Среди участников освобождения города были С.А.Архипов, А.В.Зорин и Л.М.Ремень.
В память о главных событиях, происходивших за время существования Барановичского железнодорожного узла, были открыты музеи.
Первый бой.
Первый бой памятен для каждого фронтовика. Никогда не забудет его и Яков Григорьевич Рыбак, командир орудия 129-го отдельного противотанкового дивизиона 55-ой стрелковой дивизии.
На рассвете 24-го июня 1941 года полк, в котором он служил, занял огневые позиции недалеко от населённого пункта Доманово. Расчёт Рыбака готовился на опушке рощи, чтобы огнём прямой наводки не пропустить вражеские танки через реку Щара в сторону Барановичей. Над позициями артиллеристов низко пролетел немецкий самолёт-разведчик, а скоро из-за поворота дороги показалась танковая колонна. Гитлеровцы, очевидно, считали путь свободным и вели себя беспечно. Когда головной танк приблизился к мосту, через реку по команде сержанта Рыбака раздался выстрел, и бронебойный снаряд угодил под башню. После второго попадания машина загорелась. Колонна стала быстро обходить её. Расчёт Рыбака метким огнём остановил ещё два танка. Гитлеровцы опомнились только после того, как запылал и вскоре рухнул в реку мост. Они обрушили на расчёт десятки, сотни килограммов смертоносного металла. От тяжёлой контузии потерял сознание Ф.Кадролиев. Тогда место наводчика орудия занял Рыбак, и ему удалось вывести из строя ещё два танка.
Тяжёлый бой длился несколько часов. Под вечер гитлеровцы отыскали брод и начали переправляться через Щару. Над артиллеристами нависла угроза окружения. Поступил приказ сменить огневые позиции.
За мужество и героизм, проявленные на реке Щара, сержант Я.Г.Рыбак Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22-го июля 1941 года был награждён орденом Красной Звезды. Однако Яков Григорьевич не знал об этом. После той первой схватки с врагом он со своим расчётом отбивал атаки фашистов под Барановичами. И только в ноябре 1962 года Рыбаку вручили Орден Красного Знамени, который он заслужил на третий день войны.
Партизанское движение.
Героическая борьба советских людей в тылу немецко-фашистских захватчиков была одним из решающих факторов разгрома врага.
Это было движение, вызванное к жизни справедливым освободительным характером войны, в огне которой решалась судьба государства, судьба самого народа. Наиболее активной и действенной формой борьбы в тылу врага явилось партизанское движение.
В годы Великой Отечественной войны общее число боевых выступлений партизан и подпольщиков составило более 252 тысяч, а количество рельсовых ударов (нападений на железные дороги) – 95 тысяч. Было уничтожено, взято в плен и ранено около 1 500 000 оккупантов. В партизанских отрядах и соединениях сражалось около 1 000 000 человек. Борьба в тылу врага была массовой, поистине всенародной!
Сообщения о боевых делах партизан начали поступать уже в июле 1941 года. В вечерней сводке Совинформбюро 5-го июля 1941 года говорилось «…на занятой противником территории стихийно возникает массовое партизанское движение. Прекрасно зная местность, партизаны героически действуют в тылу врага…»
18 июля 1941 года ЦК ВКП(б) принял постановление «об организации борьбы в тылу германских войск». Партия призывала «развернуть сеть наших большевистских подпольных организаций на захваченной территории для руководства всеми действиями против фашистских оккупантов».
Принципиальное значение для создания подполья имело указание ЦК ВКП(б) о том, чтобы в создаваемые в городах и других населённых пунктах подпольные коммунистические ячейки включались также беспартийные трудящиеся, глубоко преданные идеям партии, способные в тяжёлых условиях вести борьбу с захватчиками.
Выполняя постановление ЦК ВКП(б), республиканские, областные и районные партийные организации Беларуси стали повсеместно, опираясь на активную поддержку населения, создавать на временно оккупированной территории подпольные партийные органы и партизанские отряды.
Почти ежедневно подпольщики совершали диверсии, направленные на дезорганизацию движения поездов. Действовавшие в узле группы засыпали песок в подбивку букс паровозов и тендеров, замораживали цилиндры, надолго выводя из строя локомотивы.
Начальник Оршанского депо Константин Сергеевич Заслонов покинул родную станцию с последним поездом, вывозившим имущество предприятий узла. Вскоре после прибытия в Москву Заслонов обратился в ЦК ВКП(б) и Наркомат путей сообщения с просьбой разрешить им организовать партизанский отряд, чтобы действовать против врага на железнодорожной линии от Ярцево до Барановичей.
“Наша страна в огне, - писал К. С. Заслонов, - жизнь требует, чтобы каждый гражданин, в ком бьётся сердце патриота, кто дышит и хочет дышать здоровым советским воздухом, ста бы на защиту нашей Родины. Я вас заверяю, от имени храбрых из храбрых, просящих меня передать вам, что клятву партизан – присягу – выдержим с честью!”
Разрешение на организацию отряда было получено. Ему присвоили № 18. В Вязьме личный состав отряда прошёл курс занятий по изучению стрелкового оружия, гранат, топографии, подрывного дела, изготовлению и применению простейших мин, в том числе и угольных.
На бирже труда Заслонов зарегистрировался как безработный. Гитлеровские устроители “нового порядка” тогда остро нуждались в специалистах-железнодорожниках. Оккупационным властям было известно, что Заслонов до войны в партии не состоял. Константина Сергеевича вызвали на беседу к коменданту и предложили работать в депо. Он был назначен начальником русских паровозных бригад. Теперь уже Заслонов сам содействовал устройству на работу в депо пришедших с ним товарищей. Группа пополнилась в результате привлечения к подпольной работе людей, ранее трудивш
www.ronl.ru
Праздник 23 февраля все чаще воспринимается нашим обществом как мужской аналог 8 Марта. Многие забывают ту реальную историческую подоплеку, которая стоит за этим днем. А здесь возникает немало вопросов, которые можно услышать и в офицерской среде. Что именно мы празднуем? Совсем недавно прошли торжества, посвященные 90‑летию Вооруженных Сил. Сейчас заговорили о 20‑летии армии независимой Республики Беларусь. А инженерные войска и вовсе в прошлом году отметили 310‑й юбилей. В чем тут дело?
Ответы на эти вопросы нельзя понять в отрыве от общего взгляда на историю государственности Беларуси. На сегодняшний день у историков нет общей позиции, единого толкования того исторического пути, который прошла наша страна за последнее тысячелетие. Трактовки разнятся настолько, что впору говорить не о разных школах, а о совершенно отдельных течениях не только научной мысли, но и общественной жизни. Еще в 2003 году видный белорусский ученый профессор Николай Сташкевич сформулировал четыре основных, узловых, проблемных аспекта, вызывающих споры об истории белорусской государственности. Во‑первых, это древнерусские корни происхождения белорусского этноса, другими словами, входила или нет Полоцкая земля в состав Киевской Руси. В отношении Турово‑Пинской земли (а это более трети современной территории Беларуси) таких сомнений ни у кого не возникает — это был удел великих князей киевских. Во‑вторых, какой этнический характер был у Великого княжества Литовского, то есть в какой мере это феодальное государство можно считать белорусским. В‑третьих, сохраняли ли белорусские земли свою государственность с образованием в 1569 году Речи Посполитой. В‑четвертых, как (положительно или отрицательно) повлияло на развитие белорусского народа вхождение в состав Российской империи, а затем и образование Советского Союза.
Ученые, историки, общественные деятели могут вести споры на эти темы до хрипоты. Но что приемлемо для научной сферы, совершенно недопустимо для людей военных. Государственно-патриотическое воспитание в войсках не терпит двойных толкований так же, как нельзя отдать два разных по смыслу приказа в условиях боевой обстановки. Как же здесь разобраться человеку в погонах? Главным ориентиром при этом выступает позиция, которую занимает Главнокомандующий Вооруженными Силами. Действительно, ответы на многие из перечисленных вопросов дал Президент Республики Беларусь. Еще в 2003 году, выступая с программной речью на республиканском семинаре «О состоянии идеологической работы и мерах по ее совершенствованию», Александр Лукашенко, опираясь на научные разработки белорусских ученых, ясно заявил: «Мы по праву гордимся тем, что белорусский язык в Великом княжестве Литовском определенное время был официальным языком. Но никому, даже самому ярому националисту, не придет в голову утверждать, что Великое княжество Литовское было самостоятельным белорусским государством со своей белорусской государственной идеологией». Глава государства четко определил и отношение к советскому периоду: «Мы признаем, что именно с образованием в составе Советского Союза Белорусской Советской Социалистической Республики, — да, и мы были учредителями СССР, — начинается наша государственность».
В этих словах содержится квинтэссенция анализа развития белорусского этноса на протяжении нескольких столетий. Великое княжество Литовское являлось крупным государственным образованием для своего времени, в котором предки современных литовцев, белорусов и украинцев составляли большую часть населения. Эта держава имела свои боевые традиции, военную историю, в которой были и славные победы, и сокрушительные поражения. Однако регулярной армии, собственных вооруженных сил в точном понимании этого слова в ВКЛ не было создано. Его войско являлось не более чем феодальным ополчением, опиравшимся на силы шляхты. Полноценные регулярные части стали создаваться только в период Речи Посполитой, когда ВКЛ уже утратило независимость. Воспринимать же военную историю этого государственно-политического образования как этап становления белорусских вооруженных сил вряд ли возможно, поскольку именно тогда развернулась стремительная и массированная полонизация. В 1696 году официально был запрещен к употреблению старобелорусский язык, а сама Речь Посполитая все чаще ассоциировалась с Польшей, что и было окончательно закреплено на законодательном уровне в конституции 3 мая 1791 года.
Вопрос о белорусской государственности, а следовательно, и о создании национальных вооруженных сил возник только после Русской революции 1917 года. Осенью этого «самого длинного года» в отечественной истории ХХ века началась белорусизация первых воинских частей российской армии на Западном, Северном и Румынском фронтах. Но только после создания Красной Армии, датой рождения которой принято считать 23 февраля 1918 года, была осуществлена первая попытка формирования непосредственно белорусских вооруженных сил. В марте 1919 года из четырех дивизий Западной армии (8‑й и 52-й стрелковых, 2‑й пограничной, Литовской) была создана Литовско-Белорусская армия, являвшаяся прообразом вооруженных сил существовавшей тогда ЛитБелССР. Однако эта армия просуществовала недолго из-за начавшегося наступления польских интервентов и была преобразована в 16‑ю армию РККА.
В 20‑е годы в частях, которые располагались на территории БССР, была проведена белорусизация. Командирские кадры старались подбирать из представителей титульной нации, уставы и команды были переведены на белорусский язык, на «матчынай мове» проводились и политзанятия.
При советской власти была предпринята еще одна попытка создания собственно Белорусской армии в рамках советских Вооруженных Сил. В начале 1944 года, во время Великой Отечественной войны, был подготовлен проект формирования двух белорусских армий, сведенных затем в одну общевойсковую. Однако командование решило не вносить сумятицу в стройную систему единых Вооруженных Сил и ограничиться образованием трех Белорусских фронтов, которые покрыли себя славой при освобождении Белоруссии и Польши от немецко-фашистских захватчиков, провели блестящие операции на завершающем этапе войны, брали Берлин и Кенигсберг.
Современные Вооруженные Силы независимой Республики Беларусь, созданные 20 марта 1992 года, являются прямыми правопреемниками Советской Армии, тех частей и соединений, которые размещались на территории Краснознаменного Белорусского военного округа. Это проявляется во всем: в символике, геральдике, нумерации и наименовании современных частей белорусской армии. Поэтому волне применимы две даты рождения отечественных Вооруженных Сил — 23 февраля 1918 года (в силу традиции и преемственности поколений) и 20 марта 1992 года (новый этап становления национальной армии независимого государства).
Но остается еще один вопрос: а как быть с юбилеем инженерных войск? Ведь они связывают свое рождение с открытием Петром Великим Школы Пушкарского приказа 21 января 1701 года. Беларусь на тот момент в состав Российского государства не входила. Но и эта дата имеет право на жизнь. Советская Армия, из которой вышли современные белорусские Вооруженные Силы, в свою очередь, являлась наследницей боевых традиций Русской армии. Правда, осознание такой прямой исторической связи пришло не сразу. К сожалению, после революции 1917 года воинские обычаи, устои старой императорской армии подвергались насмешкам и всячески пресекались. Под запретом было само слово «офицер», оно применялось исключительно к «золотопогонникам» — тем, кто воевал в рядах белых армий в Гражданскую войну, то есть к классовому и политическому врагу. Тем не менее традиции офицерства, боевой семьи, товарищества оказались настолько сильны и неистребимы, что при первых залпах Великой Отечественной началось стихийное, а затем и санкционированное властью возвращение к историческим истокам. А пиком этого возрождения офицерства стало введение погон в начале 1943 года. Поэтому белорусские Вооруженные Силы и по символике, и по геральдике, даже самому духу и менталитету по праву могут считаться наследниками не только Советской, но и Российской императорской армии.
Да и белорусы вписали немало славных страниц в военную историю той эпохи. В войсках Российской империи, кстати, под командованием самого Суворова, сражался Белорусский егерский корпус. Белорусские полки отменно себя проявили и в сражениях Отечественной войны 1812 года, и на полях Первой мировой. А русско-турецкие войны дали целую плеяду выдающихся военачальников‑белорусов. Стоит упомянуть хотя бы фельдмаршала Иосифа Гурко, одного из освободителей Болгарии. О той войне напоминает и минский храм св. Александра Невского на территории Военного кладбища, воздвигнутый в память о белорусах, павших за свободу братского народа.
Поэтому никаких противоречий в юбилеях, отмечаемых как белорусской армией в целом, так и отдельными родами войск, нет. Они опираются на те традиции, которые прочно укоренились не только в воинских коллективах, но и у нашего народа. Известный белорусский ученый Яков Трещенок в работе «Государственная идеология и национальная идея Республики Беларусь», опубликованной в 2006 году, писал: «На поставленный вопрос «кто мы?» следует ответ: мы — белорусы, самобытная часть (ветвь) русского (восточнославянского) суперэтноса. На вопрос «откуда мы?» — мы из общей колыбели восточных славян, древней Русской земли». Примерно то же можно сказать и о Вооруженных Силах нашей страны. Они, являясь мощным фактором, обеспечивающим независимость суверенной Республики Беларусь, выступают правопреемником Советской Армии и наследником боевых традиций Русской армии.
Вадим Гигин, кандидат исторических наук, доцент
Просмотров: 2 904
vsr.mil.by
Барановичское отделение. Белорусской железной дороги История и современность. По мере продвижения Советской Армии на запад шли и паровозные колонны. Современность истории Беларуси начинается с распада СССР в 1991 году. Основой боевой мощи белорусской армии до сих пор остаются советские оружие и военная техника, но танки и военные самолеты, доставшиеся в наследство от СССР, активно модернизируются. История и современность белорусской армии. Рождение Белорусского военного округа, его история и боевые традиции. Из округа – в армию суверенного государства. На территории БССР базировался Белорусский военный округ, одна из наиболее крупных и боеспособных группировок Советской Армии на территории СССР. Белорусская история от самых незапамятных времен до 2009 года. История белорусской армии. Вооружённые силы Белорусской Народной Республики. Полковник Конопацкий, кроме того, был назначен главнокомандующим белорусской армией.
Большинство международных экспертов считает, что белорусская армия наиболее боеспособная среди всех постсоветских армий. Ее сила объясняется не только стараниями Президента, но и богатым наследством СССР. Современная белорусская армия официально существует с 2. Еще до обретения независимости Беларусь была базой сильнейшего советского военного округа. Эта база была стратегически важной для Советского Союза, так как была ближним тылом войск в Европе, была частью так называемой Западной Группы. Именно поэтому в советские времена в Беларуси были построены заводы по ремонту самолетов, вертолетов и бронетехники, а также два нефтеперерабатывающих завода. Даже известное качество белорусских дорог объясняется тем, что изначально они строились, как запасные взлетно- посадочные полосы для военных самолетов.
И в настоящее время белорусские летчики ежегодно отрабатывают взлеты и посадки на автодорогах, чаще всего на трассе М1 Москва – Брест. После распада СССР в белорусской армии насчитывалось около 2. В 1. 99. 6 году в Беларуси началась серьезная реформа армии, которая вызвала огромные изменения в ее структурах. В этом же году Беларусь вывела со своей территории ядерное оружие. На данный момент белорусская армия насчитывает 6. На вооружении белорусской армии находится 1.
БМП и БТР, около 1. Ми. Г- 2. 9 и Су- 2. Ми- 2. 4, более 1.
В 2006 году на боевую подготовку белорусской армии будет направлено в 2,4 раза больше средств. Учения «Щит Союза-2006». История современной белорусской армии берет свое начало 20 марта 1992 года, когда было принято постановление белорусского правительства 'О создании Вооруженных Сил Республики Беларусь'. БОЕВЫЕ ТРАДИЦИИ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ: ИСТОРИЯ И СОВРЕМЕННОСТЬ. Воинские традиции – это соблюдение исторически сложившихся в армии и на флоте и предающихся из поколения в.
Такого вооружения более чем достаточно для обеспечения обороноспособности страны. Кроме того, белорусская армия оснащена самой современной единой автоматизированной системой управления (АСУ) войсками с общим информационным полем. Аналога такой системы нет у большинства стран. Систему создали белорусские специалисты, и она уже прошла успешную апробацию во время боевых учений.
Специальной составляющей белорусской армии являются войска территориальной обороны, которые существуют с 2. На самом деле – это гражданские жители, обученные для проведения партизанских военных действий. В случае оккупации страны, они в состоянии быстро вооружится и создать региональные партизанские отряды. Содержание такой армии намного дешевле, чем содержание регулярной армии, а богатый партизанский опыт белорусов не вызывает сомнений. Эксперты обращают внимание и на высокий уровень военной подготовки белорусских солдат, держать который помогают регулярные боевые учения, в том числе и совместные с Россией. По мнению международных экспертов, белорусская армия может захватить страны Прибалтики в течение 2 дней, даже без помощи России.
holidayneon.weebly.com
Армия Беларуси. 05. В Беларуси уничтожили последние противопехотные мины. Новости Беларуси. Беларусь выполнила свои обязательства по Оттавской конвенции. Один из пунктов соглашения – уничтожение противопехотных мин. ПФМ- 1 был уничтожен в Гомельской области. Государственные испытания на брестском полигоне проходит новая бронированная машина «Кайман».
В 2006 году на боевую подготовку белорусской армии будет направлено в 2,4 раза больше средств. Учения «Щит Союза-2006». На территории БССР базировался Белорусский военный округ, одна из наиболее крупных и боеспособных группировок Советской Армии на территории СССР. Белорусская история от самых незапамятных времен до 2009 года. Барановичское отделение. Белорусской железной дороги История и современность. По мере продвижения Советской Армии на запад шли и паровозные колонны. Современность истории Беларуси начинается с распада СССР в 1991 году. Основой боевой мощи белорусской армии до сих пор остаются советские оружие и военная техника, но танки и военные самолеты, доставшиеся в наследство от СССР, активно модернизируются. Нынешнее состояние белорусской армии, по мнению многочисленных экспертов, далеко от того, что можно было бы назвать серьезной боеспособностью. Но я какой-никакой двухгодичник, на сборах все сдавал на 'отлично', да и историю знаю очень неплохо!
Суточные пробеги по пересеченной, водные преграды и стрельба из различного вооружения. Тест- драйв техники проводят в самых сложных условиях.
Современная белорусская армия официально существует с 20 марта 1992 года. Еще до обретения независимости Беларусь была базой сильнейшего советского военного округа. БОЕВЫЕ ТРАДИЦИИ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ: ИСТОРИЯ И СОВРЕМЕННОСТЬ. Воинские традиции – это соблюдение исторически сложившихся в армии и на флоте и предающихся из поколения в.
Морское братство нерушимо. В День подводника военные моряки из всех уголков Беларуси приехали в Минск, чтобы встретиться с сослуживцами и почтить память тех, кто не вернулся из боевых плаваний. Адмиралы, офицеры, мичманы, старшины и матросы – всего более 2. Дня подводника. Белорусские и российские военнослужащие начали подготовку к учениям «Запад- 2. Во время тренировки стороны намерены отработать слаженность действий военного управления и оперативную совместимость личного состава с другими воинскими формированиями. Это станет итогом совместных мероприятий стран за последние два года, сообщили в программе Новости «2. СТВ. Военная безопасность государства.
В Беларуси завершилась комплексная проверка Вооруженных Сил. Более 3. 0 воинских частей и подразделений задействовали во время учений. Привлекались военно- воздушные силы и войска ПВО. Основная задача проверки – повышение уровня боевой готовности и способность действовать слаженно в любых условиях. В министерстве обороны констатируют: все задачи выполнены успешно, сообщили в программе Новости «2. СТВ. Но в предвкушении уже всю неделю пекли блины и сегодня жгли чучело.
Не сомневаюсь, что и в предыдущие дни совершали это действо. Лучше уж такой огонь в реальной жизни, чем команда «огонь!» В неспокойное время живем. В соседней Украине не утихают выстрелы, а в Минске идут переговоры примирительные, ближайшие страны Евросоюза принимают войска НАТО и демонстрируют мускулы в парадном строю. Накануне 2. 3 февраля в музее истории Великой Отечественной войны состоялся торжественный ритуал – передача эстафеты по героико- патриотическому воспитанию пограничников. Символом церемонии стало знамя Победы, которое Ветераны Великой Отечественной передали ветеранам боевых действий в Афганистане и на территори других государств, сообщили в программе Новости «2. СТВ. Боевой опыт – младшему поколению. Солдаты спецназа провели мастер- класс для будущих офицеров – воспитанников Минского суворовского училища.
Кроме того, ребят учили пользоваться современной электроникой, сообщили в программе «Новости 2. СТВ. 2. 0 февраля в Беларуси стартует республиканская акция «К защите Отечества готов!» Во всех регионах на протяжении недели пройдут встречи молодежи с представителями воинских частей, состоятся соревнования по допризывной подготовке. Молодые люди смогут приблизиться к реальной армейской жизни, узнать из первых уст о том, как проходит военная служба, из чего складывается быт солдат, сообщили в программе Новости «2. СТВ. 9 февраля несколько сотен военнообязанных примут присягу. За это время разные подразделения столкнулись с нестандартными задачами, сложности прибавила и холодная погода.
Например, накануне ночью десантники совершили марш, задействовав десятки единиц колесной техники и бронетранспортеров. Сразу несколько застав разместились на территории Беловежской пущи.
Но даже красоты легендарного леса не отвлекают белорусских пограничников от службы. Ведь лесная глушь – это на первый взгляд рай для контрабандистов и нарушителей границы. В том, что это не так убедились мы своими глазами.
Наша съемочная группа побывала на западных рубежах страны. В Белорусской государственной академии связи открылась военная кафедра. Для практических занятий оборудованы пять классов, в каждом из них можно организовать работу автономного узла связи. Поступить и обучаться на военной кафедре могут только юноши, сообщили в программе «Новости 2. СТВ. В Вооруженных Силах Беларуси началась комплексная проверка уровня боеготовности.
Она плановая, однако с элементами внезапности для воинских частей. Это позволит на деле проверить работу вооружения и военной техники.
Во главе угла также вопросы контроля за обеспечением безопасности службы, сообщили в программе «Новости 2. СТВ. Модернизированный БТР- 7. Весь прошлый год отечественные разработчики улучшали характеристики знаменитого бронетранспортера. Опытный образец испытания прошел успешно и показал большой запас прочности. На этот год запланирована поставка более 3. Новоиспеченные солдаты провели свои первые стрельбы. Комплексные занятия с гранатометными расчетами завершились на полигоне под Борисовом.
Белорусские военные начали подготовку к армейским международным играм- 2. На место в национальной сборной претендуют и курсанты общевойскового факультета Военной академии. И пока большинство студентов страны озабочены сдачей зимней сессии, эти ребята готовятся к национальному отбору на армейские игры.
Вместо марша на плацу. В Беларуси к прохождению альтернативной службы приступили 1.
Соответствующий закон вступил в силу в июле 2. Он дает право призывникам, религиозные взгляды которых не позволяют принимать присягу, заменить срочную службу общественными работами, сообщили в программе «Новости 2.
СТВ. Генеральному штабу Вооруженных Сил 2. За эти годы он стал центральным органом управления страны, координирующим все силовые структуры в вопросах военной безопасности. Военно- воздушных сил и войск противовоздушной обороны. За небольшой отрезок времени новый вид Вооруженных Сил подтвердил свою эффективность и значимость для обеспечения безопасности государства. Сегодня это высокоподготовленные кадры, современные образцы вооружения и военной техники. Только в этом году закуплено 4 учебно- боевых самолета Як- 1.
На вооружение приняты 6 вертолетов Ми- 8. Белорусские армейцы с начала года с помощью тротиловых шашек снесли около четырех десятков строений.
Вся сложность в том, что зачастую специалистам подрывного дела приходится ликвидировать неиспользуемые объекты в городской среде. Таким образом, за считанные мгновенья готова строительная площадка для новых проектов. Подобные маневры требуют специальной подготовки, составления схем и точных расчетов, сообщили в программе Новости «2. СТВ. Молодое пополнение призывников усиленно готовится к присяге. Она состоится 1. 0 декабря.
Новобранцы постигают основы военного дела и своих будущих специальностей. Новоиспеченная «крылатая гвардия» отрабатывает приземление и учится укладывать парашюты, сообщили в программе «Новости 2. СТВ. Торжественные митинги, тактико- строевые занятия и изучение внутренних правил безопасности. В Вооруженных Силах Беларуси начался новый учебный год.
В образовательном процессе акцент сделан на улучшение управленческих навыков должностных лиц, а также повышение взаимодействия региональных группировок Беларуси и России. Большое внимание будет уделено работе с геоинформационными системами, беспилотными авиационными комплексами. В Беларуси началась отправка молодого пополнения в Вооруженные Силы.
Так, сегодня в армию провожали столичных призывников. Тех, кто будет служить в частях Сил специальных операций и ВДВ. И уже по традиции – торжественно.
Вместе с родителями напутственные слова молодым людям говорили ветераны. Они пополнят войсковые части, а также транспортные и внутренние войска, органы госбезопасности и погранслужбы. Отправка новобранцев продлится до 3. Новости «2. 4 часа» на СТВ.
Оценка состояния здоровья призывника повлияет на главное решение – годен для службы в белорусской армии или нет! Кстати, в этом году перечень заболеваний, благодаря которым службы можно было избежать, сократился.
Ведь призывной лист в этом году получили примерно 1. А если будут попытки военного вмешательства или раздуть, например, гражданскую войну – пресечь их на корню! Потом уже остановить маховик – как в Украине, например, – чрезвычайно сложно. Президент Лукашенко на неделе лично выехал на Обуз- Лесновский полигон и проверил профессиональный уровень офицерского состава. Юлия Бешанова рассказывает. Это покруче, чем ролик о тракторе «Беларус», с которого мы начали программу. Фильм повлиял на судьбу многих мальчишек советской эпохи.
Белорусская офицерская история (имею в виду историю современной Беларуси) такой героизацией похвастаться не может. И время не то (слава Богу), и масштабы не державные. Но традиции офицерские сохраняются. Тему продолжит Анастасия Бенедисюк и герои ее сюжета. Систему подготовки военных кадров в Беларуси необходимо совершенствовать и привлекать больше педагогов- практиков.
Такое поручение дал Президент Александр Лукашенко руководству Вооруженных Сил. Систему подготовки военных кадров в Беларуси необходимо совершенствовать. Такое поручение дал Президент Александр Лукашенко руководству Вооруженных Сил. Под Барановичами 1. При всем этом, главное, чтобы офицер мог научить своего подчиненного, подчеркнул Президент.
Проверка уровня подготовки белорусских офицеров 1. Барановичами. Участие в смотре принимает Президент Беларуси. Александр Лукашенко посетит пункт управления Министерства обороны, где заслушает доклады о том, как организована в Вооруженных Силах подготовка офицерского состава. Пройдут они в так называемой полевой академии. Этот синоним давно и прочно закрепился за 2.
Обуз- Лесновским общевойсковым полигоном. Это более 1. 0 гектаров лесистой местности, где можно 1. Экзамен на право ношения черного берета сдали сотрудники ОМОНа под Гомелем.
Новости Беларуси. Сквозь огонь, воду и медные трубы к поставленной цели.
В лесах под Гомелем сотрудники спецподразделений 1. И с реальными, а особенно с виртуальными.
Когда- то пугали капиталистический Запад, что советские танки за ночь дойдут до Ла- Манша. А теперь белорусские, виртуальные, дошли и до Индийского океана, и до Японского моря, и Атлантику перевалили. Белорусский «Мир танков» в Книге рекордов Гинесса. А наш корреспондент Анастасия Бенедисюк в босоножках- «танках» забралась под броню. В воскресение ведь День танкиста.
Укротители водных стихий. Белорусские десантники с неба штурмуют водные преграды. Один из сложнейших элементов подготовки – спуск на поверхность водоема.
aroundprogram421.weebly.com
Армия белорусского народа - надежный гарант обеспечения военной безопасности государства. Армия белорусского народа - надежный гарант обеспечения военной безопасности государства 2. Республике Беларусь отмечается 9. Вооруженных Сил. Символично, что именно в нашей стране, первой на постсоветском пространстве, был дан мощный импульс возрождению великих смыслов, в том числе смыслов Великой Победы.
Народом, в сознании которого именно защита Отечества была и остается высшей доблестью. Так закреплено в Основном Законе страны - в статье 5. Конституции Республики Беларусь. Только за последние 5. Только в 9. 0- е годы ХХ века в войнах, участниками которых были 9.
Второй мировой войне), погибло порядка 9 миллионов человек. Появились принципиально новые угрозы национальной безопасности, и именно поэтому было необходимо как можно раньше понять масштабы и характер этих изменений, чтобы адекватно ответить на новые цивилизационные вызовы ХХI века. Однако часто, по различным причинам, войска готовились не к будущей, а к прошлой войне.
Это тормозило введение новых научных идей и свидетельствовало о том, что научная мысль отставала и не воспринимала будущее. Может ли 5. 0- тысячная белорусская армия противостоять кому- нибудь в современной войне? Военная опасность - это возможность причинения ущерба посредством применения вооруженного насилия и военной силы, то есть состояние военно- политической обстановки, характеризующейся совокупностью факторов, способных при определенных условиях привести к вооруженному конфликту или войне. Непосредственная угроза вооруженного столкновения - высшая форма проявления военной опасности. Всегда можно только говорить о снижении ее уровня, или наоборот - увеличении, в зависимости от количественных и качественных показателей вооруженных сил.
Тем более, что здесь основная новизна заключается не только в средствах и способах вооруженной борьбы, но и в совокупности используемых направлений, технологий невооруженной и вооруженной агрессии, в диалектике их взаимосвязи и философии применения в той или иной военно- политической ситуации. То есть война - есть продолжение политики насильственными средствами, в которых вооруженная борьба не является единственным и основным. Но критерием современной войны являются не огневые средства, а достигнутые цели. Советский Союз проиграл .
Ибо отныне цель войны - полная аннигиляция политической власти, а заодно и государственности противостоящей стороны. Взыскание Денежных Средств По Договору Займа Судебная Практика read more. Обороноспособность в этих условиях предполагает тотальную политическую отмобилизованность всего народа, умение каждого соотносить свою повседневную деятельность, свой образ мыслей с общей военной целью.Если во время Второй мировой войны для уничтожения железнодорожного моста через крупную реку надо было сделать 4,5 тысячи самолето- вылетов и сбросить на этот мост порядка 9 тысяч авиационных бомб, то в Югославии в 1.В плане войны в Ираке в 2.США сделало ставку на проведение воздушно- наземной кампании (в отличие от кампании в 1.Ираке или в 1. 99.
Югославии), так как не ожидало достойного противодействия как за господство в воздухе, так и противоборства на земле. Так, общее количество кораблей ВМС к началу операции в 2. Общее количество самолетов было в два раза меньше, чем в 1. В 1. 99. 1 году такие самолеты не использовались. Часто террор называют оружием слабых.
Формально это верно, если относить его к их террористической деятельности. Вместе с тем, как считают ученые, например американский философ, профессор Массачусетского технологического института Ноам Хомский, террор является орудием сильных. В своей книге . Традиционно различные страны называют свои террористические операции . Военные США с интересом относились к нацистской модели: американские доктрины противодействия экстремистской деятельности вобрали многое из нацистских справочников и практических руководств, которые при поддержке офицеров вермахта штудировались с большим энтузиазмом. В первом случае в качестве главного средства войны выступает высокоинтеллектуальное оружие, во втором - террор, терроризм. Их объединяет то, что в обоих типах противоборства приоритетное значение отдается информационному обеспечению боевых действий, завоеванию информационного превосходства, чего можно добиться только с помощью самых передовых современных технологий.
Занято в армии. 65 000 человек (48 500 военнослужащих и 16 500 гражданского персонала). Вооружённые Силы Республики Беларусь (белор. Узброеныя С. ВС РБ сформированы на базе Белорусского военного округа ВС СССР после . История и развитие ОПК России. Численность белорусской армии составляет 65 тыс., из них 15 тыс.
То есть в условиях, когда только мы сами отвечаем за судьбу своего Отечества. Чем он монолитнее и сплоченнее, тем меньше шансов разговаривать с нами с позиции силы. Для этого и проведено ее глубокое реформирование в 2. В ходе реформирования доля соединений и частей этих родов войск в общей численности Вооруженных Сил значительно увеличилась. Кроме того, осуществлены мероприятия по их первоочередному переоснащению современными вооружением и техникой. В этом же году утверждены План их строительства и развития на 2. Государственная программа вооружения на 2.
Практически все имеющиеся сегодня органы управления оперативного и оперативно- тактического звеньев созданы после 2. Наряду с переходом на двувидовую структуру (Военно- воздушные силы и войска ПВО и Сухопутные войска) большие изменения претерпела структура видов Вооруженных Сил. Именно с открытием в 2. Генерального штаба завершено создание белорусской национальной военной школы. При этом обеспечивающие функции легли на центры тылового и технического обеспечения.
В результате повышено качество подготовки курсантов, исключен их отрыв от боевой подготовки. На базе центра создана также школа прапорщиков.
Именно это важнейшее методологическое положение стало основой строительства Вооруженных Сил Республики Беларусь, что отразилось на создании всех систем, обеспечивающих их функционирование и развитие. Продолжительность срочной военной службы установлена 1. И ей чем дальше, тем сложнее будет обеспечивать комплектование и поддерживать высокий моральный дух в своих рядах. Кроме того, полностью укомплектованы военнослужащими по контракту те воинские части, где количество сержантов и солдат незначительно. При этом максимально учтены интересы граждан страны. Такого количества отсрочек, как у нас, пожалуй, нет ни в одном государстве.
Затруднений. Вся история белоруской нации связана с необходимостью защищать. Занятие подготовит учащихся к написанию реферата на тему. История и современность белорусской . Занято в армии. 65 000 человек (48 500 военнослужащих и 16 500 гражданского персонала). Вооружённые Силы Республики Беларусь (белор. Узброеныя С. ВС РБ сформированы на базе Белорусского военного округа ВС СССР после.
В 2. 00. 7 году с внесением изменений и дополнений в Закон . Сегодня широко используется практика как плановых, так и внезапных проверок, в том числе с отмобилизованием и приведением в боевую готовность воинских частей, с призывом военнослужащих из запаса. С 2. 00. 2 года по настоящее время в белорусской армии приняты на вооружение 4. Причем на модернизированном Ми. Г- 2. 9БМ, состоящем на вооружении 6. Ми. Г- 2. 9УБ и Су- 2.
УБ с использованием аэродромных участков дорог. Су- 2. 5УБ из состава 2.
Презентация: Современная белорусская армия.pptx, Тема: Русская армия, Урок: История. Если у страны хорошая армия, ей нечего бояться. Белорусская армия достаточно сильная, чтобы захватить любую страну, с которой граничит, не считая России. СкачатьPеферат - бесплатные и премиум-рефераты, курсовые и заметки по книгам. Тема: «История и современность Белорусской армии» Время проведения: 2 часа Учебная цель: 1.Ознакомить учащихся с историей ВС РБ. Новейшая история вооружения современной белорусской армии началась с 2005 года. Именно тогда были сформированы основные органы военного управления техническим обеспечением, решающие задачи по обеспечению Вооруженных Сил вооружением.
Лида. Посадка такого типа самолетов, как Су- 2. Особое значение приобрела организация информационной работы в глобальной сети Интернет. Это школа солдатского актива, Центр психологических и социологических исследований, Студия военных художников и Студия военных писателей, Драматический театр белорусской армии и другие, предназначенные не просто для организации и проведения воспитания, но, прежде всего, для эффективной организации идеологической работы в условиях мощного идеологического противостояния, борьбы в сфере смыслов. С участием военных учебных заведений в нашей республике создан 1. Эта система активно развивается, в перспективе будут созданы еще 6. Только в 2. 00. 7 году с участием военнослужащих организовано более 1. Для сравнения, в 1.
А в сухопутных войсках США, по некоторым данным, только показатель уровня дезертирства - 9 человек на 1.
История и современность. ГОМЕЛЬЩИНА. ИСТОРИЯ И СОВРЕМЕННОСТЬ. Официальной датой создания Гомельской области считается 1. В этот день было принято постановление Верховного Совета СССР «Об изменении и дополнении статей Конституции СССР о введении в БССР областного административного деления». На территории современной Гомельщины, согласно постановлению, были созданы 2 области: Гомельская и Полесская, которые в 1. Протяженность ее с востока на запад составляет 2.
Площадь области достигает более 4. Беларуси. В области 2. Богата и разнообразна природа области. Особенно славится Гомельщина своими заливными лугами, раскинувшимися на поймах Днепра, Припяти, Сожа, Березины и других рек. Широко распространены на территории области леса, в которых преобладают сосна, береза, дуб, ель, осина, ольха.
Они занимают более 4. Беларуси. Разнообразна фауна Гомельщины. Здесь насчитывается около 4. На полях и в лесах области обитает около 2.
На территории области созданы Национальный парк «Припятский» (Житковичский и Петриковский районы), где произрастают свыше 1. Полесский радиационно- экологический заповедник, 1. В недрах Гомельской земли залегают большие запасы многих видов полезных ископаемых. Это - нефть, газ, бурый уголь, торф, каменная соль, доломит, мел, мергель, тугоплавкие и огнеупорные, кирпичные и черепичные глины, формовочные и стекольные пески. Имеются лечебные минеральные источники. Территория Гомельщины была заселена человеком в глубокой древности. Бердыж Чечерского и Юровичи Калинковичского районов обнаружены единственные в Беларуси верхнепалеолитические стоянки, существовавшие 2.
В эпоху мезолита была заселена уже вся территория края. Многие памятники каменного и бронзового веков, которые раскопаны археологами на Гомельщине, являются эталонными для Беларуси. В конце I - начале II тысячелетия на Гомельщине жили восточнославянские племена радимичей и дреговичей. Новый этап истории края связан с XIV столетием, на протяжении которого вся его территория вошла в состав Великого княжества Литовского. В результате первого (1. Речи Посполитой она вошла в состав Российской империи. На присоединенных землях начинает проводиться административная реформа, в результате которой территория края оказывается поделенной между Могилевской и Минской губерниями.
Часть земель была подарена Екатериной II видным российским государственным вельможам. Гомельское староство, например, в частное владение получил знаменитый полководец граф Пётр Александрович Румянцев- Задунайский, а граф Захар Григорьевич Чернышев стал первым белорусским генерал- губернатором и обладателем значительной части Чечерского староства. Присоединенные белорусские земли были включены в общероссийскую хозяйственную систему, что дало свои положительные результаты. Расширялись торговые связи, создавалось большое количество промышленных предприятий. Через Гомелыцину были проложены такие важные шоссе, как Петербург- Киев и Москва- Варшава. Еще более активно эти процессы стали развиваться во второй половине XIX в.
Появляются крупные фабрики и заводы: бумажная фабрика Паскевичей в Добруше, спичечные фабрики «Молния» в Мозыре и «Везувий» в Гомеле. Огромную роль в развитии промышленности сыграл быстрый рост путей сообщения. В 1. 87. 3- 7. 4 гг.
Такие города как Гомель, Жлобин, Калинковичи стали крупными транспортными узлами. Только в Гомеле в 1. Гомсельмаш», деревообрабатывающий комбинат, стекольный и маргариновый заводы, трикотажная и кондитерская фабрики и т. Была осуществлена «культурная революция». На территории области работало 4 института и 2. Вероломное нападение фашистской Германии на Советский Союз прервало мирный труд людей.
Настал час суровых испытаний и для жителей Гомелыцины. Предприятия Гомельщины оказывали большую помощь частям Красной Армии.
В цехах заводов были организованы мастерские по ремонту танков, орудий и другой боевой техники. По заданию ЦК КПБ предприятия Гомеля изготовили для партизанских групп, уходящих за линию фронта, необходимое количество мин различного назначения. Школы, больницы, общежития города были отданы для госпиталей.
Оккупировав Гомельскую область, гитлеровцы жестоко расправлялись с населением – отбирали всё, что попадалось под руку. За самые незначительные нарушения проводились массовые наказания и расстрелы. Необходимо помнить, что в период Великой Отечественной войны территория Гомельщины явилась одним из важных очагов партизанского движения Беларуси, где действовало два партизанских соединения, Гомельское и Полесское. Здесь стали первыми Героями Советского Союза - партизаны Бумажков и Павловский, возглавившие борьбу народных мстителей в Октябрьском районе. Всего против немецко- фашистских оккупантов вели борьбу 2.
С 2. 3 сентября 1. А уже через два месяца - 2. Гомель. После освобождения края от немецко- фашистских захватчиков быстрыми темпами началось восстановление промышленности, сельского хозяйства, населенных пунктов. Уже в 1. 94. 6 году промышленные предприятия Гомелыцины начали выпускать строительные материалы, оконное стекло, электротехническое оборудование для железных дорог, изоплиты, спички, обувь, кондитерские изделия. К 1. 95. 0 году были восстановлены почти все предприятия, действовавшие в довоенные годы.
Успешно осваивали производственную программу конфетная фабрика . В областном центре выросли электромеханический, пивоваренный, судостроительно- судоремонтный, мотороремонтный заводы, началось строительство завода железобетонных конструкций. Вступил в строй Домановичский и Копцевичский овощесушильные заводы, Хойникский консервный завод, Брагинский маслосырзавод, Лоевский и Светиловичский кирпичные заводы. Громадная работа была проделана по техническому оснащению сельского хозяйства. Интенсификация сельскохозяйственного производства на основе комплексной механизации, химизации, мелиорации земель, специализации хозяйств, стала главной в развитии колхозов и совхозов области. Одновременно с интенсификацией производства ускорилось и решение социальных проблем на селе, началось строительство благоустроенных поселков.
Знаменательной страницей в жизни нашей области, как и всей республики в целом, стал день 2. Возле деревни Капоровка Речицкого района из глубины свыше 2- тысяч метров ударил первый в Беларуси нефтяной фонтан. И уже 2. 5 апреля 1. Дружба», а с 1 мая того же года началась промышленная добыча нефти.
Памятен и день 8 февраля 1. Великой Отечественной войны, и успехи, достигнутые в восстановлении и развитии народного хозяйства, Указом Президиума Верховного Совета СССР была удостоена высшей правительственной награды - ордена Ленина. Значительных успехов достигла индустрия Гомелыцины и в последующие годы.
Были введены в строй Мозырский нефтеперерабатывающий завод, Гомельский химзавод, завод «Центролит», Белорусский металлургический завод в Жлобине, завод «Химволокно» в Светлогорске. Благодаря успешной работе, улучшилось и социальное положение гомельчан, росли масштабы жилищного строительства, крепла транспортная база, умножались бытовые услуги, увеличивался товарооборот в торговле, расширялась сеть ее предприятий и общественного питания, успешно развивалось медицинское обслуживание населения, рос культурный уровень людей. Однако судьба не была благосклонной к области. В апреле 1. 98. 6 г. Гейл), принесшая гомельчанам много проблем и разделившая жизнь области и республики в целом на дочернобыльский и послечернобыльский периоды.
На пострадавших территориях было ликвидировано 3. Особенно тяжёлые испытания выпали на долю медицинских работников Гомельской области после Чернобыльской катастрофы. Деятельность коллективов лечебно- профилактических учреждений вынуждена была перестраиваться на круглосуточный режим работы.
Трудовые заслуги многих медицинских работников отмечены высокими государственными наградами. Первыми кавалерами ордена Ленина стали Скиндер Е. В. Орденом Красного Знамени отмечен труд Козловой О. Л. 2. 6 врачам области присвоено почетное звание заслуженного врача республики.
Современная Гомельская область является одним из самых развитых индустриально- аграрных регионов Беларуси. Предприятия области производят более 2. В области сосредоточен весь республиканский объём добычи нефти, производства проката чёрных металлов, фосфатных удобрений, кормоуборочных комбайнов, туалетного мыла, выпускается 9.
Гомельщина по сей день сохранила высокий научно- образовательный потенциал. Здесь работают свыше 3. В системе общего образования функционирует 6. Культурно- просветительную работу в области проводят клубные и библиотечные коллективы, 2. Светлогорская картинная галерея, картинная галерея Л. Дробова в г. п. Октябрьский и картинная галерея им.
Ващенко), 4- е театра (3 из них в Гомеле), музыкальные школы. Гомельщина дала белорусской и вообще, славянской культуре много замечательных имен, которыми мы можем по праву гордиться. Далеко за пределами Республики известны имена наших земляков писателей И. П. Шамякина, драматурга А.
Макаенка, произведения которых переведены на многие языки народов мира. Достойной сменой им стали: писатель и драматург В. Ткачев, прозаик М. Даниленко, поэты И. Котляров, С. Мельченко, В. Ярец и др. Гомельщина имеет богатые традиции в физической культуре и спорте.
Многие ее представители являлись участниками Олимпийских Игр. А первым Олимпийским чемпионом на Олимпийских Играх в Риме стал Гейштор Л. Олимпийскую эстафету в этом виде спорта продолжил Горбачев Н.
С., ставший Чемпионом Олимпиады в г. На 2. 6- х Олимпийских Играх в Барселоне золотую медаль Олимпиады в копилку области внесла Рудковская Е. На Олимпийских играх 2.
Чемпионом Олимпийских игр в соревнованиях по дзюдо стал Игорь Макаров. Бронзовые награды завоевали метательница диска Ирина Ятченко, борец Вячеслав Макаренко, гребец на байдарках и каноэ Роман Петрушенко, представительница гомельской школы академической гребли Наталья Гелах.
sworldregulations.weebly.com
На самом деле белорусская экономическая ситуация не позволяет модернизировать вооруженные силы (ВС) в соответствии с современными требованиями. Потенциал белорусской армии, являющейся основой региональной. История успеха Пузикова. Факты о задержанном владельце . История и современность. Присоединенные белорусские земли были включены в общероссийскую хозяйственную систему, что дало .
История и современность. ГОМЕЛЬЩИНА. ИСТОРИЯ И СОВРЕМЕННОСТЬ.
Данным Планом предусмотрено приведение белорусской армии в соответствие Центр оснащен современными комплексами «Иркут-10» и « Иркут-3». Армия Беларуси: изменения под стать современности с сохранением. Белорусская офицерская история (имею в виду историю современной .
Официальной датой создания Гомельской области считается 1. В этот день было принято постановление Верховного Совета СССР «Об изменении и дополнении статей Конституции СССР о введении в БССР областного административного деления». На территории современной Гомельщины, согласно постановлению, были созданы 2 области: Гомельская и Полесская, которые в 1.
Протяженность ее с востока на запад составляет 2. Площадь области достигает более 4. Беларуси. В области 2.
История и современность Присоединенные белорусские земли были включены в общероссийскую хозяйственную систему, что дало. История и развитие ОПК России. Численность белорусской армии составляет 65 тыс., из них 15 тыс. Данным Планом предусмотрено приведение белорусской армии в соответствие. Центр оснащен современными комплексами «Иркут-10» и «Иркут-3».
На самом деле белорусская экономическая ситуация не позволяет модернизировать вооруженные силы (ВС) в соответствии с современными требованиями. Потенциал белорусской армии, являющейся основой региональной. История успеха Пузикова. Факты о задержанном владельце. Армия Беларуси: изменения под стать современности с сохранением. Белорусская офицерская история (имею в виду историю современной.
Богата и разнообразна природа области. Особенно славится Гомельщина своими заливными лугами, раскинувшимися на поймах Днепра, Припяти, Сожа, Березины и других рек. Широко распространены на территории области леса, в которых преобладают сосна, береза, дуб, ель, осина, ольха. Они занимают более 4. Беларуси. Разнообразна фауна Гомельщины.
Здесь насчитывается около 4. На полях и в лесах области обитает около 2. На территории области созданы Национальный парк «Припятский» (Житковичский и Петриковский районы), где произрастают свыше 1. Полесский радиационно- экологический заповедник, 1. В недрах Гомельской земли залегают большие запасы многих видов полезных ископаемых. Это - нефть, газ, бурый уголь, торф, каменная соль, доломит, мел, мергель, тугоплавкие и огнеупорные, кирпичные и черепичные глины, формовочные и стекольные пески.
Имеются лечебные минеральные источники. Территория Гомельщины была заселена человеком в глубокой древности. Бердыж Чечерского и Юровичи Калинковичского районов обнаружены единственные в Беларуси верхнепалеолитические стоянки, существовавшие 2. В эпоху мезолита была заселена уже вся территория края. Многие памятники каменного и бронзового веков, которые раскопаны археологами на Гомельщине, являются эталонными для Беларуси. В конце I - начале II тысячелетия на Гомельщине жили восточнославянские племена радимичей и дреговичей.
Новый этап истории края связан с XIV столетием, на протяжении которого вся его территория вошла в состав Великого княжества Литовского. В результате первого (1. Речи Посполитой она вошла в состав Российской империи. На присоединенных землях начинает проводиться административная реформа, в результате которой территория края оказывается поделенной между Могилевской и Минской губерниями.
Часть земель была подарена Екатериной II видным российским государственным вельможам. Гомельское староство, например, в частное владение получил знаменитый полководец граф Пётр Александрович Румянцев- Задунайский, а граф Захар Григорьевич Чернышев стал первым белорусским генерал- губернатором и обладателем значительной части Чечерского староства.
Присоединенные белорусские земли были включены в общероссийскую хозяйственную систему, что дало свои положительные результаты. Расширялись торговые связи, создавалось большое количество промышленных предприятий.
Через Гомелыцину были проложены такие важные шоссе, как Петербург- Киев и Москва- Варшава. Еще более активно эти процессы стали развиваться во второй половине XIX в. Появляются крупные фабрики и заводы: бумажная фабрика Паскевичей в Добруше, спичечные фабрики «Молния» в Мозыре и «Везувий» в Гомеле. Огромную роль в развитии промышленности сыграл быстрый рост путей сообщения.
В 1. 87. 3- 7. 4 гг. Такие города как Гомель, Жлобин, Калинковичи стали крупными транспортными узлами. Только в Гомеле в 1. Гомсельмаш», деревообрабатывающий комбинат, стекольный и маргариновый заводы, трикотажная и кондитерская фабрики и т. Была осуществлена «культурная революция». На территории области работало 4 института и 2.
Вероломное нападение фашистской Германии на Советский Союз прервало мирный труд людей. Настал час суровых испытаний и для жителей Гомелыцины.
Предприятия Гомельщины оказывали большую помощь частям Красной Армии. В цехах заводов были организованы мастерские по ремонту танков, орудий и другой боевой техники. По заданию ЦК КПБ предприятия Гомеля изготовили для партизанских групп, уходящих за линию фронта, необходимое количество мин различного назначения. Школы, больницы, общежития города были отданы для госпиталей.
Оккупировав Гомельскую область, гитлеровцы жестоко расправлялись с населением – отбирали всё, что попадалось под руку. За самые незначительные нарушения проводились массовые наказания и расстрелы. Необходимо помнить, что в период Великой Отечественной войны территория Гомельщины явилась одним из важных очагов партизанского движения Беларуси, где действовало два партизанских соединения, Гомельское и Полесское. Здесь стали первыми Героями Советского Союза - партизаны Бумажков и Павловский, возглавившие борьбу народных мстителей в Октябрьском районе. Всего против немецко- фашистских оккупантов вели борьбу 2. С 2. 3 сентября 1.
А уже через два месяца - 2. Гомель. После освобождения края от немецко- фашистских захватчиков быстрыми темпами началось восстановление промышленности, сельского хозяйства, населенных пунктов. Уже в 1. 94. 6 году промышленные предприятия Гомелыцины начали выпускать строительные материалы, оконное стекло, электротехническое оборудование для железных дорог, изоплиты, спички, обувь, кондитерские изделия. К 1. 95. 0 году были восстановлены почти все предприятия, действовавшие в довоенные годы. Успешно осваивали производственную программу конфетная фабрика . В областном центре выросли электромеханический, пивоваренный, судостроительно- судоремонтный, мотороремонтный заводы, началось строительство завода железобетонных конструкций. Вступил в строй Домановичский и Копцевичский овощесушильные заводы, Хойникский консервный завод, Брагинский маслосырзавод, Лоевский и Светиловичский кирпичные заводы.
Громадная работа была проделана по техническому оснащению сельского хозяйства. Интенсификация сельскохозяйственного производства на основе комплексной механизации, химизации, мелиорации земель, специализации хозяйств, стала главной в развитии колхозов и совхозов области. Одновременно с интенсификацией производства ускорилось и решение социальных проблем на селе, началось строительство благоустроенных поселков. Знаменательной страницей в жизни нашей области, как и всей республики в целом, стал день 2. Возле деревни Капоровка Речицкого района из глубины свыше 2- тысяч метров ударил первый в Беларуси нефтяной фонтан.
И уже 2. 5 апреля 1. Дружба», а с 1 мая того же года началась промышленная добыча нефти. Памятен и день 8 февраля 1. Великой Отечественной войны, и успехи, достигнутые в восстановлении и развитии народного хозяйства, Указом Президиума Верховного Совета СССР была удостоена высшей правительственной награды - ордена Ленина. Значительных успехов достигла индустрия Гомелыцины и в последующие годы. Были введены в строй Мозырский нефтеперерабатывающий завод, Гомельский химзавод, завод «Центролит», Белорусский металлургический завод в Жлобине, завод «Химволокно» в Светлогорске.
Благодаря успешной работе, улучшилось и социальное положение гомельчан, росли масштабы жилищного строительства, крепла транспортная база, умножались бытовые услуги, увеличивался товарооборот в торговле, расширялась сеть ее предприятий и общественного питания, успешно развивалось медицинское обслуживание населения, рос культурный уровень людей. Однако судьба не была благосклонной к области. В апреле 1. 98. 6 г. Гейл), принесшая гомельчанам много проблем и разделившая жизнь области и республики в целом на дочернобыльский и послечернобыльский периоды. На пострадавших территориях было ликвидировано 3. Особенно тяжёлые испытания выпали на долю медицинских работников Гомельской области после Чернобыльской катастрофы. Деятельность коллективов лечебно- профилактических учреждений вынуждена была перестраиваться на круглосуточный режим работы.
Трудовые заслуги многих медицинских работников отмечены высокими государственными наградами. Первыми кавалерами ордена Ленина стали Скиндер Е. В. Орденом Красного Знамени отмечен труд Козловой О. Л. 2. 6 врачам области присвоено почетное звание заслуженного врача республики.
Современная Гомельская область является одним из самых развитых индустриально- аграрных регионов Беларуси. Предприятия области производят более 2. В области сосредоточен весь республиканский объём добычи нефти, производства проката чёрных металлов, фосфатных удобрений, кормоуборочных комбайнов, туалетного мыла, выпускается 9.
Гомельщина по сей день сохранила высокий научно- образовательный потенциал. Здесь работают свыше 3. В системе общего образования функционирует 6. Культурно- просветительную работу в области проводят клубные и библиотечные коллективы, 2.
Светлогорская картинная галерея, картинная галерея Л. Дробова в г. п. Октябрьский и картинная галерея им. Ващенко), 4- е театра (3 из них в Гомеле), музыкальные школы. Гомельщина дала белорусской и вообще, славянской культуре много замечательных имен, которыми мы можем по праву гордиться. Далеко за пределами Республики известны имена наших земляков писателей И. П. Шамякина, драматурга А. Макаенка, произведения которых переведены на многие языки народов мира.
Достойной сменой им стали: писатель и драматург В. Ткачев, прозаик М. Даниленко, поэты И. Котляров, С. Мельченко, В. Ярец и др. Гомельщина имеет богатые традиции в физической культуре и спорте.
Многие ее представители являлись участниками Олимпийских Игр. А первым Олимпийским чемпионом на Олимпийских Играх в Риме стал Гейштор Л. Олимпийскую эстафету в этом виде спорта продолжил Горбачев Н. С., ставший Чемпионом Олимпиады в г. На 2. 6- х Олимпийских Играх в Барселоне золотую медаль Олимпиады в копилку области внесла Рудковская Е.
На Олимпийских играх 2. Чемпионом Олимпийских игр в соревнованиях по дзюдо стал Игорь Макаров. Бронзовые награды завоевали метательница диска Ирина Ятченко, борец Вячеслав Макаренко, гребец на байдарках и каноэ Роман Петрушенко, представительница гомельской школы академической гребли Наталья Гелах.
housesmake.weebly.com