Главная » Реферат » Радиостанции скрытого ношения реферат

Носимые радиостанции в выживании и на войне. Радиостанции скрытого ношения реферат


UA3AQL - радиоклуб "Дельта" - Ношение радиостанции.

Ношение радиостанции Держим связь в пути Стандартные решения

Что ж такого сложного в вопросе размещения и ношения радиостанции? Вроде бы оно как оружие, разве что подмышку запихивать не стоит? Однако не всё так просто. Если разобраться детально, этот не самый сложный вопрос на самом деле имеет достаточно своей специфики.Конечно, мест, куда можно повесить портативную рацию на теле не так уж и много. Вопрос в том, что при этом наиболее важно:Управляемость (доступность органов управления и контроля за режимами работы)Эффективность (обеспечение наиболее эффективной дальности связи)Удобство (чтобы не мешала)Сохранность (защита от внешних воздействий)Даже это перечисление наводит на мысль, что некоторые задачи имеют некоторые противоречия друг с другом. Выяснением на практике, что же наиболее оптимально, и что необходимо для этого мы занимались несколько лет испытывая различные способы ношения и эксплуатации портативных радиостанций в полевых-походных условиях, в т.ч. экстремальных.

 

Зачем чехол.

Сейчас большинство используемых радиостанций, портативок, используемых в аутдор-деятельности, имеют достаточно высокий класс защиты от внешних воздействий. Они механически прочные, пыле-влаго защищённые и т.д. Вот и напрашивается вполне резонный вопрос - зачем такой рации чехол?Так вот он нужен не для того, чтобы рацию не разбить (от этого он не спасёт, если что) и не поцарапать (хотя это тоже неплохо само по себе), а обеспечить функциональную живучесть на более долгое время, и увеличить гарантированность связи в тяжёлых метеоусловиях. Например просто идёт дождь или снег - микрофон рации забивается, и вас не слышат. У многих раций на лицевой стороне расположены кнопки управления и переключения режимов. Да, их можно заблокировать, что бы они сами собой не нажимались (чехол всё ж как-никак такую вероятность снижает) но самое главное - надписи на этих кнопках имеют привычку стираться об одежду и прочую экипировку, выцветать на солнце. В итоге они могут довольно быстро стать "слепыми", и придётся искать новую аппаратуру, хотя старая ещё исправна. Но тут мы столкнёмся с тем фактом, что закрытые чехлы достаточной прочности глушат сами по себе звук. Это так, хотя и не критично. Но это решается (и не только это) использованием гарнитуры - выносной микрофон-тангента, ларигофон, наушник с оголовьем и т.д.

На фото: слева - Радиостанция активно используется БЕЗ чехла с 2013г, справа с чехлом активно используется с 2007г. Состояние на 2014г. Так что первая практическая рекомендация по ношению - это чехол.

 

Гарнитура.

Выше сказано, что использование гарнитуры позволяет носить рацию в чехле без потери звука. Но это не главное достоинство использования гарнитуры. Главное - она упрощает управление приём/передача и позволяет свободно размещать рацию на теле, трогая её лишь тогда, когда её надо включить или выключить. Во многих случаях всё это не настолько актуально, что окупает затраты на её приобретение или изготовление своими силами. Однако есть ситуации, когда гарнитура более чем оправдана - например зимой, когда на морозе замерзают аккумуляторы и батарейки, и рацию надо держать поближе к телу и в тепле. Гарнитура-то не перестанет работать на морозе. Или если нужно преодолеть водную преграду (переплыть, переправится), в процессе чего могут или должны быть погружения под воду, или захлёстывание волной. Раньше, когда рации у нас были почти без защиты (Alinco DJ-180 и т.п), мы выкручивались используя "гидрочехол" - плотный полиэтиленовый, обязательно целый пакет, куда заворачивалась рация, а через герметично завязанный выход пакета выводился шнур гарнитуры.. Всё это упаковывалось в прочный и грубый обычный чехол, чтобы не повредить тонкую плёнку полиэтилена. При этом пакет считался расходным материалом, т.е. был одноразовым. Такой сочетание гарантировало связь в процессе "погружения" без серьёзного риска утопления рации. Теперь проще - не нужны пакеты, если рация водозащищённая. Но в такие моменты, ровно как и горные переходы по скалам с кабабканьем - требуют обеих рук, и в то же время "быть на связи". Вот тут без гарнитуры обойтись крайне сложно. Кроме этого, возможность с гарнитурой размещать рацию в любом месте на теле даёт возможность максимально повысить эффективность и дальность связи, о чём подробнее рассказано будет ниже.В итоге по гарнитуре вердикт таков - лучше когда она есть, чем когда её нет. Насколько она нужна в каждом конкретном случае (условия похода, эксплуатации, продолжительность, ценность аппаратуры, вес и т.д.) - каждый может решить сам. Однако в целом предпочтительней использовать её с рацией, а не "голый" аппарат.

 

 

Где лучше подвесить

Рация наплечного расположение на лямке рюкзака

Вопрос скорее стоит о том, какое из немногих классических и не очень мест использовать для походного (маршевого) размещения портативной радиостанции. А их не так уж много:

Каждый из этих способов ношения имеет свои плюсы и минусы. При этом они неравнозначны. Для начала нужно понять, чего мы хотим от работы рации в этом месте- хорошей связи, точнее максимально лучшей, или удобство пользования? Или то и другое?

Разбор начат был именно с удобства. Не потому что важнее, просто так сложилось технически-исторически. Так вот, в плане удобства всех опережает 4-й вариант, наплечный. Рация всегда под контролем, для работы с ней её не нужно снимать, поднимать, она работает сама как тангента, по сути. В целом, это самый оптимальный вариант.Но есть и недостатки - антенна частенько закрывает сектор просмотра, не много, но раздражает (это если антенна достаточно большая), иногда упирается в голову или головной убор, мешает набрасывать на себя ремни экипировки через плечо.

 

За наплечным идёт вариант 2 - нагрудное.

Этот вариант любят прожжёные экстремальщики, альпинисты и т.п. публика. Так рацию сложнее всего потерять. Так её не заморозить и не разбить. Она там мало мешает работе, не цепляется за другую экипировку. И для этого ничего больше, кроме самой рации не требуется. Однако у этого способа есть серьёзные недостатки, и все они связаны с эффективностью радиообмена. Кроме того, именно при таком варианте ношения быстрее всего снашиваются элементы управления (стираются кнопки, срываются ручки) радиостанции.

 

1-й вариант, на поясе, считается классическим.

В большинстве случаев просто её [рацию] больше некуда деть. Но этот способ пожалуй держится где-то посередине по совокупности удобства. Удобен доступ к радиостанции, если антенна ни во что не упирается, то владелец ощущает только её вес, а для разговора и работы с ней она берётся в руку откуда работаем вполне эффективно. Однако это же часто становилось значительной проблемой. Во-первых, с пояса легче рацию потерять - не важно в следствие чего, важно что легко этого не заметить. Во вторых, если поверх что-либо одеть - извлечение и убирание назад радиостанции становится весьма увлекательным но утомительным. Звук при этом может быть приглушен довольно сильно. Кроме того, это тоже вариант "на износ". Это не считая того, что в результате низкого положения антенны при марше и затенения её телом сильно снижается чувствительность на вызов. Но об этом чуть ниже. В целом такой способ вполне оправдан например в зонах с хорошей, уверенной связью и зоной покрытия, например при охране объектов. Но скажем в туризме от него пришлось быстро уходить, потому что пояс рюкзака всегда вступает в конфликт с рацией на поясе, не говоря уже о качестве вызова и прочем. Хотя если рюкзака нет, дистанции небольшие, а формат похода не требует сложных телодвижений и акробатики - то вполне можно на него согласится. Правда хотя бы о чехле стоит позаботится.

Радиостанция в заплечном положении.

Далее идут гарнитурные варианты. Заплечный, 5-й способ, пожалуй самый эффективный. Это связано не только с наивыгоднейшим расположением антенны, хотя это важно, но и с тем, что это самое безлопастное место для радиостанции. Именно так она расположена у бойцов отрядов спецподразделений, именно так предпочитает в походе носить рацию автор. Но при этом надо упомянуть очевидные трудности, с которыми придётся столкнутся. Во-первых - очень неудобно обслуживать - например сменить севшую батарею можно имея только достаточную координацию и гибкость тела. Или снимать разгрузку или то, к чему прицеплен чехол. Довольно неудобно включать/выключать, закидывая руку за спину. При этом невозможно рацию контролировать - её просто не видишь. Впрочем. Если нужно выполнять сложные действия в экстремальной обстановке - это даже плюс. И конечно же без гарнитуры, хотя бы элементарной тангенты, этот способ нереализуем. К тому же часто конфликтует с таким элементом экипировки, как заплечный рюкзак. Впрочем, автор умудрялся прицеплять её не на себя, а на сам рюкзак, тем самым разрешая конфликт, но при этом получая некоторый дискомфорт и лишние заботы по её перевешиванию, если надо куда-то идти без рюкзака.

Последний возможный способ - это 3-й, за спиной. Единственный плюс этого способа - при нём легко добиться бесконфликтности рации с прочей экипировкой. В остальном она собирает в себя все недостатки заплечного ношения, к которым прибавляются трудности с эффективностью связи, как при поясном ношении. Только если с пояса для связи рацию снимают, то тут она остаётся на месте.

Разобравшись с удобством, и вооружившись элементарными познаниями в физике и теории распространения радиоволн мы перешли к анализу зависимости эффективности радиосвязи от расположения радиостанции на теле. Принцип достаточно прост - эффективность радиосвязи пропорционально высоте подъёма антенны и обратно пропорциональна её затенённости окружающими предметами (головой, туловищем, экипировкой). Каких-то неожиданностей и сенсационных открытий не произошло, зато на практике удалось ощутить разницу при различных вариантах.

Самым эффективным проявил себя заплечный вариант. При установке на рацию острорезонансной антенны или просто сонастроенной антенны на рабочую частоту качество и дальность связи относительно других вариантов возрастает ощутимо. Единственная вещь, создающая некоторую затенённость - это голова, но располагать антенну как в старых мультфильмах про космонавтов и пришельцев на голове, хотя это пожалуй самый лучший для этого вариант, довольно неудобно и проблематично в реализации. Обкатку этого способа проводили как в процессе Лесных снайпингов, одевая поверх разгрузки с рацией в заплечном положении маскировочный халат, так и в велопоходах, и даже при скачках на коне каких-то неудобств со связью выявлено не было, единственно сказывались неудобство с обслуживанием аппаратуры - смены батарей, включения-выключения, контроля за состоянием. Однако следует оговорится, что в процессе этих наблюдений заплечный рюкзак использовался крайне редко, а это именно с ним конфликтует такое расположение. Своего рода компенсируется тем, что требуется использование гарнитуры, что в свою очередь улучшает как само качество связи, так и обеспечивает дополнительную сохранность рации.

Сразу после заплечного как конкурент, идёт наплечное. Оно немного уступает заплечному из-за того, что радиостанция как правило или немного ниже, или ближе к голове и туловище несколько больше затеняет антенну. Но эту разницу заметить оказалось довольно не просто, особенно по тому, что использовались не всегда аналогичные антенны. Кроме этого в проекте "Чулышман", где всю дорогу рация была именно в этом положении, автор сильно намучился с утыканием в эту антенну то головного убора, то лица, а постоянное мелькание её в секторе обзора раздражало. Хотя многие в группе и сейчас придерживаются именно этого варианта, в основном из-за отсутствия гарнитуры.

Все последующие варианты - поясной, нагрудный и за спиной - имеют один существенны недостаток, который зримо ощутим в полевой деятельности: при всех этих расположениях в маршевой позиции (т.е. рация на приёме готова к вызову, но радиообмена нет) антенна рядом, или прижата к телу, которое закрывает от 30 до 50% "обзора". В то время как идёт вызов и радиообмен на предельных и околопредельных расстояниях для связи с рациями в заплечном и наплечном положении, рации прочих вариантов расположения могут вообще ничего не "услышать" кроме сигнала источник которого находится в зоне более чем уверенного приёма. Оно и понятно: это как если бы вы примотали к голове огромную подушку, закрыв одно ухо, один глаз и пол-рта пытались аукаться заблудившись в лесу. Вот это и называется снижение качества вызова радиосвязи. Но варианты разные, и у каждого есть свои особенности.

Выигрывает конечно нагрудный вариант - при нём антенна хоть немного, но выше, и даже затенённый сигнал имеет больше шансов прорваться и быть распознанным. Оператору радиостанции не составляет труда (если рука не занята, причём именно та, что противоположна карману с рацией) быстро среагировать, извлечь радиостанцию и начать сеанс связи из значительно более выгодного положения - от лица у головы. Конечно затенение её при этом выше, чем при заплечном положении, но не настолько, чтобы это было критичным.

Близко по свойствам к нагрудному идёт поясной вариант - он уступает, иногда ощутимо, тем что в маршевом положении рация находится ниже, и соответственно вероятность распознавания сигнала вызова ещё ниже. В остальном, если вызов прошёл, всё так же как и с нагрудным вариантом.

И, пожалуй, самый неудачный вариант - за спиной. Он собрал в себе все недостатки поясного и заплечного - трудно и обслуживать, и затенение антенны постоянно большое, и расположена она при этом низко. Конечно, если другого выхода, как носить её так нет, то это не катастрофа, но при этом не следует ожидать что рация будет демонстрировать относительно других лучшие показатели по качеству связи. Особенно если находится в зоне неуверенного приёма.

На основании вышеизложенного были сделаны выводы, относительно оптимального места ношения рации. Он не универсален, и должен коррелироваться с текущей ситуацией по остальной экипировке, спецификой выполняемых задач, продолжительностью и конечно же с возможностями обладателя радиостанции. Это приводит к тому, что в процессе похода приходится несколько раз менять расположение радиостанции на теле, в зависимости от обстановки и решаемых задач.Для примера. Пеший переход через горы, с рюкзаком за спиной. Радиостанция в маршевом положении будет или на рюкзаке, или в наплечном положении. В процессе похода приходится карабкаться в скалу или обеспечивать сложную переправу через горную реку - радиостанция переводится в заплечное положение. Поднялись в "снежную" зону, отрицательные температуры - рация уходит в нагрудное положение или любое другое, позволяющее ею пользоваться не извлекая наружу, например, при помощи тангенты или ларингофона, гарнитуры скрытого ношения или чего-то подобного.Другой пример. Велопоход. Если погода пасмурная, не жаркая, так сказать среднестатистическая, то радиостанции предпочтительней находится в заплечном положении. Когда сильно жарко, разгрузка и ремни на плечах создают сильный дискомфорт, особенно с непривычки. Тогда рация перекочует или на руль, или на пояс. Холодно - снова рассматриваем нагрудный и другие "карманные" варианты. Но при установке рации на руль, нужно следить за тем, чтобы при остановках и отлучении от велосипеда рация там не оставалась, а забиралась с собой. Это конечно лишняя суета, но тут ничего не поделаешь, иначе зачем таскать с собой радиостанцию?

Так происходит переправа Переправа с заплечным рюкзаком. Рация в наплечном положении

Ещё пример - пешее или конное патрулирование, непродолжительное по сроками (аккумуляторная батарея не успеет разрядится) - тут всё однозначно - лучше всего заплечное, при морозах можно и в карманы засунуть.Достигнув ясности в вопросе ношения радиостанции, следует сделать ещё небольшое, но крайне полезное дополнение. Опыт показал, что если ношение рации на поясе далеко не лучший вариант, то вариант ношения на поясе дополнительного подсумка с запасным аккумулятором или батареей для неё, или же сменной антенной и гарнитурой себя вполне оправдывает.

 

Трудности с Low Band

 

Low-Band носимая радиостанция c антеннойLong-Flex и противовесом

Способы ношения радиостанций у группы беркута и соответственно Na’vi - не блещут разнообразием. В основном из-за того, что не такое большое разнообразие используемого нами транспорта. Это либо собственные ноги, лошадь, велосипед, ну и на крайний случай дельтаплан. Что касается последних, то с ними сейчас определённая напряжёнка, так что и рассматривать особенности нет. А вот остальные потребуют некоторого внимания из-за габаритов антенн LB.Сразу можно сказать, что ношение рации на лошади ничем не отличается от этого на ногах (или икране :)). Вот с велосипедом случай особый.Для начала нужно объяснить пару принципиальных вопросов. Low band не любит вольного отношения к размещению излучателя-антенны. Если просто повесить рацию на пояс, сзади «шоб не мешала со своей антенной» и говорить через манипулятор-тангенту, то большая часть излучаемой мощности радиостанцией останется в теле её владельца. С приёмом тоже будет плохо. Как выше писалось – ничего мешающего рядом быть не должно, и предпочтительно, что бы антенна была повыше.Второй принципиальный вопрос – это наличие и размещения противовеса. Для пеше-конного варианта очень выручает хвост. Противовес можно примотать к нему или заправить в нахвостник в холодные сезоны. А в вело-варианте роль противовеса может замечательно выполнит сам велосипед, его металлические габариты как раз примерно в нужном объёме. Но для начала разберёмся с пеше-конным вариантом.В целом, тут ничего экстраординарного и нового. Самое лучшее положение антенны – над телом, вверху. Но если на VHF и выше по диапазонам антенки небольшие и лёгкие, и это никак не влияет на удобство и проходимость сложных участков (хотя есть тонкость), то в случае LB-антенны, если она не витая коротышка, начитаются сложности вся нагрузка встречаемых препятствий через рычаг её длинны ложится на разъем. Тем не менее, деваться некуда, ставим гибкую антенну, и вешаем рацию… Куда? Есть 2 места, которые приемлемы в этом случае. Наиболее популярное – на левое плечо спереди. Когда правая занята рука, левой можно просто нажимать передачу и говорить не снимая рацию с места крепления, не вынимая из чехла. Антенна при этом откидывается назад, немного, что в принципе для «проходимости» в кустистости хорошо. Но практика показала, что есть неприятная тонкость – или антенну надо заваливать сильно назад, и тогда теряется эффективность связи вперёд и назад, или при вертикальном примерно положении она постоянно упирается если не в лицо, то сильно раздражает мельканием перед взглядом. Но если по-другому никак, то можно и с таким положением смирится.А по-другому – это повесить рацию на плечо, но на спине. Не мешает совсем. Антенна скорее всего навалится немного вперёд, поэтому надо будет предусмотреть крепление её и рации так, чтобы снизить нагрузку на разъём. Сделать это не сложно: рация находится в жёстком чехле, из которого немного вверх выходит жёсткая пластина, с хомутиком обхватывающим антенну. Тогда нагрузка будет от неё переходить на эту пластину, а та уже передавать её в чехле на корпус рации, минуя разъём. Но в таком положении вести переговоры по рации без дополнительной гарнитуры невозможно. Всё что можно делать с рацией осознанно – это включать и выключать, силу звука ещё регулировать наощупь. Поэтому для такого крепления надо не только «хитрый чехол, но и манипулятор, тангенту или гарнитуру использовать. На взгляд автора статьи, удобней всего тангента с динамиком нет лишних проводов, сама тангента висит спереди слева, можно даже подбородком включать передачу не занимая рук. Но бывает, что лишнего шума при радиообмене надо избегать. Тогда конечно нужна гарнитура, но можно воткнуть наушник в тангенту, и добиться того же.Но у нас есть ещё провод противовеса. Его, как сказано выше, удобнее всего крепить к хвосту, стараясь не думать, как меняется диаграмма направленности излучения, когда активно этим хвостом размахиваешь. Можно просто его оставить висеть, благо не цепляется, и тоже получится хвост.

 

 
«Размещение радиостанции LB-диапазона на теле Na'vi»

Теперь о велосипеде.С велосипедом есть сложности, но решаемые более фундаментальным подходом. Если радиостанция с полноразмерной антенной находится «под рукой», на боку – то эффективности антенны и связи не будет. Повесить её на руль? Тогда антенный хлыст будет летать и и дёргаться при каждом движении и вибрации руля, охаживать владельца по физиономии, и разбалтывать разъём. Конечно, можно ограничится пеше-конным вариантом, и постоянно таскать ей наверху своей спины, но когда хорошо вкручиваешь это будет совсем не помогать, особенно если рюкзак-укладка имеется. Хотя в целом терпимо уже. Наиболее эффективным можно назвать «мотоциклетное» решение компоновки. Для этого антенна монтируется врезного типа, автомобильная, на специальном выносе позади багажника. Вынос, как и «земля» антенны гальванически соединен в рамой велосипеда и образуют противовес. Позади – что бы можно было сам рюкзак устанавливать на него. Но не очень далеко, чтобы развесовку не нарушать (для «горников» это особенно актуально). Автомобильные врезные антенны вообще сделаны с запасом прочности и достаточно пластичны при встрече с отгибающими препятствиями. Так что это хороший плюс. От выноса кабель антенны идёт по раме к рулю, где находится закреплённая сама радиостанция. А что бы ей удобно было работать, то радиостанция комплектуется ещё и тангентой-манипулятором на гибком проводе, который и берётся в руку для разговора. Такая компоновка пока является самой эффективной и надёжной. Но после того, как данная схема реализуется в «железе» в походе сталкиваемся с ещё одной неприятностью – антенна мешает ставить и снимать рюкзак. Не демонтируя её, это можно только сбоку делать.

 

Схема размещения LB-радиостанции на велосипеде

Однако есть выход. Вынос можно сделать на петле, или шарнире, который в свободном состоянии складывается вниз, опрокидывая назад антенну с креплением. А чтобы антенна во время хода и вообще когда надо стояла торчком вверх, внизу выноса приделать простой запорный механизм типа шпингалета, только обязательно подпружиненного, и выдвинув и зафиксировав его просто заставить откидываемую часть держать антенну торчком вверх. Пока едешь – всё стоит и работает. Надо снять/одеть рюкзак – шпингалет освобождаешь, антенна опрокидывается назад-вниз, и можно подходить к багажнику и ворочать рюкзак как заблагорассудится.Подытоживая главу можно заключить, что проблемы, вызванные габаритностью и прочими недостатками оборудования для LB есть, но вполне решаемые, если лапы растут из правильного места и голова им не мешает.

 

ua3aql.narod.ru

Реферат - «Средства и основы радиосвязи на внутренних водных путях»

ЛЕКЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ

для проведения занятия по теме: «Средства и основы радиосвязи на внутренних водных путях»

Тюмень

Первейшей задачей судоводителей и судовладельцев является обеспечение судна и экипажа всем необходимым для обеспечения безопасности плавания и возможности осуществления связи при бедствии с помощью всех соответствующих району плавания технических средств.

В лекции содержится информация о существующей организации безопасности плавания и сохранения человеческой жизни на ВВП и в море, о радиоэлектронных средствах и системах, предназначенных для решения этих задач, а также предложения по принципам комплектации маломерных судов современными радиоэлектронными средствами, которые могли бы быть использованы на катерах, мотолодках, парусных и моторных яхтах и прогулочных судах.

^ 1.Классификация средств радиосвязи.

В настоящее время набор средств радиосвязи представлен широким спектром как отечественных, так и иностранных образцов судовых радиостаций, приемных и передающих устройств, работающих практически во всех диапазонах радиоволн. Широко внедряются судовые радиостанции ПВ/КВ –диапазона («ICOM IC-78»), стационарные (главные) УКВ-радиостанции (например: «Гранит-Р-24»), носимые УКВ-радиостанции («Гранит-Р-44», «Моторола»), терминалы спутниковой связи и аварийные радиобуи системы ГМССБ-Глобальной морской системы связи при бедствии. В современных условиях частотные диапазоны радиостанций, применяемых на ВВП и территориальном море, различаются в при выходе судов внутреннего плавания в морские районы руководствуются другими документами по связи.

^ 2. Организация связи на ВВП.

Наша страна является не только великой морской державой, но, в большей степени, великой речной - большую часть водных путей России приходится на реки, озера, водохранилища, на которых базируется основная часть маломерных судов, и которые используются для движения больших судов. Радиообмен, обеспечивающий безопасность плавания, передачу и прием сигналов бедствия, организацию движения и пр. осуществляется в системе связи Речного Флота.

Радиосвязь на ВВП организуется в соответствии с «Правилами радиосвязи на внутренних водных путях Российской Федерации» (далее –Правилами), введенных в действие с 1 марта 1995 г., приказом директора Департамента речного транспорта от 9 ноября 1994 г. №59.

Радиосвязь на внутренних водных путях осуществляется в диапазоне дециметровых волн (ДЦВ) на частотах 300,0125 -300,5125 МГц и 336,0125 - 336,5125 МГц. Данные диапазоны разделены на отдельные отрезки, образующие так называемую сетку каналов, выделяемых судам и береговым службам для тех или иных целей.

Основным видом радиосвязи является радиотелефония в симплексном режиме (когда прием и передача разделены по времени), используемая для оперативной связи «судно -судно», «судно - шлюз» и т.п.

Связь судов между собой, с береговыми службами и получение навигационной и гидрометеорологической информации осуществляется на специально выделенных для этого частотных каналах. Важнейшим из них является 5-й (300,2 МГц) - единый на всех бассейнах канал вызова, безопасности и передачи сигналов бедствия. Он используется для оперативной связи при согласовании взаимных действий и маневров в ходе движения судов (например, о порядке расхождения или обгона), а в случае серьезной аварии - для передачи и приема сигналов бедствия и ведения переговоров при проведении спасательных операций.

Радиосвязь в диапазоне дециметровых волн организуется для обеспечения радиотелефонных переговоров:

-между судами при их маневрировании;

-между судами и портами, пристанями, шлюзами, диспетчерскими пунктами;

-членов экипажей и пассажиров с береговыми абонентами.

Судовые УКВ-радиостанции должны быть постоянно включены на канале межсудовой связи (300,2 МГц) и обеспечивать надежную связь:

-во время движения и маневрирования судов и составов;

-на стоянке в приделах судового хода;

-в условиях ограниченной видимости и при наступлении штормовой погоды, независимо от места стоянки судна.

В границах гидроузлов (от входа в аванпорт верхнего бьефа до нижней границы рейда нижнего бьефа) судовые УКВ-радиостанции должны вести переговоры на канале радиостанции гидроузла.

Остальные каналы присваиваются портам и различным береговым службам.

Все маневры судов, связанные с расхождением, обгоном, прохождением земснаряда, прохождении скрытых участков согласовываются.

Порядок и последовательность в работе радиостанций состоит из установления связи (вызова на связь, ответ на вызов), обмена сигналами о проведении радиообмена, ведения радиообмена и его окончания.

Передача прогнозов погоды и путевой информации осуществляется на специально выделенных частотных каналах, список которых приводится в «Указаниях по организации судовой радиосвязи в бассейне (регионе)», утверждаемых Департаментом речного транспорта Минтранса России на действующую навигацию и согласованные с местными органами Госсвязьнадзора.

Капитаны маломерных судов, находящихся в плавании по внутренним водным путям, могут использовать радиосвязь:

- для обеспечения безопасности плавания;

-для передачи сигналов бедствия и согласования совместныхдействий при проведении спасательных операций;

-для приема гидрометеорологических и навигационныхизвещений;

-для связи со своими клубами (стоянками) и между собой.

Безопасность плавания в значительной степени зависит от своевременного получения информации о состоянии метеорологической и навигационной обстановки в районе плавания. Такие прогнозы передаются специально назначенными для этого береговыми радиостанциями. Зоны действия этих радиостанций имеют, как правило, перекрытие, поэтому передачи прогнозов и путевую информацию можно принимать практически в любой точке бассейна.

Маломерным судам разрешается осуществлять связь друг с другом и со своими стоянками и клубами. Для этой цели, как правило, выделен 42-й канал, а также 25-й канал (там, где он не занят).

^ 3.Средства радиосвязи на ВВП

Все радиостанции, устанавливаемые на судах, плавающих на внутренних водных путях, должны обязательно иметь Допуск Российского Речного Регистра и Сертификат Мининформсвязи России, независимо от их ведомственной принадлежности, формы собственности и от того, являются ли эти радиостанции главным либо дополнительным оборудованием.

В настоящее время появилось достаточно много компактных судовых радиостанций, способных разместиться на малых судах с ограниченным объемом внутренних помещений и энергоемкостью источников электропитания. К их числу относятся изготовленные в России специально по требованиям Речного Флота носимая радиостанция «Гранит-44» и стационарная (судовая) «Гранит Р-24», а также адаптированные радиостанции Motorola GM-350, GP-340 и Tait 2000 («Радиома-300»). Все представленные радиостанции имеют допуск Российского Речного Регистра.

Ниже приведены краткие описания всех перечисленных радиостанций.

«Гранит Р-44».Первая компактная, носимая ДЦВ радиостанция речного флота, выполненная на современном уровне. Выполнена в нескольких модификациях. В симплексном варианте –обеспечивает 100 каналов. Другая модификация имеет все речные каналы (16 симплексных и 12 дуплексных) в диапазонах 300,0125 - 300,5125 МГц и 336,0125 - 336,5125 МГц. Очень удобна в эксплуатации - управление ее работой осуществляется с помощью нескольких кнопок, а для контроля каналов и состояния станции имеется небольшой жидкокристаллический дисплей. Может использоваться для работы в дуплексных каналах при использовании двухчастотного симплексного режима. В комплект поставки входят штатная антенна, аккумуляторная батарея, зарядное устройство и кожаный чехол. Для использования радиостанции в стационарном режиме дополнительно поставляются адаптер для питания от источников постоянного тока 12,6 В или 24 В, манипулятор (громкоговоритель /микрофон с переключателем прием/передача), выносная антенна с кабелем. Радиостанция имеет Допуск Речного Регистра РФ.

^ Motorola GP340. Носимая радиостанция производства известной американской фирмы Motorola. В отличие от радиостанции «Гранит Р-44», имеет только 16 каналов (номера каналов могут устанавливаться по желанию покупателя). Из-за отсутствия дисплея выбор каналов осуществляется по таблице соответствия, находящейся на передней части радиостанции.

«Гранит Р-24». Стационарная ДЦВ радиостанция, специально разработанная для судов речного флота. Состоит из нескольких блоков -приемопередатчика, пульта управления, преобразователя напряжения 220/24/12 В (для судов с бортовой сетью 12 В блок не нужен), антенны. Работает на всех частотных каналах. Единственная радиостанция, предоставляющая возможность использовать ее из двух разнесенных постов управления. Штатная антенна радиостанции заземлена по постоянному току, что обеспечивает защиту радиостанции от грозовых разрядов и статического электричества.

^ Motorola GM-350. Мобильная ДЦВ радиостанция, адаптированная под требования Речного флота. Работает на всех частотных каналах. В состав комплекта поставки входят приемопередатчик, преобразователи напряжения 24/12 В, 12/12 В или 220/12 В. В штатный комплект поставки входят петлевые антенны, имеющие возможность заземления, однако, они неудобны для установки на малых судах, поэтому вместо них обычно устанавливают штыревые антенны.

«Радиома-300». Адаптированная к требованиям Речного флота мобильная радиостанция Tait-2000. производства новозеландской фирмы Tail. Как и Motorola GM-350, имеет все частотные каналы.

Питание от сети постоянного тока напряжением 12 В. Для работы от бортсети с напряжением 24 В или 220 В поставляются соответствующие преобразователи. Комплектуется штыревой антенной.

Рассмотрим некоторые образцы систем и средств связи и оценим возможности их применения на маломерных судах.

^ УКВ радиостанции. Существуют два вида УКВ-радиостанций - стационарные и носимые. Стационарные радиостанции устанавливаются в помещениях: в ходовой или радиорубке, в каюте яхты или катера и используются как основное средство для передачи сигналов бедствия и радиосвязи с судами и береговыми службами в пределах их досягаемости.

УКВ радиостанции работают в режиме телефонии в выделенном для морской подвижной связи диапазоне частот 156,025 - 162,025 МГц и имеют 55 частотных каналов, часть которых используется для симплексной связи, другая часть - для дуплексной. Носимые радиостанции могут иметь любое количество каналов, но при обязательном наличии 16-го канала вызова и бедствия. Стационарные радиостанции имеют мощность излучения 25 Вт с возможностью ее уменьшения до 1 Вт, носимые радиостанции - соответственно 5 и 1 Вт.

Среди выделенных для морской связи 55 каналов особое место занимают два - 16-й канал для вызова и передачи сообщений о бедствии, и 70-й, предназначенный для передачи и приема сигналов бедствия в режиме цифрового избирательного вызова (ЦИВ) в системе ГМССБ. С 1 февраля 2005 года передача сигналов бедствия осуществляется только на 70 канале в режиме ЦИВ, а 16-й канал используется только для вызова.

ЦИВ представляет из себя цифровую кодовую последовательность, содержащую адрес, сообщение о характере бедствия, идентификационный номер судна. В состав сообщения могут быть включены координаты судна, вводимые вручную или автоматически от приемника спутниковой навигации или от какого либо другого навигационного прибора. Кодовая посылка формируется специальным блоком, встроенным в радиостанцию или выполненным в виде отдельного блока. Для наблюдения за сигналами бедствия, передаваемыми с помощью ЦИВ, в состав блока входит автоматический приемник, способный принимать сообщения о бедствии на 70-м канале и отображать его содержание.

^ Радиоустановки промежуточных волн (ПВ/КВ радиостанции). Радиоустановки промежуточных волн работают в режимах радиотелефонии и автоматической радиотелеграфии в диапазоне частот 1605-4000 кГц на выделенных в этом диапазоне частотах. Для вызовов в данном диапазоне выделена частота 2182 кГц (в режиме телефонии). Передача сигналов бедствия передается на частоте 2187,5 кГц в режиме ЦИВ. ПВ/КВ радиостанции имеют мощность излучения 150 и 250 Вт и, соответственно, высокое энергопотребление, большие габариты, особенно антенн, и высокую стоимость, в связи с чем на малых судах используются крайне редко, особенно в настоящее время после появления относительно дешевых и малогабаритных средств спутниковой связи ИНМАРСАТ-С и ИНМАРСАТ Мини-М.

^ Радиолокационный маяк-ответчик. Обнаружение сигналов бедствия и определение координат терпящих бедствие является важнейшей составной частью операции по спасанию людей. Второй, не менее важной составляющей, является поиск, обнаружение и наведение на терпящих бедствие судна - спасателя или летательного аппарата. Эта задача обычно выполняется с помощью радиолокатора, позволяющего на больших расстояниях обнаруживать хорошо отражающие радиоволны от различных надводных объектов.

Однако, известно, что деревянные и пластиковые суда, даже достаточно крупные, плохо отражают радиоволны или, пользуясь радиолокационной терминологией, имеют низкую эффективную поверхность рассеивания (ЭПР), существенно затрудняющую их обнаружение и наблюдение на экранах радаров. Совсем малые объекты, такие, как спасательные плоты, шлюпки, полузатопленные или лишенные мачт яхты, практически невидимы для радаров, особенно при сильном волнении моря.

Для улучшения эффективности радиолокационного обнаружения объектов с низкой ЭПР в ГМССБ введен радиолокационный маяк - ответчик (РМО), предназначенный для установки на спасательные плоты и шлюпки и являющийся обязательным элементом снабжения любых морских судов.

При облучении РМО сигналами радиолокаторов он начинает излучать ответные сигналы, которые легко обнаруживаются и отображаются на их экранах в виде характерной прямой прерывистой линии из точек, позволяющей легко обнаружить терпящих бедствие на фоне отражений от различных объектов, определить направление на ответчик и дальность до него. Для оповещения потерпевших о подходе спасателей в РМО имеется звуковая или световая индикация, сообщающая об их облучении сигналами судовых или авиационных радиолокаторов.

Носимые УКВ радиостанции. Морские, носимые УКВ радиостанции, предназначенные для работы в аварийных ситуациях, должны соответствовать международному ГМССБ стандарту. Для этого они имеют прочный герметичный корпус, обеспечивающий работоспособность при падении с высоты 1 м на стальную палубу и погружение в воду на глубину I м в течение 5 мин., выдерживают воздействие соленой воды, холода и жары, ультрафиолетового излучения солнца, агрессивных жидкостей -бензина, соляра, масла.

www.ronl.ru

Носимые радиостанции в выживании и на войне

В суете дней, намедни,  попались мне в соцсетях обсуждения, затрагивающие одним махом радио, милитаризм и подготовщичество/выживание. Соответственно, возникла острая необходимость высказать точку зрения со стороны, не как профессионал, а как любитель, чисто диванный воин, да и выживальщик не «труёвый». Возможно, именно этот подход кому-то покажется ценным, а остальные пусть поперхнутся собственными отходами.

Во-первых, надо уяснить роль и место радиосвязи, а особенно носимых радиостанций, в будущих мероприятиях. Речь может идти и о мероприятиях абстрактных, даже в так любимой пустозвонами формулировке «бэпэ». Но любая абстракция сводится ко вполне конкретным явлениям. То есть мы не обсуждаем эвакуацию от наводнения или заседание в доме в ходе беспорядков. Мы обсуждаем задачи радиосвязи, не ограничиваясь аморфным «обеспечивать взаимодействие». Нам придётся упомянуть и понятие дальности, хотя дальность — дело десятое. Первое дело — организационные вопросы, второе — характер местности. Вообще, организация радиосвязи — это краеугольный камень будущих коммуникаций. Анархия и вольница приводят к отсутствию связи, что надо помнить, и поэтому сразу отсекать «эльфов», неспособных к дисциплине.

Основные задачи связи

Итак, какими же могут быть задачи связи?

Какие выводы мы делаем, уяснив нашу конкретную задачу радиосвязи? Степень её важности/незаменимости и запасные способы связи. Диапазон частот, способный обеспечить связь в данных условиях. Количество необходимых носимых радиостанций и возможность их обслуживания. Необходимость ретрансляторов и/или выносных антенн.

Что нужно учитывать

Что надо уяснить раз и навсегда — противник подслушивает. Даже если у нас цифровые носимые радиостанции с лицензированным ключом шифрования, то и в этом случае мы не произносим в эфире открытым текстом имена, фамилии, должности, названия, численность, направления и т.п.

Что нас подводит к самому главному — организации связи. Позывные — регулярно менять, а для этого нужно, чтобы кто-то их придумал и доводил до каждого участника радиообмена. Частоты — регулярно менять, а для этого нужно, чтобы кто-то их согласовал с соседями и прописал в памяти оборудования. Кодовые таблицы — применять обязательно, хотя бы по самым критическим терминам, хотя бы самые наивные. Регулярно менять их, придумывать каждый раз новые, доводить до каждого участника. Довести до всех, что дисциплина радиообмена — вопрос жизни и смерти, причём не только идиота, который не желает заморачиваться, но и его боевых товарищей.

Позывные выбирать разборчивые в условиях помех, и отличающиеся друг от друга фонетически, чтоб не гадать, какой «пшш…а..и..» вызывает какого «кхх..а..и..» — Гранит или Камиль. Имена, кстати, не желательно использовать в качестве позывных, как и пафосные прозвища. Позывные никак не должны быть связаны с должностью или задачей носителя позывного — не облегчайте противнику задачу.

Частоты выбирать с изощрённым коварством. Противник использует цифру через ретранслятор? Болтайте в аналоге на входной частоте ретранслятора, не экономьте на нервах. Передавайте на одной частоте, слушайте на другой (если корреспондентов всего двое). Меняйте частоты по только вам известному расписанию. Усложняйте работу радиоперехватчикам противника как можете.

Планируйте время сеанса связи на время пересменки у противника, на время артобстрелов или самых сонных ночных часов.

Также надо уяснить место связных устройств и носимых радиостанций в оснащении пользователей. Кто их заряжает, кто готовит для них частоты (вводит в память, прошивает), кто ответственный за их сохранность, откуда их брать и куда сдавать, кто учит обращаться. Кто-то занимается обеспечением оборудования — всякие запасные акумы, запасные антенны, дополнительные принадлежности типа гарнитур и пр.

Расхожий образ носимой радиостанции («рации», как её принято называть у воинов и экспертов) — висящее с помощью клипсы на плече или поясе устройство с торчащей антенной, направленной так, чтобы при первой же возможности воткнуться в глаз, ноздрю или пузо носителя. И экранчиком наружу, чтоб «светить» рабочую частоту на неосторожных фотографиях. Так делать не надо.

Надо уложить рацию для БП в подсумок, хоть как-то защитив её от осадков и грязи. Надо разместить этот подсумок так, чтобы антенна станции была удалена от тела. Надо подключить устройство вывода звука — ваши модные активные наушники, «родную» хлипенькую гарнитуру, да хоть тангенту-спикермикрофон, чтобы звук исходил не из орущего динамика на боку, а лился вам в ухо.

Мощность использовать минимально необходимую для установления текущей связи. Но уметь переключить свою станцию на высокую мощность может быть нужно иногда в условиях помех, гроз и т.д.

Если говорить о самих портативных радиостанциях — однозначного ответа тут на вопрос «Какая лучше», к сожалению, нет. Есть варианты дешевые, есть дорогие — в мире радиосвязи почти всегда цена устройства прямопропорциональна его качеству, мощности и надежности. Отдельной категорией стоят носимые радиостанции т.н. военного назначения — они помимо прочего обладают защитой от пыли/песка/грузи и защитой от влаги. Примеры таких военных раций вы можете посмотреть на сайте нашего партнёра.

А мы постараемся в ближайшее времы подготовить обзор по рекомендуемым маркам/моделям портативных радиостанций, в разных ценовых и функциональных диапазонах.

И ещё…

Весьма значимый момент — не только практическое, но и теоретическое знание матчасти. Почему нужно отойти из строения, чтобы появилась связь, почему нужно забраться повыше, почему нужно выйти из-под ЛЭП. Знать ограничения своей техники — на что она не способна в принципе. Знать, на что она способна и в каких условиях нужно поменять антенну, либо увеличить мощность. Уметь заблокировать клавиатуру, чтоб ничего не понажимать в кармане/подсумке. В условиях помех подключать наушники и разговаривать обычным голосом, а не орать в микрофон. Понимать, почему нужно выходить из бетонной коробки и отходить от стены хотя бы на полметра, а также отлипать от ствола дерева.

Если закупка оборудования как-то зависит от пользователей — подходить к вопросу рационально. Не брать водонепроницаемые любительские двухдиапазонки с APRS, а брать влагозащищённые однодиапазонные носимые радиостанции без излишеств. Не брать цифровую бандуру с дисплеем в ладонь и полной клавиатурой, а брать её младшую модель без экрана вообще (и кабель-программатор к ноутбуку, чтоб изменять частоты в памяти).

Если берёте китайские поделки по 30 долларов, то прячьте их в подводные чехлы, заменяйте антенны (на однодиапазонные), держите наготове заряженный запасной акум или батарейный кейс, имейте в виду, что может потребоваться внешний полосовой фильтр (и с учётом всех этих геморроев, выгода в стоимости покажется не слишком значимой). Здесь можно и схитрить, выбрав водонепроницаемые версии дешёвых китайских станций — но они будут уже не такими дешёвыми, как их «тепличные» варианты. Можно выбрать цифровые станции, учитывая, что они более качественно собраны и обладают чуть лучшей влагозащитой, чем аналоговые — но тогда есть смысл их использовать именно в цифровых режимах, а не в аналоговом — иначе переплата за цифровые функции уйдёт впустую. А цифровой режим требует и цифрового ретранслятора.

Важно понимать, что сложность и стоимость вашей системы связи возрастают не плавно, а ступенчато. Да, можно потихоньку подкупать по две-три аналоговых портативки, оснащая ими сперва штаб и опорные пункты, потом дозоры и т.п. Но аналоговый ретранслятор разом потребует вложений, трудозатрат, принятия инженерных решений, но при этом качественно изменит вашу систему связи. Да, после этого можно приобретать по паре цифровых портативок, до поры применяя их в аналоге — но после замены всего парка надо менять и ретранслятор на цифровой, а это резкий скачок стоимости по сравнению с аналоговым.

Можно, до поры, вместо аналогового ретранслятора использовать портативку с функцией кросс-бэнда, но при активном радиообмене эта портативка долго не проживёт, а менять их ежедневно весьма накладно. Можно пробовать приспособить мобильную станцию с кроссбэндом, но это влечёт дополнительные сложности по её запитке и размещению.

В любом случае, если радиосвязь для вас не самоцель, а средство решения других задач — готовьтесь к неприятному эффекту. Возможности ваших раций для БП никогда не будут реализованы на все сто процентов. Вся ваша система связи в целом должна быть в полтора-два раза эффективнее, чем вам потребуется реально. Здесь кроется и причина, почему чисто радиолюбительский подход неприемлем при планировании связи. Просто потому, что одна задача вытесняет другую. Здесь и объяснение, зачем в утилитарной связи закладывается избыточность, иногда кратная, а то и многократная.

Но зачем все эти сложности? Чтобы не ныть потом, не выплёскивать в сеть длинные повествования о том, какая никчемная штука рация и что от неё никакой пользы в правом деле. Чтоб понимать, чем, как и в каких условиях вам поможет даже копеечная портативка, и почему нет толку от цифровой фирменной станции. Tags: гаджеты радиосвязь снаряжение электронные устройства

lastday.club

Смотрите также