План
ВВЕДЕНИЕ
Нашу планету вполне можно было бы назвать Океанией, так как площадь, занимаемая водой, в 2,5 раза превышает территорию суши. Океанические воды покрывают почти 3/4 поверхности земного шара слоем толщиной около 4000 м, составляя 97 % гидросферы, тогда как воды суши содержат всего лишь 1 %, а в ледниках сковано только 2 %. Мировой океан, являясь совокупностью всех морей и океанов Земли, оказывает огромное влияние на жизнедеятельность планеты. Огромная масса вод океана формирует климат планеты, служит источником атмосферных осадков. Из него поступает более половины кислорода, и он же регулирует содержание углекислоты в атмосфере, так как способен поглощать ее избыток. На дне Мирового океана происходит накопление и преобразование огромной массы минеральных и органических веществ, поэтому геологические и геохимические процессы, протекающие в океанах и морях, оказывают очень сильное влияние на всю земную кору. Именно Океан стал колыбелью жизни на Земле; сейчас в нём обитает около четырёх пятых всех живых существ планеты.
РЕСУРСЫ МИРОВОГО ОКЕАНА
В наше время, "эпоху глобальных проблем", Мировой океан играет всё большую роль в жизни человечества. Являясь огромной кладовой минеральных, энергетических, растительных и животных богатств, которые - при рациональном их потреблении и искусственном воспроизводстве - могут считаться практически неисчерпаемыми, Океан способен решить одни из самых остро стоящих задач: необходимость обеспечения быстро растущего населения продуктами питания и сырьём для развивающейся промышленности, опасность энергетического кризиса, недостаток пресной воды.Основной ресурс Мирового океана - морская вода. Она содержит 75 химических элементов, среди которых такие важные, как уран, калий, бром, магний. И хотя основной продукт морской воды всё ещё поваренная соль - 33 % от мировой добычи, но уже добываются магний и бром, давно запатентованы методы получения целого ряда металлов, среди них и необходимые промышленности медь и серебро, запасы которых неуклонно истощаются, когда как в океанских водах их содержится до полмиллиарда тонн. В связи с развитием ядерной энергетики существуют неплохие перспективы для добычи урана и дейтерия из вод Мирового океана, тем более что запасы урановых руд на земле уменьшаются, а в Океане его 10 миллиардов тонн, дейтерий вообще практически неисчерпаем - на каждые 5000 атомов обычного водорода приходится один атом тяжелого. Помимо выделения химических элементов морская вода может быть использована для получения необходимой человеку пресной воды. Сейчас имеется в наличии много промышленных методов опреснения: применяются химические реакции, при которых примеси удаляются из воды; солёную воду пропускают через специальные фильтры; наконец, производится обычное кипячение. Но опреснение не единственная возможность получения пригодной для питья воды. Существуют донные источники, которые всё чаще обнаруживаются на континентальном шельфе, то есть в областях материковой отмели, прилегающей к берегам суши и имеющее одинаковое с ней геологическое строение. Один из таких источников, расположенный у берегов Франции - в Нормандии, дает такое количество воды, что его называют подземной рекой.Минеральные ресурсы Мирового океана представлены не только морской водой, но и тем, что "под водой". Недра океана, его дно богаты залежами полезных ископаемых. На континентальном шельфе находятся прибрежные россыпные месторождения - золото, платина; встречаются и драгоценные камни - рубины, алмазы, сапфиры, изумруды. Например, вблизи Намибии идут подводные разработки алмазного гравия уже с 1962 года. На шельфе и частично материковом склоне Океана расположены большие месторождения фосфоритов, которые можно использовать в качестве удобрений, причём запасов хватит на ближайшие несколько сот лет. Самый же интересный вид минерального сырья Мирового океана - это знаменитые железомарганцевые конкреции, которыми покрыты громадные по площади подводные равнины. Конкреции представляют собой своеобразный "коктейль" из металлов: туда входят медь, кобальт, никель, титан, ванадий, но, конечно же, больше всего железа и марганца. Места их расположения общеизвестны, но результаты промышленной разработки пока ещё очень скромны. Зато полным ходом идёт разведка и добыча океанской нефти и газа на прибрежном шельфе, доля морской добычи приближается к 1/3 мировой добычи этих энергоносителей. В особо крупных размерах идёт разработка месторождений в Персидском, Венесуэльском, Мексиканском заливе, в Северном море; нефтяные платформы протянулись у берегов Калифорнии, Индонезии, в Средиземном и Каспийском морях. Мексиканский залив к тому же знаменит открытым во время разведки нефти месторождением серы, которая вытапливается со дна с помощью перегретой воды. Другой, пока ещё нетронутой кладовой океана являются глубинные расщелины, где образуется новое дно. Так, например, горячие (более 60 градусов) и тяжелые рассолы Красноморской впадины содержат огромные запасы серебра, олова, меди, железа и других металлов. Всё более и более важное значение принимает добыча материалов на мелководье. Вокруг Японии, к примеру, отсасывают по трубам подводные железосодержащие пески, страна добывает из морских шахт около 20 % угля - над залежами породы сооружают искусственный остров и бурят ствол, вскрывающий угольные пласты.Многие природные процессы, происходящие в Мировом океане, - движение, температурный режим вод - являются неистощимыми энергетическими ресурсами. Например, суммарная мощность приливной энергии Океана оценивается от 1 до 6 миллиардов кВт·ч. Это свойство приливов и отливов использовалось во Франции аж в средние века: в XII веке строились мельницы, колёса которых приводились в движение приливной волной. В наши дни во Франции существуют современные электростанции, использующие тот же принцип работы: вращение турбин при приливе происходит в одну сторону, а при отливе - в другую.Главное богатство Мирового океана - это его биологические ресурсы (рыба, зоо- и фитопланктон и другие). Биомасса Океана насчитывает 150 тыс. видов животных и 10 тыс. водорослей, а её общий объём оценивается в 35 миллиардов тонн, чего вполне может хватить, чтобы прокормить 30 миллиардов! человек. Вылавливая ежегодно 85-90 миллионов тонн рыбы, на неё приходится 85 % от используемой морской продукции, моллюсков, водорослей, человечество обеспечивает около 20% своих потребностей в белках животного происхождения. Живой мир Океана - это огромные пищевые ресурсы, которые могут быть неистощимыми при правильном и бережном их использовании. Максимальный вылов рыбы не должен превышать 150-180 миллионов тонн в год: превзойти этот предел очень опасно, так как произойдут невосполнимые потери. Многие сорта рыб, китов, ластоногих вследствие неумеренной охоты почти исчезли из океанских вод, и неизвестно, восстановится ли когда-нибудь их поголовье. Но население Земли растёт бурными темпами, всё больше нуждаясь в морской продукции. Существует несколько путей поднятия её продуктивности. Первый - изымать из океана не только рыбу, но и зоопланктон, часть которого - антарктический криль - уже пошла в пищу. Можно без всякого ущерба для Океана вылавливать его в гораздо больших количествах, чем вся добываемая в настоящее время рыба. Второй путь - использование биологических ресурсов открытого Океана. Биологическая продуктивность Океана особенно велика в области подъёма глубинных вод. Один из таких апвеллингов , расположенный у побережья Перу, даёт 15 % мировой добычи рыбы, хотя площадь его составляет не более двух сотых процента от всей поверхности Мирового океана. Наконец, третий путь - культурное разведение живых организмов, в основном в прибрежных зонах. Все эти три способа успешно опробованы во многих странах мира, но локально, поэтому продолжается губительный по своим объёмам вылов рыбы. В конце ХХ века наиболее продуктивными акваториями считаются Норвежское, Берингово, Охотское, Японское моря.Океан, будучи кладовой разнообразнейших ресурсов, также является бесплатной и удобной дорогой, которая связывает удаленные друг от друга континенты и острова. Морской транспорт обеспечивает почти 80% перевозок между странами, служа развивающемуся мировому производству и обмену.Мировой океан может служить переработчиком отходов. Благодаря химическому и физическому воздействию своих вод и биологическому влиянию живых организмов, он рассеивает и очищает основную часть поступающих в него отходов, сохраняя относительное равновесие экосистем Земли. В течение 3000 лет в результате круговорота воды в природе вся вода Мирового океана обновляется.
ПРОБЛЕМЫ МИРОВОГО ОКЕАНА
Человек - дитя Природы, вся его жизнь проходит по её законам и правилам, но при этом нельзя не отметить всё увеличивающееся негативное воздействие хозяйственной деятельности на окружающую среду. Изменения происходят во всё возрастающих масштабах в результате вырубки лесов, распашки обширных площадей, гидротехнических мероприятий, влияющих на речной сток и режим грунтовых вод, забора большого количества речных, подземных и озерных вод, и в особенности их загрязнения. Соответственно с этим меняется жидкий, газообразный и твёрдый сток в моря и океаны. Морские воды загрязняются в результате захоронения различных отходов, выброса мусора и нечистот с кораблей, к сожалению, частых аварий. В Тихий океан ежегодно сбрасывается около 9 млн. т отходов, в воды Атлантики - свыше 30 млн. т. Океаны и моря загрязняются такими вредными для них веществами, как нефть, тяжелые металлы, пестициды, радиоизотопы. В марте 1995 года в Калифорнийском заливе было обнаружены трупы 324 дельфинов и 8 китов. По мнению специалистов главной причиной трагедии стало воздействие именно этих веществ. Газообразные токсические вещества, как окись углерода, двуокись серы, поступают в морскую воду из атмосферы. По подсчетам Калифорнийского технологического института, в Мировой океан с дождями ежегодно осаждается 50 тыс. т свинца, попадающего в воздух с выхлопными газами автомобилей. В городах близ береговой линии в морской воде нередко обнаруживается патогенная микрофлора. Степень загрязненности постоянно растет. Способности воды к самоочищению порой оказывается недостаточной, чтобы справиться с постоянно увеличивающимся количеством сбрасываемых отходов. Под влиянием течений загрязнения перемешиваются и очень быстро распространяются, оказывая вредное воздействие на зоны, богатые животными и растительностью, нанося серьезный ущерб состоянию морских экосистем. Человечество губит само себя. К числу наиболее вредных химических загрязнений относятся нефть и нефтепродукты. Ежегодно в океан попадает более 10 млн. т нефти. Загрязняют поверхность танкеры, утечка сырья при бурении. В период между 1973-84 гг. в США Институтом охраны окружающей среды и энергетики отмечено 12000 случаев загрязнения вод нефтью. Нанесенный ущерб огромен. Например, последствия в связи с гибелью в 1995 году теплохода "Дота" у Керченского пролива в Азовском море оцениваются в 7 млн. долларов. Обеспокоенность общественности нефтяным загрязнением обусловлено неуклонным ростом экономических потерь в рыболовстве, туризме и других сферах деятельности. Только 1 т нефти способна покрыть 12 куб. км поверхности моря. А нефтяная пленка изменяет все физико-химические процессы: повышается температура поверхностного слоя воды, ухудшается газообмен, рыба уходит или погибает. Меняются гидробиологические условия в океане, оказывается влияние на баланс кислорода в атмосфере, а значит непосредственно на климат. Уменьшается первичная продукция океана - фитопланктон - своеобразный пищевой фундамент всей его жизни. Очень ядовиты растворимые компоненты нефти. Они нередко становятся причиной гибели рыбы, морских птиц. Если оплодотворенную икру рыбы поместить в аквариум с весьма незначительной концентрацией нефтепродуктов, то большинство зародышей погибнут, а многие из уцелевших оказываются уродами. А ведь именно на поверхности, куда и попадают эти ядовитые вещества, развивается богатейшее сообщество разнообразнейших организмов - нейстон. Не меньше чем нефть опасно загрязнение тяжелыми металлами. Французские исследователи установили, что дно Атлантического океана загрязнено попадающим с суши свинцом на расстоянии 160 км от берега и на глубине до 1610 м. Более высокая концентрация свинца в верхнем слое донных отложений, чем в более глубоких слоях, свидетельствуют о том, что это следствие человеческой деятельности, а не природных процессов. Владельцы химического комбината "Тиссо" в городке Минамата на острове Кюсю долгие года сбрасывали в океан сточные воды, насыщенные ртутью. Прибрежные воды и рыба оказались отравленными, что привело к гибели местных жителей. Получили тяжелые психопаралитические заболевания сотни людей. Еще одним губителем океана являются пестициды. Их мировое производство достигает 200 тыс. т в год. Относительная химическая устойчивость, а также характер распространения способствовали их поступлению в моря в больших объемах. Постоянное накопление в воде хлорорганических веществ представляет серьезную угрозу для жизни людей. Пестициды обнаружены в различных районах Балтийского, Северного, Ирландского морей, в Бискайском заливе, у западного побережья Англии, Исландии, Португалии, Испании. На основании анализа снежного покрова Антарктиды было определено, что на поверхности этого, весьма удалённого материка осело около 2300 тонн пестицидов, хотя они там никогда не применялись. ДДТ и гексахлоран обнаружены в значительных количествах в печени и жире тюленей и антарктических пингвинов. В моря и океаны через реки, непосредственно с суши, а также с судов и барж попадают жидкие и твердые бытовые отходы. Часть этих загрязнений оседает в прибрежной зоне, а часть под влиянием морских течений и ветра рассеивается в разных направлениях. Бытовые отбросы очень опасны, так как являются переносчиками болезней человека: брюшного тифа, дизентерии, холеры. Они также содержат значительное количество кислородопоглощающих веществ. Твердые бытовые отбросы являются причиной аварий в судоходстве, опутывая гребные винты судов, засоряя трубопроводы систем охлаждения двигателей. Известны случаи гибели крупных морских млекопитающих из-за механической закупорки легких кусками синтетической упаковки. Подсчитано, что в прибрежной зоне Гавайских островов, весьма посещаемых туристами мест, плавает несколько миллионов всякого рода пластмассовых пакетов. Захоронение жидких и твердых радиоактивных отходов в море в 59-60-е годы осуществляли многие страны, имеющие атомный флот. В 1950-1992 гг. Советским Союзом в водах Ледовитого океана затоплены ядерные отходы суммарной активностью 2,5 млн. кюри - в том числе 15 реакторов и экранная сборка атомного ледокола "Ленин", 13 реакторов аварийных атомных подводных лодок (включая шесть с невыгруженным ядерным топливом). Великобритания затапливала радиоактивные отходы в Ирландском море, а Франция - в Северном.ОХРАНА МОРЕЙ И ОКЕАНОВ
Наиболее серьезной проблемой морей и океанов в нашем столетии является загрязнение нефтью, последствия которого губительны для всей жизни на Земле. Поэтому в 1954 году в Лондоне прошла международная конференция, ставившаяся целью выработать согласованные действия по охране морской среды от загрязнения нефтью. На ней была принята конвенция, определяющая обязанности государств в этой области. Позже в 1958 году в Женеве были приняты еще четыре документа: об открытом море, о территориальном море и прилежащей зоне, о континентальном шельфе, о рыболовстве и охране живых ресурсов моря. Эти конвенции юридически закрепили принципы и нормы морского права. Они обязывали каждую страну разработать и ввести в действие законы, запрещающие загрязнять морскую среду нефтью, радиоотходами и другими вредными веществами. Прошедшая в 1973 году в Лондоне конференция приняла документы по предотвращению загрязнения с судов. Согласно принятой конвенции, каждое судно должно иметь сертификат - свидетельство о том, что корпус, механизмы и прочая оснастка находятся в исправном положении и не наносят ущерб морю. Соответствие сертификатам проверяется инспекцией при заходе в порт.Запрещен слив нефтесодержащих вод с танкеров, все сбросы с них должны выкачиваться только на береговые приемные пункты. Для очистки и обеззараживания судовых сточных вод, в том числе хозяйственно-бытовых, созданы электрохимические установки. Институт океанологии РАН разработал эмульсионный метод очистки морских танкеров, полностью исключающий попадание нефти в акваторию. Он заключатся в добавлении к промывной воде нескольких поверхностно-активных веществ (препарат МЛ), что позволяет осуществить на самом судне очистку без сброса загрязненной воды или остатков нефти, которую можно впоследствии регенерировать для дальнейшего использования. С каждого танкера удается отмыть до 300 т нефти.В целях предотвращения утечек нефти совершенствуются конструкции нефтеналивных судов. Многие современные танкеры имеют двойное дно. При повреждении одного из них нефть не выльется, ее задержит вторая оболочка.Капитаны судов обязаны фиксировать в специальных журналах сведения обо всех грузовых операциях с нефтью и нефтепродуктами, отмечать место и время сдачи или слива с судна загрязненных сточных вод.Для систематической очистки акваторий от случайных разливов применяются плавучие нефтесборщики и боковые заграждения. Также в целях предотвращения растекания нефти используются физико-химические методы. Создан препарат пенопластовой группы, который при соприкосновении с нефтяным пятном полностью его обволакивает. После отжима пенопласт может использоваться вторично в качестве сорбента. Такие препараты очень удобны из-за простоты применения и невысокой стоимости, однако их массовое производство пока не налажено. Также существуют сорбирующие средства на основе растительных, минеральных и синтетических веществ. Некоторые из них могут собирать до 90% разлитой нефти. Главное требование, которое к ним предъявляется, - это непотопляемость.После сбора нефти сорбентами или механическими средствами на поверхности воды всегда остается тонкая пленка, которую можно удалить путем разбрызгивания разлагающих ее химических препаратов. Но при этом эти вещества должны быть биологически безопасны.В Японии создана и апробирована уникальная технология, с помощью которой можно в короткие сроки ликвидировать гигантское пятно. Корпорация "Кансай санге" выпустила реактив ASWW, основной компонент которого - специально обработанная рисовая шелуха. Распыленный по поверхности, препарат в течение получаса всасывает в себя выброс и превращается в густую массу, которую можно стащить простой сетью.Оригинальный способ очистки продемонстрирован американскими учеными в Атлантическом океане. Под нефтяную пленку на определенную глубину опускается керамическая пластинка. К ней подсоединяется акустическая пластинка. Под действием вибрации сначала скапливается толстым слоем над местом, где установлена пластинка, а затем смешивается с водой и начинает фонтанировать. Электрический ток, подведенный к пластинке, поджигает фонтан, и нефть полностью сгорает.Для удаления с поверхности прибрежных вод пятен масел американские ученые создали модификацию полипропилена, притягивающего жировые частицы. На катере-катамаране между корпусами поместили своеобразную штору из этого материала, концы которой свисают в воду. Как только катер попадает на пятно, нефть прочно прилипает к "шторе". Остается лишь пропустить полимер через валики специального устройства, которое отжимает нефть в приготовленную емкость.С 1993 года был запрещен сброс жидких радиоактивных отходов (ЖРО), но число их неуклонно растет. Поэтому в целях защиты окружающей среды в 90-е годы стали разрабатываться проекты очистки ЖРО.В 1996 году представители японских, американских и российских фирм подписали контракт на создание установки по переработке ЖРО, скопившихся на Дальнем Востоке России. На реализацию проекта правительство Японии выделило 25,2 млн. долларов.Однако, несмотря на некоторые успехи в поиске эффективных средств, ликвидирующих загрязнения, о решении проблемы говорить рано. Только внедрением новых методик очисток акваторий невозможно обеспечить чистоту морей и океанов. Центральная задача, которую необходимо решать всем странам сообща, - предотвращение загрязнения.
ИССЛЕДОВАНИЯ МИРОВОГО ОКЕАНА
Исследование, вернее недостаток его - одна из проблем Мирового океана. Знание может помочь человечеству решить множество задач, связанных как с использованием, так и с охраной океанских вод. Человек стал осваивать Океан с незапамятных времён. Еще Александр Македонский (356 - 323 годы до н.э. ) погружался в море в большом стеклянном сосуде, а в своих военных операциях прибегал к помощи ныряльщиков (например, при осаде Тира в 334 году до н.э. ). Самые ранние упоминания о водолазных аппаратах относятся к 16 веку. Такие аппараты представляли собой лишенные дна колокола, в которые по трубам поступал воздух. Первый колокол, вмещавший в себя более одного водолаза был построен в 1690 году Эдмондом Галлеем (1656 - 1742 г.г.). Хорошо известный нам водолазный костюм с металлическим шлемом, сконструированный англичанином А.Зибе, еще в 1837 году широко использовался в подводных работах на глубине до 60 метров. В 1943 году Жак Ив Кусто и Эмиль Ганьян изобрели акваланг, который сделал водолаза значительно подвижнее. В 1620 году Корнелиус Ван Дреббель построил первую подводную лодку, приводимая в движение двадцатью гребцами, она плавала по Темзе на глубине 5 метров. С 60-х годов нашего века подводные суда стали применяться для наблюдений и строительства; с 1973 года используются при подводной добыче нефти и газа для осмотра трубопроводов, ремонта и обслуживания платформ. Серьезные попытки исследовать большие глубины были начаты в 1930 году, когда у Бермудских островов Отис Бартон и Уильям Биб в батисфере - стальном шаре, опускаемом с корабля на тросе, погрузились до глубины 425 метров. 23 января 1960 года Жак Пиккар и Дональд Уолш в батискафе “ Триест" достигли глубины 10917 метров на дне впадины Челленджер в Марианском желобе. Несмотря на то, что мореплавание имеет почти такую же длинную историю, как и сам человек, настоящие разносторонние исследования Океана начались только двести лет назад. Большой вклад внесли в океанографию тех времён Беринг, Лисянский, Беллинсгаузен, Крузенштерн, Лазарев, Литке, которые кроме чисто географических открытий, проводили также биологические изыскания, собирая научные коллекции, изучая растительный и животный мир Океана. В 1872-1876 годах английское судно "Челленджер" осуществило первую океанографическую экспедицию, которая принесла такое количество новых сведений, что над их обработкой пришлось потрудиться 70 ученым в течение 20 лет. Поистине этапным для мировой океанографии стало путешествие адмирала Макарова в 1886-1889 годах на корабле "Витязь". На фронтоне океанографического института в Монако "Витязь" назван среди десяти самых известных океанографических кораблей мира. В ХХ веке, веке техники и электроники, подводные экспедиции получили новый импульс. Ведутся акустические, гидрологические, гидрохимические, геофизические, метеорологические и биологические наблюдения и исследования. Появились специальные научно-исследовательские суда, автономные буйковые станции, подводные лаборатории, разнообразнейшие батискафы и подлодки. Океан изучается как изнутри - на больших и малых глубинах, так и из космоса. Одной из самых известных программ изучения океана в ХХ веке были экспедиции Тура Хейердала. Эти международные экипажи построили по рисункам, найденным в Древнем Египте суда из тростника и папируса. Связав их особым способом, они совершили длительные морские переходы на кораблях" Ра-1 " и " Ра-2 ", доказав, что древние египтяне могли плавать на большие расстояния. Жак Ив Кусто со своей командой вносит огромный вклад в дело изучения океана. Его отчеты мы можем видеть по телевизору, а ученые пользуются его пробами и лабораторными исследованиями. Интересы естествознания, использование минеральных ресурсов, прогноз стихийных бедствий, да и просто погоды, проблема искусственного регулирования биологической продуктивности требуют постоянного и обширного изучения Океана. Чтобы беречь этот резервуар жизни на планете, также и даже более чем необходимо его знать.ЗАКЛЮЧЕНИЕПоследствия, к которым ведёт расточительное, небережное отношение человечества к Океану, ужасающи. Уничтожение планктона, рыб и других обитателей океанских вод - далеко не всё. Ущерб может быть гораздо большим. Ведь у Мирового океана имеются общепланетарные функции: он является мощным регулятором влагооборота и теплового режима Земли, а также циркуляции её атмосферы. Загрязнения способны вызвать весьма существенные изменения всех этих характеристик, жизненно важных для режима климата и погоды на всей планете. Симптомы таких изменений наблюдаются уже сегодня. Повторяются жестокие засухи и наводнения, появляются разрушительные ураганы, сильнейшие морозы приходят даже в тропики, где их отроду не бывало. Разумеется, пока нельзя даже приблизительно оценить зависимость подобного ущерба от степени загрязненности Мирового океана, однако взаимосвязь, несомненно, существует. Как бы там ни было, охрана океана является одной из глобальных проблем человечества. Мертвый океан - мертвая планета, а значит, и все человечество.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫДата добавления: 16.06.2000
www.km.ru
Страница 5 из 7
ИССЛЕДОВАНИЯ МИРОВОГО ОКЕАНА
Исследование, вернее недостаток его - одна из проблем Мирового океана. Знание может помочь человечеству решить множество задач, связанных как с использованием, так и с охраной океанских вод.
Человек стал осваивать Океан с незапамятных времён. Еще Александр Македонский (356 - 323 годы до н.э. ) погружался в море в большом стеклянном сосуде, а в своих военных операциях прибегал к помощи ныряльщиков (например, при осаде Тира в 334 году до н.э. ). Самые ранние упоминания о водолазных аппаратах относятся к 16 веку. Такие аппараты представляли собой лишенные дна колокола, в которые по трубам поступал воздух. Первый колокол, вмещавший в себя более одного водолаза был построен в 1690 году Эдмондом Галлеем (1656 - 1742 г.г.). Хорошо известный нам водолазный костюм с металлическим шлемом, сконструированный англичанином А.Зибе, еще в 1837 году широко использовался в подводных работах на глубине до 60 метров. В 1943 году Жак Ив Кусто и Эмиль Ганьян изобрели акваланг, который сделал водолаза значительно подвижнее.
В 1620 году Корнелиус Ван Дреббель построил первую подводную лодку, приводимая в движение двадцатью гребцами, она плавала по Темзе на глубине 5 метров. С 60-х годов нашего века подводные суда стали применяться для наблюдений и строительства; с 1973 года используются при подводной добыче нефти и газа для осмотра трубопроводов, ремонта и обслуживания платформ. Серьезные попытки исследовать большие глубины были начаты в 1930 году, когда у Бермудских островов Отис Бартон и Уильям Биб в батисфере - стальном шаре, опускаемом с корабля на тросе, погрузились до глубины 425 метров. 23 января 1960 года Жак Пиккар и Дональд Уолш в батискафе “ Триест" достигли глубины 10917 метров на дне впадины Челленджер в Марианском желобе.
Несмотря на то, что мореплавание имеет почти такую же длинную историю, как и сам человек, настоящие разносторонние исследования Океана начались только двести лет назад. Большой вклад внесли в океанографию тех времён Беринг, Лисянский, Беллинсгаузен, Крузенштерн, Лазарев, Литке, которые кроме чисто географических открытий, проводили также биологические изыскания, собирая научные коллекции, изучая растительный и животный мир Океана. В 1872-1876 годах английское судно «Челленджер» осуществило первую океанографическую экспедицию, которая принесла такое количество новых сведений, что над их обработкой пришлось потрудиться 70 ученым в течение 20 лет. Поистине этапным для мировой океанографии стало путешествие адмирала Макарова в 1886-1889 годах на корабле «Витязь». На фронтоне океанографического института в Монако «Витязь» назван среди десяти самых известных океанографических кораблей мира.
В ХХ веке, веке техники и электроники, подводные экспедиции получили новый импульс. Ведутся акустические, гидрологические, гидрохимические, геофизические, метеорологические и биологические наблюдения и исследования. Появились специальные научно-исследовательские суда, автономные буйковые станции, подводные лаборатории, разнообразнейшие батискафы и подлодки. Океан изучается как изнутри - на больших и малых глубинах, так и из космоса. Одной из самых известных программ изучения океана в ХХ веке были экспедиции Тура Хейердала. Эти международные экипажи построили по рисункам, найденным в Древнем Египте суда из тростника и папируса. Связав их особым способом, они совершили длительные морские переходы на кораблях" Ра-1 " и " Ра-2 ", доказав, что древние египтяне могли плавать на большие расстояния. Жак Ив Кусто со своей командой вносит огромный вклад в дело изучения океана. Его отчеты мы можем видеть по телевизору, а ученые пользуются его пробами и лабораторными исследованиями.
Интересы естествознания, использование минеральных ресурсов, прогноз стихийных бедствий, да и просто погоды, проблема искусственного регулирования биологической продуктивности требуют постоянного и обширного изучения Океана. Чтобы беречь этот резервуар жизни на планете, также и даже более чем необходимо его знать.
Рекомендуем ознакомится: http://1doklad.ru
worldunique.ru
Океан для древнего человека был враждебной стихией. Народы, населявшие побережья морей и океанов, занимались лишь сбором даров моря, выброшенных на берег: съедобных водорослей, моллюсков, рыб. Проходили столетия, и океанический простор все шире открывался человечеству. Мореплаватели древних времен — финикийцы и египтяне, жители островов Крит и Родос, древние народы, населявшие берега Индийского и Тихого океанов, — имели по тем временам неплохое представление о господствующих ветрах, морских течениях и штормовых явлениях, умело используя их для мореходства. Финикийцы были первыми мореплавателями древности (3000 лет до н. э.), сведения о которых дошли до настоящего времени. Сначала они плавали вдоль берега, не теряя из вида сушу. Уже тогда финикийцы, жившие на восточном побережье Средиземного моря, распространили свои владения далеко на запад. Они знали о Красном море, Персидском заливе, берегах Африки, ходили в открытое море без компаса, ориентируясь по звездам. Средством для далеких плаваний могли быть плоты, а затем, по мнению известного норвежского ученого Тура Хейердала, и камышовые лодки. В Месопотамии и древней Индии мореходные лодки из камыша строились довольно внушительных размеров. Центры такого судостроения были, по-видимому, только в Южной Америке, Африке и Индии. Несколько десятилетий назад в Индии, севернее Бомбея, нашли руины морского порта Лотхал. В его восточной части откопали выложенную кирпичом огромную верфь (площадью 218 30 м2). Таких сооружений не обнаружено ни в Элладе, ни в Финикии, этому порту примерно четыре с половиной тысячи лет. На острове Бахрейн обнаружен еще более древний порт. Подобные открытия дали возможность ученым выдвинуть предположение, что первенство мореходства с финикийцами могут оспаривать жители побережья Индийского океана.
В античные времена через Средиземное море пролегали основные пути населявших его берега народов, многие из которых прославились как искусные мореходы. Греки, сменившие в господстве на море финикийцев, во время своих плаваний начали изучать и осваивать прибрежные районы и природу моря. Во время первых плаваний греков до Геркулесовых столбов (Гибралтар) были основаны многие греческие колонии (Массилия — ныне Марсель, Неаполис — ныне Неаполь и др.). Ученый и путешественник Геродот (V век до н. э.) уже утверждал, что Индийский и Атлантический океаны едины, а также пытался дать объяснение сути приливов и отливов. Античные греки заметили, что суда, приближающиеся к Геркулесовым столбам, попадали в зону высоких волн при безоблачном небе и отсутствии ветра. Это явление было устрашающим для древних греков, и лишь отдельные смельчаки могли бросить вызов этой страшной стихии.
В трудах Страбона говорится о единстве Мирового океана. Великий ученый античности Птолемей в своем труде "География" собрал воедино все географические сведения того времени. Он создал географическую карту в конической проекции и нанес на нее все известные тогда географические пункты — от Атлантического океана до Индокитая. Птолемей утверждал о существовании океана на запад от Геркулесовых столбов. Аристотель, учитель Александра Македонского, в своем известном труде "Метеорология" тоже обобщил все сведения, известные в те времена об океане. Кроме того, он проявлял большой интерес к морским глубинам и распространению в них звуковых сигналов. Об этом он рассказывал юному Александру Македонскому и о тех выгодах, которые можно получить, проникнув в водные глубины. До наших дней сохранились ассирийские барельефы, изображающие людей, которые стремятся погрузиться под воду с помощью мехов из козьих шкур. В древних хрониках говорится, что, по совету своего учителя Аристотеля, Александр Македонский провел под водой несколько часов в литой сфере из толстого стекла. После таких экспериментов Александра Македонского появляется профессия водолазов, которые играли большую роль в морских войнах того времени. Сохранились сведения, что в древнем Риме был специальный корпус водолазов. Для связи со своими агентами в осажденных городах римляне направляли водолазов, к руке которых прикреплялись тонкие свинцовые пластины с выгравированными на них депешами. Уже в средние века искусство водолазов было прочно забыто. И только с наступлением эпохи Возрождения и великих географических открытий оно возрождается вновь. Знаменитый Леонардо да Винчи увлекается конструированием дыхательных аппаратов для погружения в морские глубины.
После греков наступает время господства на море римлян. Победив жителей Карфагена, римляне покорили всю восточную часть Средиземного моря и оставили подробное описание завоеванных прибрежных земель. Римский философ Сенека поддерживал гипотезу, согласно которой из первичного Хаоса выделились Земля и воды Океана. Он имел верное представление о балансе влаги на Земле и считал, что испарение равно количеству воды, вливаемому в море реками и дождями. Это заключение позволило ему сделать вывод о постоянстве солености вод Мирового океана.
В раннем Средневековье скандинавские мореплаватели (норманны, или викинги) совершали свои путешествия, хорошо зная о существовании течений в Атлантическом океане, о чем свидетельствуют скандинавские саги.
В средние века в развитии географических и океанографических знаний наступил длительный перерыв. Даже прежние широко известные истины мало-помалу забывались. Так было забыто представление о сферичности Земли, а к Х1 веку довольно совершенные карты Птолемея заменились весьма примитивными. В этот период хотя и совершались морские путешествия (плавания арабов в Индию и Китай, норманнов в Гренландию и к берегам Северо-Восточной Америки), но существенных океанографических открытий или обобщений не было сделано. Арабы вывезли из Китая компас, при помощи которого в мореплавании были достигнуты огромные успехи. Таким образом, период исследований от древних финикийцев до эпохи великих географических открытий может быть назван предысторией научных исследований океана.
Дальнейшее развитие исследований связано с крупными географическими открытиями конца XV — начала XVI века. Готовясь к своему плаванию, X. Колумб первым наблюдал за пассатными ветрами над Атлантикой и проводил наблюдения над течениями в открытом океане. В конце XV века Б. Диаш обогнул мыс Доброй Надежды, назвав его мысом Бурь, и установил, что Атлантический и Индийский океаны соединены между собой. Себастьян Кабот, открывший вторично после норманнов Лабрадор и Ньюфаундленд (1497—1498), был первым, кто сознательно воспользовался течением Гольфстрим. В это время становится известно и холодное Лабрадорское течение. Первым кругосветным плаванием Ф. Магеллана (1519—1522) было практически доказано, что Земля является шаром и все океаны связаны между собой. При этом было определено соотношение суши и океана. Экспедиция Васко да Гама проложила морской путь из Европы в Индию. По пути велись наблюдения за морскими течениями, волновыми процессами и направлениями ветров.
В XVI—XVIII веках совершались многочисленные плавания в различные районы Мирового океана и постепенно накапливались сведения в области океанологии. Следует отметить плавания Витуса Беринга и А. И. Чирикова (1728—1741), в результате которых был (вторично после Семена Дежнева, 1648 г.) открыт Берингов пролив и обследованы обширные пространства северной части Тихого океана, работы Великой Северной экспедиции (1734—1741) в морях Северного Ледовитого океана (Челюскин и др.) и три экспедиции Дж. Кука (1768—1779), обследовавшего Тихий океан от Антарктиды (71 ю. ш.) до Чукотского моря в Арктике. Во всех этих плаваниях были собраны важные сведения о гидрологии Тихого и Северного Ледовитого океанов и их морей.
Великие географические открытия свидетельствуют, что именно океан определяет вид нашей планеты, влияя на природу всех ее частей. С тех пор к океану началось пристальное внимание со стороны ученых, политиков и экономистов.
В XIX веке экспедиционные исследования Мирового океана стали еще более интересными. Ценные океанографические материалы были получены в результате отечественных и зарубежных кругосветных плаваний. Среди них выделяются плавания И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского на кораблях "Нева" и "Надежда" (1803—1806), производивших глубоководные океанографические наблюдения, определение течений и наблюдения над уровнем моря, и плавания О. Е. Коцебу на кораблях "Рюрик"
(1815—1818) и "Предприятие" (1823—1826). Особо следует упомянуть об экспедиции Ф. Ф. Беллинсгаузена и М. П. Лазарева на шлюпках "Восток" и "Мирный" в Антарктиду (1819—1821), открывшей берега Антарктиды и внесшей большой вклад в изучение антарктических льдов (их классификацию и физико-химические свойства).
Но фундаментальные комплексные и интенсивные научные исследования Мирового океана начинаются лишь со второй половины XIX века, когда одна за другой начинают снаряжаться океанологические экспедиции на специальных судах. Это в значительной степени диктовалось практическими соображениями.
Среди экспедиций необходимо отметить значительные работы английских ученых на корвете "Челленджер" в 1872—1876 гг. За три с половиной года английскими учеными было выполнено 362 глубоководных исследования в трех океанах. Собранные на "Челленджере" материалы были настолько обширны, что на их обработку ушло 20 лет и опубликованные итоги экспедиции заняли 50 томов. С этой экспедицией связано начало современных комплексных исследований Мирового океана.
В те же годы комплексные исследования глубин океана, рельефа его дна и донных отложений, физических характеристик водной толщи, донной флоры и фауны были проведены в Тихом океане русским морским офицером К. С. Старицким. А в 1886—1889 гг. русские моряки на корвете "Витязь" под руководством С. О. Макарова проводили новые исследования во всех трех океанах.
Немного позже Россия проявляет интерес к изучению Северного Ледовитого океана, организовав экспедицию под руководством Г. Я. Седова.
В конце XIX века в Берлине на Международном географическом конгрессе был учрежден международный совет по исследованию океанов и морей, в задачу которого входило изучение морских промыслов с целью охраны их от хищнического истребления. Но совет много сделал и для развития науки. Им были изданы международные океанографические таблицы по определению солености морской воды, плотности, по содержанию в ней хлора. Совет установил стандартные горизонты для наблюдения в морях и океанах, распределил Мировой океан на регионы между странами. Кроме того, совет занимался и стандартизацией новых методов исследований в создании научной аппаратуры.
В начале XX века и до Второй мировой войны активные исследования проводятся в полярных широтах и в антарктических водах.
После Второй мировой войны экспедиционные исследования Мирового океана получили новое развитие. Широко известны труды шведской кругосветной экспедиции на судне "Альбатрос"; датской экспедиции на судне "Галатея"; английской на "Челленд-жере-II"; японской на судне "Риофу-Мару", ряд американских исследований на "Дискавери" и исследования, проводимые российскими учеными на судне "Витязь II". В это время в Мировом океане работало около 300 научных экспедиций из различных стран на специально оборудованных судах. Многие морские экспедиции открыли экваториальные противотечения, уточнили границы и режимы уже известных течений, изучили течения Западных Ветров и восточное течение в антарктических водах, открыли глубинное течение Кромвелла в Тихом океане и Ломоносова в Атлантическом, течение Гумбольдта под Перуанским течением. Многочисленные эхолотные промеры позволили получить общую, достаточно подробную картину рельефа дна Мирового океана. Были обнаружены новые хребты (хребет Ломоносова, пересекающий области Северного Ледовитого океана), многие впадины, подводные вулканы. Определено новое значение максимальной глубины Мирового океана, обнаруженное в Марианской впадине и равное 11 022 м. Началось интенсивное проникновение человека в глубины океана для непосредственного их изучения. В середине XX века большое внимание ученых было уделено созданию глубоководной техники. Строятся глубоководные аппараты во Франции, Японии, Англии, Канаде, в Германии, России и в ряде других стран. Значительный вклад в создание подводных аппаратов внес швейцарский физик Огюст Пикар, который в 1953 г. на батискафе собственной конструкции опускался на глубину 3160 м. После смерти О. Пикара его дело продолжил сын — Жак Пикар, который в 1960 г. на батискафе "Триест" вместе с Данном Уолшом совершил погружение в Марианскую впадину. С этих пор началось интенсивное изучение морских глубин.
Для глубоководных погружений необходимо было усовершенствовать дыхательную систему для подводных аппаратов. Это открытие связано с именем швейцарского ученого Ганса Келлера. Он понимал, что в дыхательной системе нужно четко поддерживать необходимое давление кислорода, азота и углекислого газа на том же уровне, что и при нормальном атмосферном давлении. Ученым были рассчитаны тысячи вариантов газовых систем для различных глубин. В конце 1960-х гг. в бывшем Советском Союзе, США появляется целая серия подводных аппаратов для исследований океанических глубин: "Ихтиандр", "Садко", "Черномор", "Пайсис", "Спрут". В конце века подводные аппараты достигают глубины 6000 м (Аргус, Мир, Клиф). В США появляется судно "Атлантис", оборудованное роботами для изучения органической жизни в глубинных слоях. Одновременно (1983—1988) с корабля "Келдыш" проводятся глубинные исследования в Индийском океане: были подняты образцы вулканических отложений из глубины 2000—6000 м. В это же время проводится эксперимент "Полимоде" по изучению в центральной Атлантике океанических подводных вихрей, напоминающих атмосферные циклоны и антициклоны. Размеры этих вихрей имеют в диаметре 200 км и проникают до глубины 1500 м. Полигоном для этого эксперимента был выбран знаменитый "Бермудский треугольник".
Важный вклад в исследование Мирового океана внесли экспедиции всемирно известного ученого, писателя Ж. И. Кусто на судах "Калипсо" и "Альсиона". За 87 лет своей жизни (1910—1997) он сделал много открытий: усовершенствовал акваланг, создал подводные дома и ныряющие блюдца, изучал органическую жизнь в Мировом океане. Им написано более 20 крупнейших монографий, снято более 70 научно-документальных фильмов о жизни в водах Мирового океана. За фильм "Мир без солнца" ученый получил своего первого "Оскара". Ж. И. Кусто был бессменным директором океанографического музея в Монако. Его исследования показали человечеству возможность постройки специальных подводных лабораторий. Еще в 1962 г. им впервые был проведен опыт, получивший название "Преконтинент-I". Два аквалангиста в подводном доме-лаборатории "Диоген", установленном на глубине 25,5 м, проводили опыт и в течение 5 часов в сутки работали в аквалангах на глубине 25—26 м. В 1963 г. Ж. И. Кусто проводит второй эксперимент — "Преконтинент-II" — в Красном море, где было установлено два подводных дома. В результате обобщения ценного опыта двух экспериментов появляется "Преконтинент-III", проведенный в 1965 г. в Средиземном море в районе Монако (мыс Феррам). На глубине 100 м шесть аквалангистов проживают в подводном доме в течение 23 суток. В ходе этого эксперимента исследователи погружались на глубину 140 м. После проходил эксперимент "Преконтинент-IV" с погружением на глубину 400 м.
В 70—80-е гг. XX века Ж. И. Кусто первым поднимает проблему загрязнения Мирового океана. Совершает многочисленные погружения в глубины Мирового океана.
С конца XX века научные исследования проводятся на специально оборудованных судах с использованием новейших измерительных устройств, средств телеметрии, физико-химических меодов, количественного анализа, кибернетических приемов обработки информации при помощи ЭВМ.
Современные исследования Мирового океана отличаются международной координацией полученных результатов исследований, которые стекаются в Международный океанологический комитет (МОК). Ныне в составе научного морского флота всех стран мира, по данным ООН, насчитывается более 500 судов.
megaobuchalka.ru
Элементарные познания|опознания| людей о морях и океанах относятся ещё к|до| глубокой древности. Из года в год человечество узнаёт всё новые и новые сведения о водной стихии, о течениях и приливах, о размерах отдельных частей океана, о берегах. Еще древние египтяне, финикийцы (1500 лет до н. э.) осуществляли|свершали,совершали| плавание по Средиземному и Красному|червонному| морям. Они учредили ряд колоний на побережье Африки, пиренейском полуострове, через|из-за| Красное|червонное| море входили в Индийский океан.
В этот древний|стародавний| период человеческой истории люди (ассиро-вавилоняне, древние египтяне, финикийцы и греки времен Гомера представляли|воображали| океан в виде быстро текущей массыреки, что окружает плоскую (в форме диска) Землю).
Впервые идею о шарообразности Земли высказали пифагорейцы (около|порядка| 500 г.-до н. э.). Однако это смелое утверждение не было достаточно обоснованно и почти два тысячелетия оставались непризнанными.
Теорию шарообразности Земли поддерживал Аристотель. В IV в. до н.э. он обобщил и систематизировал все накопленные на то время|к тому времени| знания, имел достаточно правильные представления об относительных размерах Земли и Вселенной|мироздания|. Аристотель приводит даже длину окружности земного шара: 400 тыс. стадий (длина стадии принималась различной в разных|различных| местах; можно думать, что оценка Аристотеля разу в полутора завышенная).
Аристотель, по-видимому|пожалуй|, разделял мысль|мнение,суждение| о единстве океанических вод, которые омывают берега Африки, Европы и Индии. Однако вопрос о соотношении океана и суши на поверхности земного шара оставался открытым. На этот счет|по этому поводу| существовали две прямо противоположных точки зрения. Решить этот вопрос могли только дальние океанические плавания, а мир мир греков был ограничен бассейном Средиземного моря (включая Черное и Азовское моря) и европейским побережьем Атлантического океана.
Следует заметить, что греческие философы высказали ряд правильных мыслей|мнений,суждений| о природе разных|различных| процессов в океане. Так, Пифей (IV в. к|до| н. э.) впервые установил, что притяжение Луны играет главную|головную| роль в возникновении приливов|притоков|. В период раннего средневековья (VI—XI ст|.. н. э.) наступает застой во всех отраслях науки, и в частности|в том числе| в географических исследованиях, в изучении океанов и морей. Начиная с VII— VIII ст. некоторый|некий| взнос|вклад| в дело изучения морей вносят арабы, которые унаследовали достижение древнейших культур Египта, Вавилона, Индии, Греции, Рима и Византии.
В X—XI ст. дальние|чудесные| плавания делают скандинавы. Они первыми из|с| европейцев пересекли Атлантический океан, открыли Гренландию, берега Лабрадора и Ньюфаундленда.
В XII—XIII ст. россияне|русские| крепко устроились на берегах Белого моря, а в XV—XVI ст. освоили плавания не только по нему, но и по Баренцеву и Карскому морям, ходили к|до| устью Оби и Енисея, в Шпицберген и вокруг Скандинавского полуострова.
Стремление к|до| морским путешествиям ещё более усилилось|усугубилось| в XV в. В южные районы Атлантики устремились португальские мореплаватели. В 1471 г. они дошли до экватора, а вскоре|вскорости| (1487) Бартоломеу Диаш обогнул из|с| юга Африку и высадился на африканском берегу Индийского океана. Этим окончательно было доказано, что Атлантический и Индийский океаны соединяются на юге и пренебреженная гипотеза Птолемея об их изолированности.
После завоевания турками ближневосточных районов, через|из-за| которые|какие| проходили основные торговые пути к востоку, европейцы направились|устремились| на поиски новых морских путей. С того времени|с этого времени| начались большие|великие| географические открытия как на суше, так и на море. Португальцы продолжали осваивать восточный маршрут вокруг Африки, а испанцы выбрали|избрали| совсем другой путь — через|из-за| Атлантический океан, на запад. Стало|стать| ясно, что океан не только разделяет материки, но и может способствовать|содействовать| сближению народов.
Первое плавание в поисках западных путей к Восточной Азии было осуществлено генуэзцем Христофором Колумбом в 1492 г. Колумб считал, что по другую сторону Атлантического океана лежат богатейшие страны Азии. Вскоре|вскорости| выяснилось, что им открытый новый континент. Испанский конкистадор Васко Бальбоа пересек Панамский перешеек, с востока на запад и вышел на берег другого океана, который|какой| им был назван Южным морем (Тихий океан).
Почти одновременно с испанцами к|до| берегам только что открытого материка стали плавать англичане. Экспедиция, возглавляемая итальянским мореплавателем Себастьяном Каботом, в 1497 г. посетила берега Лабрадора и Ньюфаундленда.
Португальцы, продолжая поиски морских путей к Юго-восточной Азии, во главе с|в главе с| Васко и Гвалтом|гамартромой| обогнули Южную Африку, прошли через Мозамбикский пролив|проток|, пересекли северо-западную часть Индийского океана и в 1497 г. достигли порта Калликут на юго-западном берегу Индии (Малабарский берег).
Наиболее важное для познания|опознания| Мирового океана путешествие было осуществлено испанской экспедицией под командованием Фернана Магеллана (1519—1522). Это первое кругосветное плавание окончательно утвердило представление о шарообразности Земли, о Мировом океане, как единственной|единой| и целостной|цельной| водной стихии.
После открытия морских путей к Азии и Америке в южных и средних широтах начались поиски морских дорог|путей| через|из-за| северные моря, поиски северо-восточного и северо-западного морских проходов вдоль северных берегов Азии и Америки. С решением этой проблемы связанные|повязанные| экспедиции Баренца (1595—1597), плавание вдоль берегов Сибири российских|русских| мореплавателей, в районе Канадского архипелага — английских мореплавателей. В 1648 г. С. Дежнев и Ф. Попов открыли пролив|проток| (Беринговый пролив|проток|) между Азией и Америкой.
Выдающимся событием XVII в. были морские экспедиции А. Тасмана, во время которых|каких| было установленное существование пятой части света — Австралии.
В середине|средине| XVII в. сведения|ведомости|, которые накопились, об отдельных частях Мирового океана были систематизированы голландским географом Б. Варениусом. Он впервые выделил отдельные части Мирового океана, подчеркнув их единство и значение для мореплавания.
В XVIII в. в России важные работы по изучению Северных берегов Евразии, прибрежных|прибережных| вод Ледовитого океана и северных районов Тихого океана были проведены во время Большой|великой| Северной экспедиции (1733—1743), организованной сначала Петром I для решения вопроса о том, соединяется ли Азия с Северной Америкой, поскольку открытие С. Дежнева было России «забыто». В работах Большой|великой| Северной экспедиции принимали участие прекрасные|чудесные| российские|русские| мореплаватели, имена которых|каких| увековечены на карте Сибири и Северного Ледовитого океана: Витус Беринг, Алексей Чириков, брать Харъитон и Дмитрий Лаптеви, Семен Челюскин, Василий Прончищев и много|богато| других. Материалы, собранные этой экспедицией, оставались важнейшими, а частично|отчасти| единственными|едиными| по ряду районов, вплоть до начала XX в.
Во второй половине XVIII века|столетия| были сделанные кругосветные путешествия с целью открытия новых земель и изучения природы океанов. Наиболее важными были плавания английской экспедиции под командованием Джеймса Кука. С 1768 г. Д. Кук сделал|совершил| три кругосветных путешествия. В 1772—1775 гг. перед его экспедицией было поставленное задание|задача| отыскивания предполагаемого Южного материка. Экспедиция Кука достигла 71° ю. ш., так и не обнаружив|выявив,проявив| «Южной Земли». Экспедициями Д. Кука закончился период описательного изучения океана. Оно велось в основном с целью открытия новых земель, а также для выяснения условий судоходства и возможностей торговых связей.
С XIX столетия началась эпоха научных экспедиций по изучению Мирового океана. В начале XIX столетие российские|русские| моряки сделали|совершили| около|порядка| 40 кругосветных плаваний, больше чем англичане и французы, вместе взятые. Ими было положенное начало серии научных океанографических исследований. Во время одного из кругосветных плаваний О. Е. Коцебу (1823—1826) российским|русским| академиком Э. X. Ленцами проводились глубинные измерения температуры воды, впервые определялась плотность морской воды на разных|различных| глубинах (до 2 тыс. м).
Другой прекрасной|чудесной| экспедицией первой половины XIX в. было плавание Ф. Ф. Беллинсгаузена и Г. П. Лазарева на шлюпах «Восток» и «Мирный» (1819—1821) в высокие широты южного полушария. Экспедиция открыла новый материк — Антарктиду (1820). Во время этого плавания систематически|систематично| велись метеорологические и гидрологические наблюдения в антарктических водах. Эти данные долгое время оставались единственными|едиными| по южнополярному району Мирового океана.
В середине|средине| XIX в. в ряде|в ряду| стран были организованные первые исследовательские учреждения для изучения Мирового океана, потому|оттого| число экспедиций с того времени|с этого времени| значительно выросло. Разрабатываются специальные программы метеорологических и гидрологических наблюдений.
В 1853 г. в Брюсселе состоялась|произошла,отделалась| первая международная морская конференция, которая|какая| приняла единую судовую систему наблюдений, предложенную американцем Г. Мори. Эта система сыграла большую|великую| роль в изучении океанов, потому что следующие наблюдения имели однородный характер и стали легко доступными для обобщения и систематизации (Муромцев, 1956).
Исследование океанов и морей на специально оборудованных для этой цели судах началось во второй половине XIX в. Первой такой экспедицией появилось кругосветное плавание англичан на судне «Челленджер» в 1872—1876 гг. Эта первая комплексная морская экспедиция, что положила начало специальным океанографическим экспедициям, собрала огромный материал об Атлантическом, Индийском и Тихом океанах. Участники экспедиции проводили метеорологические наблюдения, глубин, определяли плотность воды, исследовали животный и растительный мир океанов, брали пробы почвы|грунта,земли| из|с| океанского дна и образцы придонной воды. Результаты экспедиции были опубликованы в 50-томном труде до конца XIX в.
Среди других специальных океанических экспедиций необходимо отметить шведско-российскую|русскую| экспедицию А. Норденшельда на судне «Вега» (1878—1879), которая впервые прошла Северным морским путем с запада к востоку, и плавание в северных водах норвежского мореплавателя Ф. Нансена на «Фраме», что открыл в 1894—1896 гг. в Центральной Арктике глубоководный бассейн.
Несколько раньше|ранее| российский|русский| мореплаватель адмирал С. О. Макаров сделал|совершил|кругосветное| плавание на корвете «Витязь», во время которого|какого| были проведенные большие|великие| работы по исследованию физических свойств океанической воды. Результаты их были опубликованы в монографии «Витязь» и Тихий океан» (1891).
Собранные до конца XIX в. данные позволили составить|сложить,сдать| первые карты деления|распределения| температуры и плотности воды на разных|различных| глубинах, схему циркуляции вод Мирового океана и карту рельефа дна.
Начало XX в. ознаменовалось созданием специализированных научных морских учреждений и международных организаций (Международный совет по изучению морей, в 1902 г. и др.), которые|какие| возглавили экспедиционные океанографические работы. К|до| наиболее крупным экспедициям того времени следует отнести антарктические плавания на судах «Гаус» (1901 —1903), «Дисковери» (1901 — 1904), «Скотия» (1908), «Дойчланд» (1911 — 1912), работы США в Тихом океане на судне «Альбатрос» (1900—1905), немецкую экспедицию в Индийский океан на судне «Планет» (1906—1907, 1910—1913). Последней экспедицией открытые наибольшие глубины в желобах Яванские, Новогебридском и Бугенвиль. Экспедиция на «Альбатросе» выполнила|исполнила,проделала| большое|великое| число гидрологических наблюдений, которые|какие| легли в основу|основание| всех последующих гидрологических исследований Тихого океана.
Первые полтора десятилетия XX в. были отмечены важными морскими экспедициями к Арктике, направленными на изучение условий плавания по Северному морскому пути. Здесь|тут|трудились российские|русские| экспедиции на кораблях «Ермак» (1901), «Заря» (1900— 1902), «Св. Анна», «Св. Фока|» (1912—'1914), «Таймыр» и «Вайгач|» (1913, 1914, 1915).
В эти же годы северо-западным морским путем от берегов Атлантики к|до| Тихому океану впервые прошла норвежская экспедиция на судне «Йоа» под командованием Р. Амундсена (1903-1906). Первая мировая война прервала исследование океанов. Они возобновились только в 20-х годах нашего века|столетия|. Изучаются отдельные морские регионы, проводятся повторные наблюдения для установления пространственно-временной изменчивости|переменчивости| океанографических условий (исследование у берегов Японии, США, Канады, Норвегии, в районе Гольфстрима и Лабрадорского течения).
После большевистского переворота в нашей стране в 1920 г. организуется Государственный гидрологический институт, а 10 марта 1921 р.— Плавучий Морской научный институт для изучения биологических, гидрометеорологических и геолого-минералогических условий Северного Ледовитого океана. Впоследствии этот институт был преобразован во Всесоюзный институт морского рыбного хозяйства и океанографии (1933). В 1930 г. создается Арктический институт (в настоящее время|нынче| Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт).
С 30-х годов XX столетия во всех арктических морях, которые омывают территорию СССР, стали проводиться работы с целью хозяйственного освоения Северного морского пути. Исследования северных морей неуклонно расширялись и охватили и Центральную часть Арктического бассейна. Здесь|тут| в 1937 г. была организованная дрейфующая станция «Северный полюс», а в 1938—1940 гг. в высоких широтах дрейфовал|дрейфующий| ледокол «Г. Седов». Реальность плавания по Северному морскому пути за одну навигацию довели|доказали| экспедиции на ледокольном пароходе «А. Сибиряков» в 1932г. (из|с| Архангельска на Дальний Восток) и на ледорезе «Ф. Литке» в 1934 г. (с Владивостока к Мурманску). Задание|задача| освоения Северного морского пути была успешно решена: уже несколько десятилетий он является регулярно действующей морской трассой.
Интересно|любопытно| отметить, что сравнение данных, полученных во время дрейфа «Фрама» и дрейфа «Г. Седова», позволило установить, что с начала нашего столетия началось потепление Арктики.
Вторая мировая война снова прервала океанографические исследования. До этого времени на основе всех предыдущих|предварительных| работ уже вырисовывалась общая картина гидрологических и биологических условий во всех частях Мирового океана.
В послевоенные годы в связи с расширением рыболовства, решением проблемы синоптических прогнозов и гидрометеорологического обеспечения промышленного и торгового мореплавания оказалась необходимость более глубокого изучения процессов, что происходят в океанах, а следовательно|итак|, расширения экспедиционных исследований. Научно-исследовательские корабли многих стран мира стали активно исследовать Атлантический, Тихий и Индийский океаны. Впервые были детально|подробно| изученные|выученные| гидрологические условия в глубоководных океанических западинах|. Появились новые методы и новые приборы для разного|различного| рода наблюдений.
В 1943 г. в СССР был созданный Государственный океанографический институт Гидрометеослужбы. В 1947 г. начались советские исследования в антарктических водах (в связи с созданием китобойной флотилии «Слава»). В работах антарктических экспедиций принимали участие Государственный океанографический институт и Всесоюзный институт рыбного хозяйства и океанографии. С того времени|с этого времени| началось систематическое|систематичное| изучение южнополярных вод, которое|какое| продолжается и в настоящее время|нынче|. В результате этих исследований возродилась идея о необходимости выделения пятого океана — Южного полярного.
Люди с древних времен стремились проникнуть как можно глубже в пучину океанов и морей. Изобретение акваланга позволило погружаться в воду до 100 м. С помощью|посредством| жесткого скафандра человек проник в глубь моря до 250 м. Это позволило вести непосредственные наблюдения за рыбами, крабами, моллюсками и другими животными. После изобретения батисферы (1930) американские исследователи Боб и Бартон погрузились сначала на 923 м (1934), а затем|а потом| на 1372 м (1949). Однако возможности батисферы, что опускается на тросе из|с| корабля, были ограничены.
Огюст Пикар изобрел автономный подводный аппарат (судно) — батискаф. В 1960 г. на батискафе «Триест» Жак| Пикар и Дон Уолш опустились на дно Марианской западини| (на глубину 10916 м). Так были покоренные наибольшие глубины Мирового океана.
Все указанные выше экспедиции работали|трудились| в разное|различное| время и на одиночных судах. Обычно наблюдения велись несогласованный Многие из|с| них ставили задачей последующее накопление фактического материала. В середине|средине| 50-х годов подобного рода робота была уже не достаточна. До этого времени значительно повысились| требования|востребования| к|до| изучению океанов. Было нужно объединение усилий разных|различных| стран для одновременного исследования океанов на огромных площадях. Первым удачным опытом оказалась международная экспедиция «Норпак», в которой|какой| принимали участие суда Японии, США и Канады (1955). Исследования велись в Тихом океане, к северу от 20° с. ш. С начала 40-х годов в практику изучения океанов введенные специальные наблюдения на специализированных «кораблях погоды», которые дрейфуют|дрейфующий| в открытых районах Мирового океана и ведущих аэрометеорологические и гидрологические наблюдения с целью обеспечения безопасности трансокеанских авиалиний, мореплавания и обеспечения гидрометеорологической информацией рыбного промысла в океанах.
В Северном Ледовитом океане систематические|систематичные| наблюдения за дрейфом льдов, за атмосферными процессами, изучения рельефа дна и геофизических особенностей ведутся с помощью|посредством| дрейфующих станций, организовываемых на плавучих льдинах (или ледяных островах). В 1937—1938 гг. дрейфующей станцией «Северный полюс» (СП). Работы на станциях СП, широкое применение автоматических станций ДАРМС| — новый этап в изучении Северного Ледовитого океана. В результате проведенных работ пересмотрены|просмотрены| много представлений о природе Центральной Арктики и сделанных важных географических открытиях. Исследования показали, что центральная часть Северного Ледовитого океана не является единственной|единой| глубоководной впадиной|, а имеет сложный рельеф дна. Здесь|тут| были открытые хребты Ломоносова, Менделеева, Гаккеля, разделенные глубокими впадинами Нансена, Седова, Макарова. Была внесенная ясность в понимание процессов водообмена между Северной Атлантикой и Северным Ледовитым океаном. Полученные Новые сведения|ведомости|ледяной покров и дрейф льдов в Центральной Арктике, установленная действительная картина атмосферной циркуляции. Во всем полярном бассейне.
Большой|великий| научный взнос|вклад| в познание|опознание| Мирового океана (как и Земли в целом) внесли исследования по программе Международного геофизического года (МГГ|, 1957—1958). В этих работах принимали участие десятки стран мира. Программа МГГ| опиралась на достижение I и II Международные полярные годы, проведенных соответственно в 1882—1883 и в 1932—1933 гг. Новая программа отличалась от предыдущих|предварительных| огромным размахом исследований.
Советский Союз проводил работы более чем|больше чем| на 1500 станциях по 11 пунктам программы МГГ|, в том числе и по изучению Мирового океана (аэрометеорологические, актинометрические, гидрологические, гидрохимические|, биологические, геолого-геофизические наблюдения). В сферу действия советских экспедиций были включенные новые районы —Южная Атлантика и Индийский океан, большие|великие| работы проводились в Южном океане — у берегов Антарктиды. В 1956 г. на парусно-проворной|моторной| немагнитной шхуне «Заря» были начатые работы по изучению магнитного поля Земли в океанах, которые|какие| длятся|продолжаются| до настоящего времени. Экспедицией на «Витязи» в Тихом океане в 1957 г. были открытые наибольшие глубины в Марианском желобе (11022 м) и в желобе Тонга (10882 м). В исследованиях по программе |МГГ принимали участие советские суда «М. Ломоносов», «Океан», «Севастополь». «Полярник», «Обь», «проф. Рудовиць», «Экватор» и др. Много судов принимало участие в работах по программе |МГГ от Соединенных Штатов Америки: «Альбатрос». «Атлантис», «С. Ф. Берд», «Вема», «Горизонт», «X. Г. Смит» и др. Значительную част|часть,долю|ьььььь океанографических исследований |исполнили,проделали|выполнили Франция, Норвегия, Япония. Принимали участие в работах Финляндия, Дания, Исландия, Аргентина, Новая Зеландия, Чили, Перу, Мадагаскар и др.
Исследования в период МГГ| дали много нового фактического материала, позволили применить новые методы, например наблюдение из|с| автономных буйкових| станций, на которых|каких| устанавливаются самописцы, которые фиксируют скорость и направление течений, температуру воды на разных|различных| глубинах. Новейшие приборы стали применяться для измерения солености воды, установления разных|различных|гидрохимических| характеристик. В последнее время используются сложные аппараты и телевизионные установки для подводных исследований.
По окончании|по завершении,по истечении|МГГ|, в конце 1958 г., по решению Генеральной ассамблеи Международного Совета научных союзов общее изучение Мирового океана по программе МГГ| было продлено еще на один год (тогда названием Международное геофизическое сотрудничество — МГС|).
В 1973 г. между Советским Союзом и Соединенными Штатами Америки было подписанное соглашение о сотрудничестве в области исследования Мирового океана. Программа сотрудничества советских и американских специалистов предусматривает совместные работы по предотвращению загрязнения морской среды как в портах, гаванях и прибрежных|прибережных| водах, так и в открытом океане. Проводятся совместные советско-американские работы по последующему изучению ресурсов Мирового океана. С 1971 г. ведутся комплексные геофизические исследования в Северной Атлантике при участии|с участием| СССР, Исландии, США, ФРГ, Дании, Великобритании и других стран. В 1974 г. объединенная эскадра из|с| 40 кораблей науки многих стран проводила исследование в тропических районах Атлантики. В тропическом эксперименте принимали участие и лаборатории самолетов. Ученые СССР, США, Англии, Франции, ФРГ и других государств проводят комплексное изучение солнечной радиации, обмена энергией между океаном и атмосферой. Продолжается исследование арктических морей. Изучению взаимодействия в системе океан — атмосфера посвященный «Полярный эксперимент», рассчитанный на 7—8 лет советских исследований в районах Северного Ледовитого океана. С 1975 г. в Японии (на о. Окинава) функционирует международная выставка «Мировой океан», где 32 страны (в том числе и СССР) представили новейшие инженерно-технические сооружения, аппараты и оборудование, употребляемые для исследования и освоения океанских недр. Там же демонстрируется «Акваполис»— морской город будущего. Для изучения Тихого океана на Дальнем Востоке созданный специальный Дальневосточный научный центр АН СССР. Он был призван решать сложные проблемы, связанные|повязанные| с комплексным использованием|употреблением| и воссозданием|воспроизводством,воспроизведением| ресурсов океана. Велись исследования процессов взаимодействия океана и атмосферы. В августе 1977 г. советский атомный ледокол «Арктика» сделал|совершил| успешный рейс в район Северного полюса. Участники экспедиции к|до| Северному полюсу осуществили прекрасную|чудесную| мечту российских|русских| и советских исследователей Арктики и продолжили использование|употребления| мирного атома в интересах|в пользу,на пользу| развития народного хозяйства.
В настоящее время наиболее изучены|выучены| в океанографическом отношении северная часть Атлантического океана, северо-западные и северо-восточные районы Тихого океана, северная часть Индийского| океана, большинство шельфовых морей. Значительные исследования проведены в полярных водах Северного Ледовитого и Южного океанов.
superbotanik.net
Реферат на тему:
Карта мира, на которой океаны показаны синим цветом.
Мирово́й океа́н — основная часть гидросферы, составляющая 94,1 % всей её площади, непрерывная, но не сплошная водная оболочка Земли, окружающая материки и острова и отличающаяся общностью солевого состава.
Континенты и большие архипелаги разделяют мировой океан на пять больших частей (океанов):
Меньшие регионы океанов известны как моря, заливы, проливы и т. п. Учение о земных океанах называется океанологией.
Пангея, окружённая суперокеаном Панталасса
Происхождение Мирового океана является предметом идущих уже сотни лет споров.
Считается, что в архее океан был горячим. Благодаря высокому парциальному давлению углекислого газа в атмосфере, достигавшему 5 бар, его воды были насыщены угольной кислотой Н2СО3 и характеризовались кислой реакцией (рН ≈ 3−5). В этой воде было растворено большое количество различных металлов, в особенности железа в форме хлорида FeCl2.
Деятельность фотосинтезирующих бактерий привела к появлению в атмосфере кислорода. Он поглощался океаном и расходовался на окисление растворенного в воде железа.
Существует гипотеза, что начиная с силурийского периода палеозоя и вплоть до мезозоя суперконтинент Пангею окружал древний океан Панталасса, который покрывал около половины земного шара.
Первыми исследователями океана были мореплаватели. Во время эпохи географических открытий были изучены очертания континентов, океанов и островов. Путешествие Фернана Магеллана (1519—1522) и последующие экспедиции Джеймса Кука (1768—1780) позволили европейцам получить представление об огромных водных пространствах, окружающих материки нашей планеты, и в общих чертах определить очертания континентов. Были созданы первые карты мира. В XVII и XVIII веках очертания береговой линии были детализированы, и карта мира приобрела современный вид. Однако глубины океана были изучены очень слабо. В середине XVII столетия нидерландский географ Бернхардус Варениус предложил употреблять по отношению к водным пространствам Земли термин «Мировой океан».
22 декабря 1872 года из английского порта Портсмута вышел парусно-паровой корвет «Челленджер», специально оборудованный для участия в первой океанографической экспедиции.[1]
Во второй половине XX века началось интенсивное изучение глубин океана. Методом эхолокации были составлены детальные карты глубин океана, были открыты основные формы рельефа океанического дна. Эти данные, объединённые с результатами геофизических и геологических исследований, привели в конце 1960-х годов к созданию теории тектоники плит. Текто́ника плит — современная геологическая теория о движении литосферы. Для изучения строения океанической коры была организована международная программа по бурению океанического дна. Одним из основных результатов программы стало подтверждение теории.
Батискаф «Триест»
В России пока есть только 3 океанариума: «Планета Нептун» в Санкт-Петербурге, «Аквамир» во Владивостоке и океанариум в Сочи. Началось строительство океанариума в Москве.
| | Этот раздел не завершён.Вы поможете проекту, исправив и дополнив его. |
| | В этом разделе не хватает информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.Эта отметка стоит на статье с 12 мая 2011. |
| Атлантический | 91,66 | 329,66 | 3597 | жёлоб Пуэрто-Рико (8742) |
| Индийский | 76,17 | 282,65 | 3711 | Зондский жёлоб (7209) |
| Северный Ледовитый | 14,75 | 18,07 | 1225 | Гренландское море (5527) |
| Тихий | 178,68 | 710,36 | 3976 | Марианская впадина (11022) |
| Мировой | 361,26 | 1340,74 | 3711 | 11022 |
На сегодняшний день существует несколько взглядов на деление Мирового океана, учитывающих гидрофизические и и климатические особенности, характеристики воды, биологические факторы и т. д. Уже в XVIII—XIX веках существовало несколько таких версий. Конрад Мальте-Брён и Шарль де Флерье выделили два океана. Деление на три части предложили, в частности, Филипп Буаше и Генрих Стенффенс. Итальянский географ Адриано Бальби (1782—1878) выделил в Мировом океане четыре региона: Атлантический океан, Северное и Южное Ледовитые моря и Великий океан, частью которого стал современный Индийский (такое деление было следствием невозможности определения точной границы между Индийским и Тихим океанами и сходством зоогеографических условий этих регионов). Сегодня нередко говорят об Индо-Тихоокеанском регионе — расположенной в тропической сфере зоогеографической зоне, в состав которой входят тропические части Индийского и Тихого океанов, а также Красное море. Граница региона проходит вдоль берегов Африки до Игольного мыса, позже — от Жёлтого моря к северным берегам Новой Зеландии, и от Южной Калифорнии к тропику Козерога.
Международное гидрогеографическое бюро в 1953 году разработало новое деление Мирового океана: именно тогда были окончательно выделены Северный Ледовитый, Атлантический, Индийский и Тихий океаны.
Среднегодовая температура поверхности Мирового океана
Общие физико-географические сведения[6]:
Глубочайшей точкой океана является Марианская впадина, находящаяся в Тихом океане вблизи Северных Марианских островов. Её максимальная глубина — 11022 м. Она была исследована в 1951 году британской подводной лодкой «Челленджер II», в честь которой самая глубокая часть впадины получила название «Бездна Челленджера».
Воды Мирового океана составляют основную часть гидросферы Земли — океаносферу. На воды океана приходится более 96 % (1338 млн куб. км.) воды Земли. Объем пресных вод, поступающих в океан с речным стоком и осадками, не превышает 0,5 миллионов кубических километров, что соответствует слою воды на поверхности океана толщиной около 1,25 м. Это обуславливает постоянство солевого состава вод океана и незначительные изменения их плотности. Единство океана как водной массы обеспечивается ее непрерывным движением как в горизонтальном, так и в вертикальном направлениях. В океане, как и в атмосфере, нет резких природных границ, все они более или менее постепенны. Здесь осуществляется глобальный механизм трансформации энергии и обмена веществ, который поддерживается неравномерным нагревом солнечной радиацией поверхностных вод и атмосферы.
| Бассейн Северного Ледовитого океана Бассейн Тихого океана Бассейн Атлантического океана | Бассейн Индийского океана Бассейн Карибского моря | Бассейн Средиземного моря Бессточная область |
Отклонения геоида (EGM96) от идеализированной фигуры Земли (эллипсоида WGS84). Видно, что поверхность Мирового океана на самом деле не всюду гладкая, например, на севере Индийского океана — понижена на ~100 метров, а на западе Тихого — поднята на ~80 метров.
Систематическое изучение дна мирового океана началось с появлением эхолота. Большая часть дна океанов представляет собой ровные поверхности, так называемые абиссальные равнины. Их средняя глубина — 5 км. В центральных частях всех океанов расположены линейные поднятия на 1—2 км — срединно-океанические хребты, которые связаны в единую сеть. Хребты разделены трансформными разломами на сегменты, проявляющиеся в рельефе низкими возвышенностями, перпендикулярными хребтам.
На абиссальных равнинах расположено множество одиночных гор, часть из которых выступает над поверхностью воды в виде островов. Большинство этих гор — потухшие или действующие вулканы. Под тяжестью горы океаническая кора прогибается и гора медленно погружается в воду. На ней образуется коралловый риф, который надстраивает вершину, в результате формируется кольцевидный коралловый остров — атолл.
Если окраина континента пассивная, то между ним и океаном расположен шельф — подводная часть континента, и континентальный склон, плавно переходящий в абиссальную равнину. Перед зонами субдукции, там, где океаническая кора погружается под континенты, расположены глубоководные желоба — самые глубокие части океанов.
Морские течения — перемещения больших масс океанской воды — оказывают серьёзное влияние на климат многих регионов мира.
Основная статья - Морская геология.
Океан играет огромную роль в формировании климата Земли. Под действием солнечной радиации вода испаряется и переносится на континенты, где выпадает в виде различных атмосферных осадков. Океанические течения переносят нагретые или охлаждённые воды в другие широты и в значительной мере ответственны за распределение тепла по планете.
Вода обладает огромной теплоёмкостью, поэтому температура океана меняется гораздо медленнее, чем температура воздуха или суши. Близкие к океану районы имеют меньшие суточные и сезонные колебания температуры.
Если факторы, вызывающие течения, постоянны, то образуется постоянное течение, а если они носят эпизодический характер, то формируется кратковременное, случайное течение. По преобладающему направлению течения делятся на меридиональные, несущие свои воды на север или на юг, и зональные, распространяющиеся широтно. Течения, температура воды в которых выше средней температуры для тех же широт, называют тёплыми, ниже — холодными, а течения, имеющие ту же температуру, что и окружающие его воды, — нейтральными.
На направление течений в Мировом океане оказывает влияние отклоняющая сила, вызванная вращением Земли, — сила Кориолиса. В Северном полушарии она отклоняет течения вправо, а в Южном — влево. Скорость течений в среднем не превышает 10 м/с, а в глубину они распространяются не более чем на 300 м.
Океан является средой обитания для множества форм жизни; в их числе:
Уменьшение концентрации озона в стратосфере над антарктическими водами приводит к меньшему поглощению океаном углекислого газа[8], что угрожает кальциевым раковинам и экзоскелетам моллюсков, ракообразным и др.
Океаны имеют громадное транспортное значение: огромное количество грузов перевозится кораблями между мировыми морскими портами. По цене перевозки единицы груза, на единицу расстояния, морской транспорт один из самых дешёвых, но далеко не самый быстрый. Для сокращения протяжённости морских путей построены каналы, важнейшие из которых включают Панамский и Суэцкий.
wreferat.baza-referat.ru
Исследования дна Мирового океана. Выполнен синтез по тектонике, магматизму, металлогении и геодинамике Южного сектора Атлантического океана. Раскрыта главная тектоно-геодинамическая особенность акватории – разрушение Срединно-Атлантического хребта встречно продвигающимися молодыми спрединговыми хребтами: Африкано-Антарктическим и Американо-Антарктическим.
Выделен и описан новый тектоно-геодинамический феномен на океанском дне – малые спрединговые системы, что позволяет существенно углубить представления о явлении рассеянного спрединга, характерного для структурного развития океанов в геологическом прошлом (ГИН РАН).
По комплексу геолого-геофизических данных в толще осадочного чехла Охотского моря выделены области распространения и стабильности газовых гидратов на участках с глубиной моря более 500 метров (ИМГиГ ДВО РАН).
Установлена последовательность основных палеоклиматических палеоокеанологических и палеогеографических событий миоценового времени в Северо-Восточной Атлантике (ГИН РАН).
Завершено составление Батиметрической карты Западной Антарктики в масштабе 1:850 000 на 12 листах (ГЕОХИ РАН), Тектонической карты морей Карского и Лаптевых (м-б 1:2500000 с объяснительной запиской), издана Тектоническая карта Охотского моря и, его обрамления (ИЛ РАН).
Созданы компьютерные макеты карт нефтегазоносности и россыпных полезных ископаемых шельфов арктических морей России (ГИН РАН).
Измерения максимальных глубин в глубоководных желобах также является вкладом в процесс изучения и картографирования Атлантического океана. В 14-м рейсе «Академика Курчатова» в 1973 году проводились биологические и геолого-геофизические исследования в Карибском море, в том числе детальные съемки на полигонах в глубоководных желобах Пуэрто-Рико и Кайман, по материалам которых составлены крупномасштабные батиметрические карты. Один из полигонов располагался в западной части желоба Пуэрто-Рико, где по данным промера на американском судне «Вема» была измерена максимальная глубина 8385 м. В то же время на некоторых старых морских картах здесь же отмечалась глубина 9202 м, которая во время нашей съемки не была обнаружена. Непрерывный эхолотный промер с записью на прецизионный самописец «Ладога» позволил измерить с учетом поправки по таблице Меттьюза максимальную глубину 8395 м в точке с координатами 19 градусов 41,5 секунд северной широты и 67 градусов 22 секунд западной долготы, которая подтвердила и уточнила величину, измеренную на «Веме». Более того, строение плоского дна желоба, представляющего четковидную депрессию шириной от 2 до 4 км, указывает на то, что здесь выработан предельный уровень аккумулятивного выравнивания и существование более глубоких участков с перепадом глубин в несколько сот метров практически невозможно. В связи с этим следует усомниться в достоверности значения максимальной глубины в том же районе 8742 м, появившегося позже в некоторых официальных изданиях и взятого с одной из американских карт после пересчета цифры их морских саженей в метры. Источник появления такой величины на указанной карте неизвестен, а особенности строения дна желоба не допускают какого-либо резкого увеличения глубины. Второй полигон располагался в средней части желоба Кайман, называемой впадиной Бартлетт. Здесь также детальная съемка позволила исправить ошибочное значение максимальной глубины, указываемое на картах - 7680 м. На самом деле, по данным съемки максимальная глубина здесь составляет 7065 м. Дно желоба плоское, представляя предельный уровень аккумулятивного выравнивания в данном районе, а ширина его не превышает 3,5 км.
Сотрудниками лаборатории Геоморфологии и тектоники дна океанов выложены основные материалы, посвященные порядку присвоения и утверждения названий форм подводного рельефа. Это связано с тем, что интенсификация морских исследований в 15-16 веках повлекла невиданное до того явление - поток новых названий, которые сопровождали составление новых географических карт. Через 500 лет, в ХХ веке, началась, и еще не окончилась, вторая "эпоха великих географических открытий" - эпоха географического открытия Мирового океана, который оставался белым пятном. Она также сопровождается прогрессивным увеличением количества объектов, которые стали получать собственные имена. И сразу же возник вопрос о необходимости систематики географических названий и сопутствующих им терминов. Впервые эта работа на международном уровне была проведена при подготовкеГенеральной батиметрической карты океанов (ГЕБКО) масштаба 1:10 000 000, на которой нашли отражение названия крупнейших элементов рельефа дна. Особенно много названий стало появляться с начала 60-х годов - после открытия американскими исследователями в районе экватора зон сложно построенного рельефа - разломов Чейн, Романш и Вима. Позже, по мере интенсификации исследований и более детельного изучения системы срединно-океанических хребтов, уже на пятом издании карты ГЕБКО (1984 г.) в одном только Атлантическом океане между экватором и 40 с.ш. 14 разломов имеют собственные названия: Курчатова, Окенанографа, Кейн, Вернадского и др. Новые названия стали появляться и в других океанах. В открытие, исследование и наименование новых форм рельефа океана внесли свой вклад гидрографы, геологи, ученые других специальностей, а также рыбаки. Наконец в начале 80-х годов, с момента проведения первых съемок многолучевыми эхолотами, начинается современный этап детального изучения рельефа дна. К настоящему моменту открыты многие ранее не неизвестные формы рельефа, имеющие поперечные размеры уже в первые сотни метров. Сложившаяся ситуация потребовала упорядочения правил наименований и создания соответствующих справочников. Известно, что сначала появились списки географических названий отдельных регионов, подготовленные специалистами по морским наукам. Однако этого оказалось недостаточно. В начале 80-х годов был опубликован американский справочник названий форм подводного рельефа, который остался практически не известен. В настоящий момент процесс присвоения новых названий подводным формам рельефа стремительно развивается. Свой вклад вносят и российские ученые, в частности, специалистами Геологического института РАН поданы заявки и утверждены Подкомитетом по географическим названиям МОК такие названия как горы Меннера, Пейве, Ферсмана, разломы Страхова, Архангельского и ряд др. Все вышесказанное свидетельствует о том, что топонимика Мирового океана еще не сложилась окончательно, появляются и исчезают новые названия, нередко происходит дублирование названий одного и того же объекта. Прокладывая маршруты для управляемых с Земли марсоходов Opportunity и Spirit, специалисты НАСА пользуются картами, составленными на основании многократных съемок поверхности Красной планеты из космоса. Это может показаться невероятным, но эти карты подробнее и точнее карт Земли, если иметь в виду всю ее поверхность, в том числе и лежащую под водой. И это не удивительно - ведь сначала люди были посланы на Луну и лишь потом отправились к самой крупной горной цепи на Земле – спрятанному под водой Срединно-Атлантическому хребту, протянувшемуся более чем на 12 тысяч километров между Северным и Южным полюсами. Научные изыскания последних лет продемонстрировали, насколько остра потребность в расширении знаний об океанах. А между тем исследовательский бюджет Национальной океанической и атмосферной администрации составляет всего одну десятую процента бюджета НАСА
Среди современных нам ученых-первооткрывателей и путешественников вряд ли можно назвать людей, имена которых были бы более известны миллионам читателей, нежели имена Тура Хейердала и Жака-Ива Кусто.
Это объясняется и их личными человеческими качествами, и особым талантом доступно, увлекательно и искренне довести до широкого читателя и зрителя сущность своих научных идей и ход своих смелых экспедиций и полевых исследований, призванных подтвердить их гипотезы.
ЖАК ИВ КУСТО
Он становится пионером подводного плавания. Создает кислородный аппарат замкнутого типа. Вдвоем с Ганьяном совершенствует, изобретенный капитаном Леприером акваланг, совместно со специалистами Французского центра подводных исследований конструирует "ныряющее блюдце" - компактное судно для подводных исследований. В годы Второй мировой войны Кусто был активным участником французского Сопротивления, после нее снова вернулся к любимому делу. В начале 1950-х годов приобрел и переоборудовал для исследовательских работ в море старый британский минный тральщик "Калипсо". Совершил на нем множество океанографических экспедиций в Атлантический, Индийский океаны, Красное, Черное, Аравийское моря и в Персидский залив.
Приняв предложение возглавить Океанографический музей в Монако, он переезжает туда вместе с семьей и целиком отдается океанографическим исследованиям. В шестидесятые годы Кусто осуществил обширную научную программу "Коншельф", направленную на исследование, освоение и "обживание" континентальных шельфовых зон. На подводном карнизе кораллового рифа Шаб-Руми в Красном море он установил "Морскую звезду" - металлический дом, рассчитанный на длительное проживание пяти акванавтов, и еще ниже, на глубине 15 метров, "Ракету" - кабину на два человека. Используя их в качестве базы для подводных работ, он в течение месяца проводил океанографические исследования, причем обитатели "Ракеты" спускались до глубин 110-120 метров. В ходе экспериментов были получены ценные сведения об обитателях морских глубин, но, по мнению Кусто, "самым важным было захватывающее сознание того, что море стало нашим домом".
Осенью 1965 года в Средиземном море, близ Монако, на глубине 110 метров был установлен шаровидный дом, в котором шестеро акванавтов провели двадцать три дня.
В начале 1967 года Кусто приступил к новой научной программе - исследованию жизни на разных широтах Мирового океана и взаимоотношений с ней человека. В феврале "Калипсо", оснащенная аппаратурой для подводных киносъемок, телевизионными камерами и двумя одноместными подводными лодками для погружения до 500 метров, вышла из Марселя. Исследования проводились в Красном море и западной части Индийского океана. Главным объектом исследования были акулы. О результатах экспедиции Кусто подробно рассказал в своих книгах - "Чтобы не было в море тайн" и "Калипсо" и кораллы".
Экспедиция продолжала работы в Атлантическом океане. На этот раз Кусто выступил в новой роли - одного из основателей подводной археологии. У острова Святой Елены и на Серебряной банке экспедиция обнаружила несколько затонувших кораблей.
В семидесятые годы "Калипсо" отправилась к берегам Антарктиды. Теперь главным объектом научных исследований были киты. Во время вынужденного перерыва в работе экспедиции - "Калипсо" получила повреждение, столкнувшись с айсбергом, и стала на ремонт в Пунта-Аренас в Магеллановом проливе - Кусто отснял документальный фильм о жизни вымирающих аборигенов Огненной Земли, проявив себя незаурядным этнографом и антропологом. Экспедиция была продолжена, и своеобразным отчетом о ее деятельности стал капитальный труд Кусто - "Мировой океан".
Скончавшийся в возрасте восьмидесяти семи лет, автор множества книг, статей, фильмов, теле- и радиопередач, публичных выступлений, Жак Ив Кусто остался в памяти людей не только как энергичный и неутомимый исследователь, но прежде всего как великий гуманист, страстный борец за сохранение океанской фауны, чистоту океанской среды. В преступном, безудержном ее загрязнении он справедливо видел угрозу всему человечеству и предупреждал о ней всеми доступными ему средствами. Набатным колоколом звучит его призыв беречь Мировой океан - "великий регулятор жизни всей нашей планеты".
Проповедь Кусто о любви к Океану – это главным образом его фильмы. Для их съемок впервые применялись электронная вспышка Эджертона и подводная камера Лабана. Однако и тут пришлось попотеть. Чтобы довести разработку до конца, Командор регистрирует компанию подводных исследований, участвовавшую в разведке оффшорной нефти. Благодаря щедрым субсидиям нефтедобытчиков, «Калипсо» отправился в Красное море, а затем в Индийский океан, где совместно с начинающим режиссером Луи Малем Кусто снимает серию телепередач о подводном мире. Там же и на Сейшелах группа экранизирует книгу Кусто и Дюма «Мир тишины». Фильм становится культовым для дайверов всего мира. На премьере присутствовал президент Франции, спикеры обеих палат парламента, более 30 послов. Когда экран погас, зал поднялся и аплодировал в течение получаса. В Каннах «Миру тишины» присуждают Золотую ветвь, а на следующий год «Оскара». Второй «Оскар» Кусто получил за картину «История красной рыбы» (1959). Документальные сериалы, снимавшиеся Кусто до конца жизни, регулярно транслируют телеканалы всего мира.
15
studfiles.net
Океан для древнего человека был враждебной стихией. Народы, населявшие побережья морей и океанов, занимались лишь сбором даров моря, выброшенных на берег: съедобных водорослей, моллюсков, рыб. Проходили столетия, и океанический простор все шире открывался человечеству. Мореплаватели древних времен — финикийцы и египтяне, жители островов Крит и Родос, древние народы, населявшие берега Индийского и Тихого океанов, — имели по тем временам неплохое представление о господствующих ветрах, морских течениях и штормовых явлениях, умело используя их для мореходства. Финикийцы были первыми мореплавателями древности (3000 лет до н. э.), сведения о которых дошли до настоящего времени. Сначала они плавали вдоль берега, не теряя из вида сушу. Уже тогда финикийцы, жившие на восточном побережье Средиземного моря, распространили свои владения далеко на запад. Они знали о Красном … море, Персидском заливе, берегах Африки, ходили в открытое море без компаса, ориентируясь по звездам. Средством для далеких плаваний могли быть плоты, а затем, по мнению известного норвежского ученого Тура Хейердала, и камышовые лодки. В Месопотамии и древней Индии мореходные лодки из камыша строились довольно внушительных размеров. Центры такого судостроения были, по-видимому, только в Южной Америке, Африке и Индии. Несколько десятилетий назад в Индии, севернее Бомбея, нашли руины морского порта Лотхал. В его восточной части откопали выложенную кирпичом огромную верфь (площадью 218 30 м2). Таких сооружений не обнаружено ни в Элладе, ни в Финикии, этому порту примерно четыре с половиной тысячи лет. На острове Бахрейн обнаружен еще более древний порт. Подобные открытия дали возможность ученым выдвинуть предположение, что первенство мореходства с финикийцами могут оспаривать жители побережья Индийского океана.
В античные времена через Средиземное море пролегали основные пути населявших его берега народов, многие из которых прославились как искусные мореходы. Греки, сменившие в господстве на море финикийцев, во время своих плаваний начали изучать и осваивать прибрежные районы и природу моря. Во время первых плаваний греков до Геркулесовых столбов (Гибралтар) были основаны многие греческие колонии (Массилия — ныне Марсель, Неаполис — ныне Неаполь и др.). Ученый и путешественник Геродот (V век до н. э.) уже утверждал, что Индийский и Атлантический океаны едины, а также пытался дать объяснение сути приливов и отливов. Античные греки заметили, что суда, приближающиеся к Геркулесовым столбам, попадали в зону высоких волн при безоблачном небе и отсутствии ветра. Это явление было устрашающим для древних греков, и лишь отдельные смельчаки могли бросить вызов этой страшной стихии.
В трудах Страбона говорится о единстве Мирового океана. Великий ученый античности Птолемей в своем труде "География" собрал воедино все географические сведения того времени. Он создал географическую карту в конической проекции и нанес на нее все известные тогда географические пункты — от Атлантического океана до Индокитая. Птолемей утверждал о существовании океана на запад от Геркулесовых столбов. Аристотель, учитель Александра Македонского, в своем известном труде "Метеорология" тоже обобщил все сведения, известные в те времена об океане. Кроме того, он проявлял большой интерес к морским глубинам и распространению в них звуковых сигналов. Об этом он рассказывал юному Александру Македонскому и о тех выгодах, которые можно получить, проникнув в водные глубины. До наших дней сохранились ассирийские барельефы, изображающие людей, которые стремятся погрузиться под воду с помощью мехов из козьих шкур. В древних хрониках говорится, что, по совету своего учителя Аристотеля, Александр Македонский провел под водой несколько часов в литой сфере из толстого стекла. После таких экспериментов Александра Македонского появляется профессия водолазов, которые играли большую роль в морских войнах того времени. Сохранились сведения, что в древнем Риме был специальный корпус водолазов. Для связи со своими агентами в осажденных городах римляне направляли водолазов, к руке которых прикреплялись тонкие свинцовые пластины с выгравированными на них депешами. Уже в средние века искусство водолазов было прочно забыто. И только с наступлением эпохи Возрождения и великих географических открытий оно возрождается вновь. Знаменитый Леонардо да Винчи увлекается конструированием дыхательных аппаратов для погружения в морские глубины.
После греков наступает время господства на море римлян. Победив жителей Карфагена, римляне покорили всю восточную часть Средиземного моря и оставили подробное описание завоеванных прибрежных земель. Римский философ Сенека поддерживал гипотезу, согласно которой из первичного Хаоса выделились Земля и воды Океана. Он имел верное представление о балансе влаги на Земле и считал, что испарение равно количеству воды, вливаемому в море реками и дождями. Это заключение позволило ему сделать вывод о постоянстве солености вод Мирового океана.
В раннем Средневековье скандинавские мореплаватели (норманны, или викинги) совершали свои путешествия, хорошо зная о существовании течений в Атлантическом океане, о чем свидетельствуют скандинавские саги.
В средние века в развитии географических и океанографических знаний наступил длительный перерыв. Даже прежние широко известные истины мало-помалу забывались. Так было забыто представление о сферичности Земли, а к Х1 веку довольно совершенные карты Птолемея заменились весьма примитивными. В этот период хотя и совершались морские путешествия (плавания арабов в Индию и Китай, норманнов в Гренландию и к берегам Северо-Восточной Америки), но существенных океанографических открытий или обобщений не было сделано. Арабы вывезли из Китая компас, при помощи которого в мореплавании были достигнуты огромные успехи. Таким образом, период исследований от древних финикийцев до эпохи великих географических открытий может быть назван предысторией научных исследований океана.
Дальнейшее развитие исследований связано с крупными географическими открытиями конца XV — начала XVI века. Готовясь к своему плаванию, X. Колумб первым наблюдал за пассатными ветрами над Атлантикой и проводил наблюдения над течениями в открытом океане. В конце XV века Б. Диаш обогнул мыс Доброй Надежды, назвав его мысом Бурь, и установил, что Атлантический и Индийский океаны соединены между собой. Себастьян Кабот, открывший вторично после норманнов Лабрадор и Ньюфаундленд (1497—1498), был первым, кто сознательно воспользовался течением Гольфстрим. В это время становится известно и холодное Лабрадорское течение. Первым кругосветным плаванием Ф. Магеллана (1519—1522) было практически доказано, что Земля является шаром и все океаны связаны между собой. При этом было определено соотношение суши и океана. Экспедиция Васко да Гама проложила морской путь из Европы в Индию. По пути велись наблюдения за морскими течениями, волновыми процессами и направлениями ветров.
В XVI—XVIII веках совершались многочисленные плавания в различные районы Мирового океана и постепенно накапливались сведения в области океанологии. Следует отметить плавания Витуса Беринга и А. И. Чирикова (1728—1741), в результате которых был (вторично после Семена Дежнева, 1648 г.) открыт Берингов пролив и обследованы обширные пространства северной части Тихого океана, работы Великой Северной экспедиции (1734—1741) в морях Северного Ледовитого океана (Челюскин и др.) и три экспедиции Дж. Кука (1768—1779), обследовавшего Тихий океан от Антарктиды (71 ю. ш.) до Чукотского моря в Арктике. Во всех этих плаваниях были собраны важные сведения о гидрологии Тихого и Северного Ледовитого океанов и их морей.
Великие географические открытия свидетельствуют, что именно океан определяет вид нашей планеты, влияя на природу всех ее частей. С тех пор к океану началось пристальное внимание со стороны ученых, политиков и экономистов.
В XIX веке экспедиционные исследования Мирового океана стали еще более интересными. Ценные океанографические материалы были получены в результате отечественных и зарубежных кругосветных плаваний. Среди них выделяются плавания И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского на кораблях "Нева" и "Надежда" (1803—1806), производивших глубоководные океанографические наблюдения, определение течений и наблюдения над уровнем моря, и плавания О. Е. Коцебу на кораблях "Рюрик"
(1815—1818) и "Предприятие" (1823—1826). Особо следует упомянуть об экспедиции Ф. Ф. Беллинсгаузена и М. П. Лазарева на шлюпках "Восток" и "Мирный" в Антарктиду (1819—1821), открывшей берега Антарктиды и внесшей большой вклад в изучение антарктических льдов (их классификацию и физико-химические свойства).
Но фундаментальные комплексные и интенсивные научные исследования Мирового океана начинаются лишь со второй половины XIX века, когда одна за другой начинают снаряжаться океанологические экспедиции на специальных судах. Это в значительной степени диктовалось практическими соображениями.
Среди экспедиций необходимо отметить значительные работы английских ученых на корвете "Челленджер" в 1872—1876 гг. За три с половиной года английскими учеными было выполнено 362 глубоководных исследования в трех океанах. Собранные на "Челленджере" материалы были настолько обширны, что на их обработку ушло 20 лет и опубликованные итоги экспедиции заняли 50 томов. С этой экспедицией связано начало современных комплексных исследований Мирового океана.
В те же годы комплексные исследования глубин океана, рельефа его дна и донных отложений, физических характеристик водной толщи, донной флоры и фауны были проведены в Тихом океане русским морским офицером К. С. Старицким. А в 1886—1889 гг. русские моряки на корвете "Витязь" под руководством С. О. Макарова проводили новые исследования во всех трех океанах.
Немного позже Россия проявляет интерес к изучению Северного Ледовитого океана, организовав экспедицию под руководством Г. Я. Седова.
В конце XIX века в Берлине на Международном географическом конгрессе был учрежден международный совет по исследованию океанов и морей, в задачу которого входило изучение морских промыслов с целью охраны их от хищнического истребления. Но совет много сделал и для развития науки. Им были изданы международные океанографические таблицы по определению солености морской воды, плотности, по содержанию в ней хлора. Совет установил стандартные горизонты для наблюдения в морях и океанах, распределил Мировой океан на регионы между странами. Кроме того, совет занимался и стандартизацией новых методов исследований в создании научной аппаратуры.
В начале XX века и до Второй мировой войны активные исследования проводятся в полярных широтах и в антарктических водах.
После Второй мировой войны экспедиционные исследования Мирового океана получили новое развитие. Широко известны труды шведской кругосветной экспедиции на судне "Альбатрос"; датской экспедиции на судне "Галатея"; английской на "Челленд-жере-II"; японской на судне "Риофу-Мару", ряд американских исследований на "Дискавери" и исследования, проводимые российскими учеными на судне "Витязь II". В это время в Мировом океане работало около 300 научных экспедиций из различных стран на специально оборудованных судах. Многие морские экспедиции открыли экваториальные противотечения, уточнили границы и режимы уже известных течений, изучили течения Западных Ветров и восточное течение в антарктических водах, открыли глубинное течение Кромвелла в Тихом океане и Ломоносова в Атлантическом, течение Гумбольдта под Перуанским течением. Многочисленные эхолотные промеры позволили получить общую, достаточно подробную картину рельефа дна Мирового океана. Были обнаружены новые хребты (хребет Ломоносова, пересекающий области Северного Ледовитого океана), многие впадины, подводные вулканы. Определено новое значение максимальной глубины Мирового океана, обнаруженное в Марианской впадине и равное 11 022 м. Началось интенсивное проникновение человека в глубины океана для непосредственного их изучения. В середине XX века большое внимание ученых было уделено созданию глубоководной техники. Строятся глубоководные аппараты во Франции, Японии, Англии, Канаде, в Германии, России и в ряде других стран. Значительный вклад в создание подводных аппаратов внес швейцарский физик Огюст Пикар, который в 1953 г. на батискафе собственной конструкции опускался на глубину 3160 м. После смерти О. Пикара его дело продолжил сын — Жак Пикар, который в 1960 г. на батискафе "Триест" вместе с Данном Уолшом совершил погружение в Марианскую впадину. С этих пор началось интенсивное изучение морских глубин.
Для глубоководных погружений необходимо было усовершенствовать дыхательную систему для подводных аппаратов. Это открытие связано с именем швейцарского ученого Ганса Келлера. Он понимал, что в дыхательной системе нужно четко поддерживать необходимое давление кислорода, азота и углекислого газа на том же уровне, что и при нормальном атмосферном давлении. Ученым были рассчитаны тысячи вариантов газовых систем для различных глубин. В конце 1960-х гг. в бывшем Советском Союзе, США появляется целая серия подводных аппаратов для исследований океанических глубин: "Ихтиандр", "Садко", "Черномор", "Пайсис", "Спрут". В конце века подводные аппараты достигают глубины 6000 м (Аргус, Мир, Клиф). В США появляется судно "Атлантис", оборудованное роботами для изучения органической жизни в глубинных слоях. Одновременно (1983—1988) с корабля "Келдыш" проводятся глубинные исследования в Индийском океане: были подняты образцы вулканических отложений из глубины 2000—6000 м. В это же время проводится эксперимент "Полимоде" по изучению в центральной Атлантике океанических подводных вихрей, напоминающих атмосферные циклоны и антициклоны. Размеры этих вихрей имеют в диаметре 200 км и проникают до глубины 1500 м. Полигоном для этого эксперимента был выбран знаменитый "Бермудский треугольник".
Важный вклад в исследование Мирового океана внесли экспедиции всемирно известного ученого, писателя Ж. И. Кусто на судах "Калипсо" и "Альсиона". За 87 лет своей жизни (1910—1997) он сделал много открытий: усовершенствовал акваланг, создал подводные дома и ныряющие блюдца, изучал органическую жизнь в Мировом океане. Им написано более 20 крупнейших монографий, снято более 70 научно-документальных фильмов о жизни в водах Мирового океана. За фильм "Мир без солнца" ученый получил своего первого "Оскара". Ж. И. Кусто был бессменным директором океанографического музея в Монако. Его исследования показали человечеству возможность постройки специальных подводных лабораторий. Еще в 1962 г. им впервые был проведен опыт, получивший название "Преконтинент-I". Два аквалангиста в подводном доме-лаборатории "Диоген", установленном на глубине 25,5 м, проводили опыт и в течение 5 часов в сутки работали в аквалангах на глубине 25—26 м. В 1963 г. Ж. И. Кусто проводит второй эксперимент — "Преконтинент-II" — в Красном море, где было установлено два подводных дома. В результате обобщения ценного опыта двух экспериментов появляется "Преконтинент-III", проведенный в 1965 г. в Средиземном море в районе Монако (мыс Феррам). На глубине 100 м шесть аквалангистов проживают в подводном доме в течение 23 суток. В ходе этого эксперимента исследователи погружались на глубину 140 м. После проходил эксперимент "Преконтинент-IV" с погружением на глубину 400 м.
В 70—80-е гг. XX века Ж. И. Кусто первым поднимает проблему загрязнения Мирового океана. Совершает многочисленные погружения в глубины Мирового океана.
С конца XX века научные исследования проводятся на специально оборудованных судах с использованием новейших измерительных устройств, средств телеметрии, физико-химических меодов, количественного анализа, кибернетических приемов обработки информации при помощи ЭВМ.
Современные исследования Мирового океана отличаются международной координацией полученных результатов исследований, которые стекаются в Международный океанологический комитет (МОК). Ныне в составе научного морского флота всех стран мира, по данным ООН, насчитывается более 500 судов.
refac.ru
