Реферат: Чубенко Елена Филипповна Детали машин и основы конструирования конспект. Детали машин и основы конструирования реферат


Реферат - Программа дисциплины по кафедре Детали машин детали машин и основы конструирования

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Тихоокеанский государственный университет»

УТВЕРЖДАЮ

Проректор по учебной работе

___________ С. В. Шалобанов

«____»_____________200___г.

ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

по кафедре Детали машин

ДЕТАЛИ МАШИН И ОСНОВЫ КОНСТРУИРОВАНИЯ

Утверждена научно-методическим советом университета для направлений подготовки (специальностей) в области техники и технологии

Хабаровск 2006 г.

Программа разработана в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарта, предъявляемыми к минимуму

содержания дисциплины и в соответствии с примерной программой дисциплины, утвержденной департаментом образовательных программ и стандартов профессионального образования с учетом особенностей региона и условий организации учебного процесса Тихоокеанского государственного технического университета.

Программу составил (и)

_____Фейгин А. В________________ __канд. техн. наук, доцент___

________________________________ __завкафедрой _____________

________________________________ __«Детали машин»_________

Ф. И. О. автора (ов) Ученая степень, звание, кафедра

Программа рассмотрена и утверждена на заседании кафедры

протокол № ______ от «_____» __________________200__ г.

Завкафедрой _____________ «_____»_______200___г. _____________

Подпись Дата Ф. И. О.

Программа рассмотрена и утверждена на заседании УМК и рекомендована к изданию

протокол № ______ от «_____» __________________200__ г.

Председатель УМК _____________ «_____»_______200___г. _____________

Подпись Дата Ф. И. О.

Директор института _____________ «_____»_______200___г. _____________

(декан факультета) Подпись Дата Ф. И. О.

^ ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ «ДЕТАЛИ МАШИН И ОСНОВЫ КОНСТРУИРОВАНИЯ».

Дисциплина «ДМ и основы конструирования» являются первой инженерной дисциплиной в подготовке инженеров машиностроительного направления. Целью изучения является познание студентами основных принципиальных подходов к расчетам и конструированию деталей, являющихся общими для машин и механизмов независимо от их целевого назначения. При изучении этой дисциплины совершается логичный переход от чисто теоретических дисциплин к дисциплинам инженерного дела. Изучаемая дисциплина является базовой для специальных дисциплин инженерной подготовки инженеров-механиков для различных направлений в технике.

^ ТРЕБОВАНИЯ К УРОВНЮ ОСВОЕНИЯ СОДЕРЖАНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ.

В итоге изучения дисциплины студенты должны:

- знать основные критерии работоспособности деталей машин, типовые конструкции узлов (муфты, подшипники, редукторы), основные методы проектных и проверочных расчетов;

- уметь определить физические основы работы конкретного узла и детали и выбрать соответствующий критерий расчета, выполнить необходимые проектные и проверочные расчеты, сделать сравнительную оценку двух и более возможных вариантов решения задачи, конструировать типовые механизмы и узлы машин

^ ОБЪЕМ ДИСЦИПЛИНЫ И ВИДЫ УЧЕБНОЙ РАБОТЫ.

Объем дисциплины и виды учебной работы отражены в таблице 1.

Таблица 1

Объем дисциплины и виды учебной работы.

Наименование

По учебным планам

С максимальной трудоемкостью

С минимальной трудоемкостью

Общая трудоемкость дисциплины

по ГОС

по УП

187

119

Вид итогового контроля по семестрам

зачет

экзамен

курсовой проект (кп)

курсовая работа (кр)

расчетно-граф. работа (ргр)

реферат (ф)

домашние задания (дз)

5

5

6

-

-

-

-

5

-

-

6

-

-

-

Аудиторные занятия

всего

лекции (л)

лабораторные работы (лр)

практические занятия (пз)

102

51

17

34

68

34

-

34

Самостоятельная работа

общий объем часов (С2)

В том числе

на подготовку к лекциям

на подготовку к лаб. занятиям

на подготовку к практич. занятиям

на выполнение кп

на выполнение кр

85

17

9

8

51

51

-

-

17

-

34

^ СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ.

4.1. Общие сведения по расчету и конструированию деталей машин.

Краткий исторический обзор. Выдающиеся ученые в данной области. Основные задачи курса. Место дисциплины в подготовке специалиста. Тенденции и перспективы развития. Виды нагрузок, действующих на детали машин. Основные критерии работоспособности и расчета деталей машин: прочность, жесткость, износостойкость, теплостойкость, виброустойчивость. Надежность машин и способы ее повышения.

4.2. Соединения. Понятие соединения в инженерном деле. Классификация соединений: разъемные и неразъемные. Классификация внутри групп соединений.

^ Заклепочные соединения. Область применения. Способы соединения. Критерии работоспособности и расчета. Расчет заклепочных соединений.

Сварные соединения. Область применения. Достоинства и недостатки. Технология создания сварных соединений и ее влияние на работоспособность соединений. Критерии работоспособности и расчета. Расчет сварных соединений различных типов.

^ Резьбовые соединения. Основные понятия и классификация резьб. Стандарты на резьбы. Основные геометрические параметры резьб. Момент завинчивания в резьбе, коэффициент полезного действия, явление самоторможения. Расчет незатянутого резьбового соединения, нагруженного осевой силой. Расчет резьбового соединения, нагруженного осевой силой и крутящим моментом. Расчет резьбового соединения, нагруженного отрывающей силой. Расчет резьбового соединения, нагруженного силами в плоскости стыка. Расчет резьбового соединения, нагруженного внецентренной силой. Расчет фрикционно-винтового соединения.

^ Шпоночные соединения. Классификация соединений. Область применения. Достоинства и недостатки. Критерии работоспособности и расчета шпоночных соединений. Расчет соединений врезной клиновой шпонкой. Расчет соединений тангенциальной шпонкой. Расчет соединений призматической шпонкой.

^ Зубчатые (шлицевые) соединения. Общие сведения, область применения, достоинства и недостатки, классификация зубчатых соединений. Критерии работоспособности и расчета. Расчет зубчатых соединений.

^ 4.3. Механические передачи. Общие сведения, о механических передачах. Место механических передач в современных машинах. Классификация механических передач. Тенденции и перспективы развития механических передач. Классификация передач.

^ Фрикционные передачи. Область применения, перспективные варианты фрикционных передач. Основы работоспособности передачи и вариаторы. Виды скольжения во фрикционных передачах. Критерии работоспособности и расчета передач. Методы расчета фрикционных передач.

^ Ременные передачи. Прошлое и настоящее ременных передач. Область применения и классификация передач. Геометрия и кинематика ременных передач. Силы и напряжения в ременных передачах. Критерии работоспособности и расчета ременных передач: типовая способность и долговечность. Кривые скольжения и расчет ременных передач по тяговой способности. Расчет ременных передач на долговечность.

^ Зубчатые передачи. Общие сведения. Область применения. Классификация. Геометрия и кинематика. Виды разрушения и критерии работоспособности и расчета зубчатых передач. Расчетная нагрузка при расчете зубчатых передач.

Расчет передач прямозубыми цилиндрическими колесами по контактным напряжениям (проектный и проверочный). Расчет на изгиб в условиях интенсивного износа. Передачи косозубыми цилиндрическими колесами. Особенности геометрии и расчета по контактным напряжениям и на усталостный изгиб.

^ Конические зубчатые передачи. Область применения, классификация, достоинства и недостатки. Передачи прямозубыми коническими колесами. Геометрия и кинематика. Понятие об эквивалентной передаче. Силы, действующие в зацеплении. Расчет конических прямозубых колес по контактным напряжениям и напряжениям изгиба.

^ Червячные передачи. Классификация, область применения, достоинства и недостатки. Геометрия и кинематика червячных передач. Силы, действующие в зацеплении. Критерии работоспособности и расчета червячных передач. Расчет червячных передач по контактным напряжениям. Расчет червячных передач на усталостный изгиб. Тепловой расчет и методы охлаждения червячных передач.

^ 4.4. Валы и оси. Виды валов и осей, конструкции, используемые материалы. Расчетные схемы при расчете валов. Критерии работоспособности и расчета валов и осей. Расчет валов на прочность и жесткость. Расчет валов на выносливость и колебания.

4.5. Подшипники. Общие сведения, классификация подшипников. Область применения.

^ Подшипники скольжения. Принципы работы и варианты конструкций, в которых применяются подшипники скольжения. Виды трения в подшипниках скольжения. Диаграмма Герси-Штрибека. Критерии работоспособности и расчета подшипников скольжения, работающих при различных режимах трения. Расчет подшипников скольжения при работе в промежуточных режимах трения.

^ Подшипники качения. Классификация, условные обозначения, стандарты подшипников качения. Кинематика и динамика подшипников качения. Критерии работоспособности подшипников качения. Подбор подшипников качения по динамической грузоподъемности. Подбор подшипников качения по статической грузоподъемности.

^ 4.6. Муфты приводов. Общие сведения. Классификация. Муфты постоянные. Конструкция, область применения. Подбор постоянных муфт по расчетной нагрузке. Муфты сцепные управляемые. Конструкции, область применения. Подбор по расчетной нагрузке. Муфты самоуправляемые. Типы, конструкции, область применения. Подбор по расчетной нагрузке.

Разделы дисциплины и виды занятий и работ приведены в таблицах 2 и 2а.

Таблица 2

Разделы дисциплины и виды занятий и работ (с максимальной трудоемкостью)

Раздел дисциплины

Л

ЛР

ПЗ

КП

С2

1

2

3

4

5

6

7

1

Вводное занятие

+

2

Соединения

+

+

+

2.1. Резьбовые соединения

+

+

+

2.2.Сварные соединения

+

2.3. Заклепочные соединения

+

2.4. Шпоночные и зубчатые соединения

+

+

3

Механические передачи

+

+

+

+

3.1. Фрикционные передачи

+

+

+

3.2. Ременные передачи

+

+

+

+

3.3. Цилиндрич. зубчатые передачи

+

+

+

3.4. Конические зубчатые передачи

+

+

3.5. Червячные передачи

+

+

+

3.6. Волновые зубчатые передачи

+

3.7. Цепные передачи

+

4

Валы и оси

+

+

+

5

Подшипники

+

+

+

+

5.1. Подшипники скольжения

+

+

+

5.2. Подшипники качения

+

+

+

+

6

Муфты приводов

+

+

+

+

Таблица 2а

Разделы дисциплины и виды занятий и работ (с минимальной трудоемкостью)

Раздел дисциплины

Л

ЛР

ПЗ

КП

С2

1

2

3

4

5

6

7

1

Вводные сведения

+

2

Соединения

+

+

+

2.1. Резьбовые соединения

+

+

2.2.Сварные соединения

+

+

2.3. Заклепочные соединения

+

+

2.4. Шпоночные и зубчатые соединения

+

+

3

Механические передачи

+

+

+

3.1. Фрикционные передачи

+

+

3.2. Ременные передачи

+

+

3.3. Цилиндрич. зубчатые передачи

+

+

3.4. Конические зубчатые передачи

+

3.5. Червячные передачи

+

+

3.6. Волновые зубчатые передачи

+

4

Валы и оси

+

5

Подшипники

+

+

+

5.1. Подшипники скольжения

+

5.2. Подшипники качения

+

+

6

Муфты приводов

+

+

^ ЛАБОРАТОРНЫЙ ПРАКТИКУМ.

Лабораторный практикум по дисциплине «Детали машин и основы конструирования» выполняется с целью ознакомления студентов с типовыми деталями и узлами машин; более глубокого уяснения физических принципов и связей, положенных в основу проектирования механических систем; приобретения опыта выполнения экспериментальных и исследовательских работ.

Лабораторный практикум предполагает выполнение шести лабораторных работ.

5.1. Вводное занятие. Студентов знакомят с целью и задачами лабораторного практикума, с требованиями, предъявляемыми к выполнению и защите работ, с содержанием выполняемых работ, правилами техники безопасности, с принципами измерения сил и моментов с помощью динамометрических приборов.

Работа выполняется в течение двух часов.

Лабораторная работа № 2 «Исследование трения в подшипниках качения».

Цель работы – ознакомление с устройством и работой подшипников качения и факторами, влияющими на потери мощности в подшипнике.

Задачи: ознакомиться с устройством подшипников качения; экспериментально определить момент сил сопротивления в подшипнике при различных условиях работы и вычислить значение приведенного коэффициента трения; уяснить физическую природу сил сопротивления.

Лабораторная работа выполняется на установке ДМ-28М, предназначенной для измерения момента вращения стандартных подшипников качения. Основным элементом установки является испытательная головка с четырьмя подшипниками, силоизмерительным устройством и маятником. Головка свободно устанавливается на приводной вал, который приводится во вращение от электродвигателя через клиноременную передачи. Момент вращения измеряется при различных скоростях вращения вала, нагрузках на подшипники и уровнях смазки в головке. Порядок выполнения работы описан в методических указаниях. При оценке результатов работы учитывается: соответствие отчета установленным требованиям; знание устройства подшипников качения и их обозначение; обоснованность выводов о зависимости момента вращения от скорости, нагрузки и количества смазки.

Работа выполняется в течение двух часов.

Лабораторная работа №3 «Исследование болтового соединения, работающего на сдвиг».

Цель работы – уяснение и экспериментальная проверка теоретических положений, лежащих в основе проектирования болтовых соединений.

Задачи работы: ознакомиться с основными резьбовыми деталями; определить параметры резьбы; экспериментально определить силу, необходимую для сдвига деталей соединения при установке болта с зазором при различных моментах завинчивания; вычислить теоретическое значение сдвигающей силы; сопоставить экспериментальные и теоретические результаты. Работа выполняется на специальной установке, смонтированной на столе пресса. Соединение состоит из двух пластин и колодки, сжимаемых болтом и гайкой. Определенная величина момента завинчивания гайки обеспечивается динамометрическим ключом. Сила, приводящая к сдвигу колодки, фиксируется с помощью динамометрической пружины, установленной между колодкой и штоком пресса. Порядок выполнения работы подробно рассматривается в методических указаниях к лабораторной работе. При оценке результатов работы учитывается: соответствие отчета по лабораторной работе существующим требованиям, корректность расчетов, понимание физических основ исследуемых явлений м связей, обоснованность выводов.

Работа выполняется в течение двух часов.

Лабораторная работа №4 «Определение коэффициентов трения в резьбе на торце гайки».

Цель работы – экспериментальное подтверждение теоретических положений, определяющих соотношения силовых факторов в резьбе.

Задачи работы: экспериментальное определение момента завинчивания от осевой силы затяжки; определение составляющих момента завинчивания; определение коэффициента трения в резьбе и на торце гайки. Работа выполняется на специальной установке, смонтированной на стенном кронштейне. В работе подвергаются исследованию резьбовые изделия с разными параметрами резьб. Величина момента завинчивания определяется с помощью динамометрического ключа. Величина силы затяжки фиксируется стрелочным индикатором. Порядок выполнения работы приведен в методических указаниях.

Работа выполняется в течение двух часов.

Лабораторная работа № 8 «Изучение конструкции червячного редуктора».

Цель работы – ознакомиться с устройством и конструктивными особенностями червячного редуктора и приобрести навыки определения основных геометрических параметров червячного зацепления.

Задачи работы: произвести разборку редуктора; отметить особенности конструкции; определить размеры основных элементов червяка и червячного колеса и вычислить значения основных параметров зацепления, согласовав их со стандартными рядами; ознакомиться со способами регулировки зацепления и редуктора; собрать редуктор. Для выполнения работы студентам предлагается один из имеющихся в лаборатории червячных редукторов и необходимый измерительный инструмент. Порядок выполнения работы описан в методических указаниях к данной лабораторной работе. При оценке результатов работы учитывается: соответствие отчета установленным требованиям, корректность выполнения расчетов и эскиза, знание принципов работы и особенностей геометрии червячного зацепления.

Работа выполняется в течение трех часов.

Лабораторная работа №10 «Исследование структурных, кинематических и геометрических характеристик цилиндрического редуктора».

Цель работы – ознакомиться с конструкцией реальных передаточных механизмов, приобрести навыки определения структурных, кинематических и геометрических параметров зубчатых передач.

Задачи работы: разбить механизм на ступени и составить кинематическую схему; определить основные геометрические параметры зубчатых зацеплений; рассчитать передаточное отношение и проверить его опытным путем; составить рабочий эскиз зубчатого колеса. Для выполнения работы студентам предлагается двухступенчатый цилиндрический редуктор и необходимый измерительный инструмент. Порядок выполнения работы описан в методических указаниях к лабораторной работе. При оценке результатов работы учитывается: соответствие отчета существующим требованиям (правильность выполнения схем, расчетов, эскиза), знание основных положений кинематики и геометрии зубчатых передач, представление об элементах конструкции цилиндрического редуктора.

Работа выполняется в течение трех часов.

Лабораторная работа № 11 «Статическое исследование тяговой способности ременной передачи».

Цель работы – изучение вопросов механики взаимодействия ремня и шкива в ременной передаче.

Задачи работы: освоить методику оценки тяговой способности передачи; экспериментально определить значения коэффициента тяги при различных условиях работы; исследовать влияние на его величину шипа ремня и угла обхвата. Лабораторная работа выполняется на моделирующей работу ременной передачи установки, представляющей собой совмещенные шкивы клино и плоскоременной передач. Установленный на подвижном рычаге ролик, позволяет изменять угол обхвата шкива ремнем. К установке прилагаются отрезок ремня, подвески и комплект грузов. Порядок выполнения лабораторной работы описан в методических указаниях к данной работе.

При оценке результатов работы учитывается: соответствие отчета установленным требованиям; корректность выполнения эскизов и расчетов; понимание физических принципов работы ременной передачи, четкость и обоснованность заключений о влиянии рассматриваемых в работе факторов на тяговую способность ременной передачи.

Работа выполняется в течение трех часов.

Таблица 3

Лабораторный практикум и его связь с содержанием лекционного курса

№ п/п

Номер раздела по содержанию дисциплины

Наименование лабораторной работы

2

4.5

Исследование трения в подшипниках качения

3

4.2

Исследование болтового соединения, работающего на сдвиг

4

4.2

Определение коэффициентов трения в резьбе на торце гайки

8

4.3

Изучение конструкции червячного редуктора

10

4.3

Исследование структурных, кинематических и геометрических характеристик цилиндрического редуктора

11

4.3

Статическое исследование тяговой способности ременной передачи

^ 6. ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ.

Практические занятия проводятся с целью укрепления знаний, полученных на лекциях, в процессе решения конкретных задач.

6.1. Занятия на тему «Выбор материалов для изготовления деталей соединений». В ходе занятий студенты знакомятся с перечнем материалов, применяемых для изготовления деталей различных соединений и учатся определять предельные и допускаемые напряжения.

6.2. Занятия на тему «Расчет различных видов соединений».

6.2.1. Расчет заклепочных соединений.

Студенты знакомятся с различными конструкциями заклепочных соединений и методами их расчетов, решают конкретные численные задачи по расчету заклепочных соединений. Результаты расчетов проверяются преподавателем.

6.2.2. Расчет сварных соединений.

Студенты знакомятся с различными видами сварных соединений и способами их выполнения, методами расчетов сварных соединений, решают конкретные задачи по расчету сварных соединений, используя сборники задач и справочные материалы. Результаты расчетов проверяются преподавателем.

Занятие рассчитано на 4 часа.

6.2.3. Расчет резьбовых соединений.

Цель занятий – овладение методами практических расчетов резьбовых соединений. Решаемые задачи: расчет незатянутых соединений, нагруженных осевой силой; расчет соединений, нагруженных осевой силой и крутящим моментом; расчет соединений, нагруженных эксцентрично и силой в плоскости стыка; расчет затянутых резьбовых групповых соединений с различными вариантами конструкций и действующих нагрузок. Контроль правильности решения задач осуществляет преподаватель в ходе собеседования.

Занятие рассчитано на 6 часов.

6.2.4. Расчет шпоночных и зубчатых соединений.

Цель – овладение навыками правильного выбора вида и размеров соединения. Решаемые задачи: подбор и проверочные расчеты шпоночных соединений; подбор и проверочные расчеты зубчатых соединений.

Занятие рассчитано на 3 часа.

Таблица 4

Темы практических занятий и их связь с содержанием лекционного курса

№ п/п

№ раздела по содержанию

Наименование темы практического занятия

1

4.2

Выбор материалов для изготовления деталей соединений

2

4.2

Расчет заклепочных соединений

3

4.2

Расчет сварных соединений

4

4.2

Расчет резьбовых соединений

5

4.4

Расчет шпоночных и зубчатых соединений

^ 7. КУРСОВОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ.

Завершающим этапом в изучении курса «Детали машин и основы конструирования» является выполнение курсового проекта или курсовой работы.

Цель – изучение и воплощение основных принципов проектирования узлов и деталей, являющихся общими для машин независимо от их (машин) конкретного назначения.

Задачи – расчет и конструирование различных видов передач, деталей, обеспечивающих работу передач, соединений, пружин и т. д.

Как правило, объектом расчета и конструирования является привод исполнительного механизма.

Курсовой проект предполагает проектирование привода к какому-либо исполнительному механизму, содержащий не менее трех механических передач. Объем пояснительной записки 35-45 стр., объем графического материала 3-4 листа формата А1, включающих чертеж общего вида привода редуктора, рабочих чертежей деталей привода.

Курсовая работа – расчет и конструирование одноступенчатого редуктора. Объем расчетно-пояснительной записки 20-25 стр. Объем графического материала – 1,5-2 листа формата А1, включающих чертеж редуктора и рабочие чертежи деталей редуктора.

Таблица 5

Тематика практических занятий по курсовому проектированию

№ п/п

№ раздела по содержанию

Тема практического занятия

1

Выбор э/двигателя и кинематический расчет привода

2

Выбор материалов и определение допускаемых напряжений

3

Расчет зубчатых цилиндрических передач

4

Расчет зубчатых конических передач

5

Расчет червячных передач

6

Расчет ременных и цепных передач

7

Расчет валов, подбор подшипников

8

Подбор и проверочный расчет муфт

^ КОНТРОЛЬ ЗНАНИЙ СТУДЕНТОВ.

8.1. Вопросы входного контроля

- Методы определения опорных реакций.

- Теории и методы расчета на прочность.

- Методы определения допускаемых напряжений при статическом нагружении.

- Методы определения допускаемых напряжений при переменных нагрузках.

- Материалы и область их применения.

- Способы термической и химико-термической обработки металлов.

- Механическая обработка металлов.

- Допуски и посадки, используемые в механизмах.

- Способы получения заданной частоты поверхности.

- Кинематика сложного движения.

- Способы определения скоростей и ускорений звеньев.

- Основные вопросы динамики механизмов.

- Геометрия зубчатого зацепления.

- Трение. Коэффициент трения. Виды трения. Роль трения.

- Дифференцирование и интегрирование простых функций.

- Отдельные вопросы дифференциальной геометрии.

- Текущий контроль знаний.

- Выполнение и защита лабораторных работ.

- Решение задач на практических занятиях.

- Выполнение курсового проекта.

8.2. Вопросы выходного контроля.

- Критерии работоспособности и расчета деталей машин (прочность, износостойкость, жесткость).

- Критерии работоспособности и расчет деталей машин (теплостойкость, виброустойчивость, надежность).

- Соединения. Классификация. Резьбовые соединения. Виды резьб. Основные геометрические размеры.

- Момент завинчивания, взаимодействие между винтом и гайкой, КПД, самоторможение.

- Расчет незатянутого резьбового соединения, нагруженного осевой силой и крутящим моментом.

- Расчет затянутого резьбового соединения, нагруженного силой в плоскости стыка.

- Расчет затянутого соединения с внецентренной нагрузкой.

- Расчет клеммового (фрикционно-винтового) соединения.

- Шпоночные соединения. Классификация, область применения расчет ненапряженного шпоночного соединения.

- Зубчатые (шлицевые соединения). Классификация, область применения. Способы центрирования.

- Расчет зубчатых соединений.

- Сварные соединения. Область применения. Расчет сварного соединения встык.

- Расчет сварного соединения внахлестку, нагруженного силой и крутящим моментом.

- Передачи. Классификация, назначение, область применения.

- Ремен

www.ronl.ru

Детали машин и основы конструирования

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего профессионального образования

Национальный минерально-сырьевой университет «Горный»

КУРСОВАЯ РАБОТА

Кафедра КГМ и ТМ

Детали машин и основы конструирования

По дисциплине __________________________________________________________

________________________________________________________________________

(наименование учебной дисциплины согласно учебному плану)

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Т Расчет одноступенчатого цилиндрического редуктораема:

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

Автор: студент гр. ТПР-10 _______ ____________________ /_Иванов М.С./

(подпись)(Ф.И.О.)

ОЦЕНКА: _____________

Дата: ___________________

ПРОВЕРИЛ

Тимофеев И.П

Руководитель проекта профессор ________________ /________________/

(должность) (подпись) (Ф.И.О.)

Санкт-Петербург

2012

Оглавление.

  1. Введение……………………………………………………………………….3
  2. Аннотация……………………………………………………………………...4
  3. Выбор электродвигателя, кинематический расчет редуктора……………...5
  4. Расчет зубчатой передачи редуктора………………………………………...6
  5. Определение основных параметров передачи………………………………9
  6. Ориентировочный расчет валов…………………………………………….11
  7. Выбор шпонок и проверка их на прочность………………………………11
  8. Заключение…………………………………………………………………...13
  9. Список используемой литературы…………………………………………..14

Введение

Редуктором называется механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи мощности от двигателя к рабочей машине. Назначение редуктора - понижение угловой скорости и повышение вращательного момента ведомого вала по сравнению с валом ведущим. Редуктор состоит из корпуса, в котором помещают элементы передачи - зубчатые колёса, валы, подшипники и т.д.

Чаще всего используют цилиндрические и конические передачи с прямыми и косыми зубьями. Кроме этих передач используют винтовые, и передачи с шевронными и криволинейными зубьями.

Преимущества зубчатых передач.

  1. Постоянство передаточного числа
  2. Высокая нагрузочная способность
  3. Высокий КПД (0.960.99)
  4. Малые габариты
5. Большая долговечность, прочность, надёжность, простота в обслуживании.

В данном курсовом проекте необходимо спроектировать механический привод, состоящий из электродвигателя, соединенного с помощью муфты с быстроходным валом цилиндрического одноступенчатого прямозубого редуктора. Проектирование привода осуществляется на основании технического задания. Нужно разработать чертеж общего вида редуктора, спецификацию к нему, а также оформить комплект технологической документации.

Аннотация

В данном курсовом проекте представлен расчёт одноступенчатого цилиндрического зубчатого редуктора. Проводится выбор электродвигателя, исходя из мощности на выход валу двигателя, частоты вращения выходного вала и рассчитанного коэффициента полезного действия ( КПД ), выбор материала зубчатых колёс, определяется допускаемые контактные напряжения и изгибные, определяются основные параметры передачи, предварительные диаметры валов, выбор подшипников, рассчитывается на прочность и выносливость выходной вал редуктора и шпоночные соединения, определяется ресурс подшипников.

The summary

In the given course project the account of the single-stage cylindrical toothed reduction gearbox is represented. The choice of the electric motor is carried out , proceeding from a potency on an output to the shaft of a drive, frequency of rotation of the target shaft and designed efficiency , choice of a material of toothed sprockets, is determined supposed contact voltages and flexural, the main parameters of transfer, preliminary diameters of shaft, choice of bearings are determined, the target shaft of the reduction gearbox and шпоночные of junction settles up on strength and endurance, the resource of bearings is determined.

Выбор электродвигателя, кинематический расчет редуктора.

Исходные данные к проекту:

Схема 9 ; вариант 6 ;

Вид передачи: прямозубая;

Мощность на выходном валу редуктора: P2= 60 кВт;

Частота вращения тихоходного вала: n2= 520 об/мин;

Срок службы передачи: Lh= 10000 часов.

Рисунок 1 - Кинематическая схема привода с цилиндрическим одноступенчатым редуктором: 1 – электродвигатель; 2 – упругая муфта; 3 – шестерня;

4 – колесо.

Определение КПД передачи (определяется видом передачи и степенью точности рассчитываемого редуктора).

m-число подшипников

  1. Определение необходимой мощности двигателя:
,

где – необходимая мощность электродвигателя, - мощность на выходном валу редуктора;

По таблице принимаем двигатель 4А280S6Y3, для которого P=75 кВт,

n1=980 мин-1,

  1. Определение предварительного передаточного числа:

1,88 принадлежит диапазону 1,25≤u≤7,1

  1. Определение угловых скоростей валов:
,

где - угловая скорость на входном валу; - угловая скорость на выходном валу.

с-1

с-1

  1. Определение вращающих моментов на валах:
Нм

Нм

Расчет зубчатой передачи редуктора

  1. Выбор материалов колес
Выбрали сталь 40Х . D=200мм, Ширина S= 125 мм

Твёрдость сердцевины HB 235÷262

Термическая обработка У - улучшение

  1. Определение допускаемых контактных напряжений:

где - предел контактной выносливости для прямозубых колес; - коэффициент долговечности; – коэффициент запаса безопасности.

где - базовые числа циклов напряжений; - расчетное число циклов напряжений

где - ресурс передачи в часах;

;

.

Т.к. , принято .

Допускаемое контактное напряжение для прямозубых передач

  1. Определение допускаемых напряжений изгиба:

где - предел изгибной выносливости активных поверхностей зубьев, соответствующий базовому числу циклов перемены напряжений, -коэффициент, учитывающий влияние двустороннего приложения нагрузки, =1,0 - коэффициент долговечности, - минимальный коэффициент запаса прочности для кованных и штампованных колес.

где Lh – заданный ресурс работы в часах.

расчётное число циклов

Пределы контактной выносливости зубьев:

Допускаемое контактное напряжение для прямозубых передач:

Определение допускаемых напряжений изгиба

Пределы изгибной выносливости:

Пределы изгибной выносливости зубьев:

Допускаемые напряжения изгиба:

Определение основных параметров передачи

  1. Определение предварительного межосевого расстояния из условия контактной выносливости рабочих поверхностей зубьев:
,

где – вспомогательный числовой коэффициент для прямозубых передач, =0,3 - коэффициент ширины венца зубчатого колеса относительно межосевого расстояния - предварительный коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактной линии

,

Округляем по ГОСТ 2185-88 в большую сторону и получаем 160 мм

  1. Определение ширины венца зубчатого колеса:
;

.

  1. Определение модуля зубчатых колёс:
мм
  1. Определение суммарного числа зубьев:

Число зубьев шестерни

.

Число зубьев колеса

.

  1. Расчёт геометрических параметров передачи
Диаметры делительных окружностей:

Проверка:

Диаметры вершин зубьев:

Диаметры впадин:

  1. Определение окружной скорости в зацеплении:
.
  1. Проверка передачи на контактную выносливость:
Расчетное контактное напряжение:

где , – коэффициент нагрузки, :

.

  1. Проверка передачи на изгибную прочность
.

Ориентировочный расчёт валов

принимаю 20мм

dпш=30 D=72 b=19

принимаю 25мм

dпш=35 D=80 b=21

Выбор шпонок и проверка их на прочность

Шпонки выбираются из ГОСТ 23360-78 в зависимости от диаметра участка вала, на который они устанавливаются. Проверяются шпонки на смятие боковых граней.

Рисунок 11 – Эскиз шпонки.

МПа;

Выходной участок вала.

d=20 мм, h=5 мм, мм.

МПа;

Выбираем шпонку сечением

Выходной участок 2 вала.

d=25 мм, h=8 мм, мм.

МПа;

Выбираем шпонку сечением

Все выбранные шпонки проходят проверку на прочность.

Заключение

В данном курсовом проекте спроектирован привод, состоящий из электродвигателя, соединенного посредством муфты с быстроходным валом одноступенчатого цилиндрического редуктора. Зубчатая редукторная передача выбрана в соответствии с техническим заданием прямозубой. Произведен кинематический расчет, выбран электродвигатель, спроектированы валы и корпус редуктора. Проверены на прочность шпонки.

Список используемой литературы

  1. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроите0ля Т.3 2001
  2. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя Т.2 2001
  3. Цехнович Л.И. Атлас конструкций редукторов 1990.
  4. Чернилевский Д.В. Детали машин. Проектирование ... 2004
  5. Чернилевский Д.В. Детали машин и основы конструирования 2006
  6. Иванов М.Н. Детали машин. М.: Высшая школа, 2000.

add.coolreferat.com

Реферат - Чубенко Елена Филипповна Детали машин и основы конструирования конспект

Министерство образования Российской Федерации

Владивостокский государственный университет

экономики и сервиса

Чубенко Елена Филипповна

Детали машин и основы конструирования

Конспект лекций

для специальности

230100 Сервис и техническая эксплуатация транспортных средств, технологических машин и оборудования

Владивосток

Издательство ВГУЭС

2005

Перечень тем лекционных занятий Тема 1. Основные понятия и требования к машинам.

Сварные соединения. Основные виды сварных соединений и типы сварных швов. Расчет прочности сварных швов соединений, нагруженных осевыми силами. Расчет прочности швов, нагруженных перпендикулярно к стыку свариваемых деталей. Расчет прочности швов, нагружаемых в плоскости стыка.

Шпоночные и шлицевые соединения. Расчет сегментной и круглой шпонки. Выбор допускаемых напряжений. Расчет зубчатых прямобочных соединений.

Тема 2. Винтовые механизмы. Общие сведения. Типы резьб. Материалы винтов и гаек. Силовые соотношения в винтовой паре.

Коэффициент полезного действия передачи. Привод винтовой передачи. Критерии работоспособности. Методика расчета передачи.

Грузовой винтовой механизм.

Тема 3. Механические передачи. Кинематический расчет приводных устройств и выбор электродвигателя. Классификация механических передач и их назначение.

Передаточное число и передаточное отношение. Разбивка общего передаточного числа редуктора по ступеням. Условие полного использования нагрузочной способности.

Тема 4. Фрикционные передачи. Назначение и особенности фрикционных передач. Кинематические соотношения во фрикционных передачах. Определение сил прижатия фрикционных тел.

Нагрузки на валы и нажимные устройства фрикционных передач. Расчет фрикционных тел на контактную прочность. Силовые соотношения в цилиндрической фрикционной передаче и расчет ее на прочность. Потери во фрикционных передачах и коэффициент полезного действия.

Тема 5. Понятие о вариаторах. Основная кинематическая характеристика вариаторов. Диапазоны регулирования рабочих диаметров и радиусов. Переменный радиус контакта ведомого тела. Равномерность шкалы регулирования скорости.

Передаточное число вариатора. Вариаторы с раздвижными коническими шкивами. Зазор в положении максимального сближения шкивов. Шариковые и торовые вариаторы.

Тема 6. Зубчатые передачи. Виды передач. Основные характеристики зубчатых передач.

Геометрия и кинематика эвольвентного зубчатого зацепления. Влияние числа зубьев на форму зуба. Зубчатые зацепления со смещением (корригированные).

Геометрия и кинематика конических передач. Материалы и допускаемые напряжения. Допускаемые контактные напряжения. Допускаемые напряжения изгиба. Допускаемые предельные напряжения.

Точность зубчатых передач. Коэффициент нагрузки. Расчет зубчатого зацепления на контактную прочность. Межосевое расстояние.

Расчет зубьев на изгиб. Расчет открытых зубчатых передач. Передаточное число и передаточное отношение..

Тема 7. Проверка прочности зубьев при перегрузках. Контактное напряжение при действии пикового момента. Проверка зубьев на статическую прочность.

Конструкции зубчатых колес. Изготовление ковкой, штамповкой, литьем и с помощью сварки.

Расчет на прочность зубчатых цилиндрических передач внешнего зацепления, состоящих из стальных зубчатых колес, соответствующих рекомендации СЭВ. Базовый предел контактной выносливости. Коэффициент долговечности.

Проектировочный расчет на контактную выносливость. Проверочный расчет на контактную выносливость. Коэффициенты распределения нагрузки. Проверочный расчет зубьев на выносливость при изгибе.

Тема 8. Червячные передачи. Общие сведения. Классификация червячных передач. Верхнее и нижнее расположение червяка. Цилиндрические и глобоидные передачи. Криволинейный и прямолинейный профиль в осевом сечении. Конволютные червяки.

Геометрия и кинематика червячного зацепления. Шаг зацеплени, модуль и профильный угол. Делительный диаметр червяка и число витков .Передаточное число червячной передачи. Межосевое расстояние. Скорость скольжения и КПД.

Материалы и допускаемые напряжения. Неблагоприятные условия смазки. Точность червячных передач. Коэффициент нагрузки.

Расчет червячного зацепления на контактную прочность. Условие отсутствия усталостного выкрашивания и заедания. Формула Герца.

Расчет червячного зацепления на изгиб. Расчет открытых червячных передач. Проверка червячных редукторов на нагрев. Конструкции червяков и червячных колес.

Тема 9. Резьбовые соединения. Общие сведения. Определения и параметры резьбы. Крепежные и ходовые резьбы. Стандартные резьбы общего назначения. Расчет резьбовых крепежных изделий при постоянных напряжениях.

Условие постановки болта без зазора в отверстие из-под развертки. Условие постановки болта в отверстие с зазором при нагружении только усилием затяжки. Условие нагружения винта осевой силой с возможностью подтягивания под нагрузкой. Болт с внецентренной растягивающей нагрузкой. Затянутый болт дополнительно нагруженный осевой нагрузкой.

Расчет болтов при переменных напряжениях. Расчет витков резьбы. Определение момента на гаечном ключе. Расчет группы болтов при различных случаях нагружения.

Тема 10. Ременные передачи. Общие сведения. Характеристика передачи и видов ремней. Плоскоременная, клиноременная, круглоременная передачи и передача поликлиновым ремнем. Ременные передачи открытые, перекрестные, полуперекрестные, угловые со вспомогательными направляющими роликами и передачи на несколько ведомых шкивов. Виды натяжения ремней.

Основы теории и расчета ременных передач. Межосевое расстояние, длина ремня, угол наклона ветвей ремня к линии центров, углы обхвата шкивов.

Предварительное натяжение ремня, окружное усилие, натяжение в ремне от центробежных сил.

Напряжения в ветвях ремня при рабочем ходе передачи. Напряжение от центробежных сил. Напряжения от изгиба ремня на меньшем шкиве.

Тема 11. Расчет ременных передач по тяговой способности. Критерии работоспособности. Кривые скольжения. Нагрузки на валы и опоры.

Ременная передача с натяжным роликом. Особенности расчета быстроходных ременных передач.

Клиноременная передача. Угол клина. Предельные межосевые расстояния. Тяговая способность клиноременных передач.

Допускаемое удельное окружное усилие. Графики для расчета клиноременных передач.

Передачи поликлиновыми ремнями. Сокращение габаритов. Ограничение по передаваемой мощности.

Тема 12. Цепные передачи. Общие сведения. Основные характеристики цепных передач. Ограничение по мощности и передаточному числу.

Приводные роликовые и втулочные цепи. Основные геометрические параметры. Разрушающая нагрузка.

Кинематика и динамика цепных передач. Неравномерность движения. Расчетная скорость цепи. Среднее передаточное число. Центробежные силы инерции.

Натяжение ветвей цепи и коэффициент полезного действия передачи. Стрела провисания цепи. Полное натяжение ведущей и ведомой ветвей. Нагрузка на валы передачи.

Тема 13. Критерии работоспособности цепных передач. Причины потери работоспособности. Износостойкость цепи. Допускаемая удельная нагрузка на проекции опорной поверхности шарнира цепи.

Выбор основных параметров цепной передачи. Передаточное число передачи. Минимальные числа зубьев звездочек. Длина цепи и межосевое расстояние. Критерий износостойкости. Удельная нагрузка в шарнире цепи. Коэффициент рядности, коэффициент эксплуатации.

Шаг цепи и полезная передаваемая мощность. Запас прочности тяжело нагруженных передач.

Выбор сорта масла и способа смазки. Капельная, картерная и циркуляционная смазка.

Проверка долговечности по числу ударов цепи. Графики для расчета передач роликовыми цепями.

Тема 14. Валы. Общие сведения. Определение нагрузок. Горизонтальная и вертикальная плоскости эпюр изгибающих моментов.

Валы цилиндрических и конических зубчатых передач. Валы червячных передач. Потери на трение. Валы цепных передач. Дополнительное натяжение цепи от собственного веса. Валы ременных передач. Изгибающие нагрузки от натяжений плоских и клиновых ремней.

Материалы валов. Конструирование валов. Ступенчатые валы. Свободное продвижение детали по валу. Фиксация деталей на валах. Фаски и галтели. Посадки основных деталей передач на валы.

Тема 15. Расчет валов. Предварительный проектный расчет и конструирование вала. Уточненный проверочный расчет.

Расстояния между опорами валов в цилиндрическом одноступенчатом редукторе, цилиндрическом двухступенчатом редукторе, коническом одноступенчатом редукторе, коническо-цилиндрическом редукторе, червячном редукторе.

Определение диаметра выходного конца вала. Расчет на чистое кручение при пониженном допускаемом напряжении. Определение диаметров средних участков вала. Определение коэффициента запаса прочности для опасного сечения вала. Условие прочности. Предел выносливости при кручении и при изгибе.

Тема 16. Подшипники качения. Общие сведения. Классификация. Основные типы подшипников. Радиальные шариковые и роликовые подшипники. Радиально-упорные подшипники.

Выбор подшипников по динамической грузоподъемности. Приведенная нагрузка и долговечность. Выбор подшипников по статической грузоподъемности. Комбинированная и приведенная статическая нагрузка.

Муфты. Общие сведения и классификация муфт. Расчет муфт по расчетному моменту. Глухие, компенсирующие, управляемые, самоуправляемые муфты.

^ Контрольные вопросы для самостоятельной оценки качества освоения дисциплины

Основные виды сварных швов.

Что такое катет шва?

Роль взаимозаменяемости при проектировании, изготовлении и эксплуатации изделий.

Расчет прочности швов.

Что такое крепежная резьба?

Каковы основные виды резьб ?

Как вычисляют прочность сварного шва?

Каким основным законам подчиняются погрешности?

Что такое шаг и ход резьбы?

Что такое угол подъема резьбы?

каково условие прочности болта?

Что такое эквивалентное напряжение?

Каковы основные виды шпоночных соединений?

Что такое сегментная шпонка?

Что такое шлицевое соединение?

Какие профили зубьев шлицевых соединений получили преимущественное распространение?

В чем заключается расчет призматической шпонки?

Что такое условие прочности шпонки по срезу?

В чем заключается расчет шлицевого соединения?

Что называют приводом?

Что такое мощность на валу и как она может быть определена?

Что такое общий КПД привода?

Как определить общее передаточное число привода?

Какова методика выбора электродвигателя?

Какие числовые значения могут иметь передаточные числа?

Что такое фрикционная передача?

В чем заключается кинематический расчет фрикционной передачи?

Что такое вариатор?

В чем заключается расчет фрикционных тел на контактную прочность?

Что такое сила прижатия во фрикционной передаче?

Как вычисляют КПД фрикционной передачи?

Что такое цепная передача?

Что называют разрушающей нагрузкой?

Какими параметрами характеризуются цепи?

Каковы критерии работоспособности цепных передач?

Что называется зубчатой передачей?

Каковы основные геометрические и кинематические параметры зубчатой передачи?

В чем заключается расчет зубчатого зацепления на контактную прочность?

Как выполняется расчет зубьев на изгиб?

Что такое червячная передача?

Каковы основные особенности червячных передач?

Каковы основные геометрические и кинематические соотношения в червячных передачах?

Как выполняют расчет червячных передач на контактную прочность ?

Что называют ходовой винтовой передачей?

В чем заключается методика расчета передачи винт-гайка?

Что такое вал и что такое ось?

Валы каких передач несут наибольшую нагрузку?

Как определяются расстояния между опорами валов?

Каковы критерии расчета подшипников скольжения ?

Какие требования предъявляются к подшипникам качения?

^ СПИСОК РЕКОМЕНДОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

4.1. Основная литература

Гузенков П.Г. Детали машин - М.: Высшая школа, 1996.

Решетов Д.Н. Детали машин - М.: Машиностроение, 1992.

Иванов М.Н. Детали машин - М.: Машиностроение, 1999.

4.2. Дополнительная литература

Чернавский С.А. Курсовое проектирование деталей машин. М.: Высшая школа , 1990.

Чернин И.М. Расчеты деталей машин. - М.: Высшая школа, 1992.

Потехин Б.Б., Овсянникова Г.Л., Чубенко Е.Ф. Расчет основных параметров механических передач: Учебное пособие.-Владивосток:Изд-во ВГУЭС, 1999.

Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. - М.: Машиностроение, 1986.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение………………………………………………………………. 3

Организационно-методические указания……………………….4

Содержание дисциплины……………………………………….. 8

Методические рекомендации по изучению курса……………..11

Список рекомендованной литературы…………………………16

www.ronl.ru


Смотрите также