Начальная

Windows Commander

Far
WinNavigator
Frigate
Norton Commander
WinNC
Dos Navigator
Servant Salamander
Turbo Browser

Winamp, Skins, Plugins
Необходимые Утилиты
Текстовые редакторы
Юмор

File managers and best utilites

Жилой район на 40 тысяч жителей. Жилой район реферат


Жилой район — реферат

Поскольку микроклиматическое воздействие зеленых  насаждений повышается при укрупнении зеленых массивов, микрорайрнные сады и озелененные участки детских дошкольных учреждений, школ и спортивных комплексов следует размещать смежно. Рядом с садом жилого района целесообразно размещать спортивный комплекс и общественный центр жилого района, территории которых также озеленяются.

Важным  функциональным элементом жилых  районов и микрорайонов являются спортивные устройства, в микрорайонах должны создаваться спортивные площадки из расчета 0,12— 0,2 га на 1 тыс. жителей, а в жилом районе — спортивный центр из расчета 0,18—0,3 га.

Это позволяет  отказаться от устройства микрорайонных садов, так как их функции будут выполнять зеленые массивы дворов-садов. В таких случаях в микрорайонах следует создавать комплексы спортивных площадок, располагаемых смежно с территориями жилых групп.

Композиция  насаждений жилой зоны исходя из общественного характера их использования, а также в связи со значительным укрупнением застройки и увеличением ее этажности должна быть достаточно масштабной.

Композиция  насаждений связана с функциональным зонированием территории жилого района, микрорайона, группы жилых домов, с  построением сети транспортных и  пешеходных путей, размещением подземных  сооружений и инженерных коммуникаций, а также с архитектурно-планировочной  и пространственной организацией застройки. В связи с этим организацию  зеленых насаждений необходимо решать одновременно и во взаимосвязи с  планировкой и застройкой жилых  комплексов, создавать условия для  коллективного и индивидуального  отдыха всех возрастных групп населения: для спокойного отдыха взрослых, для  подвижных игр детей и подростков, для занятий спортом. На жилых  территориях необходимо выделять следующие  зоны:

придомовых  полос, призванных обеспечить наилучшие  санитарно-гигиенические условия  вблизи жилого дома, изоляцию жилища от проездов и путей пешеходного  движения;

спокойного  отдыха и прогулок с площадками для  тихого отдыха взрослых, для младших  дошкольников и прогулочными дорожками (178). Это наиболее обширная часть  озелененной территории, создающая  благоприятную в микроклиматическом отношении природную среду;

активного отдыха с размещением игровых  площадок для старших дошкольников и младших школьников, отдельных  физкультурных площадок и пр. Эту  зону следует размещать на некотором  удалении от жилых домов и изолировать  от них зелеными насаждениями.

Насаждения, создающие разграничения между  отдельными функциональными зонами и различными площадками, должны одновременно и объединять их в единое целое, что  обогащает пространственную композицию озелененных территорий жилой группы.

Придомовые  полосы не только способствуют улучшению санитарно-гигиенического и микроклиматического состояния жилища, но и являются важнейшими факторами в достижении композиционной связи здания с природным окружением.

Ширину  придомовой полосы со стороны входов следует принимать не менее 6 и  не более 9 м, а у торцов зданий —  не менее 3 м.

Композиция  насаждений на придомовых полосах должна отличаться лаконичностью форм и  расцветок. На территорию придомовой полосы со стороны, противоположной входам в здание, ориентирована основная часть жилых комнат дома. Поэтому  композиционные приемы ее озеленения должны в максимальной степени способствовать улучшению условий в квартире, ее изоляции от различных помех, а также пространственной и зрительной связи жилища с природным окружением.

Расстояние  от жилого дома до прогулочной дорожки  надо принимать не менее 6 м, а до площадки тихого отдыха — не менее 10 м.

Большое значение имеет правильная организация  насаждений придомовых полос, расположенных  между жилыми домами и улицами. Ширину этих полос, а также приемы размещения зеленых насаждений определяют с учетом категории улицы, суммарной ширины ее зеленых полос, размещения, жилых зданий по отношению к улице, характера рельефа местности, наличия звуковых экранов.

Детские игровые площадки следует создавать  из расчета 0,8—1,0 м2 на одного жителя микрорайона.

Площадки  для отдыха взрослых размещают на территории двора-сада жилой группы из расчета 0,1 м на одного жителя; большая  часть таких площадок должна быть приспособлена для индивидуального  отдыха 1—3 чел. и иметь размеры 10—20 м2. Отдельные площадки могут быть больше, однако их не следует увеличивать свыше 80— 100 м2.

Типы  хозяйственных площадок различного назначения, их расчетные нормативы  зависят от системы коммунально-бытового обслуживания, типов домов, видов  оборудования площадок. Рекомендуются  следующие средние размеры площадок: для- сушки белья от 15—20 до 80—100 м2, для чистки домашних вещей 9—20 м2 для мусоросборников 4—20 м2.

Зеленые насаждения, размещаемые у хозяйственных  площадок, должны обеспечивать необходимую  функциональную зрительную их изоляцию, а также способствовать проветриванию, хорошей инсоляции.

Действенным средством повышения художественной выразительности архитектурного ландшафта  жилых комплексов является применение принципа дендрологических акцентов —  озеленение отдельных участков жилой  территории с преобладанием какого-либо вида деревьев,, кустарников.

Последовательная  смена видов растений, применяемых  на обособленных участках, и введение различных приемов их размещения вносят разнообразие в жилую застройку.

Сады  жилых районов и микрорайонные являются наиболее крупными зелеными массивами на территории жилых районов. Основное их назначение — оздоровление среды и улучшение микроклимата на жилых территориях, а также создание условий для повседневного отдыха населения.

Сады  целесообразно размещать смежно с общественными центрами жилых районов и микрорайонов, обеспечивая их функциональную, архитектурно-планировочную и пространственную взаимосвязь,  а  также  смежно с озелененными участками спортивных комплексов, физкультурных площадок и школ. Сады жилых районов и микрорайонные сады соединяются между собой и с массивами общегородских парков озелененными пешеходными аллеями, бульварами и скверами в единую непрерывную общегородскую систему. Сады жилых районов используются в основном для отдыха школьниками, подростками и взрослыми, что и определяет особенности их функциональной и архитектурно-планировочной организации. На территории сада жилого района размещаются: спортивный центр, участки для отдыха и развлечений детей и взрослых, комплексные игровые площадки для старших дошкольников и школьников, а также для младших   дошкольников,   проживающих   в домах, расположенных рядом с садом Основная часть территории сада жилого района должна быть приспособлена для спокойного отдыха населения среди природного окружения и решаться в виде ландшафтного парка. Микрорайонные сады размещаются в непосредственной близости от места жительства и предназначаются для отдыха всех возрастных групп населения.   На   участке   сада   размещаются спортивные площадки микрорайона, игровые площадки для детей, площадки отдыха взрослых, создаются прогулочные дорожки и аллеи — все это определяет его функциональную, планировочную и пространственную организацию.

В связи  с тем, что микрорайонный сад имеет небольшие размеры, его архитектурно-планировочная и пространственная организация, а также решение отдельных деталей пейзажа должны быть хорошо продуманы и тщательно проработаны.

Сады  размещают в жилых районах, наиболее удаленных от парков, в пределах установленного нормами радиуса доступности; на участках, соответствующих по размерам существующим нормам, при наличии растительности и возможности ее использования.

Скверы  бывают на площадях, улицах и перед  общественными зданиями; бульвары —  на улицах шириной не менее 40 м, в  первую очередь широтного направления.

Лесопарки и зоны массового отдыха организуют на территориях с особо благоприятными природными условиями (растительность хорошего качества, наличие водоемов, пересеченный рельеф), при возможности  организации транспортных связей с  городом.

Под зоны массового отдыха отводят территории с водоемом, пригодным для занятий  водным спортом и купанья; насаждениями хорошего качества и больших размеров; удобными транспортными   связями   с   городом.

Городские насаждения всех категорий размещают  с максимальным использованием существующей растительности и водоемов так, чтобы  получилась единая система, в которой  зеленые массивы внутри города были бы связаны между собой и с  внешним зеленым поясом озелененными магистралями.

Гармоничное развитие человека невозможно без тесной связи с природой. Общение с  природой служит мощным средством воспитания прекрасного, познания закономерности жизни. Общение с природой в значительной мере снижает эти нагрузки, давая  разрядку человеческому организму.

Влияние зеленых насаждений на образование  ветров

Зеленые насаждения способствуют образованию  воздушных течений. В жаркие дни  нагретый воздух городской застройки  поднимается вверх, а на его место  поступает более холодный воздух с территорий зеленых насаждений. Эти воздушные течения чаще всего  бывают на окраине города. В прохладные дни воздушные течения не возникают. Глубина проникновения воздушных  течений в городскую застройку  зависит от ее характера. При плотной  периметральной застройке воздушные течения быстро ослабевают, а при свободной — воздушные течения проникают в глубь города значительно дальше.

Влияние зеленых насаждений на влажность  воздуха

Важным  фактором, влияющим на тепловой режим  в городе, является влажность воздуха.

Поверхность листьев деревьев и кустарников  более чем в 20 раз больше площади, занимаемой проекцией кроны. Нагреваясь, растения испаряют в воздухе    большое    количество    влаги.

Если  принять относительную влажность  на улице, равной 100 %, то в жилом озелененном  квартале влажность будет 116, на бульваре — 205, в парке — 204 %.

Ветрозащитная роль зеленых насаждений

В практике проектирования зеленых насаждений возникает необходимость защиты городской застройки от неблагоприятных  ветров. В этом случае поперек основного  ветрового потока устраивают защитные полосы зеленых насаждений. Защитная роль этих полос определяется их конструкцией и расположением, а также типом  застройки. Ветрозащитные свойства проявляют зеленые насаждения уже  сравнительно небольшой высоты и  ажурной конструкции. Степень ажурности  должна быть не менее 30—40 %.

Механизм  ветрозащитного действия заключается  в том, что часть воздушного потока, идущего поверх насаждений, встречается  с воздушным потоком, проходящим сквозь защитную полосу. При встрече  воздушные потоки взаимно гасятся.

Посадка зеленых насаждений плотной конструкции  не оправдывает ветрозащитных функций, так как способствует усилению турбулентности воздушного потока в зоне застройки.

Социальные основы озеленения городов

Значительную  роль играют зеленые насаждения в  архитектуре города. Они служат прекрасным средством обогащения, а нередко  и формирования ландшафта города и занимают ведущее место в  решении архитектуры парков и  садов. Растительность обладает большим  разнообразием форм, цвета и фактуры. Шаровидные, пирамидальные, плакучие и  многие другие формы деревьев и кустарников, богатейшая палитра окраски листьев, цветов и стволов при шероховатой, гладкой, блестящей или матовой их фактуре — все эти декоративные свойства растений открывают широчайшие возможности для использования насаждений как одного из средств решения ландшафтной архитектуры города. Ландшафтная архитектура — своеобразная отрасль архитектурного творчества. В опытных руках архитектора насаждения являются градостроительным материалом, который позволяет сделать современный город уютным, менее прямолинейным и жестким, более нарядным, с выразительными ансамблями,   разнообразным   и   четко выраженным силуэтом, где жилые и общественные здания гармонично сочетаются с открытыми пространствами парков, садов, скверов, бульваров и других видов озелененных участков, образующих в своей совокупности систему зеленых насаждений города.

Создание  насаждений — это не только средство улучшения санитарно-гигиенических  условий жизни в отдельных  населенных пунктах, но и один из основных методов коренного преобразования природных условий целых районов.

9.Архитектурно-пространственное решение застройки

Прием планировки и застройки жилых  районов и микрорайонов в первую очередь определяется конкретными  условиями и характером города: его  размером, функциональным назначением, природными факторами, в частности  рельефом, зелеными насаждениями, водоемами. Не меньшее значение имеет система  и назначение прилегающих магистральных  улиц района. Так, на главных улицах размещение зданий должно учитывать  формирование пространства улицы. На транспортных магистралях целесообразно с  экологических позиций выключать  здания из пространства улицы, ставя  их к ней торцами и отделяя  мощным зеленым барьером.

Архитектурно-планировочная структура  жилого комплекса должна отражать его  социальную организацию, т. е. систему  расселения и обслуживания. Однако правильно разместить здания обслуживающих учреждений только с точки зрения радиусов доступности еще не означает решения композиционной задачи. Чтобы решить ее, необходимо архитектурно-пространственными средствами выявить структуру жилого комплекса, а его функциональный центр сделать и композиционным.

Основой композиции жилого комплекса  является общественный центр. Системы  обслуживающих учреждений (школы, детские  учреждения, блоки первичного обслуживания и т. д.), рассредоточенные по всей территории микрорайона, должны композиционно  поддерживать этот центр. Жилая застройка  при этом будет фоном, который  может подчеркивать, раскрывать главный  композиционный замысел.

freepapers.ru

Жилой район на 40 тысяч жителей — реферат

                                    Федеральное агенство по образованию

Белгородский Государственный  Технологический Университет им. В.Г. Шухова

                                     Архитектурно-строительный институт

                                                  Кафедра архитектуры      

Реферат на тему:

 «Жилой район на 40 тысяч жителей»     

                                                                    Проверил рук.:

                                                                    Вып.ст.гр.     

                                               2011 год

Содержание:

  1. Основные требования к организации жилого района

    3) Композиционные  задачи проектирования жилых  районов и микрорайонов

    5) Схемы, таблицы,  иллюстрации

    6) Список используемого материала                      

    Функциональная  организация города, как уже отмечалось, предполагает дифференциацию и взаимосвязь  его элементов, в которых обеспечиваются трудовая деятельность, проживание, отдых  и другие виды городской жизнедеятельности  населения. Одну из главных функциональных частей города составляет его селитебная зона — территория, на которой размещаются  жилые районы, общественные центры, парки и другие элементы города. Селитебная зона располагается в  одной или нескольких частях города. В последнем случае в городе возникает  несколько селитебных районов. 

    Селитебный район  есть крупный элемент города, органически  связанный с его структурой и  заключенный в определенные планировочные  границы. Селитебный район, как правило, состоит из нескольких более мелких структурных образований — жилых  районов. 

    Жилой район является по существу основным элементом планировочной  структуры селитебной территории города. Его функция — обеспечить максимальные удобства для населения и создать  выразительный архитектурный облик  застройки при соблюдении необходимых  санитарно-гигиенических норм. Под  обеспечением максимальных удобств  подразумевается не только предоставление жилой площади в домах со всеми  коммунальными удобствами, но и строительство  учреждений культурно-бытового обслуживания населения — школ, детских садов  и яслей, магазинов, кинотеатров, клубов, спортивных сооружений и т. п., а также  организация системы общественного  транспорта. Таким образом, проектирование систем учреждений культурно-бытового обслуживания, озеленения, движения пешеходов  и транспорта представляет собой  важнейшие стороны социальной организации  жизни населения, без понимания  которых невозможно грамотное решение планировки и застройки жилых районов. 

    Жилой район —  законченный архитектурно-планировочный  структурный элемент жилой застройки, состоящий, как правило, из нескольких микрорайонов, объединенных общественным центром, обеспечивающим законченный комплекс периодического и частично эпизодического обслуживания населения; границами жилого района служат магистральные улицы общегородского и районного значения. 

    Численность населения  жилого района при застройке 4—5-этажными домами составляет примерно 25—30 тыс. человек. Применение жилых домов большей этажности может увеличить численность населения жилого района до 40—60 тыс. человек и более. Такой жилой район может быть размещен в пределах двух-трех крупных межмагистральных территорий. 

    Формирование жилых  районов зависит от величины города и планировочной структуры его  селитебной территории, ее конфигурации и расчлененности, а также от проектируемого размещения основных мест приложения труда в городе, транспортного  обслуживания, системы общественных центров и зеленых насаждений. Жилой район разрабатывается на основе генерального плана города, в котором определены основные градостроительные условия его развития: значение в формировании архитектурного облика той или иной части города, организация общественного транспорта, интенсивность использования территории (плотность застройки, этажность жилых домов), расположение объектов общегородского значения, в том числе мест приложения труда, культурных, учебных, медицинских и других центров. Таким образом, проектирование жилых районов осуществляется на основе генерального плана города, в котором должна быть решена система функционального зонирования, определено положение селитебных зон, установлены границы планировочных районов, система магистралей и улиц, намечены места размещения общегородских центров, этажность застройки. В небольших городах селитебная территория фактически равна жилому району, и в этом случае центр города территориально совпадает с центром района. 

    При планировке и  застройке городов следует учитывать, что жилые районы должны быть обеспечены всеми необходимыми видами культурно-бытового обслуживания населения по действующим  нормам с учетом применения наиболее рациональных типов обслуживающих  учреждений и равномерного их размещения на территории района при их удобной  пешеходной доступности. Все эти учреждения должны иметь соответствующие нормам участки, отдельные от участков жилых домов. 

    Кроме того, в районе необходимо создать нормальные гигиенические  условия для жизни и отдыха населения с точки зрения инсоляции  и проветривания жилищ и обслуживающих  учреждений, а также окружающих их пространств, охраны чистого воздуха, разделения движения транспорта и пешеходов  и уменьшения городского шума; для  развития физической культуры должна быть создана благоприятная обстановка в виде единой непрерывной системы  зеленых насаждений. Расположение застройки и озеленение района должны отвечать требованиям создания выразительной архитектурно-пространственной среды и одновременно не превышать установленную стоимость строительства и благоустройства. 

    Жилые районы в свою очередь разделяются на микрорайоны площадью 20—30 га и численностью жителей от 6 до 9 тыс. Население микрорайона при высокой этажности застройки может быть увеличено до 12—18 тыс. человек. Число микрорайонов зависит от размеров жилого района и многих местных условий. В зависимости от конкретной планировочной ситуации жилой район проектируют в виде группы микрорайонов или в виде единой территории — укрупненного микрорайона. 

    В результате построения системы функционального членения каждого из элементов планировочных  структур города селитьба имеет две  четко выраженные категории территорий: жилую, которая фигурирует только в микро-районах, и общественного назначения для различных функций обслуживания. 

    Как уже указывалось, в советском градостроительстве в основу организации системы  обслуживания положен принцип ступенчатости  — все учреждения обслуживания подразделяются на учреждения повседневного, периодического и эпизодического пользования. 

    К первой ступени  относятся учреждения, призванные удовлетворять  повседневные потребности населения: школы, детские сады-ясли, магазины, предприятия торговли, общественного  питания, повседневного пользования  и т. п., радиус доступности которых  установлен нормами и составляет в среднем 300—500 м. Это соответствует  размещению этих учреждении в жилом  районе. 

    Ко второй ступени  относятся учреждения, призванные удовлетворять  периодические потребности населения: это клубы, кинотеатры, библиотеки, универсальные залы и т. п., радиус доступности которых составляет в среднем 700—1200 м, что соответствует  размещению этих учреждений в центре жилого района. 

    К третьей ступени  относятся учреждения, призванные удовлетворять  эпизодические потребности населения: это административные, культурно-бытовые  и учреждения общегородского значения — горсовет, главный почтамт, театры, универсальные магазины и т. п., которые предназначаются для обслуживания всего города.

    Учреждения повседневного  и периодического пользования относятся  к массовым видам обслуживающих  учреждений и размещаются в пределах жилых районов. 

    Определение состава  обслуживающих учреждений повседневного и периодического пользования, их расчет и размещение целесообразно, проводить единовременно, на всю территорию жилого района по соответствующим нормам (СНиП). Такая методика позволяет более гибко решать вопросы взаимного размещения учреждений повседневного и периодического пользования. 

    Основная особенность  организации системы культурно-бытового обслуживания в жилых районах  заключается в том, что учреждения повседневного пользования образуют сеть равнозначных точек обслуживания в жилых группах и микрорайонных  центрах, а учреждения периодического пользования размещаются комплексно, формируя общественно-торговый центр  жилого района города. 

    Для удобства обслуживания населения учреждениями повседневного  пользования территории жилых районов  подразделяется на части (микрорайоны, кварталы, группы, зоны влияния), которые  в зависимости от конкретных условий  и принятого в проекте решения  могут представлять собой закрытые и открытые системы. 

    К закрытым относятся системы, в которых определенные виды учреждений обслуживания располагаются в пределах четко выраженных планировочных границ, например микрорайоны или жилые кварталы, ограниченные жилыми улицами, аллеями, проездами, зелеными насаждениями и т. п. 

    К открытым относятся  системы, в которых обслуживающие  учреждения планировочно не прикрепляются к жилой застройке, например чередование массивов жилой застройки с обслуживающими учреждениями, полосовое размещение жилья и участков обслуживающих учреждений, свободное размещение жилых групп. 

    Наряду с учреждениями культурно-бытового обслуживания населения  необходимо проектировать системы  зеленых насаждений и спортивных устройств. Система зеленых насаждений жилого района является частью общегородской системы зеленых насаждений. К зеленым насаждениям района относятся: парки и сады общего пользования районного и микрорайонного значения, озелененные участки культурно-бытовых сооружений, скверы, бульвары и уличные посадки. Зеленые насаждения района обычно проектируются крупными массивами с учетом топографических особенностей территории: вся система зеленых насаждений, находящаяся в общем пользовании, объединяется и соединяется с насаждениями соседних районов. 

    Зеленые насаждения можно разделить на насаждения повседневного, ограниченного пользования —  дворы жилых домов и участки  детских и других учреждений и  периодического пользования — сады, парки и бульвары. 

    Парк жилого района, бульвары, озелененные проспекты  и т. п. являются составными частями  общественной зоны района. Как правило, парк жилого района располагают вблизи общественного центра, в увязке с  размещением спортивного комплекса  жилого района. Территорию парка рекомендуется  зонировать, предусматривая участки для массового отдыха, спорта, развлечений, для тихого индивидуального отдыха, игр детей и т. п. 

    Бульвары и пешеходные аллеи проектируются по направлениям основных потоков пешеходного движения. При этом желательно, чтобы они  объединяли между собой озелененные  территории, парки, скверы, участки  школ и детских учреждений и создавали  удобные подходы к общественным зданиям, остановкам транспорта, местам отдыха, а также условия для  улучшения свойств воздушной  среды города. 

    Физкультурные и  спортивные сооружения жилого района дополняют систему зеленых насаждений. Набор спортивных сооружений района обычно состоит из спортивного комплекса, включающего спортивное ядро и специализированные площадки, стадион, плавательный бассейн, спортивный зал, тренировочное поле и места отдыха для спортсменов  и зрителей. Зеленые насаждения и  физкультурно-спортивные сооружения жилого района рекомендуется проектировать  как взаимосвязанную систему, вытекающую из ландшафтных особенностей территории.  

    Размеры участков функциональных зон общественных центров жилых  районов в определенной степени  зависят от климатических районов, в которых они строятся, и от этажности их застройки. Территория общественного центра может быть разбита на зоны. 

turboreferat.ru

Жилой район на 40 тысяч жителей — реферат

    Планировка и  застройка жилых районов зависит  от многих условий, часть из которых  может быть отнесена к градостроительным  предпосылкам, определяющим архитектурно-пространственную структуру района.

    К числу градостроительных  предпосылок, влияющих на общую архитектурно-пространственную композицию района, следует отнести  природно-климатические, ландшафтные  и другие местные планировочные  условия проектируемого района, вытекающие из общего решения генерального плана  города, а также приемы построения жилой среды — типы жилых и  общественных зданий, благоустройства  территории и условия восприятия застройки. 

    В сумме факторов, влияющих на архитектурно-пространственную структуру района, всегда имеется  главный, который в конкретной обстановке является определяющим. Одним из них  может быть природно-климатический  фактор. 

    Природно-климатические  условия проектируемого района необходимо учитывать при разработке проекта  планировки и застройки. Однако в  ряде случаев, когда они выражены особенно ярко, они определяют основную идею решения. Так, в условиях Крайнего Севера и жаркого юга необходимы защита от неблагоприятных климатических условий и максимальное приближение жилых домов к общественному центру и остановкам транспорта. 

    Кроме того, наличие  сильных ветров вынуждает создавать  преграды от их дискомфортного воздействия, т. е. влияет на направление улиц, размещение центра, необходимость проветривания территории, что также обусловливает направление улиц и бульваров, их ширину и конфигурацию. Или, например, возможность затопления территории делает целесообразным создание системы дамб, а также искусственных уровней или платформ для движения пешеходов, что в значительной степени может определить общую идею решения района и его общественной зоны. 

    Выявление особенностей рельефа средствами планировки и  застройки придает жилому району характерные черты, обогащает силуэт застройки, создает соответствующий  микроклимат. Так, рельеф местности  — нейтральный (с уклонами до 5%) или  активный (с уклонами от 8—10 до 15—20%)—  по-разному влияет на характер планировочной  организации территории, на размещение общественного центра района, жилых  микрорайонов, дорог и пешеходных аллей. 

    Водоемы и зеленые  насаждения также могут явиться  основой для выбора композиционного  приема архитектурно-пространственного решения застройки. В непосредственной близости к водоему — будь то река, озеро или пруд, как правило, наиболее целесообразно проектировать общественное здание или зону отдыха. Большие композиционные возможности дает умелое использование зеленых насаждений; от их характеристики (большой компактный массив в центре района, на периферии или разбросанные группы деревьев, вырубленный лес) может зависеть как система размещения жилья и общественных зданий, так и система проездов и пешего движения. 

    Таким образом, ландшафтные  особенности территории, рельеф местности, наличие и характер зеленых насаждений и водных поверхностей в значительной степени помогают придать району выразительный, запоминающийся архитектурный  облик. 

    Размещение района по отношению к месту приложения труда также может оказаться  определяющим для архитектурно-планировочного решения района — композиции общественного центра, выбора направления пешеходных улиц и т. п. 

    Для жилых районов, расположенных в непосредственной близости к месту приложения труда  большей части населения, важное значение приобретает организация кратчайшей пешеходной связи между жильем и промышленностью, которая может получить планировочное решение в виде проспекта или бульвара, вдоль которого могут быть размещены основные учреждения периодического обслуживания. Если промышленное предприятие не требует создания большой защитной зоны, то общественный центр может быть размещен на стыке жилой и промышленной зон. 

    Структура жилого района может зависеть и от расположения транспортных артерий. Так, при размещении района вдоль линий скоростной автомагистрали, метро, скоростного трамвая или  монорельса планировка района, как  правило, тесно связана с размещением  остановок транспорта и может  иметь линейную или фокусную структуру. 

    Связи жилого района с другими жилыми районами, промышленными  предприятиями, центром, зонами отдыха и иными важными для населения  частями города осуществляются магистральными улицами. Сообщение внутри жилого района проходит через местные улицы  и внутренние проезды, а движение пешеходов — по пешеходным аллеям. 

    Выделение магистральных  улиц позволяет сконцентрировать на них основную часть городского движения. Магистральные улицы должны быть дифференцированы с учетом возрастающих требований транспорта. С этих же позиций решаются поперечный профиль и развязки движения на перекрестках. Организация движения должна обеспечить необходимые скорости, не создавая опасности для движения транспорта и пешеходов. В то же время жилые улицы освобождаются от сквозного движения и предназначаются лишь для перемещения людей и машин внутри жилой застройки с выходами к магистральным улицам. 

    Густота и начертание жилых улиц зависят от типа жилых  домов, приема их группировки, объединения  в микрорайоны, от расположения зеленых  насаждений и центров обслуживания, а также от рельефа. Учет рельефа  необходим для обеспечения условий  движения транспорта, для отвода поверхностного стока вод и нормального развития подземных сооружений. 

    Сеть улиц и проездов жилого района проектируется с учетом разделения автомобильного транспорта и пешеходов: ограничения до минимума въездов и выездов с магистральных  улиц на жилые улицы и проезды  местного значения; обеспечения удобных  подъездов к жилым домам и  общественным зданиям при условии  исключения сквозного проезда по жилым территориям. 

    Для обеспечения  возможности подъезда к каждому  входу жилого дома и к общественным зданиям проектируется система  внутренних проездов. 

    Следует учитывать, что удаленность проезда от входа  в жилой дом не должна превышать 80 м, а построение внутренних проездов должно отвечать принятой системе застройки. 

    Остановки общественного  транспорта — трамвая, автобуса, троллейбуса  — проектируются через 350— 400 м, остановки  скоростного общественного транспорта — метрополитена, скоростного трамвая  — через 1,5— 2 км. Дальность подхода  к остановке общественного транспорта, как правило, не должна превышать 500 м. 

    Основным принципом  организации системы движения пешеходов  и внутрирайонного транспорта является их разделение. Разделение может быть решено как в одной плоскости  — в плоскости поверхности  земли, так и в разных, за счет использования подземного уровня или  системы эстакад и платформ для движения пешеходов проектируется специальная сеть улиц, аллей или бульваров, трассы которых по возможности не должны пересекаться с проездами в местах активного транспортного движения. 

    Движение пешеходов  может быть разделено на целенаправленное и прогулочное. Целенаправленные пешеходные пути должны обеспечивать кратчайший подход к цели: к остановкам общественного транспорта, к общест-венному центру жилого района, школам, стадиону и т. п., а также к месту приложения труда. 

    Составной частью решения  системы транспорта в жилом районе является размещение гаражей и автостоянок  для индивидуального автотранспорта. В соответствии с действующими нормами  в жилых микрорайонах гаражи должны быть запроектированы из расчета  на перспективу 150—200 машин на 1000 жителей. Площадь автостоянки определяется из расчета 25 м2 на одну машину. Общее число мест (помимо гаражей) на открытых стоянках, размещаемых в жилом районе, должно соответствовать 30—50 % числа мест в гаражах. Гаражи и автостоянки рекомендуется размещать на внутренних проездах, при въезде на территорию микрорайона, а также использовать для этой цели подземное пространство как в жилой зоне, так и в зоне общественного центра района. 

    Стоянки должны быть удобны для жителей и не ухудшать санитарное состояние жилой среды. 

    Учитывая развитие велосипедного спорта и велосипедного  транспорта, в профиле улиц и бульваров  желательно предусмотреть велосипедные дорожки, минимальная ширина которых  принимается 2,5 м. 

    При проектировании жилого района необходимо стремиться к интенсивному использованию территории, т. е. к увеличению выхода общей (полезной) площади жилых домов 1 га территории и соответствующему сокращению затрат на инженерное оборудование и благоустройство. 

    Интенсивность использования  территории выражается через показатель плотности «брутто» жилого фонда  — количества метров общей (полезной) площади жилых домов на 1 га территории жилого района. 

    Плотность жилого фонда  — важнейший критерий экономичности  планировочного решения. Однако повышенную плотность следует рассматривать не как определяющий принцип, а как одну из исходных позиций, с учетом которой надо принимать то или иное архитектурно-пространственное решение. 

    Одним из ответов  на эту задачу можно считать использование  промежуточных этажей для создания зон отдыха, другим — освоение подземного пространства для проездов, складов, гаражей и других нужд коммунального  обслуживания. Таким образом, возможности  повышения интенсивности использования  территории заключаются в применении новых типов жилых домов сложного плана, в перераспределении функциональных зон, в «многоярусности» решения сооружений и территорий, т. е. фактически в увеличении «этажности» территории. 

    Для оценки интенсивности  использования территории, а также  обеспеченности населения участками  для размещения жилых зданий, учреждений обслуживания, зеленых насаждений и спортивных сооружений необходимо составлять баланс территории. 

    В целом планировочное  решение жилых районов сводится к взаимосвязи двух основных зон  — жилой, т. е. территории микрорайонов, и общественной, т. е. территорий общественного  центра, сада, бульваров, площадей. При этом общественная зона является как бы интерьером жилого района. От характера их планировочного и объемно-пространственного решения во многом зависит общий архитектурный облик района. Жилая зона представляет собой как бы основную «ткань», в пределах которой формируется общественная зона. 

  1. Формирование  жилого микрорайона

    С середины 50-х годов  микрорайон является важнейшим структурным  элементом селитебной территории 

    городов. В микрорайонах размещаются центры или учреждения первичного и повседневного обслуживания, что и определяет их разделение на жилую территорию и территорию общественную. Население микрорайона может  колебаться от 4 до 15 тыс. чел. 

    Это зависит от плотности, принятой в данном месте, характера  застройки и конфигурации ее границ, размеров жилого района, в котором  данный микрорайон находится, и т. д. 

    Основные общественные учреждения микрорайона - школа, а также  культурно-бытовые, торговые и детские  учреждения. 

    Особая роль в  микрорайонном структурировании жилой  среды принадлежит школьным зданиям. Во многих случаях определение размеров территории и численности населения  микрорайонов при той или иной этажности застройки устанавливается  в зависимости от возможной вместимости  школ и детских учреждений. Это  объясняется в первую очередь  тем, что в пределах микрорайона  ребенок должен передвигаться, не пересекая  автомобильных магистралей. Принимая для размещения в микрорайоне  типовую школу на 960 учащихся и  тем самым предопределяя численность  обслуживаемого школой населения в 6000 чел. (при норме 160 школьных мест на 1000 жителей), можно установить, что  территория микрорайона 4 - 5-этажной  застройки (при плотности жилого фонда брутто 2800 м2 на 1 га) должна быть примерно 20 га. 

    Увеличение площади  микрорайона иногда приводит к размещению в нем не одной, а двух школ с  числом мест, соответствующим численности  обслуживаемого населения. Изменение  этажности застройки и плотности  жилого фонда вносит изменения в  численность населения и влияет на выбор типовой школы и размеры  территории микрорайона. При таком  подсчете численность населения  отдельных микрорайонов может колебаться в следующих пределах: в зоне многоэтажной застройки - 6 - 10 тыс. человек, в зоне малоэтажной застройки - 4 - 6 тыс. человек, в пределах усадебной застройки - 2 - 4 тыс. человек. 

  1. Композиционные  задачи проектирования жилых районов  и микрорайонов

    Особенностью современного этапа развития архитектуры является представление о равноценности  всех видов застройки жилого района с точки зрения ее художественной ценности. 

    Не только центр, но и жилые здания, и благоустройство междомовых территорий, и пешеходные внутренние проходы  -  все должно быть подчинено принципам гармоничного построения среды. Однако роль центра и жилых зон в этом гармоничном целом различны. 

turboreferat.ru

Жилой район — реферат

Торговые центры микрорайонов обычно связываются между собой пешеходным бульваром или аллеей. Часто центром  композиции может быть и сад жилого района или микрорайона. К таким  центрам тяготеют отдельные группы жилых домов. Применение типовых  проектов при строительстве этих домов благодаря общности их архитектуры  и единству масштабности создает  определенную целостность застройки. Но для того, чтобы эта застройка  стала художественно-выразительной, необходимо строить ее на многообразии объемно-пространственных композиций, использовать индивидуальные проекты.

10.Система общественных центров

Ключом к своего рода цементированию структуры города служат рациональное расположение производства и расселение трудящихся с учетом технологических требований промышленности, объективного социального механизма поведения горожан в сфере городского расселения, постоянного развития и изменения внутригородских взаимосвязей в пространстве и во времени.

В состав всех функциональных зон города включается зеленые насаждения. Равномерность размещения на территории города и объединение городских  и пригородных зеленых насаждении в целостную систему — одно из средств формирования структуры  города как одного целого.

Важнейшая роль в социальной, функциональной и архитектурно-композиционной интеграции современного города принадлежит  системе взаимосвязанных общественных центров, включающей общегородской  и специализированные центры, центры планировочных и жилых районов, промышленных районов и зон отдыха, а также общественные центры местного значения (микрорайонные и др.).

Главный общественный центр  современного города представляет собой  не только высшее звено в системе  социально-культурного обслуживания и главный архитектурный ансамбль города. Это — комплексная функциональная зона, в которой реализуются общественно-политическая работа и управление, культура и  отдых, транспортные функции (центр  — важнейший транспортный узел города).

Специализированные центры — общественно-культурные, учебно-творческие, музейно-выставочные, спортивные и  др.— новые важные элементы, за счет которых может происходить развитие общегородских центров крупных  городов в условиях перехода их к  полицентрической организации. Они  имеют объективную базу для возникновения  в структуре крупных и новых  городов, будучи связаны с процессом  концентрации и интеграции городских  функций в различных сферах. Отличительный  признак специализированного центра — наличие «базового» профиля  специализации, который стимулирует  проявление различных форм социокультурной деятельности. Наличие такой деятельности можно рассматривать как надстроечную функцию, характеризующую зрелую форму развития специализированного центра любого базового профиля.

Общественные центры планировочных  и жилых районов города — среднее  звено, наиболее массовое в •системе общественных центров. Благодаря этому  звену жилая среда города относительно равномерно насыщается элементами общественного  назначения, в определенной мере снимая диалектическое противостояние понятий  «центр — периферия» и формируя социальную инфраструктуру города

Общественный  центр, комплекс зданий и сооружений или соответствующая функциональная зона жилого или промышленного городского района, города либо другого населённого пункта, системы группового расселения, области.

Общественный  центр предназначен для общественного (культурно-просветительного, бытового и др.) обслуживания населения. Многофункциональные Общественный центр включают учреждения административного, общественного, культурно-просветительного, учебного, торгового назначения, предприятия бытового обслуживания. Общественный центр могут быть компактными или протяжёнными, образовывать архитектурный ансамбль или систему ансамблей площадей, улиц, набережных. 

Коммунально-складская зона - территория населенного пункта, предназначенная  для размещения групп и отдельных предприятий, обеспечивающих потребности населения в хранении товаров, коммунальных и бытовых услугах, с общими для них объектами инженерно-технического и административного обеспечения.

На территории коммунально-складской  зоны следует размещать предприятия  и объекты пищевой (пищевкусовой, мясной и молочной) промышленности, торговли и плодоовощного хозяйства: общетоварные склады, распределительные холодильники, плодоовощные базы, хранилища картофеля, овощей и фруктов, заготовочные предприятия полуфабрикатов и кулинарных изделий и др.; транспортного хозяйства: гаражи, станции технического обслуживания автомобилей, автозаправочные станции, трамвайные и троллейбусные депо, автобусные и таксомоторные парки и др.; бытового обслуживания населения: фабрики-прачечные, химической чистки одежды, ремонта бытовой техники, одежды, мебели; коммунального хозяйства: парки дорожно-уборочных машин, базы эксплуатации и ремонта жилищ, инженерных сетей и др.

Складские комплексы, не связанные  с непосредственным обслуживанием  населения, следует располагать  за пределами городов, приближая  их к узлам внешнего транспорта. Для обслуживания групп малых  городов, поселков городского типа и  сельских поселений следует предусматривать  централизованные склады, располагая их преимущественно в районных центрах или пристанционных поселениях

 

11.ЛАНДШАФТНАЯ АРХИТЕКТУРА И САДОВО-ПАРКОВОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО  В городских и сельских поселениях необходимо предусматривать, как правило, непрерывную систему озелененных территорий и других открытых пространств. Удельный вес озелененных территорий различного назначения в пределах застройки городов (уровень озелененности территории застройки) должен быть не менее 40 %, а в границах территории жилого района не менее 25 % (включая суммарную площадь озелененной территории микрорайона).  Площадь озелененных территорий общего пользования — парков, садов, скверов, бульваров, размещаемых на селитебной территории городских и сельских поселений, следует принимать по табл. 1. В крупнейших, крупных и больших городах существующие массивы городских лесов следует преобразовывать в городские лесопарки и относить их дополнительно к указанным в табл. 3 озелененным территориям общего пользования исходя из расчета не более 5 м2/чел.  Таблица 1

Озелененные

Площадь озелененных территорий, м2/чел.

территории общего пользования

крупнейших, крупных и больших  городов

средних городов

малых городов

сельских поселений

Общегородские Жилых районов

10  6

7  6

8 (10)* -

12 -

В структуре  озелененных территорий общего пользования  крупные парки и лесопарки  шириной 0,5 км и более должны составлять не менее 10 %. Время доступности городских парков должно быть не более 20 мин, а парков планировочных районов — не более 15 мин.  Расчетное число единовременных посетителей территории парков, лесопарков, лесов, зеленых зон следует принимать, чел/га, не более:

для городских парков ....................................................

100

"  парков зон отдыха ...................................................

70

"  парков курортов .......................................................

50

"  лесопарков (лугопарков, гидропарков) ...................

10

"  лесов ........................................................

1—3

  При числе единовременных посетителей 10—50 чел/га необходимо предусматривать  дорожно-тропиночную сеть для организации их движения, а на опушках полян — почвозащитные посадки, при числе единовременных посетителей 50 чел/га и более — мероприятия по преобразованию лесного ландшафта в парковый.  В крупнейших, крупных и больших городах народу с парками городского и районного значения необходимо предусматривать специализированные — детские, спортивные, выставочные, зоологические и другие парки, ботанические сады, размеры которых следует принимать по заданию на проектирование. Ориентировочные размеры детских парков допускается принимать из расчета 0,5 м2/чел., включая площадки и спортивные сооружения, нормы расчета которых приведены в рекомендуемом приложении 7*. На территориях с высокой степенью сохранности естественных ландшафтов, имеющих эстетическую и познавательную ценность, следует формировать национальные и природные парки. Архитектурно-пространственная организация национальных и природных парков должна предусматривать использование их территории в научных, культурно-просветительных и рекреационных целях с выделением, как правило, заповедной, заповедно-рекреационной, рекреационной и хозяйственной зон. 

При размещении парков и садов следует максимально  сохранять участки с существующими  насаждениями и водоемами. Площадь территории парков, садов и скверов следует принимать, га, не менее: городских парков — 15, парков планировочных районов — 10, садов жилых районов — 3, скверов — 0,5: для условий реконструкции площадь скверов может быть меньших размеров. В общем балансе территории парков и садов площадь озелененных территорий следует принимать не менее 70 %. 

Бульвары  и пешеходные аллеи следует предусматривать  в направлении массовых потоков  пешеходного движения. Размещение бульвара, его протяженность и ширину, а  также место в поперечном профиле  улицы следует определять с учетом архитектурно-планировочного решения улицы и ее застройки. На бульварах и пешеходных аллеях следует предусматривать площадки для кратковременного отдыха. 

Озелененные территории общего пользования должны быть благоустроены и оборудованы  малыми архитектурными формами: фонтанами  и бассейнами, лестницами, пандусами, подпорными стенками, беседками, светильниками  и др. Число светильников следует  определять по нормам освещенности территорий. 

Дорожную  сеть ландшафтно-рекреационных территорий (дороги, аллеи, тропы) следует трассировать по возможности с минимальными уклонами в соответствии с направлениями  основных путей движения пешеходов  и с учетом определения кратчайших расстояний к остановочным пунктам, игровым и спортивным площадкам. Ширина дорожки должна быть кратной 0,75 м (ширина полосы движения одного человека). Покрытия площадок, дорожно-тропиночной сети в пределах ландшафтно-рекреационных территорий следует применять из плиток, щебня и других прочных минеральных материалов, допуская применение асфальтового покрытия в исключительных случаях. 

12.Инженерного благоустройства

Расстояния  от зданий, сооружений, а также объектов инженерного благоустройства до деревьев и кустарников следует  принимать по табл. 3 

Таблица 3

 Здание, сооружение, объект инженерного  благоустройства

Расстояния, м, от здания, сооружения, объекта до оси

 

ствола дерева

кустарника

Наружная стена здания и сооружения

5,0

1,5

Край трамвайного полотна

5,0

3,0

Край тротуара и садовой дорожки

0,7

0,5

Край проезжей части улиц, кромка укрепленной полосы обочины дороги или бровка канавы

2,0

1,0

Мачта и опора осветительной сети, трамвая, мостовая опора и эстакада

4,0

-

Подошва откоса, террасы и др.

1,0

0,5

Подошва или внутренняя грань подпорной  стенки

3,0

1,0

Подземные сети:  газопровод, канализация

 1,5

 -

тепловая сеть (стенка канала, тоннеля  или оболочка при бесканальной прокладке)

2,0

1,0

водопровод, дренаж

2,0

-

силовой кабель и кабель связи

2,0

0,7

 

 В зеленых зонах городов следует  предусматривать питомники древесных  и кустарниковых растений и цветочно-оранжерейные хозяйства с учетом обеспечения  посадочным материалом группы городских  и сельских поселений. Площадь питомников должна быть не менее 80 га. Площадь питомников следует принимать из расчета 3—5 м2/чел. в зависимости от уровня обеспеченности населения озелененными территориями общего пользований, размеров санитарно-защитных зон, развития садоводческих товариществ, особенностей природно-климатических и других местных условий. Общую площадь цветочно-оранжерейных хозяйств следует принимать из расчета 0,4 м2/чел. 

13.Экологическая архитектура

В конце прошлого века серьезной  проблемой стало резкое ухудшение  состояния окружающей среды. И только сейчас в массовом сознании стало  зарождаться понятие экологической архитектуры. Концепция же жизнеспособной архитектурной среды не является столь новой. Ее корни уходят еще в начало прошлого столетия. В это время уже существовала теория, которая рассматривала вопросы замены традиционных источников получения энергии альтернативными. К сожалению, данной теории не было уделено должное внимание и, как следствие, она ни принесла никаких результатов. Экологические попытки большинства городов мира сводились только к озеленению территории, усовершенствованию вентиляционных систем и частичному уменьшению влияния промышленных загрязнений на окружающую среду. Однако даже столь малые шаги послужили началом на пути решения проблемы о необходимости создания экологической архитектуры.

Другими же источниками начала развития так называемой «зеленой» архитектуры считают 50-е года, когда резко возрос интерес к народному строительству, что и подтолкнуло инженеров искать более экономические решения для строительства. На Западе в 70-х наступил энергетический кризис, повлекший за собой увеличение цен на топливо во всем мире. Он и стал основной причиной возрастания интереса к экономии топливных и энергетических ресурсов, а также к источникам возобновляемой энергии, которые могли быть использованы для снабжения теплом зданий и домов. В этот период появляется множество проектов зданий, которые функционируют благодаря солнечной энергии. Первый такой проект начал осуществляться в 1972 году в Манчестере, где началось возведение демонстрационного энергетически эффективного здания.

В эти же годы во многих странах  мира независимо друг от друга появляются идеи о создании экогорода. Такой город представлял бы из себя устойчивую экологическую систему, которая получала бы большую часть энергии для существования от Солнца. Подобные города могли послужить решением проблемы экономии энергоресурсов и недостатка их в развивающихся странах мира. В наше время немалая часть таких проектов воплощена в жизнь. Как пример можно привести поселок в Германии под названием «Солнечный парк», состоящий из биодомов с солнечными батареями, которые потребляют в 10 раз меньше энергии по сравнению с их традиционными аналогами.

freepapers.ru

Планировка и застройка жилых районов и микрорайонов

Государственный университет по землеустройству

Кафедра «строительства»

                                               Факультет Архитектуры                

Реферат на тему: 

«планировка и застройка жилых районов и микрорайонов»                  

                                                                       Выполнила: Матрёшина И. Н.

                                                                  Проверила: Голубева Т. П.    

Москва, 2009

Содержание 

  1. Введение…………………………………………………………….……..3
  2. Жилые районы и микрорайоны………………………………….……….4
  3. Планировка районов…………………………………………….....……...7
  4. Виды застроек………………………………………………..…..………..7
  5. Подбор жилых домов…………………………………………….….…….9
  6. Расчёт учреждений и предприятий обслуживания……………………..11
  7. Инженерное благоустройство жилых территорий………….………….12
  8. Транспортные и пешеходные связи в микрорайоне…………………14
  9. Основы формирования системы благоустройства……………….…….16
  10. Заключение………………………………………………………………..19
  11. Список использованной литературы……………………………….……20
                                      

Введение

Сегодня архитекторы  и градостроители – работают в  новых экономических условиях, когда  заказчиками являются не только государственные  или муниципальные органы, но и  частные лица, преследующие свои интересы. В качестве механизма регулирования этих многочисленных и часто противоречивых интересов разработаны законы, нормы и правила, другие регламентации, обязательные для исполнения в проектировании. Цель такого механизма – придать благоприятное для общества направление всем процессам, связанным с формированием архитектурно-пространственной среды.

Цель профессионала  – решать проектные задачи, находя наиболее удачные и остроумные способы  примирения всех сторон. Градостроительное  проектирование особо нуждается  в таком подходе, поскольку призвано удовлетворять и регулировать интересы больших групп людей и использует огромные материальные ресурсы.                 

Жилые районы и микрорайоны 

       Жилые районы города в настоящее время  разделяются на микрорайоны и  являются основной структурной единицей жилого района.

Микрорайо́н — административно-территориальная и планировочная единица городской структуры, состоящая из элементов жилой среды и учреждений общественного обслуживания (социальной инфраструктуры), характерная для планировки и застройки городов. Авторами концепции микрорайона считаются английский теоретик градостроительства Томас Адамс и американский планировщик Кларенс Артур Перри, опубликовавший в 1929 году идеальную схему городского микрорайона. Позднее эта схема была освоена и переработана советскими градостроителями (в частности Кратюком) и стала основным типом организации жилой среды.

Классический  микрорайон состоит из 3-4-х жилых групп, каждая из которых представляет собой несколько средне- или многоэтажных жилых домов, как правило, типовых серий, выходящих в обширный общий двор с расположенным по центру детским садом (яслями). Своеобразным ядром микрорайона служит школа, обычно с небольшим стадионом на пришкольном участке. Два – три микрорайона образуют более крупную планировочную единицу - жилой район. Площадь территории каждой из этих единиц (жилой группы, микрорайона, жилого района) обусловлена величиной нормативного радиуса обслуживания соответствующих объектов социальной инфраструктуры, а плотность застройки — нормами инсоляции. Так, площадь микрорайона варьируется от 10 до 60 га при радиусе обслуживания школы от 500 до 750 метров (в зависимости от наличия в ней начальных классов), а площадь жилого района — от 80 до 250 га при радиусе обслуживания 1-1,5 километра. Другие главные компоненты инфраструктуры микрорайона: поликлиника, торговый центр. Средняя плотность населения микрорайона при этом не превышает 450 человек на гектар. Количество магазинов, озеленения, спортивных площадок и т. п. внутри микрорайона также строго нормируется, исходя из укрупнённых удельных показателей. Другими словами, на расчётное число жителей должно приходиться определённое количество учреждений обслуживания и рекреационных территорий, что теоретически должно гарантировать равное для всех качество среды проживания. Вторым плюсом микрорайона является отсутствие сквозных проездов на внутренней территории, что обеспечивает безопасное передвижение детей и стариков.

Градостроительное решение жилых районов и микрорайонов должно отвечать новым социальным требованиям, возникшим в современный период. Преобразование быта на основе развития общественных форм обслуживания населения , освобождающих женщину от непроизводительного домашнего труда, развитие общественных форм воспитания детей (детские ясли и сады, школы – интернаты и школы продленного дня), обязательное среднее образование с полным охватом всех детей школьного возраста придают системе культурно-бытового обслуживания население чрезвычайно большое значение в формировании структуры селитебной территории в целом, жилых районов  и микрорайонов.

       Учреждения  культурно - бытового обслуживания имеют разную периодичность пользования , в соответствии с чем они могут быть разделены на группы – ступени с установлением для учреждений каждой такой ступени определенных расстояний пешего подхода или подъезда ( радиусов обслуживания), обеспечивающих удобное пользование ими.

       Различают четыре ступени обслуживания.

       П е р в а я   с т у  п е н ь  состоит из учреждений и устройств , которыми население  пользуется повседневно.

       К ним относятся: детские ясли и  сады , школы , продовольственные и первой необходимости промтоварные магазины, столовые кафе , аптеки, ателье бытового обслуживания (ремонтные мастерские, приемные пункты). Радиус обслуживания принимается в пределах 350 – 500 м.

       В т о р а я   с т у  п е н ь  - Дома культуры , клубы, кинотеатры, библиотеки, торговые центры, рестораны, учреждения связи( почта , телеграф), поликлиники, родильные дома и районные больницы, спортивные центры(спортивные залы, плавательные бассейны, спортивные тренировочные площадки) , которые посещаются населением периодически. Радиус обслуживания учреждений и устройств второй ступени принимается в 1000 – 1200 м , что позволяет подойти к ним пешком за 15 – 20 мин, не прибегая к услугам транспорта.

       Т р е т ь я   с т у  п е н ь – учреждения и  устройства, которые посещаются населением значительно реже, чем учреждения первых двух ступеней. Сюда входят административные и хозяйственные учреждения, Дворцы культуры, музеи, выставки, театры, цирки, концертные залы , крупные кинотеатры, городские спортивные центры (стадионы, плавательные бассейны, водные станции), городские торговые центры, специализированные больницы и медицинские центры, научные и учебные центры. Все эти учреждения имеют общегородское, областное, а иногда, в столицах государств, республиканское значение . Подъезд к ним обычно осуществляется средствами городского транспорта.

       Ч е т в е р т а я    с т у п е н ь – учреждения и устройства массового кратковременного и длительного отдыха, расположенные  в пригородных зонах. Сюда относятся: водные станции и пляжи, рестораны, кафе,  гостиницы, мотели,  рыболовные, лыжные и туристические базы, дома отдыха , санатории, загородные детские учреждения и др.

       В микрорайонах размещают учреждения и устройства первой ступени обслуживания с соблюдением указанного выше радиуса  обслуживания (350 – 500 м). Исходя из этого можно считать, что оптимальное количество населения в микрорайоне при пятиэтажной застройке и при плотности жилого фонда 2800 – 3200 м2 жилой площади на 1 га будет составлять 6 – 9 тыс. человек . При смешанной ( 5, 9, 16 и более этажей) преимущественно девятиэтажно, зстройке численность населения микрорайонов может достигать 16 – 18 тыс. человек.

       В настоящее время имеется тенденция  некоторого увеличения плотностей застройки  и жилого фонда с целью повышения  эффективности использования городской территории и экономичности инженерного благоустройства города без ухудшения при этом санитарно – гигиенических условий жизни населения.

       В малых городах селитебная территория города представляет собой один жилой  район, разделяющийся на микрорайоны.

       В каждом жилом районе есть свой центр, объединяющий входящие в жилой район  микрорайоны. С увеличением города усложняется я его планировочная  структура, возрастает число жилых  районов, получает большее развитие сеть магистральных улиц.

       В крупных городах система общественных центров может включать также  подцентры городского значения, в  которых размещаются административные учреждения, учреждения связи, кинотеатры, обслуживающие наиболее удаленнее  от центра группы жилых районов.       

Микрорайон  «дружба»           

Планировка  районов

В целях сопоставимости большого многообразия факторов и характеристик  анализ их суммарного воздействия ведётся  с помощью балльных оценок. В процессе комплексной оценки используется графоаналитический метод последовательного наложения схем анализа каждого фактора.

Планировка и  застройка жилых районов и  микрорайонов. Функционально-планировочные  основы формирования жилых районов  и микрорайонов. Планировка и застройка  жилых районов и микрорайонов осуществляется в соответствии с генеральным планом города, на основе которого устанавливают границы селитебных территорий, систему улиц и магистралей, места общегородских сооружений, зеленых насаждений, расчетную плотность населения.

Проектирование  жилых районов ведется с учетом принятых для селитебных территорий планировочных членений, а микрорайонов — на основе выполненных при разработке проекта, детальной планировки жилого района эскизных проектов их застройки.

Формирование  функционально — планировочной структуры жилых районов и микрорайонов, направленное на создание комфортных условий жизнедеятельности населения, связано с необходимостью обеспечения: единства их пространственной организации и связей с застройкой окружающих территорий; зонирования территории, позволяющего рационально расположить ее различные функциональные участки по отношению друг к другу. 

                                       

  Виды застроек 

       В зависимости от взаимного размещения домов и различались следующие  приемы застройки микрорайонов : периметральная , групповая, строчная, комбинированная. 

       П е р и м е т р а л ь н а я   з а с т р о й к а  характеризуется размещением домов вдоль красных линий улиц, ограничивающих микрорайон. Этот прием застройки отличается наибольшей простотой в архитектурном отношении, но имеет ряд недостатков. К ним следует отнести отсутствие связи внутримикрорайонных пространств с пространством улицы, вынужденную неблагоприятную ориентацию жилых помещений по сторонам света плохую проветриваемость микрорайонов в случае небольших размеров. При такой застройке участков со значительными уклонами поверхности многие здания приходится располагать длинной стороной по уклону (поперек горизонталей) , что создает значительную разницу по высоте цокольного этажа, а иногда даже и необходимость устройства дополнительных этажей.

stud24.ru


Смотрите также

 

..:::Новинки:::..

Windows Commander 5.11 Свежая версия.

Новая версия
IrfanView 3.75 (рус)

Обновление текстового редактора TextEd, уже 1.75a

System mechanic 3.7f
Новая версия

Обновление плагинов для WC, смотрим :-)

Весь Winamp
Посетите новый сайт.

WinRaR 3.00
Релиз уже здесь

PowerDesk 4.0 free
Просто - напросто сильный upgrade проводника.

..:::Счетчики:::..

 

     

 

 

.