volna.org
Вернуться назад в меню
Профессия Водитель
Раздел «История возникновения профессии»
Води́тель или шофёр (фр. chauffeur — «истопник») — человек, управляющий транспортным средством (автомобиль, повозка, автобус и др.). Кроме того, водителем называют человека, который учит вождению, находясь непосредственно в транспортном средстве. Изредка водителем называют и пилота самолёта.
По словарю Ушакова, водителем ранее называли человека, являющегося руководителем, наставником, покровителем или вождём. Другое название профессии — шофёр, — произошло от французского слова chauffeur, означающего в буквальном переводе «истопник», «кочегар», что связано с тем, что в качестве топлива в первых транспортных средствах с паровым двигателем использовались уголь и дрова. В Правилах дорожного движения есть подробное определение термина «водитель».
На бытовом уровне, в обыденной речи, сложилось неофициальное разделение понятий «Водитель» и «Шофёр»:
В особую категорию водителей выделяются дальнобойщики. Это слово обозначает водителя грузовика, основной вид деятельности которого составляет вождение грузовых автомобилей, транспортирующих грузы надальние расстояния. Также, часто именуется водителем- или шофёром-дальнобойщиком.
Ранее, до революции, заимствованное слово шофёр писалось и произносилось как «шо́ффэр».
Немного страшный, по крайней мере странный в своем наряде, «шоффэр» представляется нам новым существом, рождённым открытиями науки. Он летит к намеченной цели, вздымая позади себя вихри пыли и проявляя чудеса ловкости, чтобы обойти препятствия на дороге. Ибо настоящий «шоффэр» — это тот, кто участвует в гонках, организованных с целью продемонстрировать, что очень легкая повозка, движимая мощным мотором и управляемая очень ловким человеком, способна двигаться весьма быстро из одного пункта в другой.
Первоначально, обязанности «шоффэра» были весьма сложны и трудоёмки. Господин «шоффэр» подходил к каретному сараю, где стоял самодвижущий экипаж и перво-наперво устанавливал его «по возможности горизонтально» (так было написано в заводской инструкции). Затем он брал шланг и соединял им глушитель с выпускной трубой. Затем наполнял бак бензином (поскольку на ночь его сливали, потому что никак не могли избавиться от подтеканий топлива). Далее вставлял провод магнето в свечу и открывал кран подачи бензина. Тут же, стремглав оббежав машину — нажимал на иглу карбюратора и сливал излишек топлива, дабы его не поступило в единственный цилиндр слишком много. После этих манипуляций шоффэр крутил изогнутую ручку стартера«примерно пять раз», по инструкции. Потом приоткрывал сначала карбюратор, а затем специальный компрессионный краник, дабы спустить давление в цилиндре, иначе бензин туда не пойдёт. А потом, в завершение, — опять вращал рукоятку до появления вспышек в цилиндре. Как только движок завёлся, надо краником отрегулировать подачу топлива в него, если же не завёлся — надо вывернуть свечу зажигания, промыть её и просушить, бензин из карбюратора слить и, далее, — повторить всё в том же порядке.…Когда же двигатель наконец завёлся — «шоффэр» вскарабкивается на ко́злы, и продавливая крайне тугие педали и поворачивая с огромным усилием руль (у первых самодвижек руля и вовсе не было, а был длинный рычаг), который и на полном ходу поворачивался с трудом.
Раздел «Фамилии, которые произошли от профессий дальних предков»
До появления автомобилей главной тягловой силой и на Руси, как и всюду, была лошадь. Поэтому были профессии, связанные с перевозкой, разведением и уходом за лошадьми, изготовлением конской сбруи и, разумеется, средств передвижения, в которые эти лошади впрягались. Потому так много сегодня фамилий напоминает нам об этих промыслах и ремеслах: Колесников, Колеса, Хомутников, Шорников, Узденников, Седельников и Сидельников, Гужевником могли прозвать и человека, занимавшегося гужевыми перевозками.
Не исключено, что фамилия Колеса образована от прозвища мастера, изготавливающего колеса. Существует и другой вариант происхождения прозвища: человек, получивший эту фамилию, был «перевозчиком».
Газзаев, Газа.
Раздел «Социальная значимость профессии в обществе»
Сейчас уже можно утверждать, что автомобиль — это действительно не роскошь, а средство передвижения. Давно прошли те времена, когда человек всю свою жизнь мог провести в одной местности, которую можно было обойти пешком. Сегодня нам приходится переезжать из одного города в другой, перевозить различного рода грузы, а живя в мегаполисах, быстро достичь места своей работы, мы можем, только воспользовавшись услугами общественного транспорта или такси. Исходя из этого, можно утверждать, что без услуг шофёра сегодня просто невозможно обойтись. Доски объявлений приглашают дальнобойщиков, таксистов, водителей автобусов и МАЗов. Туристические поездки, строительные работы, доставка товара в магазин — все это может обеспечить надёжный опытный шофёр.
Работник, управляющий легковыми и грузовыми автомобилями, был и до сих пор остаётся востребованным. Согласно опросам, в пределах города большинство людей предпочитают пользоваться автобусом, осуществляя как минимум ежедневный путь из дому на работу.
Раздел «Массовость и уникальность профессии»
Профессия водителя в настоящее время является одной из самых массовых и популярных, поэтому востребованность на рынке труда высокая: промышленность, строительные объекты, сельское хозяйство, парки общественного транспорта, обслуживание организаций или частных лиц и т.п.
В обязанности водителя входит не только непосредственное управление автомобильным транспортом, но и контроль соблюдения пассажирами основных правил проезда, контроль безопасности во время посадки и высадки, комфорт пассажиров во время поездки. При возникновении поломок или неисправностей, именно водитель ответственен за устранение неудобства. Более того, опытный водитель способен в кратчайшие сроки оценить ситуацию движения на дороге, определиться с кратчайшим маршрутом, избежав досадной потери времени в городских пробках в часы пик. Обязательным для водителя также является умение предусмотреть все возможные помехи, просчитать ход развития ситуации заблаговременно и в случае опасности избежать столкновения с другими транспортными средствами.
Раздел «Секреты профессионального мастерства»
Уровень профессионального мастерства водителя является одним из факторов, определяющих надежность его работы, и представляет собой объективную характеристику водителя. Он определяет имеющиеся у водителя навыки и способности, необходимые для безопасного управления автомобилем.
Профессиональная подготовленность водителя требует особой ответственности, так как от нее зависят безопасность и жизнь участников дорожного движения.
Научиться безопасному вождению автомобиля можно при условии хорошей теоретической и практической подготовки. Конечно, иметь хорошие знания необходимо, но для мастерского управления надо приобрести, сформировать в личном опыте приемы вождения автомобиля в сложных дорожных и погодно-климатических условиях, научиться вести себя в аварийных, критических ситуациях.
Любой водитель, даже недавно севший за руль, выполняет действия по управлению автомобилем автоматически, без участия сознания. Благодаря этому, все его внимание сосредотачивается на объектах, составляющих непрерывно меняющуюся дорожную обстановку. Внимательный водитель быстро учитывает все изменения дорожной обстановки и реагирует на каждое из них соответствующим расчетом. По мере накопления опыта расчет производится все более подсознательно и все с меньшими ошибками. Именно в этом проявляется разница между новичком и мастером – высококвалифицированным водителем. У опытных водителей быстрый подсознательный расчет оборачивается автоматическим выполнением правил движения.
Уровень профессионального мастерства определяется и психологической подготовленностью, наличием высоких моральных качеств. Если водитель не обладает чувством высокой ответственности за безопасность других людей, его нельзя допускать к управлению транспортным средством.
Современному водителю работать труднее, чем его коллеге 30-40 лет назад. Возросли интенсивность и скорость движения, увеличились нервно-психологические нагрузки. Соответственно, выше стали требования, предъявляемые к сидящим за рулем. Сейчас уже недостаточно только хорошо владеть автомобилем. Уровень профессионального мастерства определяется и умением водителя думать, анализировать, видеть и прогнозировать.
Раздел «Известные люди прошлого по избранной профессии»
Прообраз первого автомобиля создал крепостной крестьянин Вятской губернии Яранского уезда Леонтий Шамшуренков. Своё изобретение он представил в Санкт- Петербурге 1 ноября 1752 года. Это была 4х колёсная самобеглая коляска, развивающая скорость до 15 км/ч. Им же был разработан первый верстометр (автомобильный счётчик, измеряющий пройденный путь). Позже, в 1791 году русский конструктор, изобретатель и инженер Иван Кулибин создал 3х колёсный самоходный экипаж, развивающий скорость до 16,2 км/ч. В этой "самокатке" он разъезжал по улицам Петербурга.
Его 3х колёсный механизм содержал почти все основные узлы будущего автомобиля, введённые впервые: коробка скоростей, тормоз, маховое колесо, подшипники качения. Немецкий инженер Карл Бенц, изобретатель множества автомобильных технологий, считается изобретателем и современного автомобиля.
Четырёхтактный бензиновый (газолиновый) двигатель внутреннего сгорания, который представляет самую распространённую форму современного самоходного движения — разработка немецкого изобретателя Николауса Отто. Подобный четырёхтактный дизельный двигатель был также изобретён немцем Рудольфом Дизелем. Водородный топливный элемент, одна из технологий, провозглашённых как замена для газолина в качестве источника энергии автомобилей, в принципе был обнаружен другим немцем Шёнбейн Кристиан Фридрихом в 1838 году. Автомобиль на электрической батарее обязан своим появлением одному из изобретателей электрического мотора венгру Аньош Йедлику и изобрётшему в 1858 году свинцово-кислотную батарею Гастону Планте.
Раздел «Известные люди избранной профессии наших дней»
Мика Хаккинен – известный финский автогонщик. Родился 28 сентября1968 года. С 1991 года Хаккиненучаствовал в 112 этапах чемпионата мира "Гран-при",одержал 9 побед, из них 8 – в нынешнем сезоне. Это одноиз максимальных достижений в "Формуле-1". 7 раз Мика устанавливал рекорд круга в гонке, получив прозвище "Летучего финна".
Айртон Сенна – известный бразильский гонщик Формулы-1. Родился 21 марта 1960 года. Айртон Сенна являлся трёхкратным чемпионом мира по автогонкам в классе Формула-1 1988, 1990 и 1991 годов.
Ален Прост – известный знаменитый французский автогонщик. Родился 24 февраля 1955 года. Участник тринадцати чемпионатов Формулы-1. Четырёхкратный чемпион мира. Четыре раза занимал второе место в чемпионате. Первенствовал в 1985, 1986, 1989, 1993 годах. По окончании карьеры автогонщика, создал собственную команду «ProstGrandPrix», которая просуществовала с 1997 по 2001 год, так и не добившись существенных результатов.
Михаэль Шумахер– известный гонщик Формулы-1, семикратный чемпион мира. Родился 3 января 1969 года. Выступал за такие клубы как: Benetton, Ferrari, Mercedes-Benz.
Фернандо Алонсо – известный испанский автогонщик. Родился 29 июля1981 года. Впервые сел за руль детского карта, когда ему исполнилось три года. Уже в 12 лет Фернандо Алонсо впервые выиграл чемпионат Испании по картингу. В «Формуле-1» дебютировал в 2001 году на Гран-при Австралии. Сегодня Фернандо Алонсо двукратный чемпион мира серии Формула-1 – 2005 и 2006 годов. С 2010 года – гонщик команды Ferrari, контракт продлен до 2016 года.
Раздел «Где можно получить данную профессию»
Вернуться назад в меню
ggpls.by
Разделы: Внеклассная работа
Цель: познакомить детей с профессией водитель, дать некоторые знания о том, какими качествами и знаниями должен обладать человек, чтобы стать хорошим специалистом – водителем.
ХОД УРОКА
1. Организационный момент. <Приложение 1> <Слайд 2>
2. Создание положительного эмоционального настроя.
- Какое у Вас сейчас настроение? Нарисуйте на листе бумаги, который есть у каждого на столе, кружок того цвета, которого душа просит, какое сейчас у Вас настроение. (Дети рисуют.) <Слайд 3>
3. Вызов ассоциаций.
- Отгадайте загадку:
Умело он ведёт машину – Ведь за рулём не первый год! Слегка шуршат тугие шины, Он нас по городу везёт. (Водитель) <Слайд 4>
- Правильно, водитель! Запишите на листочке слово “водитель” и слова, которые приходят вам на ум, когда Вы слышите это слово, т.е. ассоциации. (Дети записывают на листе бумаги.) <Слайд 5>
- Назовите слова-ассоциации, которые Вы записали. (Запись слов учителем на доске.)
- К словам, которые вы записали, добавьте слово-признак, имя прилагательное, чтобы получилось словосочетание. (Дети записывают на листе бумаги.)
- Прочитайте словосочетания. (Дети читают, учитель добавляет слова-признаки на доске.)
4. Работа в группах.
- Профессия, о которой мы сегодня говорим, всем очень хорошо знакома, так как Вы встречаетесь с ней почти ежедневно.
- Составьте в группе рассказ о профессии водитель. (Дети составляют рассказ, затем один человек от каждой группы рассказывает о профессии водитель.) <Слайд 6>
5. Отрывок из произведения Н. Носова “Как Незнайка катался на газированном автомобиле” (сценка).
- А легко ли быть водителем? Давайте посмотрим. <Слайд 7>
(Дети показывают отрывок из произведения Н. Носова. Можно использовать вместо инсценировки отрывок из мультфильма)
Автор: Незнайка … любил кататься на автомобиле, и Торопыжка часто его катал. Но Незнайке захотелось самому научиться управлять автомобилем, и он стал просить Торопыжку:
Незнайка: Дай мне поездить на автомобиле. Я тоже хочу научиться управлять.
Торопыжка: Ты не сумеешь. Это ведь машина. Тут понимать надо.
Незнайка: Чего тут ещё понимать! Я видел, как ты управляешь. Дёргай за ручки да верти руль. Всё просто.
Торопыжка: Это только кажется, что просто, а на самом деле трудно. Ты и сам убьёшься, и автомобиль разобьёшь.
Незнайка: (обиделся) Ну ладно, Торопыжка! Попросишь ты у меня что-нибудь, я тоже тебе не дам.
Автор: Однажды, когда Торопыжки не было дома, Незнайка забрался в автомобиль, который стоял во дворе, и стал дёргать рычаги и нажимать педали. Сначала у него ничего не получалось, потом вдруг машина зафыркала и поехала. Коро-тышки увидели это в окно и выбежали из дома.
Коротышки: (кричат) Что ты делаешь? Убьёшься!
Незнайка: Не убьюсь…
Автор: …и тут же наехал на собачью будку, которая стояла посреди двора.
Трах-трах! Будка рассыпалась в щепки. Хорошо ещё, что Булька успел выскочить, а то и его раздавил бы.
Знайка: (кричит) Вот видишь, что ты наделал! Остановись сейчас же!
Автор: Незнайка испугался, хотел остановить машину и потянул какой-то рычаг. Но машина, вместо того, чтобы остановиться, поехала ещё быстрей. Трах-тарарах! Беседка рассыпалась на кусочки. Незнайку с головы до ног забросало щепками. Одной доской его зацепило по спине, другой треснуло по затылку. Незнайка ухватился за руль и давай поворачивать. Автомобиль носится по двору, а Незнайка кричит во всё горло:
Незнайка: Братцы, откройте скорее ворота, а то я тут всё во дворе переломаю!
Автор: Коротышки открыли ворота, Незнайка выехал со двора и помчался по улице.
Услышав шум, со всех дворов выбегали коротышки. [4]
- Легко ли быть водителем? Почему?
- Как вы считаете, что должен знать и уметь делать водитель?
6. Обобщение устных ответов в виде краткого описания.
- Итак, эта профессия связана с перевозкой грузов и пассажиров, что предусматривает умение управлять автомобилем и обслуживать его (заправлять горючим, смазывать детали, мыть, находить и устранять неисправности.)
7. Беседа.
- Какие учебные предметы необходимо знать будущему водителю?
- Зачем ему нужны математика, русский и иностранные языки, история и география?
- Какими способностями должен обладать водитель? (Сначала ответы дают дети)
8. Задание на внимание.
- Очень важно для водителя, находящегося на дороге, быть предельно внимательным.
Эту способность Вы сейчас у себя и проверите. <Слайд 8>
Задание 1.
- На рисунке вперемешку нарисовано несколько машин. Необходимо определить их количество за 5 секунд и показать карточку с номером. (Цифры лежат на столе у каждой команды)
Задание 2. < Слайд 9>
- На рисунке надо найти тень изображённой машины за 5 секунд и показать карточку с порядковым номером машины. (Цифры лежат на столе у каждой команды)
9. Задание “Восстанови план”.
- Почему водитель быстро находит пункт назначения, то есть место, куда следует приехать? (Умеет ориентироваться по карте, имеет хорошую зрительную память.)
- С помощью следующего задания Вы проверите у себя эти способности. <Слайд 10>
(Каждая команда имеет лист с планом и заданием на столе)
Задание3.
- Вставьте в план недостающие фрагменты, чтобы Вы смогли проехать по дороге вдоль реки. (Проверка)
10. Игра “Виды транспорта”.
- Водитель должен уметь быстро реагировать в непредвиденных ситуациях, быстро соображать. Эту способность можно проверить с помощью игры. <Слайд 11>
Игра
Один из Вас, бросая кому-нибудь мячик, должен сказать, например, “Воздушный транспорт” (варианты – наземный, морской).
Тот, кто мяч ловит, называет транспортное средство, относящееся к воздушному (наземному, морскому) виду транспорта, и даёт задание следующему ученику.
Тот, кто не сможет дать ответ, перебрасывает мяч и свой вопрос другому ученику, а сам выходит из игры.
(В конце игры подсчитывается количество оставшихся игроков, которые отмечаются как обладатели хорошей реакции.)
11. Работа с предметным материалом. <Слайд 12>
- Чинит свою машину водитель не хуже слесаря. Хороший водитель – мастер на все руки!
Задание.
- Достаньте, не глядя, первый же попавшийся Вам в руки инструмент из коробки, скажите, как он называется и как его может использовать водитель.
(Каждая команда достаёт только один инструмент из коробки.)
(Зубило. Приставил к металлу острым концом зубило, ударил по другому концу молотком – кусок металла отрубил!
Напильник. Помогает сделать поверхность металла совсем гладкой.
Отвёртка. Вкручивает винты.
Гаечный ключ. Помогает отвинтить или завинтить болты и гайки.
Молоток. Им что-то забивают или используют с зубилом, чтобы отрубить кусок металла.)
12. Упражнения “Кто дольше? Кто больше?”. <Слайд 13>
- Для Вас, я думаю, не секрет, что водитель должен безошибочно различать все световые сигналы и обладать отличным слухом. Водитель должен быть выносливым и сильным, иметь крепкое здоровье. Ведь он в ответе за жизнь многих людей.
Задания.
(Приглашаются по 3 представителя от каждой команды)
Первые представители от каждой команды отжимаются от пола. Кто больше?
Вторые представители прыгают на одной ноге. Кто дольше?
Третьи представители приседают на одной ноге, держа вторую ногу выпрямленной вперёд. Кто сделал больше приседаний?
13. Задания на знание правил дорожного движения. <Слайд 14>
- Правила дорожного движения водитель обязан знать назубок и никогда не нарушать их! Давайте проверим, а как Вы знаете правила дорожного движения.
Задание 1.
- Один человек из команды берёт карточку с загадкой. Команда читает её, отгадывает.
Не дойти ему до дома. В ситуации такой Нужно знак найти какой? (“Пункт первой медицинской помощи”)
Знать обязан каждый школьник! Это очень строгий знак: И куда б Вы не спешили С папой на автомобиле – Не проедете никак! (Знак “Въезд запрещён”) <Слайд 15>
На велосипеде… Отгадайте, отчего же Недовольство у прохожих. Назовите мне тот знак, Что не видит он никак. (Знак “Движение на велосипедах запрещено”)
Замечательный знак. Значит, можно здесь играть, Петь, шуметь, озорничать? Не попасть бы нам впросак – Это очень строгий знак! (Знак “Прочие опасности”)
Задание 2.
- А теперь – блиц-опрос. Здесь требуется быстрее всех ответить на вопросы, но ответы должны быть верными. <Слайд 17>
1. Какой сигнал светофора запрещает движение? (Красный.)
2. Место пересечения дорог. (Перекрёсток.)
3. Человек, идущий пешком. (Пешеход.)
4. Часть улицы, предназначенная для транспорта. (Проезжая часть.)
5. По какой стороне тротуара должны ходить пешеходы? (По правой.)
6. Сколько всего существует поворотов? (Два: левый и правый.)
7. Как нужно поступить, если Вас кто-то окликнул в то время, когда Вы переходите улицу? (Продолжить путь.)
8. Сигнал светофора, разрешающий движение. (Зелёный.)
9. Самое опасное место на улицах города. (Перекрёсток.)
10. Человек, который едет в автобусе, трамвае. (Пассажир.)
11. Часть улицы, предназначенная для пешеходов. (Тротуар.)
12. По какой стороне дороги должен идти пешеход, если нет тротуара? (По левой, навстречу транспорту.)
13. Какой переход должен быть на перекрёстке с интенсивным движением? (Подземный.)
14. Что должны держать в руках люди, сопровождающие группу? (Флажки.)
15. С какого возраста разрешается ездить на велосипеде по проезжей части? (С 14 лет.) [3]
Задание 3. <Слайд 18>
- Каждая команда получает лист с изображением 5 дорожных знаков. Нужно правильно подписать название каждого дорожного знака и определить, к какой группе знаков они относятся.
1 группа – “Железнодорожный переезд без шлагбаума” (предупреждающий)
“Въезд запрещён” (запрещающий)
“Движение направо” (предписывающий)
“Подземный пешеходный переход” (информационный)
“Место отдыха” (сервиса)
2 группа – “Светофорное регулирование” (предупреждающий)
“Движение запрещено” (запрещающий)
“Велосипедная дорожка” (предписывающий)
“Надземный пешеходный переход” (информационный)
“Мойка автомобилей” (сервиса)
3 группа – “Неровная дорога” (предупреждающий)
“Движение на велосипедах запрещено” (запрещающий)
“Пешеходная дорожка” (предписывающий)
“Автозаправочная станция” (сервиса)
“Место стоянки” (информационный)
4 группа – “Пешеходный переход” (предупреждающий)
“Движение пешеходов запрещено” (запрещающий)
“Место остановки трамвая” (знак особого предписания)
“Тупик” (информационный)
“Пункт питания” (сервиса)
5 группа – “Дорожные работы” (предупреждающий)
“Подача звукового сигнала запрещена” (запрещающий)
“Жилая зона” (знак особого предписания)
“Техническое обслуживание автомобилей” (сервиса)
“Дети” (предупреждающий))
Проверка: <Слайд 19, 20, 21, 22, 23>
14. Беседа. <Слайд 24>
- На чём ездили люди раньше?
- На чём ездят сейчас?
- На чём будут ездить в будущем?
15. Задание в группах. <Слайд 25>
- Попробуйте нарисовать автомобиль будущего. Опишите его. Как он будет передвигаться? Понадобится ли ему горючее? Если да, то какое? Какую скорость он сможет развить? На какие расстояния на нём можно будет передвигаться?
(Создание проектов транспорта будущего и защита проектов групп. Проекты вывешиваются в классе.)
- Какой проект автомобиля будущего, на Ваш взгляд, наиболее удачный? Почему?
16. Обсуждение результатов. <Слайд 26>
- Как называются способности, которые проверялись на данном занятии?
- Какие задания вызвали у Вас интерес?
- Какие задания было легко выполнять?
- Какие задания вызывали трудности и почему?
17. Рефлексия. <Слайд 27>
- Составим синквейн о нашем занятии. Правила составления синквейна есть у Вас на столе. (Составляют и читают по цепочке) <Слайд 28>
- А теперь мне хотелось бы знать, какое настроение у Вас в конце нашего занятия. Нарисуйте на листочке кружок того цвета, которого душа просит, какое у Вас сейчас настроение. (Дети рисуют.)
- У кого к концу занятия настроение улучшилось? Почему, как Вы думаете? <Слайд 29>
(Вручение призов командам)
- Наше занятие окончено.
18. Организационное окончание занятия.
Список используемой литературы
xn--i1abbnckbmcl9fb.xn--p1ai
