Техногенная безопасность 2. Техногенная безопасность реферат

Реферат: "Техногенная безопасность"

Выдержка из работы

Высокая техногенная безопасность оборудования достигается в процессе контроля базовой надежности и применения различных методов конструирования с учетом факторов инженерной психологии, обеспечивающих в конечном итоге максимальную надежность системы человек-машина.Контроль надежности включает три основные стадии:• первая стадия — предварительный сравнительный анализ надежности различных вариантов конструкции, в результате которого выбирают окончательный вариант;• вторая стадия — анализ надежности окончательного варианта конструкции оборудования;• третья стадия — испытание опытного образца оборудования и сравнение данных испытаний с результатами контроля надежности на второй стадии для установления соответствия расчетной и базовой надежности, определенной на основании испытаний.Производственная среда является частью техносферы, которая обладает повышенной концентрацией негативных факторов. Основными носителями травмирующих и вредных факторов в производственной среде являются машины и другие технические устройства, химически и биологически активные предметы труда, источники энергии, нерегламентированные действия работающих, нарушения режимов и организации деятельности, а также отклонения от допустимых параметров микроклимата рабочей зоны.Сохранение биосферы, обеспечение безопасности и здоровья человека — решение этих проблем должно быть целью специалиста в любой сфере деятельности и при выполнении профессиональных обязанностей.Необходимость обеспечения экологической безопасности хорошо осознана, признана на государственном уровне. Совет Безопасности Р Ф включил компонент «экологическая безопасность» в структуру национальной безопасности государства, общества и отдельной личности человека.Обеспечением экологической безопасности занимаются как государственные экологические органы, так и общественные организации (объединения), входящие в «зеленое» движение. Государственные экологические службы осуществляют постоянное слежение (мониторинг) за экологическим состоянием воздуха, водных ресурсов, почвы. Они проводят экологический контроль деятельности предприятий (организаций) любой ведомственной принадлежности и любой формы собственности. Они осуществляют экологическую экспертизу намечаемой хозяйственной или иной деятельности, которая может оказать отрицательное влияние на окружающую природную или антропогенную среду, обеспечивают специальный природоохранный режим в заповедниках, заказниках и т. п. Общественные экологические организации (объединения) обычно ведут борьбу с конкретными нарушениями или «защищают» конкретный природный объект, например, озеро Байкал.Для обеспечения экологической безопасности обычно используют экономические, административные, правовые, социально-психологические (пропаганда, убеждение) меры. Наибольший успех может быть достигнут при совместном действии государственных структур и «зеленого» движения. К сожалению, в условиях общего социально-экономического кризиса экологические программы обычно лишь частично выполняются,…

Показать Свернуть

Содержание

Введение 3

Глава 1 Техносфера 5

1.1 Положение человека в природе 5

Глава 2 Техногенная безопасность 7

2.1 Постоянный экологический риск 10

2.2 Управление рисками 13

2.3 Негативные факторы производственной среды 15

2.4 Критерии техногенной безопасности 17

Заключение 20

Список использованной литературы 22

Список литературы

1. Бадагуев, Б. Т. Экологическая безопасность предприятия. Приказы, акты, инструкции, журналы, положения, планы [Текст] / Б. Т. Бадагуев // Альфа-Пресс, М., 2011

2. Колесников, С. И. Экологические основы природопользования [Текст] / С. И. Колесников // Издательский дом Дашков и К, М., 2011

3. Моисеенко, Т. И. Водная токсикология. Теоретические и прикладные аспекты [Текст] / Т. И. Моисеенко // Наука-М, М., 2009

4. Колесников, С. И. Экологические основы природопользования [Текст] / С. И. Колесников // М., 2009

5. Астахов, А. С. Экологическая безопасность и эффективность природопользования [Текст] / А. С. Астахов, Е. Я. Диколенко, В. А. Харченко // М., 2009

6. Орлов, А. И. Проблемы управления экологической безопасностью [Текст] / Федосеев В. Н., Орлов А. И. // Менеджмент в России и за рубежом. 2000, № 6. — С. 78−86.

7. Плахтин, В. Д. Теротехнология в металлургии [Текст] / В. Д. Плахтин // М.: Металлургия, 1979.

8. Бард, В. Л. Предупреждение аварий в нефтеперерабатывающих и нефтехимических производствах [Текст] / А. В. Кузин, В. Л. Бард // М.: Химия, 1984.

9. Власов, Г. А. Продление ресурса и повышение техногенной безопасности основных конструкций на коксохимических предприятиях [Текст] / А. С. Гайдаенко, А. С. Парфенюк, Г. А. Власов, А. А. Топоров // Кокс и химия. 2001. № 5. — С. 36 — 38.

10. Муромцев, Ю. Л. Безаварийность и диагностика нарушений в химических производствах [Текст] / Ю. Л. Муромцев // М.: Химия, 1990.

11. Мартынов, Г. К. Система обеспечения надежности. Проектирование технологических процессов с учетом требований надежности [Текст] / Г. К. Мартынов // М.: Знание, 1976.

gugn.ru

Техногенная безопасность, ОБЖ - Реферат

Реферат по предмету: ОБЖ (Пример)

Содержание

Введение

Техногенная безопасность как уровень национальной безопасности

Организационно-правовые меры, обеспечивающие техногенную безопасность в России

Условия обеспечения техногенной безопасности

Заключение

Использованная литература

Содержание

Выдержка из текста

На основе известного отечественного и зарубежного опыта и с учетом специфики регионов выделяют три основных направления мероприятий по соблюдению техногенной безопасности в стране.

1 направление. Создание научно-методической базы обеспечения безопасности населения и территорий в условиях риска природных и техногенных катастроф, которая включает:

− разработку основ правового и экономического регулирования безопасности объектов, территорий, природной среды и населения на региональном уровне;
− создание информационной сети на базе интегрированных систем связи и информационно-экспертных систем по ЧС;
− разработка и адаптация геоинформационных технологий, обеспечивающих создание электронных карт и картографических материалов специального назначения;
− анализ динамики и классификация аварий, катастроф и ЧС природного и антропогенного происхождения на территориях и объектах.

2 направление. Идентификация опасностей промышленных районов, объектов и природных территорий в плане исследования гидрогеологических процессов, оценке радиационного состояния, анализ аэрокосмической информации и разработке методов прогнозирования ЧС, определении опасности зоновых сбросов промышленных стоков и токсичных газов в водоемы и атмосферу химическими и металлургическими предприятиями.

3 направление.

Разработка методов и средств мониторинга опасностей и предупреждения аварий и катастроф для создания региональной системы и внедрение методов оперативной диагностики технического состояния потенциально опасных объектов, создание системы и внедрение методов оперативной индикации токсичных веществ в атмосфере, в водоемах, почве, растительном покрове и продуктах переработки. Организация мониторинга, прогнозирование и предупреждение чрезвычайных ситуаций природного происхождения.

Приведенные выше направления реализуются министерством чрезвычайных ситуаций, основной целью деятельности которого является снижение риска возникновения аварий, катастроф и стихийных бедствий и организация защиты населения, попавшего в зоны аварий с последующим восстановлением безопасной жизнедеятельности населения на пострадавших территориях.

При разработке мероприятий по созданию условий техногенной безопасности ориентируются на следующие принципы:

— соблюдение баланса жизненно важных интересов личности, общества, государства и их взаимная ответственность за обеспечение природно-техногенной безопасности,
комплексность, экономичность, достаточность и своевременность мероприятий,
сочетание централизма в управлении процессами обеспечения природно-техногенной безопасности с активным участием субъектов РФ и органов местного самоуправления,
организация руководства системой в соответствии с существующей структурой государственной власти,
системность, определяющая природно-техногенную безопасность как подсистему общей национальной безопасности,
соответствие организации системы требованиям и мирного и военного времени,
связь национальной и международной сфер техногенной безопасности.

Заключение

Проблема обеспечения техногенной безопасности имеет исторические предпосылки возникновения, становления и развития и находится в постоянном видоизменении. Эту проблему отождествляют как с национальной безопасностью, так и с основной характеристикой жизнеобеспечения человека.

Современный этап научно-технического прогресса характеризуется опережением научного знания по отношению к технике, а также одновременно позитивным и негативным влиянием на природу, человека и социальную среду. Поэтому противодействие техногенно опасным факторам является задачей национальной важности, исключающей формирование чисто технократического подхода к решению гуманитарных проблем.

Требованием настоящего времени для всех стран является соблюдение принципа сочетания между потребностями социально-экономического развития и возможностями общества и государства противодействовать реальным и потенциальным угрозам техногенного характера.

Общественная опасность техногенных факторов сейчас высока, а последствия имеют транснациональный масштаб, поэтому техногенная безопасность является проблемой международного значения, предполагающей концептуальный подход в решении основных задач.

Формирование концепции обеспечения техногенной безопасности Российской Федерации было поэтапным с учетом национально-культурной идентичности общества. Созданная концепция техногенной безопасности отвечает законодательству и жизненно важным интересам личности, общества и государства, а в целом создает условия для сохранения национальных ценностей и образа жизни и исключает угрозы как внешние, так и внутренние. Концепция техногенной безопасности создает основу устойчивого и техногенно безопасного развития страны.

Однако необходимо провести дальнейшее развитие федерального административного законодательства в области обеспечения техногенной безопасности и разработать для внесения в Федеральный закона «О безопасности» дополнений и изменений по уточнению принципов обеспечения техногенной безопасности, а также установлена роль и ответственность общественных и государственных структур в этой сфере.

Использованная литература

1. Техногенная безопасность современной России: учебное пособие / Ю.Г. Шпаковский; под общ. ред. А. А. Прохожева. — М.: Изд-во РАГС, 2009. — 198 c.

2. Серов Т.П. Техногенная безопасность и экологическая безопасность как компоненты национальной безопасности РФ в экологической сфере (правовой аспект).

Всероссийская научно-практическая конференция. Современный менеджмент в условиях становления рыночной экономики в России. М.: МВТУ им. Н.Э. Баумана, 1998.

3. Серов Т.П. Правовое регулирование экологической безопасности при осуществлении промышленной и иных видов деятельности. М.: Ось-89, 1998.

4. Порфирьев Б.В. Опасность природных и антропных катастроф в мире и в России // Россия в окружающем мире: 2004. Аналитический ежегодник / Международный независимый эколого-политологический университет; рук. проекта Н. Н. Марфенин; ред. С. А. Степанов. — Москва: Модус — К, 2005. С. 40.

5. Васильев А.И. Национальная и техногенная безопасность России Монография М.: Манускрипт, 1998. С. 92−93.

6. Конституция Российской Федерации. М.

7. Декларация прав и свобод человека и гражданина //ВВС РФ. 1991, №

52. Ст. 1865;

8. Закон РСФСР от

1. июля 1982 г. «Об охране атмосферного воздуха» //ВВС РСФСР. 1982, №

29. Ст. 1027;

9. Закон РСФСР от

1. апреля 1991 г. «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» //ВВС РФ. 1991. №

20. Ст. 641; 1993. №

29. Ст. 1111; 1995, №

26. Ст. 2397; 1998. №

30. Ст. 3613;

10. Закон РСФСР «О чрезвычайном положении» от

1. мая 1991 г. № 1253 -1 //ВВС РФ. 1991, №

22. Ст. 773;

11. Закон РСФСР от

1. декабря 1991 г, № 2060−1 «Об охране окружающей природной среды» //ВВС РФ. 1992. №

10. Ст. 457, Ст.459; 1993, №

29. Ст. 1111;

12. Закон Российской Федерации от 5 марта 1992 г. «О безопасности» //ВВС РФ. 1992, №

15. Ст. 769; 1993. №

2. Ст.

77. САПП. 1993, № 52.Ст.5086;

13. Закон Российской Федерации от

2. июля 1993 г. № 5487−1 «Основы законодательства Российской Федерации об охране здоровья граждан» //ВВС РФ. 1993. №

33. Ст. 1318; САПП. 1993. №

52. Ст.5086; СЗ РФ. 1998. №

10. Ст, 1143;

14. Федеральный закон от 9 января 1996 г. № З-ФЗ «О радиационной безопасности населения» //СЗ РФ. 1996, №

3. Ст. 141;

15. Дубовик О.Л. Обеспечение безопасности населения и территорий. М., ИГ-ПАН, 1994.

16. Черничко Б.И., Владимирский В.К. Концепция природно-техногенной безопасности российской федерации // Стратегия гражданской защиты: проблемы и исследования. 2012. № 1. С. 454−470.

Техногенная безопасность современной России: учебное пособие / Ю.Г. Шпаковский; под общ. ред. А. А. Прохожева. — М.: Изд-во РАГС, 2009. — 198 c.

Серов Т.П. Техногенная безопасность и экологическая безопасность как компоненты национальной безопасности РФ в экологической сфере (правовой аспект).

Порфирьев Б.В. Опасность природных и антропных катастроф в мире и в России // Россия в окружающем мире: 2004. Аналитический ежегодник / Международный независимый эколого-политологический университет; рук. проекта Н. Н. Марфенин; ред. С. А. Степанов. — Москва: Модус — К, 2005. С. 40.

Васильев А.И. Национальная и техногенная безопасность России Монография М.: Манускрипт, 1998. С. 92−93.

Дубовик О.Л. Обеспечение безопасности населения и территорий. М., ИГ-ПАН, 1994.

Черничко Б.И., Владимирский В.К. Концепция природно-техногенной безопасности российской федерации // Стратегия гражданской защиты: проблемы и исследования. 2012. № 1. С. 454−470.

Васильев А.И. Национальная и техногенная безопасность России Монография М.: Манускрипт, 1998. С. 92−93.

Серов Т.П. Правовое регулирование экологической безопасности при осуществлении промышленной и иных видов деятельности. М.: Ось-89, 1998.

Васильев А.И. Национальная и техногенная безопасность России Монография М.: Манускрипт, 1998. С. 92−93

Техногенная безопасность современной России: учебное пособие / Ю.Г. Шпаковский; под общ. ред. А. А. Прохожева. — М.: Изд-во РАГС, 2009. — 198 c

Макеев. А.Н. Преступления в сфере техногенной безопасности как одна из угроз экономике страны, Электронный ресурс: www.nauka-pravo.com/blogs/mysli-o-raznom/prestuplenija-v-sfere-tehnogennoi-bezopasnosti-kak-odna-iz-ugroz-yekonomike-strany.html

Черничко Б.И., Владимирский В.К. Концепция природно-техногенной безопасности Российской Федерации. электр. источник: cyberleninka.ru/article/n/kontseptsiya-prirodno-tehnogennoy-bezopasnosti-rossiyskoy-federatsii

Использованная литература

5. Васильев А.И. Национальная и техногенная безопасность России Монография М.: Манускрипт, 1998. С. 92−93.

6. Конституция Российской Федерации. М.

7. Декларация прав и свобод человека и гражданина //ВВС РФ. 1991, №

52. Ст. 1865;

8. Закон РСФСР от

1. июля 1982 г. «Об охране атмосферного воздуха» //ВВС РСФСР. 1982, №

29. Ст. 1027;

9. Закон РСФСР от

1. апреля 1991 г. «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» //ВВС РФ. 1991. №

20. Ст. 641; 1993. №

29. Ст. 1111; 1995, №

26. Ст. 2397; 1998. №

30. Ст. 3613;

10. Закон РСФСР «О чрезвычайном положении» от

1. мая 1991 г. № 1253 -1 //ВВС РФ. 1991, №

22. Ст. 773;

11. Закон РСФСР от

1. декабря 1991 г, № 2060−1 «Об охране окружающей природной среды» //ВВС РФ. 1992. №

10. Ст. 457, Ст.459; 1993, №

29. Ст. 1111;

12. Закон Российской Федерации от 5 марта 1992 г. «О безопасности» //ВВС РФ. 1992, №

15. Ст. 769; 1993. №

2. Ст.

77. САПП. 1993, № 52.Ст.5086;

13. Закон Российской Федерации от

2. июля 1993 г. № 5487−1 «Основы законодательства Российской Федерации об охране здоровья граждан» //ВВС РФ. 1993. №

33. Ст. 1318; САПП. 1993. №

52. Ст.5086; СЗ РФ. 1998. №

10. Ст, 1143;

14. Федеральный закон от 9 января 1996 г. № З-ФЗ «О радиационной безопасности населения» //СЗ РФ. 1996, №

3. Ст. 141;

15. Дубовик О.Л. Обеспечение безопасности населения и территорий. М., ИГ-ПАН, 1994.

список литературы

referatbooks.ru

Реферат - Техногенные аварии - Безопасность жизнедеятельности

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ. 3

1. ПРИЧИНЫ ТЕХНОГЕННЫХ АВАРИЙ… 4

1.1. Аварии на гидротехнических сооружениях. 4

1.2. Аварии на транспорте. 5

1.3. Аварии на морском и речном транспорте. 6

1.4. Аварии на авиационном транспорте. 6

2. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КРУПНЫХ АВАРИЙ И КАТАСТРОФ… 8

3. СПАСАТЕЛЬНЫЕ И НЕОТЛОЖНЫЕ АВАРИЙНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПРИ ЛИКВИДАЦИИ КРУПНЫХ АВАРИЙ И КАТАСТРОФ… 11

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 16

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ: 17

ВВЕДЕНИЕ

Тема данной работы — «Техногенные аварии – источники негативных факторов техносферы».

Исследование данной темы волнует нас с точки зрения обеспечения безопасности. То есть технологические катастрофы – которые в принципе последствие деятельности человека – необходимо исследовать и изучать именно дл обеспечения безопасности для человека при возникновении таких катастроф.

Безопасность является одним из природных факторов существования живых систем, потому что без защиты от внешних и внутренних опасностей не выживет ни один живой организм. Следовательно, рассматривая проблему безопасности организмов, можно отнести ее к проблеме экологии. Человек также является живым организмом, но его безопасность имеет специфические особенности. Как разумное существо он создает собственную среду обитания, не похожую на природную, а значит имеющую опасности, каких в природной среде нет. На заре человечества людям угрожала опасности природных явлений, другие животные организмы, но в последствии творцом опасностей стал сам человек, который искал способы защиты от этих опасностей. В то же время непрерывно изменялись и природные условия, менялся климат, появлялись новые представители биологического мира. Поэтому процесс эволюции человека стал процессом обеспечения собственной безопасности в складывающихся условиях. Человек, создавая собственную среду обитания, не успевая приспосабливаться к новым условиям, обеспечивать свою защиту. Так происходит и в настоящее время, когда человек больше всего страдает от им же созданных опасностей. Например, огромное количество людей получают инвалидность, становятся больными, погибают в дорожно-транспортных происшествиях, на производстве. Происхождение опасностей может быть различным – природные, техногенные, антропогенные, биологические, экологические, социальные.

1. ПРИЧИНЫ ТЕХНОГЕННЫХ АВАРИЙ

1.1. Аварии на гидротехнических сооружениях

Опасность возникновения затопления низинных районов происходит при разрушении плотин, дамб и гидроузлов. Непосредственную опасность представляет стремительный и мощный поток воды, вызывающий поражения, затопления и разрушения зданий и сооружений. Жертвы среди населения и различные разрушения происходят из-за большой скорости и все сметающего на своем пути огромного количества бегущей воды.

Высота и скорость волны прорыва зависят от размеров разрушения гидросооружения и разности высот в верхнем и нижнем бьефах. Для равнинных районов скорость движения волны прорыва колеблется от 3 до 25 км/час, в горных местностях доходит до 100 км/час.

Значительные участки местности через 15 – 30 минут обычно оказываются затопленными слоем воды толщиной от 0,5 до 10 м и более. Время, в течение которого территории могут находиться под водой, колеблется от нескольких часов до нескольких суток.

По каждому гидроузлу имеются схемы и карты, где показаны границы зоны затопления и дается характеристика волны прорыва. В этой зоне запрещено строительство жилья и предприятий.

В случае прорыва плотины для оповещения населения используются все средства: сирены, радио, телевидение, телефон и средства громкоговорящей связи. Получив сигнал, надо немедленно эвакуироваться на ближайшие возвышенные участки. В безопасном месте находиться до тех пор, пока не спадет вода или не будет получено сообщение о том, что опасность миновала.

При возвращении на прежние места остерегаться оборванных проводов. Не употреблять продукты, которые находились в контакте с водными потоками. Воду из открытых колодцев не брать. Прежде, чем войти в дом, надо внимательно осмотреть его и убедиться, что нет опасности разрушения. Перед входом в здание обязательно проветрить его. Спичками не пользоваться – возможно присутствие газа. Принять все меры для просушивания здания, полов и стен. Убрать весь влажный мусор.

1.2. Аварии на транспорте

Чрезвычайные ситуации на железной дороге могут быть вызваны столкновением поездов, их сходом с рельсов, пожарами и взрывами.

При возгорании непосредственную опасность для пассажиров представляют огонь и дым, а также удары о конструкции вагонов, что может привести к ушибам, переломам или гибели людей.

Для уменьшения последствий возможной аварии пассажиры должны строго соблюдать правила поведения в поездах.

Чрезвычайные ситуации на станциях, в тоннелях, в вагонах метрополитена возникают в результате столкновения и схода с рельсов поездов, пожаров и взрывов, разрушения несущих конструкций эскалаторов, обнаружения в вагонах и на станциях посторонних предметов, которые могут быть отнесены к категории взрывоопасных, самовозгорающихся и токсичных веществ, а также в результате падения пассажиров с платформы на пути.

Автомобильный транспорт является источником повышенной опасности, а безопасность участников движения во многом зависит непосредственно от них самих.

Одним из правил безопасности является неукоснительное выполнение требований дорожных знаков. Если же вопреки принимаемым мерам не удается избежать дорожно-транспортного происшествия, то необходимо управлять машиной до последней возможности, принимая все меры для того, чтобы уйти от удара со встречным автомобилем, т.е. свернуть в кювет, кустарник или забор. Если же это неосуществимо – перевести лобовой удар в скользящий боковой. При этом нужно упереться ногами в пол, голову наклонить вперед между рук, напрягая все мышцы, упереться руками в рулевое колесо или переднюю панель.

Пассажир, находящийся на заднем сидении, должен закрыть голову руками и завалиться набок. Если рядом ребенок, крепко прижать его, накрыть собой и также упасть набок. Наиболее опасное место – переднее сидение, поэтому детям до 12 лет запрещается сидеть на нем.

Как правило, после удара двери заклинивает, и выходить приходится через окно. Машина, упавшая в воду, может некоторое время держаться на плаву. Выбираться из нее нужно через открытое окно. Оказав первую помощь, необходимо вызвать «скорую помощь» и ГАИ.

1.3. Аварии на морском и речном транспорте

Ежегодно в мире происходит около 8 тыс. кораблекрушений, при которых гибнет свыше 2 тыс. человек.

При кораблекрушении по распоряжению капитана спасательная команда осуществляет посадку пассажиров в шлюпки и на плоты в следующей последовательности: вначале женщины и дети, раненые и старики, а затем – здоровые мужчины. В шлюпки загружается также питьевая вода, лекарства, продовольствие, одеяла и др.

Все плавучие средства со спасенными должны держаться вместе и, если есть возможность, плыть к берегу или к трассе прохождения пассажирских судов. Необходимо организовать дежурство по наблюдению за горизонтом, воздухом; пищу и воду расходовать экономно; нужно помнить, что человек без воды может прожить от трех до десяти суток, тогда как без пищи – более месяца.

1.4. Аварии на авиационном транспорте

Безопасность полета зависит не только от экипажа, но и от пассажиров.

Пассажиры обязаны занимать места согласно номерам, указанным в авиабилетах. Садиться в кресло следует так, чтобы в случае аварии не травмировать ноги. Для этого ноги необходимо упереть в пол, выдвинув их как можно дальше, но не под расположенное впереди кресло.

Заняв свое место, пассажир должен выяснить, где находятся аварийные выходы, медицинская аптечка, огнетушители и другое вспомогательное оборудование.

Если полет будет проходить над водой, то следует до взлета узнать, где находится спасательный жилет и как им пользоваться.

При взлете и посадке пассажир должен пристегнуть ремни безопасности. При аварийной посадке самолета эвакуация осуществляется через аварийные выходы по надувным трапам. Покинув самолет, следует быстро оказать помощь пострадавшим и не оставаться вблизи самолета.

2. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КРУПНЫХ АВАРИЙ И КАТАСТРОФ

Крупные аварии и катастрофы на объектах могут возникать в результате стихийного бедствия, а также нарушения технологии производства, правил эксплуатации различных машин, оборудования и установленных мер безопасности. Их воздействия подобны стихийным бедствиям.

Под аварией понимают внезапную остановку работы или нарушение процесса производства на промышленном предприятии, транспорте, других объектах, приводящие к повреждению или уничтожению материальных ценностей.

Под катастрофой понимают внезапное бедствие; событие, влекущее за собой трагические последствия. Катастрофы сопровождаются разрушением зданий различных сооружений, уничтожением материальных ценностей и гибелью людей.

Наиболее опасным следствием крупных аварий и катастроф являются пожары и взрывы. В ряде случаев, особенно на предприятиях нефтяной, химической и газовой промышленности, аварии вызывают загазованность атмосферы, разлив нефтепродуктов, агрессивных жидкостей и сильнодействующих ядовитых веществ. Аварии и катастрофы могут быть на железнодорожном, воздушном и водном транспорте, а также в результате обрушения при строительстве и монтаже сооружений и конструкций различных объектов.

Основы использования формирований при стихийных бедствиях, крупных авариях и катастрофах. Для ликвидации последствий, вызванных стихийными бедствиями, могут привлекаться как формирования общего назначения, так и формирования служб ГО. В отдельных случаях помимо указанных формирований могут привлекаться воинские части ГО и Вооруженных Сил РФ.

Основная задача формирований при ликвидации последствий стихийных бедствий, крупных аварий и катастроф—спасение людей и материальных ценностей. Характер и порядок действий формирований при выполнении этой задачи зависят от вида стихийного бедствия, аварии или катастрофы, сложившейся обстановки, количества и подготовленности привлекаемых сил гражданской обороны, времени года и суток, погодных условий и других факторов.

Успех действий формирований во многом зависит от своевременной организации и проведения разведки и учета конкретных условий обстановки.

В районах стихийных бедствий разведка определяет: границы очага бедствия и направления его распространения, объекты и населенные пункты, которым угрожает непосредственная опасность, места скопления людей, пути подхода техники к местам работ, состояние поврежденных зданий и сооружений, а также наличие в них пораженных людей, места аварий на коммунально-энергетических сетях, объем спасательных и неотложных аварийно-восстановительных работ.

При крупных авариях и катастрофах разведка уточняет степень и объем разрушений и возможность проведения работ без средств индивидуальной защиты, возможность обрушения зданий и сооружений, которые могут повлечь за собой увеличение размера аварии или катастрофы, места скопления людей и степень угрозы для их жизни, а также состояние коммунально-энергетических сетей и транспортных коммуникаций.

Разведку ведут разведывательные группы и звенья. В состав разведывательных формирований рекомендуется включать специалистов, знающих расположение объекта и специфику производства. Если в районе предстоящих действий могут быть сильнодействующие ядовитые вещества, то в состав разведывательных формирований необходимо включать специалистов-химиков и медицинских работников.

В связи с внезапностью возникновения стихийных бедствий, крупных аварий и катастроф оповещение личного состава формирований, их укомплектование, создание группировки проводятся в короткие сроки.

В первый эшелон группировки сил обычно включаются формирования объектов, где произошли бедствия, а во второй — формирования соседних объектов (районов). Выдвижение формирований из районов сбора в район действий осуществляется на максимально возможных скоростях.

В районах стихийных бедствий и местах крупных аварий спасательные работы в первую очередь проводят с целью предупреждения возникновения катастрофических последствий, бедствий (аварий), предотвращения возникновения вторичных причин, которые могут вызвать гибель людей и материальных ценностей. Командиры формирований должны постоянно знать обстановку в районе работ и в соответствии с ее изменением уточнять или ставить новые задачи подразделениям.

После выполнения поставленных задач формирования выводятся в район постоянного расквартирования.

3. СПАСАТЕЛЬНЫЕ И НЕОТЛОЖНЫЕ АВАРИЙНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПРИ ЛИКВИДАЦИИ КРУПНЫХ АВАРИЙ И КАТАСТРОФ

При крупных авариях и катастрофах организация работ по ликвидации последствий проводится с учетом обстановки, сложившейся после аварии или катастрофы, степени разрушения и повреждения зданий и сооружений, технологического оборудования, агрегатов, характера аварий на коммунально-энергетических сетях и пожаров, особенностей застройки территории объекта и других условий.

Работы по организации ликвидации последствий аварий и катастроф проводятся в сжатые сроки: необходимо быстро спасти людей, находящихся под обломками зданий, в заваленных подвалах, и оказать им экстренную медицинскую помощь, а также предотвратить другие катастрофические последствия, связанные с гибелью людей и потерей большого количества материальных ценностей.

С возникновением аварии или катастрофы начальник гражданской обороны на основании данных разведки и личного наблюдения принимает решение на ликвидацию последствий и ставит задачи формированиям.

Начальники участков руководят спасательными и неотложными аварийно-восстановительными работами. Они указывают командирам формирований наиболее целесообразные приемы и способы выполнения работ, определяют материально-техническое обеспечение, сроки окончания работ и представляют донесения об объеме выполненных работ, организуют питание, смену и отдых личного состава формирований.

Мероприятия по предупреждению крупных аварий и катастроф. Крупные производственные аварии и катастрофы наносят большой ущерб народному хозяйству, поэтому обеспечение безаварийной работы имеет исключительно большое государственное значение. Современное промышленное предприятие является сложным инженерно-техническим комплексом. Успех его работы во многом зависит от состояния других предприятий отрасли, объектов смежных отраслей, обеспечивающих поставки по кооперации, а также от состояния энергоснабжения, транспортных коммуникаций, связи и т. п. Мероприятия по предупреждению аварий и катастроф являются наиболее сложными и трудоемкими. Они представляют комплекс организационных и инженерно-технических мероприятий, направленных на выявление и устранение причин аварий и катастроф, максимальное снижение возможных разрушений и потерь в случае, если эти причины полностью не удается устранить, а также на создание благоприятных условий для организации и проведения спасательных и неотложных аварийно-восстановительных работ.

Наиболее эффективным мероприятием является закладка в проекты вновь создаваемых объектов планировочных, технических и технологических решений, которые должны максимально уменьшить вероятность возникновения аварий или значительно снизить материальный ущерб в случае, если авария произойдет. Так, для снижения пожарной опасности предусматривается уменьшение удельного веса сгораемых материалов. При проектировании новых и реконструкции существующих систем водоснабжения учитывается потребность в воде не только для производственных целей, но и для случая возникновения пожара. Подобные решения разрабатываются и по другим элементам производства. Учитываются требования охраны труда, техники безопасности, правила эксплуатации энергетических установок, подъемно-кранового оборудования, емкостей под высоким давлением и т. д. Таким образом, эти мероприятия разрабатываются и внедряются комплексно, с охватом всех вопросов, от которых зависит безаварийная работа объектов, с учетом их производственных и территориальных особенностей, с привлечением всех звеньев управления производственной деятельностью.

Борьба с пожарами. Ликвидация пожара состоит из остановки пожара, его локализации, дотушивания и окарауливания.

Основные способы тушения лесных пожаров: захлестывание или забрасывание грунтом кромки пожара, устройство заградительных и минерализованных полос и канав, тушение пожара водой или растворам огнетушащих химикатов, отжиг (пуск встречного огня).

Тушение торфяных подземных пожаров чрезвычайно сложно и трудно, особенно больших пожаров, когда горит слой торфа значительной толщины. Торф может гореть во всех направлениях независимо от направления и силы ветра, а под почвенным горизонтом он горит и во время умеренного дождя и снегопада.

Главным способом тушения подземного торфяного пожара является окапывание горящей территории торфа оградительными канавами. Канавы рекомендуется копать шириной 0,7— 1,0 м и глубиной до минерального грунта или грунтовых вод. При проведении земляных работ широко используется специальная техника: канавокопатели, экскаваторы, бульдозеры, грейдеры, другие машины, пригодные для этой работы. Окапывание начинается со стороны объектов и населенных пунктов, которые могут загореться от горящего торфа. Для тушения горящих штабелей, караванов торфа, а также тушения подземных торфяных пожаров используется вода в виде мощных струй. Водой заливают места горения торфа под землей и на поверхности земли.

Спасательные работы при пожарах. Успех борьбы с лесными и торфяными пожарами во многом зависит от их своевременного обнаружения и быстрого принятия мер по их ограничению и ликвидации. При обнаружении очага пожара начальник гражданской обороны объекта и его штаб принимают все меры к его ликвидации: на основании данных разведки и других полученных сведений оценивают пожарную обстановку, принимают решение и ставят задачи формированиям.

Командир формирования после получения и уяснения задачи организует выдвижение формирования к указанному участку пожара. Для уточнения обстановки на маршруте и в районе пожара он высылает разведку, которая выявляет: характер пожара и его границы; направление распространения огня и возможные места устройства заградительных опорных полос; наличие и состояние водоисточников, подъездные пути к ним; пути вывода и способы спасения людей, находящихся на участке пожара.

При подходе формирования к участку пожара его командир на основе полученной задачи, данных разведки, личного наблюдения определяет:

приемы, способы и порядок действия при тушении пожара, ставит задачу каждому подразделению. При постановке задачи он указывает направление распространения пожара, приемы, способы и порядок действий при тушении пожара, район отдыха, пункт питания, меры безопасности.

Формирования общего назначения при тушении и локализации пожара действуют самостоятельно или во взаимодействии с лесопожарными, противопожарными и другими формированиями.

Спасение людей — главная задача спасательных работ при пожарах. Из зон возможного распространения пожара эвакуируются люди и материальные ценности. В первую очередь разыскивают людей, оказавшихся в горящих районах, зданиях и сооружениях. Розыск людей осуществляют в целях безопасности парами: один разыскивает, а второй страхует его с помощью веревки, находясь в менее опасном месте. В условиях сильного задымления и скопления угарного газа спасателям следует работать в противогазах с использованием дополнительного патрона.

Меры безопасности при борьбе с пожарами. Весь личный состав, привлекаемый для тушения пожаров, изучает правила техники безопасности. Руководители тушения пожаров и личный состав, работающий на кромке огня, обеспечиваются противодымными масками или противогазами с дополнительными патронами. Командир формирования перед началом работ указывает личному составу места укрытий от огня и пути подхода к ним, характерные ориентиры на местности в противоположной стороне от очага пожара, выделяет в подразделениях проводников и наблюдателей, определяет порядок использования техники.

Техника используется группами (не менее двух машин). Ближе к фронту пожара направляют тракторы с коловратными насосами. Они в лесу более надежны, чем автомашины, — из опасной зоны их можно вывести без тягачей.

Особая осторожность должна соблюдаться при тушении подземных пожаров, так как можно провалиться в выгоревшую яму.

При взрывных работах следует строго соблюдать «Единые правила безопасности при ведении взрывных работ». Уходить с рабочего места на пожаре без разрешения руководителя тушения пожара или командира формирования запрещается. Запрещается в зоне действующего пожара устраивать ночлег.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В заключение отметим, что причины технологических катастроф требуется исследовать и изучать, это поможет свести к минимуму последствия этих катастроф. Учитывая, что вся техносфера – это творение рук человека, можно полгать, что эта созданная им сфера не должна причинять вред или таить в себе опасность, но это, увы, не так.

Технологические катастрофы становятся все более масштабными, их количество и ущерб от них растет.

Мировой опыт свидетельствует, что причины техногенных катастроф коренятся не в технических параметрах, а в социальных. Наиболее опасные события происходят из-за того, что принимаются ошибочные решения, и люди неправильно действуют в сложных ситуациях. Так было и в Чернобыле, где, как известно, неоправданное экспериментаторство вылилось в неуправляемую ядерную реакцию, и на заводе в индийском городе Бхопале, где была нарушена элементарная техника безопасности, и т.д.

Таким образом, думаю, что кроме изучения и рассмотрения технологической стороны катастроф стоить обратить внимание именно на человеческий фактор.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ:

1. Алтунин А. Т. Формирования гражданской обороны в борьбе со стихийными бедствиями. Москва, 1999.

2. Анофриков В.Е., Бобок С.А., Дудко М.Н., Елистратов Г.Д. Безопасность жизнедеятельности: Учебное пособие для вузов / ГУУ. – М.: ЗАО «Финстатинформ», 1999.

3. Безопасность в чрезвычайных ситуациях: Учебник под ред. Н.К. Шишкина. – М., ГУУ, 2000.

4. Белов С.В. Безопасность жизнедеятельности // Учебник. – М.: Высшая школа, 2002.

5. Буянов Н. А. Полишко В. В., Основы безопасности жизнедеятельности» Смоленск. 1995.

6. Микрюков В. Ю. Обеспечение безопасности жизнедеятельности. М. 2000.

www.ronl.ru

Техногенная безопасность 2, Промышленная безопасность

Реферат по предмету: Промышленная безопасность (Пример)

Введение 3

Глава 1 Техносфера 5

1.1 Положение человека в природе 5

Глава 2 Техногенная безопасность 7

2.1 Постоянный экологический риск 10

2.2 Управление рисками 13

2.3 Негативные факторы производственной среды 15

2.4 Критерии техногенной безопасности 17

Заключение 20

Список использованной литературы 22

Содержание

Выдержка из текста

К источникам негативного воздействия на производстве следует относить не только технические устройства, но психофизическое состояние и действия работников данного предприятия, так называемый, человеческий фактор.2.4 Критерии техногенной безопасностиОбеспечение техногенной безопасности на стадии исследования и проектирования представляется в виде ряда задач: разработка технологического процесса с требуемым уровнем техногенной безопасности;конструирование технологического оборудования, удовлетворяющего требованиям техногенной безопасности;оптимизация структуры технологического комплекса с учетом возможных отказов, выбросов, аварий;разработка эффективных средств защиты человека и окружающей среды от техногенного воздействия. При этом учитывается необходимость применения единых научных методов оценки и анализа техногенной безопасности объектов на стадии проектирования. Одними из широко используемых критериев безопасности техносферы, которые применяются для определения степени опасности при загрязнении ее отходами, являются предельно допустимые концентрации веществ (ПДК) и предельно допустимые интенсивности потоков энергии (ПДУ) в ее жизненном пространстве, значения которых установлены нормативными актами Государственной системы, санитарно-эпидемиологического нормирования Российской Федерации.

Условия загрязнения производственной и окружающей среды электромагнитными излучениямирадиочастотного диапазона должны быть регламентированы согласно действующим санитарным правилам и нормам СанПиН 2.2.4/2.1.8.055—

96. Оценка загрязнения атмосферного воздуха в населенных пунктах проводится в соответствии с допустимыми концентрациями загрязняющих веществ при определении класса их опасности по списку № 3088— 84. Разработаны также нормативные документы, регламентирующие порядок расчета предельно-допустимых выбросы или сбросы, значение которых можно рассчитать по значению концентрации для промышленных объектов. Требования к расчету содержатся, например, в ГОСТ 17.2.3.02 —

78. ОНД-86 и ОНД-90.Предельно допустимые выбросы (сбросы) и предельно допустимые излучения энергии источниками загрязнения среды обитания являются критериями экологичности источника воздействия на среду обитания. Соблюдение этих критериев гарантирует безопасность жизненного пространства. Также для определения критериев техногенной безопасности используются комплексные показатели, имеющие вероятностный характер: Критерий потенциала опасности (P).

Критерий состояния (Q).

Оба критерия являются функциональными комплексными величинами. Критерий потенциала в своем составе содержиттакие параметры, как энергетический потенциал, токсичность, химический потенциал. Основными показателями опасного объекта является энергия и параметры, производные от нее, такие как мощность, поток энергии, энергоемкость и т. д.Критерий состояния составляют вероятность отказа объекта, наработка на отказ, влияние расположения объекта в пространстве, а также параметры, определяющиеся в основном путем применения теории вероятности. Основной задачей в решении проблемы техногенной безопасности является правильнаяоценка потенциала опасности и вероятности реализации данной опасности. Уровень техногенной опасности (U) объекта можно представить в виде выражения, (1)где P — критерий потенциала опасности; Q — критерий состояния объекта (вероятность реализации потенциала опасности).

Из уравнения (1) следует, что общий уровень техногенной опасности технологического комплекса будет представлен выражением, (2)где Ui — уровень техногенной опасности по какому-либо i-тому нормируемому показателю; n — количество нормируемых показателей для данной категории объектов. Критерии P и Q являются комплексными, соответственно, их анализ для единичного объекта или технологического комплекса на основе большого объема реальных данных позволит научно обосновать систему эффективных мероприятий, направленных на обеспечение необходимого уровня техногенной безопасности на стадии проектирования по двум основным направлениям: снижение потенциала опасности и уменьшение вероятности его реализации. ЗаключениеВысокая техногенная безопасность оборудования достигается в процессе контроля базовой надежности и применения различных методов конструирования с учетом факторов инженерной психологии, обеспечивающих в конечном итоге максимальную надежность системы человек-машина.Контроль надежности включает три основные стадии: первая стадия — предварительный сравнительный анализ надежности различных вариантов конструкции, в результате которого выбирают окончательный вариант;вторая стадия — анализ надежности окончательного варианта конструкции оборудования;третья стадия — испытание опытного образца оборудования и сравнение данных испытаний с результатами контроля надежности на второй стадии для установления соответствия расчетной и базовой надежности, определенной на основании испытаний. Производственная среда является частьютехносферы, которая обладает повышенной концентрацией негативных факторов.

Основными носителями травмирующих и вредных факторов в производственной среде являются машины и другие технические устройства, химически и биологически активные предметы труда, источники энергии, нерегламентированные действия работающих, нарушения режимов и организации деятельности, а также отклонения от допустимых параметров микроклимата рабочей зоны. Сохранение биосферы, обеспечение безопасности и здоровья человека — решение этих проблем должно быть целью специалиста в любой сфере деятельности и при выполнении профессиональных обязанностей. Необходимость обеспечения экологической безопасности хорошо осознана, признана на государственном уровне. Совет Безопасности РФ включил компонент «экологическая безопасность» в структуру национальной безопасности государства, общества и отдельной личности человека. Обеспечением экологической безопасности занимаются как государственные экологические органы, так и общественные организации (объединения), входящие в «зеленое» движение.

Государственные экологические службы осуществляют постоянное слежение (мониторинг) за экологическим состоянием воздуха, водных ресурсов, почвы. Они проводят экологический контроль деятельности предприятий (организаций) любой ведомственной принадлежности и любой формы собственности. Они осуществляют экологическую экспертизу намечаемой хозяйственной или иной деятельности, которая может оказать отрицательное влияние на окружающую природную или антропогенную среду, обеспечивают специальный природоохранный режим в заповедниках, заказниках и т. п. Общественные экологические организации (объединения) обычно ведут борьбу с конкретными нарушениями или «защищают» конкретный природный объект, например, озеро Байкал. Для обеспечения экологической безопасности обычно используют экономические, административные, правовые, социально-психологические (пропаганда, убеждение) меры. Наибольший успех может быть достигнут при совместном действии государственных структур и «зеленого» движения. К сожалению, в условиях общего социально-экономического кризиса экологические программы обычно лишь частично выполняются, к рекомендациям экологов не всегда прислушиваются. Однако в условиях экономического роста внимание к экологическим вопросам с неизбежностью будет расти [6,8].

Список использованной литературы: Бадагуев, Б.Т.Экологическая безопасность предприятия. Приказы, акты, инструкции, журналы, положения, планы [Текст]

/ Б.Т. Бадагуев // Альфа-Пресс, М., 2011Колесников, С.И. Экологические основы природопользования [Текст]

/ С. И. Колесников // Издательский дом Дашков и К, М., 2011Моисеенко, Т.И. Водная токсикология. Теоретические и прикладные аспекты[Текст]

/ Т. И. Моисеенко // Наука-М, М., 2009Колесников, С.И. Экологические основы природопользования [Текст]

/С.И. Колесников // М., 2009Астахов, А.С. Экологическая безопасность и эффективность природопользования [Текст]

/ А. С. Астахов, Е. Я. Диколенко, В. А. Харченко // М., 2009Орлов, А.И. Проблемы управления экологической безопасностью[Текст]

/ Федосеев В.Н., Орлов А.И. // Менеджмент в России и за рубежом.2000, № 6. — С.78−86. Плахтин, В.Д.Теротехнология в металлургии [Текст]

/ В.Д. Плахтин // М.: Металлургия, 1979. Бард, В.Л. Предупреждение аварий в нефтеперерабатывающих и нефтехимических производствах [Текст]

/ А.В. Кузин, В.Л. Бард // М.: Химия, 1984. Власов, Г. А. Продление ресурса и повышение техногенной безопасности основных конструкций на коксохимических предприятиях[Текст]

/ А.С. Гайдаенко, А.С. Парфенюк, Г. А. Власов, А.А. Топоров //Кокс и химия. 2001. № 5. — С. 36 — 38. Муромцев, Ю.Л. Безаварийность и диагностика нарушений в химических производствах [Текст]

/ Ю.Л. Муромцев // М.: Химия, 1990. Мартынов, Г. К. Система обеспечения надежности. Проектирование технологических процессов с учетом требований надежности [Текст]

/ Г. К. Мартынов // М.: Знание, 1976.

Список источников информации

1. Бадагуев, Б.Т. Экологическая безопасность предприятия. Приказы, акты, инструкции, журналы, положения, планы [Текст]

/ Б.Т. Бадагуев // Альфа-Пресс, М., 2011

2. Колесников, С.И. Экологические основы природопользования [Текст]

/ С. И. Колесников // Издательский дом Дашков и К, М., 2011

3. Моисеенко, Т.И. Водная токсикология. Теоретические и прикладные аспекты [Текст]

/ Т. И. Моисеенко // Наука-М, М., 2009

4. Колесников, С.И. Экологические основы природопользования [Текст]

/ С.И. Колесников // М., 2009

5. Астахов, А.С. Экологическая безопасность и эффективность природопользования [Текст]

/ А. С. Астахов, Е. Я. Диколенко, В. А. Харченко // М., 2009

6. Орлов, А.И. Проблемы управления экологической безопасностью [Текст]

/ Федосеев В.Н., Орлов А.И. // Менеджмент в России и за рубежом. 2000, № 6. — С.78−86.

7. Плахтин, В.Д. Теротехнология в металлургии [Текст]

/ В.Д. Плахтин // М.: Металлургия, 1979.

8. Бард, В.Л. Предупреждение аварий в нефтеперерабатывающих и нефтехимических производствах [Текст]

/ А.В. Кузин, В.Л. Бард // М.: Химия, 1984.

9. Власов, Г. А. Продление ресурса и повышение техногенной безопасности основных конструкций на коксохимических предприятиях [Текст]

/ А.С. Гайдаенко, А.С. Парфенюк, Г. А. Власов, А.А. Топоров // Кокс и химия. 2001. № 5. — С. 36 — 38.

10. Муромцев, Ю.Л. Безаварийность и диагностика нарушений в химических производствах [Текст]

/ Ю.Л. Муромцев // М.: Химия, 1990.

11. Мартынов, Г. К. Система обеспечения надежности. Проектирование технологических процессов с учетом требований надежности [Текст]

/ Г. К. Мартынов // М.: Знание, 1976.

список литературы

referatbooks.ru

Техногенная безопасность 2. Техногенная безопасность реферат

Реферат: "Техногенная безопасность"

Выдержка из работы

Содержание

Список литературы

Техногенная безопасность, ОБЖ - Реферат

Реферат по предмету: ОБЖ (Пример)

Реферат - Техногенные аварии - Безопасность жизнедеятельности

Техногенная безопасность 2, Промышленная безопасность

Реферат по предмету: Промышленная безопасность (Пример)

Смотрите также