Реферат на тему:
Военно-Морской Флот Российской Федерации[3], сокращённо — ВМФ России, название военно-морского флота Российской Федерации (России). Является преемником ВМФ СССР.
В настоящее время Правительством РФ возложены следующие задачи на ВМФ:
Структурно ВМФ России состоит из следующих родов сил:
В состав ВМФ входят также корабли и суда, части специального назначения, части и подразделения тыла.[4]
Оперативно-стратегическими объединениями Военно-Морского Флота России являются:[5]
Северный флот ВМФ России
Тихоокеанский флот ВМФ России
Черноморский флот ВМФ России
Балтийский флот ВМФ России
Каспийская флотилия ВМФ России
Состав ВМФ ВС России, 1985—2010 года.
На 2007-2008 годы в боевом составе ВМФ России находилось (учтены корабли, находившиеся в ремонте и на консервации):
Значительная часть кораблей ВМФ России небоеспособна и числится в боевом составе лишь номинально, а дальние походы отдельных крупных боевых кораблей не обходятся без сопровождения спасательных буксиров[11].
Р’ период СЃ 2008 РїРѕ 2010В РіРі. Р’РњР¤ пополнился пятью новыми боевыми кораблями: ДПЛ Р‘-90 «Саров», ДПЛ Р‘-585 «Санкт-Петербург», РђРџР› Рљ-152 «Нерпа» (принято решение Рѕ передаче РІ лизинг РРЅРґРёРё), фрегат «Ярослав Мудрый», корвет «Стерегущий». Также, Министерство РћР±РѕСЂРѕРЅС‹ заключило контракты РЅР° строительство ещё 6 корветов, 5 фрегатов, 5 дизельных подводных лодок, 2 атомных подводных лодок, 4 подводных стратегических ракетоносцев, 5 малых ракетных кораблей, 2 малых артиллерийских кораблей, 2 больших десантных кораблей.
Советский ВМФ в конце 1980-х годов имел в своём составе: 4 авианесущих крейсера, 2 противолодочных крейсера-вертолётоносца, около 160 надводных кораблей дальней морской зоны (крейсеров, эсминцев, больших противолодочных кораблей и сторожевых кораблей 1-го ранга). К 2011 году в составе ВМФ России боеспособны только один авианосец, четыре крейсера, шесть эсминцев, десять больших противолодочных кораблей и пять сторожевых кораблей: всего около 25 единиц надводных кораблей 1-го и 2-го рангов. Строительство новых кораблей дальней морской зоны осуществляется низкими темпами, так до 2020 года в состав флота предполагается ввести четыре вертолётоносца «Мистраль», шесть фрегатов проекта 22350, три фрегата проекта 11356, что не может восполнить естественную убыль кораблей 1-го и 2-го ранга, на 2011 год ещё находящихся в составе флота.
РџРѕ данным РЅР° конец 2010 РіРѕРґР°, РІ течение пяти лет (СЃ 2011 РґРѕ конца 2015 РіРѕРґР°) РІ боевой состав Р’РњР¤ Р Р¤ должны войти 35 кораблей, Р° именно: 4 Р РџРљРЎРќ проекта 955/955Рђ/955РЈ, 2 МПЛАТРК проекта 855/855Рњ, 2 Р”РРџР› проекта 677 Рё 3 проекта 636.3, 2 фрегата проекта 22350 Рё 3 проекта 11356Рњ[12], 5 корветов проекта 20380 Рё 1 проекта 11661Рљ, 5 РњР Рљ проекта 21631[13], 2 РњРђРљ проекта 21630, 2 БДК проекта 11711. Р’ декабре 2010 РіРѕРґР° стало окончательно известно, что Франция выиграла тендер РЅР° поставку Р’РњР¤ Р РѕСЃСЃРёРё 4 десантных вертолётоносных кораблей-РґРѕРєРѕРІ Мистраль. Также ведётся строительство вспомогательных СЃСѓРґРѕРІ различных проектов.
Регулярный Военно-Морской Флот России был заложен на верфях Воронежского адмиралтейства. Поход русской армии к турецкой крепости Азов в 1695 году окончился провалом — осада крепости не принесли успеха. Полная блокада Азова не удалась, потому что у русских не было флота. Крепость снабжалась бойцами, провиантом и боеприпасами с моря турецким флотом.
30 октября 1696 года Боярская дума приняла постановление «Морским судам быть…». Зимой 1695—1696 годов были построены первые корабли и судна.
В 2003 году Россия впервые с 1990 года возобновила военно-морское присутствие в Мировом океане.
По словам министра обороны Анатолия Сердюкова «С сегодняшнего дня (6 дек. 2007) и по 3 февраля 2008 года спланирован поход кораблей в северо-восточную Атлантику и в Средиземное море. Цель похода — обеспечение военно-морского присутствия и создание условий для безопасного российского судоходства».[14]
РџРѕ данным РЅР° 9 декабря 2007 РіРѕРґР° корабельная ударная РіСЂСѓРїРїР° Р’РњР¤ Р РѕСЃСЃРёРё успешно выполнила задачи РІ Северной Атлантике РїРѕ плану тактического учения РІРѕ взаимодействии СЃ самолётами РјРѕСЂСЃРєРѕР№ ракетоносной авиации Северного флота Рё стратегической авиации Р’Р’РЎ Р Р¤, сообщила Р РРђ «Новости» РІ воскресенье служба информации Рё общественных связей Р’РњР¤ Р РѕСЃСЃРёРё.
В учениях принимали участие тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецов», большие противолодочные корабли «Адмирал Левченко» и «Адмирал Чабаненко», суда обеспечения «Сергей Осипов» и «Николай Чикер», свыше 10 самолётов. С борта крейсера «Адмирал Кузнецов» поднимались противолодочные вертолёты Ка-27, говорится в сообщении.
«Одной РёР· особенностей учений явилось то, что корабельная ударная РіСЂСѓРїРїР° осуществляет переход РІ сложных погодных условиях. Р’ районе проведения учений волнение достигало 5 баллов, Р° скорость ветра 13-17 метров РІ секунду», — сообщил помощник главнокомандующего ВМФ — начальник Службы информации Рё общественных связей Р’РњР¤ капитан 1-РіРѕ ранга РРіРѕСЂСЊ Дыгало.
Корабельная ударная группа во главе с крейсером «Адмирал Кузнецов» продолжает поход в Средиземное море, где к ней присоединятся корабли Черноморского флота (ракетный крейсер «Москва» и другие), говорится в сообщении.[15]
Штандарт главнокомандующего Военно-Морским Флотом России
Президент Медведев на ракетной подводной лодке стратегического назначения «Святой Георгий Победоносец»
Самолёты Су-33 на палубе авианосца Адмирал Кузнецов
Посещение бригады военных кораблей Каспийской флотилии. Владимира Путина встречает рота почётного караула.
Штаб Тихоокеанского флота ВМФ России
Подводная лодка проекта 877 "Варшавянка" в Полярном на день ВМФ
Корвет Стерегущий
Малый десантный корабль на воздушной подушке проекта 1232.2 "Зубр
Большой противолодочный корабль проекта 61 Одарённый в Японском море
wreferat.baza-referat.ru
Реферат на тему:
Военно-Морской Флот Российской Федерации[3], сокращённо — ВМФ России, название военно-морского флота Российской Федерации (России). Является преемником ВМФ СССР.
В настоящее время Правительством РФ возложены следующие задачи на ВМФ:
Структурно ВМФ России состоит из следующих родов сил:
В состав ВМФ входят также корабли и суда, части специального назначения, части и подразделения тыла.[4]
Оперативно-стратегическими объединениями Военно-Морского Флота России являются:[5]
Северный флот ВМФ России
Тихоокеанский флот ВМФ России
Черноморский флот ВМФ России
Балтийский флот ВМФ России
Каспийская флотилия ВМФ России
Состав ВМФ ВС России, 1985—2010 года.
На 2007-2008 годы в боевом составе ВМФ России находилось (учтены корабли, находившиеся в ремонте и на консервации):
Значительная часть кораблей ВМФ России небоеспособна и числится в боевом составе лишь номинально, а дальние походы отдельных крупных боевых кораблей не обходятся без сопровождения спасательных буксиров[11].
Р’ период СЃ 2008 РїРѕ 2010В РіРі. Р’РњР¤ пополнился пятью новыми боевыми кораблями: ДПЛ Р‘-90 «Саров», ДПЛ Р‘-585 «Санкт-Петербург», РђРџР› Рљ-152 «Нерпа» (принято решение Рѕ передаче РІ лизинг РРЅРґРёРё), фрегат «Ярослав Мудрый», корвет «Стерегущий». Также, Министерство РћР±РѕСЂРѕРЅС‹ заключило контракты РЅР° строительство ещё 6 корветов, 5 фрегатов, 5 дизельных подводных лодок, 2 атомных подводных лодок, 4 подводных стратегических ракетоносцев, 5 малых ракетных кораблей, 2 малых артиллерийских кораблей, 2 больших десантных кораблей.
Советский ВМФ в конце 1980-х годов имел в своём составе: 4 авианесущих крейсера, 2 противолодочных крейсера-вертолётоносца, около 160 надводных кораблей дальней морской зоны (крейсеров, эсминцев, больших противолодочных кораблей и сторожевых кораблей 1-го ранга). К 2011 году в составе ВМФ России боеспособны только один авианосец, четыре крейсера, шесть эсминцев, десять больших противолодочных кораблей и пять сторожевых кораблей: всего около 25 единиц надводных кораблей 1-го и 2-го рангов. Строительство новых кораблей дальней морской зоны осуществляется низкими темпами, так до 2020 года в состав флота предполагается ввести четыре вертолётоносца «Мистраль», шесть фрегатов проекта 22350, три фрегата проекта 11356, что не может восполнить естественную убыль кораблей 1-го и 2-го ранга, на 2011 год ещё находящихся в составе флота.
РџРѕ данным РЅР° конец 2010 РіРѕРґР°, РІ течение пяти лет (СЃ 2011 РґРѕ конца 2015 РіРѕРґР°) РІ боевой состав Р’РњР¤ Р Р¤ должны войти 35 кораблей, Р° именно: 4 Р РџРљРЎРќ проекта 955/955Рђ/955РЈ, 2 МПЛАТРК проекта 855/855Рњ, 2 Р”РРџР› проекта 677 Рё 3 проекта 636.3, 2 фрегата проекта 22350 Рё 3 проекта 11356Рњ[12], 5 корветов проекта 20380 Рё 1 проекта 11661Рљ, 5 РњР Рљ проекта 21631[13], 2 РњРђРљ проекта 21630, 2 БДК проекта 11711. Р’ декабре 2010 РіРѕРґР° стало окончательно известно, что Франция выиграла тендер РЅР° поставку Р’РњР¤ Р РѕСЃСЃРёРё 4 десантных вертолётоносных кораблей-РґРѕРєРѕРІ Мистраль. Также ведётся строительство вспомогательных СЃСѓРґРѕРІ различных проектов.
Регулярный Военно-Морской Флот России был заложен на верфях Воронежского адмиралтейства. Поход русской армии к турецкой крепости Азов в 1695 году окончился провалом — осада крепости не принесли успеха. Полная блокада Азова не удалась, потому что у русских не было флота. Крепость снабжалась бойцами, провиантом и боеприпасами с моря турецким флотом.
30 октября 1696 года Боярская дума приняла постановление «Морским судам быть…». Зимой 1695—1696 годов были построены первые корабли и судна.
В 2003 году Россия впервые с 1990 года возобновила военно-морское присутствие в Мировом океане.
По словам министра обороны Анатолия Сердюкова «С сегодняшнего дня (6 дек. 2007) и по 3 февраля 2008 года спланирован поход кораблей в северо-восточную Атлантику и в Средиземное море. Цель похода — обеспечение военно-морского присутствия и создание условий для безопасного российского судоходства».[14]
РџРѕ данным РЅР° 9 декабря 2007 РіРѕРґР° корабельная ударная РіСЂСѓРїРїР° Р’РњР¤ Р РѕСЃСЃРёРё успешно выполнила задачи РІ Северной Атлантике РїРѕ плану тактического учения РІРѕ взаимодействии СЃ самолётами РјРѕСЂСЃРєРѕР№ ракетоносной авиации Северного флота Рё стратегической авиации Р’Р’РЎ Р Р¤, сообщила Р РРђ «Новости» РІ воскресенье служба информации Рё общественных связей Р’РњР¤ Р РѕСЃСЃРёРё.
В учениях принимали участие тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецов», большие противолодочные корабли «Адмирал Левченко» и «Адмирал Чабаненко», суда обеспечения «Сергей Осипов» и «Николай Чикер», свыше 10 самолётов. С борта крейсера «Адмирал Кузнецов» поднимались противолодочные вертолёты Ка-27, говорится в сообщении.
«Одной РёР· особенностей учений явилось то, что корабельная ударная РіСЂСѓРїРїР° осуществляет переход РІ сложных погодных условиях. Р’ районе проведения учений волнение достигало 5 баллов, Р° скорость ветра 13-17 метров РІ секунду», — сообщил помощник главнокомандующего ВМФ — начальник Службы информации Рё общественных связей Р’РњР¤ капитан 1-РіРѕ ранга РРіРѕСЂСЊ Дыгало.
Корабельная ударная группа во главе с крейсером «Адмирал Кузнецов» продолжает поход в Средиземное море, где к ней присоединятся корабли Черноморского флота (ракетный крейсер «Москва» и другие), говорится в сообщении.[15]
Штандарт главнокомандующего Военно-Морским Флотом России
Президент Медведев на ракетной подводной лодке стратегического назначения «Святой Георгий Победоносец»
Самолёты Су-33 на палубе авианосца Адмирал Кузнецов
Посещение бригады военных кораблей Каспийской флотилии. Владимира Путина встречает рота почётного караула.
Штаб Тихоокеанского флота ВМФ России
Подводная лодка проекта 877 "Варшавянка" в Полярном на день ВМФ
Корвет Стерегущий
Малый десантный корабль на воздушной подушке проекта 1232.2 "Зубр
Большой противолодочный корабль проекта 61 Одарённый в Японском море
www.wreferat.baza-referat.ru
    Отечественный военно-морской флот- составная часть вооруженных сил нашей страны — создавался для ведения боевыхдействий на морских и океанских театрах военных действий. Он включает в себянесколько родов сил, качественно отличных друг от друга и способных вопределенных условиях решать боевые задачи самостоятельно или совместно сдругими силами.
До недавнего времени к родам сил ВМФ относились: надводныесилы, подводныесилы, морская авиация, морскаяпехота и береговые ракетно-артиллерийские войска.
Рсторически РѕРЅРё возникли Рё окончательно сложились РІ разноевремя РїРѕРґ влиянием РјРЅРѕРіРёС… причин, выполняя главную задачу — защиту Отечества.
Первый надводный боевой корабль, первая подводная лодка,первый самолет морской авиации, первый батальон морской пехоты, перваябереговая батарея… Если учитывать современные приоритеты значимости различныхродов для обороны Родины, то наш рассказ можно было бы начать с подводных сили, следовательно, с изобретения первой подводной лодки, однако история русскогофлота началась задолго до того, как вышли в море субмарины-родоначальникинынешних подводных гигантов-основы мощи Российского ВМФ. Рпоэтому историюфлота мы начинаем с постройки первого русского боевого корабля “Орел”.
Солнечным днем 19 мая <st1:metricconverter ProductID=В«1668В РіВ» w:st=В«onВ»>1668В Рі</st1:metricconverter>. РЅР° берегуОки-реки Сѓ верфи, что была построена здесь РїРѕ указу государя АлексеяМихайловича, собрались РІСЃРµ жители дворцового села Дединово. РќР° спусковыхсалазках стапеля высился двухпалубный красавец корабль “Орел”. БояринА.Р›.В РћСЂРґРёРЅ-Нащокин, которому царским указом было определено “корабельнымделом ведать”, вместе СЃ голландским судостроителем полковником КорнелиусомВан-Буковеном (это РїРѕ его проекту СЂСѓСЃСЃРєРёРјРё корабельными мастерами ЯковомПолуектовым Рё Степаном Петровым был создан “Орел”) обошли верфь Рё личноубедились, что Рє СЃРїСѓСЃРєСѓ корабля РЅР° РІРѕРґСѓ РІРѕРµ готово. РќР° торжество прибылнастоятель коломенского храма Роанна Предтечи. Сопровождаемый местнымсвященником, РґСЊСЏРєРѕРЅРѕРј Рё Ван-Буковеном, РѕРЅ поднялся РЅР° палубу “Орла”. Тотчас жена флагштоках Рё мачтах корабля взвились огромные флаги Рё длинная лента вымпела.Отслужили молебен, окропили флаги святой РІРѕРґРѕР№ Рё сошли РЅР° дединовский бережок.РќР° “Орле” остались лишь несколько человек, руководимых командиром корабля — голландским капитаном Бутлером. РРј было поручено отдать СЏРєРѕСЂСЏ, как толькокорабль сойдет РЅР° РІРѕРґСѓ.
Ордин-Нащокин, волнуясь, взмахнул рукой, и звонари удариливо все колокола дединовской звонницы. “Орел” тронулся с места и заскользил постапелю. Торжественный перезвон заглушили залпы салюта. Через минуту-другуюпервый русский военный корабль закачался на голубой глади окской заводи.
“Орел” был вполне совершенным РїРѕ тем временам СЃСѓРґРЅРѕРј. Егодлина достигала 24,5В Рј, ширина — 6,5, Р° осадка составляла 1,5В Рј.Вооружение состояло РёР· 22 небольших пушек (пищалей). Ркипаж — 22 матроса Рё 35стрельцов (“солдат корабельных”). Название СЃРІРѕРµ корабль получил РІ честьрусского Государственного герба.
Судьба по-своему распорядилась с первенцем Российскогофлота. Летом <st1:metricconverter ProductID=«1669 г» w:st=«on»>1669 г</st1:metricconverter>.“Орел”, яхта, вооруженный струг и две сопровождавших их шлюпки пришли вАстрахань. Здесь они были захвачены войском Степана Разина. Восставшие,опасаясь, что царь Алексей Михайлович использует в дальнейшем военный корабльпротив них, весной <st1:metricconverter ProductID=«1670 г» w:st=«on»>1670 г</st1:metricconverter>.загнали корабль в протоку Кутум, где он простоял в течение многих лет и пришелв ветхость.
Р, хотя “Орлу” РЅРµ суждено было выполнить задачу РїРѕ охранеотечественного судоходства РЅР° Хвалынском (Каспийском) РјРѕСЂРµ, роль его РІ историиотечественного судостроения достаточно велика.
Основание регулярного Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕРіРѕ военно-РјРѕСЂСЃРєРѕРіРѕ флотаотносится Рє Р±СѓСЂРЅРѕР№ СЌРїРѕС…Рµ Петра I. Рсторическая необходимость свободноговыхода Рє РјРѕСЂСЏРј становилась первостепенной Рё неотложной задачей, РѕС‚ решениякоторой зависело дальнейшее развитие Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕРіРѕ государства. Петр Iотлично понимал, что добиться этого можно лишь совместными действиями армии ифлота. “Всякий потентант,- гласило крылатое изречение Петра I,вошедшее РІ “Книгу устав РјРѕСЂСЃРєРѕР№...”,-который едино РІРѕР№СЃРєРѕ сухопутное имеет,РѕРґРЅСѓ СЂСѓРєСѓ имеет, Р° который Рё флот имеет, РѕР±Рµ СЂСѓРєРё имеет”. Поэтому внеслыханно короткий СЃСЂРѕРє, СЃ РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1695 РїРѕ май <st1:metricconverter ProductID=В«1696В РіВ» w:st=В«onВ»>1696В Рі</st1:metricconverter>., РІ Воронеже,Брянске, Преображенском, Козлове Рё РґСЂСѓРіРёС… городах, расположенных РїРѕ берегамрек, впадающих РІ РђР·РѕРІСЃРєРѕРµ РјРѕСЂРµ, были построены 36-пушечные корабли “АпостолПетр” Рё “Апостол Павел”, 4 брандера, 23 галеры, 1300 стругов,РјРѕСЂСЃРєРёС… лодок Рё плотов, составившие РђР·РѕРІСЃРєРёР№ флот-первое регулярноеформирование отечественного военно-РјРѕСЂСЃРєРѕРіРѕ флота. Р’ результате 19 июля <st1:metricconverter ProductID=В«1696В РіВ» w:st=В«onВ»>1696В Рі</st1:metricconverter>. Россиейпри поддержке флота была одержана первая крупная победа РІ Р±РѕСЂСЊР±Рµ Р·Р° выход РєРјРѕСЂСЋ — взята турецкая крепость Азак (РђР·РѕРІ).
Обсудив результаты боевых действий на Азове, Боярская дума20 октября <st1:metricconverter ProductID=«1696 г» w:st=«on»>1696 г</st1:metricconverter>.по представлению Петра I приняла указ, в котором постановила: “Морскимсудам быть”. После принятия этого указа для строительства судоворганизуются так называемые кумпанства. Они представляли собой объединениявладельцев, имевших более ста дворов крепостных крестьян, для строительствакораблей военного флота.
Петру I был хорошо знаком опыт русских мастеров впостройке судов, но он считал необходимым ознакомиться с состояниемсудостроения и за границей. В <st1:metricconverter ProductID=«1697 г» w:st=«on»>1697 г</st1:metricconverter>. он поехал в Голландию и Англию,взяв с собой для учебы около ста молодых людей; в то время эти страны считалисьнаиболее передовыми в строительстве кораблей. Однако Петр I, принимавшийпрактическое участие в постройке современного фрегата на одной из верфейГолландии, остался недовольным полученными здесь знаниями. В письме кФ.М. Апраксину он писал: “Строят суда просто по навыку и опыту безвсяких хитростных чертежей”. Поэтому он незамедлительно перебрался вАнглию, где и изучил эту премудрость — постройку корабля по чертежам.
Вернувшись РІ Р РѕСЃСЃРёСЋ, Петр I лично разработал чертежи58-пушечного корабля, получившего название “Гото Предестинация”. Главнымстроителем был тоже Петр I, Р° РІ его отсутствие Р·Р° работой наблюдаликорабельные мастера Р¤. Скляев Рё Рџ. Верещагин. Ртот корабль,построенный РЅР° Воронежской верфи РІ <st1:metricconverter ProductID=В«1700В РіВ» w:st=В«onВ»>1700В Рі</st1:metricconverter>., РїРѕ отзывам современников, былочень красивым, “изрядного художества Рё зело размером РґРѕР±СЂРѕ состроенный”.
К весне <st1:metricconverter ProductID=«1700 г» w:st=«on»>1700 г</st1:metricconverter>.“кумпанствами” были построены 40 парусных кораблей и 113 гребных судов.Азовский флот набирал силу. В то же время было ясно, что азовская победа на юге- лишь начало борьбы России за выход к морям. Теперь перед Петром I всталазадача выхода на побережье Балтийского моря — без этого была немыслима связь сЕвропой и дальнейшее развитие государства. Но здесь Россия встретила яростноесопротивление Швеции. Началась длительная Северная война 1700-1721 гг.
Шведы решили нанести внезапный удар по Архангельску — единственному порту, через который поддерживались торговые отношения России сЕвропой, а также верфям, где началась постройка военных кораблей. Предвидя этуопасность, Петр I в <st1:metricconverter ProductID=«1700 г» w:st=«on»>1700 г</st1:metricconverter>.распорядился установить здесь береговые батареи, создать укрепления, усилитьгарнизон, развернуть наблюдательные посты и вести контроль за иностраннымисудами в Белом море. В устье Северной Двины спешно была построена Новодвинскаякрепость. Не зная об этом, шведская эскадра из семи судов под командованиемвице-адмирала Шеблада 24 июня <st1:metricconverter ProductID=«1701 г» w:st=«on»>1701 г</st1:metricconverter>. подошла к устью Северной Двины сцелью обстрела и захвата Архангельска. После тринадцатичасового боя оставшимсяв живых шведам удалось уйти в море на одном галиоте, оставив на мели шняву игалиот.
Русские солдаты, посаженные на карбасы, захватили шведскиесуда и подняли на них российские флаги. На плененных кораблях были взяты5 флагов, 13 орудий, 150 ядер, 50 ручных гранат.
В борьбе молодого Российского флота с неприятелем родилисьзнаменитые петровские заповеди: “Врагов не считают — их бьют”, “Флага переднеприятелем не спускать ни при каких обстоятельствах”, “Драться до последнего,а в крайний момент корабль уничтожить” и другие. Они легли в основубоевых традиций Российского флота.
РћСЃРѕР±РѕРµ место среди РјРѕСЂСЃРєРёС… баталий петровской порыпринадлежит Гангутскому сражению. РћРЅРѕ произошло 26-27 июля <st1:metricconverter ProductID=В«1714В РіВ» w:st=В«onВ»>1714В Рі</st1:metricconverter>. Сѓ Рї-оваГангут (нынешнего Ханко). Р’ С…РѕРґРµ этой яростной битвы отряд кораблей шведскогофлота – 1 фрегат, 6 галер Рё 3 шхербота — вместе СЃ командиромотряда контр-адмиралом Рќ.Р.В Рреншельдом были захвачены РІ плен. Рту морскую“викторию” Петр I приравнивал Рє победе над шведами РїРѕРґ Полтавой РІ <st1:metricconverter ProductID=В«1709В РіВ» w:st=В«onВ»>1709В Рі</st1:metricconverter>.24 мая <st1:metricconverter ProductID=В«1719В РіВ» w:st=В«onВ»>1719В Рі</st1:metricconverter>.Сѓ Рѕ.В Рзель русская эскадра выиграла артиллерийскую дуэль парусных кораблейв открытом РјРѕСЂРµ Рё без абордажа захватила три шведских СЃСѓРґРЅР°. Петр I назвалэзельскую победу “добрым почином Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕРіРѕ флота”.
27 июля1720 г. у о. Гренгам отряд русского гребного флота — 52галеры и 14 лодок — под командованием генерала М.М. Голицына нанесжестокое поражение шведской эскадре в составе линейного корабля,4 фрегатов, 3 галер и 6 малых судов. Русские моряки захватили вэтом бою все шведские фрегаты. Такая замечательная победа позволила нашемуфлоту закрепиться в районе Аландского архипелага и успешно действовать отсюдапротив морских коммуникаций неприятеля.
Блестящие победы созданного Петром I СЂСѓСЃСЃРєРѕРіРѕ флота вГангутском, Рзельском сражениях Рё Сѓ Гренгама показали превосходство РјРѕСЂСЃРєРёС… силРоссии над военным флотом Швеции. Шведы, понеся крупные потери, оказались РЅРµ всостоянии защищать собственную территорию РѕС‚ СЂСѓСЃСЃРєРёС… десантов, которые началисовершать успешные рейды РЅР° РёС… побережье. Рти обстоятельства, Р° такжеэкономическое истощение вынудили Швецию подписать СЃ Россией 30 августа <st1:metricconverter ProductID=В«1721В РіВ» w:st=В«onВ»>1721В Рі</st1:metricconverter>.Ништадтский РјРёСЂ, положивший конец Северной РІРѕР№РЅРµ.
Главным итогом Северной войны явилось окончательноезакрепление России на берегах Балтийского моря. Русское государство стало,таким образом, морской державой.
За тридцать последних лет царствования Петра Iотечественный флот превратился в грозную силу — было построено111 линейных кораблей, 38 фрегатов, 60 бригантин, 8 шняв,67 крупных галер, значительное количество скампавей (полугалер),бомбардирских кораблей, брандеров, шмаков, прамов, до 300 транспортных имножество мелких судов.
После кончины Петра I, в <st1:metricconverter ProductID=«1725 г» w:st=«on»>1725 г</st1:metricconverter>., постройкавоенных кораблей в стране почти прекратилась — были лишь достроены те суда,которые уже находились на стапелях. В море было приказано не выходить-“воизбежание убытков”. Флот бездействовал, корабли ветшали. Екатерина IIписала в <st1:metricconverter ProductID=«1763 г» w:st=«on»>1763 г</st1:metricconverter>.:“У нас в излишестве кораблей и людей, но нет ни флота, ни моряков”.
Лишь в результате проведения в жизнь решительных мер Россиявернула себе престиж морской державы. С начала 60-х годов XVIII в. и доего конца на наших верфях было построено свыше 200 линейных кораблей ифрегатов, составивших основу возрожденного отечественного военно-морскогофлота.
РЎ началом РІРѕР№РЅС‹ СЃ Турцией, располагавшей РІ то времяпервоклассным флотом, РІ июле 1769 — феврале <st1:metricconverter ProductID=В«1770В РіВ» w:st=В«onВ»>1770В Рі</st1:metricconverter>. эскадраадмирала Григория Андреевича РЎРїРёСЂРёРґРѕРІР° совершила переход РёР· Балтийского РјРѕСЂСЏ РІРгейское для действия РІ районе турецкого побережья. Р’ мае <st1:metricconverter ProductID=В«1770В РіВ» w:st=В«onВ»>1770В Рі</st1:metricconverter>. туда жеприбыла вторая российская эскадра — РїРѕРґ командованием контр-адмиралаРльфинстона. Формально начальство над обеими эскадрами (9 линейныхкораблей, 3 фрегата, 1 бомбардирский корабль, всего 820В РѕСЂСѓРґРёР№)РїСЂРёРЅСЏР» РЅР° себя генерал-аншеф граф Рђ.Р“. Орлов, получивший впоследствиититул Чесменского. Однако фактически всеми действиями СЂСѓСЃСЃРєРѕРіРѕ флота руководилГ.Рђ.В РЎРїРёСЂРёРґРѕРІ.
24 июня <st1:metricconverter ProductID=«1770 г» w:st=«on»>1770 г</st1:metricconverter>.нашими был обнаружен турецкий флот под флагом адмирала Хасан-бея(16 линейных кораблей и 6 фрегатов, 1430 орудий). Кораблипротивника сгрудились в Хиосском проливе. В 11 часов утра наши кораблиначали сближение с турками.
После боя и гибели флагманского корабля турок “РеалМустафа” (одновременно погиб, загоревшись от пожара на “Реал Мустафе”, ивзорвался наш “Ецстафий”) турецкая эскадра в беспорядке отступила под прикрытиебереговых батарей в Чесменскую бухту. В ночь на 26 июня отряд русских кораблей,подойдя ко входу в Чесменскую бухту, открыл сильный артиллерийский огонь, атакже использовал брандеры. К рассвету 15 османских линейных кораблей,6 фрегатов и многие мелкие суда сгорели. Один линейный корабль и пятьгалер были захвачены в плен. Турецкий флот перестал существовать. В эту ночьтурки потеряли до 11 тыс. человек. Русский флот в ночном бою потерь вкораблях не имел, погибли лишь 11 человек.
Успешные действия военно-морского флота во многомспособствовали победному окончанию русско-турецкой войны 1768-1774 гг. изаключению выгодного для нашей страны Кючук-Кайнарджийского мира, по которому кРоссии отошли многие земли у Черного моря.
2 мая <st1:metricconverter ProductID=«1783 г» w:st=«on»>1783 г</st1:metricconverter>.в Ахтиарскую бухту (впоследствии Севастопольская) вошли и стали на якорь11 кораблей Азовской флотилии под флагом вице-адмиралаФ.А. Клокачева, который 11 января <st1:metricconverter ProductID=«1783 г» w:st=«on»>1783 г</st1:metricconverter>. былназначен командующим “флотом, заводимым на Черном и Азовском морях”.
Вскоре туда же прибыл отряд из 17 судов Днепровскойфлотилии. С этого времени морские силы на юге России стали именоватьсяЧерноморским флотом. Через месяц здесь заложили новый порт и город, получившийназвание Севастополь. Он стал главной базой Черноморского флота.
Одним из создателей Черноморского флота, а с <st1:metricconverter ProductID=«1790 г» w:st=«on»>1790 г</st1:metricconverter>. и егокомандующим стал талантливый флотоводец Ф.Ф. Ушаков.
В <st1:metricconverter ProductID=«1787 г» w:st=«on»>1787 г</st1:metricconverter>.Турция вновь начала войну с Россией с целью возвращения Крыма. В этой войне сменьшим, чем у турок, числом кораблей, с чуть ли не вдвое меньшим числом орудийнепобедимый Ушак-паша — так называли русского адмирала турки — наносилтурецкому флоту одно сокрушительное поражение за другим.
31 июля <st1:metricconverter ProductID=«1791 г» w:st=«on»>1791 г</st1:metricconverter>.эскадра Ф.Ф. Ушакова (16 линейных кораблей, 2 фрегата,2 бомбардирских корабля) внезапно появилась у северо-восточного побережьяБолгарии. Здесь у мыса Калиакрия под командованием капудан-паши (адмирала)Хусейна стояли на якорях 18 вражеских линейных кораблей, 17 фрегатови 43 вспомогательных судна.
Ушаков без перестроения эскадры, шедшей тремя кильватернымиколоннами, с ходу устремляется на благодушествующих турок. На стеньге егокорабля сигнал: “Нести все возможные паруса...” Российская эскадра неожиданноповорачивает к берегу и входит в узкое пространство между турецкими кораблями ибереговой чертой. Корабли турецкого авангарда попытались атаковать головныерусские корабли и пересечь их курс, но Ушаков на флагманском 84-пушечномкорабле “Рождество Христово” выходит из линии баталии и сам устремляется натурецкого флагмана. Турки пытаются спастись бегством, но первые же русские ядрасрезают с турецкого флагмана стеньги, реи, паруса, богатые украшения на корме.Он выходит из линии баталии. Разбитые, со снесенными мачтами, с умолкшимипушками выходили из боя и остальные турецкие корабли. Только быстро наступившаятемнота спасла османский флот от полного уничтожения.
Славная победа русского флота у мыса Калиакрия ускорилазаключение Ясского мира. Русско-турецкая война 1787-1791 гг. была победнозавершена. Договор подтвердил присоединение к России Крыма и Кубани, установилграницу между двумя государствами по реке Днестр.
Замечательным флотоводцем проявил себя Ф.Ф. Ушаков и вбоевых действиях объединенной эскадры на Средиземном море против французов. Онсоперничал здесь в боевой славе со знаменитым британским адмиралом ГорациоНельсоном. 18 февраля <st1:metricconverter ProductID=«1799 г» w:st=«on»>1799 г</st1:metricconverter>.вице-адмирал Ушаков предпринял с моря штурм крепости Корфу. После высадкидесанта через два дня упорного сопротивления французский гарнизон сдался. Былозахвачено 629 орудий, 16 судов французского флота (в том числелинейный корабль и фрегат), взят в плен 2931 человек, в том числе4 генерала.
Ключи от Корфу, кормовые флаги и гюйсы вражеских военныхсудов вице-адмирал отправил императору Павлу I.
Великий русский полководец А.В. Суворов, узнав опобеде русских моряков при Корфу, воскликнул: “Ура! Российскому флоту!.. Ятеперь говорю самому себе: зачем не был я при Корфу хотя бы мичманом?”. Заэту победу Павел I пожаловал Ушакову чин адмирала и бриллиантовые знаки кордену Александра Невского.
Все лучшее от Ф.Ф. Ушакова унаследовал его верныйученик адмирал Д.Н. Сенявин. В годы русско-турецкой войны(1806-1812) Дмитрий Николаевич, командуя русской эскадрой в Средиземном море,разгромил турецкий флот в Дарданелльском и Афонском сражениях.
30 октября <st1:metricconverter ProductID=«1807 г» w:st=«on»>1807 г</st1:metricconverter>. эскадра Сенявина вынуждена былазайти в Лиссабон для ремонта. Здесь русских моряков застало объявление войны сАнглией. Блокированные в течение десяти месяцев английской эскадрой адмиралаКоттона, русские корабли оказались в ловушке. Решив в случае нападения англичанзащищаться до последней возможности, Д.Н. Сенявин, чтобы избежатьчеловеческих жертв, вступил в переговоры с Коттоном. В результате был заключендоговор, по которому эскадра в составе девяти линейных кораблей и одногофрегата передавалась на сохранение Англии на все время войны, с тем чтобы всесуда по истечении шести месяцев после заключения мира были возвращены России.26 сентября <st1:metricconverter ProductID=«1808 г» w:st=«on»>1808 г</st1:metricconverter>.эскадра вице-адмирала Д.Н. Сенявина, кроме двух кораблей, разоруженных иоставленных в Лиссабоне из-за ветхости, с поднятыми флагами вошла наПортсмутский рейд. Флаги были спущены в торжественной обстановке после сходаэкипажей и адмирала на берег.
Р’ сентябре <st1:metricconverter ProductID=В«1809В РіВ» w:st=В«onВ»>1809В Рі</st1:metricconverter>. экипажи российскойСредиземноморской эскадры прибыли РІ Р РёРіСѓ. РР· принятых англичанами СЃСѓРґРѕРІ толькодва РІ <st1:metricconverter ProductID=В«1813В РіВ» w:st=В«onВ»>1813В Рі</st1:metricconverter>.возвратились РІ Р РѕСЃСЃРёСЋ, остальные же пришли РІ полную ветхость.
Рљ моменту возвращения этих кораблей РЅР° Балтику СЂСѓСЃСЃРєРёР№ флотнаходился РІ состоянии упадка: корабли держали РІ гаванях, РѕРЅРё ветшали Рё гнили, ановые СЃСѓРґР° строили РІ малом количестве Рё РёР· сырого леса. РС… СЃСЂРѕРє службы был неболее шести лет, РІ то время как корабли такого же ранга, построенные РІ Швециииз добротного, выдержанного, СЃСѓС…РѕРіРѕ леса, находились РІ строю РґРѕ двадцати лет.
Ни один из самодержцев России не принес отечественномуфлоту столько вреда, сколько Александр I. Лишь в середине 20-х годовXIX в. (то есть после его смерти) состояние Российского военно-морскогофлота начало улучшаться — приступили к строительству новых кораблей, началипроводить в жизнь многие технические новшества. Д.Н. Сенявин,восстановленный в чине адмирала, был вновь призван на службу и назначенкомандующим Балтийским флотом.
Р’ последующие РіРѕРґС‹ усилиями таких адмиралов, как Рњ.Рџ. Лазарев,Р° затем его учеников — Рџ.РЎ. Нахимова, Р’.Рђ. Корнилова,Р’.Р.В Рстомина — была усовершенствована организационная структуравоенно-РјРѕСЂСЃРєРѕРіРѕ флота, налажено материально-техническое снабжение. Уже8 октября <st1:metricconverter ProductID=В«1827В РіВ» w:st=В«onВ»>1827В Рі</st1:metricconverter>.РІ Наваринском сражении русская эскадра сыграла решающую роль РїСЂРё разгрометурецко-египетского флота объединенной СЂСѓСЃСЃРєРѕ-англо-французской эскадрой. РР·66 неприятельских кораблей было уничтожено 60. Командир линейногокорабля “Азов” капитан 1-РіРѕ ранга Михаил Петрович Лазарев Р·Р° личную храбрость вэтом Р±РѕСЋ получил чин контр-адмирала.
В <st1:metricconverter ProductID=«1832 г» w:st=«on»>1832 г</st1:metricconverter>.М.П. Лазарев назначается сначала начальником штаба Черноморского флота, ав <st1:metricconverter ProductID=«1833 г» w:st=«on»>1833 г</st1:metricconverter>.- главным командиром флота. Основным правилом Михаила Петровича было: “Большепота в учебе — меньше крови на войне”. Черноморский флот в короткий срокпревратился в один из лучших флотов мира. Его справедливо называли “Лазаревскийфлот”. О своем питомце Павле Степановиче Нахимове Лазарев говорил кратко: “Чистдушой и любит море”.
В <st1:metricconverter ProductID=«1853 г» w:st=«on»>1853 г</st1:metricconverter>.,накануне Крымской войны, ввиду натянутости отношений с Турцией эскадраЧерноморского флота под командованием вице-адмирала П.С. Нахимова всевремя находилась в море. С началом боевых действий адмирал начал активный поискосманского флота.
18 ноября <st1:metricconverter ProductID=«1853 г» w:st=«on»>1853 г</st1:metricconverter>. П.С. Нахимов с шестьюлинейными кораблями и двумя фрегатами (всего 720 орудий, в том числе76 бомбических, стрелявших разрывными снарядами) наголову разгромилстоявший на рейде в Синопской бухте под прикрытием береговых батарей(38 орудий) турецкий флот в составе семи фрегатов, трех корветов, двухпароходофрегатов, двух бригов и двух военных транспортов (всего510 орудий). Синопское сражение стало лебединой песней вистории боевых действий парусных флотов, а применение русскими кораблямибомбических пушек, стрелявших разрывными снарядами, ускорило переход кстроительству парового броненосного флота.
Родоначальником первых русских “стимботов” или “пироскафов”(так тогда на английский манер называли пароходы) стало судно, построенное в <st1:metricconverter ProductID=«1815 г» w:st=«on»>1815 г</st1:metricconverter>. вПетербурге на заводе Берда и известное иногда в литературе под названием“Елизавета”. Его корпус представлял собою копию так называемой тихвинской лодкии имел длину 18,3 м, ширину 4,57 и осадку 0,61 м. Установленная насудне балансирная паровая машина мощностью <st1:metricconverter ProductID=«4 л» w:st=«on»>4 л</st1:metricconverter>.с. и частотой вращения вала40 об/мин приводила в действие бортовые колеса диаметром 2,4 м ишириной 1,2 м, имевшие по 6 лопастей. Над палубой судна возвышаласьжелезная труба высотой 7,62 м, несущая на себе при попутном ветре парус.Скорость парохода достигала 5,8 узла (10,7 км/ч). Первый официальныйрейс пароход Берда совершил из Петербурга в Кронштадт 3 ноября <st1:metricconverter ProductID=«1815 г» w:st=«on»>1815 г</st1:metricconverter>. со среднейскоростью 5 узлов.
По официальной справке, к <st1:metricconverter ProductID=«1820 г» w:st=«on»>1820 г</st1:metricconverter>. на русскихреках уже плавали или были готовы к спуску пятнадцать пароходов, а кдвадцатилетнему юбилею первого рейса парохода Берда в России насчитывалось52 парохода. Однако военный флот России оставался по-прежнему парусным. Врезультате мощные парусные корабли Черноморского флота в Крымской войне1853-1856 гг. оказались пригодными лишь для того, чтобы, будучизатопленными, преградить путь флоту противника в Севастопольскую бухту.
Возможности парового флота продемонстрировал 5РЅРѕСЏР±СЂСЏ <st1:metricconverter ProductID=В«1853В РіВ» w:st=В«onВ»>1853В Рі</st1:metricconverter>. первый вистории Р±РѕР№ паровых СЃСѓРґРѕРІ — 11-пушечного колесного пароходофрегата “Владимир”под флагом начальника штаба Черноморского флота вице-адмиралаВ.Рђ. Корнилова СЃ 10-пушечным турецко-египетским пароходом “Перваз-Бахри”.Командир пароходофрегата капитан-лейтенант Р“.Р. Бутаков, используя высокуюманевренность “Владимира”, держался РІ пределах кормовых курсовых угловтурецкого парохода, ведя меткий артиллерийский РѕРіРѕРЅСЊ РїРѕ противнику. Послетрехчасового Р±РѕСЏ “Перваз-Бахри” был вынужден спустить флаг.
Впоследствии, обобщив опыт использования пароходофрегатов вКрымской РІРѕР№РЅРµ, Р“.Р. Бутаков создал труд “Новые основания пароходнойтактики”, служивший для РјРѕСЂСЏРєРѕРІ Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕРіРѕ флота основным документом прибоевом использовании паровых Рё броненосных СЃСѓРґРѕРІ.
Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕРµ РњРѕСЂСЃРєРѕРµ министерство, учтя опыт Крымской РІРѕР№РЅС‹, разработалопервую послевоенную кораблестроительную программу, предусматривавшую созданиенового парового военно-РјРѕСЂСЃРєРѕРіРѕ флота. Его первенцами стали деревянныенизкобортные винтовые клиперы Рё корветы водоизмещением 600В С‚. Р—Р° короткийсрок было построено 12 таких винтовых клиперов Рё 14 корветов. Ртикорабли Рё стали РЅР° первое время РѕСЃРЅРѕРІРѕР№ РЅРѕРІРѕРіРѕ парового флота.
Р’ <st1:metricconverter ProductID=В«1867В РіВ» w:st=В«onВ»>1867В Рі</st1:metricconverter>.членом Кораблестроительного отдела РњРѕСЂСЃРєРѕРіРѕ технического комитетаА.Рђ. Поповым был разработан проект мореходного броненосца небывалого РґРѕ техпор водоизмещения — РІ 10 тыс.С‚. Корабль спустили РЅР° РІРѕРґСѓ 15 августа <st1:metricconverter ProductID=В«1872В РіВ» w:st=В«onВ»>1872В Рі</st1:metricconverter>., Рё вознаменование 200-летия СЃРѕ РґРЅСЏ рождения Петра I РѕРЅ был назван “ПетрВеликий”. Ртот корабль стал первым РІ РјРёСЂРµ брустверно-башенным боевымброненосцем. Главное его отличие РѕС‚ предшественников состояло РІ том, что обеорудийные башни главного калибра СЃ поворотными механизмами, основания дымовыхтруб, котельные вентиляторы Рё рулевые СЂСѓР±РєРё были защищены возвышавшимся надверхней палубой мощным броневым бруствером толщиной <st1:metricconverter ProductID=В«356В РјРјВ» w:st=В«onВ»>356В РјРј</st1:metricconverter>. Полноеводоизмещение броненосца составляло 10105В С‚, длина — 100,6В Рј, ширина19,3, Р° осадка — РґРѕ 7,5В Рј. Двухвальная энергетическая установка суммарноймощностью <st1:metricconverter ProductID=В«8258 л» w:st=В«onВ»>8258В Р»</st1:metricconverter>.СЃ.обеспечивала ему максимальную скорость 14,3 узла (<st1:metricconverter ProductID=В«27В РєРј/ч» w:st=В«onВ»>27В РєРј/С‡</st1:metricconverter>). Призапасе угля РІ 2000В С‚ “Петр Великий” РјРѕРі пройти РґРѕ <st1:metricconverter ProductID=В«3600 миль» w:st=В«onВ»>3600 миль</st1:metricconverter> (<st1:metricconverter ProductID=В«6667В РєРјВ» w:st=В«onВ»>6667В РєРј</st1:metricconverter>).Броневая защита, РєСЂРѕРјРµ бруствера, состояла РёР· броневого РїРѕСЏСЃР° толщиной 203-<st1:metricconverter ProductID=В«356 РјРјВ» w:st=В«onВ»>356 РјРј</st1:metricconverter>, шедшего РїРѕ всейдлине корабля. Палубная Р±СЂРѕРЅСЏ имела толщину <st1:metricconverter ProductID=В«76В РјРјВ» w:st=В«onВ»>76В РјРј</st1:metricconverter>. Р’ двухвращающихся башнях размещались четыре 305-РјРј РѕСЂСѓРґРёСЏ. РљСЂРѕРјРµ РЅРёС…, РІ составвооружения “Петра Великого” входили четыре 87-РјРј, шесть 47-РјРј, четыре 37-РјРј РёРѕРґРЅРѕ 73-РјРј РѕСЂСѓРґРёСЏ, Р° также РґРІР° подводных торпедных аппарата. Ркипаж броненосцасоставлял 440 человек. РџРѕ СЃРІРѕРёРј тактико-техническим данным “Петр Великий”стал РѕРґРЅРёРј РёР· сильнейших броненосцев РІ РјРёСЂРµ.
Р’ СЂСѓСЃСЃРєРѕ-турецкой РІРѕР№РЅРµ 1877-1878В РіРі. СЂСѓСЃСЃРєРёР№ флотвпервые РІ истории применил РјРёРЅРЅРѕ-торпедное оружие. 12 августа <st1:metricconverter ProductID=В«1877В РіВ» w:st=В«onВ»>1877В Рі</st1:metricconverter>. пароход“Великий РєРЅСЏР·СЊ Константин”, РїРѕРґРѕР№РґСЏ, Рє РЎСѓС…СѓРјСЃРєРѕРјСѓ рейду, спустил РЅР° РІРѕРґСѓ трипаровых минных катера-“Наварин”, “Синоп” Рё “Минер”. РћРЅРё подвели РјРёРЅС‹ подтурецкий броненосец “Ассари Шевкет” Рё взорвали его. Операцией СЂСѓРєРѕРІРѕРґРёР» ученикГ.Р. Бутакова командир парохода “Великий РєРЅСЏР·СЊ Константин”капитан-лейтенант РЎ. Рћ. Макаров. РџРѕ его проекту пароход “Великий князьКонстантин” был вооружен четырьмя паровыми минными катерами (“Чесма”,“Наварин”, “Синоп” Рё “Минер”). РћРЅРё имели водоизмещение 6В С‚, длину РґРѕ <st1:metricconverter ProductID=В«20В РјВ» w:st=В«onВ»>20В Рј</st1:metricconverter> Рё скорость ходадо 10 узлов (<st1:metricconverter ProductID=В«18В РєРј/ч» w:st=В«onВ»>18В РєРј/С‡</st1:metricconverter>).Каждый катер был вооружен шестовой либо буксируемой РјРёРЅРѕР№, Р° позже — торпедой,выстреливаемой РёР· деревянного торпедного аппарата. 14 января <st1:metricconverter ProductID=В«1878В РіВ» w:st=В«onВ»>1878В Рі</st1:metricconverter>. катера“Чесма” Рё “Синоп”, преодолев сильный артиллерийский РѕРіРѕРЅСЊ противника, успешноатаковали РґРІСѓРјСЏ самодвижущимися минами-торпедами Рё потопили турецкий сторожевойпароход “Рнтибах”, стоящий РЅР° Батумском рейде.
На очереди стояло создание более крупных торпедоносныхкораблей, которые, по словам С.О. Макарова, имели бы “сносные морскиекачества”, чтобы их боевое использование не зависело от погоды.
В <st1:metricconverter ProductID=«1877 г» w:st=«on»>1877 г</st1:metricconverter>.на заводе Берда в Петербурге был спущен на воду первый в мире мореходныйминоносец “Взрыв”. В <st1:metricconverter ProductID=«1880 г» w:st=«on»>1880 г</st1:metricconverter>.по русскому проекту в Англии построен миноносец “Батум”. Совершив переход в <st1:metricconverter ProductID=«5000 миль» w:st=«on»>5000 миль</st1:metricconverter> ипоказав при этом высокие мореходные качества, а также небывалую по тому временискорость 23 узла (около <st1:metricconverter ProductID=«43 км/ч» w:st=«on»>43 км/ч</st1:metricconverter>), “Батум” благополучно прибыл вСевастополь. В дальнейшем, до <st1:metricconverter ProductID=«1898 г» w:st=«on»>1898 г</st1:metricconverter>., в нашем флоте продолжалосьстроительство так называемых номерных миноносцев. Они имели водоизмещение90-150 т, развивали скорость хода 20-25 узлов (37-<st1:metricconverter ProductID=«46 км/ч» w:st=«on»>46 км/ч</st1:metricconverter>) и были вооруженыодним неподвижным торпедным аппаратом в носовой части корпуса и одним или двумяповоротными однотрубными аппаратами, расположенными на верхней палубе.
Р СѓСЃСЃРєРѕ-японская РІРѕР№РЅР° 1904-1905В РіРі. наглядно показала,что малютки миноносцы превратились РІ РіСЂРѕР·РЅСѓСЋ опасность, вызвавшую необходимостьиспользования специальных мер РїРѕ защите РѕС‚ РЅРёС… самых больших военных кораблей — могучих броненосцев. Рто привело Рє появлению минных крейсеров Рё так называемыхконтрминоносцев (дистройеров), то есть СЃСѓРґРѕРІ, специально предназначенных дляпоиска Рё уничтожения обычных миноносцев. Ркспансия Р РѕСЃСЃРёРё РЅР° Дальнем Востокезаставила ее принять РґРІРµ новые кораблестроительные Программы — 1895 Рё1898В РіРі. “для нужд Дальнего Востока”. Р’ соответствии СЃ РЅРёРјРё РЅР° отечественныхи иностранных верфях Рє началу СЂСѓСЃСЃРєРѕ-СЏРїРѕРЅСЃРєРѕР№ РІРѕР№РЅС‹ удалось построить десятьэскадренных броненосцев, одиннадцать крейсеров 1 ранга, значительное числоминоносцев Рё РґСЂСѓРіРёС… СЃСѓРґРѕРІ. Рти корабли вошли РІ состав 1-Р№ Рё 2-Р№ Тихоокеанскихэскадр Рё Владивостокского отряда крейсеров.
Тактико-технические характеристики построенных кораблей,особенно эскадренных броненосцев типа “Бородино”, находились на уровне мировыхстандартов того времени.
Р’РѕР№РЅР° РЅР° Дальнем Востоке началась РІ ночь РЅР° 27 января <st1:metricconverter ProductID=В«1904В РіВ» w:st=В«onВ»>1904В Рі</st1:metricconverter>. вероломнымнападением СЏРїРѕРЅСЃРєРѕРіРѕ флота РЅР° СЂСѓСЃСЃРєСѓСЋ эскадру РЅР° рейде РџРѕСЂС‚-Артура Рё корабли,стоявшие РІ Чемульпо. Рскадренные броненосцы “Цесаревич”, “Ретвизан” Рё крейсер“Паллада” были выведены РёР· строя, Р° крейсер “Варяг” Рё канонерская лодка“Кореец” после неудавшейся попытки днем 27 января СЃ боем прорваться РІРџРѕСЂС‚-Артур возвратились РІ Чемульпо, РіРґРµ “Варяг” был затоплен, Р° “Кореец”взорван, чтобы РЅРµ допустить захвата кораблей врагом.
В трудный час командующим Тихоокеанским флотом был назначенвице-адмирал С.О. Макаров. В короткий cрок он добился серьезных успехов вборьбе с японским флотом. Бесстрашными и энергичными были действияС.О. Макарова, прибывшего в блокированный врагом Порт-Артур. При каждомпоявлении японских кораблей командующий выводил эскадру из базы для отраженияпротивника. 31 марта при очередном выходе эскадры флагманский броненосец“Петропавловск” подорвался на мине. Произошел взрыв носового погреба12-дюймовых снарядов. Окутанный облаком дыма и огня, броненосец с креном направый борт стал быстро погружаться носом и через полторы-две минуты скрылсяпод водой. Погибли командующий флотом вице-адмирал С.О. Макаров, начальникштаба контр-адмирал М.П. Молас, художник-баталист В.В. Верещагин,большая часть чинов штаба и личного состава корабля. Гибель С. О. Макарова былатяжелой утратой для русских моряков. Равноценной замены ему не было.
1-я Тихоокеанская эскадра оказалась блокированной вПорт-Артуре. Попытки прорваться во Владивосток окончились неудачей. Лишьброненосцу “Цесаревич”, трем крейсерам и нескольким эскадренным миноносцампосле жестокого боя в Желтом море удалось преодолеть кольцо вражеской блокады.
Для усиления 1-Р№ Тихоокеанской эскадры РЅР° Дальний Востокбыла направлена 2-СЏ Тихоокеанская эскадра РїРѕРґ командованием вице-адмирала3.Рџ. Рожественского которая вышла РёР· Либавы. РіРґРµ РѕРЅР° формировалась, воктябре <st1:metricconverter ProductID=В«1904В РіВ» w:st=В«onВ»>1904В Рі</st1:metricconverter>.Первоначально ей ставилась задача деблокировать РџРѕСЂС‚-Артурскую эскадру иобъединенными усилиями установить господство РЅР° РјРѕСЂРµ. Рто отрезало Р±С‹ японскуюармию, находившуюся РЅР° материке, РѕС‚ островов метрополии. РќРѕ 20 декабря <st1:metricconverter ProductID=В«1904В РіВ» w:st=В«onВ»>1904В Рі</st1:metricconverter>. послевосьмимесячной осады РџРѕСЂС‚-Артур пал. Корабли 1-Р№ Тихоокеанской эскадры былизатоплены РЅР° внутреннем рейде крепости. Рскадра, РЅР° соединение СЃ которой шелЗ.Рџ. Рожественский, перестала существовать, Рё дальнейшее движение наВосток 2-Р№ Тихоокеанской эскадры становилось чистейшей авантюрой.
Перед Николаем II и стратегами из Морского министерствавстал вопрос, возвратить эскадру 3.П. Рожественского обратно илипрорываться теперь уже во Владивосток для соединения с кораблями Сибирскойфлотилии. Прорыв во Владивосток, но их мнению, позволил бы создать постояннуюугрозу коммуникациям противника, но для прорыва не хватало сил.
РўРѕРіРґР° эскадру 3.Рџ. Рожественского решили усилитьстарыми кораблями: броненосцем “Рмператор Николай 1”, броненоснымкрейсером “Адмирал Нахимов”, Р° также тремя броненосцами береговой РѕР±РѕСЂРѕРЅС‹, малоприспособленными Рє ведению Р±РѕСЏ РІ составе эскадры РІ открытом РјРѕСЂРµ. РќРѕ общаячисленность броненосцев теперь была Р±С‹ доведена РґРѕ 12 (как Сѓ японцев). РЎ этойцелью была сформирована 3-СЏ Тихоокеанская эскадра РїРѕРґ командованиемконтр-адмирала Рќ.Р. Небогатова, которая вышла РёР· Либавы РІ феврале <st1:metricconverter ProductID=В«1905В РіВ» w:st=В«onВ»>1905В Рі</st1:metricconverter>.
После тяжелого, изнурительного РїРѕС…РѕРґР°, который сам РїРѕ себеможно считать РїРѕРґРІРёРіРѕРј СЂСѓСЃСЃРєРёС… РјРѕСЂСЏРєРѕРІ, РѕР±Рµ эскадры благополучно соединились упобережья французского Рндокитая Рё РІ середине мая <st1:metricconverter ProductID=В«1905В РіВ» w:st=В«onВ»>1905В Рі</st1:metricconverter>. РїРѕРґ общимкомандованием вице-адмирала 3.Рџ. Рожественского подошли Рє Корейскомупроливу.
Результаты Цусимского сражения 14-15 мая <st1:metricconverter ProductID=В«1905В РіВ» w:st=В«onВ»>1905В Рі</st1:metricconverter>. хорошоизвестны, его описание стало хрестоматийным. Р’ этом сражении Р РѕСЃСЃРёСЏ потеряла12 броненосных кораблей, четыре РёР· которых были взяты РІ плен японцами.Ртого ожидали, РЅРѕ никто РЅРµ думал, что поражение окажется таким беспощаднымразгромом. Р СѓСЃСЃРєРёР№ военный флот был уничтожен.
Причины поражения русского флота в Цусимском сраженииглубоко исследованы и хорошо известны, хотя полемика по некоторым вопросамтехнического характера продолжается по сей день. Но можно твердо сказать одно:русские матросы и офицеры не имеют к этим причинам никакого отношения,наоборот, они проявляли чудеса героизма, не покидая своих боевых постов допоследнего вздоха.
После русско-японской войны Россия довольно долго не моглаприступить к восстановлению своего флота. Война и революция 1905-1907 гг.ввергли страну в глубокий финансово-экономический кризис. Правительство немогло выделить средств, достат
www.ronl.ru
Реферат на тему:
Военно-Морской Флот Российской Федерации[3], сокращённо — ВМФ России, название военно-морского флота Российской Федерации (России). Является преемником ВМФ СССР.
В настоящее время Правительством РФ возложены следующие задачи на ВМФ:
Структурно ВМФ России состоит из следующих родов сил:
В состав ВМФ входят также корабли и суда, части специального назначения, части и подразделения тыла.[4]
Оперативно-стратегическими объединениями Военно-Морского Флота России являются:[5]
Северный флот ВМФ России
Тихоокеанский флот ВМФ России
Черноморский флот ВМФ России
Балтийский флот ВМФ России
Каспийская флотилия ВМФ России
Состав ВМФ ВС России, 1985—2010 года.
На 2007-2008 годы в боевом составе ВМФ России находилось (учтены корабли, находившиеся в ремонте и на консервации):
Значительная часть кораблей ВМФ России небоеспособна и числится в боевом составе лишь номинально, а дальние походы отдельных крупных боевых кораблей не обходятся без сопровождения спасательных буксиров[11].
Р’ период СЃ 2008 РїРѕ 2010В РіРі. Р’РњР¤ пополнился пятью новыми боевыми кораблями: ДПЛ Р‘-90 «Саров», ДПЛ Р‘-585 «Санкт-Петербург», РђРџР› Рљ-152 «Нерпа» (принято решение Рѕ передаче РІ лизинг РРЅРґРёРё), фрегат «Ярослав Мудрый», корвет «Стерегущий». Также, Министерство РћР±РѕСЂРѕРЅС‹ заключило контракты РЅР° строительство ещё 6 корветов, 5 фрегатов, 5 дизельных подводных лодок, 2 атомных подводных лодок, 4 подводных стратегических ракетоносцев, 5 малых ракетных кораблей, 2 малых артиллерийских кораблей, 2 больших десантных кораблей.
Советский ВМФ в конце 1980-х годов имел в своём составе: 4 авианесущих крейсера, 2 противолодочных крейсера-вертолётоносца, около 160 надводных кораблей дальней морской зоны (крейсеров, эсминцев, больших противолодочных кораблей и сторожевых кораблей 1-го ранга). К 2011 году в составе ВМФ России боеспособны только один авианосец, четыре крейсера, шесть эсминцев, десять больших противолодочных кораблей и пять сторожевых кораблей: всего около 25 единиц надводных кораблей 1-го и 2-го рангов. Строительство новых кораблей дальней морской зоны осуществляется низкими темпами, так до 2020 года в состав флота предполагается ввести четыре вертолётоносца «Мистраль», шесть фрегатов проекта 22350, три фрегата проекта 11356, что не может восполнить естественную убыль кораблей 1-го и 2-го ранга, на 2011 год ещё находящихся в составе флота.
РџРѕ данным РЅР° конец 2010 РіРѕРґР°, РІ течение пяти лет (СЃ 2011 РґРѕ конца 2015 РіРѕРґР°) РІ боевой состав Р’РњР¤ Р Р¤ должны войти 35 кораблей, Р° именно: 4 Р РџРљРЎРќ проекта 955/955Рђ/955РЈ, 2 МПЛАТРК проекта 855/855Рњ, 2 Р”РРџР› проекта 677 Рё 3 проекта 636.3, 2 фрегата проекта 22350 Рё 3 проекта 11356Рњ[12], 5 корветов проекта 20380 Рё 1 проекта 11661Рљ, 5 РњР Рљ проекта 21631[13], 2 РњРђРљ проекта 21630, 2 БДК проекта 11711. Р’ декабре 2010 РіРѕРґР° стало окончательно известно, что Франция выиграла тендер РЅР° поставку Р’РњР¤ Р РѕСЃСЃРёРё 4 десантных вертолётоносных кораблей-РґРѕРєРѕРІ Мистраль. Также ведётся строительство вспомогательных СЃСѓРґРѕРІ различных проектов.
Регулярный Военно-Морской Флот России был заложен на верфях Воронежского адмиралтейства. Поход русской армии к турецкой крепости Азов в 1695 году окончился провалом — осада крепости не принесли успеха. Полная блокада Азова не удалась, потому что у русских не было флота. Крепость снабжалась бойцами, провиантом и боеприпасами с моря турецким флотом.
30 октября 1696 года Боярская дума приняла постановление «Морским судам быть…». Зимой 1695—1696 годов были построены первые корабли и судна.
В 2003 году Россия впервые с 1990 года возобновила военно-морское присутствие в Мировом океане.
По словам министра обороны Анатолия Сердюкова «С сегодняшнего дня (6 дек. 2007) и по 3 февраля 2008 года спланирован поход кораблей в северо-восточную Атлантику и в Средиземное море. Цель похода — обеспечение военно-морского присутствия и создание условий для безопасного российского судоходства».[14]
РџРѕ данным РЅР° 9 декабря 2007 РіРѕРґР° корабельная ударная РіСЂСѓРїРїР° Р’РњР¤ Р РѕСЃСЃРёРё успешно выполнила задачи РІ Северной Атлантике РїРѕ плану тактического учения РІРѕ взаимодействии СЃ самолётами РјРѕСЂСЃРєРѕР№ ракетоносной авиации Северного флота Рё стратегической авиации Р’Р’РЎ Р Р¤, сообщила Р РРђ «Новости» РІ воскресенье служба информации Рё общественных связей Р’РњР¤ Р РѕСЃСЃРёРё.
В учениях принимали участие тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецов», большие противолодочные корабли «Адмирал Левченко» и «Адмирал Чабаненко», суда обеспечения «Сергей Осипов» и «Николай Чикер», свыше 10 самолётов. С борта крейсера «Адмирал Кузнецов» поднимались противолодочные вертолёты Ка-27, говорится в сообщении.
«Одной РёР· особенностей учений явилось то, что корабельная ударная РіСЂСѓРїРїР° осуществляет переход РІ сложных погодных условиях. Р’ районе проведения учений волнение достигало 5 баллов, Р° скорость ветра 13-17 метров РІ секунду», — сообщил помощник главнокомандующего ВМФ — начальник Службы информации Рё общественных связей Р’РњР¤ капитан 1-РіРѕ ранга РРіРѕСЂСЊ Дыгало.
Корабельная ударная группа во главе с крейсером «Адмирал Кузнецов» продолжает поход в Средиземное море, где к ней присоединятся корабли Черноморского флота (ракетный крейсер «Москва» и другие), говорится в сообщении.[15]
Штандарт главнокомандующего Военно-Морским Флотом России
Президент Медведев на ракетной подводной лодке стратегического назначения «Святой Георгий Победоносец»
Самолёты Су-33 на палубе авианосца Адмирал Кузнецов
Посещение бригады военных кораблей Каспийской флотилии. Владимира Путина встречает рота почётного караула.
Штаб Тихоокеанского флота ВМФ России
Подводная лодка проекта 877 "Варшавянка" в Полярном на день ВМФ
Корвет Стерегущий
Малый десантный корабль на воздушной подушке проекта 1232.2 "Зубр
Большой противолодочный корабль проекта 61 Одарённый в Японском море
wreferat.baza-referat.ru
