…………..15 2.1. Измерение социальной мобильности………………………………....15
2.2. Демографические факторы социальной мобильности………….……17
2.3. Анализ основных тенденций социальной мобильности современного российского общества ………………………….……………………………….19
Заключение…………………………………….…………………………………24
Список литературы………………………………………………..……………..26
Введение
Всякое социальное перемещение происходит не беспрепятственно, а путем преодоления более или менее существенных барьеров.
Актуальность темы заключается в том, что социальная мобильность служит неотъемлемой частью культуры в любом современном демократическом обществе. Мобильные индивиды начинают социализацию в одном классе, а заканчивают в другом. Они буквально разрываются между несхожими культурами и стилями жизни. Средний гражданин в течение жизни перемещается на одну ступеньку вверх или вниз, и очень немногим удается шагнуть сразу через несколько ступеней. Женщине, как правило, продвинуться сложнее, чем мужчине. Причинами служат такие факторы мобильности как: социальный статус семьи, уровень образования, национальность, физические и умственные способности, внешние данные, воспитание, место жительства и выгодный брак. Поэтому мобильность во многом зависит от мотивации индивидов и их стартовых возможностей.
Целью исследования является изучение социальной мобильности, как неотъемлемого и необходимого процесса в обществе, где надо рассмотреть причины перехода индивида с одного статуса на другой. Для раскрытия темы необходимо рассмотреть следующие задачи:
Определить и проанализировать виды и формы социальной мобильности,
Рассмотреть историю человечества, которая складывается не только из индивидуальных перемещений, но также из движения больших социальных групп,
Определить проблемы перехода из одной статусной группы в другую,
Рассмотреть измерение социальной мобильности.
Объектом исследования темы является социальная структура общества. Предметом исследования является всеобщее в системе перемещений: каналы социальной циркуляции, институты наследования социального статуса, миграция, масштаб социальной мобильности.
1. Социальная мобильность: типы и сущность
1.1 Вертикальная мобильность: каналы социальной циркуляции
Вертикальная мобильность является наиболее важным процессом, представляющим собой совокупность взаимодействий, способствующих переходу индивида или социального объекта из одного социального слоя в другой. Сюда входит, например, служебное повышение (профессиональная вертикальная мобильность), существенное улучшение благосостояния (экономическая вертикальная мобильность) или переход в более высокий социальный слой, на другой уровень власти (политическая вертикальная мобильность).
Общество может возвышать статус одних индивидов и понижать статус других. И это понятно: одни индивиды, обладающие талантом, энергией, молодостью, должны вытеснять с высших статусов других индивидов, не обладающих этими качествами. В зависимости от этого различают восходящую и нисходящую социальные мобильности, или социальный подъем или социальное падение. Восходящие течения профессиональной, экономической и политической мобильности существуют в двух основных формах: как индивидуальный подъем и как создание новых групп индивидов с включением групп в высший слой рядом с существующими группами этого слоя или вместо них. Аналогично нисходящая мобильность существует в форме как выталкивания отдельных индивидов с высоких социальных статусов на более низкие, так и понижения социальных статусов целой группы. Примером второй формы нисходящей мобильности может служить падение социального статуса профессиональной группы инженеров, которая некогда занимала весьма высокие позиции в нашем обществе, или снижение статуса политической партии, теряющей реальную власть.
По мнению Сорокина, поскольку вертикальная мобильность в той или иной степени существует в любом обществе, даже в первобытном, между стратами нет непроходимых границ. Между ними существуют различные «отверстия», «мембраны» через которые индивиды перемещаются вверх и вниз. Особое внимание Сорокина привлекали социальные институты - армия, церковь, семья, собственность, которые используются в качестве каналов социальной циркуляции.
Армия функционирует в этом качестве не в мирное, а в военное время. Крупные потери среди командного состава приводят к заполнению вакансий из низших чинов. Во время войны солдаты продвигаются благодаря таланту и храбрости. После повышения в звании они используют полученную власть, как канал для дальнейшего продвижения и накопления богатств. У них появляется возможность грабить, мародерствовать, захватывать трофеи, брать контрибуции, уводить рабов, окружать себя полезными церемониями, титулами, передавать свою власть по наследству.
В советском обществе работа в милиции в течение последних десятилетий представляла один из постоянно действующих каналов социальной мобильности, в частности перемещения из деревни в город, и происходило это, в значительной степени, из-за дефицита горожан, желающих служить в милиции. В московскую милицию принимали отслуживших в армии молодых людей в возрасте до 35 лет и не имеющих московской прописки. Иного способа попасть в столицу, как только устроиться в милицию у выходцев из российской глубинки могло и не существовать. Не только армия и милиция, но и силовые структуры в целом раньше и теперь выступают мощным каналом вертикальной мобильности, позволяющим людям совершить восхождение из периферийных в центральные сегменты общества.
Собственность наиболее ярко проявляется в виде накопленных богатств и денег. Именно они - один из самых простых и действенных способов социального продвижения.
По мнению П. Сорокина, не все, но лишь некоторые занятия и профессии способствуют накоплению богатств. Согласно его расчетам, это позволяет сделать занятие фабриканта (29%), банкира и биржевика (21%), торговца (12%)1.
Семья и брак становятся каналами вертикальной циркуляции, если в союз вступают представители разных социальных страт. В европейском обществе распространенным был брак бедного, но титулованного партнера с богатым, но не знатным. В результате оба продвигались по социальной лестнице, получая то, чего им недоставало.
Для того чтобы полностью изменить социальный статус, у индивидов часто возникает проблема вхождения в новую субкультуру группы с более высоким статусом, а также связанная с этим проблема взаимодействий с представителями новой социальной среды. Поэтому для преодоления культурного барьера и барьера общения индивиды в процессе социальной мобильности прибегают к каналам социальной циркуляции.
Возведение социальных барьеров и перегородок, ограничение доступа в другую группу либо замыкание группы в самой себе называется социальной клаузулой. Этим термином обозначают и процесс, и результат процесса. Эти явления описал еще М. Вебер.
Под социальной клаузулой, или социальным закрытием группы, М. Вебер понимал ограничение привилегированной группой доступа в свои ряды и повышение тем самым своих жизненных шансов. Механизмом закрытия становится превращение в эталон, а затем в критерий отбора тех редких качеств (например, таланта, компетентности, благородства), которыми обладают члены данной группы и которыми не обладают другие. Статусная группа, исповедующая подобные принципы, со временем может выродиться в клику. Вебер указывал, что любая черта, даже придуманная, может быть использована в качестве критерия отбора, основания для идентификации себя с группой или отсеивания из своих рядов аутсайдеров2.
Закрытые группы – удел всех стратифицированных обществ, основанных не только на неравенстве доходов, но и на неравенстве доступа в привилегированные группы.
Социальное закрытие – это действия статусной группы, направленные на защиту и гарантии определенных ресурсов и преимуществ за счет других групп. Там, где появляется много замкнутых групп, где идет процесс ограничения доступа в статусную группу, там растет число страт и субстрат. Примером служит кастовая система, насчитывающая тысячи закрытых страт и субстрат.
Бюрократия, по Веберу, борется за сохранение внутригрупповых ценностей, целей и интересов, проявляет солидарные действия с себе подобными. Бюрократия располагается по всей управленческой пирамиде и незримо контролирует распределение ресурсов. Необходимая для сохранения своей жизнедеятельности власть у нее имеется в силу должностного положения. Специфический этнос бюрократии заключается в культивировании секретности и профессионально мастерства. Она не является исполнительным комитетом другого класса, но скорее организованной статусной группой. Бюрократия – самая мощная и влиятельная из всех статусных групп. Она контролирует служебную карьеру других, распределение ресурсов общества. Не обладая при этом привилегиями собственника и преимуществами рыночных монополистов.
Современные западные общества характеризуются социологами как одновременно и открытые, и закрытые социальные структуры. К примеру, в США и Японии в высший класс поднимается только 7-10% рабочих. Дети бизнесменов, политиков, юристов имеют в 5-8 раз больше возможностей следовать по стопам своих отцов, чем это случилось бы, будь общество совершенно открытым3. Чем выше социальный класс, тем труднее в него проникнуть. социальный мобильность горизонтальный вертикальный
Тенденция к социальной закрытости присуща всем обществам. Она характеризует стабилизацию социальной жизни, переход от раннего к зрелому этапу развития, а также возрастание роли приписываемого статуса и снижение роли достигаемого.
1.2 Горизонтальная мобильность и ее виды
Горизонтальная мобильность подразумевает переход индивида из одной социальной группы в другую, расположенную на одном и том же уровне. Примером служат перемещение из православной в католическую религиозную группу, из одного гражданства в другое, из одной семьи (родительской) в другую (свою собственную, вновь образованную), из одной профессии в другую. Подобные движения происходит без заметного изменения социального положения в вертикальном направлении. Горизонтальная мобильность подразумевает изменение человеком на протяжении своей жизни одного статуса на другой, являющийся приблизительно эквивалентным.
Разновидностью горизонтальной мобильности служит географическая мобильность. Она подразумевает не изменение статуса, а перемещение из одного места жительства в другое при сохранении прежнего статуса. Если к перемене места добавляется перемена статуса, то географическая мобильность превращается в миграцию.
Миграция населения – это перемещение людей, связанные, как, правило, со сменой места жительства (переселение людей из страны в страну, из района в район, из города в деревню и обратно). Она подразделяется на безвозвратную (с окончательной сменой постоянного места жительства), временную (переселение на достаточно длительный, но ограниченный срок), сезонную (перемещение в определенные периоды года), зависящую от времени года (туризм, лечения, учебы), маятниковую – регулярные передвижения из данного пункта и возвращение в него.
Миграция - это очень широкое понятие, охватывающее все виды миграционных процессов, т. е. перемещений населения как внутри одной страны, так и между странами - по всему миру (международная миграция). Миграция бывает внешней (за пределы страны) и внутренней. К внешней относятся эмиграция, иммиграция, а к внутренней - движение из села в город, межрайонные переселения и др.
Обнаруживается интересная закономерность: потоки мигрантов устремлены в те места, где социальная мобильность наиболее высока. И еще: переезжающие из города в город легче устраивают свою жизнь и добиваются успехов, чем переезжающие из села в город, и наоборот.
Великое переселение народов - название эпохи массовых миграций гуннских, германских, славянских и другие племен в IV- VII вв. Их именуют еще варварскими племенами, жившими в период разложения первобытнообщинного строя на окраинах Римской империи. Определить численность народов, участвовавших в переселениях, затруднительно из- за недостатка источников. По некоторым данным, вестготов было около 15 тыс. человек; вандалов - от 200 до 400 тыс.; славян- до 100 тыс. человек.. Итогом великого переселения стали гибель рабовладельческой Римской империи, становление раннефеодальных (варварских) государств и народностей, предков современных европейских народов4.
yaneuch.ru
1.3 Социальная мобильность в современной России. Социальная мобильность в современной России
Похожие главы из других работ:
Дезинтеграция социальных групп
2.3 Социальная мобильность и миграция
социальный стратификационный дезинтеграционный Согласно определению П.Сорокина, "под социальной мобильностью понимается любой переход индивида, или социального объекта, или ценности, созданной или модифицированной благодаря деятельности...
Игромания молодёжи как социальная проблема
1.2 Компьютерная игровая зависимость - социальная проблема современной молодежи России
В нашей стране вопрос игромании также стоит очень остро. В связи с повсеместным запретом казино, игровых залов, игровых автоматов, возникла огромная сеть игровых интернет-клубов...
Интегральная социология П. Сорокина
Социальная стратификация и социальная мобильность
Неоднородность общества, его объективное деление на разные социальные группы нашли своё отражение в теории социальной стратификации и социальной мобильности П. Сорокина. Согласно этой теории всё общество делится на различные слои - страты...
Методология классификаций качества жизни
2. Социальная политика в современной России
В современной России государственная социальная политика ориентирована на подчинённость экономическим интересам и ее толкование как дополнения к экономической политике...
О вкладе Сорокина Питирима в развитие социологической мысли
2.2. Социальная стратификация и социальная мобильность
Особую роль П.А. Сорокин отводил группам, занимающим определённые позиции в некоторой иерархической системе групп. Страты -- это большие группы людей, различающиеся по своему положению в общественной иерархии...
Общество как социальная система
3.4 Социальная мобильность
В процессе жизнедеятельности общества социальные страты не остаются неизменными, - они находятся в процессе изменения и развития. Совокупность таких изменений П. Сорокин назвал социальной мобильностью, т.е...
Повышение эффективности функционирования системы социальной защиты семьи, материнства и детства
1.1 Социальная защита материнства, детства и семьи как особый субъект государственной политики в современной России
Социальное развитие общества в значительной степени зависит от статуса семьи, защищенности материнства и детства. По опросам ВЦИОМ в иерархии жизненно важных ценностей человека, - семью считают для себя высшей ценностью - 83% мужчин и женщин...
Проблемы социальной мобильности и социальной стратификации Питирима Сорокина
4. Социальная мобильность
Социальная мобильность, изменение индивидом или группой социальной позиции, места, занимаемого в социальной структуре, связана как с действием законов общественного развития, классовой борьбы...
Современные социальные технологии в работе с сиротами
2. Социальная работа с сиротами в современной России
...
Социальная мобильность
2. Социальная мобильность в России в переходный период
социальная мобильность россия В первой главе мы дали общие представления о социальной мобильности, способах её изучения и характеристиках...
Социальная стратификация
Социальная стратификация современной России
Современные представления о факторах, критериях и закономерностях стратификации российского общества позволяют выделить слои и группы, различающиеся как социальным статусом, так и местом в процессе его реформирования...
Социальная стратификация и социальная мобильность в современном российском обществе
Глава II. Социальная стратификация и мобильность в современной России
...
Социальные общности и социальные различия
3. Социальная мобильность
Понятие «социальной мобильности» было введено П.Сорокиным. Социальная мобильность означает перемещение индивидов и групп из одних социальных слоев, общностей в другие...
Теория социальной стратификации
Социальная мобильность
Люди находятся в постоянном движении, а общество - в развитии. Совокупность социальных перемещений людей в обществе, т. е. изменений своего статуса, называется социальной мобильностью...
Теория стратификации и социальная мобильность
Социальная мобильность
Каждый человек перемещается в социальном пространстве, в обществе, в котором он живет. Иногда эти перемещения легко ощущаются и идентифицируются, например, при переезде индивида из одного места в другое, переход из одной религии в другую...
soc.bobrodobro.ru
Особенности социальной мобильности в современной России.
Количество просмотров публикации Особенности социальной мобильности в современной России. - 2473
Виды и каналы социальной мобильности.
Понятие социальной мобильности.
План
Социальная мобильность и механизмы и механизмы расслоения общества.
1. Люди находятся в постоянном движении, а общество — в развитии. Совокупность социальных перемещений людей в обществе, ᴛ.ᴇ. изменений своего статуса, принято называть социальной мобильностью.
Под социальной мобильностью принято понимать перемещение индивида или группы вверх, вниз или по горизонтали. Социальная мобильность характеризуется направлением, разновидностью и дистанцией социальных перемещений людей в обществе (индивидуально и группами).
Человеческая история складывается не только из индивидуальных перемещений, но также из движения больших социальных групп. На смену земельной аристократии приходит финансовая буржуазия, малоквалифицированные профессии вытесняются из современного производства представителями так называемых ʼʼбелых воротничковʼʼ — инженерами, программистами, операторами роботизированных комплексов. Войны и революции перекраивали социальную структуру общества, поднимал на вершину пирамиды одних и опуская других.
Подобные изменения произошли в российском обществе после Октябрьской революции 1917 ᴦ. Происходят они и сегодня, когда на смену партийной элите пришла бизнес-элита.
Движение вверх и вниз принято называть вертикальной мобильностью, она бывает двух типов; нисходящей (сверху вниз) и восходящей (снизу вверх). Горизонтальной мобильностью принято называть такое перемещение, при котором индивид меняет социальное положение или профессию на равноценные. Особую разновидность представляет межпоколенная, или межгенерационная, мобильность. Она относится к изменению статуса детей по сравнению со статусом родителей. Межпоколенную мобильность исследовали А.В. Кирх, а в глобально-историческом аспекте — А. Пиренн и Л. Февр. Размещено на реф.рфОдним из родоначальников теорий социальной стратификации и социальной мобильности был П. Сорокин. Зарубежные социологи обычно связывают эти две теории.
Советские социологи пользовались другими терминами. Переход между классами они называли межклассовыми перемещениями, а переход внутри одного и того же класса — внутриклассовыми. Эти термины были введены в советскую социологию в 70-е годы. Межклассовые перемещения обозначали переход из одного класса в другой, скажем, в случае если выходец из рабочей среды оканчивал философский факультет и становился преподавателем, переходя таким образом в прослойку интеллигенции. В случае если же рабочий, крестьянин или интеллигент повышал уровень образования и переходил с малоквалифицированной к средне- или высококвалифицированной должности, оставаясь рабочим, крестьянином или интеллигентом, то они совершали внутриклассовые вертикальные перемещения.
2. Существуют два базовых вида социальной мобильности — межпоколенная и внутрипоколенная, и два базовых типа — вертикальная и горизонтальная. Οʜᴎ, в свою очередь, распадаются на подвиды и подтипы.
Вертикальная мобильность подразумевает перемещение из одной страты в другую. Учитывая зависимость отнаправления перемещения говорят о восходящей мобильности (социальный подъем, движение вверх) и о нисходящей мобильности (социальный спуск, движение вниз). Между восхождением и нисхождением существует известная асимметрия: все хотят подниматься и никто не хочет опускаться по социальной лестнице. Как правило, восхождение — явление добровольное, а нисхождение — вынужденное.
Повышение в должности — пример восходящей мобильности индивида, увольнение, понижение в должности — пример нисходящей. Вертикальная мобильность — изменение человеком в течение жизни высокого статуса на низкий или наоборот. Скажем, перемещение человека со статуса водопроводчика на должность президента корпорации, как и обратное движение, служит примером вертикальной мобильности.
Горизонтальная мобильность подразумевает переход индивида из одной социальной группы в другую, расположенную на одном и том же уровне. Примером служат перемещение из православной в католическую религиозную группу, из одного гражданства в другое, из одной семьи (родительской) в другую (свою собственную, вновь образованную), из одной профессии в другую. Подобные движения происходят без заметного изменения социального положения в вертикальном направлении. Горизонтальная мобильность подразумевает изменение человеком на протяжении своей жизни одного статуса на другой, являющийся приблизительно эквивалентным. Скажем, человек был сначала водопроводчиком, а затем стал плотником.
Разновидностью горизонтальной мобильности служит географическая мобильность. Она подразумевает не изменение статуса или группы, а перемещение из одного места в другое при сохранении прежнего статуса. Примером может служить международный и межрегиональный туризм, переезд из города в деревню и обратно, переход с одного предприятия на другое.
В случае если к перемене места добавляется перемена статуса, то географическая мобильность превращается в миграцию. В случае если деревенский житель приехал в город, чтобы навестить родственников, то это географическая мобильность. В случае если же он переселился в город на постоянное жительство и получил здесь работу, то это уже миграция.
Классификация социальной мобильности должна быть проведена и по иным критериям. Так, к примеру, различают индивидуальную мобильность, когда перемещения вниз, вверх или по горизонтали происходят у индивида независимо от других, и групповую мобильность, когда перемещения происходят коллективно, к примеру, после социальной революции старый господствующий класс уступает свои позиции новому господствующему классу.
На других основаниях мобильность может классифицироваться, скажем, на стихийную или организованную. Примером стихийной мобильности могут служить перемещения с целью заработка жителей ближнего зарубежья в крупные города России. Организованная мобильность (перемещения человека или целых групп вверх, вниз или по горизонтали) управляется государством. Эти перемещения могут осуществляться: а) с согласия самих людей, б) без их согласия. Примером организованной добровольной мобильности в советское время могут служить перемещения молодежи из разных городов и сел на комсомольские стройки, освоение целинных земель и т.п. Примером организованной недобровольной мобильности может служить репатриация (переселение) чеченцев и ингушей в годы войны с немецким нацизмом.
От организованной мобильности следует отличать структурную мобильность. Она вызвана изменениями в структуре народного хозяйства и происходит помимо воли и сознания отдельных индивидов. Скажем, исчезновение или сокращение отраслей или профессий приводит к перемещениям больших масс людей.
Социальная мобильность может измеряться с помощью двух систем показателей. В первой системе единицей счета выступает индивид, во второй — статус. Рассмотрим в начале первую систему.
Под объёмом мобильности принято понимать число индивидов, которые переместились по Социальной лестнице в вертикальном направлении за определенный промежуток времени. В случае если объём исчисляется количеством переместившихся индивидов, то он принято называть абсолютным, а если отношением этого количества по всему населению, то относительным объёмом и указывается в процентах.
Совокупный объём, или масштаб, мобильности, определяет количество перемещений по всем стратам вместе, а дифференцированный — по отдельным стратам, слоям, классам. Тот факт, что в индустриальном обществе две трети населения мобильны, относится к совокупному объёму, а 37% детей рабочих, ставших служащими, — к дифференцированному.
Масштаб социальной мобильности определяется как процентная доля тех, кто сменил, в сравнении с отцами, свой социальный статус. Когда Венгрия была капиталистической, ᴛ.ᴇ. в 30-е годы, масштаб мобильности равнялся 50%. В социалистической Венгрии (60-е годы) он вырос до 64%, а в 1983 ᴦ. — до 72%. В результате социалистических преобразований венгерское общество стало таким же открытым, как и развитые капиталистические страны.
С полным основанием данный вывод применим к СССР. Западноевропейские и американские ученые, проводившие сравнительные исследования, установили, что в восточноевропейских странах мобильность выше, чем в развитых капиталистических странах.
Изменение мобильности по отдельным слоям описывается двумя показателями. Первый — это коэффициент мобильности выхода из социального слоя. Он свидетельствует, к примеру, о том, сколько сыновей квалифицированных рабочих стали интеллигентами или крестьянами. Второй — коэффициент мобильности входа в социальный слой, свидетельствующий о том, из каких слоев пополняется, к примеру, слой интеллигентов. Он обнаруживает социальное происхождение людей.
Степень мобильности в обществе определяется двумя факторами: диапазоном мобильности в обществе и условиями, которые позволяют людям перемещаться.
Диапазон мобильности (amount mobility), который характеризует данное общество, зависит от того, какое количество различных статусов в нем существует. Чем больше статусов, тем больше у человека возможности переместиться из одного статуса в другой.
В традиционном обществе число высокостатусных позиций оставалось приблизительно постоянным, в связи с этим наблюдалась умеренная нисходящая мобильность отпрысков из высокостатусных семей. Для феодального общества характерно очень малое количество вакансий на высокие должности для тех, кто обладал низким статусом. Некоторые социологи считают, что, вероятнее всего, здесь не было восходящей мобильности.
Индустриальное общество расширило диапазон мобильности. Стоит сказать, что для него характерно гораздо большее количество различных статусов. Первым решающим фактором социальной мобильности является уровень развития экономики. В периоды экономических депрессий количество высокостатусных позиций сокращается, а низкостатусных расширяется, в связи с этим доминирует нисходящая мобильность. Она усиливается в те периоды, когда люди теряют свою работу и одновременно новые слои выходят на рынок труда. Напротив, в периоды активного экономического развития появляется множество новых высокостатусных позиций. Повышенный спрос на работников, которые должны занять их, является основной причиной восходящей мобильности.
Основная тенденция развития индустриального общества состоит по сути в том, что в нем одновременно увеличиваются богатства и число высокостатусных позиций, что в свою очередь ведет к росту численности среднего класса, ряды которого пополняют выходцы из низших страт.
Вторым фактором социальной мобильности выступает исторический тип стратификации. Кастовое и сословное общества ограничивают социальную мобильность, накладывая серьезные ограничения на любое изменение статуса. Такие общества называются закрытыми.
В случае если большинство статусов в обществе являются приписываемыми, или предписанными, то диапазон мобильности в нем намного ниже, чем в обществе, строящемся на индивидуальном достижении. В доиндустриальном обществе восходящая мобильность была невелика, так как юридические законы и традиции практически закрывали крестьянам доступ в сословие землевладельцев. Известна средневековая поговорка: ʼʼОднажды крестьянин — навсегда крестьянинʼʼ.
В индустриальном обществе, ĸᴏᴛᴏᴩᴏᴇ социологи относят к типу открытых обществ, прежде всего, ценятся индивидуальные достоинства и достигаемый статус. В таком обществе уровень социальной мобильности довольно высок.
Социологи отмечают и такую закономерность: чем шире возможности для продвижения наверх, тем сильнее люди верят в доступность для них каналов вертикальной мобильности, а чем больше они в это верят, тем сильнее стремятся продвинуться, ᴛ.ᴇ. тем выше в обществе уровень социальной мобильности. И наоборот, в сословном обществе люди не верят в возможность изменить свой статус, не имея богатства, родословной или покровительства монарха. В 1986 г институт Гэллапа провел сравнительное исследование двух стран: 45% англичан заявили, что главный способ продвинуться в жизни - наследование богатства и статуса родителей; тогда как 43% американцев, напротив, считали единственным путем к достижению успеха ʼʼтяжелую работу и собственные усилияʼʼ. В Англии сильны сословные пережитки. Рядовой американец с детства нацелен на то, что свою судьбу он должен делать собственными руками.
При изучении социальной мобильности социологи обращают внимание на следующие характеристики:
‣‣‣ число и размер классов и статусных групп;
‣‣‣ объём мобильности индивидов и семей из одной группы в другую;
‣‣‣ степень разграничения социальных страт по типам поведения (стилю жизни) и уровню классового самосознания;
‣‣‣ вид или размер собственности, которой владеет человек, род занятий, а также ценности, которые определяют тот или иной статус;
‣‣‣ распределение власти между классами и статусными группами.
Из перечисленных критериев особенно важны два: объём (или сумма) мобильности и разграничение статусных групп. Οʜᴎ используются для того, чтобы можно было отличить один тип стратификации от другого. В США и СССР, как и в большинстве других индустриальных обществ, существовала открытая структура: статус был основан на достижении и движении вверх-вниз по социальной лестнице. Такие перемещения происходят достаточно часто. Напротив, в Индии и большинстве традиционных обществ Система стратификации закрытая: в большинстве своем статус здесь приписываемый, а индивидуальная мобильность ограничена.
Движение вверх происходит главным образом благодаря образованию, богатству или членству в политической партии. Образование играет важную роль не только при получении индивидом более высокого дохода или более престижной профессии: уровень образования один из отличительных знаков принадлежности к более высокой страте. Богатство служит отличительным знаком в высших стратах. Американское общество представляет собой стра-тификационную систему с открытыми классами. Хотя оно не является бесклассовым обществом, в нем сохраняется дифференциация людей по социальному статусу. Это общество открытых классов в том смысле, что человек не остается всю жизнь в том классе, в каком он был рожден.
Перейдем к рассмотрению второй системы показателей мобильности, где за единицу счета принимается статус или ступеньки социальной иерархии. В этом случае социальная мобильность принято понимать как изменение индивидом (группой) одного статуса на другой, расположенный по вертикали или горизонтали.
Объем мобильности — это количество людей, переменивших свой прежний статус на другой вниз, вверх или по горизонтали. Представления о перемещениях людей вверх, вниз и по горизонтали социальной пирамиды описывают направление мобильности. Разновидности мобильности описываются типологией социальных перемещений.
Мера мобильности указывается шагом и объемом социальных перемещений.
Дистанция мобильности — это количество ступенек, на которые удалось подняться или пришлось спуститься индивидам. Нормальной дистанцией считается перемещение на одну-две ступени вверх или вниз. Большинство социальных перемещений происходит именно так. Ненормальная дистанция — неожиданный взлет на вершину социальной лестницы или падение к ее основанию.
Единицей дистанции мобильности выступает шаг перемещений. Для описания шага социальных перемещений используется понятие статуса: из низшего в высший статус — восходящая мобильность; перемещение из высшего в низший статус — нисходящая мобильность. Перемещение может проходить на один шаг (статус), на два я более шагов (статусов) вверх, вниз и по горизонтали. Шаг может измеряться в 1) статусах, 2) поколениях. По этой причине выделяют следующие виды:
· межпоколенная мобильность;
· внутрипоколенная мобильность;
· межклассовая мобильность;
· внутриклассовая мобильность.
Понятие ʼʼгрупповая мобильность характеризует общество, переживающее социальные сдвиги, где повышается или понижается общественная значимость целого класса, сословия, страты. К примеру, Октябрьская революция привела к возвышению большевиков, прежде не имевших признанного высокого положения, а брахманы в древней Индии стали высшей кастой в результате упорной борьбы, тогда как раньше их каста находилась на одном уровне с кастой кшатриев.
Как показал на огромном историческом материале П. Сорокин, причинами групповой мобильности выступали следующие факторы:
· революции;
· иностранные интервенции, нашествия;
· межгосударственные войны;
· гражданские войны;
· военные перевороты;
· смена политических режимов;
· замена старой конституции новой;
· крестьянские восстания;
· междоусобная борьба аристократических родов;
· создание империи.
Групповая мобильность имеет место там, где происходит изменение самой системы стратификации, ᴛ.ᴇ. самой основы того или иного общества.
Геологическая метафора, которую социологи используют для изображения социальной стратификации, многое позволяет объяснить в механизме социальной мобильности. При этом проведение механической аналогии между горными породами и социальными группами в обществе чревато искусственными натяжками и непониманием существа вопроса. Жесткая аналогия с горными породами, закрепленными на одном месте, не позволяет объяснить, к примеру, индивидуальную мобильность. Частицы гранита или глины не способны переместиться в другой слой земли самостоятельно. При этом в человеческом обществе индивиды, совершив восходящую мобильность, то и дело перемещаются из одной страты в другую. Чем более демократичным является общество, тем свободнее межстратовые перемещения.
В этом плане авторитарные общества очень напоминают жестко фиксированную геологическую иерархию. Рабы в Древнем Риме редко когда становились свободными гражданами, а средневековые крестьяне не могли сбросить с себя крепостное иго. Точно так же и в Индии переход из одной касты в другую практически невозможен. А в других недемократических обществах продвижение наверх даже планировалось и регулировалось правящей элитой. Так, в СССР существовала определенная квота на прием в партию и занятие руководящих постов выходцев из рабочих и крестьян, в то время как продвижение представителей интеллигенции искусственно сдерживали.
Τᴀᴋᴎᴍ ᴏϬᴩᴀᴈᴏᴍ, понятие групповой и индивидуальной мобильности раскрывает самое существенное отличие социальной стратификации от геологической. Идея о жесткой и неподвижной иерархии, позаимствованная из сферы естественных наук, применима к социальным лишь до определенного предела.
3.Социальная мобильность в СССР в чем-то походила на таковую в США. Сходство объясняется тем, что обе страны — индустриально развитые державы, а различие — своеобразием политических режимов. Так, исследования американских и советских социологов, охватывающие примерно один и тот же период (70-е годы), но проведенные независимо друг от друга, дали одни и те же цифры: до 40% служащих в США и России происходят из рабочей среды, в США и России в социальную мобильность вовлечено более двух третей населения.
Подтверждается и другая закономерность: на социальную мобильность в обеих странах наибольшее влияние оказывают не профессия и образование родителей, а собственные достижения сына или дочери. Чем выше образование, тем больше шансов продвинуться вверх по социальной лестнице. И в США, и в СССР обнаружен другой любопытный факт: хорошо образованный сын рабочего имеет столько же шансов продвинуться, сколько плохо образованный выходец из средних классов, в частности служащих, хотя второму могут помогать родители. Спецификой США является большой приток иммигрантов. Неквалифицированные работники — иммигранты, прибывающие в страну со всех частей света͵ занимают нижние ступеньки, вытесняя или поторапливая с продвижением наверх американцев. Тот же эффект оказывала миграция из сельской местности, причем это касается не только США, но и СССР.
В обеих странах восходящая мобильность в среднем на 20% превышала исходящую. Но оба типа вертикальной мобильности по своему уровню уступали уровню горизонтальной мобильности. Это означает следующее: в обеих странах высок уровень мобильности (до 70—80% населения), но на 70% это горизонтальная мобильность, ᴛ.ᴇ. перемещение в границах одного и того же класса и даже слоя (страты).
Даже в США, где, согласно расхожему мнению, каждый чистильщик обуви может стать миллионером, сохраняет силу сделанный еще в 1927 ᴦ. П. Сорокиным вывод: большинство людей начинают свою трудовую карьеру на одинаковом со своими родителями социальном уровне, и лишь очень немногим удается значительно продвинуться наверх. Иначе говоря, средний гражданин в течение жизни перемещается на одну ступеньку вверх или вниз, и очень немногим удается шагнуть сразу через несколько ступеней.
Так, поднимаются из рабочего в верхний средний класс 10% американцев, 7% японцев и голландцев, 9% англичан, 2% французов, немцев и датчан, 1% итальянцев. К факторам индивидуальной мобильности, ᴛ.ᴇ. причинам, позволяющим одному человеку достичь больших успехов, чем другому, социологи и США, и СССР отнесли:
· социальный статус семьи;
· уровень образования;
· национальность;
· физические и умственные способности, внешние данные;
· воспитание;
· место жительства;
· выгодный брак.
Мобильные индивиды начинают социализацию в одном классе, а заканчивают в другом. Οʜᴎ буквально разрываются между несхожими культурами и стилями жизни. Οʜᴎ не знают, как себя вести, одеваться, разговаривать с точки зрения стандартов другого класса. Часто приспособление к новым условиям остается весьма поверхностным. Типичным примером является мольеровский мещанин во дворянстве. Женщине, как правило, продвинуться сложнее, чем мужчине. Повышение социального статуса, часто происходит благодаря выгодному браку. Это касается не только женщин, но и мужчин.
В течение семидесяти лет советское общество, наряду с американским, представляло собой самое мобильное в мире общество, доступное всем слоям бесплатное образование открывало перед каждым такие же возможности продвижения, какие были только в США. Больше нигде в мире элита не формировалась буквально из всех слоев общества.
Социологи давно заметили такую закономерность: замечено, что в периоды, когда общество переживает серьезные изменения, появляются группы с ускоренной моделью социальной мобильности. Так, в 30-е годы ʼʼкрасными директорамиʼʼ становились люди, еще недавно бывшие рабочими и крестьянами, тогда как в дореволюционные времена, чтобы достигнуть позиции ʼʼдиректорʼʼ необходимы были обучение не менее 15 лет и после этого еще долголетний производственный опыт. Аналогичное положение наблюдалось в начале и середине 90-х годов, что подтверждают данные исследования Р.Г. Громова. В случае если менеджеру в государственном секторе требовалось пройти в среднем четыре-пять этапов трудовой карьеры, чтобы занять позицию ʼʼдиректорʼʼ (в период до 1985 ᴦ. данный процесс был еще дольше), то менеджеры в частном секторе достигали этой позиции уже на втором этапе.
При этом массовый характер в 1985—1993 гᴦ. приобрела и стала доминирующей именно нисходящая мобильность, причем как на индивидуальном, так и на групповом уровне. Добиться повышения статуса удалось очень немногим, зато большинство россиян оказались на нижних уровнях социальной стратификации.
Советские социологи в 60—80-е годы достаточно активно изучали меж- и внутрипоколенную, а также меж- и внутриклассовую мобильность. Основными классами выступали рабочий класс и крестьянство, а классоподобной прослойкой считалась интеллигенция.
Межпоколенная мобильность предполагает, что дети достигают более высокой социальной позиции либо опускаются на более низкую ступень, чем занимали их родители. Пример: сын шахтера становится инженером. Межпоколенная мобильность — это изменение статуса детей относительно статуса их отцов. К примеру, сын водопроводчика становится президентом корпорации, или, напротив - сын президента корпорации становится водопроводчиком. Межпоколенная мобильность является самой важной формой социальной мобильности. Ее масштаб свидетельствует о том, до какой степени в том или другом обществе неравенство переходит от одного поколения к другому. В случае если межпоколенная мобильность невелика, то это означает, что в данном обществе неравенство пустило глубокие корни, и шансы человека изменить свою судьбу зависят не от него самого, а предопределены рождением. В случае значительной межпоколенной мобильности люди достигают нового статуса благодаря собственным усилиям независимо от их происхождения. Общее направление межпоколенной мобильности молодежи — из группы работников физического труда в группу работников умственного труда.
В начале 70-х годов О.И. Шкаратан и В.О.Рукавишников провели сравнительный анализ структурных моделей межпоколенной динамики социального положения отцов и сыновей в обществах, отличающихся социальным устройством и типом культуры. Использовался метод ʼʼпутевого (path) анализа, который чаще всего применяется в научных исследованиях для построения структурных моделей. Сопоставлялись данные исследований по СССР, Чехословакии, США, Японии и Австрии. Оказалось, что показатели корреляции между социальными характеристиками отца респондента и самого респондента близки для СССР и США. Так, связь между образованием отца и сына - 0,49, в США - 0,45; социально-профессиональный статус отца и сына (вначале трудовой карьеры) в СССР -0,24, в США – 0,42 и т.д. Для молодого поколения в СССР, США и других странах характерна тесная связь между собственным образованием и социально-профессиональным статусом (СССР — 0,57; США — 0,60; Чехословакия — 0,65; Япония —. 0,40; Австрия — 0,43).
Международные данные свидетельствуют, что выходцы из нижнего слоя среднего класса, ᴛ.ᴇ. ʼʼбелых воротничковʼʼ, и нижнего слоя рабочего класса, ᴛ.ᴇ. ʼʼсиних воротничковʼʼ (включая неквалифицированных сельскохозяйственных рабочих), наиболее редко наследовали профессии отцов и были высокомобильными. Напротив, представители высшего класса и профессионалы чаще наследовали род занятий своих родителей. Τᴀᴋᴎᴍ ᴏϬᴩᴀᴈᴏᴍ, прослеживается вполне очевидная закономерность, которая подтверждается теоретическим анализом особенностей социальной пирамиды: чем выше социальный ранг, тем чаще профессия передается по наследству, и чем он ниже, тем реже наследуется род занятий родителей.
Питер Блау и Отис Данкен выяснили также другие особенности социальной мобильности в американском обществе: уровень профессиональной мобильности здесь оказался достаточно высоким (коэффициент корреляции между социально-экономическими статусами отца и сына составлял +0,38). Статус отца оказывает влияние на статус сына в основном через образование, но социально-экономические позиции семьи также влияют на возможность карьеры, независимо от образования.
Выяснилось также, что сельская молодежь, переселившаяся в город, достигает более высокого положения по сравнению со своими отцами, чем коренные горожане по сравнению со своими. На фоне своих отцов городская молодежь выглядела малоподвижной, как черепаха. Но только в сравнении со своими отцами. При сравнении вышедшей из села и городской молодежи между собой, ᴛ.ᴇ. при рассмотрении внутрипоколенной мобильности, ситуация оказалась скорее обратной. Оказалось, что чем крупнее было бывшее место жительства переселенца, тем больше у него шансов на профессиональный успех в городе. Фактически была выявлена прямая зависимость между размерами населенного пункта и масштабом профессиональных достижений. Это и понятно, поскольку в индустриальном центре крупных и средних размеров больше школ, техникумов и колледжей, следовательно, больше возможностей получить хорошую специальность. Останется ли житель этих центров на месте или переселится в другой город, в поселок или деревню, его жизненные шансы оказываются выше.
]Внутрипоколенная мобильность имеет место там, где один и тот же индивид, вне сравнения с отцом, на протяжении жизни несколько раз меняет социальные позиции. Иначе она принято называть социальной карьерой. Пример: токарь становится инженером, а затем начальником цеха, директором завода, министром машиностроительной отрасли. Первый вид мобильности относится к долговременным, а второй — к кратковременным процессам. В первом случае социологов больше интересует межклассовая мобильность, а во втором — перемещение из сферы физического труда в сферу умственного. Внутрипоколенческая мобильность меньше зависит от факторов происхождения в изменяющемся обществе, чем в обществе стабильном.
Восходящая мобильность типична не только для Америки. Все индустриальные страны с демократическим правлением, низкой рождаемостью и идеологией равных возможностей имеют высокий коэффициент восходящей мобильности в период 1945—1965 гᴦ. СССР относился к таким странам, но в нем не было низкой рождаемости, зато было экстенсивное строительство промышленности, не было демократического правления, зато не было и социальных барьеров, была идеология равных возможностей. В данный период до 30% сменили ручные занятия на неручные в США, Англии и других европейских странах. Большинство изменений относилось к межпоколенной мобильности — основано на сравнении статусов отца и сына — скорее, чем продвижение осуществилось в течение жизни сына.
Преобладание межпоколенной мобильности над внутрипоколенной мобильностью свидетельствует о том, что структура экономики детерминируется коэффициентом мобильности. Иначе говоря, основное число перемещений в профессиональной структуре вниз-вверх, по горизонтали должна быть объяснено в свете социетальных переменных, а не индивидуальных различий между работниками.
В случае если отец — квалифицированный плотник (квалифицированный работник ручного труда), а его сын — служащий страховой компании (ʼʼбелый воротничокʼʼ), то работа сына, его уровень образования и стиль жизни соответствуют его более высокому статусному рангу, чем тот, который был у его отца. Но если большинство других сверстников сына также продвинутся на уровень ʼʼбелых воротничковʼʼ, то позиции отца и сына в сравнении со всеми другими работниками не претерпят значительных изменений. Относительная мобильность означает, что, хотя профессиональная структура изменилась в сторону увеличения удельного веса профессий умственного труда, позиции отца и сына относительно других занятых существенно не изменились.
Классовая иммобильность происходит, когда ранг социального класса воспроизводится в неизменном виде из поколения в поколение. Исследователи обнаруживают в современном обществе высокий уровень классовой иммобильности. Основной объём мобильности — внутри- и межпоколенной — происходит постепенно, без драматических изменений. Резко поднимаются или опускаются лишь отдельные индивиды, к примеру выдающиеся спортсмены или рок-звезды. Успех в США и в других современных обществах определяется, прежде всего, приписываемым статусом — семейным положением. Этому способствует так называемое отсроченное вознаграждение — откладывание немедленного удовольствия для того, чтобы достичь в будущем значительных целей.
Стратификационные символы различаются также степенью открытости профессиональных ячеек для новичков. В значительной мере социальный ранг замужней женщины определяется статусом и мужа, а ее мобильность измеряется разницей между профессиональным статусом ее отца и мужа.
Поскольку приписываемые черты — пол, раса, социальный класс по рождению — перевешивают индивидуальный талант и интеллект при определении продолжительности образования и типа первой работы, аналитики считают, что вряд ли есть основания говорить о действительно открытой классовой системе.
Термин ʼʼструктурная мобильностьʼʼ, или мобильность на базе спроса, общественных потребностей, относится к социетальным факторам, влияющим на коэффициент мобильности. Так, виды и количество наличных рабочих мест зависят от изменений экономической системы, тогда как тип и количество желающих получить данную работу зависит от коэффициента рождаемости в том или ином поколении. На базе этого мы можем оценить вероятность восходящей и нисходящей мобильности для разных подгрупп.
Новые вакансии в вертикальной мобильности открывает индустриализация. Развитие промышленности три столетия назад потребовало превращения крестьянства в пролетариат. На поздней стадии индустриализации рабочий класс стал самой многочисленной частью занятого населения. Основным фактором вертикальной мобильности являлась система образования.
Индустриализация вызвана не только межклассовыми, но и внутриклассовыми изменениями. На стадии конвейерного или массового производства в начале ХХ в. преобладающей группой оставались мало- и неквалифицированные рабочие. Механизация, а затем автоматизация потребовала расширения рядов квалифицированных и высококвалифицированных рабочих. В 50-е годы 40% рабочих были мало- или неквалифицированными. В 1966 ᴦ. таковых осталось 20%.
По мере того как сокращался неквалифицированный труд, росла потребность в служащих, менеджерах, бизнесменах. Сфера промышленного и сельскохозяйственного труда сужалась, а сфера обслуживания и управления расширялась.
В индустриальном обществе структура народного хозяйства определяет мобильность. Иными словами, профессиональная мобильность в США, Англии, России или Японии зависит не от индивидуальных особенностей людей, а от структурных особенностей экономики, соотношения отраслей и происходящих здесь сдвигов.
Подобные трансформации характерны для современных обществ: от фермы к фабрике на ранних стадиях индустриализации и от фабрики к офису - на поздних. Сегодня свыше 50% рабочей силы занято умственным трудом в сравнении с 10—15% в начале века.
В течение этого столетия в индустриальных странах сокращались вакансии в рабочих специальностях и расширялись в управленческих. Но управленческие вакансии заполнялись представителями не рабочих, а среднего класса. Тем не менее количество управленческих профессий росло быстрее, чем количество детей в среднем классе, способных заполнить их. Образовавшийся в 50-е годы вакуум частично заполняла рабочая молодежь. Это стало возможным благодаря доступности высшего образования для рядовых американцев.
В развитых капиталистических странах индустриализация завершилась раньше, чем в бывших социалистических (СССР, ГДР, Венгрия, Болгария и др.). Отставание не могло не сказаться на социальной мобильности: в капиталистических странах доля руководителей и интеллигенции — выходцев из рабочих и крестьян, составляет одну треть, а в бывших социалистических странах — три четверти. В давно индустриализованных странах типа Англии доля рабочих крестьянского происхождения очень низка, здесь больше так называемых потомственных рабочих. Напротив, в восточноевропейских странах она очень высока и достигает порой 50%.
Именно благодаря структурной мобильности два противоположных полюса профессиональной пирамиды оказались наименее подвижными. В бывших социалистических странах самыми закрытыми были два слоя — слой высших руководителей и расположенный внизу пирамиды слой подсобных рабочих — самый престижный и самый непрестижный виды деятельности.
Провозглашенный в конце 1991 ᴦ. в России курс экономической политики, получивший название ʼʼшоковой терапииʼʼ и нашедший продолжение в ʼʼваучернойʼʼ приватизации и конвертизации военно- промышленного комплекса, привел страну к глубокому кризису, который носил системный характер, ᴛ.ᴇ. охватывал все стороны жизни общества. В результате изменилась к худшему структура промышленности. Больше других пострадали отрасли, входившие в военно-промышленный комплекс, где было сосредоточено производство наукоемкой продукции, а также гражданск
referatwork.ru
Социальная мобильность с современной России, Социология общая
Курсовая работа по предмету: Социология общая (Пример)
Содержание
Введение 3
Глава
1. Сущность социальной мобильности 5
1.1. Методологические основы изучения социальной мобильности в социологии 5
1.2. Современная теория социальной мобильности 9
Глава
2. Основные тенденции соц. мобильности в современной России 15
2.1. Современные факторы социальной мобильности 15
2.2. Характеристика социальной мобильности российского общества 19
Заключение 24
Список литературы 25
Содержание
Выдержка из текста
В итоге можем отметить, что на развитие социальной мобильности в современной России влияют факторы дохода, принадлежности к группам влияния, второстепенное значение играют личные характеристик индивида. Таким образом, в данном параграфе мы рассмотрели основные факторы современной социальной мобильности и определили характер их влияния на социальную мобильность.§ 2.2. Характеристика социальной мобильности российского обществаСоциальная мобильность в современной России определяется рядом факторов. С одной стороны это наследие более чем дести лет трансформации всей социальной системы. С другой сюда относится кризисное состояние современной социальной структуры, выраженное в первую очередь в диспропорции между богатыми и бедными слоями населения и феномене бедности. Рынок разрушает естественные связи производства и потребления.
Промышленность стала развиваться самостоятельно, мотивом, которого является получение прибыли без учета потребностей.
Такое развитие производства и рынка привело к высокому росту бедности. Как сказал римский философ Сенека почти две тысячи лет назад: «Самый тягостный вид бедности — нужда среди богатства». И это в полной мере соответствует российской действительности. Цена рыночных преобразований оказалась для общества слишком велика. Таким образом, бедность может рассматриваться как дефицит средств существования по отношению к потребностям. Но данная категория имеет смысл только в том случае, если в обществе существует некий класс для сравнения, класс богатых. Однако среди факторов бедности выделятся не только доход, но и престиж, уровень образования, общая социальная структура. Как представляется, основная причина бедности заключается в феномене социального неравенства.
Хотя социальное неравенство можно рассматривать как естественное состояние общества, свойственное ему по его природе, тем не менее, подчас социальное неравенство приобретает черты, которые разрушают социальную структуру и ведут к деградации общества. Закономерность здесь достаточно проста: чем больше разница между низшими и высшими слоями общества в уровне жизни, образе быта, потреблении, доходах и т. д., тем больше негативных последствий для общества в целом. На современном этапе главная проблема социального неравенства заключается в том, что разница между социальными стартами уже весьма велика и продолжает увеличиваться. Определенная часть общества, так сказать, ни в чем себе не отказывает, живет в свое удовольствие, а другая часть подчас не имеет средств на пропитание. Эта картина типична для всех стран мира. Некоторые слои общества, особенно это касается так называемых социально незащищенных слоев, пенсионеров, практически полностью лишены средств к существованию и вынуждены просить подаяния.
Естественно, сам акт благотворительности полностью остается на совести имущей части населения, имеющей дорогие машины и высокий уровень жизни. Так как ситуация полнейшей бедности некоторых социальных групп не может не вызывать социальных волнений и провоцировать социальной напряженности, то имущие слои стараются эту ситуация как бы скрыть. Естественно, делают они это с помощью денег, которые выдают определенным людям или группам за их молчание. В другом случае изредка дают определенные суммы бедным, чтобы они не думали о протесте. Главная проблема современной России заключается в том, что уровень социального неравенства колоссально высок. Разница между доходами богатых и бедных определяется в десятки раз. Это выступает основным фактором блокирующим социальную мобильность. В настоящее время нельзя достичь социального потолка просто в силу личных качеств, что закрывает социальные лифты для подавляющего большинства населения. Бедность и социальное неблагополучие значительной части населения России особенно тяжело сказалось на положении пенсионеров и детей.
Что касаемо детей, то бедность привела к значительному ухудшению их здоровья, росту сиротства, детской безнадзорности и беспризорности. Обеднение детей сегодня превышает Российская семья с тремя и более детьми в большинстве случаев обречена на нищенское существование. Статистика говорит о том, что 80%таких семей имеют доходы на каждого члена семьи ниже прожиточного минимума. Особой проблемой для современной России является стремительная феминизация бедности, которая приводит к тому, что в бедности живут несовершеннолетние дети. Атмосфера жизни в бедности может отложить отпечаток на дальнейшую жизнь детей, способствовать дальнейшей трансляции. Сегодня угроза обнищания нависла над вполне состоятельными социально-профессиональными слоями населения. Социальное дно, к которым относятся — нищие, бомжи, беспризорные дети, уличные проститутки, готово поглотить и уже поглощает крестьян, низкоквалифицированных рабочих, инженерно-технических работников, учителей, творческую интеллигенцию, ученых.
Процесс массовой пауперизации мало зависит от воли людей. В обществе действует эффективный механизм всасывания человека на дно. Главными элементами этого механизма являются экономические реформы, криминальный мир и неспособное защитить своих граждан государство. Подводя итог, отметим, что в современной России уже сформировалась группа представителей застойной бедности, которые имеют достаточно отчетливо выраженные особенности образа жизни, а также личностные особенности. В то же время, также испытывающие заметные ограничения по структуре потребления и социальному участию малообеспеченные россияне практически не отличаются по взглядам и социальному самочувствию от более благополучных сограждан. Однако, во-первых, в силу углубляющейся социальной дифференциации бедность «засасывает» в себя все новые малообеспеченные слои населения, а во-вторых, в силу структурной перестройки экономики в состав бедных попадают так называемые «новые бедные» из ранее вполне благополучных слоев.
Все это ведет к расползанию бедности. Стратификационный характер взаимодействия людей позволяет поддерживать общество в упорядоченном состоянии и сохранять его целостность и границы. Это основание дает возможность выделить в процессах расслоения экономические, политические, государственные и другие структурные единицы (классы, группы, слои, институты), проанализировать их характеристики (нормы деятельности, роли, статусы), а также взаимосвязи и отношения. Люди находятся в постоянном движении, а общество — в развитии, поэтому одним из важнейших механизмов социальной стратификации является социальная мобильность. Бедность как различие в материальном положении членов общества всегда и везде была спутницей исторического развития. Люди обладают неодинаковыми умственными и физическими способностями, молодые имеют больше возможностей повышать свое благосостояние, чем пожилые, пенсионеры обладают большим имуществом и сбережениями, чем начинающие трудовую жизнь, обремененные детьми имеют больше расходов, чем бездетные, физически полноценные могут иметь больший доход, чем инвалиды, в полных семьях достаток обычно выше, чем в неполных, у выходцев из состоятельных семей и стартовые условия, и дальнейшее продвижение по социальной лестнице лучше, в экономически процветающих районах выше вероятность быть состоятельным, чем в депрессивных, и так далее.
Бедность не только разделяет людей, но и является побудительным мотивом для того, чтобы человек добивался лучшей доли. И сегодня она существует в самых благополучных обществах при самой благоприятной экономической конъюнктуре. Для решения проблем социальной мобильности в первую очередь необходимо бороться с социальными блоками, которые создают искусственные преграды для восходящей мобильности, а также борьба с бедностью как ее главным фактором в России. В 2006 г. Институт социологии РАН и германский Фонд имени Эберта осуществили исследование о состоянии среднего класса. Оно позволило вскрыть его некоторые специфические черты, отображающие особенности социальной мобильности в современной России. Выяснилось, что средний класс, как правило, формируется у нас в мегаполисах. Так, в городах-миллионниках к нему можно причислить
28. населения; в Москве доля среднего класса наиболее многочисленна —
68. жителей. Если принять во внимание сферы занятости и каналы проникновения в средний класс, то картина складывается достаточно упрощенная. В нынешнем среднем классе России, во-первых, представлены профессионалы нового типа — ведущие руководители и менеджеры приватизированных или новых частных предприятий (около 35%), во-вторых, собственники среднего и малого бизнеса, а также представители отдельных групп творческой интеллигенции (в целом 11%).
Наиболее значительной по объему частью нашего среднего класса являются работники госсектора, чиновники высших уровней управления (54%).
Таким образом, в среднем классе современной России по существу нет представителей массовой интеллигенции (инженеры, врачи, учителя и др.), не говоря о высококвалифицированных рабочих. В итоге в современном российском обществе можно выделить следующие группы, создаваемые социальной стратификацией: — «общероссийские элитные группы», обладающие крупной собственностью и средствами властного влияния на федеральном уровне;
- «региональные и корпоративные элиты», обладающие значительной собственностью и влиянием на уровне регионов и секторов экономики;
- «верхний средний класс», имеющий собственность и доходы, обеспечивающие западные стандарты поведения и притязания на повышение социального статуса;
- «динамичный средний класс», проявляющий социальную активность и имеющий доходы, обеспечивающие среднероссийские и более высокие стандарты потребления;
- «аутсайдеры», характеризующиеся низкой социальной активностью, невысоким уровнем доходов и ориентацией на легальные способы их получения;
- «маргиналы», отличающиеся низкой степенью социальной адаптации, незначительными доходами и неустойчивостью социально-экономического положения;
- «криминальные элементы», проявляющие высокую социальную активность, но противоречащую моральным и правовым нормам общества. Таким образом, в заключительном разделе мы проанализировали особенности социальной мобильности в современной Росси и обозначили ее характерные чертыЗаключениеДля современной социологии понятие социальной мобильности является классическим.
Это создает ложное представление о том, что в данной сфере практически не осталось «белых пятен» и познавать в принципе нечего. Однако всегда стоит помнить, что главная характеристика социальной мобильности, особенно на современном этапе социального развития, заключается в ее постоянной динамике. Социальная мобильность приобретает все больше изменчивости и непостоянства. В настоящее время контуры социальной мобильности становятся все более размытыми. В первую очередь это говорит о том, что границы между различными социальными группами все больше открываются по отношению к другим группам. Замкнутость социальных структур древних обществ, по всей видимости, окончательно уходит в историю. С одной стороны у нас есть все основания полагать, что подобная ситуация скажется только положительно на общественном прогрессе.
Взаимное пересечение социальных групп, легкий доступ из одной группы в другую, высока социальная мобильность, особенно вертикального типа — все это можно рассматривать как фактору повышения социальной стабильности и развития социальной толерантности. С другой стороны ситуация такого рода достаточно уникальна для социальной жизни. Никогда прежде в мировой истории общество не отличалось такой высокой степенью открытости. Это провоцирует, говоря словами Э. Тоффлера, шок от будущего. Социальная система может быть просто не готова к таким разительным изменениям, а, как показывает историческая практика, такая неподготовленность может вполне стать причиной различных социальных потрясений и кризисов. Ответа на этот вопрос содержится как раз в характеристиках социальной мобильности, которая продолжает оставаться важнейшим предметом изучения социологии. Список литературыБелл Д. Социальные рамки информационного общества/ Под ред. П. С. Гуревича // Новая технократическая волна на Западе. М., 1986. С. 330. Белл Д. Наступление постиндустриального общества. Опыт социального прогноза. М., 1973. С. 118. Бельский В.Ю., Беляев А.А., Лощаков Д.Г. Социология. Учебник. Под ред. Лощакова Д. Г. — М., 2002. Ги Дебор. Общество спектакля. М., 1993. — 324 с. Голенкова З.Г., Шитханян Е.Д. Процессы интеграции и дезинтеграции в социальной структуре российского общества // Социологические исследования, 1999, №
9. Изучение и формирование общественного мнения о деятельности органов внутренних дел: Учебное пособие. — М.: ЦОКР МВД России, 2007. Иноземцев В.Л. Новая постиндустриальная волна на Западе. М. 1999. Как провести социологическое исследование: В помощь идеологическому активу / Под ред. Горшкова М.К. и Шереги Ф.Э. — М.: Политиздат, 1985. Кастельс М. Информационная эпоха: экономика, общество и культура. М.: Прогресс. 1999. — 567 с., с. 434Левин А. И, Миловидова Н.Ю. Влияние бедности на социальное развитие России // Социальная политика и социология. — 2004. — № 3. — С. 74. Левинас Э. Избранное: Тотальность и бесконечное. СПб.: Университет. кн., 2000. — 387 с. Нартов Н.А., Бельский В.Ю. Социология: Учебник для студентов вузов / Под ред. проф. В.И. Староверова. — М.: Изд-во «ЮНИТИ-ДАНА», 2005. Общая социология. Учебное пособие. Под общ. ред. Эфендиева А.Г. — М., 2000. Силласте Г. Г. Изменение социальной мобильности и экономического поведения женщин // Социологические исследования, 2000, № 5.Пронина Л.А. Информационная культура как фактор развития информационного общества. [Электрон. Ресурс].
- Режим доступа: www.analiculturolog.ru/indexСовременная американская социология. — М., 1994.Социология. Основы общей теории. Учебник для вузов. Отв. ред.: Осипов Г. В., Москвичёв Л.Н. — М., 2002. Татидинова Т.Г. Социология: Курс лекций. — М.: ЦОКР МВД России, 2008. Ядов В.А. Стратегия социологического исследования. Описание, объяснение, понимание социальной реальности. — М.: «Добросвет», «Книжный дом «Университет», 1998.
Список литературы
1. Белл Д. Социальные рамки информационного общества/ Под ред. П. С. Гуревича // Новая технократическая волна на Западе. М., 1986. С. 330.
2. Белл Д. Наступление постиндустриального общества. Опыт социального прогноза. М., 1973. С. 118.
3. Бельский В.Ю., Беляев А.А., Лощаков Д.Г. Социология. Учебник. Под ред. Лощакова Д. Г. — М., 2002.
4. Ги Дебор. Общество спектакля. М., 1993. — 324 с.
5. Голенкова З.Г., Шитханян Е.Д. Процессы интеграции и дезинтеграции в социальной структуре российского общества // Социологические исследования, 1999, № 9.
6. Изучение и формирование общественного мнения о деятельности органов внутренних дел: Учебное пособие. — М.: ЦОКР МВД России, 2007.
7. Иноземцев В.Л. Новая постиндустриальная волна на Западе. М. 1999.
8. Как провести социологическое исследование: В помощь идеологическому активу / Под ред. Горшкова М.К. и Шереги Ф.Э. — М.: Политиздат, 1985.
9. Кастельс М. Информационная эпоха: экономика, общество и культура. М.: Прогресс. 1999. — 567 с., с. 434
10. Левин А. И, Миловидова Н.Ю. Влияние бедности на социальное развитие России // Социальная политика и социология. — 2004. — № 3. — С. 74.
11. Левинас Э. Избранное: Тотальность и бесконечное. СПб.: Университет. кн., 2000. — 387 с.
12. Нартов Н.А., Бельский В.Ю. Социология: Учебник для студентов вузов / Под ред. проф. В.И. Староверова. — М.: Изд-во «ЮНИТИ-ДАНА», 2005.
13. Общая социология. Учебное пособие. Под общ. ред. Эфендиева А.Г. — М., 2000. Силласте Г. Г. Изменение социальной мобильности и экономического поведения женщин // Социологические исследования, 2000, № 5.
14. Пронина Л.А. Информационная культура как фактор развития информационного общества. [Электрон. Ресурс].
15. Современная американская социология. — М., 1994.
16. Социология. Основы общей теории. Учебник для вузов. Отв. ред.: Осипов Г. В., Москвичёв Л.Н. — М., 2002.
17. Татидинова Т.Г. Социология: Курс лекций. — М.: ЦОКР МВД России, 2008.
18. Ядов В.А. Стратегия социологического исследования. Описание, объяснение, понимание социальной реальности. — М.: «Добросвет», «Книжный дом «Университет», 1998.
список литературы
referatbooks.ru
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.
