Реферат на тему:
Различные бензопилы
Бензопила, или мотопила — ручная цепная пила, снабжённая двигателем внутреннего сгорания, как правило двухтактным.
Ключевые конструктивные элементы бензопилы (цепная пила, шина, двигатель внутреннего сгорания) были созданы в конце 19-го века. Практическое применение «пильной гарнитуры» идёт с начала 20-го века, при этом использовались другие типы приводов: пневматический, паровой, механический и пр.
Достоверной информации о первом производителе бензопилы нет и это право оспаривают несколько современных производителей. Наиболее подтверждённым фактом является начало производства ручных цепных пил с бензиновым приводом Андреасом Штилем (Торговая марка Stihl) в конце 1920-х.
Перед работой необходимо включить бензопилу на 40-50 минут и обкатать ее на маленьких оборотах, потом заглушить мотор и проверить натяжение цепи. Несколько минут нужно уделить обкатке каждой новой цепи, чтобы шина хорошо разогрелась, и масло попало на все смазываемые части пильной гарнитуры.
Цепь бензопилы
Бензопила приводится в действие двухтактным бензиновым двигателем внутреннего сгорания, соединённым через систему передачи (редуктор) с пильной цепью. Замкнутая втулочно-роликовая цепь движется по направляющей шине и несёт пильные зубья. Бензопила имеет механизм автоматического сцепления, работающий по центробежному принципу, благодаря которому на холостых оборотах цепь неподвижна и безопасна. В случае, если нагрузка на двигатель при пилении превышает допустимую (например, цепь заклинило), то автоматическое сцепление разорвёт (или ослабит до допустимого уровня) передаточный момент на шину, и двигатель не заглохнет. Современные бензопилы также имеют механизм тормоза, который сразу останавливает цепь при отскоке шины в сторону пильщика, обрыве цепи и других аварийных ситуациях.
У некоторых моделей шина крепится к редуктору таким образом, что позволяет её фиксировать в горизонтальном или вертикальном положении, что даёт возможность совершать пропилы, соответственно, в горизонтальной или вертикальной плоскости. Многие модели бензопилы, особенно изначально предназначенные для использования при валке леса, имеют возможность подключения выносного гидроустройства (так называемого «гидроклина»), которое представляет собой исполнительный гидромеханизм. Нагнетание рабочей жидкости (масла) в гидромеханизм осуществляется бензопилой.
Широко распространены цепные пилы с электрическим мотором, причем например долбежник (ручной инструмент для выборки глухих узких и глубоких гнезд) бывает только с электроприводом.
С начала 2008 года российские бензопилы «Дружба» и «Тайга» не выпускаются [1]. Лицензионное производство бензопилы «Урал» продолжается в Бийске.
Бензопила Stihl в работе
Скриншот из DOOM с бензопилой
В ряде художественных фильмов изображение бензопилы как орудия массового убийства в руках психически ненормального преступника, фигурирует как символ безграничной жестокости, безумия, разрушения, неизбежности зла.
Этот кинематографический штамп был настолько популярен, что послужил также предметом высмеивания в кинопародиях, а также попал в некоторые из Doom-подобных компьютерных игр как одно из средств вооружения героя.
Например, весьма широко известен фильм «Разрежь меня на части!» (другой перевод: «Техасская резня бензопилой»), снятый в 1974, а также его продолжение «Техасская резня бензопилой 2» 1986 года и римейк 2003.
С другой стороны, канадские мастера культуры приняли бензопилу как орудие скульптора по дереву. Особую популярность искусство резьбы бензопилой (chainsaw carving) обрело в городке Хоуп (Hope) в Британской Колумбии, улицы и площади которого ныне все изукрашены созданиями мастеров бензопилы.[2]
wreferat.baza-referat.ru
Бензопила – это инструмент, предназначенный для обработки древесины с помощью механической энергии сгораемого топлива. Среди основных элементов в конструкции можно выделить цепь, шину и двигатель. Благодаря им топливная энергия превращается в механическую, которая позволяет существенно уменьшить нагрузки при работе.
Конструкция, которая используется в современных пилах, появилась еще в IX веке. Однако только в XX в. люди начали применять разнообразные типы приводов, что позволило упростить и ускорить процесс распиливания древесины.
К сожалению, достоверной информации о том, кто изобрел бензопилу, не существует. Известно, что первым человеком, начавшим использовать цепную пилу на топливном двигателе, является Андреас Штиль. В честь него названа одна из лучших марок. Устройство бензопилы "Штиль" будет рассмотрено немного ниже.
К основным видам пил относят 3 типа:
Состоит из следующих компонентов:
При выборе инструмента необходимо обратить внимание на вес, мощность, наличие защитных устройств и вспомогательных элементов.
Виброзащита и помощь при старте
Колебания, возникающие при работе, очень сильно влияют на здоровье человека. Особенно страдают суставы. Система защиты от вибрации позволяет сохранить здоровье и улучшить комфорт при работе.
Система старта позволяет останавливать бензопилу на некоторые промежутки времени и легко запускать ее при необходимости. Очень помогает, когда приходится часто передвигаться между деревьями.
Регулировка карбюратора
В основном бензопилы не нуждаются в дополнительных настройках. Но иногда для улучшения показателей работы используются регулировочные винты и рычаги. Они необходимы для установки оптимальных рабочих оборотов.
Фирма является наиболее популярной и востребованной. Следует рассмотреть конструкцию на определенной модели этого производителя.
STIHL MS 180 используется для работ с деревьями и заготовки древесины. Ее вес - около 4 кг, длина - 0,35 м и мощность - 1,5 кВт. Питание происходит от бензинового двигателя, работающего на топливе с октановым числом 90 и разбавленного наполовину с маслом.
Устройство бензопилы "Штиль-180" не отличается от большинства других марок и имеет следующие конструктивные элементы:
В городе Перми выпускается одна из самых распространенных марок бензопил. Это профессиональный инструмент, который предназначен для выполнения тяжелых работ. Но допускается его использование и в более простых условиях. По техпаспорту эксплуатировать инструмент можно при температурах от -40 до +40 градусов.
Для заправки используется смесь бензинового топлива марки А-72 или А-93 с машинным маслом.
Устройство бензопилы:
Как и бензопила "Урал", она состоит из основных элементов, которые присущи всем инструментам. Это двигатель, бак с топливом, шина с цепью, редуктор, рама и система управления стартом.
Также в конструкции находятся дополнительные узлы. Это коленвал с шатуном, муфта с ведущим и ведомым диском, система охлаждения, питания и зажигания.
В пиле установлен двухтактовый бензиновый двигатель. Топливо находится в основном баке, а масло - в дополнительном. Однако такие бензопилы нельзя заправлять чистым бензином. Используется смесь, разбавленная с маслом в необходимых пропорциях. Благодаря этому происходит смазывание всех рабочих частей пилы.
Перед началом работ следует проверить натяжение цепи. Если она провисает, то ее следует подтянуть. Это позволит продлить срок службы звездочки, шины и амортизаторов. Для улучшенного пуска используется тормоз с рукояткой, рычаг для регулировки заслонки и шнур стартера.
Это одна из лидирующих компаний, которая специализируется на выпуске бытовых и полупрофессиональных инструментов. Наиболее востребованными и популярными моделями являются Partner 350S и P351 XT CHROME. Они отлично подойдут для работ на даче, в деревне или частном доме.
Корпус пилы состоит из легкого пластика, а картер – из металла. Это позволяет защищать нижнюю часть инструмента более длительный промежуток времени.
Антивибрационная система позволяет снизить отдачу, а рукоятки удобной формы обеспечивают комфортный хват. Цилиндр выполнен из хрома. Он улучшает теплоотвод и повышает ресурс работы двигателя.
Нагнетатель топлива расположен над баком. Он позволяет ускорить процесс старта бензопилы. Насос для подкачки топлива удаляет воздух из карбюратора.
Тормоз цепи срабатывает автоматически или при необходимости может включаться вручную.
Это лидер по производству любительских инструментов, который также выпускает полупрофессиональные модели. Устройство бензопилы можно рассмотреть на примере Husqvarna 570.
Состоит из следующих узлов и элементов:
Со временем цепь начинает изнашиваться, и работа сильно замедляется. Распознать, что требуется заточка, очень легко. Увеличиваются прилагаемые усилия, стружка становится мелкой, а рабочая часть перестает лезть в древесину.
Заточке уделяется большое внимание. Этот процесс требует умения и выдержки. Он зависит от формы зуба и вида дерева, которое будет распиливаться.
Заточка с помощью напильника - это самый простой и экономичный способ. В качестве приспособлений используются струбцина и лекало. Первая помогает удерживать в неподвижном состоянии шину, а второе - выбрать и зафиксировать правильный угол. После этого риск сделать что-то неправильно снижается, так как в процессе заточки лекало передвигается по шине с помощью роликов.
Выбор напильника зависит от размера цепи. С помощью плоского снимается ограничитель зуба.
Важным условием является соблюдение определенного угла заточки. Для этого некоторые производители оставляют метки, по которым процесс легко контролировать.
Иногда режущая кромка теряет свою форму, и напильником ее не восстановишь. Если не использовать другое устройство, ремонт бензопил будет необходим в самом ближайшем будущем. Неправильная эксплуатация цепи приведет к неизбежным поломкам.
В таких случаях используется станок для заточки. Он бывает с ручным и электрическим приводом. Сняв и зафиксировав цепь, а также выбрав правильный угол, можно приступать к процессу.
Существует несколько способов заточки. Последовательный подразумевает, что каждый зуб обрабатывается отдельно и друг за другом. Разница заключается только в полярности. При заточке через зуб обрабатывается каждый второй, при этом полярность сохраняется.
В крупносерийном производстве используется автоматическая заточка цепи. Метод наиболее быстрый и востребованный. Пила фиксируется в станке с точильным камнем и включается. Цепь начинает двигаться и затачиваться. Этот метод обладает простотой, быстротой и не требует особых навыков.
Заточка цепи при помощи болгарки. Многие называют этот способ варварским и грубым. Но если им овладеть, то он станет очень эффективным и востребованным. Понадобится круг для работы по металлу с уже подсаженными кромками и деревянная прослойка. Она устанавливается между цепью и шиной.
При хорошем глазомере и опытной руке число насечек может быть большим, что позволит пиле дольше проработать.
Этот метод обладает значительными преимуществами перед другими. Он позволяет сократить время, силы и денежные средства.
Среди недостатков при заточке напильником можно выделить необходимость большого количества времени и быстрый износ инструмента.
При использовании ручного станка нельзя стачивать цепь на большую глубину. Это понизит мощность и прочность зубьев.
После заточки цепь следует почистить сжатым воздухом и дать отдохнуть несколько часов.
Способ требует больших затрат времени и сил, а также больших денежных вложений. Кроме того, необходимо иметь несколько сменных цепей, чтобы не прерывать рабочий график.
Используя болгарку, следует быть очень внимательными и осторожными. При недостатке опыта можно не только повредить цепь, но и нанести себе травму. Перед тем как взять болгарку в руки, следует обеспечить себя средствами индивидуальной защиты.
Несомненно, европейские компании по производству бензопил являются лидерами на рынках в любой стране. Продукция отличается качеством, надежностью и долгими сроками службы. Однако и стоимость у нее выше средней.
Поэтому стоит обратить внимание на компании, выпускающие бюджетные варианты. Устройство бензопилы китайской сборки может быть ненамного хуже, а стоить дешевле.
Если инструмент необходим для небольших работ в саду или на дачном участке, то не стоит приобретать дорогую и тяжелую профессиональную модель. Китайский вариант превосходно подойдет для домашних условий. Он намного легче в эксплуатации, не такой тяжелый, и стоимость гораздо дешевле, чем у европейских фирм.
fb.ru
Размещено на
Размещено на
Кафедра механизации и лесоэксплуатации
Реферат
По дисциплине: «Механизация»
Тема: Конструкции бензопил
Введение
Прототип первой бензопилы появился на рынке садово-паркового инструмента в начале прошлого века. К сожалению, история не сохранила имя изобретателя первой цепной бензопилы. Первый патент на цепную механическую пилу получил в 1926 году известный инженер Андреас Штиль, оснастивший данный инструмент электрическим двигателем.
Цепная электропила Штиля образца 1926 года весила почти 50 килограмм, однако, вес образца 1929 года составлял уже 48 килограмм. Попытки уменьшить массу инструмента подтолкнули Андреаса Штиля к идее замены электрического двигателя на бензиновый агрегат. В том же 1929 году изобретатель реализует идею механической цепной пилы, оснащенной двигателем внутреннего сгорания мощностью в 6 лошадиных сил. Вес этого инструмента составил 46 килограмм, что и определило дальнейший путь развития конструкции цепной механической пилы.
Несмотря на высокую степень мобильности (бензопилу можно было эксплуатировать в любом месте, где существовала возможность доставать топливную смесь) высокий вес инструмента ограничивал число потенциальных потребителей данной разновидности садово-парковой техники. До пятидесятых годов бензопилы являлись профессиональными орудиями труда, которыми пользовались лесорубы и строители. Однако в 1950 году компания Stihl производит сверхлегкую бензопилу (вес 16 килограмм), оснащенную карбюратором и системой регулировки скорости цепи, а в 1954 году на рынок выпускается модель весом в 11 килограмм, использующая двухтактный двигатель внутреннего сгорания. Именно с середины 50-х годов бензопила появляется в арсенале «домашних мастеров», использующих этот инструмент для бытовых нужд.
С этого момента и начался процесс разделения бензопил на профессиональный и бытовой инструмент. Именно любительские бензопилы и стали причиной появления таких опций, как антивибрационная защита или самосмазывающаяся цепь. Борьба за аудиторию потенциальных потребителей подтолкнула разработчиков к изобретению идеи мембранного карбюратора, позволявшего работать с инструментом в любом положении.
Со временем на мировом рынке появились новые игроки, потеснившие компанию Stihl с занятых позиций. В начале 60-х годов все большую популярность приобретала торговая марка Husqvarna, принадлежащая одноименной финской компании. Инженеры Husqvarna впервые использовали в конструкции бензопил систему электронного зажигания и опцию автоматического торможения цепи, повлиявшую на безопасность использования инструмента.
Современные бензопилы являются наследниками традиций высокопроизводительного, мощного инструмента, популярного в 40-50-х годах прошлого века, который трансформировался в безопасный и эргономичный продукт благодаря борьбе за аудиторию потенциальных потребителей, происходившей в 60-70 года прошлого века. Вес сегодняшней бензопилы не превышает 3-5 килограмм (при мощности от 2 до 5 лошадиных сил), а такие опции, как автоматическая смазка цепи и система торможения имеются в конструкции даже бюджетных моделей.
1. Типы и устройство бензопил
Профессиональные бензопилы
Предназначены для тех, кто работает бензопилой часто и подолгу - в первую очередь лесорубов. Такие пилы отличаются большой производительностью, максимальным ресурсом; виброзащита у таких бензопил очень высокого уровня, а также у них отлично сбалансирован корпус и удобные ручки - ведь такой пилой приходится работать ежедневно и подолгу. Профессиональные бензопилы - просты и удобны в обслуживании и ремонте. Очевидно, что дешевой такая техника быть не может.
Бытовые бензопилы
Когда бензопила нужна дачнику - совсем другая ситуация. Нужда в ней возникает эпизодически, объемы работ невелики. Цена у таких бензопил низкая. Стоимость снижают, уменьшая мощность и упрощая конструкцию. Ведь чтобы раз в год спилить дерево в саду или напилить дров на выходные, не нужна профессиональная бензопила. Но вот на чем точно нельзя экономить, так это на безопасности, ведь неопытный пользователь чаще допускает ошибки.
Полупрофессиональные бензопилы
Их еще называют фермерскими; бензопилы ориентированы на работу средней интенсивности. По характеристикам эти пилы ближе к профессиональным, но имеют меньший ресурс и иногда относительно простую антивибрационную систему. По цене эти бензопилы также занимаю “средний ряд”.
Покупают такие пилы, как для домашнего хозяйства, так и для профессионального использования (например, для городских служб озеленения). Бензопилам бытовым в сфере строительства не достаточно мощности и ресурса, а профессиональные пилы, даже небольшой мощности, не всегда рентабельны.
“Одноручные” пилы
Это специальные бензопилы для ухода за кронами деревьев. Рассчитаны они на профессиональное применение работниками садово-парковых хозяйств и озеленителей и по технологическому уровню соответствует профессиональным. Особенностью бензопилы является расположение рукоятки под правую руку - не сзади, а сверху, точно над центром тяжести. Благодаря такой конструкции бензопилы, с ней можно работать, держа пилу одной рукой.
“Одноручные” держат рекорд по компактности и легкости, благодаря чему такие бензопилы интересны не только профессионалам-озеленителям, но и охотникам, рыболовам, туристам, для которых малый все и скромные габариты - основные критерии выбора. Цена таких бензопил ”малышек”, как и прочей профессиональной техники, довольно высока.
Устройство пил
Первые механические пилы, сначала с приводом от водяной мельницы, а потом бензопилы с приводом от моторов, повторяли принцип ручной пилы - возвратно-поступательное движение широкого полотна с зубьями. В начале XX века их вытеснили дисковые бензопилы. Тогда же, с появлением легких бензиновых моторов, предпринимались попытки сконструировать портативную бензопилу. Диск для этого не подходит. Выходом стала замкнутая, как у велосипеда, цепь с закрепленными на ней зубьями. Сначала зубья были плоские и прямые, как у ручных бензопил. Но они оказались малоэффективны, быстро тупились и требовали очень трудоемкого обслуживания. Попытки модернизации цепей предпринимались неоднократно, но лишь в 1947 году завершились успехом.
Бензопила и цепь
Цепь состоит из звеньев трех типов: режущие, ведущие (хвостовики) и соединительные. Между собой звенья соединяются заклепками. У бензопилы - режущее звено наиболее сложная деталь, состоит фактически из двух частей: ограничителя глубины пропила и режущего элемента Г-образной формы. У бензопилы верхняя режущая грань звена всегда шире самой цепи и шины, благодаря чему пропил получается достаточно широким, чтобы цепь бензопилы не зажимало в пропиле. Режущие зубья бывают правосторонними и левосторонними, и на цепи их укрепляют поочередно. Работает зубец бензопилы по принципу рубанка: чем дальше выдвинут нож над плоскостью рубанка, тем толще стружка. Цепи, у которых этот зазор мал, называются низкопрофильными цепями бензопилы, у которых он большой - высокопрофильными цепями. Низкопрофильные цепи менее эффективны, но более безопасны. Они меньше склонны к обратному удару, когда бензопила отскакивает назад, и может вырваться из рук. Поэтому на бытовых пилах разрешено использовать только низкопрофильные цепи, а профессионалы предпочитают “злые” высокопрофильные. У бензопилы, ведущие звенья, оснащенные хвостовиками, обеспечивают движение цепи, передавая вращение от двигателя через ведущую звездочку, а также фиксируют положение цепи на пильной шине бензопилы. При этом хвостовики передвигаются по специальному пазу в направляющей шине. Второй функцией ведущего звена является распределение смазки от ведущей звездочки по всей шине и цепи бензопилы. Следует отметить, что количество хвостовиков играет основную роль в обозначении длины цепи для пильной шины бензопилы заданной длины, что облегчает правильный выбор в соответствии с типоразмером. На некоторых цепях звенья с режущими зубьями чередуются со звеньями с амортизаторами. В момент, когда резец бензопилы ударяется рабочей кромкой о древесину, он на какую-то долю секунды останавливается, будучи зажат между деревом и направляющей шиной бензопилы. Если часть режущих звеньев заменить на гладкие амортизирующие со скошенным передним краем, то вибрация заметно снизится. Такие цепи бензопилы менее производительны, но более безопасны. Они также меньше склонны к “обратному удару”.
Кроме формы звеньев цепи бензопил также различаются по шагу (длине звена) и толщине хвостовика. Шаг цепи - расстояние между тремя последовательно расположенными заклепками, деленное на два. У бензопилы её производительность зависит от шага цепи, чем он больше, тем крупнее составляющие звенья цепи, тем выше производительность пилы. У цепей бензопил с маленьким шагом другие преимущества - большее число зубьев на единицу длины, плавное движение в пропиле и, соответственно, сниженная вибрация. Да и рез у них получается чище. У бензопилы второй по значимости параметр - толщина ведущего звена (хвостовика). Во время работы цепь скользит в пазу шины бензопилы, и это скольжение должно быть плавным, без зацепов и в тоже время без лишней “болтанки”. Одним словом, толщина хвостовика бензопилы и толщина паза должны строго соответствовать друг другу, повышая надежность посадки цепи и исключая вероятность ее “соскока”.
Шина и бензопила
Шина служит для направления цепи. Вдоль всего торца имеется желоб, по которому проходят хвостов...
www.tnu.in.ua
Блочной конструкцией бензопилы реализовывается принцип двух масс. Что дает возможность значительно уменьшить передачу вибрации от режущего инструмента на рукоятки.
Удержание тяжелого вибрирующего инструмента в руках хотя бы в течение одного часа, очень сильно нагружает руки и неблагоприятно для суставов и кровообращения. Длительная работа на вибрирующих инструментах вызывает профессиональные заболевания – виброболезнь.
Вибрация – главный враг при работе с бензопилой. Производители постоянно решают главный вопрос этой конструкции – уменьшение вибрации на ручках.
При выборе бензопилы в первую очередь обратите внимание на остаточную вибрацию на ручках для удержания. Конечно, при покупке лучше всего собрать инструмент в рабочее состояние и опробовать его под нагрузкой, обратив внимание на вибрацию и другие особенности модели. 
При наличии определенного опыта можно сделать вывод о качестве антивибрационной системы испытуемой пилы.
Для легких любительских бензопил, которые используются лишь изредка, в течении нескольких минут, показатель вибрации не так критичен.
Для домашнего использования, как правило, выбирают пилы с небольшой мощностью.
Топливо для двигателя изготавливается самостоятельно, путем смешивания бензина марки 92 (обычно) и специального масла. Маслом в бензине смазывается поршневая группа двухтактного двигателя, ведь маслонасос в его конструкции отсутствует.
Лучше применять масло рекомендованное производителем. Конечно, можно заменить фирменное масло и обычным моторным отечественным для мотоциклов, но ресурс инструмента тогда может значительно понизиться – до 20%. Это связано с тем, что двигатели бензопил более высокооборотистые (12000 – 14000 оборотов в минуту) и форсированные, и поэтому более требовательны к качеству. Запускать двигатель на чистом бензине без добавления масла, категорически нельзя. Это выведет инструмент из строя почти мгновенно.
У каждой фирмы-производителя имеются свои конструктивные особенности пильной гарнитуры. Поэтому запчасти разных производителей, как правило, не взаимозаменяемые.
Если вы приобрели бензопилу одной фирмы, то и переукомплектовывать ее придется элементами того же производителя.
Толщина ведущего звена цепи может варьироваться в пределах 1,3 – 1,6 мм.
Шаг цепи имеет стандартные значения (дюймы):
Если разделить 3 на 8, то получится значение - 0,375. Оно зрительно напоминает первую указанную цифру - 0,325. Во избежание путаницы со стороны потребителей, и была принята стандартизация – вместо 0,375 пишут 3/8.
Для слабомощного (читай – любительского) двигателя гарнитура с шагом 3/8 дюйма становится уже непосильной обузой. Дисбаланс характеристик, приводит к низкой производительности, перерасходу топлива, быстрому выходу инструмента со строя. 
Существует следующая закономерность. При объеме цилиндра двигателя 40 -50 куб. см. наиболее подходящей является 0,325-гарнитура. Повышенная мощность с тем же объемом цилиндра (форсированный двигатель) может потянуть и 3/8 гарнитуру.
Для мощных профессиональных пил может быть установлена любая пильная гарнитура.
Для использования в домашнем хозяйстве существуют специальные низкопроизводительные цепи с шагом 0,325 дюйма низкопрофильной конструкции. Эти гарнитуры отличаются очень малым уровнем вибрации и малой склонностью к возникновению обратного удара.
Высокопрофильные цепи 3/8 и 0,404 дюйма имеют значительно больший собственный уровень вибрации, поэтому предназначены для использования на пилах двух-массовой конструкции. Ими можно профессионально пилить толстые деревья.
Также существуют особенные гарнитуры с напайками на зубьях из прочных металлов для распиловки весьма твердой или мерзлой древесины.
Рекомендации производителя по подбору длины шины следует понимать как максимально возможное значение. Шину меньшей длины применять можно, а более длинную применять не желательно.
Также существуют особые облегченные конструкции шин для бензопил, которые позволяют значительно уменьшить вес рабочего инструмента в сборе.
Смазка пильной гарнитуры осуществляется маслом из второго бака установленного на блоке ручек. Объем этого бака, подобран таким образом, что масло, как правило, заканчивается одновременно с топливом для двигателя. В целом объем баков рассчитан обычно на 1 час непрерывной работы бензопилы на полной мощности. Как и в случае с маслом для двигателя, для смазывания пильной гарнитуры можно применить обычное моторное масло, но все же лучше использовать специализированные масла рекомендуемые производителем.
Разброс мощности профессиональных пил весьма широк – от 2 до 6 киловатт. Ее выбор зависит от условий применения. Ведь древесина может быть мягкая, а может быть и твердая, стволы могут быть тонкими или очень толстыми.
Для бытового применения существует ряд пил стандартной малой мощности, оснащенных низкопрофильной 0,325-гарнитурой. Большая мощность для бензопилы, применяемой в домашнем хозяйстве, в общем то и ни к чему.
Цепь нужно править регулярно, а пильную гарнитуру поддерживать в рабочем состоянии. Тогда и бензопила будет резать быстро и прослужит долго.
Бензопила имеет ограниченный ресурс работы. Срок капитального ремонта обычно наступает, когда компрессия в цилиндре двигателя падает до 0,6 от паспортного значения. Но точно в моточасах определить ресурс работы довольно сложно, в паспортах указывается условное значение, ведь условия работы двигателя могут быть самые разные. На ресурс повлияет и качество топлива, и температурно-сезонный режим, и работа на непрогретом инструменте, и, особенно, затрачиваемая мощность на резанье, которое в свою очередь зависит от качества и состояния гарнитуры и вида древесины.
Если хотите чтобы инструмент служил долго, не перегружайте свою бензопилу, ухаживайте за ней в соответствии с инструкцией.
Для дома (для редкой распилки дров, спиливания отдельных деревьев, распиловки досок) подойдет весьма дешевая и слабомощная и не ресурсная пила. Но, к примеру, на лесоповале такой пиле делать будет уже нечего, разве что она подойдет для редких вспомогательных работ.
Профессиональные пилы могут быть разной мощности (2-6 кВт), но они исключительно надежны, могут работать без перерывов круглые сутки. Заявленный ресурс работы таких пил – до 2000 моточасов.
Пилы для домашнего использования – слабомощные, с низкопрофильной цепью (предохраняет от обратного удара), рассчитанные на работу около получаса в сутки, их ресурс работы в 3 раза меньше чем у профессиональных.
Выделяют также полупрофессиональные пилы, которыми можно заниматься валкой деревьев, единственное, их нельзя использовать для непрерывной работы.
Например, для многих бензопил условием запуска двигателя в работу является подсоединение полностью собранной и отрегулированной пильной гарнитуры. Один двигатель включать нельзя, иначе можно повредить сцепление.
Поэтому запускать бензопилу нужно по инструкции. Сперва, нужно собрать и отрегулировать пилу полностью. Отрегулировав гарнитуру, залив топливо (бензин + масло) и смазку в баки можно приступать к запуску.
Пуск лучше выполнять, как и требуется, весьма резкой и сильной потяжкой за пусковой тросик, с тем, чтобы сразу придать необходимые обороты коленчатому валу. В случае слабой потяжки можно зря напустить бензин в цилиндр, залить свечу бензином, и усложнить процедуру пуска. Если пуск удачный, то соблюдая все требования безопасности, можно приступать к работе.
stroy-block.com.ua
Особенностью бензопил является наличие механизма автоматического сцепления с центробежным принципом работы. Такое устройство обеспечивает неподвижность рабочей части (шины с цепью) инструмента на холостом ходу. При перегрузках или заклинивании шины в распиливаемых материалах, автоматическое сцепление отключает подачу движения на шину без остановки самого двигателя. Современные бензопилы в целях безопасности снабжены механизмом торможения цепи в случае ее обрыва и других аварийных ситуациях.
Конструкция некоторых бензопил позволяет крепить к редуктору и фиксировать шину в двух разных положениях – соответственно для осуществления пропилов в вертикальной или горизонтальной плоскостях. Также отдельные модели бензиновых цепных пил, особенно предназначенных для валки леса, конструктивно допускают возможность подключения валочного гидравлического клина (гидроклина) – устройства облегчающего сталкивание деревьев с пня после их подпиливания.
Прежде чем приступать к работе с новой бензопилой, необходимо установить и правильно настроить пильную гарнитуру (звездочки, шину, цепь). Закончив монтаж и регулировку, пилу обкатывают около 40–50 минут на низких оборотах. Если после этого цепь не ослабла, можно попробовать сделать несколько пропилов небольшой глубины. Если все в порядке – можно приступать к эксплуатации в режиме, соответствующем виду бензопилы и ее мощности. Разумеется, если Вы замените шину или цепь, потребуется обкатка новой гарнитуры хотя бы в течение нескольких минут, для разогрева и попадания смазки на все рабочие поверхности.
Со временем, когда цепь изнашивается, эксплуатация пилы требует приложения несколько больших усилий, возрастает нагрузка и на двигатель. Желательно этого избегать – если внимательно следить за износом деталей пильной гарнитуры и своевременно проводить их замену, бензопила прослужит намного дольше.
reismus.blogspot.ru
(Назад)
(Cкачать работу)
Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!
Кафедра механизации и лесоэксплуатации Реферат
По дисциплине: «Механизация»
Тема: Конструкции бензопил ВведениеПрототип первой бензопилы появился на рынке садово-паркового инструмента в начале прошлого века. К сожалению, история не сохранила имя изобретателя первой цепной бензопилы. Первый патент на цепную механическую пилу получил в 1926 году известный инженер Андреас Штиль, оснастивший данный инструмент электрическим двигателем.
Цепная электропила Штиля образца 1926 года весила почти 50 килограмм, однако, вес образца 1929 года составлял уже 48 килограмм. Попытки уменьшить массу инструмента подтолкнули Андреаса Штиля к идее замены электрического двигателя на бензиновый агрегат. В том же 1929 году изобретатель реализует идею механической цепной пилы, оснащенной двигателем внутреннего сгорания мощностью в 6 лошадиных сил. Вес этого инструмента составил 46 килограмм, что и определило дальнейший путь развития конструкции цепной механической пилы.
Несмотря на высокую степень мобильности (бензопилу можно было эксплуатировать в любом месте, где существовала возможность доставать топливную смесь) высокий вес инструмента ограничивал число потенциальных потребителей данной разновидности садово-парковой техники. До пятидесятых годов бензопилы являлись профессиональными орудиями труда, которыми пользовались лесорубы и строители. Однако в 1950 году компания Stihl производит сверхлегкую бензопилу (вес 16 килограмм), оснащенную карбюратором и системой регулировки скорости цепи, а в 1954 году на рынок выпускается модель весом в 11 килограмм, использующая двухтактный двигатель внутреннего сгорания. Именно с середины 50-х годов бензопила появляется в арсенале «домашних мастеров», использующих этот инструмент для бытовых нужд.
С этого момента и начался процесс разделения бензопил на профессиональный и бытовой инструмент. Именно любительские бензопилы и стали причиной появления таких опций, как антивибрационная защита или самосмазывающаяся цепь. Борьба за аудиторию потенциальных потребителей подтолкнула разработчиков к изобретению идеи мембранного карбюратора, позволявшего работать с инструментом в любом положении.
Со временем на мировом рынке появились новые игроки, потеснившие компанию Stihl с занятых позиций. В начале 60-х годов все большую популярность приобретала торговая марка Husqvarna, принадлежащая одноименной финской компании. Инженеры Husqvarna впервые использовали в конструкции бензопил систему электронного зажигания и опцию автоматического торможения цепи, повлиявшую на безопасность использования инструмента.
Современные бензопилы являются наследниками традиций высокопроизводительного, мощного инструмента, популярного в 40-50-х годах прошлого века, который трансформировался в безопасный и эргономичный продукт благодаря борьбе за аудиторию потенциальных потребителей, происходившей в 60-70 года прошлого века. Вес сегодняшней бензопилы не превышает 3-5 килограмм (при мощности от 2 до 5 лошадиных сил), а такие опции, как автоматическая смазка цепи и система торможения имеются в конструкции даже бюджетных моделей.
. Типы и устройство бензопил
Профессиональные бензопилы
Предназначены для тех, кто работает бензопилой часто и подолгу - в первую очередь лесорубов. Такие пилы отличаются большой производительностью, максимальным ресурсом; виброзащита у таких бензопил очень высокого уровня, а также у них отлично сбалансирован корпус и удобные ручки - ведь такой пилой приходится работать ежедневно и подолгу. Профессиональные бензопилы - просты и удобны в обслуживании и ремонте. Очевидно, что дешевой такая техника быть не может.
Бытовые бензопилы
Когда бензопила нужна дачнику - совсем другая ситуация. Нужда в ней возникает эпизодически, объемы работ невелики. Цена у таких бензопил низкая. Стоимость снижают, уменьшая мощность и упрощая конструкцию. Ведь чтобы раз в год спилить дерево в саду или напилить дров на выходные, не нужна профессиональная бензопила. Но вот на чем точно нельзя экономить, так это на безопасности, ведь неопытный пользователь чаще допускает ошибки.
Полупрофессиональные бензопилы
Их еще называют фермерскими; бензопилы ориентированы на работу средней интенсивности. По характеристикам эти пилы ближе к профессиональным, но имеют меньший ресурс и иногда относительно простую антивибрационную систему. По цене эти бензопилы также занимаю “средний ряд”.
Покупают такие пилы, как для домашнего хозяйства, так и для профессионального использования (например, для городских служб озеленения). Бензопилам бытовым в сфере строительства не достаточно мощности и ресурса, а профессиональные пилы, даже небольшой мощности, не всегда рентабельны.
“Одноручные” пилы
Это специальные бензопилы для ухода за кронами деревьев. Рассчитаны они на профессиональное применение работниками садово-парковых хозяйств и озеленителей и по технологическому уровню соответствует профессиональным. Особенностью бензопилы является расположение рукоятки под правую руку - не сзади, а сверху, точно над центром тяжести. Благодаря такой конструкции бензопилы, с ней можно работать, держа пилу одной рукой.
“Одноручные” держат рекорд по компактности и легкости, благодаря чему такие бензопилы интересны не только профессионалам-озеленителям, но и охотникам, рыболовам, туристам, для которых малый все и скромные габариты - основные критерии выбора. Цена таких бензопил ”малышек”, как и прочей профессиональной техники, довольно высока.
Устройство пил
Первые механические пилы, сначала с приводом от водяной мельницы, а потом бензопилы с приводом от моторов, повторяли принцип ручной пилы - возвратно-поступательное движение широкого полотна с зубьями. В начале XX века их вытеснили дисковые бензопилы. Тогда же, с появлением легких бензиновых моторов, предпринимались попытки сконструировать портативную бензопилу. Диск для этого не подходит. Выходом стала замкнутая, как у велосипеда, цепь с закрепленными на ней зубьями. Сначала зубья были плоские и прямые, как у ручных бензопил. Но они оказались малоэффективны, быстро тупились и требовали очень трудоемкого обслуживания. Попытки модернизации цепей предпринимались неоднократно, но лишь в 1947 году завершились успехом.
Бензопила и цепь
Цепь состоит из звеньев трех типов: режущие, ведущие (хвостовики) и соединительные. Между собой звенья соединяются заклепками. У бензопилы - режущее звено наиболее сложная деталь, состоит фактически из двух частей: ограничителя глубины пропила и режущего элемента Г-образной формы. У бензопилы верхняя режущая грань звена всегда шире самой цепи и шины, благодаря чему пропил получается достаточно широким, чтобы цепь бензопилы не зажимало в пропиле. Режущие зубья бывают правосторонними и левосторонними, и на цепи их укрепляют поочередно. Работает зубец бензопилы по принципу рубанка: чем дальше выдвинут нож над плоскостью рубанка, тем толще стружка. Цепи, у которых этот зазор мал, называются низкопрофильными цепями бензопилы, у которых он большой - высокопрофильными цепями. Низкопрофильные цепи менее эффективны, но более безопасны. Они меньше склонны к обратному удару, когда бензопила отскакивает назад, и может вырваться из рук. Поэтому на бытовых пилах разрешено использовать только низкопрофильные цепи, а профессионалы предпочитают “злые” высокопрофильные. У бензопилы, ведущие звенья, оснащенные хвостовиками, обеспечивают движение цепи, передавая вращение от двигателя через ведущую звездочку, а также фиксируют положение цепи на пильной шине бензопилы. При этом хвостовики передвигаются по специальному пазу в направляющей шине. Второй функцией ведущего звена является распределение смазки от ведущей звездочки по всей шине и цепи бензопилы. Следует отметить, что количество хвостовиков играет основную роль в обозначении длины цепи для пильной шины бензопилы заданной длины, что облегчает правильный выбор в соответствии с типоразмером. На некоторых цепях звенья с режущими зубьями чередуются со звеньями с амортизаторами. В момент, когда резец бензопилы ударяется рабочей кромкой о древесину, он на какую-то долю секунды останавливается, будучи зажат между деревом и направляющей шиной бензопилы. Если часть режущих
referat.co
Кафедра механизации и лесоэксплуатации
Реферат
По дисциплине: Механизация
Тема: Конструкции бензопил
Введение
Прототип первой бензопилы появился на рынке садово-паркового инструмента в начале прошлого века. К сожалению, история не сохранила имя изобретателя первой цепной бензопилы. Первый патент на цепную механическую пилу получил в 1926 году известный инженер Андреас Штиль, оснастивший данный инструмент электрическим двигателем.
Цепная электропила Штиля образца 1926 года весила почти 50 килограмм, однако, вес образца 1929 года составлял уже 48 килограмм. Попытки уменьшить массу инструмента подтолкнули Андреаса Штиля к идее замены электрического двигателя на бензиновый агрегат. В том же 1929 году изобретатель реализует идею механической цепной пилы, оснащенной двигателем внутреннего сгорания мощностью в 6 лошадиных сил. Вес этого инструмента составил 46 килограмм, что и определило дальнейший путь развития конструкции цепной механической пилы.
Несмотря на высокую степень мобильности (бензопилу можно было эксплуатировать в любом месте, где существовала возможность доставать топливную смесь) высокий вес инструмента ограничивал число потенциальных потребителей данной разновидности садово-парковой техники. До пятидесятых годов бензопилы являлись профессиональными орудиями труда, которыми пользовались лесорубы и строители. Однако в 1950 году компания Stihl производит сверхлегкую бензопилу (вес 16 килограмм), оснащенную карбюратором и системой регулировки скорости цепи, а в 1954 году на рынок выпускается модель весом в 11 килограмм, использующая двухтактный двигатель внутреннего сгорания. Именно с середины 50-х годов бензопила появляется в арсенале домашних мастеров, использующих этот инструмент для бытовых нужд.
С этого момента и начался процесс разделения бензопил на профессиональный и бытовой инструмент. Именно любительские бензопилы и стали причиной появления таких опций, как антивибрационная защита или самосмазывающаяся цепь. Борьба за аудиторию потенциальных потребителей подтолкнула разработчиков к изобретению идеи мембранного карбюратора, позволявшего работать с инструментом в любом положении.
Со временем на мировом рынке появились новые игроки, потеснившие компанию Stihl с занятых позиций. В начале 60-х годов все большую популярность приобретала торговая марка Husqvarna, принадлежащая одноименной финской компании. Инженеры Husqvarna впервые использовали в конструкции бензопил систему электронного зажигания и опцию автоматического торможения цепи, повлиявшую на безопасность использования инструмента.
Современные бензопилы являются наследниками традиций высокопроизводительного, мощного инструмента, популярного в 40-50-х годах прошлого века, который трансформировался в безопасный и эргономичный продукт благодаря борьбе за аудиторию потенциальных потребителей, происходившей в 60-70 года прошлого века. Вес сегодняшней бензопилы не превышает 3-5 килограмм (при мощности от 2 до 5 лошадиных сил), а такие опции, как автоматическая смазка цепи и система торможения имеются в конструкции даже бюджетных моделей.
. Типы и устройство бензопил
Профессиональные бензопилы
Предназначены для тех, кто работает бензопилой часто и подолгу - в первую очередь лесорубов. Такие пилы отличаются большой производительностью, максимальным ресурсом; виброзащита у таких бензопил очень высокого уровня, а также у них отлично сбалансирован корпус и удобные ручки - ведь такой пилой приходится работать ежедневно и подолгу. Профессиональные бензопилы - просты и удобны в обслуживании и ремонте. Очевидно, что дешевой такая техника быть не может.
Бытовые бензопилы
Когда бензопила нужна дачнику - совсем другая ситуация. Нужда в ней возникает эпизодически, объемы работ невелики. Цена у таких бензопил низкая. Стоимость снижают, уменьшая мощность и упрощая конструкцию. Ведь чтобы раз в год спилить дерево в саду или напилить дров на выходные, не нужна профессиональная бензопила. Но вот на чем точно нельзя экономить, так это на безопасности, ведь неопытный пользователь чаще допускает ошибки.
Полупрофессиональные бензопилы
Их еще называют фермерскими; бензопилы ориентированы на работу средней интенсивности. По характеристикам эти пилы ближе к профессиональным, но имеют меньший ресурс и иногда относительно простую антивибрационную систему. По цене эти бензопилы также занимаю средний ряд.
Покупают такие пилы, как для домашнего хозяйства, так и для профессионального использования (например, для городских служб озеленения). Бензопилам бытовым в сфере строительства не достаточно мощности и ресурса, а профессиональные пилы, даже небольшой мощности, не всегда рентабельны.
Одноручные пилы
Это специальные бензопилы для ухода за кронами деревьев. Рассчитаны они на профессиональное применение работниками садово-парковых хозяйств и озеленителей и по технологическому уровню соответствует профессиональным. Особенностью бензопилы является расположение рукоятки под правую руку - не сзади, а сверху, точно над центром тяжести. Благодаря такой конструкции бензопилы, с ней можно работать, держа пилу одной рукой.
Одноручные держат рекорд по компактности и легкости, благодаря чему такие бензопилы интересны не только профессионалам-озеленителям, но и охотникам, рыболовам, т
geum.ru
