Контрольные лампы на панели приборов: Обозначения контрольных ламп (индикаторов) щитка приборов. » Ремонт автомобильной электроники в Краснодаре

Обозначения контрольных ламп (индикаторов) щитка приборов. » Ремонт автомобильной электроники в Краснодаре

Обозначения контрольных ламп (индикаторов) щитка приборов.

В данной статье мы рассмотрим обозначения контрольных ламп панели приборов. Порой не так просто разобраться что нужно Вашему автомобилю. Конечно хорошо, если у Вас автомобиль свежего года выпуска, который умеет общаться (сообщать о проблемах автомобиля) на русском языке. Но что же делать, если у Вас нет бортового компьютера, или автомобиль умеет только моргать и зажигать контрольные лампы(обозначения, индикаторы). Вот перечень тех индикаторов, которые могут загореться на щитке приборов (панели приборов). Список не полон, т.к. производители автомобилей с каждым днем придумывают всё новые и новые системы для комфорта и безопасности при вождении автомобилем, но дает общее представление о состоянии электронных компонентов Вашего автомобиля. Более точно о работе той или иной системы автомобиля(при возникновении неисправности) поможет компьютерная диагностика.  Можете добавить в закладки данную страницу — чтобы она была под рукой, или скачать бесплатное приложение для андроида на английском языке dashboardsymbols (хорошая идея должна быть и на русском языке). 

Предупредительные контрольные лампы

Задействован автоматический, или ручной стояночный тормоз, низкий уровень тормозной жидкости, или дефект тормозной системы.

Повышенная температура (красный) или пониженная температура (синий значек) системы охлаждения двигателя. При мигании — проверить электрику.

Падение давления масла в двигателе (Oil Pressure) ниже допустимого значения. Может также обозначать падения уровня масла.

Проверить уровень масла (Oil Level). Датчик уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor).

Падение напряжения в бортовой сети автомобиля, отсутствие заряда АКБ или другие неисправности в системе электроснабжения (с надписью MAIN — для гибрида). 

Контрольные лампы, сообщающие о неисправностях или работе различных систем автомобиля

Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае нештатной ситуации (падение давления масла, незакрытая дверь и т. д.), обычно сопровождающийся пояснительной текстовой информацией на дисплее приборной панели или другим указателем. 

Неисправность в электронной системе стабилизации.

 

Неисправности одной или более подушек системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System — SRS).

Индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира (Side Airbag Off).

 

Индикатор подушки безопасности пассажира (Passenger Air Bag), которая отключается автоматически. Если на сиденье находится взрослый человек, а индикатор показывает «AIRBAG OFF», значит имеется неисправность в системе.

Отключена система боковых (занавесок) подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), срабатывающих при опрокидывании автомобиля. Часто встречается на склонных к опрокидыванию автомобилях (с высоким центром тяжести). Один из поводов для ее отключения — езда по бездорожью, где происходят большие крены кузова, способные вызвать срабатывание датчиков системы.

Неисправность предварительной системы безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS).

 

Индикатор активации противоугонной системы или иммобилайзера.

Сигнализирует о неисправности противоугонной системы или о каком-то сбое в ее работе.

Неисправности или перегрев автоматической КПП или других узлов трансмиссии.

Описание неисправности нужно искать в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Встречается в основном на суперкарах и сообщает о неисправности в одном из узлов трансмиссии или о его перегреве. Есть опасность для машины стать неуправляемой.

Превышена допустимая температура в автоматической коробке передач (Automatic Transmission — A/T). Дальнейшее движение крайне не рекомендуется до охлаждения АКПП.

Электрические неисправности в автоматической трансмиссии (Automatic Transmission — AT). Продолжение движения не рекомендуется.

Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park — P) в позиции «P» («паркинг») может находиться на автомобилях с полным приводом и понижающим рядом в раздаточной коробке.

АКПП блокируется, когда переключатель режимов полного привода находится в нейтральной позиции (N).

Неисправность в гидро- или электроусилителе рулевого управления.

Активирован стояночный тормоз.  

Низкий уровень тормозной жидкости. 

 

Неисправность в антиблокировочной системе тормозов (Antilock Braking System — ABS) или система отключена (если есть такая возможность и она задействована).

Тормозные колодки изношены до предельного уровня. 

 

Неисправность в системе распределения тормозных усилий. 

 

Неисправность в системе электрического парковочного тормоза. 

 

При включенном зажигании сигнализирует о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки переключателя передач АКПП.

Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более, чем на 25% от номинального значения.

При работающем двигателе сигнализирует о необходимости диагностики двигателя и его систем или о наличии неполадок в их работе. Может сопровождаться отключениием некоторых систем автомобиля до устранения неисправности. Система EPC (Electronic Power Control — электронный регулятор мощности) при обнаружении неисправности в двигателе может принудительно снизить подачу топлива.

Индикаторы системы Start-Stop (ENG Auto Stop (A-STOP)). Зеленый — двигатель выключен. Желтый - неисправность в системе.

Падение мощности двигателя по каким-либо причинам. Остановка двигателя и его перезапуск не менее чем через 10 секунд иногда решает проблему.

Неполадки в работе двигателя или электроники трансмиссии. Может также указывать на неисправность иммобилайзера или системы впрыска. 

Неисправен или загрязнен кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не рекомендутся, потому что данный датчик напрямую влияет на работу системы впрыска. 

Неисправность или перегрев каталитического нейтрализатора. Может сопровождаться падением мощности двигателя.  

Проверьте крышку топливного бака. 

 

Указывает водителю о появлении нового сообщения на дисплее приборной панели или включении другого индикатора. Может напоминать о необходимости выполнения каких-то сервисных функций или сообщать о других проблемах.

Сообщает, что водителю нужно обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля, чтобы расшифровать сообщение с дисплея приборной панели. 

Понижен уровень охлаждающкей жидкости в системе охлаждения двигателя. 

Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC). 

Неисправна или отключена система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми для водителя зонами вокруг автомобиля.

Напоминание о необходимости проведения планового техобслуживания (Maintenance Required) автомобиля, смены масла (OIL CHANGE) и т.д. Первый индикатор в некоторых автомобилях может указывать на более серьезные проблемы.

Загрязнен и нуждается в замене воздушный фильтр системы впуска двигателя.  

 

Неисправность в системе ночного видения (Night View)/перегорели инфракрасные датчики. 

 

Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive — O/D) в автоматической коробке передач.

 

Контрольные лампы системы стабилизации и помощи в критических ситуациях

Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленые указывают, что система в данный момент выполняет какие-либо действия; желтые — система отключена или обнаружен какой-то сбой в ее работе. Поскольку она связана с системами подачи топлива и тормозной, то неисправности в этих системах могут вызвать ее отключение.

Системы стабилизации (Electronic Stability Program — ESP) и помощи при экстренном торможении (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Данный индикатор сообщает о неполадках в какой-то из них. 

Неисправность в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).  

 

Индикаторы систем подъема/спуска с горы, поддержания постоянной скорости, помощи при трогании с места и т.д.

Система стабилизации (Stability Control) деактивирована. Также она автоматически отключается при горящем индикаторе «Check Engine». В зависимости от производителя система стабилизации может называться по разному: AdvanceTrac, Automatic Stability Control (ASC), Dynamic Stability Control (DSC), Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Electronic Stability Control (ESC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Precision Control System (PCS), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Stability Control (VSC) и т.д. Обнаружив скольжение колес, при помощи систем тормозов, подачи топлива и управления подвеской выравнивает положение автомобиля на дороге.

Индикатор системы стабилизации Dynamic Stability Control (DSC) или Electronic Stability Program (ESP). На машинах некоторыхпроизводителейобозначаетантипробуксовочнуюсистему Anti-Slip Regulation (ASR) и дифференциалсэлектроннойблокировкой Electronic Differential Lock (EDL).

Задействован полный привод или система нуждается в диагностике.

 

Неисправность в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Влечет за собой отключение системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR). 

Отключена система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), способная для предупреждения столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при обнаружении препятствия в опасной близости от машины. Если система не отключена, а индикатор горит — возможно неисправность или загрязнение лазерных датчиков системы.

Индикатор того, что зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации вступила в работу.

Система стабилизации неисправна или не функционирует. Автомобиль продолжает управляться нормально, но без помощи электроники. 

Контрольные лампы специальных и дополнительных систем

Отсутствие/присутствие электронного ключа в автомобиле. 

 

Первый значек — отсутствие электронного ключа в автомобиле. Второй — ключ найден, но его батарея нуждается в замене. 

Включен режим «Снег» (Snow Mode), поддерживающий повышенные передачи при движение и трогании с места. Может иметь возможность управлять подачей топлива.

Предлагает водителю остановиться и отдохнуть от вождения. Может сопровождаться звуковым сигналом или текстовым сообщением на дисплее. 

Сообщает об опасном сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля или о появлении препятствия на пути следования. Может являться частью системы «Круиз-контроль». 

Индикатор легкого доступа в автомобиль с системой регулирования высоты положения кузова над дорогой. 

Активирован круиз-контроль (Cruise Control) или адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control — ACC), способный поддерживать необходимую скорость для сохранения дистанции до впереди идущего автомобиля. Мигающий индикатор может указывать на неисправность в системе.

Активирована тормозная система (Brake Hold). Растормаживание происходит после нажатия на педаль газа. 

 

Спортивный и комфортный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting). 

На автомобилях с пневматической подвеской подобный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. В данном случае высшее положение (HEIGHT HIGH). 

Check Suspension — CK SUSP. Указывает на вероятные неисправности в ходовой части и необходимость ее проверки. 

Выключена или неисправна (возможно загрязнены датчики-радары) система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System — CMBS), с помощью радара следящая за пространством впереди машины и способная без участия водителя в случае необходимости применить экстренное торможение.

Включен режим движения с прицепом (Tow Mode). 

 

Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый — система активирована. Желтый - сбой в работе или загрязнены датчики системы. 

Индикаторсистемыслежениязаполосойдвижения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Departure Prevention - LDP, или Lane Keeping Assist — LKA). Желтый мигающий сигнал предупреждает, что автомобиль смещается со своей полосы вправо или влево. Может сопровождаться звуковым сигналом. Желтый немигающий может указывать на неисправность. Зеленый — система активирована.

Неисправность в системе «Start/Stop», способной в целях экономии топлива глушить двигатель, к примеру, при остановке на красный свет, и запускать его снова при нажатии на «газ».

Водитель ведет автомобиль в режиме экономии топлива. 

 

Активирован режим экономичного движения (ECO MODE). 

 

Подсказывает когда лучше перейти на повышенную передачу в целях экономии топлива на автомобилях с механической КПП. 

Трансмиссия находится в режиме заднего привода.  

 

Трансмиссия находится в режиме заднего привода, но при необходимости электроника автоматически включает режим полного привода.

Задействован режим полного привода. 

 

Задействован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке. 

 

Заблокирован центральный (межосевой) дифференциал и используется режим «жесткого» полного привода. 

Заблокирован задний межколесный дифференциал. 

 

Первый индикатор — полный привод отключен. Второй — в нем обнаружена неисправность.

При работающем двигателе может сообщать о неисправности в системе полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD) или о несовпадении диаметров колес передней и задней осей. 

Неисправности в системе полного привода (Super Handling — SH, All Wheel Drive — AWD). Возможно перегрев дифференциала. 

Превышена температура масла в заднем дифференциале (Rear Differential Temperature). Рекомендуется остановиться и дождаться охлаждения дифференциала. 

При работающем двигателе сообщает о неисправности в системе активного подруливания (4 Wheel Active Steer — 4WAS). 

Неисправность в системе активного подруливания задних колес (Rear Active Steer — RAS) или система отключена. Неисправности в системах двигателя, тормозов или подвески могут вызвать автоматическое отключение RAS.

Задействована функция трогания с места с повышенной передачи. Может использоваться на автомобилях с АКПП для езды в условиях скользкого дорожного покрытия. 

На автомобилях, оборудованных вариатором (Continuously Variable Transmission - CVT), загорается на несколько секунд после включения зажигания. 

Неисправность в рулевом управлении с переменным передаточным числом (Variable Gear Ratio Steering — VGRS).

Индикаторысистемыпереключениярежимовдвижения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronically Controlled Transmission — ECT, Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronic Throttle Control, Elektronische Motorleistungsregelung). Может иметь возможность изменять настройки АКПП, подвески, двигателя.

Активирован режим «POWER» (PWR) автоматической коробки передач, при котором переключения «наверх» происходят позже, позволяя раскручивать двигатель до более высоких оборотов и, соответственно, получать большую выходную мощность. Может иметь возможность изменять настройки подвески и подачи топлива.

Контрольные лампы для электромобиля/гибрида

Неисправность в контуре высокого напряжения или главной батареи. 

 

Сообщает о наличии неисправности в системе электропривода автомобиля. Смысл тот же, что и у «Check Engine». 

 

Низкий уровень заряда высоковольтной батареи. 

 

Низкий уровень заряда батарей. Требуется подзарядка. 

 

Указывает на значительное снижение мощности. 

 

Батареи находятся в процессе заряда. 

 

Гибрид находится в режиме движения только на электротяге. EV (electric vehicle) MODE.

Автомобиль готов к началу движения (Hybrid Ready).

Неисправность в системе внешнего звукового сопровождения для предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

Индикатор обнаружения критической (красный) и не критической (желтый) неисправности. Встречается в электромобилях. Может иметь возможность понижать мощность вплоть до полной остановки двигателя. При загорании красного продолжать движение категорически не рекомендуется.

Контрольные лампы используемые в дизельных автомобилях

Включены свечи накаливания. Индикатор гаснет после прогрева и отключения свечей.

Индикаторы сажевого фильтра (фильтра макрочастиц) Diesel Particulate Filter (DPF). 

Недостаток жидкости (Diesel Exhaust Fluid — DEF) в выхлопной системе, которая необходима для каталитической реакции, очищающей отработавшие газы.

Неисправность системы очистки отработавших газов или уровень эмиссии слишком высок.

Вода в топливе (Water in Fuel) или необходимость обслуживания системы очистки топлива (Diesel Fuel Conditioning Module — DFCM).

Контрольные лампы внешних световых приборов

Индикатор включения наружного освещения. 

 

Не горит одна или более ламп наружного освещения или неисправности в цепи. 

 

Включен дальний свет. 

 

Задействована система автоматического переключения между ближним и дальним светом.

 

Неисправность в системе автоматического регулирования угла наклона света фар головного света.

 

Отключена система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) или (возможно мигание) в ней обнаружена неисправность. 

Система автоматического включения фар ближнего света в дневное время (Daytime Running Lamps — DRL). 

Неисправна одна или более ламп стоп-сигнала/заднего фонаря. 

 

Включены габаритные огни.  

 

Включены противотуманные фары. 

 

Включены задние противотуманные фары. 

 

Включен поворотный сигнал или аварийная сигнализация.

 

Дополнительные контрольные лампы

Напоминание о непристегнутом ремне безопасности. 

 

Незакрытая дверь/капот/багажник. 

 

Остался минимальный запас топлива. 

 

Кончается жидкость в омывателе ветрового стекла.

 

что значит лампочка аккумулятора, двигателя, масла и другие индикаторы приборной панели авто

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы, часто такой значок обозначает, что машина не видит ключ иммобилайзера и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

Автор: Виктор

Каждый автолюбитель должен уметь расшифровать обозначение значков на панели приборов, поскольку те или иные индикаторы могут свидетельствовать о неработоспособности систем и узлов. Соответственно, умение расшифровывать позволит при необходимости своевременно выполнить ремонт или протестировать работу основных агрегатов авто. Подробнее о расшифровках и назначении индикаторов вы можете прочитать в этой статье.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Назначение значков на щитке приборов

На приборной панели могут располагаться множество различных знаков, индикаторов и лампочек, причем многие символы характерны только для определенных моделей автомобилей. Более подробно о том, что могут обозначать все значковые символы на контрольном щитке, вы можете узнать из книжки по эксплуатации к машине. В этой статье мы ознакомим вас с самыми распространенными индикаторами. Все они используются для того, чтобы предупредить водителя о возможных неисправностях, а также активации того или иного оборудования.

Цвет

Все сигнальные лампы можно условно разделить на несколько групп в соответствии с цветами, которыми они горят:

1. Красные. Обычно это индикаторы, предназначенные для обозначения неисправностей либо для напоминания. Например, о том, что поднят рычаг ручного тормоза.
2. Значки желтого либо оранжевого цвета используются для предупреждения водителя о том, что некоторые агрегаты или механизмы автомобиля нуждаются в обслуживании. В некоторых случаях их появление обусловлено необходимостью проведения ремонта.
3. Синие и зеленые лампы. Как правило, их индикация на приборке обусловлена тем, что все оборудование функционирует в нормальном режиме. К примеру, во многих авто синие индикаторы означают включение дальнего освещения.

Основные символы

Индикатор	Что означает
	Значение этой лампочки заключается в предупреждении водителя о том, что поднят рычаг стояночного тормоза. Он всегда горит, когда рычаг поднят. Если же изображение появилось в ходе езды, это, вероятнее всего, говорит о возможных неисправностях в работе тормозной системы.
	В зависимости от модели авто, этот символ может иметь как красный, так и синий оттенок. В первом случае он свидетельствует о слишком высокой температуре силового агрегата, в этом случае водитель должен заглушить мотор и удостовериться в том, что ДВС не кипит. Возможно, из-за поломок в работе системы охлаждения закипел тосол. Синий знак говорит о не прогретом двигателе. В том случае, если изображение моргает, это говорит о неполадках в электроцепи.
	Всегда загорается при включении зажигания. Если изображение появилось при запущенном ДВС, это говорит о том, что в системе снизилось давление масла, как правило, это свидетельствует о недостатке жидкости. В зависимости от авто, сообщение о недостатке масла может быть дополнено надписью Oli Min.
	Индикаторный символ аккумулятора говорит о том, что напряжение в электросети машины снизилось. Также он может сообщить о разряде АКБ, неработоспособности генераторного узла, а также о наличии других неисправностей в работе бортовой сети.

Лампочки систем безопасности

Значок	Что значит
	Обычно появление этого символа на приборке сопровождается надписями. Индикатор относится к категории напоминающих, например, о том, что нужно поменять масло в двигателе или что водитель забыл закрыть дверь либо пристегнуть ремень.
	Данный значок применяется не на многих автомобилях, его появление, как правило, связано с неполадками в работе механизмов контроля стабильности.
	Такое изображение может означать, что в работе системы подушек безопасности произошли неполадки. К примеру, причина может заключаться в плохом контакте датчика или выходе из строя механизма преднатяжителя. Следует отметить, что если лампочка появилась на щитке, то подушка по факту может сработать в любое время. Соответственно, это может отразиться на безопасности автолюбителя.
	Этот знак также относится к системе безопасности, только в данном случае речь идет конкретно о боковых подушках.
	Лампа в виде ключа может быть выполнена как в красном, так и в зеленом цвете, она появляется при активации иммо. Кроме того, изображение может появиться после активации противоугонной системы. Вместо него также может использоваться обычная красная лампочка.
	Этот индикатор обычно сообщает автовладельцу об определении неполадок в работе трансмиссионной системы, и как правило, он исчезает после замены рабочей жидкости в коробке. Но нельзя все списывать на масло — проблемы могут быть более серьезными.
	Если приборка авто оснащена такой лампочкой, то ее появление связан ос выходом из строя противоугонной установки.
	То же самое, что и ключ — неполадки в работе коробки передач. Такое изображение более актуально для спортивных машин. Нужно учитывать, что символ может гореть и при повышении температуры масла в коробке.
	Неполадки в функционировании системы гидро- либо электроусилителя руля. Автомобиль необходимо проверить, более предпочтительна компьютерная диагностика.
	В тормозной системе заканчивается жидкость. Нужно произвести проверку уровня вещества и при необходимости добавить.
	Произошли проблемы в работе ABS, также система могла полностью отключиться. Нужна более тщательная диагностика.
	Данный индикатор сообщает автовладельцу о том, что пора менять тормозные колодки.
	Символ Чек — его активация на приборке обусловлена обнаружением блоком управления неполадок в работе мотора или некоторых узлов авто. В двигателе могут произойти неисправности в работе системы зажигания, впрыска. Так или иначе, появление этого изображение ничего хорошего не сулит.
	Данное изображение появляется в том случае, если снижается мощность силового агрегата. Причины могут быть разными.
	Случились неполадки в функционировании каталитического нейтрализатора. Скорей всего, причина кроется в его перегреве.
	Нужно заняться проверкой системы охлаждения, в частности, блок управления зафиксировал пониженный уровень охлаждающей жидкости. Следует выявить причину и при необходимости восполнить объем.
	Пора менять масло в моторе. В некоторых авто эта лампочка появляется тогда, когда пора проводить плановое техобслуживание.
	Следует произвести замену воздушного фильтра.
	Нужно пристегнуть ремешок безопасности.
	Произошел перегрев масла в коробке передач, нужно определить причину.
	В коробке передач снизился уровень рабочей жидкости.
	Блок управления зафиксировал неполадки в работе коробки передач, в частности, речь идет об автоматических КПП.
	Произошла блокировка коробки передач, имеются в виду «автоматы».
	Неполноценно работает кислородный контроллер, следует произвести его замену или очистку, если есть возможность.
	Блок управления зафиксировал проблемы в функционировании системы слежки.
	Проблемы в работоспособности механизма ночного видения.

Дисплеи и сообщения

Транспортное средство может быть оборудовано не только одной приборкой со значками, но и дисплеем. На экране, который может быть расположен как в самой приборной панели, так и вне ее, указываются основные сообщения касательно функциональности тех или иных агрегатов. К примеру, если есть необходимость замены моторной жидкости, на дисплее высветится соответствующее сообщение. Оно может быть выведено как на английском, так и на русском языке, если блок управления перепрошит.

Разобраться с дисплеем сможет каждый, здесь ничего сложного нет. На нем просто будут выводиться сообщения — предупреждающие либо информирующие — о том, что автомобиль работает в нормальном режиме или о том, что какой-то из узлов нуждается в проверке. На дисплее также могут выводиться основные параметры — температура в салоне и за бортом, скорость движения, пройденный километраж и т.д (автор видео — канал melvladimir).

Лампочки систем контроля и управления

Контрольный индикаторы автомобилей Фольксваген

Для гибридных авто

Индикатор	Обозначение
	Бортовой компьютер сообщает о неполадках в работе АКБ. По каким-то причинам батарея не подзаряжается, автовладелец должен произвести более детальную проверку аккумулятора.
	ЭБУ зафиксировал пониженный заряд. Загореться такой индикатор может в случае пониженного заряда высоковольтной батареи, к АКБ это не относится.
	Символ предупреждения о необходимости подзарядки.
	Лампочка в виде черепашки говорит о снижении мощности двигателя гибридной машины.
	Перестал работать клаксон, нужно искать причину, часто она заключается в перегоревшем предохранителе.
	Индикатор необходимости проверки основных узлов авто, аналог Чек Энджин в бензиновых авто. Требуется детальная диагностика.
	Информирующая лампочка, сообщает о том, что транспортное средство готово к использованию, все агрегаты и механизмы функционируют в нормальном режиме.
	Индикатор заряда высоковольтной АКБ, эксплуатация авто не рекомендуется, нужно подождать, пока устройство не зарядится полностью.
	Бортовой компьютер зафиксировал неисправности в работоспособности электропривода авто.

Фотогалерея «Индикаторы дизельных авто»

1. Свечи накала дизеля, красный цвет значка говорит о необходимости диагностики

4. Желтый или красный цвет — ЭБУ обнаружил конденсат в топливной системе

2. Индикатор забитого сажевого фильтра

3. Символ неполадок в работе системы очистки отработанных газов

Приборы освещения

Символ	Обозначение
	Значок включения головного освещения, если горит зеленым, то оптика функционирует нормально.
	Бортовой компьютер зафиксировал неполадки в работе головного освещения, автовладелец должен заняться диагностикой проблемы, поскольку неработоспособность оптики влияет на безопасность вождения. Причины могут быть разные, начиная от перегорания самой лампы и заканчивая неисправностями в электроцепи и перегоранием предохранителей.
	Индикатор активации дальнего освещения. В зависимости от модели автомобиля, значок может быть не только синим, но и желтым или зеленым.
	Блок управления сообщает об активации автоматической функции переключения источников света. В более старых авто таких значков на приборке нет.
	Появление данного символа обусловлено обнаружением проблем в функционировании устройства регулировки уровня осветительного потока. То есть свет фар отрегулировать не получится. Проблема может заключаться в плохом контакте устройства с электроцепью, выходе из строя самого регулятора. Нужно произвести проверку.
	Блок управления сообщает о наличии неполадок в проводке, в частности, речь идет о задней оптике. Фары либо не работают, либо работают неполноценно, причина также может крыться в плохом контакте с электроцепью. Данный индикатор может также сообщать о неработоспособности стопов.
	Включены противотуманные фары.
	Тоже противотуманки, только теперь речь идет о задних фарах.
	Включено габаритное освещение.

Если вы заметили, что индикаторы не просто горят, а стали моргать, или хотя бы один из них, это говорит о неполадках в работе электроцепи. К примеру, причина может быть обусловлена перегоранием источников освещения либо поломкой контроллера или датчика. В любом случае, такие проблемы требуют оперативного вмешательства.

 Загрузка …

Видео «Как самостоятельно заменить лампочки в приборной панели?»

Если индикаторы перестали работать из-за перегорания, их следует поменять, в ролике ниже представлена подробная и наглядная инструкция по замене на примере автомобиля Лада Калина (автор видео — канал KalinaAutoChannel).

ОБОЗНАЧЕНИЕ ЗНАЧКОВ | сигналов ? на панели приборов:❗️самый полный список индикаторов автомобиля с обозначениями

Лампа	Что значит
	Индикатор, сообщающий о том, что одна из дверей автомобиля или багажный отсек не заперты.
	В бензобаке заканчивается горючее, требуется заправка.
	Индикатор, свидетельствующий о необходимости добавления жидкости в бачок стеклоомывателя.
	Неисправность приводного устройства складкой крышки автомобиля. Код появляется только в машинах в кузове кабриолет.
	Такие символы, если они загорелись, актуальны для автомобилей, работающих с электронными ключами. Зеленый — ключ есть, красный — ключа нет.
	Первый индикатор сообщает о том, что трансивер иммобилайзера определил электронный ключ в зоне действия антенны. Значок с молнией указывает на разряд элемента питания в брелоке, требуется замена батарейки.
	Данный индикатор свидетельствует о работе круиз-контроля. В том случае, если лампа мигает, то с системой что-то не в порядке.
	Парктроник. Если значок загорелся зеленым — то все в порядке. При появлении желтого индикатора рекомендуется произвести диагностику сенсоров парковочного радара, установленных в бамперах. Причина может быть связана с плохим контактом одного из датчиков.
	Информационные символы систем мониторинга полосы движения транспортного средства. Их появление может сопровождаться работой зуммера. Желтый мигающий индикатор указывает на то, что машина уходит в сторону и водитель должен выровнять рядность передвижения. Желтый значок, горящий постоянно, говорит о неисправности в работе одного из узлов. Зеленый индикатор сообщает о включении этой системы.
	Неисправность в работе системы Старт/Стоп, предназначенной для экономии горючего.
	Значок появляется только в транспортных средствах, оснащенных передним и задним приводом. Его наличие сообщает о попытке перехода коробки передач на привод задних колес.
	Трансмиссионный агрегат машины функционирует в режиме заднего привода. Но при необходимости может произойти автоматическая активация полного привода.
	Включен режим экономии топлива.
	Появление индикатора происходит при активации режима Эко Мод. Его включение позволяет сэкономить горючее при передвижении.
	Активация режима производится только при движении автомобиля на скользкой поверхности, по льду или снегу. Система включается автоматически для упрощения процесса передвижения. Если он появляется, то это говорит о том, что АКПП автоматически работает на повышенных передачах.
	Такой значок может появиться только в авто, оборудованном умной системой. При появлении индикатора водителю предлагается совершить остановку и отдохнуть. Данный значок может сопровождаться женским голосом, который предложит автовладельцу выпить кофе.
	Индикатор, сообщающий об опасности на пути в виде препятствия или движущегося транспортного средства. Появление этого значка возможно только на авто, оснащенных системой круиз-контроля, когда она активирована.
	Символ включенной системы изменения высоты положения кузова. Появляется только при активации этого узла.
	Включено устройство обогрева заднего стекла.
	Произошло включение тормозной системы автомобиля. Для отключения пользователь должен выжать педаль газа.
	Индикаторы, указывающие на режим функционирования амортизаторов. Сообщают об активации комфортного или спортивного режима передвижения.
	Индикатор системы пневматической подвески автомобиля. Его активация сообщает о максимальном положении кузова транспортного средства над поверхностью дороги.
	Бортовой компьютер зафиксировал неполадки в работе одного из узлов подвески.
	Значок системы предупреждения столкновений. Активация значка сообщает о неисправностях в работе одного из узлов. Также причина появления может быть связана с загрязнением контроллеров.
	Значок активации режима передвижения с подключенным прицепом.
	Индикатор актуален для машин, оснащенных механической коробкой. Бортовой компьютер рекомендует сэкономить топливо, включив повышенную скорость.
	Включен полный привод.
	Активирован полный привод при движении на пониженной скорости.
	Индикаторы появляются при блокировке дифференциала. Это требуется для улучшения проходимости транспортного средства при передвижении на полном приводе.
	Индикатор, сообщающий о блокировке межколесного дифференциала задних колес.
	Значок, сигнализирующий о деактивации полного привода. Если горит индикатор с гаечным ключом, это свидетельствует о проблемах в работе трансмиссии полного привода.
	Появление этих индикаторов может сообщить о неполадках в функционировании системы полного привода на автомобиле с запущенным мотором. Также данные значки могут свидетельствовать о несовпадении диаметра колес, установленных на задней и передней оси. Часто ошибка появляется после «переобувки» автомобиля.
	Неисправность в работе системы полного привода. Возможная причина может заключаться в перегреве дифференциала.
	Температура расходного материала в заднем дифференциале увеличена, водителю необходимо решить вопрос.
	Значок, сообщающий о неисправностях в работе системы активного подруливания. Обычно индикатор появляется на авто с запущенным двигателем.
	Значок некорректной работы или выхода из строя системы активного подруливания. Причина может быть вызвана неисправностью тормозов, подвески или системы управления силовым агрегатом.
	Индикатор, сообщающий о попытке тронуться с места на повышенной скорости для передвижения по скользкому дорожному покрытию. Появляется только на авто, оснащенных автоматической трансмиссией.
	Такие символы появляются только на автомобилях, оборудованных вариаторной КПП. Лампочка может загореться только при включении зажигания, но пропадет после запуска мотора. Если при включении двигателя автомобиля она не погасла, то это говорит о неисправностях в работе вариатора.
	Некорректная работа системы управления. Чтобы избежать возможных проблем во время движения, необходимо произвести диагностику.
	Значок переключения режимов Спорт, Снег, Комфорт и т.д. Может свидетельствовать об изменении настроек в работе подвески, силового агрегата или автоматической трансмиссии.
	Включение режима «Power» на авто с автоматической коробкой передач, предназначенного для задержки переключения трансмиссии на повышенную скорость. Это требуется для раскрутки силового агрегата, что позволяет добиться максимальной мощности мотора. На некоторых моделях машин появление этого значка связано с регулировкой в системе подачи горючего и подвески транспортного средства.

Контрольные лампы автомобиля Камаз — Уральский Завод Спецтехники

	Аварийное давление масла в системе смазки двигателя (цвет – красный)
	Включение дальнего света фар (цвет – синий)
	Включение стояночной тормозной системы (цвет – красный, прерывистый)
	Аварийная ситуация (цвет – красный)
	Разряд аккумуляторной батареи (цвет – красный)
	Указатель поворота прицепа/ полуприцепа (цвет – зеленый, прерывистый)
	Указатель поворота автомобиля вправо (цвет – зеленый, прерывистый)	В зависимости от комплектации автомобиля контрольные лампы поворота автомобиля вправо/влево могут загораться одновременно
	Включение блокировки межосевого дифференциала (цвет – оранжевый). Для автомобилей с колесной формулой 4х4 отсутствует
	Включение блокировки межколесного дифференциала 2 оси (цвет – оранжевый)
	Включение блокировки межколесного дифференциала 3 оси (цвет – оранжевый)
	Включение КОМ (цвет – зеленый)
	Включение КОМ (цвет – зеленый)
	Включение противобуксовочной системы (цвет – оранжевый)
	Неисправность АБС тягача (цвет – оранжевый)
	Неисправность АБС прицепа / полуприцепа (цвет – оранжевый)
	Включение блокировки межосевого дифференциала раздаточной коробки (цвет – оранжевый)
	Неисправность в системе управления двигателем (цвет – оранжевый)
	Неисправность в системе нейтрализации отработавших газов и /или двигателя (цвет — оранжевый)
	Готовность ЭФУ (для двигателя КАМАЗ) или контрольная лампа электрического подогревателя впускного воздуха (для двигателя Cummins) (цвет – оранжевый)
	Засоренность воздушного фильтра (цвет – красный)
	Кабина не заблокирована гидрозамком (цвет – красный)
	Включение круиз-контроля (цвет – зеленый)
	Неисправность тормозной системы (цвет – красный)
	Включение низшего диапазона в демультипликаторе (цвет — оранжевый)
	Включение подогрева топлива в ФГОТ и топливозаборнике (цвет – оранжевый)
	Включение понижающей передачи раздаточной коробки (цвет – красный)
	Выключение привода муфты вентилятора (цвет — оранжевый)
	Включение ретардера /интардера (цвет – оранжевый)
	Низкий уровень жидкости в системе нейтрализации (цвет – синий)
	Наличие воды в фильтре грубой очистки топлива (цвет – красный)
	Низкий уровень охлаждающей жидкости (цвет – оранжевый) (для отдельных комплектаций)

Значение ламп приборной панели

Приборная панель любого современного автомобиля пестрит различными лампами и индикаторами. Чем лучше машина оснащена технически, тем больше контрольных ламп.

Исследования показали, что большинство водителей склонны игнорировать предупреждения, если не понимают значения того или иного символа

Исследования американских и европейских ученых выявили любопытный факт — большинство водителей склонны игнорировать предупреждения, если не понимают значения того или иного символа.

Основные контрольные индикаторы и их значения

Лампа давления масла – индикатор, который зажигается в случае, если давление масла опускается ниже отметки в 0,3 кг/см2. Индикатор должен загораться в момент включения зажигания и погаснуть через несколько секунд после запуска мотора. Давление может падать по ряду причин: недостаточный объем масла в системе, неисправен масляный насос и т. д.

Лампа давления масла

В случае если двигатель заведен, а лампа продолжает гореть более 10 секунд, необходимо заглушить мотор и проверить уровень масла. Если уровень масла в порядке и при повторном запуске двигателя лампа продолжает гореть или мигать, следует отбуксировать автомобиль в автосервис – эксплуатация транспортного средства с горящей или мигающей лампочкой аварийного масляного давления может привести к серьезным повреждениям силового агрегата.

Лампочка заряда АКБ – этот индикатор информирует об исправной работе генератора. При включении зажигания он должен загореться и погаснуть после запуска мотора. В случае если индикатор продолжает светиться при работающем двигателе, эксплуатировать автомобиль не рекомендуется. Для того чтобы определить причину неисправности, следует в первую очередь проверить, не оборвался ли ремень генератора. Если ремень в порядке, то автомобиль стоит доставить в автосервис, чтобы мастер диагностировал проблему. В случае если лампочка исправности генератора загорелась во время движения автомобиля, также первым делом следует осмотреть ремень генератора. Движение с оборванным ремнем возможно, но двигатель автомобиля в скором времени заглохнет.

Лампочка заряда АКБ

Лампочка исправности подушек безопасности – так же, как и вышеперечисленные световые индикаторы, загорается в момент включения зажигания и гаснет после запуска двигателя при исправной работе системы.

Лампочка исправности системы ABS – этот индикатор работает по тому же принципу: загорается в момент включения зажигания и гаснет спустя несколько секунд после того, как двигатель запущен. Если индикатор продолжает гореть после запуска мотора — автомобиль можно эксплуатировать, но желательно отвезти в автосервис и продиагностировать антиблокировочную систему .

Лампочка исправности системы ABS

Лампочка Check Engine («Проверьте двигатель»), или MIL (Malfunction indicator lamp), – загорается в момент включения зажигания и гаснет спустя несколько секунд после того, как мотор заведен. Если лампа продолжает гореть, значит в системе управления двигателем обнаружена ошибка. Важно понимать, что индикатор не регистрирует механические повреждения, только неисправности электронной системы. Для того чтобы идентифицировать ошибку, следует провести компьютерную диагностику. Есть и похожий индикатор, у которого вместо надписи CHEK на схематичном изображении мотора — стрелка, направленная вниз. Такой сигнал предупреждает о снижении мощности двигателя по тем или иным причинам.

Лампочка Check Engine

Лампа холодного двигателя горит синим, а если охлаждающая жидкость перегрета – загорается красная лампа. Эти индикаторы применяются вместо стрелочного указателя температуры охлаждающей жидкости. Обе лампы при запуске зажигания загораются одновременно (либо сначала красная, а затем синяя). Пока двигатель не прогреется до рабочей температуры, синий индикатор должен гореть.

Лампа исправности «стопов» и задних габаритов – как и другие лампы на приборной панели, она загорается при включении зажигания и гаснет после запуска мотора. В случае, если лампочка неисправности стоп-сигналов и задних габаритов зажигается после нажатия на педаль тормоза – это означает, что одна из ламп неисправна. В современных моделях автомобилей, в ситуации, когда неисправны все лампы стоп-сигналов, загорается лампа ABS и система перестает работать.

Лампочка аварийного уровня тормозной жидкости – как и другие лампы на приборной панели, она загорается при включении зажигания и гаснет после запуска мотора.Если она продолжает гореть – это значит, что система неисправна и необходимо проверить уровень тормозной жидкости в тормозном бачке. На некоторых автомобилях лампочка аварийного уровня тормозной жидкости совмещена с указателем ручного тормоза. Игнорировать этот индикатор ни в коем случае не рекомендуется – эта неисправность может привести к частичному или полному выходы из строя тормозной системы.

Вспомогательные лампочки панели приборов

Лампочка перегрева масла в АКПП – эта лампа информирует водителя о критической температуре масла в трансмиссии. Чаще всего этот индикатор можно увидеть на приборной панели внедорожника или спортивного автомобиля. Как и другие лампочки, в случае исправной работы системы этот индикатор должен загораться при включении зажигания и гаснуть при запуске мотора. Если лампа продолжает гореть, следует остановить автомобиль, не выключая при этом мотор, и дать маслу остыть.

Лампочка напоминания о замене ремня ГРМ характерна для автомобилей с дизельными двигателями. Она информирует о том, что приближается 100 000-километровый рубеж пробега и время замены ремня ГРМ.

Есть и другие индикаторы, указывающие на необходимость замены технических жидкостей или проведения планового технического обслуживания. На приборных панелях разных моделей автомобилей могут встречаться надписи Maintenance Required, Oil Change, Service и прочие.

Символ на приборной панели, похожий на кастрюлю с поднимающимся от нее паром, на самом деле предупреждает о перегреве каталитического нейтрализатора в выхлопной системе.

Лампочка открытия дверей информирует автомобилиста об открытии двери. В случае, лампа продолжает гореть после того, как двери закрыты – то это говорит о том, что одна из дверей (включая дверь багажника) закрыта неплотно.

Лампочка стояночного (ручного) тормоза горит всегда при включенном зажигании, когда поднят ручник. Этот индикатор напоминает водителю, что перед началом движения необходимо снять автомобиль со стояночного тормоза.

Лампочка индикации включения задних противотуманных фонарей горит при нажатии соответствующей клавиши и указывает на то, что задний противотуманный фонарь включен. Чаще всего этот индикатор отсутствует на праворульных автомобилях.

Расшифровка ошибок приборной панели АУДИ: обозначения на приборной панели

На данной странице мы разместили световые индикаторы и предупреждения. Это ошибки, которые вы можете увидеть на приборной панели своего автомобиля Audi A1 — Q7, TT, R8. Здесь их более 150, поэтому внимательно прокручивайте страницу, пока не найдете подходящее изображение.

Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.

• Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
• Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
• Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.

Если на вашем Audi загорелся индикатор ошибки, который сообщает о проблеме с одной из систем автомобиля, вы можете связаться с мастером нашего сервиса по телефону +7 (812) 372 66 09 для получения консультации и записи на диагностику.

Неисправность тормозной системы

Если загорается контрольная лампа, это свидетельствует о неисправности тормозной системы. Остановитесь и проверьте уровень тормозной жидксти. Также это может означать неисправность усилителя тормозного привода.
Если данная контрольная лампа загорается с контрольной лампой ABS, а также ESC, то это свидетельствует о выходе из строя ABS, ESC и системы распределения тормозного усилия. Дальнейшее движение запрещено.
Если контрольная лампа появляется при неподвижно стоящем автомобиле или после включения зажигания, следует проверить, можно ли отпустить стояночный тормоз.
Если отпускание стояночного тормоза невозможно, воспользуйтесь квалифицированной помощью. Если можно разблокировать стояночный тормоз и указание для водителя продолжает светится, по возможности быстрее доехать до авторизированного дилерского центра и устранить неисправность.
Если контрольная лампа появляется при движении, это может свидетельствовать о неисправности системы помощи при трогании с места или функции аварийного торможения. Обратитесь к специалисту за помощью.

Уровень охлаждающей жидкости / проблема с температурой

Заглушите двигатель, проверьте охлаждающую жидкость. Если уровень слишком низкий, не продолжайте движение. Если температура, дайте двигателю остыть.

Низкое давление моторного масла или неисправность измерительной системы

Заглушите двигатель. Проверьте уровень моторного масла. Если данная контрольная лампа мигает, не продолжайте движение и заглушите двигатель, даже если уровень моторного масла находится в пределах допустимого значения. В противном случае компоненты двигателя могут быть повреждены. Обратитесь в сервисный центр.

Неисправность системы сажевого фильтра дизельного топлива

Совершите поездку длительностью 15 минут на 4 передаче (МКП) или на скорости не менее 75 км/час, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач. Соблюдайте скоростной режим, не нарушайте правила дорожного движения. Если контрольная лампа продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.

Неисправность рулевого управления

Двигайтесь медленно в специализированную мастерскую. Если после того, как вы выключили и включили зажигание, и совершили поездку на короткое расстояние, контрольная лампа желтого цвета не загорается, то необходимость обращения в сервисный центр отсутствует.

Система слежения за дорожной разметкой включена, но предупреждение невозможно

Система не готова. Возможные причины: нет ни одной ограничительной линии разметки, линии разметки не идентифицируются, скорость движения меньше скорости включения, ширина полосы меньше 2,5 или больше 4,5 метров, слишком узкий поворот, руки не находятся на рулевом колесе.

Данные световые индикаторы актуальных для всех моделей Audi A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, TT и R8. Если на приборной панели вашего автомобиля загорелся индикатор оишбки жёлтого или красного цвета, который сообщает о возникновении проблемы и её квалифицированного ршение, обратитесь в наш сервисный-центр и специалисты выполнят комплексную проверку автомобиля.

Мы работаем на рынке более 13 лет, предлагая качественное сервисное обслуживание автомобилей АУДИ в Санкт-Петербурге. Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с мастером СТО по указанному на сайте телефону или электронной почте, что проконсультироваться по любой из ошибок на приборной панели Audi.

Что означают сигнальные лампы на приборной панели в моей машине?

Что мне делать, если в моем автомобиле загорается сигнальная лампа приборной панели?

Важно обращать внимание на сигнальные лампы на приборной панели автомобиля, потому что они могут помочь вам избежать поломки автомобиля, обезопасить вас в дороге и потенциально сэкономить вам дорогостоящий счет за ремонт.

Если на приборной панели загорелся красный или оранжевый световой индикатор, не игнорируйте его. Вместо этого остановитесь в безопасном месте и посмотрите, что это означает, в руководстве по эксплуатации.Если вы не уверены, в чем проблема, обратитесь за советом к своему мобильному механику NRMA или производителю транспортного средства.

Если индикатор на мгновение загорается, а затем исчезает, возможно, проблема не возникает, но для вашего спокойствия рекомендуется проверить его у наших мобильных механиков.

Какие сигнальные лампы на приборной панели наиболее распространены?

1. Противотуманная фара (передняя)

2. Контрольная лампа усилителя руля

3. Противотуманная фара (задняя)

4. Низкий уровень омывающей жидкости

5. Предупреждение о тормозных колодках

6. Круиз-контроль на

7. Указатели поворота

8. Датчик дождя и света

9. Зимний режим

10. Информационный индикатор

11. Свеча накаливания / предупреждение о предварительном нагреве дизельного топлива

12. Предупреждение о замерзании

13. Предупреждение о замке зажигания

14. Ключ не в автомобиле

15. Батарея брелока разряжена

16. Предупреждение о расстоянии

17. Нажать педаль сцепления

18. Нажать педаль тормоза

19. Предупреждение о блокировке рулевого управления

20. Дальний свет фар

21. Низкое давление в шинах

22. Информация о габаритных огнях

23. Неисправность внешнего освещения

24. Предупреждение о стоп-сигналах

25. Предупреждение о сажевом фильтре

26. Предупреждение о сцепном устройстве прицепа

27. Предупреждение о пневматической подвеске

28. Предупреждение о выезде с полосы движения

29. Предупреждение каталитического нейтрализатора

30. Ремень безопасности не на

31. Фонарь стояночного тормоза

32. Предупреждение о батарее / генераторе

33. Ассистент парковки

34. Требуется обслуживание

35. Адаптивное освещение

36. Регулятор угла наклона фар

37. Предупреждение о заднем спойлере

38. Предупреждение о складной крыше

39. Предупреждение о подушке безопасности

40. Предупреждение о ручном тормозе

41. Вода в фильтре

42. Подушка безопасности отключена

43. Неисправность

44. Фары ближнего света

45. Грязный воздушный фильтр

46. Индикатор экономичного вождения

47. Система управления спуском

48. Предупреждение о температуре

49. Предупреждение АБС

50. Предупреждение о топливном фильтре

51. Дверь открыта

52. Капот открыт

53. Мало топлива

54. Предупреждение автоматической коробки передач

55. Ограничитель скорости

56. Амортизаторы подвески

57. Низкое давление масла

58. Размораживание лобового стекла

59. Загрузка открыта

60. Контроль устойчивости выключен

61. Датчик дождя

62. Предупреждение о двигателе / ​​выбросах

63. Размораживание заднего стекла

64. Автоматические стеклоочистители

Будьте осторожны на дорогах и устраняйте любые проблемы как можно скорее. Если вы не уверены, всегда безопаснее спросить у профессионала.

Как сбросить сигнальные огни приборной панели?

Хотя доступны самодельные сканеры кода двигателя, простое удаление постоянных сигнальных ламп на приборной панели устраняет только симптом, а не причину.

Ваш автомобиль был построен с датчиками для определения неисправностей, которые варьируются от легких до потенциально катастрофических, поэтому, если вы обнаружите, что сигнальная лампа приборной панели продолжает гореть, это, вероятно, указывает на более серьезную проблему.

Наши мобильные механики могут отремонтировать электрические системы и очистить коды двигателей на большинстве марок, включая контрольные лампы приборной панели Toyota и Mazda.

Безопасно ли водить машину с горящим индикатором двигателя?

Безопасность 29 августа 2018 г.

Безопасно ли водить машину с горящей лампой проверки двигателя? Символы и индикаторы уведомлений на приборной панели вашего автомобиля по большей части не являются обязательными.

Может быть, у вас в заднем кармане есть история о том времени, когда загадочно загорелся индикатор проверки двигателя, а затем исчез без каких-либо других симптомов. Но как сердцебиение вашего автомобиля, важно уделять вашему двигателю необходимое внимание, когда он предупреждает вас о потенциальной проблеме.

В вашем автомобиле не зря установлены сигнальные огни, и они не должны оставаться незамеченными. Но, чтобы не быть паникерами, мы разберем возможные сценарии, чтобы вы могли стать образованным водителем и понять, что лучше всего предпринять, если загорится индикатор проверки двигателя.

Прочтите: Что означают все символы на вашей приборной панели

О чем может вам сообщать индикатор Check Engine

Что определенно небезопасно делать, так это паниковать, когда вы видите, что загорается индикатор Check Engine.Важно сохранять спокойствие и оценивать ситуацию, чтобы определить свой следующий шаг. Лучше всего остановиться в безопасном месте, чтобы пройти эту быструю оценку. Остановившись на обочине, задайте себе эти вопросы, чтобы определить, безопасно ли водить машину с включенной лампочкой проверки двигателя.

• Качал ли я газ недавно? Неплотно прилегающая крышка бензобака может вызвать срабатывание контрольной лампы двигателя. В качестве первого шага по устранению неполадок проверьте, не ослаблена ли крышка бензобака.
• Автомобиль трясся или завибрировал? Это могут быть ваши свечи зажигания.Если ваша машина совершает странные физические движения, из-за которых ей трудно управлять, лучше вызвать эвакуатор. Оттуда как можно скорее назначьте встречу для ремонта.
• Вы слышали странные звуки при включении света? Это, наряду с тряской, является признаком того, что вам следует прекратить вождение и как можно скорее запланировать ремонт.
• Индикатор мигает? Во многих транспортных средствах есть два типа контрольных ламп двигателя: постоянный свет и мигающий свет.Мигающий свет может означать более серьезную проблему, такую ​​как перегрев двигателя или пропуски зажигания в двигателе, иногда вызывающие необратимые повреждения. В этом случае не следует ехать дальше.
• Имеются ли у вашей контрольной лампы разные цвета? Ознакомьтесь со своим автомобилем. У некоторых автомобилей есть желтый индикатор проверки двигателя, указывающий на то, что проблема должна быть решена в ближайшее время, и красный индикатор проверки двигателя, указывающий на то, что вам необходимо немедленно остановиться.

Самое важное — не паниковать, а провести краткую оценку, чтобы определить, следует ли продолжать движение.Если способ вождения автомобиля не изменился, индикатор не мигает, и вы не замечаете никаких звуков или запахов, вы можете продолжить движение на умеренное расстояние (желательно вернуться домой или в местную компанию Virginia Tire & Auto). Обязательно назначьте встречу, чтобы как можно скорее проверить свет и устранить проблему.

Угрозы безопасности при вождении с горящим индикатором двигателя.

Серьезная проблема с двигателем может создать опасность на дороге.

Хотя это встречается реже, возможно, что индикатор проверки двигателя загорелся из-за перегрева или перебоев в работе двигателя.Пропуски зажигания могут быть связаны с искрой, топливом или механическими по своей природе. По крайней мере, пропуски зажигания могут повлиять на ваш пробег и способность ускоряться. Если это проблема, вы можете быть опасны на оживленной дороге или крутом уклоне. Еще более опасно то, что повторяющиеся пропуски зажигания в двигателе могут привести к повреждению каталитического нейтрализатора, вызвать вибрацию автомобиля и даже возгорание.

Перегрев автомобиля может быстро обостриться.

Если ваш автомобиль начинает перегреваться, это может перерасти в потенциально опасную ситуацию для вас и ваших пассажиров, а также других людей на дороге.Всегда важно не паниковать, а как можно скорее остановиться в безопасном месте и выключить автомобиль.

Прочтите: Что происходит при перегреве автомобиля?

Что происходит с вашим автомобилем, когда вы едете с горящей лампой проверки двигателя?

В зависимости от причины, по которой загорается индикатор двигателя, иногда ваш автомобиль не повредит, если вы завершите поездку до того, как запланировали техническое обслуживание. Это особенно верно, если в конечном итоге это была просто крышка бензобака.Но если ваш автомобиль испытывает некоторые из других распространенных причин, по которым загорается индикатор проверки двигателя, вы можете усугубить повреждения и увеличить счет за ремонт.

• • Недостаток пробега: Если контрольная лампа двигателя была включена датчиком кислорода или датчиком массового расхода воздуха (MAF), вы можете со временем ощутить уменьшение расхода бензина. Это похоже на вождение автомобиля со слишком низким давлением в шинах.
  • Выбросы: Этот кислородный датчик и датчик массового расхода воздуха (MAF) также могут увеличить выбросы вашего автомобиля.Подобно пробегу, можно не сразу заметить. Но в штате Вирджиния не рекомендуется превышать стандарты выбросов.
  • Повреждение свечи зажигания: Если ваши свечи зажигания вызвали срабатывание датчика, важно предотвратить дальнейшее повреждение и как можно скорее заменить их. Но если бы они уже не были виноваты, игнорируя другие проблемы, они могли бы пострадать.
  • Каталитический нейтрализатор: перекрещивание пальцев не привело к срабатыванию светового индикатора проверки двигателя, но оно может быть воспринято как эффект домино, если элементы не отмечены.Проблемы с каталитическим нейтрализатором могут быть дорогостоящими и даже привести к необратимым повреждениям вашего автомобиля.

Не игнорируйте предупреждения

Теперь, когда вы вооружены дополнительными знаниями и тактикой устранения неполадок, вам судить. Безопасно ли водить машину с горящим индикатором двигателя? Если вы прошли через описанные нами методы устранения неполадок, то да, вам следует отправиться домой, если вы еще этого не сделали, а затем назначить встречу.

В Virginia Tire & Auto мы хотим предоставить вам необходимые знания об автомобилях, чтобы вы могли быть информированным водителем и владельцем автомобиля. Если загорится индикатор проверки двигателя, остановитесь в одном из наших 18 мест, чтобы поговорить с одним из наших профессиональных механиков, или назначьте встречу онлайн, чтобы получить обслуживание вашего автомобиля.

Горит индикатор TPMS: что это значит?

Техническое обслуживание 7 мая 2020 г.

Что означает TPMS?

«TPMS» означает Система контроля давления в шинах .Система TPMS автомобиля измеряет давление в каждой отдельной шине и предупреждает водителя, когда давление воздуха в шинах слишком низкое. Контрольная лампа TPMS загорается, когда одна или несколько шин опускаются минимум на 25% ниже рекомендуемого уровня накачивания автомобиля.

В 2000 году Конгресс принял Закон об улучшении отзыва транспортных средств, отчетности и документации (TREAD). Закон TREAD требовал, чтобы у каждого легкового автомобиля была электронная система, уведомляющая водителя о недостаточно накачанных шинах. В результате все автомобили, выпускаемые с 2007 года, оснащены той или иной системой TPMS.

Вероятно, вы видите, что индикатор TPMS загорается на несколько секунд каждый раз, когда вы заводите машину. Символ TPMS выглядит как поперечное сечение спущенной шины с восклицательным знаком посередине. Некоторые автомобили также подсвечивают буквы «TPMS».

Прочтите: что означают все символы на приборной панели вашего автомобиля

Важно, чтобы ваши шины были должным образом накачаны. Недокачанные шины Причина:

• • ускоренный износ шин
  • плохое сцепление и управляемость
  • спущенные шины / выбросы
  • плохой расход топлива
  • более высокий риск аквапланирования

Также небезопасно иметь чрезмерно накачанные шины .Чрезмерно накачанные шины плохо поглощают удары дороги и вызывают снижение тяги и ускоренный износ шин.

Прямая и косвенная TPMS

Прямая TPMS — это наиболее распространенный тип TPMS, поскольку это наиболее точная система. Прямая система TPMS снимает показания давления в шинах с датчиков, установленных на каждой шине. Датчики измеряют давление воздуха внутри шины и передают данные непосредственно в компьютерную систему вашего автомобиля.

Непрямая система TPMS, с другой стороны, не измеряет давление воздуха в каждой шине.Вместо этого он использует систему антиблокировочного тормоза (ABS) для измерения скорости вращения шин и приблизительного уровня давления в шинах.

Проще говоря: чем ниже давление в шине, тем меньше окружность шины и чем меньше шина, тем быстрее она вращается. Таким образом, сравнивая скорости вращения шин, TPMS определяет, заканчивается ли в шинах воздух.

Системы некоторых транспортных средств показывают точное давление в каждой шине в реальном времени, в то время как другие просто предупреждают вас о низком уровне давления в шинах. Независимо от того, какая система установлена ​​в вашем автомобиле, мы по-прежнему рекомендуем вам вручную проверять давление в шинах с помощью манометра в рамках ежемесячной проверки шин.

Что делать, если загорается индикатор TPMS?

Загорается индикатор TPMS, горит непрерывно

Горит постоянным индикатором TPMS, что давление в одной или нескольких шинах ниже рекомендованного давления минимум на 25% и их необходимо накачать.

Что делать, когда загорается индикатор TPMS:

1. Если вы едете за рулем, найдите безопасное место, чтобы уйти из движения и остановиться, чтобы проверить шины.

2. С помощью манометра проверьте давление в каждой шине. Рекомендуемый производителем уровень давления обычно указывается на наклейке, расположенной внутри двери со стороны водителя.(Не используйте номер на боковине шины! Это максимальное давление в шине.)

3. Если шина полностью спущена или взорвана, вам необходимо заменить шину на запасную или вызвать эвакуатор. . Если в шине заканчивается воздух, зайдите в ближайшую компанию Virginia Tire & Auto, чтобы бесплатно проверить давление в шинах, или найдите заправочную станцию ​​с воздушным насосом.

4. Индикатор TPMS должен погаснуть через несколько минут после повторного накачивания шин до нужного давления.

5. При необходимости попросите специалистов по шинам Virginia Tire & Auto осмотреть шину на предмет утечек или проколов и безопасно отремонтировать шину.

Если индикатор TPMS загорается, когда вы заводите автомобиль, а затем выключается позже днем, это, вероятно, было вызвано изменением погоды. Шины теряют около фунта давления воздуха на каждые 10 градусов падения температуры, поэтому индикатор TPMS часто включается и выключается осенью и весной при повышении и понижении температуры.

Прочтите: Почему вам следует подумать о заправке шин азотом

Индикатор TPMS мигает и гаснет, а затем горит постоянно

Мигает ли индикатор давления в шинах? На большинстве автомобилей индикатор TPMS, который мигает в течение 60-90 секунд, а затем остается постоянным в течение всего остального времени диска, указывает на то, что с системой TPMS что-то не так.

Типичные причины:

• • Неисправная батарея датчика TPMS
  • Поврежден или отсутствует датчик TPMS
  • Поврежден клапан шины
  • Неисправность внутренней электроники
  • Процедура сброса TPMS выполнена неправильно

Пока неисправный датчик не работает влияют на производительность ваших шин, это не позволит системе предупредить вас о том, что шины опустились.

Чтобы мигающий индикатор TPMS погас, доставьте свой автомобиль в Virginia Tire & Auto и позвольте нашим специалистам по шинам диагностировать и заменять ваши датчики TPMS.

Как долго работает датчик TPMS?

Датчик TPMS находится между колесом и шиной и питается от небольшой неперезаряжаемой батареи, которую нельзя обслуживать или заменять.

Срок службы батареи датчика зависит от производителя, но обычно они начинают выходить из строя через 5–7 лет или 70 000 миль, в результате чего мигает индикатор TPMS.

Стоимость каждого сенсора составляет от 50 до 150 долларов. А если один выйдет из строя, вы можете пойти дальше и заменить остальных трех, поскольку они, скорее всего, вскоре последуют этому примеру.(Для некоторых автомобилей также требуется датчик TPMS на запасном колесе.)

Мы рекомендуем заменять датчики TPMS при каждой замене шин. Когда эта услуга выполняется во время замены шин, установка новых датчиков обходится недорого (в среднем 10 долларов на колесо), поскольку техники уже разбирают, монтируют и балансируют шины.

Никогда не игнорируйте индикатор TPMS

Если вам нужна проверка давления в шинах или замена датчика TPMS, мы полностью готовы обслужить ваш автомобиль.Все представительства Virginia Tire & Auto имеют современное шинное оборудование и сотрудников, прошедших обучение в Ассоциации шинной промышленности и TMPS. Зайдите в любое время или назначьте встречу для обслуживания онлайн.

Метры и датчики Мульти-информационный дисплей (некоторые модели) Активный дисплей вождения (некоторые модели) Предупреждающие / контрольные лампы

Счетчики и датчики

1. Спидометр
2. Одометр, счетчик пробега и переключатель счетчика пробега
3. Тахометр
4. Подсветка приборной панели
5. Бортовой компьютер и переключатель INFO
6. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
7. Указатель уровня топлива
8. Дисплей наружной температуры
9. Набор круиз-контроля Отображение скорости автомобиля
10. Дисплей регулируемого ограничителя скорости (ASL)
11. Сигнализация скорости автомобиля
12. Мульти-информационный дисплей и переключатель INFO
13. Активный дисплей вождения

×

В начало страницы

Chevrolet Equinox >> Контрольные лампы, датчики и индикаторы

Индикатор системы зарядки загорается на короткое время при включении зажигания, но двигатель не работает, так как проверьте, работает ли свет.

Лампа гаснет при запуске двигателя. Если это не так, попросите автомобиль обслуживается вашим дилером.

Если свет горит постоянно или загорается во время движения, возможно, проблема с система электрической зарядки. Обратитесь к дилеру для проверки. Вождение в то время как это горит может разрядить аккумулятор.

Когда загорается этот индикатор, в информационном центре водителя (DIC) также отображается сообщение.

Если необходимо проехать небольшое расстояние с включенным светом, обязательно выключите все аксессуары, такие как радио и кондиционер.

Компьютерная система под названием OBD II (бортовая диагностика второго поколения) контролирует эксплуатация автомобиля для обеспечения приемлемого уровня выбросов, что помогает для поддержания чистой окружающей среды. Контрольная лампа неисправности загорается, когда Автомобиль переведен в режим ВКЛ / РАБОТА, чтобы показать, что он работает. Если это не так, имейте автомобиль, обслуживаемый вашим дилером.

Если контрольная лампа неисправности загорается при работающем двигателе, это указывает, что система OBD II обнаружила проблему и диагностика и обслуживание может потребоваться.

Неисправности часто обнаруживаются системой еще до того, как становится очевидной какая-либо проблема. Осведомленность о свете может предотвратить более серьезные повреждения автомобиля. Эта система также помогает специалисту по обслуживанию правильно диагностировать любую неисправность.

Уведомление : Если автомобиль постоянно движется с включенным светом, контроль выбросов может не работать, экономия топлива транспортного средства может не быть так хорошо, и двигатель может работать не так гладко.Это может привести к дорогостоящему ремонту. на это может не распространяться гарантия на автомобиль.

Уведомление : Модификации двигателя, трансмиссии, выпуска, впуска, или топливная система автомобиля или замена оригинальных шин на другие чем те же критерии производительности шин (TPC), могут повлиять на контролирует выбросы и может вызвать загорание этого света. Модификации этих систем может привести к дорогостоящему ремонту, на который не распространяется гарантия на автомобиль.Это также могло привести к невозможности пройти требуемый тест на проверку выбросов / техническое обслуживание. Видеть Принадлежности и модификации на стр. 10‑2.

Этот индикатор загорается при неисправности одним из двух способов:

Лампочка мигает : обнаружен пропуск зажигания. Осечка увеличивается выбросы транспортного средства и могут повредить систему контроля выбросов на транспортном средстве. Диагностика и может потребоваться обслуживание.

Для предотвращения более серьезных повреждений автомобиля:

Уменьшите скорость автомобиля.
Избегайте резких ускорений.
Избегайте крутых подъемов.
При буксировке прицепа уменьшите количество перевозимого груза, как только он будет возможный.

Если свет продолжает мигать, найдите безопасное место, чтобы остановиться и припарковать автомобиль. Заглушите автомобиль, подождите не менее 10 секунд и перезапустите двигатель. Если свет все еще мигает, выполните предыдущие шаги и обратитесь к своему дилеру для обслуживания в качестве как можно скорее.

Свет горит постоянно: обнаружена неисправность системы снижения токсичности выхлопных газов. автомобиль.

Может потребоваться диагностика и обслуживание.

Следующее может исправить неисправность системы контроля выбросов:

Убедитесь, что крышка топливного бака полностью установлена. См. Раздел «Заполнение бака» на стр. 9‑49. Система диагностики может определить, была ли крышка топливного бака снята или неправильно установлены. Неплотно прилегающая или отсутствующая крышка топливного бака позволяет топливу испаряться в атмосферу.

Несколько поездок с правильно установленной крышкой должны выключить свет.
Убедитесь, что используется топливо хорошего качества. Низкое качество топлива приводит к тому, что двигатель не работать так эффективно, как задумано, и может вызвать остановку после запуска, остановку когда автомобиль переключается на передачу, пропуски зажигания, колебания при ускорении или спотыкаюсь об ускорении.

Эти условия могут исчезнуть после прогрева двигателя.

Если возникает одно или несколько из этих условий, измените марку используемого топлива.

Для выключения света может потребоваться как минимум один полный бак соответствующего топлива.

Если ничего из вышеперечисленного не привело к выключению света, ваш дилер может проверить транспортное средство. У дилера есть надлежащее испытательное оборудование и диагностические инструменты для устранения любых неисправностей. механические или электрические проблемы, которые могли возникнуть.

Программы контроля выбросов и технического обслуживания

В зависимости от того, где вы живете, ваш автомобиль может потребоваться для участия в программа проверки и технического обслуживания системы контроля выбросов. Для осмотра, оборудование для проверки выхлопной системы, скорее всего, подключится к каналу передачи данных автомобиля. Разъем (DLC).

DLC находится под приборной панелью слева от рулевого колеса. Видеть обратитесь к дилеру, если требуется помощь.

Автомобиль не может пройти техосмотр, если:

Контрольная лампа неисправности горит при работающем двигателе или если свет не загорается, когда зажигание переводится в положение ON / RUN при выключенном двигателе. Обратитесь к своему дилеру за помощью в проверке исправности неисправности. индикаторная лампа.
Система OBD II (бортовая диагностика) определяет, что критический контроль выбросов системы полностью не диагностированы. Автомобиль будет считаться не готов к осмотру. Это может произойти, если 12-вольтная батарея была недавно заменена. или сбежать. Диагностическая система предназначена для оценки критического контроля выбросов. системы во время нормального вождения. Это может занять несколько дней обычного вождения.

Если это было сделано, но автомобиль по-прежнему не проходит техосмотр на отсутствие готовности системы OBD II, ваш дилер может подготовить автомобиль к осмотру.

Сигнальная лампа тормозной системы

Тормозная система автомобиля состоит из двух гидравлических контуров. Если одна цепь не работает, оставшаяся цепь все еще может работать, чтобы остановить автомобиль. Для нормального производительность торможения, обе цепи должны работать

Метрическая

Английский

Контрольная лампа тормоза должна кратковременно загореться при запуске двигателя.Если он не поступает, если автомобиль обслуживает ваш дилер.

При включении зажигания загорается сигнальная лампа тормозной системы при парковке. тормоз установлен. Лампа горит, если стояночный тормоз не отпускается полностью. Если он остается включенным после полного отпускания стояночного тормоза, проблема с тормозом.

Немедленно проверьте тормозную систему.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Тормозная система может работать неправильно, если сигнальная лампа тормозной системы горит.

Езда с включенной сигнальной лампой тормозной системы может привести к аварии. Если свет все еще горит после того, как автомобиль был снят с дороги и осторожно остановлен, отбуксируйте автомобиль для обслуживания.

Если свет загорается во время движения, раздается звуковой сигнал. Сверните с дороги и остановитесь. Педаль может быть тяжелее нажимать или приближаться к полу.

Также может потребоваться больше времени для остановки.

Если свет все еще горит, отбуксируйте автомобиль для обслуживания.

Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS)

Для автомобилей с антиблокировочной тормозной системой (ABS) эта лампочка загорается на короткое время. при запуске двигателя.

Если свет не загорается, отремонтируйте его, чтобы он был готов предупредить, если есть это проблема.

Если лампа ABS загорается и продолжает гореть во время движения, остановитесь как можно скорее. и выключите зажигание.

Снова запустите двигатель, чтобы перезагрузить систему.Если свет остается включенным после вождения при скорости выше 20 км / ч (13 миль / ч) обратитесь к своему дилеру для обслуживания. Звонок может также звук, когда свет горит ровным светом.

Если контрольная лампа штатной тормозной системы не горит, значит, у автомобиля все еще есть тормоза, но не антиблокировочная система тормозов.

Если горит и штатная сигнальная лампа тормозной системы, автомобиль не имеет антиблокировочная система тормозов и есть проблема с штатными тормозами.

Световой сигнал предупреждения о выезде с полосы движения (LDW)

Если это не так, обратитесь к дилеру для ремонта автомобиля.Если система работает обычно световой индикатор гаснет.

Этот индикатор также горит зеленым, когда система включена и готова к работе.

Сигнальная лампа предупреждения о лобовом столкновении (FCA)

Эти фонари расположены по центру приборной панели.

Фонарь впереди автомобиля загорается при движении впереди автомобиля и возможном столкновении. может возникнуть.

Предупреждение о лобовом столкновении включается и предупреждает при приближении к автомобилю.Затем свет мигает при быстром приближении автомобиля.

Фонарь выключения тяги

Эта лампочка загорается на короткое время при запуске двигателя. В противном случае автомобиль обслуживается вашим дилером. Если система работает нормально, индикатор затем свет погаснет.

Индикатор отключения тяги загорается, когда система регулирования тягового усилия (TCS) была отключена. выключить, нажав и отпустив кнопку TCS / StabiliTrak.

Этот индикатор и индикатор выключения StabiliTrak загораются, когда StabiliTrak выключен.

Если TCS выключен, пробуксовка колес не ограничена. Отрегулируйте вождение соответствующим образом.

StabiliTrak OFF Light

Этот свет загорается при выключении системы StabiliTrak.

Если система контроля тяги (TCS) выключена, пробуксовка колес не ограничивается. Если Система StabiliTrak отключена, система не помогает управлять автомобилем.Включите TCS и систему StabiliTrak, и сигнальная лампа погаснет.

Проверьте DIC на наличие соответствующих сообщений.

Противобуксовочная система (TCS) / StabiliTrak Light

Загорается контрольная / сигнальная лампа StabiliTrak или системы контроля тяги (TCS) кратковременно загорается при запуске двигателя.

Если индикатор не загорается, обратитесь к дилеру для обслуживания автомобиля.

Если система работает нормально, индикатор гаснет.

Если индикатор горит и не мигает, TCS и, возможно, StabiliTrak система отключена. Может отображаться сообщение DIC. Проверьте сообщения DIC, чтобы определить, какие функции больше не работают и требуется ли автомобилю услуга.

Если контрольная / сигнальная лампа горит и мигает, TCS и / или StabiliTrak система активно работает.

Датчик давления в шинах

Для автомобилей с системой контроля давления в шинах (TPMS) этот индикатор горит. ненадолго при запуске двигателя.Предоставляет информацию о давлении в шинах. и TPMS.

Когда свет горит постоянно

Это означает, что одна или несколько шин значительно недокачаны.

Также может отображаться сообщение информационного центра водителя (DIC) о давлении в шинах. Шина этикетка с информацией о загрузке

Когда индикатор сначала мигает, а затем горит постоянно

Если индикатор мигает около минуты, а затем продолжает гореть, возможно, проблема с TPMS.Если проблема не устранена, свет будет загораться каждый раз. цикл зажигания.

Индикатор давления моторного масла

Уведомление : Отсутствие надлежащего ухода за моторным маслом может привести к повреждению двигателя. Езда с низким уровнем моторного масла также может повредить двигатель. Ремонт не будет на автомобиль распространяется гарантия.

Как можно скорее проверьте уровень масла. При необходимости долейте масло, но если масло уровень находится в пределах рабочего диапазона, а давление масла все еще низкое, проверьте автомобиль обслуживается.Всегда соблюдайте график технического обслуживания при замене моторного масла.

Индикатор давления масла должен на короткое время загореться при запуске двигателя.

Если он не загорается, обратитесь к дилеру для ремонта автомобиля.

Если лампочка загорается и горит постоянно, это означает, что масло не течет через двигатель исправен. В транспортном средстве может быть мало масла, и в нем может быть другая система. проблема. Обратитесь к своему дилеру.

Индикатор экономии топлива

Для автомобилей с индикатором режима экономии топлива он загорается при включении эко (экономия). Переключатель, расположенный на центральной консоли рядом с переключателем передач, нажат.Для автомобилей с помощью информационного центра водителя (DIC) отображается сообщение ЭКО РЕЖИМ ВКЛЮЧЕН.

Нажмите выключатель еще раз, чтобы выключить свет и выйти из режима экономии топлива.

Сигнальная лампа низкого уровня топлива

Показано на английском языке, аналогично в метрической системе

Этот свет загорается на несколько секунд при включении зажигания для проверки. чтобы указать, что он работает. Если не загорается, отремонтируйте.

Сигнальная лампа низкого уровня топлива представляет собой круг, расположенный на указателе уровня топлива.Этот свет включается и периодически звучит звуковой сигнал, когда в автомобиле заканчивается топливо. Свет гаснет при добавлении топлива в топливный бак.

Для автомобилей с центром информации для водителя (DIC)

Свет безопасности

Лампа иммобилайзера должна кратковременно загореться при запуске двигателя.

Если он не загорается, обратитесь к дилеру для ремонта автомобиля.

Если система работает нормально, индикатор гаснет.

Если индикатор горит постоянно, а двигатель не запускается, возможно, возникла проблема. с системой защиты от кражи.

Дальний свет включен

Дальний свет включается при включении дальнего света.

Передняя противотуманная фара

Фара противотуманных фар загорается при включении противотуманных фар.

Свет гаснет при выключении противотуманных фар.

Лампы напоминания

Для автомобилей с лампами напоминания: загорается при включенных фарах. в использовании.

Лампа круиз-контроля

Для автомобилей с круиз-контролем свет круиз-контроля горит белым, когда круиз-контроль включен и готов, становится зеленым, когда круиз-контроль включен и активный.

Свет выключается при выключении круиз-контроля.

% PDF-1.4 % 187 0 объект > эндобдж xref 187 114 0000000016 00000 н. 0000002632 00000 н. 0000002938 00000 н. 0000002994 00000 н. 0000003926 00000 н. 0000005226 00000 п. 0000005443 00000 п. 0000005696 00000 п. 0000006075 00000 н. 0000006097 00000 н. 0000006206 00000 н. 0000007556 00000 н. 0000007818 00000 п. 0000008204 00000 н. 0000008226 00000 н. 0000008478 00000 п. 0000008879 00000 п. 0000008901 00000 н. 0000008994 00000 н. 0000009246 00000 н. 0000009646 00000 н. 0000009668 00000 н. 0000009841 00000 н. 0000010015 00000 п. 0000010189 00000 п. 0000010363 00000 п. 0000010536 00000 п. 0000010709 00000 п. 0000010881 00000 п. 0000011055 00000 п. 0000011229 00000 п. 0000011403 00000 п. 0000011577 00000 п. 0000011751 00000 п. 0000011925 00000 п. 0000012099 00000 н. 0000012272 00000 п. 0000012446 00000 п. 0000012620 00000 н. 0000012794 00000 п. 0000012968 00000 п. 0000013150 00000 п. 0000013180 00000 п. 0000013210 00000 п. 0000013239 00000 п. 0000013262 00000 п. 0000018869 00000 п. 0000018892 00000 п. 0000024041 00000 п. 0000024064 00000 п. 0000029564 00000 п. 0000029587 00000 п. 0000033153 00000 п. 0000033176 00000 п. 0000038096 00000 п. 0000038119 00000 п. 0000038263 00000 п. 0000038570 00000 п. 0000039363 00000 п. 0000039743 00000 п. 0000040031 00000 н. 0000040831 00000 п. 0000041634 00000 п. 0000047254 00000 п. 0000047277 00000 п. 0000051819 00000 п. 0000051842 00000 п. 0000054191 00000 п. 0000055815 00000 п. 0000055925 00000 п. 0000055982 00000 п. 0000056039 00000 п. 0000056088 00000 п. 0000056153 00000 п. 0000056202 00000 п. 0000056267 00000 п. 0000056294 00000 п. 0000057836 00000 п. 0000060376 00000 п. 0000060658 00000 п. 0000060685 00000 п. 0000060712 00000 п. 0000060912 00000 п. 0000065817 00000 п. 0000065843 00000 п. 0000065867 00000 п. 0000066066 00000 п. 0000066273 00000 п. 0000066328 00000 н. 0000066383 00000 п. 0000066446 00000 н. 0000066511 00000 п. 0000066566 00000 п. 0000066621 00000 п. 0000066676 00000 п. 0000066731 00000 п. 0000066785 00000 п. 0000066848 00000 н. 0000066913 00000 п. 0000066968 00000 п. 0000067022 00000 п. 0000067085 00000 п. 0000067150 00000 п. 0000067205 00000 п. 0000067268 00000 п. 0000067333 00000 п. 0000067388 00000 п. 0000067443 00000 п. 0000067497 00000 п. 0000067551 00000 п. 0000067605 00000 п. 0000067668 00000 п. 0000003177 00000 н. 0000003904 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 188 0 объект > / OpenAction 189 0 R >> эндобдж 189 0 объект > эндобдж 190 0 объект > / Кодировка> >> / DA (/ Helv 0 Tf 0 г) >> эндобдж 299 0 объект > транслировать Hb«b`d`g`

Оптовая продажа светодиодных индикаторов 12 В

Эти светодиодные индикаторы устанавливаются заподлицо на панели или приборной панели.Вы можете использовать их для обозначения состояния цепи.

К ним прилагается 3 фута красно-черного «застежки-молнии», так что вы можете легко подключить их к любому источнику питания на 12 В, и вы готовы к работе.

Ярко? Нет, это не должно быть ярким. Он немного ярче, чем световые индикаторы наших популярных круглых кулисных переключателей.

Размер монтажного отверстия: 5/16 дюйма или 8 мм
Требуется сверло? Продаем сверла метрические 8 мм.

Эти лампы приборной панели со светодиодными индикаторами доступны в серебристом или черном цвете и светятся 5 разными цветами: красным, синим, зеленым, белым и янтарным.

ИДЕАЛЬНАЯ ЯРКОСТЬ И НЕПОДВИЖНОСТЬ — УЛЬТРАЯРКОЕ СВЕТИЛЬНИК ИНСТРУМЕНТОВ СВЕТОДИОДНЫЕ ЛАМПОЧКИ: Клиенты говорят, что эти светодиодные фонари на приборной панели достаточно яркие для дневного вождения, но не ослепят вас ночью. Эти светодиодные приборные фары с красивыми акриловыми линзами и впечатляюще долгим сроком службы СДЕЛАНЫ из ЕДИНСТВЕННОЙ ЧАСТИ ТВЕРДОГО АЛЮМИНИЯ, поэтому они НЕ ЛОМАЮТСЯ, НЕ СЛОМАЮТСЯ или РЖАВЕЮТ, как дешевые индикаторы — это означает, что вам нужно заменить свет на приборной панели только один раз!

СОВРЕМЕННАЯ ОТДЕЛКА EASY-SEE.УНИКАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН ЛАМКИ ДЛЯ УСТАНОВКИ ЗАПРЫСКА — УКАЗЫВАЙТЕ, ЧТО ИНДИКАТОР Горит, ДАЖЕ С ОДИНАКОВЫМИ ЦВЕТАМИ СТОРОНЫ: Большинство световых индикаторов имеют подсветку, что затрудняет различение того, что ваша панель пытается сказать вам, когда у вас есть несколько одинаковых огней цвет бок о бок. Мы исправили эту сбивающую с толку проблему, применив ЦВЕТНЫЕ АКРИЛОВЫЕ ЛИНЗЫ, а затем добавили вогнутую пластиковую линзу для изогнутого современного внешнего вида, который выглядит элегантно и нестандартно — независимо от вашего приложения.

ПРОСТАЯ И ЧИСТАЯ УСТАНОВКА PLUG-N-PLAY — ЗАКАЗЧИКАМ ОБОЖАЮТСЯ НАШИ ОБЩИЕ 3 ФУТА ZIP-ПРОВОДА: Просто просверлите отверстие 8 мм (5/16 «), проложите через 3 ФУТА ПРОВОДА 22AWG, затем подсоедините + / — (красный / черный заземление) и закрепите круглой гайкой (входит в комплект).ПРОСТОЕ ДВУХПРОВОДНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ означает, что вы УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ЗА МИНУТЫ, а НИЗКАЯ МОЩНОСТЬ гарантирует, что вы можете ИНТЕГРИРОВАТЬ с ВАШЕЙ ТЕКУЩЕЙ ПРОВОДКОЙ 12 В постоянного тока со 100% спокойствием — ОБНОВЛЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НЕ ТРЕБУЕТСЯ!

УНИВЕРСАЛЬНО ПОЛЕЗНО — ДУМАЙТЕ КАК MACGYVER: Конечно, вам понравится, как они освещают индикаторы вашей приборной панели, такие как стоп-сигнал, спидометр, тахометр, приборный щиток, индикатор проверки двигателя, индикатор дальнего света, индикаторы переключателя и приборная панель. фонари — но если вы сделаете МакГайвер своими руками, то вы получите удовольствие от изобретательности клиентов, от нестандартного освещения автомобилей и мотоциклов, до освещения блока питания камеры видеонаблюдения 12 В и даже электрических вентиляторов — нет предела .