Контрольная работа номер 1 мордкович: Домашняя контрольная работа номер 1 №1, вариант 2
Содержание
Алгебра 8 Мордкович — Попов
Контрольные работы по алгебре 8 класс (УМК Мордкович и др.)
Алгебра 8 Мордкович — Попов. Контрольные работы (цитаты) из пособия для учащихся «Дидактические материалы по алгебре 8 класс к учебнику А.Г. Мордковича/ М.А. Попов» — М.: Издательство «Экзамен», которое используется в комплекте с учебником А.Г. Мордковича «Алгебра 8 класс».
Цитаты из пособия указаны в учебных целях, а также во избежание редакционных ошибок (в разных изданиях книги встречаются разные вопросы). При постоянном использовании контрольных работ в 9 классе рекомендуем купить книгу: Алгебра. 8 класс. Дидактические материалы к учебнику А.Г. Мордковича. ФГОС. Пособие содержит 36 самостоятельных работ, каждая в двух вариантах, так что при необходимости можно проверить полноту знаний учащихся после каждой пройденной темы; 7 контрольных работ, представленных в четырех вариантах, в том числе итоговая контрольная работа, дают возможность максимально точно оценить знания каждого ученика. В конце книги приведены олимпиадные задания и задания повышенной трудности.
Для увеличения изображения — нажмите на картинку ! Чтобы скачать работу — нажмите на правую кнопку мыши и выберите «Сохранить изображение как …»
Контрольная работа № 1.
Основные понятия. Основное свойство алгебраической дроби. Сложение и вычитание алгебраических дробей с одинаковыми знаменателями. Сложение и вычитание алгебраических дробей с разными знаменателями. Умножение и деление алгебраических дробей. Возведение алгебраической дроби в степень. Преобразование рациональных выражений. Первые представления о рациональных уравнениях. Степень с отрицательным целым показателем
Контрольная работа 1. Алгебра 8 класс (УМК Мордкович и др.)
Контрольная работа № 2.
Рациональные числа. Понятие квадратного корня из неотрицательного числа. Иррациональные числа. Множество действительных чисел. Функция у = √х, ее свойства и график. Свойства квадратных корней. Преобразование выражений, содержащих операцию извлечения квадратного корня. Модуль действительного числа
Контрольная работа 2. Алгебра 8 класс (УМК Мордкович и др.)
Контрольная работа № 3.
Функция у = kx2, ее свойства и график. Функция у = k/x, ее свойства и график. Как построить график функции у = f(х + l), если известен график функции у = f(x). Как построить график функции у = f(x) + mесли известен график функции у = f(х). Как построить график функции у = f(x + l) + m, если известен график функции у = f(x). Функция y = ах2 + bx + с, ее свойства и график. Графическое решение квадратных уравнений.
Контрольная работа 3. Алгебра 8 класс (УМК Мордкович и др.)
Контрольная работа № 4.
Основные понятия. Формулы корней квадратных уравнений. Рациональные уравнения. Рациональные уравнения как математические модели реальных ситуаций. Еще одна формула корней квадратного уравнения. Теорема Виета. Иррациональные уравнения.
Контрольная работа 4. Алгебра 8 класс (УМК Мордкович и др.)
Контрольная работа № 5.
Свойства числовых неравенств. Исследование функций на монотонность. Решение линейных неравенств. Решение квадратных неравенств
Контрольная работа 5. Алгебра 8 класс (УМК Мордкович и др.)
Контрольная работа № 6.
Множество рациональных чисел. Иррациональные числа. Множество действительных чисел. Модуль действительного числа. Приближенные значения действительных чисел. Стандартный вид положительного числа
Контрольная работа 6. Алгебра 8 класс (УМК Мордкович и др.)
Контрольная работа № 7 (итоговая)
Контрольная работа 7. Алгебра 8 класс (УМК Мордкович и др.)
ОТВЕТЫ готовятся к публикации …
Вы смотрели Алгебра 8 Мордкович — Попов. Контрольные работы (цитаты) из пособия для учащихся «Дидактические материалы по алгебре 8 класс к учебнику А.Г. Мордковича/ М.А. Попов»
ГДЗ Алгебра 7-9 класс Мордкович
Сборник для контрольных работ по алгебре для 7-9 классов – это дополнительное пособие, которое используют для контроля знаний учащихся. Он подходит к учебникам Мордковича и Николаевой и ориентирован на классы с углубленным изучением математики.
Структура тетради
Сборник обладает следующей структурой:
Каждая контрольная работа дана в 4 вариантах. Это позволяет адекватно оценить уровень знаний каждого ученика и предоставить как можно больше разных заданий.
3 и 4 варианты включают более сложные задания. Они ориентированы на более высокй уровень знаний и сильных учеников. Эти варианы используют для подготовки детей к школьным и городским олимпиадам.
Структура каждой работы стандартна. Первая часть содержит номера базового уровня. Правильное решение предполагает удовлетворительную оценку. Вторая часть содержит упражнения достаточного уровня. За правильное выполнение дается хорошая оценка. Третья часть – это сложные задания, которые оцениваются на отлично.
Для учителей
В конце тетради содержится календарно-тематическое планирование, которое поможет организовать работу на уроках. Все параграфы в тетради соответствуют параграфам в учебнике.
Для учеников
Решебник к учебнику «Алгебра 7 класс Тетрадь для контрольных работ, Мордкович, Мнемозина» поможет подготовиться к следующей контрольной работе и выполнить задания на «отлично». Здесь содержится решение и ответы на все номера пособия. Вы научитесь правильно оформлять работу и записывать все согласно требованиям. Это хорошая подготовка к предстоящим выпускным экзаменам и школьным олимпиадам.
Что нужно учесть
При выполнении работ примите во внимание, что контрольные в 7 и 8 классах рассчитаны на 1 час. В 9 классе на выполнение заданий дается 2 часа. На нашем сайте содержится онлайн версия тетради. Вы можете свериться с ответами в любое удобное для вас время на мобильном телефоне или компьютере. Учитесь с удовольствием!
Входная контрольная работа по алгебре для 9 класса к учебнику Мордкович Л.Г
9 класс, Входная контрольная работа по
алгебре 1
вариант
Часть 1
1. (2 балла) Решите квадратное уравнение:
1) х2 +1,5х =
0;
2) 2х2 – 11х + 12 =
0.
2. (1 балл) Решите неравенство
3. (1 балл) Решите систему неравенств
4. (2 балла) Упростите выражение:
1) ;
2) .
5. (1 балл) Упростите выражение.
6. (1 балл) Вычислите .
Часть 2
7. (2 балла) Упростите выражение .
8. (3 балла) Два
велосипедиста одновременно отправились в 96-километровый пробег. Первый ехал со
скоростью, на 4 км/ч большей, чем скорость второго, и прибыл к финишу на 4 часа
раньше второго. Найти скорость велосипедиста, пришедшего к финишу первым.
9. (4 балла) При каком значении параметра b уравнение имеет
только один корень?
Отметка: 6 — 8 баллов —
«3»
9 — 13 баллов — «4»
14 — 17 баллов — «5»
9 класс, Входная контрольная работа по
алгебре 2 вариант
Часть 1
1. (2 балла) Решите квадратное уравнение:
1)
х2-5,7х = 0;
2)
5х2
+ 8х —
4 = 0.
2. (1 балл) Решите неравенство
3. (1 балл) Решите систему неравенств
4. (2 балла) Упростите выражение:
1)
5. (1 балл) Упростите выражение .
6. (1 балл) Вычислите .
Часть 2
7. (2 балла) Упростите выражение .
8. (3 балла) Два велосипедиста одновременно
отправились в 130-километровый пробег. Первый ехал со скоростью, на 3 км/ч
большей, чем скорость второго, и прибыл к финишу на 3 часа раньше второго.
Найти скорость велосипедиста, пришедшего к финишу вторым.
9. (4 балла) При каком значении параметра b уравнение имеет
только один корень?
Отметка: 6 — 8 баллов —
«3»
9 — 13 баллов — «4»
14 — 17 баллов — «5»
ГДЗ по русскому языку 7 класс Баранов Ладыженская зелёный учебник
ГДЗ готовые домашние задания к учебнику по русскому языку 7 класс Баранов Ладыженская Тростенцова Александрова Григорян Кулибаба часть 1, 2 2019 ФГОС от Путина.
Решебник (ответы на вопросы и задания) учебника необходим для проверки правильности домашних заданий без скачивания онлайн
ВУЗ. ИНФО Посему что нам не нужны лишние проблемы. Есть мильон других профессий попроще. ____________________________________ … читать весь отзыв Алие почему медичинские не делаете??? сейчас с этим короновирусом повсечастно другую работу равным образом не берут… не первый … читать весь отзыв Владимир сделал заказ до гроба зачетную книжку, сделали со вкусом вдобавок качественно читать весь отзыв ВУЗ.
Предлагаем оптимальную опцию решения затруднительной ситуации с минимальными вложениями. Курьерская кладка осуществляется за некоторое время до станции метро или по клиентскому адресу в пределах МКАД (московская кольцевая автомобильная дорога – прим.).
Справка из-за врача, медицинская справка о посещении врача, специалиста
При надобности, он сможет рассчитывать в любой момент дополнительные натаскивание с преподавателями по предметам, где образовалось отставание.
Справка с подачи инфекциониста об отсутствии инфекционных контактов
Основная цель справки – подтвердить, что
вы полностью здоровы, не несете опасностей заражения для коллектива, способны выдерживать рабочие или учебные нагрузки.
подтверждаю правильность введенных данных Поля, отмеченные специальным символом * обязательны для заполнения Отправить заявку
Услуги компании предоставляются по доступным ценам.
Они достигаются оптимизацией ресурсов, работой без посредников, наличием собственного производства.
Но, конечно, такие рассуждения не являются оправданием для начальства. А нам не нужен прогул. как и если иногда можно вытребовать вакации за свой счет (правда, он склифосовский без сохранения заработной платы),
то злоупотреблять этими действиями нельзя ни в коем случае.
Поэтому, покупка такой справки, смертельно грамотное решение, как и за глаза станет недорогое для большинства жителей России. Официальная справка, основывается до гроба заключении в свой черед подписи таких врачей до чего: ЛОР, офтальмолог, терапевт, невропатолог, травматолог, равным образом конечно же, на результатах анализов.
Отсутствие предоплаты. Представитель компании обязательно предоставит средство убедиться в надежности корочки. Только спустя этого вы рассчитываетесь.
Он говорит об отсутствии хронических заболеваний и патологий, которые могут проявиться в дальнейшем.
этот документ выдается всегда основе полного обследования здоровья.
При изготовлении используются оригинальные бланки, подписи настоящих врачей, печати. Никто не усомнится в подлинности результата;
Изобретения, патенты и заявки на изобретения Михаила Мордковича
Номер публикации: 20040000921
Реферат: Испытательная установка и метод измерения затяжки частоты генератора. Испытательная установка включает в себя тройник смещения, источник питания, анализатор спектра, второй источник питания, симметричный резистивный делитель мощности, измеритель мощности и генератор синтезированного сигнала.
Метод включает установку напряжений источника питания и измерение мощности ВЧ на измерителе мощности. Затем уровень мощности генератора синтезированного сигнала устанавливается на первый уровень, а частота устанавливается на номинальную частоту тестируемого генератора. Диапазон частот анализатора спектра установлен на первый диапазон. Затем частота синтезированного генератора сигналов изменяется от номинальной до первой частоты. Когда обнаруживается сигнал выше заранее определенного уровня шума, это указывает на то, что тестируемый генератор выходит из режима захвата частоты.Частота генератора синтезированного сигнала записывается как первая частота затягивания.
Тип: заявка
Подано: 25 марта 2003 г.
Дата публикации: 1 января 2004 г.
Изобретатель: Михаил Мордкович
Евгений Мордкович | Основатель | EVELO
786 стартапов собрали $ 332 869 918 на Wefunder
Wefunder поддерживает три различных федеральных закона, которые позволяют стартапам легально собирать деньги. В соответствии с законом, Wefunder Advisors LLC и Wefunder Portal LLC (оба принадлежат Wefunder Inc) также вносят стартапы в список в зависимости от используемых правил.
Legal 16 мая 2016 г.
Регулирование краудфандинга
ООО «Портал Wefunder»
256 310 953 долл. США
на 693 стартапа
Legal Now
Постановление D
ООО «Wefunder Advisors»
$ 66 820 979
на 162 стартапа
Редкий
Положение A +
Wefunder Inc
$ 9 737 986
на 3 стартапа
Любопытно, насколько хорошо работают компании? Или сколько привлечено дополнительное финансирование?
Посмотреть результаты Wefunder
Немного мелким шрифтом: 1) Эти числа включают стартапы, которые в настоящее время работают на Wefunder, если они достигают своей минимальной цели. 2) Некоторые стартапы используют два разных закона одновременно (например, Положение D и Положение о краудфандинге).
Эпоксидные нанокомпозиты с углеродными нанотрубками, полученные с помощью плавающего катализатора CVD
Наноматериалы (Базель). 2021 май; 11 (5): 1213.
Кондрашов Станислав Викторович
3 Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов, Россия, 105005 Москва, ул. Радио, 17; ur.liam@95_ursats
Елена Д.Образцова, научный редактор
2 Химический факультет Московского государственного университета, Россия, 119991 Москва, Ленинские горы, 1-я стр. 3,
3 Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов, 105005 Москва, ул. Радио, 17 , Россия; ur.liam@95_ursats
Поступила в редакцию 29.03.2021 г .; Принято 2021 30 апреля.
Заявление о доступности данных
Данные, представленные в этом исследовании, доступны по запросу от соответствующего автора. Данные не являются общедоступными из-за институциональных ограничений.
Abstract
Приготовлены эпоксидные нанокомпозиты с войлоком УНТ, полученным методом флоат-катализа, в качестве наполнителя. Были исследованы такие параметры, как процесс отверждения, стеклование эпоксинанокомпозитов, структура и морфология войлока УНТ, исходный эпоксидный состав и эпоксидные нанокомпозиты. Определено влияние войлока УНТ на процесс отверждения эпоксидных нанокомпозитов с различным количеством отвердителя.Установлена экзотермическая реакция между отвердителем и поверхностью УНТ. Было обнаружено, что структура эпоксидных нанокомпозитов имеет высокую степень неоднородности: наблюдается наличие волокнистых структур и индивидуализированных УНТ вместе с областями, типичными для УНТ, полученных методом каталитического химического осаждения из паровой фазы (CVD). На основании проведенных исследований можно прогнозировать производство эпоксидных нанокомпозитов с выдающимися механическими и теплофизическими свойствами. В частности, неотвержденные композиции, уже полученные в данной работе, могут быть использованы для производства электропроводящих пластиков, армированных стекловолокном и углеродным волокном, и функциональных покрытий.
Ключевые слова: углерод, нанотрубка, эпоксид, нанокомпозит, отверждение, композитный материал
1. Введение
Углеродные нанотрубки (УНТ) в виде нетканого материала (войлока) могут использоваться в качестве нанонаполнителей конструкционных полимерных композиционных материалов. (PCM) и добиться высокой степени заполнения в PCM [1].Одним из масштабируемых методов синтеза таких УНТ является метод флоат-катализа (FC-CVD), который подразумевает введение газифицированного предшественника катализатора в исходный газ для синтеза УНТ, что приводит к образованию аэрогеля УНТ в конце реакция [2]. Исходный газ вводится в реактор CVD при температуре около 1100–1200 ° C. Аэрогель УНТ удаляется из реактора газом-носителем и может быть намотан на катушку после реакции. Несколько исследований показали значительное улучшение свойств нанокомпозитов с УНТ, полученных методом FC-CVD после функционализации [3,4,5,6].Известно, что наличие функциональных групп на поверхности УНТ приводит к изменению скорости, теплового эффекта и даже механизма реакции отверждения [7]. Вероятно, к аналогичному эффекту могут привести и остатки катализатора, полученные при синтезе на поверхности УНТ [8]. Литература и наш собственный опыт показывают, что введение нанотрубок обычно приводит к ускорению процесса отверждения, что создает определенные трудности при производстве композитов. Другое важное наблюдение заключается в том, что введение УНТ приводит к быстрой потере текучести неотвержденной композиции с увеличением содержания УНТ.УНТ, о которых недавно сообщалось, как продукт нашей собственной версии FC-CVD [9], характеризуются выдающейся длиной нанотрубок (сверхдлинные нанотрубки) и преобладанием нанотрубок с двойными стенками. Наблюдения за этими нанотрубками показали, что их взаимодействие с эпоксидными композициями во многом отличается. Целью данной работы было изучение процессов отверждения и свойств эпоксидных нанокомпозитов с УНТ, полученными методом флоат-катализа в качестве наполнителя.
2. Материалы и методы
УНТ-войлок использовался в качестве нанонаполнителя эпоксидных нанокомпозитов и был получен методом флоат-катализа [9] на опытной установке получения УНТ () при температуре 1150 ° С в потоке. водорода из смеси этанола, ацетона и тиофена (активатор) в массовом соотношении 1/1/0.03 соответственно. Ферроцен использовался в качестве прекурсора для синтеза УНТ.
Схематическое изображение пилотной установки для производства УНТ, как описано ранее в [9]: (1) газовые баллоны; (2) регулирующие клапаны; (3) расходомеры; (4) шаровые краны; (5, 6) обратные клапаны; (7) сатуратор смесью этанол / тиофен; (8) термостат; (9) манометр; (10) сатуратор с ферроценом; (11) трубопровод насыщенного сырья; (12) блок управления; (13) духовка; (14) реактор; (15) входной патрубок; (16) намоточное устройство; (17) клапан; (18) вакуумный насос; (19) пылевой фильтр. Рисунок адаптирован из [9] с разрешения Elsevier (разрешение автоматически предоставляется в соответствии с руководящими принципами разрешений STM 2021 года).
Эпоксидный олигомер ED 20, отвержденный 4,4′-диаминодифенилсульфоном (DADFS), использовали в качестве связующего для PCM. Процесс изготовления ПКМ состоял из нескольких этапов:
—
предварительное получение дисперсии войлока УНТ в ацетоне,
—
смешивание полученной дисперсии с эпоксидным составом ED 20 / DADFS,
—
сушка образцов из ацетона,
—
отверждение под давлением согласно выбранной температурной программе.
Дисперсию войлока УНТ в ацетоне получали путем попеременного использования погружного ультразвукового диспергатора Sonopuls-HD3400 (время воздействия 1 мин) и основного высокоскоростного диспергатора IKAT 18 (3000 об / мин, время воздействия 1 мин). Использовали четыре цикла экспонирования с перерывами между циклами по 20 мин для охлаждения при предварительном получении дисперсии УНТ в ацетоне. К полученной дисперсии добавляли эпоксидный состав ED20 / DDS. Ацетон выпаривали, выдерживая образцы в открытом контейнере 48 ч при комнатной температуре с последующей термообработкой в вакуумном боксе при температуре 60 ° C в течение 2 ч.Режим отверждения образцов был выбран путем исследования гелеобразования методом динамического механического анализа (ДМА). Образцы прессовали по режиму: 140 ° С в течение 1 ч, 180 ° С в течение 3 ч. Толщина образцов задавалась прокладками между плитами пресса.
Таким образом, было приготовлено четыре типа образцов. Особенности и отличия образцов представлены в. Важно отметить, что соотношение компонентов эпоксидной композиции в ЭНК-1 (стехиометрическое) было стехиометрическим.Избыточное количество ДДС было добавлено при изготовлении образца ЭНК-1 на стадии смешивания с эпоксидным составом. Масса избытка равнялась массе исходных УНТ. Также наполнитель УНТ был дополнительно предварительно диспергирован в ацетоне в присутствии отвердителя DDS во время приготовления ENC-2. Количество ДДС равнялось массе УНТ.
Таблица 1
Характеристики отверждения исходной композиции и эпоксидных нанокомпозитов.
№
Название образца
Описание
Максимальная температура теплового воздействия (° C)
Удельный тепловой эффект (Дж / г) *
1
ED 20 / DDS исходный
Исходный состав ЭД 20 / ДДС, стехиометрический состав
224. 5
307
2
ENC-1 (стех)
Эпоксидный нанокомпозит, стехиометрический состав ED 20 / DDS
231
120
3
ENC-1
нанокомпозит DDS
эпоксидный эпоксид
стадия смешения компонентов
214
293
4
ENC-2
Эпоксидный нанокомпозит, избыток ДДС на стадии диспергирования в ацетоне
217
317000
MEUREMENT 9238
Морфология и структурные характеристики УНТ-войлока исследовались с помощью растрового электронного микроскопа (СЭМ) JEOL JSM-7600F, включая термополевую эмиссию с ускоряющим напряжением 15 кВ и разрешением до 1 нм, а также с помощью трансмиссии JEOL JEM-2010. электронный микроскоп (ПЭМ).Содержание остаточного катализатора в войлоке, а также температуру начала окисления определяли с помощью NETZSCH STA 449 F1 Jupiter (DTA / TGA) в потоке воздуха 70 мл / мин при скорости нагрева 10 ° C / мин. мин от комнатной температуры до 800 ° С. Удельную поверхность определяли с помощью прибора Autosorb-1c и газового пикнометра Ultrapyc 1200e (Quantachrome Instruments). Температурные характеристики и изменение энтальпии различных термических процессов исходной эпоксидной композиции и эпоксидных нанокомпозитов были получены с помощью дифференциального сканирующего калориметра теплового потока (ДСК) производства MettlerToledo (Швейцария) на воздухе без использования продувочного газа от комнатной температуры до 330 ° C со скоростью нагрева 10 ° C / мин.Температуру начала теплового процесса на кривой ДСК определяли как точку пересечения касательных к пику и базовой линии, экстраполированной внутрь пика. Изменения энтальпии (тепловые эффекты) различных тепловых процессов определялись как площадь выше / ниже кривой ДСК. Температуру стеклования и модуль упругости отвержденных образцов исходного состава и эпоксидных нанокомпозитов определяли с помощью комбинации динамического механического анализа (ДМА) и термомеханического анализа (ТМА) на термомеханическом анализаторе Mettler Toledo (Швейцария).Измерения проводились на воздухе без использования продувочного газа со скоростью нагрева 5 ° C / мин от комнатной температуры до 240 ° C. Режим измерения (вид деформации) — трехточечный изгиб. Длина свободного изгиба 10 мм. Динамическая нагрузка составляла от 0,05 Н до 0,1 Н с частотой 1 Гц. Температуру стеклования исходного состава и эпоксидных нанокомпозитов определяли по термограмме ТМА как температуру начала деформации, вызванной переходом полимерной матрицы из стеклообразного состояния в высокоэластичное.Величина этой температуры определялась как пересечение касательной к начальному линейному участку кривой ТМА с касательной в точке максимальной скорости деформации.
Режим отверждения эпоксидных нанокомпозитов был выбран на основании исследования процесса гелеобразования методом DMA. Измерения проводились на термомеханическом анализаторе Mettler Toledo (Швейцария) на воздухе без использования продувочного газа в изотермических условиях при 140 ° C. Скорость предварительного нагрева от комнатной температуры до 140 ° C составляла 3 ° C / мин.Режим измерения (вид деформации) — сжатие. Образец композиции с УНТ помещался между двумя слоями кварцевой ткани, затем между двумя слоями тонкой алюминиевой фольги. Полученную конструкцию поместили в чашку из плотной алюминиевой фольги между двумя кварцевыми дисками. Верхний диск располагался под индентором, динамически нагруженным силой от 0,1 Н до 0,3 Н с частотой 1 Гц. Время гелеобразования определяли по характерному изгибу экспериментальной зависимости модуля упругости от времени на кривой прямого доступа к памяти.Удельную проводимость отвержденных нанокомпозитов определяли методом Ван-дер-Пау. Образцы эпоксидных нанокомпозитов исследовали на электронном микроскопе TESCAN VEGA 3 XMU в режиме вторичных (ВЭ) электронов при увеличениях от × 100 до × 40 000 согласно МИ 1. 2.042-2011. Излом образцов был получен после обработки жидким азотом, затем они были приклеены токопроводящим клеем к держателю микроскопа. Поверхность образцов подвергалась ионно-плазменному травлению на установке JFC-1100 (JEOL) с последующим напылением золота ≤ 10 нм в системе магнетронного распыления Q150R ES (Quorum Technologies).
3. Результаты
Исследование «войлока» УНТ с помощью электронной микроскопии показало, что в структуре основного продукта преобладают двух-, трех- и многослойные нанотрубки с характерным диаметром 2–40 нм. Трубки в основном связаны ().
Электронно-микроскопические изображения использованных УНТ: ( a ) SEM; ( б ) ТЕМ.
Высокотемпературное окисление войлока УНТ происходит в одну стадию (), содержание железа в полученном углеродном продукте составляет около 18% по массе согласно термогравиметрическому анализу (ТГА), температура начала окисления нанотрубок составляет 460 ° С. С ().
Исследования сорбции показали, что удельная поверхность составляет около 200 м 2 2 / г.
Кривые ДСК отверждения, температура максимального нагрева и величина теплового эффекта для эпоксидных нанокомпозитов и исходного состава показаны на и. Соотношение ЭД 20 / ДДС для исходного состава и ЭНК-1 (стехиометрическое) стехиометрическое.Масса избытка ДДС была равна массе исходных УНТ в ЭНК-1 и ЭНК-2. Массовое соотношение войлока и ЭД 20 в нанокомпозитах составляло 1:10. Величину теплового эффекта в эпоксидных нанокомпозитах нормировали на массу эпоксидного олигомера.
ДСК кривые отверждения ЭНК-1 (стех), ЭНК-1, ЭНК-2 и исходного состава ЭД20 / ДДС. Направление EXO идет вверх.
Видно (,), что скорость реакции отверждения снижается, когда в нанокомпозите используется стехиометрический состав (ENC-1 (stoich)).Температура максимума теплового эффекта смещается в область более высоких температур на 5 ° C, а удельный тепловой эффект уменьшается почти вдвое.
Увеличение количества отвердителя в системе (образцы ENC-1, ENC-2) приводит к ускорению реакции отверждения. Температура максимума теплового эффекта смещается в сторону низких на 7–10 ° С; сравниваются тепловые эффекты отверждения исходного состава и эпоксидных нанокомпозитов. При температурах, выходящих далеко за пределы диапазона, рекомендованного для использования отвержденного состава (т.е., выше 230 ° C) процессы разрушения начинают проявляться в виде пиков около 310 ° C.
Кривые ДСК отвержденных образцов ENC-1 (stoich) и ENC-2 представлены на рис. Как видно из этого рисунка, температура стеклования ЭНК-2 оказывается на 46 ° С выше, чем у ЭНК-1 (стех.). Это свидетельствует об образовании более плотной сети поперечных химических связей в системе с избытком отвердителя по сравнению со стехиометрическим. Следовательно, можно предположить, что некоторые функциональные группы DDS инактивированы из-за взаимодействия между DDS и поверхностью УНТ, полученной методом FC-CVD.
Кривые ДСК отвержденных ENC-1 (stoich) и ENC-2.
Более того, по данным термогравиметрического анализа на воздухе введение УНТ в эпоксидный состав не изменило характер высокотемпературного окисления ЭНК-1 (стех.) В области начала потери массы по сравнению с исходный эпоксидный состав. При этом отмечалось небольшое повышение температуры начала окисления. Можно предположить, что наполнитель играет роль защитного агента, замедляющего процессы высокотемпературного окисления.Это приводит к увеличению термостойкости по сравнению с исходным полимером [10].
Кривые ДСК нанонаполнителей без эпоксидного олигомера, которые использовались для получения ENC-1 и ENC-2, а также кривая плавления ДСК ДДС показаны на рис.
Кривые ДСК DDS и нанонаполнителей (без эпоксидного олигомера) для получения ENC-1 и ENC-2. Эндотермический пик при 126 ° C (тепловой эффект –10 Дж / г) может быть связан с плавлением ДДС, локализованного на поверхности УНТ. По сравнению с чистым ДДС пик смещен на 51 ° C в низкотемпературную область и значительно уширен. Первый экзотермический пик наблюдается при температуре 177 ° С, тепловой эффект 19,6 Дж / г; второй экзотермический пик наблюдается при температуре 304 ° C; тепловой эффект составляет 320 Дж / г.
Как видно из, на кривой ДСК ENC-1 наблюдаются один эндотермический пик и два экзотермических пика. Эндотермический пик при 126 ° C (тепловой эффект –10 Дж / г) может быть связан с плавлением ДДС, локализованного на поверхности УНТ. По сравнению с чистым ДДС пик смещен на 51 ° C в низкотемпературную область и значительно уширен.Первый экзотермический пик наблюдается при температуре 177 ° С, тепловой эффект 19,6 Дж / г; второй экзотермический пик наблюдается при температуре 304 ° C; тепловой эффект составляет 320 Дж / г. Необходимо отметить, что для войлока без отвердителя (на рисунке не показан) существует только один экзотермический пик при температуре 298 ° C. Это свидетельствует о сильном взаимодействии ДДС с поверхностью УНТ и частичной аморфизации ДДС. Первый экзотермический пик, вероятно, связан с реакцией ДДС с активными центрами на поверхности УНТ. Второй экзотермический пик, который также наблюдается на УНТ без ДДС, связан с процессами термоокислительного разрушения активных центров на поверхности УНТ.
После термообработки УНТ ДДС в соответствии с указанным выше режимом не наблюдается ни низкотемпературного эндотермического пика, ни первого экзотермического пика, что свидетельствует о том, что ДДС иммобилизовался на поверхности УНТ и, таким образом, стал неактивным при отверждении. Как видно из представленных результатов, модуль упругости эпоксидных нанокомпозитов при комнатной температуре на 20–40% выше модуля упругости исходной эпоксидной композиции ().Температуры стеклования эпоксидных нанокомпозитов и исходного состава практически равны и составляют от 170 до 180 ° C ().
Температурная зависимость модуля упругости (вверху) и относительной деформации (внизу) для немодифицированной системы ED20 / DDS, ENC-1 и ENC-2.
Одной из возможных причин столь малого изменения модуля упругости эпоксидных нанокомпозитов является высокая степень неоднородности их микроструктуры ().
Изображения SEM: ( a ) ENC-1; ( b ) ENC-2.
Как видно из фотографий, приведенных выше, ENC-1 содержит волокнообразные структуры (а, овальная рамка). К таким структурам, вероятно, относятся сростки «длинных» УНТ, полученных методом FC-CVD. Микроструктура ENC-2 не содержит подобных волокнистых фрагментов (б). УНТ из ENC-2 покрыты слоем эпоксидной композиции, что характерно для УНТ, полученных методом FC-CVD после их функционализации в кислоте [11].
И ENC-1, и ENC-2 имеют фрагменты, типичные для УНТ, полученных методом CVD-пиролиза (квадратная рамка).Таким образом, можно предположить, что в структуру войлока УНТ входят фрагменты УНТ, которые подвержены разрушению при меньшем напряжении, чем сростки «длинных» УНТ.
Несмотря на высокую концентрацию УНТ, неотвержденный ENC-2, вероятно, может быть использован для производства электропроводящего стекла и углепластика, а также функциональных покрытий. Удельная проводимость отвержденного ENC-2 составляет 4 См / см.
4. Выводы
Приготовлены и исследованы эпоксидные нанокомпозиты с наполнителем из войлока УНТ на основе флотационного катализа.Установлено, что наличие войлока УНТ замедляет реакцию отверждения и снижает ее тепловой эффект по сравнению с исходным эпоксидным составом при стехиометрическом соотношении компонентов в эпоксидном нанокомпозите. УНТ-войлок ускоряет реакцию отверждения в случае избытка отвердителя, тепловой эффект такой реакции сравнивается с тепловым эффектом отверждения для исходного эпоксидного состава. Было показано, что отвердитель может вступать в экзотермическую реакцию с поверхностью УНТ.Это приводит к индивидуализации УНТ в эпоксидном нанокомпозите и образованию на них полимерного «покрытия». Было обнаружено, что структура эпоксидных нанокомпозитов имеет высокую степень неоднородности: наблюдается наличие волокнистых структур и индивидуализированных УНТ, а также областей, характерных для эпоксидных нанокомпозитов с УНТ, полученных методом химического осаждения из паровой фазы. На основании проведенных исследований можно прогнозировать производство эпоксидных нанокомпозитов с выдающимися механическими и теплофизическими свойствами.В частности, неотвержденные композиции, уже полученные в данной работе, могут быть использованы для производства электропроводящих пластиков, армированных стекловолокном и углеродным волокном, и функциональных покрытий.
Благодарности
Работа проводилась на оборудовании ФГБУ «Центр коллективного пользования оборудованием ТИСНЦМ» (ЦУЭК) «Исследования наноструктурированных, углеродных и сверхтвердых материалов». Авторы благодарят ООО «ИНФРА» за административную и техническую поддержку.
Вклад авторов
N.В.К., С.В.К., Е.А.П. и S.A.U. провели эксперименты и проанализировали данные. КОВЧЕГ. проанализировал данные и написал первоначальный черновик. Э. Б. М. выполнил характеристику. В.З.М. редактировал рукопись, контролировал и поддерживал характеристики. Все авторы прочитали и согласились с опубликованной версией рукописи.
Финансирование
Исследование финансировалось Министерством науки и высшего образования Российской Федерации в рамках государственного задания ФГБУ «ТИСНЦМ», включая Центр оборудования коллективного пользования ТИСНЦМ.
Заявление институционального наблюдательного совета
Неприменимо, поскольку в этом исследовании не участвовали ни люди, ни животные.
Заявление об информированном согласии
Не применимо.
Заявление о доступности данных
Данные, представленные в этом исследовании, доступны по запросу у соответствующего автора. Данные не являются общедоступными из-за институциональных ограничений.
Конфликт интересов
Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов.
Сноски
Примечание издателя: MDPI остается нейтральным в отношении юрисдикционных претензий на опубликованных картах и филиалов организаций.
Ссылки
1. Малик Р., МакКоннелл К., Чжан Л. , Боргеменке Р., Клейсмит Р., Вольф Р., Хаасе М.Р., Сие Й.-Й., Нога Р., Альварес Н. и др. . Нанотрубки из сверхволоконных материалов: наука, производство, коммерциализация. Elsevier BV; Амстердам, Нидерланды: 2019. Обработка и применение листов УНТ в передовых композитных материалах; стр.383–429. [Google Scholar] 2. Конрой Д., Мойсала А., Кардосо С., Виндл А., Дэвидсон Дж. Реактор с углеродными нанотрубками: разложение ферроцена, рост частиц железа, агрегация нанотрубок и масштабирование. Chem. Англ. Sci. 2010; 65: 2965–2977. DOI: 10.1016 / j.ces.2010.01.019. [CrossRef] [Google Scholar] 3. Мэн Ф., Чжао Дж., Йе Й., Чжан Х., Ли К. Волокна из углеродных нанотрубок для электрохимических применений: эффект улучшенных границ раздела фаз при кислотной обработке. Наноразмер. 2012; 4: 7464–7468. DOI: 10.1039 / c2nr32332j. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar] 4.Ван К., Ли М., Лю Ю.-Н., Гу Ю., Ли К., Чжан З. Влияние условий подкисления на свойства волокон из углеродных нанотрубок. Прил. Серфинг. Sci. 2014; 292: 469–474. DOI: 10.1016 / j.apsusc.2013.11.162. [CrossRef] [Google Scholar] 5. Пенг Х., Мегид С. Молекулярное моделирование влияния дефектов и функционализации на прочность на сдвиг границ раздела углеродные нанотрубки-эпоксидный полимер. Comput. Матер. Sci. 2017; 126: 204–216. DOI: 10.1016 / j.commatsci.2016.09.026. [CrossRef] [Google Scholar] 6. Резазаде В., Поурхоссаини М.Р., Салими А. Влияние диспергатора, функционализированного амином, на отверждение и электрические свойства углеродных нанотрубок / эпоксидных нанокомпозитов. Прог. Орг. Пальто. 2017; 111: 389–394. DOI: 10.1016 / j.porgcoat.2017.06.017. [CrossRef] [Google Scholar] 7. Кондрашов С.В., Грачев В.П., Акатенков Р.В., Алексашин В.Н., Деев И.С., Аношкин И.В., Раков Е.Г., Иржак В.И. Модификация эпоксидных полимеров небольшими добавками многослойных углеродных нанотрубок. Polym. Sci. Сер. А. 2014; 56: 330–336. DOI: 10,1134 / S0965545X14030079.[CrossRef] [Google Scholar] 8. Лин Ю., Ким Дж. У., Коннелл Дж. У., Леброн-Колон М. , Сиочи Э. Дж. Очистка листов углеродных нанотрубок. Adv. Англ. Матер. 2015; 17: 674–688. DOI: 10.1002 / adem.201400306. [CrossRef] [Google Scholar] 9. Мордкович В., Казеннов Н., Ермолаев В., Жукова Е., Караева А. Расширенный процесс производства более длинных углеродных нанотрубок и углеродного хлопка с помощью макрошпул. Диам. Relat. Матер. 2018; 83: 15–20. DOI: 10.1016 / j.diamond.2018.01.017. [CrossRef] [Google Scholar] 10. Куан К.-Ф., Чен В.-J., Li Y.-L., Chen C.-H., Kuan H.-C., Chiang C.-L. Огнестойкость и термостойкость эпоксидного композита с углеродными нанотрубками, полученного золь-гель методом. J. Phys. Chem. Твердые тела. 2010. 71: 539–543. DOI: 10.1016 / j.jpcs.2009.12.031. [CrossRef] [Google Scholar] 11. Тран Т.К., Фан З., Михалчан А., Лю П., Дуонг Х.М. Последующие обработки для улучшения многофункциональных свойств волокон углеродных нанотрубок с помощью метода плавающего катализатора. ACS Appl. Матер. Интерфейсы. 2016; 8: 7948–7956. DOI: 10.1021 / acsami.5b09912.[PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
Более чистая альтернатива транспорта с электрическими велосипедами EVELO »Борис Мордкович — подкаст Impact с Джоном Шегерианом
Альтернатива более чистому транспорту с электрическими велосипедами EVELO ‘Борис Мордкович
1 мая 2013 г.
ДЖОН ШЕГЕРИАН: С возвращением в Green is Good, и мы так рады видеть с нами Бориса Мордковича.Он является соучредителем компании по производству электрических велосипедов EVELO. Добро пожаловать в Green is Good, Борис. БОРИС МОРДКОВИЧ: Спасибо, Джон. Хорошо быть здесь. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Знаешь, Борис, я читал твой рассказ, был на твоем сайте. Ради наших слушателей, что такое электрический велосипед? Я никогда не ездил на одном. Не думаю, что видел так много. Что такое электровелосипед? БОРИС МОРДКОВИЧ: Это действительно хороший вопрос. Многие люди, когда они приходят к нам, никогда раньше не слышали об электрическом велосипеде, и это действительно классный опыт, который у них возникает, когда они на нем ездят.Итак, по сути, электрический велосипед похож на обычный велосипед. Он выглядит, ощущается и управляется так же, как и обычный байк. Однако главное отличие состоит в том, что здесь есть небольшой мотор и встроенная батарея. Например, когда вы едете по дороге и приближаетесь к холму и включаете так называемый ассистент педалирования, мотор фактически помогает вам крутить педали, так что вам кажется, что вы едете по ровной поверхности, даже если вы может идти вверх, и это просто создает холмы и встречный ветер, все это исчезает.ДЖОН ШЕГЕРИАН: Вау. Но объясните, а где у вас будет электровелосипед? Борис, вы сидите в Кембридже, штат Массачусетс. Они там популярны? Они популярны в Европе? Как вам в голову пришла эта идея? БОРИС МОРДКОВИЧ: Электровелосипед интересен тем, что это самый продаваемый электромобиль в мире, о котором никто не знает в США. Сейчас у вас продается около 30 миллионов их в год, но я бы сказал, что 90% из них находится в Азии. , пара миллионов из них продается в Европе, и всего около 100 000–150 000 из них в год продаются в США.S. Большинство из них вы можете найти на Западном побережье в таких штатах, как Калифорния, Орегон, Вашингтон, но они начинают появляться и на Восточном побережье. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Вы говорите, что в год продается 30 миллионов. Как вы изобрели мышеловку получше? Почему ваш лучший электровелосипед в мире? БОРИС МОРДКОВИЧ: Что ж, большая вещь с электрическими велосипедами, особенно в Соединенных Штатах, заключается в том, что люди просто не знают о них, поэтому мы видим, что наша работа — это то, где мы представляем электрический велосипед хорошего качества, и наша основная работа заключается в том, чтобы рассказывать людям, что такое электрический велосипед и как он работает.То, что мы сделали, мы немного отошли от нормы. Мы разработали так называемый двигатель со средним приводом, который делает наши электровелосипеды более мощными, чем многие другие, представленные на рынке. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Это так интересно. Теперь, Борис, для наших слушателей, которые хотят увидеть великолепный продукт Бориса, перейдите на его сайт www.evelo.com. Борис, вы скромный парень, но это еще не все. Вы вложили деньги в это великое изобретение Google. Объясните, как это произошло и что это значит для вашего великого предприятия. БОРИС МОРДКОВИЧ: Ну, на самом деле, до электровелосипедов, так, как мы пришли к электровелосипедам, до того, как я попал в каршеринговую компанию. Это была каршеринговая компания, которая позволяла людям сдавать свои машины в аренду другим, когда они ими не пользовались. Это был действительно интересный опыт, потому что он позволил мне понять, что люди думают о владении автомобилем в наши дни. Мы обнаружили, что многие люди ищут альтернативы владению автомобилем или вождению автомобиля, и это было одной из причин разработки электрического велосипеда, потому что это велосипед для людей, которые обычно не ездят на обычном велосипеде. .Но поскольку это облегчает крушение педалей, упрощает поездку к месту назначения, не вспотев, это делает езду на велосипеде намного более разумной для более широкого круга людей. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Итак, люди, которые заинтересованы в вашем продукте, на самом деле не такие, как Лэнс Армстронг; это для широких слоев населения, которые не обязательно ездят на велосипеде. БОРИС МОРДКОВИЧ: Совершенно верно. Когда мы разговариваем с людьми, есть множество причин, по которым люди обычно предпочитают не ездить на велосипеде.Это может быть из-за того, что в этом районе есть холмы, может быть из-за того, что они, возможно, не в форме, или, опять же, они просто не хотят прибывать к месту назначения потными. Это, наверное, самая большая причина, по которой мы слышим, почему люди не ездят на работу. Итак, электрический велосипед просто решает все эти проблемы. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Google узнал об этом, и они пришли к вам? Или вы к ним ходили? Как это случилось? БОРИС МОРДКОВИЧ: Чтобы уточнить, Google инвестировал в предыдущую компанию, в которой я работал, каршеринг.ДЖОН ШЕГЕРИАН: Понятно. В этом есть смысл. OK. Я понимаю. Итак, вы серийный предприниматель. Вы многое узнали о мировом мировосприятии в отношении поездок и путешествий, и теперь у вас есть этот удивительный байк. А теперь объясните, какую информацию и знания вы извлекли из своего предыдущего предприятия, и как вы применяете их в мире электрических велосипедов и создаваемом вами велосипедном испытании. БОРИС МОРДКОВИЧ: Конечно. Я скажу пару слов о проблеме и о том, как все это взаимосвязано.1 мая мы запускаем 30-дневный конкурс электрических велосипедов. По сути, то, что мы делаем, — это побуждаем людей отказаться от своей машины на 30 дней. Что мы сделаем, так это подарим им электрический велосипед на этот период, просто чтобы попробовать его и посмотреть, как он вписывается в их образ жизни. Мы считаем, что для большинства людей, когда они попытаются добираться до работы и передвигаться по городу на электрическом велосипеде, они увидят, что это намного проще, чем они ожидали. Наша цель — убедить людей либо отказаться от своей второй машины, либо, возможно, подумать о том, чтобы жить без машин, с помощью электрического велосипеда, конечно.ДЖОН ШЕГЕРИАН: Вы знаете, все думают о деньгах, и все мы заботимся о своих кошельках. Борис, а могут ли люди сэкономить, управляя электровелосипедом, а не автомобилем? Действительно ли это хорошо для домашнего кошелька? БОРИС МОРДКОВИЧ: Ага. Я бы сказал, что примерно за галлон бензина вы можете проехать около 500 миль на электрическом велосипеде. Фактически в прошлом году мы совершили поездку на велосипеде по пересеченной местности из Нью-Йорка в Сан-Франциско, что составляет около 4000 миль, и на протяжении всей поездки мы использовали электроэнергию на сумму менее 20 долларов.ДЖОН ШЕГЕРИАН: Когда вы говорите «мы», сколько людей пошли на это? БОРИС МОРДКОВИЧ: Два человека. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Вау. И ты был одним из них. БОРИС МОРДКОВИЧ: Да. ДЖОН ШЕГЕРИАН: И по всей стране на вашем байке EVELO. БОРИС МОРДКОВИЧ: Ага. Верно. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Это просто потрясающе. Кто самый молодой человек, который может использовать один из ваших мотоциклов, и какой самый старый тип человека должен ездить на одном из ваших мотоциклов с точки зрения опасности, скорости и тому подобного? БОРИС МОРДКОВИЧ: Ну, в общем, я бы сказал, что нашим клиентам обычно от 30 до 50 лет, которые используют электровелосипед для поездок на работу, затем у нас есть большая клиентская база, состоящая из клиентов старше 50, которые используют электровелосипед для отдыха. но на самом деле это действительно интересно, потому что я не могу сказать вам, как часто нам звонят люди, которые говорят: «Мне 82 года, я ищу способ оставаться активным, и я наткнулся на этот байк.» Это великолепно. Если мы можем помочь людям оставаться активными, выходить на улицу и оставаться здоровыми, это прекрасно. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Вернемся к задаче. Если люди хотят узнать больше об испытании, они могут зайти на ваш веб-сайт и затем нажать кнопку «Испытание», это правильно? БОРИС МОРДКОВИЧ: Верно. Вы можете перейти на сайт evelo.com или electricbikechallenge.com. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Как кто-то мог бы присоединиться к вызову? Они просто заполняют форму или есть какой-то другой процесс, кроме заполнения каких-то документов, чтобы присоединиться к этой задаче? БОРИС МОРДКОВИЧ: На самом деле все очень просто.У нас просто есть пара вопросов в Интернете, где вы указываете, каковы ваши текущие поездки, как, по вашему мнению, электрический велосипед впишется в ваш образ жизни, а затем мы выберем участников к концу этого месяца. Мы свяжемся со всеми и, если вас выберут, вышлем вам электрический велосипед и поможем вам начать работу. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Давай поговорим об этом. У нас есть слушатели не только в Соединенных Штатах, но и во всем мире. Где люди и как люди могут купить ваш отличный байк прямо сейчас? БОРИС МОРДКОВИЧ: Итак, сегодня мы продаем велосипеды через сайт evelo.com, а затем через сеть дилеров и послов. Послы на самом деле являются нашими клиентами, у которых уже есть наши велосипеды, но они делают их доступными для тестовых поездок другим людям. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Сколько у вас послов в Соединенных Штатах? БОРИС МОРДКОВИЧ: У нас есть послы практически в большинстве крупных городов. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Без шуток. Почему в пути, Борис, ты оказался в Кембридже? Это похоже на то, что почти должно быть в Кремниевой долине со всеми миллиардерами и миллионерами, делающими состояния в Интернете и технологиях.Кембридж, Массачусетс для стартапа и велосипедной компании? БОРИС МОРДКОВИЧ: Ага. Если вы хотите увидеть город, который показывает вам потенциал езды на велосипеде в Соединенных Штатах, кроме Портленда, Кембридж — отличное место для этого. На самом деле, что интересно, все крупные каршеринговые компании, такие как Zipcar, с которой я работал, назывались RelayRides, все они вышли из Кембриджа. Это очень прогрессивное сообщество, которое также постоянно думает о том, как улучшить свое воздействие на окружающую среду.ДЖОН ШЕГЕРИАН: Итак, много ли у вас студентов из Гарварда и близлежащих школ покупают ваш велосипед EVELO и используют его? БОРИС МОРДКОВИЧ: Что ж, я думаю, что мы находим, что обычно электрические велосипеды подходят к образу жизни людей старше 30 лет. Для тех, кому за 20 и они катаются на обычном велосипеде, электрический велосипед не обязательно пока еще имеет смысл из-за стоимости и потому, что, опять же, они чувствуют себя совершенно комфортно на своем обычном велосипеде.ДЖОН ШЕГЕРИАН: Верно. Для наших слушателей, которые хотят купить ваш велосипед на вашем веб-сайте, который, опять же, для наших слушателей www.evelo.com, у вас даже есть финансирование для своих велосипедов. БОРИС МОРДКОВИЧ: Ага. Итак, мы хотим сделать это как можно проще, поэтому, если кто-то захочет профинансировать, мы будем рады сделать это, чтобы сделать его более доступным. ДЖОН ШЕГЕРИАН: И какова ваша цель здесь? Вы серийный предприниматель, молодой парень. Какая возможность? Если бы вы меня предлагали, и мы были сегодня на питч-митинге, и вы сказали бы: «Эй, Джон, рынок электрических велосипедов в Соединенных Штатах насчитывает 30 миллионов человек по всему миру, но в Соединенных Штатах это то, сколько мы могли бы когда-нибудь продавать, какова ваша цель и каково ваше видение здесь? БОРИС МОРДКОВИЧ: Ну, в некоторой степени, я думаю, что Соединенные Штаты в отношении электрических велосипедов находятся примерно на том же уровне, что и Европа около пяти лет назад, только с точки зрения их принятия.Я думаю, что мы находимся на действительно интересном перекрестке, где, с одной стороны, транспортные расходы начинают непомерно расти, поэтому парковка, бензин, все идет постоянно. С другой стороны, за последние несколько лет мы стали свидетелями этого толчка к развитию велосипедной инфраструктуры в крупных городах, поэтому вы начинаете видеть появление программ обмена велосипедами. Вы начинаете видеть, как строятся велосипедные дорожки, и все это здорово, потому что людям удобнее пользоваться альтернативными видами транспорта, такими как езда на велосипеде.Что наиболее важно, я думаю, что люди начинают больше задумываться о выборе, который они делают с точки зрения транспорта и с точки зрения своего образа жизни, как для своего здоровья, так и для окружающей нас окружающей среды. Итак, когда все эти вещи сходятся воедино, я думаю, что рынок электрических велосипедов в США действительно является довольно популярным, я думаю, что мы начнем видеть, как в ближайшие три-четыре года внедрение будет действительно расти. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Помимо послов и специальных дилеров, станет ли он более популярным в крупных магазинах? Это твоя цель? Собираетесь ли вы продавать это через более крупные торговые точки? БОРИС МОРДКОВИЧ: Наверное, нет.Причина в том, что даже если вы посмотрите на традиционные велосипеды, у вас обычно есть местные велосипедные магазины, которые специализируются на хороших велосипедах, а затем у вас есть большие магазины коробок, которые обычно продают более дешевые версии или детские велосипеды. Я думаю, что электрические велосипеды из-за их стоимости и из-за небольшой сложности, связанной с их обслуживанием, вы начнете видеть их в обычных магазинах велосипедов, но особенно в таких местах, как Walmart или Target. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Понятно. Вернемся к вашему путешествию на 4000 миль.Как долго это на самом деле заняло? БОРИС МОРДКОВИЧ: Вся поездка заняла около 75 дней, но отчасти потому, что мы делали остановки в крупных городах по пути для проведения презентаций, выступлений и демонстраций. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Верно. Это был не прямой проход. Вы совершили поездку по стране. БОРИС МОРДКОВИЧ: Ага. Что ж, одна из основных задач для нас — в первую очередь увидеть, что такое велосипедная культура в разных городах. Если вы живете на Восточном побережье или если вы живете на Западном побережье, вы видите одну сторону этого, но это не обязательно показывает вам, как люди используют велосипеды или что они думают о велосипеде в других городах.ДЖОН ШЕГЕРИАН: И Борис, вы успешны, это не первое ваше предприятие. Google уже поддерживал вас. Расскажи немного о путешествии сюда нашим слушателям. Когда вам в голову пришла эта идея, кто вложил в нее деньги? Сколько у вас партнеров? Какие у вас здесь долгосрочные планы? Собираетесь ли вы в этом участвовать в течение пяти, десяти лет или у вас уже есть готовность к следующему предприятию? БОРИС МОРДКОВИЧ: На самом деле, как вы упомянули, у меня было несколько проектов в прошлом, поэтому EVELO финансировалась за счет выручки от продажи одного из предыдущих стартапов.Мы занимаемся этим надолго, потому что с электрическими велосипедами и с другими компаниями мы всегда ищем способы улучшить транспорт, и это проблема, когда, я думаю, нам приходится работать за нас. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Попался. А велосипеды производятся в Соединенных Штатах? Есть ли еще какая-либо информация о велосипедах с точки зрения их экологичности? Они вообще сделаны из переработанных деталей или переработанных металлов или пластмасс? Поговорим немного об экологичном велосипеде, помимо того, что он экологичен и позволяет сэкономить деньги по сравнению с использованием автомобилей.БОРИС МОРДКОВИЧ: Нет проблем. Велосипеды изготавливаются из стандартных велосипедных материалов, поэтому мы используем алюминиевые рамы, литиевые батареи. У них очень долгий срок службы, а батареи можно использовать много лет, так что, как только вы их получите, это действительно будет инвестиция на несколько лет. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Понятно. А у вас здесь разные модели. Я на твоем сайте. Ваш сайт великолепен. Сколько у вас разных моделей? Я сейчас смотрю на троих из них. Насколько велика ваша линия? БОРИС МОРДКОВИЧ: Верно.У нас есть три разных направления, и это связано с нашими клиентами, с которыми мы обычно работаем. Таким образом, все модели потенциально охватывают мужскую версию, женскую версию, пошаговые модели, которые облегчают посадку и выход из велосипеда. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Понятно. Итак, у вас есть Арес, Аврора и Луна. БОРИС МОРДКОВИЧ: Верно. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Какой ваш самый популярный из всех трех? БОРИС МОРДКОВИЧ: Знаете, Арес, я бы сказал. К нам приходит много парней, и их действительно привлекает спортивный вид Ареса.ДЖОН ШЕГЕРИАН: Борис, одно дело иметь один успех; вы серийный предприниматель, который идет от успеха к успеху. Остались последние две минуты или около того. Можете ли вы просто поделиться некоторыми жемчужинами мудрости в своем юном нежном возрасте, но со всем уже достигнутым успехом, для наших начинающих и подающих надежды предпринимателей на радио, которые слушают это шоу, потому что они хотят быть следующим Борисом Мордковичем ? БОРИС МОРДКОВИЧ: Ну, это большой вопрос. Я бы сказал две вещи.Если вы думаете о том, чтобы начать бизнес, я бы сказал, что прежде всего хорошо разбирайтесь в своих проблемах. Выберите что-то, что действительно важно решить, потому что, если вы собираетесь тратить 10–12 часов в день на работу над стартапом, вы также можете сделать что-то, что окажет положительное влияние на людей, что будет мотивировать вас не только за деньги. Другая часть — правильно выбрать команду. Нам действительно повезло с EVELO, стартапом по каршерингу, и со всеми другими, потому что люди, которые участвуют в этом, действительно увлечены.Они счастливы участвовать, и они делают это, потому что хотят помочь решить проблему. Итак, это две вещи, которые я считаю наиболее важными. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Понятно. Знаете, я хочу, чтобы у вас был большой успех, Борис. Мне нравится то, что ты здесь делаешь. Однажды я хочу попробовать один из твоих мотоциклов. Я полностью заинтригован. Я даже не знал, что они существуют, прежде чем мы начали говорить о том, что вы приедете на шоу, и не прочитали все о ваших великолепных линейках продуктов. Я хочу, чтобы наши слушатели заходили на ваш сайт www.evelo.com, посмотрите на эти продукты, поймите, что для них доступно финансирование, и если они работают на вас, возьмите его и попробуйте, потому что это не только хорошо для вашей талии, но и отлично снижает выбросы углекислого газа. Мы просто хотим поблагодарить тебя, Борис. Мы хотим пригласить вас однажды вернуться и поделиться своим путешествием. Мы надеемся, что ваша задача будет успешной, и хотим, чтобы наши слушатели подписались на нее. Мы просто хотим сказать, Борис, спасибо за все, что вы делаете, не только за окружающую среду, но и за людей, которым нужен велосипед и которым нужно передвигаться более эффективно.Борис Мордкович, вы действительно живое доказательство того, что зеленый — это хорошо. БОРИС МОРДКОВИЧ: Спасибо большое, что приняли меня.
Bike Test: Evelo Delta | Электрический велосипед Action
Евгений Мордкович любит кататься на велосипеде, и он любит кататься с женой. Однако она не всегда могла угнаться за ним в более длительных поездках. В качестве решения еще в 2011 году Мордкович решил построить своей жене электровелосипед. Это позволило им не только совершать вместе более длительные поездки, но и тянуть с собой трейлер с маленьким сыном, что сделало езду на велосипеде настоящим семейным делом.
Его брат и соучредитель Evelo Борис Мордкович помог запустить первый стартап по совместному использованию автомобилей (RelayRides) в Бостоне и Сан-Франциско. Это дало возможность из первых рук увидеть, как отношение общества к автомобилям начало меняться, и когда он увидел уникальный электровелосипед Евгения, лампочка загорелась.
«Мы не раз удивлялись тому, как быстро он взлетает».
Чтобы начать работу и получить признание общественности и доказать, что у них есть надежный продукт, братья решили проехать 4000 миль от Нью-Йорка до Сан-Франциско.Это провело бы испытания мотоциклов в реальных условиях и обеспечило бы им необходимый пиар.
Они завершили поездку за два с половиной месяца, многому научившись и встречаясь по пути с множеством людей. Они также стали, как они это называли, «мастерами-механиками» во время поездки, как и следовало ожидать от поездки по пересеченной местности. Вся их поездка записана на их сайте: www.transamericanelectricbiketour.com.
ВЕЛОСИПЕД
Evelo Delta ориентирована на любителей бездорожья.Это первый e-MTB, который мы когда-либо видели с вариатором Nuvinci CVT (постоянно изменяемой трансмиссией). Конструкция вариатора — не что иное, как блестящая конструкция, но это не самый эффективный способ передать мощность на колеса. Тем не менее, у этого мотоцикла более чем достаточно мощности, так как он в три раза мощнее, чем средние приводы, которые мы видели у таких производителей, как Bosch, Brose, Shimano и др.
Дизайн рамы интересный. Верхняя труба приварена ниже к подседельной трубе для уменьшения высоты опоры, затем есть косынка от верхней трубы к подседельной трубе для сохранения жесткости.Довольно слабая рулевая колонка в сочетании с вилкой RockShox Recon RL Solo Air предназначена для легких спусков.
Нижняя труба определенно другая. Похоже, изначально планировалось полностью закрыть аккумулятор, но конструктор решил не доводить дело до конца. Это создает иллюзию, что он защищает батарею, и в некотором роде это так, но с большим зазором вокруг батареи это больше похоже на конструктивную деталь.
Прутки шириной 740 мм имеют современную ширину. Длина выноса, вытянутого вперед на 90 мм, немного устарела.Рулевая колонка также действительно высокая, что обеспечивает более вертикальное положение при езде или выбор для райдеров, которые могут обрезать ее до желаемой высоты. Органы управления дроссельной заслонкой и педалью помощи легко доступны большим пальцем правой руки.
Тормоза тоже необычные. Мы не часто видим гидравлические дисковые тормоза с выключателями, но именно это мы обнаружили с тормозами Tektro E-Comp для электронных велосипедов.
Средний привод Bafang 750 Вт заставляет этот байк двигаться! Нам нравится корпус вокруг него за чистый вид.
ДВИГАТЕЛЬ
Evelo выбрала двигатель среднего привода Bafang мощностью 750 Вт для привода Delta. В то время как большинство мотоциклов на рынке предлагают мощность 250 Вт, на этом они пошли «на полную мощность» (каламбур). И этот байк относится к классу 2, что означает, что он будет развивать скорость до 20 миль в час с помощью дроссельной заслонки или педали. Это означает, что гонщики должны знать законы, регулирующие их местные трассы. Некоторые трассы допускают только класс 1 (без газа).
Двигатель полностью заключен в раму для его защиты.Корпус тоже выглядит неплохо, хотя мотор является частью велосипеда, а не просто прикручен.
Наш тестовый мотоцикл поставлялся с монохромным ЖК-дисплеем, но серийная модель будет оснащена полноцветным дисплеем. В любом случае, он находится в центре верхней части штанги, что позволяет легко увидеть всю информацию — от скорости до уровня заряда батареи до режима PAS. Есть пять уровней помощи педали, и один только для газа. Дроссель можно использовать в любое время на любом уровне мощности, чтобы разогнать байк до полной скорости.
Скорость также можно контролировать с помощью уровня PAS — уровень 5 позволит вам разогнаться до 20 миль в час, 4 — до 17, 3 — до 15, 2 — до 13, а уровень 1 — до 11 миль в час.На дисплее есть индикатор мощности, который показывает, сколько ватт используется в данный момент времени, и есть значительная разница между уровнями мощности. Этот уровень мощности также влияет на скорость разряда аккумулятора. На уровне 5 он достигает максимальной мощности более 900 Вт.
Вилка RockShox Revelation — отличная спецификация для этого велосипеда. У серийной модели будет немного другая версия этой вилки.
КТО СДЕЛАН ДЛЯ
Хардтейл Delta хорош для гонщиков начального уровня, которым не нужен дополнительный вес, расходы, обслуживание или сложность полной подвески.Даже с массивными 3,0-дюймовыми шинами он больше подходит для грунтовых дорог, чем для одноколейных трасс. Благодаря своей огромной мощности он будет взбираться почти на все, что вы попытаетесь.
THE RIDE
Даже с рамой среднего размера байк кажется немного высоким. В целом эргономика неплохая. Седло удобное, рули достаточно широкие, чтобы обеспечить отличный контроль, а для круизов по грунтовым дорогам — хорошая геометрия.
Интересно, что нет датчика крутящего момента, только датчик частоты вращения педалей.Датчики крутящего момента дороже, поэтому они есть на лучших мотоциклах. Только с датчиком частоты вращения педалей вы можете крутить педали как призрак. То есть просто продолжайте вращать рукоятки, и вы получите полную мощность предложенного вами уровня. Некоторым гонщикам это нравится, но мы предпочитаем более естественное и велосипедное ощущение датчиков крутящего момента.
Мы рекомендуем начинать с уровня 1 или 2, а затем постепенно повышать уровень. Старт на 5 уровне дергается, особенно при взлете. Мы не раз удивлялись тому, как быстро мотоцикл взлетает, иногда еще до того, как вы к нему готовы!
CVT Nuvinci — это чудо инженерной мысли.
Время автономной работы невелико, но и не ужасно. Мощность нам понравилась, и мы не стеснялись ее, но единственный способ контролировать ее — менять уровень PAS из-за датчика частоты педалирования. С датчиком крутящего момента можно было бы сэкономить заряд батареи.
Возможно, немного больше экономии батареи можно было бы получить, если бы переключился на более традиционную передачу вместо вариатора. Однако вариатор предлагает некоторые уникальные особенности. Из-за сдвига глиссандо не требуется временного отключения двигателя для сохранения цепи.Меньшая резкая нагрузка на цепь может означать более длительный срок ее службы.
Индикатор вариатора — фигурка гонщика на велосипеде по дороге. Когда вы поворачиваете правый рычаг переключения передач, дорога становится круче или ровнее. Более крутой подъем на индикаторе означает более легкую передачу, а более пологий подъем означает более высокую передачу и большую скорость.
Поскольку ступица Nuvinci является бесступенчатой, это ваш индикатор того, где вы находитесь на коробке передач. Чем круче обозначенный холм, тем ниже передача.
Мы не всегда являемся поклонниками трансмиссии CVT, но когда мы привыкли к этой трансмиссии, она нам действительно понравилась. Он очень прост в использовании, и если вы остановились и забыли переключить на пониженную передачу, вы можете сделать это, не нажимая педали. Или вы можете поднять свой уровень PAS и позволить мотору помочь вам выйти из остановки, или просто нажмите на дроссель.
Мы заметили изгиб вилки. Evelo говорит, что у нас есть предсерийный байк, и окончательная спецификация будет той же вилкой, но со стальными стойками вместо алюминия, что должно исправить эту проблему .
ПРИГОВОР
Дельта нам понравилась. Для своей ценовой категории это надежный байк. Хорошие характеристики и единственный в своем роде электронный MTB с дроссельной заслонкой и вариатором. Если вы ищете свой первый электронный MTB и не планируете агрессивную езду, вам стоит подумать о Delta. Обращайте внимание на то, где вы собираетесь ездить на нем, так как это велосипед класса 2, который может быть разрешен или запрещен на ваших местных трассах. Для улицы это должно быть нормально.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ EVELO DELTA
Цена: $ 3500
Двигатель: Средний привод Bafang 750 Вт
Батарея: литий-ионная, 48 В 11.6 Ач
Время зарядки: 4 часа
Максимальная скорость: 20 миль / ч
Диапазон: 25–45 миль
Привод: Nuvinci 380 CVT
Тормоза: Tektro Hydraulic с выключателями, роторы 180 мм спереди / сзади
ЕСТЬ ТАК МНОГО СПОСОБОВ ПОЛУЧИТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВЕЛОСИПЕД
Электронная почта и телефон Игала Мордковича
Мы устанавливаем стандарт поиска писем
Нам доверяют более 9,0 миллионов пользователей и 95% из S&P 500.
Нам не с чего начать.Обыскивать Интернет круглосуточно — это не поможет. RocketReach дал нам отличное место для старта. Теперь у нашего рабочего процесса есть четкое направление — у нас есть процесс, который начинается с RocketReach и заканчивается огромными списками контактов для нашей команды продаж … это, вероятно, сэкономит Feedtrail около 3 месяцев работы с точки зрения сбора потенциальных клиентов. Мы можем отвлечь наше внимание на поиски клиента прямо сейчас!
Отлично подходит для составления списка потенциальных клиентов.Мне понравилась возможность определять личные электронные письма практически от любого человека в Интернете с помощью RocketReach. Недавно мне поручили проект, который рассматривал обязанности по связям с общественностью, партнерству и разъяснительной работе, и RocketReach не только связал меня с потенциальными людьми, но и позволил мне оптимизировать мой поисковый подход на основе местоположения, набора навыков и ключевого слова.
— Брайан Рэй ,
Менеджер по продажам
@ Google
До RocketReach мы обращались к людям через профессиональные сетевые сайты, такие как Linkedln.Но нам было неприятно ждать, пока люди примут наши запросы на подключение (если они вообще их приняли), а их отправка обходится слишком дорого … это было серьезным ударом скорости в нашем рабочем процессе и источником нескончаемого разочарования. Благодаря огромному количеству контактов, которые мы смогли найти с помощью RocketReach, платформа, вероятно, сэкономила нам почти пять лет ожидания.
Это лучшая и самая эффективная поисковая система по электронной почте, которую я когда-либо использовал, и я пробовал несколько.Как по объему поисков, так и по количеству найденных точных писем, я считаю, что он превосходит другие. Еще мне нравится макет, он приятный на вид, более привлекательный и эффективный. Суть в том, что это был эффективный инструмент в моей работе как некоммерческой организации, обращающейся к руководству.
До RocketReach процесс поиска адресов электронной почты состоял из поиска в Интернете, опроса общих друзей или преследования в LinkedIn.Больше всего меня расстраивало то, как много времени на все это требовалось. Впервые я использовал RocketReach, когда понял, что принял правильное решение. Поиск писем для контактов превратился в одноразовый процесс, а не на неделю.
Поиск электронных писем для целевого охвата был вручную и занимал очень много времени. Когда я попробовал RocketReach и нашел бизнес-информацию о ключевых людях за считанные секунды с помощью простого и непрерывного процесса, меня зацепило! Инструмент сократил время на установление связи с новыми потенциальными клиентами почти на 90%.
Как небольшая удаленная команда Бориса Мордковича может ежегодно удваивать выручку его компании!
Заинтересованы в построении удаленной команды; сотрудники, которые могут работать откуда угодно? Таким образом, вы получаете доступ к лучшим талантам мира, не ограничиваясь местным кадровым резервом, в котором расположена ваша компания!
В этом интервью Борис Мордкович, соучредитель компании EVELO Electric Bicycle Company, рассказывает, как его компания производит, продает и распространяет высокотехнологичный продукт электронной коммерции с небольшой удаленной командой.Вы узнаете, как он может удваивать доход своей компании каждый год, и узнаете о лучших методах общения с удаленной командой.
ОВЕН: Сегодня у меня в гостях Борис Мордкович, соучредитель EVELO Electric Bicycles. Борис, добро пожаловать на спектакль.
БОРИС: Спасибо. Приятно быть здесь сегодня.
Оуэн: Это шоу — это все о том, чтобы привлечь сюда предпринимателей, которые систематизировали свой бизнес и сделали его так, чтобы он успешно работал без них, и им не приходилось вовлекаться в повседневную жизнь.И мы хотим всегда показывать точно, шаг за шагом, как вы это сделали. Но прежде чем мы перейдем к этому, позвольте заинтересовать слушателей тем, что происходит в вашем бизнесе. Какие умопомрачительные результаты вы сейчас испытываете в результате этого процесса систематизации и автоматизации своего бизнеса?
БОРИС: Конечно. Я думаю, что одна из самых впечатляющих вещей и одна из вещей, которыми мы больше всего гордимся, — это то, что нам удалось удвоить наш доход. По сути, выйдите с 2 миллионов до 4 миллионов в этом году, не увеличивая численность персонала.Мы только что добавили пару человек. Мы просто можем получить больше от каждого члена команды.
ОУЕН: Это здорово. Вы также упомянули, что получаете высокие оценки за обслуживание клиентов. Что это такое?
БОРИС: Совершенно верно. Было несколько вещей. Что касается доходов от бизнеса, это было очень положительно. Но также мы смогли отладить многие бизнес-операции. Например, мы постоянно получаем невероятные комментарии службы поддержки от наших пользователей, которые действительно очень довольны услугой, которую они получают, и тем, как быстро они ее получают.Но самое интересное в том, что многие вещи, которые мы делаем, на самом деле автоматизированы. Опять же, это помогает нашим специалистам по обслуживанию клиентов быть в курсе дел и делает наших пользователей более счастливыми.
ОУЕН: Хорошо, отлично. Как трансформировалась ваша компания в результате систематизации бизнеса?
БОРИС: Отличный вопрос. Мы начали с двух человек. Когда мы начали оценивать, были только я и мой соучредитель, который на самом деле был моим братом. И, как вы знаете, в начале любого стартапа это немного беспорядок.Мы все еще пытались понять, как делать каждую операцию, как продавать продукт. И на самом деле нас всего двое, очень сложно, очень сложно и очень, очень много времени, когда мы оба работаем почти 24 часа в сутки. По мере того, как дела начали развиваться, мы начинаем смотреть на автоматизацию как на способ, по сути, как на необходимость роста компании. Потому что на самом деле вы не можете сделать все самостоятельно. Таким образом, мы начали полагаться на множество инструментов и процессов для автоматизации многих наших задач и повышения эффективности нашей работы.Таким образом, автоматизация не только позволила нам контролировать собственный график, но также позволила нам развивать бизнес в очень быстром темпе, не увеличивая так быстро команду.
ОУЕН: Замечательно. Как изменилась ваша личная жизнь в результате систематизации и автоматизации бизнеса?
БОРИС: Отличный вопрос. Честно говоря, я люблю работать, поэтому у меня не обязательно есть желание все автоматизировать, а потом просто отдыхать на пляже. Однако…
ОУЕН: Почему нет?
БОРИС: Я обязательно расскажу об этом, когда вы поговорите.Но я всегда был немного трудоголиком и получаю много удовольствия от решения проблем, работы с людьми и превращения идей в нечто осязаемое. Но в то же время я верю в баланс между работой и личной жизнью. Итак, одной из моих личных страстей было изучение языков. Одна из вещей, которые мне удалось сделать примерно за полтора года, — это из-за всей автоматизации, которая у нас была, и из-за того, что наша команда уже могла в значительной степени справиться со всем, что я мог сделать за 3 месяца и поехал в Китай и провел там 3 месяца, просто изучая китайский.
ОУЭН: Вау.
БОРИС: Это было действительно важно для меня, и я должен отдать должное процессам, которые мы создали в компании.
Оуэн: Вы также упомянули кое-что об одной из вещей, которые вы, ребята, делаете в своей компании с членами своей команды, — это постоянно пытаться избавиться от своей работы, а также от своей работы.
БОРИС: Ага. Вы должны быть осторожны, говоря это, чтобы не напугать всех членов команды. Но по сути это совершенно верно. Практически всякий раз, когда кто-то появляется на борту, и однажды, после пары месяцев изучения операций, мы говорим им, что долгосрочное видение, по сути, заключается в том, чтобы они заменили себя.По сути, им нужно найти способ делегировать свои задачи более молодым людям и передать их на аутсорсинг. Следуйте за ними так, чтобы они могли высвободить свое время, чтобы…
ОВЕН: Что-то вроде перехода на следующий уровень в их карьере. Это не значит, что они заменяют себя без работы. Переход на следующий уровень.
БОРИС: Совершенно верно. Например, в нашем бизнесе очень сложно найти действительно талантливых менеджеров по продуктам или разработчиков продуктов. С философской точки зрения мы любим заниматься продвижением внутри компании.Но когда мы только начинали, у нас не было достаточно бюджета, чтобы нанять менеджеров по продукту, и у нас не было достаточно работы, чтобы оправдать работу на полную ставку. Но теперь мы, по сути, смогли подготовить пару наших первых сотрудников к переходу от их первоначальных ролей, скажем, продавцов, к большей роли в разработке продукта. И они смогли это сделать, и они могут это сделать, потому что с первого дня мы им об этом говорим. Они будут искать способы существенно заменить всех нас.
Оуэн: И вы также упомянули кое-что о том, как вы, ребята, работаете удаленно.Как это влияет на трансформацию вашей личной жизни?
БОРИС: Наша компания немного уникальна. Не обязательно уникальный вид электронной коммерции, но уникальный в том смысле, что мы имеем дело с физическими товарами. Строим и продаем электровелосипеды. Поэтому мы должны их производить, хранить на складе, отправлять, ремонтировать и все такое. Но при этом вся наша компания фактически находится удаленно. Так что у нас сейчас около 14 человек. И практически все работают, где хотят.И это также дает большую гибкость, скажем прямо сейчас, я счастлив жить в Нью-Йорке и работать здесь. но давайте предположим, что полгода спустя, когда наступит зима, я просто хочу поехать в Бейл, Индонезия, и провести там 3 месяца, без проблем. У нас есть все необходимое, чтобы справиться с этим. И снова, чтобы добраться до этой точки, нужно время, но у нас это работает очень хорошо.
ОУЕН: Это здорово. Поскольку у вас есть системы, которые позволяют ему работать без вас, я предполагаю, что самый продолжительный период вашего отсутствия в бизнесе — это те 3 месяца, что вы были в Китае.
БОРИС: Это был один из примеров. Это было то, что я, по сути, сделал для себя. Есть еще одна история, которой мы иногда хотели бы поделиться. Когда мы начинали компанию и просто как бы прославляли свое имя, это было непросто, потому что мы продаем довольно дорогой продукт, стоимость которого начинается, скажем, от 2000 долларов, и мы продаем его через Интернет.
ОУЕН: Для велосипеда? Вау, это впечатляет.
БОРИС: Ага. Вы должны заставить людей доверять вам. Вы должны заслужить их доверие.Вы должны заслужить определенную степень доверия. Вы должны это сделать. У нас возникла идея организовать велопутешествие из Нью-Йорка в Сан-Франциско. По сути, цель этого заключалась в том, чтобы доказать, что наш байк может справиться практически с любым бездорожьем. Я много узнал о наших собственных клиентах, много узнал о наших собственных продуктах и по ходу дела вносил улучшения. И снова представьте, что вам нужно от двух с половиной до трех месяцев, чтобы отправиться в велопутешествие по стране. Без этих процессов, систем и правильных членов команды ваш бизнес практически остановится.Но у нас это сработало.
ОУЭН: Я полностью понимаю. Просто чтобы дать слушателям представление о том, чем занимается ваш бизнес, я уверен, что пока у них есть кое-какие подсказки. Но чем именно занимается ваша компания и какую большую боль или проблему вы решаете для своих клиентов?
БОРИС: Конечно. По сути, мы проектируем, производим и продаем электрические велосипеды людям, которые действительно думали, что никогда больше не будут ездить на велосипеде, либо из-за возраста, либо из-за проблем с фитнесом, либо из-за места проживания.И мы делаем все это напрямую для потребителя, потому что это позволяет нам оставаться более конкурентоспособными и предоставлять больше ценности для потребителя. И что интересно, мы всегда смотрим на это так: наши продукты дают людям возможность снова сесть за руль. Они могут получать больше удовольствия, они могут приводить себя в форму и делать то, что, как им раньше казалось, они никогда не смогли бы сделать на обычном велосипеде.
ОУЕН: Хорошо. Насколько прибыльна компания? Каков был годовой доход в прошлом году и чем вы, вероятно, будете заниматься в этом году?
БОРИС: Конечно.В прошлом году мы получили около 2 миллионов доходов. И в этом году мы планируем сделать около 4 миллионов.
ОУЕН: Это здорово.
БОРИС: Да, мы прибыльные.
ОВЕН: Мы поделились результатами, которые вы получили от систематизации и автоматизации частей вашего бизнеса, но уверены, что так было не всегда. Верните нас в те времена, когда компания не была систематизирована и автоматизирована, как сейчас. Что с этим не так?
БОРИС: Конечно. Ряд вещей … Я думаю, что на личном уровне и на профессиональном уровне проблема была в первые дни, потому что все было своего рода специальным, ручным.Составляли ли мы финансовый отчет или писали ответ клиенту, на все уходит больше времени. Это более беспорядочно, более напряженно, и из этого трудно вырасти, потому что вы просто держите все в своей голове, и любому сотруднику трудно прийти и понять, что им нужно делать.
ОВЕН: Итак, в предварительном интервью вы упомянули, что все были в стрессе, но вы также упомянули, что сотрудникам приходилось выполнять много задач одновременно.Поговорим об этом.
БОРИС: Конечно. Прежде чем появится конкретная система того, как делать что-то и размещать то, чем каждый по сути становится, он в некотором смысле становится слугой своей учетной записи электронной почты. Они просто приходят, и мы просто справляемся с этим, и мы пытаемся потушить все пожары, и мы занимаемся всеми насущными проблемами того дня. Но, опять же, мы делаем это неэффективно. На самом деле у нас никогда не бывает достаточно времени, чтобы тратить время на стратегические размышления о нашем бизнесе. И каждый всегда чувствует себя подавленным.В одну секунду кто-то может иметь дело с рассерженным покупателем. Еще секунда, когда они могут обрабатывать коммерческий звонок. Несмотря на то, что некоторый уровень многозадачности — это хорошо, но если для этого нет рифмы или причины, это просто очень напряженно.
ОВЕН: Значит, нет определенных ролей и процессов, что приводит к многозадачности. Вы также упомянули, что тогда одной из самых низких точек была близость к тому, что у вас закончились деньги. Поговорим об этом.
БОРИС: Конечно. Я думаю, что это своего рода кошмар для многих владельцев бизнеса и молодых компаний.Для нас в самом начале мы финансировали компанию за счет собственных средств, я и мой брат. И в течение первого года или около того, потому что опять же, у нас очень капиталоемкий бизнес. Нам нужно создать много продуктов. Мы должны это хранить. Бывают случаи, когда у вас почти заканчиваются деньги, и вы не обязательно знаете… Если вы не достигнете плановых показателей продаж, у вас могут возникнуть проблемы с выплатой заработной платы в течение нескольких месяцев. И я бы определенно сказал, что это один из самых низких моментов, один из самых стрессовых моментов в моем собственном опыте.
ОУЭН: Мне интересно, какую роль в этом играет отсутствие систем — нехватка наличных денег?
БОРИС: Я думаю, что если мы докопаемся до наиболее важных систем, я бы сказал, что это финансы. Потому что, если у бизнеса нет хорошего способа учета расходов, доходов или просто отслеживания и возможности отчитываться о вещах. Так легко попасть в неприятности. Просто для начала вы все делаете сами. Вы вроде как разобрались. Со временем нужно привлечь профессионала, скажем, бухгалтера или бухгалтера.И вы должны работать вместе, чтобы на самом деле внедрить системы, чтобы в конце месяца вас не ждал сюрприз,
.
ОВЕН: Особенно в вашем случае, потому что вы занимаетесь электронной коммерцией, поэтому ваш инвентарь — это на самом деле наличные деньги, запчасти и все такое. И это на самом деле деньги, связанные с этим инвентарем.
БОРИС: Конечно. В любой момент у нас может быть полмиллиона или более просто привязанных к инвентарю на нашем складе. Так что мы должны быть очень, очень осторожны в том, как нам это удается.
Оуэн: Вы помните конкретный случай, например, переломный момент, когда что-то произошло, и вы думаете: «Нет, мне нужно что-то изменить». Что на самом деле побудило вас изменить, систематизировать и автоматизировать бизнес? Был ли какой-то конкретный случай или что-то подобное?
БОРИС: Что касается меня, я не могу сказать, что это был какой-то один момент, потому что я склонен думать, что многие вещи в бизнесе являются своего рода естественной эволюцией, чтобы услышать об этой истории из грязи в богатство или истории мгновенного успеха миллионера.И за этим не хватает лет работы. По большей части на собственном опыте я обнаружил, что что-то не обязательно происходит в виде единственного разрывающего момента, когда просто…
ОУЕН: Их много.
БОРИС: Когда мы начали нанимать больше людей, это было очень естественным развитием, потому что мы знали, что с большим количеством людей вы больше не сможете делать то же самое. Потому что вначале основатели просто держали все… интуицию. У них вроде как интуитивно понятный способ…
ОУЭН:… все должно работать.
БОРИС: Совершенно верно. Но по мере того, как люди переходят на борт, они перестают интересоваться читателями. Поэтому, если вы хотите успешно делегировать работу, вам нужно найти способы ее записать, передать, дать людям возможность расти.
ОВЕН: Что вы сделали в первую очередь, чтобы систематизировать и автоматизировать бизнес?
БОРИС: Что касается нас, я бы сказал, что один из… Сначала мы начали преследовать низко висящие плоды. Одним из первых шагов, которые мы сделали, была автоматизация нашей электронной почты и маркетинга.В большинстве предприятий, которые в значительной степени полагаются на электронную почту, независимо от того, общаетесь ли вы с клиентами или занимаетесь маркетингом, мы должны писать и делать много вещей снова и снова. И мы оказались в той же ситуации, когда, скажем, мы получаем десятки и десятки запросов и вопросов от клиентов в день. И каждый раз мы писали одни и те же ответы снова и снова. Это просто пустая трата времени. Это было первое, что мы начали автоматизировать.
ОУЭН: Итак, электронная почта — это первое, что вам нужно, потому что вы обнаружили, что пишете одни и те же электронные письма снова и снова.Мне интересно, было ли это похоже на электронные письма в отношении писем службы поддержки или электронных писем в форме маркетинговых писем? Я просто хочу погрузиться в глубину.
БОРИС: И то, и другое. Скажем, в отношении поддержки клиентов, прямо сейчас на 90% вопросов клиентов у нас обычно уже есть готовый ответ, например, заранее написанный ответ службы поддержки, который мы можем принять, изменить некоторые вещи и отправить. Таким образом, это сократит, скажем, среднее время ответа с 7 минут, необходимых для написания электронного письма, до 2–3 минут.
ОУЕН: Хорошо.
БОРИС: И с маркетингом то же самое. Мы можем более эффективно отслеживать клиентов и проверять их.
ОВЕН: Какой второй шаг вы сделали для систематизации бизнеса?
БОРИС: Вначале мы добились большого успеха с подрядчиками, работающими неполный рабочий день, для выполнения конкретных задач.
ОУЕН: Почему неполный, а не полный рабочий день? Мне просто интересно.
БОРИС: Вначале у нас была классическая проблема: слишком много дел и не хватало времени или денег, чтобы нанять для этого людей, занятых полный рабочий день.Один из способов обойти это — действительно определить конкретные дела, которые вам нужно сделать, и найти людей, которые заинтересованы в работе с частичной занятостью или в долгосрочной ответственности с частичной занятостью, и поработать с ними. Это хорошо работает, потому что многие наши штатные сотрудники теперь начинали работать неполный рабочий день 2 или 3 года назад.
ОУЕН: Хорошо. Думаю, это разумно, потому что тогда вы переводите их с неполного рабочего дня на более полное. Кроме того, в этот момент у вас также есть намного больше работы, чтобы оправдать их постоянную занятость.
БОРИС: Ага. Есть один конкретный веб-сайт, который я наткнулся много лет назад и который мне очень понравился, и он называется rentalmymom.com. Он связывает владельцев бизнеса с оставшимися дома родителями, матерями и отцами. И это интересно, потому что большинство их людей — профессионалы, которые решили отдохнуть несколько лет от работы, чтобы позаботиться о своих семьях и воспитать их. Но они хотят работать. Они могут предложить массу навыков. И все, что им нужно, — это гибкость, гибкость в расписании и в том, когда они работают или от работы.И для нас это идеально, потому что позволяет нам задействовать действительно талантливую, умную и способную рабочую силу за небольшую часть той цены, которую мы заплатили бы за штатного сотрудника.
ОВЕН: А какие еще шаги вы предприняли тогда, чтобы систематизировать бизнес?
БОРИС: Мы имеем дело с большим количеством физических товаров, которые производим и продаем. Это очень…
ОВЕН: Прежде чем вы даже ответите на вопрос, меня это заинтриговало, потому что я понимаю, что, когда это удаленная компания, и вы выполняете работу, не связанную с какими-либо материальными товарами, это имеет большой смысл.Но когда это компания, где есть физические детали, такие как велосипед, которые нужно собрать и отправить кому-то, я с нетерпением жду возможности увидеть, как это работает и с вашей точки зрения. Давай ответим на эти вопросы.
БОРИС: Совершенно верно. Это интересно, потому что здесь используются два подхода, которые обычно считаются несовместимыми друг с другом, а затем заставляют его работать. Сейчас мы работаем с двумя заводами в Азии, один на Тайване, другой в Южном Китае.У нас есть склад в Сиэтле. С первых дней существования нашей компании мы, по сути, думали о том, какой компанией мы хотим стать. Какие вещи мы хотим развивать, насколько наши возможности, насколько наши сильные стороны. И мы знали, что совсем не обязательно хорошо разбираться в работе на складе. Это необходимо сделать, собирая и упаковывая продукты, но с тем же успехом это можно сделать и при передаче на аутсорсинг кому-то другому. Мы хотели по-настоящему хорошо разбираться в дизайне, производстве и маркетинге.Это то, что мы, по сути, взяли под свое крыло, и, как правило, на этом сосредотачивается наша основная команда. А все остальное мы просто начали отдавать на аутсорсинг другим.
ОУЕН: Хорошо. Итак, в основном вы сосредоточились на дизайне, производстве и маркетинге, а также на поддержке клиентов. Но фактическое выполнение доставки, которое отправляется на склад или к какой-либо другой третьей стороне, — вот для чего они и работают.
БОРИС: Совершенно верно. Например, у нас есть склад, с которым мы работаем, в Сиэтле.Мы работали над этим уже около четырех с половиной лет, а около полугода назад мы фактически открыли небольшой офис рядом со складом. Сейчас примерно двое из наших 14 сотрудников работают в офисе, остальные 12 — удаленно. И это снова позволяет нам передавать складские услуги на аутсорсинг, но в то же время быть рядом, где мы можем останавливаться каждую неделю и наблюдать за процессом, исправлять любые проблемы и также участвовать.
ОУЕН: Это здорово. Как вы тогда расставляли приоритеты в том, какой порядок действий предпринять? Как вы решили, для каких задач создавать системы в первую очередь, а для каких — в следующих? Я просто пытаюсь выяснить, какие аргументы или факторы принятия решений у вас есть?
БОРИС: Конечно.В первые пару лет я хочу сказать, что в целом дела шли по тому, что было в огне в любой момент времени. И опять же, я думаю, что многие владельцы бизнеса, которые открывают свой бизнес в первые 1-2 года, поступают так, потому что не всегда знают, чего ожидать. Вы не знаете, что принесет завтра или следующий месяц. Но сейчас мы вроде как взрослеем и уже пятый год. Нам нравится думать, что мы становимся немного более изощренными и свободными в том, как мы делаем вещи.Мы старались обдумать ключевые вещи, которые нам нужно сделать сейчас, чтобы продвигать бизнес вперед. А затем, как только мы сможем определить, что это позволяет нам действительно сосредоточиться только на этом, а все остальное, что мы знаем, — это отвлечение.
ОУЕН: И используя аналогию, чтобы прояснить это для слушателей. Думайте об этом как о горящем многоуровневом доме. Вы находитесь на первом уровне в бизнесе. Когда заходишь внутрь, смотришь, какая часть дома … первый этаж горит больше всего.Позвольте мне пойти и погасить это. Когда вы закончите тушить огонь, огонь в гостиной, возможно, разгорится сильнее всего. Тогда вы знаете, что на кухне еще один горит, и начинаете его убирать. А затем, в конце концов, чтобы перейти на следующий уровень в бизнесе, вы поднимаетесь по лестнице и видите новые пожары, которые нужно потушить. Но чтобы попасть туда, нужно прежде всего добраться до первого этажа.
БОРИС: Совершенно верно.
ОВЕН: Мне интересно, когда именно тогда вы документировали процедуры и процессы для бизнеса? Какие инструменты вы тогда вообще использовали?
БОРИС: В данный момент я бы сказал, что в дополнение к традиционным инструментам, таким как Dropbox, Google Docs, мы очень хорошо разбираемся в Trello.Это программное обеспечение для управления проектами. Нам очень нравится использовать Slack для общения внутри команды. Но двумя инструментами, на которые мы, вероятно, будем тратить большую часть нашего времени, будут: один из них называется Freshdesk, и это программное обеспечение, которое также объединяет нашу внутреннюю базу знаний с ответами на различные вопросы. А второй — это программное обеспечение CRM под названием OnePage CRM, которое мы используем, чтобы в основном определять для каждого контакта, который приходит к нам, каков следующий шаг? Нужно ли нам следить за ними? Если да, то когда? Если да, то что мы должны сказать и тому подобное.
ОУЕН: Хорошо. Freshdesk был похож на модель поддержки клиентов, а OnePage CRM был своего рода инструментом управления взаимоотношениями с клиентами, где у вас есть все данные об этом самом клиенте и все взаимодействия, начиная с него, верно?
БОРИС: Верно.
ОУЕН: Хорошо. Итак, у вас есть какой-то контрольный список или он вам не нужен?
БОРИС: Прямо сейчас я бы сказал, что мы действительно используем контрольные списки и процедуры, когда начинаем обучать людей.Они дают нам некую основу для того, чтобы кого-то ускорить. Тогда это дает им своего рода ориентир, к которому они могут вернуться. Но я бы сказал, что сейчас мы сосредоточены на обучении людей. Но мы всегда стараемся вовлечь их в общую картину.
ОУЕН: Как так?
БОРИС: Я думаю, что, когда мы нанимали много подрядчиков и людей для определенной роли, для конкретной обязанности, мы использовали бы множество контрольных списков, потому что им нужно было бы точно знать, что нужно сделать, а они этого не делали » т действительно инвестировал в бизнес.Так что наши ожидания были небольшими. Тогда мы делали это регулярно. Но с учетом имеющихся у нас штатных сотрудников мы хотим, чтобы они знали, как их обязанности связаны в общей картине. Например, сейчас мы работаем над внедрением…
ОУЕН: Это что-то вроде открытой книги по управлению финансами?
БОРИС: Да, конечно. Это именно то, над чем мы работаем прямо сейчас. Принимая во внимание, что с открытым бухгалтерским финансированием вы, как сотрудник, имеете доступ ко всем доходам, всем расходам, всем показателям компании, и у вас есть контроль над постановкой целей на год.И тогда вы также знаете, как все взаимосвязано. Вы знаете, как ваши обязанности связаны с общими целями. Вы знаете, как общие цели связаны с вашими бонусами на конец года и опционами на акции. И наша идея заключается в том, что после того, как человек прошел обучение и когда он получит основные навыки, я хочу, чтобы он мог работать над достижением целей без необходимости предоставлять им конкретный пошаговый процесс.
ОУЕН: Хорошо. Это похоже на то, как если бы вы знали, как ваша работа в конечном итоге приносит пользу компании, и вы также получаете вознаграждение, основанное на преимуществах вашей работы, которую вы делаете для компании.Тогда это также поможет вам быть в курсе, убедиться, что вы выполняете работу, чтобы вы могли получить конечную выгоду.
БОРИС: Совершенно верно. Допустим, у менеджера по обслуживанию клиентов есть две цели на год. Один из них способствует прибыльности компании, другой — радует клиентов. И поэтому, если это так, если вы знаете, что это две ваши цели, и у вас на линии есть рассерженный клиент, вы знаете, что либо, например, вы можете отправить им подарочную корзину, либо на ночь часть, либо сделать все, что вам нужно. делать.И мы не ограничиваем вас в том, что вы делаете, но вы знаете, что ваши две цели — это удовлетворение потребностей клиентов и прибыльность. И каждое ваше действие должно идти либо навстречу одному, либо другому.
ОУЭН: Итак, в то время, когда вы систематизировали бизнес и автоматизировали его части, мне было интересно, какие книги или наставники оказали на вас наибольшее влияние и почему.
БОРИС: Конечно. Есть пара блогов, которые мне очень нравятся. Я читаю эти блоги, потому что чувствую, что они как бы демонстрируют реальную живую картину того, как другая компания борется со своими проблемами.Итак, две компании, за которыми я слежу, пишут отличные блоги, одна из них называется Buffer, а другая — Groove HelpDesk, и они находятся на groovehq.com. Оба они много пишут о проблемах со стартапом, о том, как они автоматизируют и систематизируют многие свои процессы. Это действительно очень полезно.
ОУЕН: Хорошо. Так что это два самых больших. И затем, я думаю, вы также упомянули кое-что о «Большой игре в бизнес».
БОРИС: Совершенно верно. Одна из недавно прочитанных мной книг, которая мне очень понравилась, называется «Большая игра в бизнес».По сути, это книга, которая показывает, как другие компании пытались создать в своей команде среду, в которой решения могут приниматься на всех уровнях компании. Опять же, есть много способов подойти к этому. Вы можете подойти к этому просто с точки контрольного списка. Вы можете подойти к этому просто с точки зрения: «Вот ваша большая цель на год, и это то, что вам нужно сделать». Реальность, вероятно, находится где-то посередине, где вы хотите извлечь максимум из того, что всегда есть в ведении бизнеса, и как бы адаптировать это к своей собственной компании.
ОВЕН: Думаю, вы упомянули один важный момент во время предварительного интервью. Автоматизация — это не только использование инструментов, но также и отказ от принятия небольших решений. В основном сотрудники принимают решения без вас, я думаю, это то, что вы имеете в виду. Если мы будем говорить только об успехах, которых вы смогли добиться в результате реализации изменений, которые вы обсуждали до сих пор, и не говорим о проблемах, мы не дадим полной, всесторонней картины что на самом деле произошло.Что, по вашему мнению, было самой большой проблемой, с которой вы столкнулись, когда изначально пытались систематизировать свой бизнес?
БОРИС: Я бы сказал, что одна из самых больших проблем, как правило, — это заставить сотрудника купить это. Потому что мы стараемся делать что-то так, чтобы люди понимали, почему мы хотим предпринять то или иное действие или внедрить новую систему, и чтобы они были в курсе. Мы не хотим принуждать людей, потому что вы не можете заставить кого-то делать то, чего они не хотят делать в целом.Для нас, если мы когда-нибудь внедрим новую систему, вначале может возникнуть небольшое разочарование, потому что есть кривая обучения. Это отличается от того, как мы делали что-то раньше. И иногда трудно увидеть долгосрочную пользу в краткосрочной боли. Но как только вы получите согласие сотрудника…
Оуэн: Думаю, проблема заключалась в получении бай-ина, но как вы решили эту проблему, заставив их купить бай-ин?
БОРИС: Мы часто говорим людям, что для того, чтобы вы могли профессионально развиваться и брать на себя больше ответственности, участвуя в более стратегических областях бизнеса, это необходимо.Вам нужно найти способы автоматизировать простые задачи. И я думаю, что как только люди понимают, что это в их собственных интересах, они получают больше…
ОУЭН: Я думаю, заставлю их понять и доказать, что это также в их интересах, — это вторая часть этого. Что было второй по значимости проблемой, с которой вы столкнулись, когда изначально пытались систематизировать бизнес?
БОРИС: Мы очень хорошо разбираемся в данных и отслеживаем практически все, что мы делаем. И когда мы это делаем, мы понимаем, что иногда все имеет неприятные последствия.Скажем, в качестве примера у нас есть отдел продаж из трех человек, и у каждого из них свой подход к работе. И они этим занимаются уже пару лет. Допустим, мы пришли и хотим систематизировать это и, по сути, сказать им: «С этого момента вы будете работать с каждым клиентом именно так. Это письмо, которое вы пишете. Вот что тебе следует делать ». И проблема в том, что такое мышление может принести больше вреда, чем пользы. Часть того, что делает людей эффективными, — это способность сохранять свой голос, индивидуальность и творческие способности.И я думаю, что часть ошибки и проблема в том … Ошибка заключается в том, что высшее руководство думает, что они всегда знают, как лучше всего делать что-то. На самом деле большую часть времени я думаю, что нет. И задача состоит в том, чтобы знать, когда уместно вмешиваться и автоматизировать определенные вещи, а когда лучше дать людям свободу заниматься своими делами.
ОУЕН: Хорошо. С какими еще проблемами вы даже столкнулись, когда пытались изначально создавать системы для бизнеса?
БОРИС: Помимо заинтересованности сотрудников и знания того, на чем следует сосредоточить свою энергию, я бы сказал, что это один из ключевых элементов.Скажем так, поскольку мы вырастаем примерно до 14 человек и с годами продолжаем расширяться, я бы сказал, что одна из наших ключевых задач сегодня — найти людей, которым комфортно в рабочей среде, которую мы создали, что означает: Опять же, работать удаленно, что означает знать, когда следовать инструкциям, а когда от вас ожидается проявить инициативу, иметь возможность действовать без того, чтобы кто-то оглядывался через ваше плечо, чтобы подтолкнуть вас к завершению чего-либо. Я бы сказал, что это то, что действительно не дает мне спать по ночам: как нам убедиться, что мы нанимаем нужных людей и обучаем их таким образом, чтобы они соответствовали общей культуре.
Оуэн: Итак, учитывая все проблемы, о которых вы упомянули ранее, мне интересно, почему вы вообще остались привержены цели систематизации бизнеса?
БОРИС: Отчасти я бы сказал, потому что мы можем. Одна из лучших вещей в электронной коммерции и ведении бизнеса в Интернете — это то, что это просто делает его действительно простым, и вы как бы почти плывете по направлению к систематизации, потому что есть все эти инструменты, которые могут помочь вам систематизировать вещи. Есть все эти способы отслеживать и повышать свою эффективность.То, как мы смотрим на это, — это систематизация и автоматизация определенного рода. Это один из ключевых способов опережать конкурентов. Так что, если мы сможем сделать то же самое эффективно и за меньшее время, если мы будем стоить меньше денег, это даст нам реальное преимущество перед конкурентами. На личном уровне я всегда думал, что в бизнесе то, что вы продаете и каков ваш продукт, скажем, 50-60% вашего бизнеса и успеха вашего бизнеса. Остальные 40-50% — это внутренняя работа компании и то, как все устроено.Опять же, я думаю, что систематизация бизнеса — это именно то, что отвечает за 40-50% успеха вашего бизнеса.
ОУЭН: Замечательно. Я хочу подвести слушателя к более актуальному моменту истории. В какой момент времени вы скажете, что смогли систематизировать весь бизнес и успешно запустить его без вас?
БОРИС: Многое из этого произошло после того, как в прошлом году мы привлекли наш первый раунд финансирования. До этого, прежде чем мы привлекали деньги от инвесторов, я бы сказал, что мы думали о малом бизнесе.То, как мы росли, как все было централизовано, было всего лишь менталитетом малого бизнеса. И когда мы собрали объем финансирования, который не обязательно был огромным, и он не собирался ни помогать, ни сломать нас. Но это заставило нас думать как о более крупной компании. И одним из ключевых элементов в большой компании является то, что кого угодно можно заменить. Конечно, мы не хотим никого увольнять, и это не совсем намерение, но, возвращаясь к предыдущему пункту, независимо от того, являетесь ли вы руководителем высшего звена или руководителем, мы хотим, чтобы все, по сути, обучили подчиненных, чтобы они могли их заменить. позже.И я бы сказал, что теперь у нас есть люди в нашей команде, которые через год или два, опять же, это практически все аспекты нашей деятельности. И лично причина, по которой я хотел бы получить возможность уйти, заключается не в том, что я хочу уйти или уехать в отпуск, но я думаю, что для меня это позволило бы мне сосредоточиться на других частях бизнеса. И для нашей команды очень важно дать им возможность развиваться, чтобы мотивировать их.
ОУЭН: Теперь, когда мы говорим о том, как в настоящее время работает бизнес, мне также интересно, не могли бы вы рассказать нам о том, что происходит за кулисами различных частей бизнеса.Представьте, что у вас есть конвейерная лента, на которой, с одной стороны, кто-то пытается получить у вас электрический велосипед. А на другом конце конвейерной ленты они купили у вас электрический велосипед, ребята, и они бредят о вас через всех. Мне интересно, в каких частях бизнеса происходит эта трансформация? И не стесняйтесь начинать с того, как в первую очередь привлечь внимание этого потенциального покупателя?
БОРИС: Это сложный вопрос в том смысле, что… Допустим, сейчас наш бизнес равномерно разделен на продажи, маркетинг, обслуживание клиентов, производство и исследования.Так что для нас каждый из этих отделов должен работать бесперебойно, чтобы все работало. Это тоже интересно, потому что в каком-то смысле мы ведем сезонный бизнес. Так что мы очень привязаны к взлетам и падениям велосипедного сезона. Например, время тоже важно. Очень важно, чтобы все были настроены и работали в одном темпе, чтобы добиться результата.
ОУЕН: Хорошо. Я также пытаюсь выяснить, каковы разные стороны бизнеса и как все они интегрируются друг с другом, чтобы в конце концов заставить слушателя совершить покупку.Не могли бы вы рассказать нам, как это происходит?
БОРИС: Конечно. В самом начале, допустим, мы можем потратить полгода на проектирование велосипеда. Как только продукт будет собран, мы начнем работать с инженерами на нашем заводе, чтобы воплотить его в жизнь и начать массовое производство. Во время этого мы исправим некоторые проблемы. Как только велосипеды поступают в массовое производство, мы снова производим все, привозим в США и доставляем на наш склад, чтобы убедиться, что все полностью протестировано.И в этот момент команда по продажам и маркетингу берет на себя ответственность за то, чтобы продукт попал в руки клиентов. Служба поддержки клиентов, по сути, служит почтой… Как только клиент получает велосипед, мы хотим быть рядом с ним на долгие годы. Если у них есть вопросы, проблемы, просто они хотят поговорить с кем-нибудь, у нас есть команда обслуживания клиентов, которая к этому приспособлена.
ОУЕН: Хорошо. Вы уже упомянули некоторые из них, но мне интересно, какие вы еще не упомянули. Какие системы вы установили, чтобы ваши сотрудники всегда точно знали, что им нужно делать?
БОРИС: Вначале начальное обучение, конечно, играет большую роль в этом, потому что я думаю, что первый месяц для любого нового сотрудника действительно важен.После того, как начальное обучение завершено, одна из вещей, которые мы часто делаем, — это побуждаем людей покупать цели, а не покупать конкретные направления для задач. Таким образом, мы хотим, чтобы люди знали, что важно и что им нужно делать, и даем им гибкость для этого.
ОУЭН: Итак, вы даете им структуру, в соответствии с которой можно действовать, и то, как они действуют в рамках этой структуры, при условии, что они действуют в рамках этой структуры, что является важным.
БОРИС: Верно.И это не обязательно происходит в первый день. Допустим, сегодня вы попросили 4 года в бизнесе. У нас уже есть определенный способ, которым мы любим что-то делать. Это не значит, что все может быть по-другому и что нельзя менять. На самом деле они должны быть такими. Скажем, первые несколько месяцев нового сотрудника мы действительно даем ему указания. Мы говорим им: «Вот почему мы что-то делаем. Это то, чему мы научились в прошлом ». А затем, после того, как они адаптируются к этому, мы, по сути, говорим им: все, что вы видите для улучшения, все, что, по вашему мнению, можно улучшить, — давайте сделаем это.Принесите идеи, которые мы обсудим, а затем воплотим в жизнь.
ОУЕН: Хорошо. Меня также интересует работа, которую они на самом деле делают для вас, как вы отслеживаете и проверяете результаты, получаемые сотрудниками?
БОРИС: По нескольким причинам… У нас ежемесячно проводится собрание всех рабочих, на котором мы садимся и действительно рассматриваем все, что касается каждого отдельного отдела. По сути, у нас есть бухгалтер или бухгалтер, с которыми мы работаем над числами. А еще у нас есть еще одна система, в которой у нас есть этот чат с программой генерального директора.Каждую неделю я обычно связываюсь с четырьмя или пятью нашими клиентами, выбранными случайным образом, и мы рассказываем об их опыте работы с компанией, с их продуктом. Это действительно хороший способ увидеть, как идут дела, потому что клиенты сразу же скажут вам, если они недовольны.
ОУЕН: Хорошо. Я вижу, как теперь вы получаете их собственные отзывы в режиме реального времени о том, что доставляется. Таким образом, вы не только отслеживаете результаты внутри компании, но и получаете представление о настроениях и чувствах клиентов относительно того, что им доставляется и что они чувствуют с их стороны.
БОРИС: Верно.
ОУЕН: Хорошо. Поскольку у нас теперь больше свободного времени в бизнесе, мне интересно, на каких сферах вы сейчас сосредоточиваетесь в бизнесе и почему.
БОРИС: На данном этапе развития компании я считаю, что основная ответственность генерального директора состоит в том, чтобы прежде всего убедиться, что у нас есть отличная команда. И, что еще более важно, убедитесь, что у них есть возможности для роста и процветания, что каждый член команды, по сути, видит для себя своего рода путь. Второе, что я хотел бы сказать, — это убедиться, что у нас достаточно денег в банке в любой момент времени, и мы должны иметь дело с инвесторами.И, наконец, поскольку я сам занимаюсь продажами. Я очень активно этим занимаюсь, просто следя за тем, чтобы наши аргументы в пользу доходов и прибыли также были удовлетворены.
ОУЕН: Хорошо. Каков следующий рост бизнеса? Чего вы планируете достичь дальше и почему?
БОРИС: Отличный вопрос. Скажем так. Я думаю, что многое из того, что мы делаем, связано с проблемами и возможностью получить новые навыки. В некотором смысле, в прошлом году мы как компания постоянно учились, скажем, делать лучшие велосипеды, как лучше проектировать, как производить лучше.И всем нам нравится иметь проблемы, которые мы можем решить, и со временем … Я бы сказал, что в такой цитате, которую я где-то читал, есть проблемы у каждого бизнеса, просто на определенном этапе вашего бизнеса у вас есть проблемы лучше. Я хочу, чтобы наша компания и наши сотрудники стали лучше в том, что мы делаем. Во-вторых, это еще очень молодая отрасль. А это означает, что есть реальный потенциал превратить это в бытовой бренд в отрасли. Я считаю, что у нас уже есть необходимые элементы с точки зрения продукта, с точки зрения команды, с точки зрения нашей деятельности, чтобы действительно построить долгую и великую велосипедную компанию.
Оуэн: Итак, когда мы подошли к концу интервью, если вы оставите слушателя с шагами, которые они должны предпринять, это будет следующий шаг, который они должны предпринять, чтобы довести свой бизнес до такой степени, когда он действительно может успешно работать без них. что ты им скажешь?
БОРИС: Прежде всего, я бы сказал, что вы должны быть предельно ясны в том, что касается бизнес-целей. Потому что вначале для большого бизнеса в течение первых нескольких лет обычно важны выручка и прибыльность.Поскольку вы не можете получать доход и прибыльность, многое другое не имеет значения. Но проблема, с которой, как мне кажется, сталкиваются многие слушатели и я сам, заключается в том, что очень легко отвлечься. Отвлекаетесь на электронную почту, отвлекаетесь на обязанности, и в конечном итоге это не имеет особого значения. Так что вам действительно нужно понять, что действительно важно, что будет двигать бизнес вперед в следующем году или около того, и на самом деле просто сосредоточиться на этом. Я знаю, что многие люди, которые слушали подкаст, заинтересованы в систематизации и автоматизации.И лично мне удалось добиться успеха в том, что перед созданием системы или автоматизацией определенного процесса действительно помогает то, что люди сначала делают это вручную в течение некоторого времени, чтобы узнать, как это сделать лучше всего. Так что в каком-то смысле систематизировать вещи — это здорово. Но сначала вы хотите изучить основы, что именно нужно делать.
ОУЭН: И так как мы подошли к концу интервью, мне интересно, есть ли вопрос, который вы хотели бы, чтобы я задал вам, но не задавал вам до сих пор.И поэтому кое-что, что, по вашему мнению, поможет завершить интервью, о чем я не смог вас спросить. Так что задавайте вопрос и опубликуйте ответ, если есть такой вопрос.
БОРИС: Конечно. Я думаю, что один из вопросов, который всегда приходит мне в голову … На самом деле, один из вопросов, который часто задают многие наши коллеги из других компаний … Они скажут: «Все это хорошо, но одна из основных проблем, с которыми приходится сталкиваться. у нас есть, скажем, продажи и маркетинг, а на самом деле продажа продуктов.Что мы можем сделать, чтобы улучшить продажи и маркетинг? Что мы можем сделать, чтобы реально получать доход? С моей точки зрения, я не думаю, что существует волшебная пуля, которая могла бы внезапно сработать для всех. Я думаю, что даже если бы другой бизнес мог скопировать все то, что мы делаем в области маркетинга, у них были бы другие результаты, чем у нас. Но я считаю, что маркетинг и продажи — одно из тех направлений, где действительно важна систематизация. В том смысле, что мы, например, достигли действительно хороших результатов с точки зрения маркетинга, систематизировав множество экспериментов и тестов, в том смысле, что у нас будет существующий процесс для того, как мы будем проводить тесты на целевых страницах, в их рекламных кампаниях. , и все это.И такая структура позволяет нам постоянно вносить постепенные улучшения, которые в течение курса, скажем, года или около того, в сумме дают значительно более эффективную маркетинговую кампанию.
ОВЕН: Как слушатель может лучше всего связаться с вами и поблагодарить вас за интервью?
БОРИС: Конечно, с удовольствием. Лучше всего отправить мне электронное письмо. Это [email protected]. Я всегда рад получить известие от кого-нибудь.
ОУЭН: И теперь я обращаюсь к вам, слушатель.Если вам понравилось это интервью, я хочу, чтобы вы сделали нам одолжение и, надеюсь, оставили 5-звездочный отзыв на iTunes. А чтобы попасть на наш канал iTunes, перейдите на этот веб-сайт sweetrprocess.com/iTunes. Он перенаправит вас на наш канал iTunes. И тогда вы можете оставить там отзыв. И если вы находитесь на той стадии своего бизнеса, когда вы устали быть узким местом, вы хотите выбросить все из головы, чтобы ваши сотрудники знали то, что вы знаете. Вы можете использовать свой процесс для документирования процедур и процессов того, что вы делаете.
В конце книги приведены олимпиадные задания и задания повышенной трудности.
Свойства квадратных корней. Преобразование выражений, содержащих операцию извлечения квадратного корня. Модуль действительного числа
Функция y = ах2 + bx + с, ее свойства и график. Графическое решение квадратных уравнений.
Стандартный вид положительного числа
Вы научитесь правильно оформлять работу и записывать все согласно требованиям. Это хорошая подготовка к предстоящим выпускным экзаменам и школьным олимпиадам.
-(Matematicheskij-jazyk-Variant-1)-reshenie-5.jpg)
Найти скорость велосипедиста, пришедшего к финишу первым. 
ИНФО Посему что нам не нужны лишние проблемы.
Представитель компании обязательно предоставит средство убедиться в надежности корочки.
В соответствии с законом, Wefunder Advisors LLC и Wefunder Portal LLC (оба принадлежат Wefunder Inc) также вносят стартапы в список в зависимости от используемых правил.
Данные не являются общедоступными из-за институциональных ограничений.
В частности, неотвержденные композиции, уже полученные в данной работе, могут быть использованы для производства электропроводящих пластиков, армированных стекловолокном и углеродным волокном, и функциональных покрытий.
Несколько исследований показали значительное улучшение свойств нанокомпозитов с УНТ, полученных методом FC-CVD после функционализации [3,4,5,6].Известно, что наличие функциональных групп на поверхности УНТ приводит к изменению скорости, теплового эффекта и даже механизма реакции отверждения [7]. Вероятно, к аналогичному эффекту могут привести и остатки катализатора, полученные при синтезе на поверхности УНТ [8]. Литература и наш собственный опыт показывают, что введение нанотрубок обычно приводит к ускорению процесса отверждения, что создает определенные трудности при производстве композитов. Другое важное наблюдение заключается в том, что введение УНТ приводит к быстрой потере текучести неотвержденной композиции с увеличением содержания УНТ.УНТ, о которых недавно сообщалось, как продукт нашей собственной версии FC-CVD [9], характеризуются выдающейся длиной нанотрубок (сверхдлинные нанотрубки) и преобладанием нанотрубок с двойными стенками. Наблюдения за этими нанотрубками показали, что их взаимодействие с эпоксидными композициями во многом отличается.
Целью данной работы было изучение процессов отверждения и свойств эпоксидных нанокомпозитов с УНТ, полученными методом флоат-катализа в качестве наполнителя.
Рисунок адаптирован из [9] с разрешения Elsevier (разрешение автоматически предоставляется в соответствии с руководящими принципами разрешений STM 2021 года).
К полученной дисперсии добавляли эпоксидный состав ED20 / DDS. Ацетон выпаривали, выдерживая образцы в открытом контейнере 48 ч при комнатной температуре с последующей термообработкой в вакуумном боксе при температуре 60 ° C в течение 2 ч.Режим отверждения образцов был выбран путем исследования гелеобразования методом динамического механического анализа (ДМА). Образцы прессовали по режиму: 140 ° С в течение 1 ч, 180 ° С в течение 3 ч. Толщина образцов задавалась прокладками между плитами пресса.
Количество ДДС равнялось массе УНТ.
5
электронный микроскоп (ПЭМ).Содержание остаточного катализатора в войлоке, а также температуру начала окисления определяли с помощью NETZSCH STA 449 F1 Jupiter (DTA / TGA) в потоке воздуха 70 мл / мин при скорости нагрева 10 ° C / мин. мин от комнатной температуры до 800 ° С. Удельную поверхность определяли с помощью прибора Autosorb-1c и газового пикнометра Ultrapyc 1200e (Quantachrome Instruments). Температурные характеристики и изменение энтальпии различных термических процессов исходной эпоксидной композиции и эпоксидных нанокомпозитов были получены с помощью дифференциального сканирующего калориметра теплового потока (ДСК) производства MettlerToledo (Швейцария) на воздухе без использования продувочного газа от комнатной температуры до 330 ° C со скоростью нагрева 10 ° C / мин.Температуру начала теплового процесса на кривой ДСК определяли как точку пересечения касательных к пику и базовой линии, экстраполированной внутрь пика. Изменения энтальпии (тепловые эффекты) различных тепловых процессов определялись как площадь выше / ниже кривой ДСК.
Температуру стеклования и модуль упругости отвержденных образцов исходного состава и эпоксидных нанокомпозитов определяли с помощью комбинации динамического механического анализа (ДМА) и термомеханического анализа (ТМА) на термомеханическом анализаторе Mettler Toledo (Швейцария).Измерения проводились на воздухе без использования продувочного газа со скоростью нагрева 5 ° C / мин от комнатной температуры до 240 ° C. Режим измерения (вид деформации) — трехточечный изгиб. Длина свободного изгиба 10 мм. Динамическая нагрузка составляла от 0,05 Н до 0,1 Н с частотой 1 Гц. Температуру стеклования исходного состава и эпоксидных нанокомпозитов определяли по термограмме ТМА как температуру начала деформации, вызванной переходом полимерной матрицы из стеклообразного состояния в высокоэластичное.Величина этой температуры определялась как пересечение касательной к начальному линейному участку кривой ТМА с касательной в точке максимальной скорости деформации.
Измерения проводились на термомеханическом анализаторе Mettler Toledo (Швейцария) на воздухе без использования продувочного газа в изотермических условиях при 140 ° C. Скорость предварительного нагрева от комнатной температуры до 140 ° C составляла 3 ° C / мин.Режим измерения (вид деформации) — сжатие. Образец композиции с УНТ помещался между двумя слоями кварцевой ткани, затем между двумя слоями тонкой алюминиевой фольги. Полученную конструкцию поместили в чашку из плотной алюминиевой фольги между двумя кварцевыми дисками. Верхний диск располагался под индентором, динамически нагруженным силой от 0,1 Н до 0,3 Н с частотой 1 Гц. Время гелеобразования определяли по характерному изгибу экспериментальной зависимости модуля упругости от времени на кривой прямого доступа к памяти.Удельную проводимость отвержденных нанокомпозитов определяли методом Ван-дер-Пау. Образцы эпоксидных нанокомпозитов исследовали на электронном микроскопе TESCAN VEGA 3 XMU в режиме вторичных (ВЭ) электронов при увеличениях от × 100 до × 40 000 согласно МИ 1.
2.042-2011. Излом образцов был получен после обработки жидким азотом, затем они были приклеены токопроводящим клеем к держателю микроскопа. Поверхность образцов подвергалась ионно-плазменному травлению на установке JFC-1100 (JEOL) с последующим напылением золота ≤ 10 нм в системе магнетронного распыления Q150R ES (Quorum Technologies).
Первый экзотермический пик наблюдается при температуре 177 ° С, тепловой эффект 19,6 Дж / г; второй экзотермический пик наблюдается при температуре 304 ° C; тепловой эффект составляет 320 Дж / г.
Второй экзотермический пик, который также наблюдается на УНТ без ДДС, связан с процессами термоокислительного разрушения активных центров на поверхности УНТ.
На основании проведенных исследований можно прогнозировать производство эпоксидных нанокомпозитов с выдающимися механическими и теплофизическими свойствами.В частности, неотвержденные композиции, уже полученные в данной работе, могут быть использованы для производства электропроводящих пластиков, армированных стекловолокном и углеродным волокном, и функциональных покрытий.
, Боргеменке Р., Клейсмит Р., Вольф Р., Хаасе М.Р., Сие Й.-Й., Нога Р., Альварес Н. и др. . Нанотрубки из сверхволоконных материалов: наука, производство, коммерциализация. Elsevier BV; Амстердам, Нидерланды: 2019. Обработка и применение листов УНТ в передовых композитных материалах; стр.383–429. [Google Scholar] 2. Конрой Д., Мойсала А., Кардосо С., Виндл А., Дэвидсон Дж. Реактор с углеродными нанотрубками: разложение ферроцена, рост частиц железа, агрегация нанотрубок и масштабирование. Chem. Англ. Sci. 2010; 65: 2965–2977. DOI: 10.1016 / j.ces.2010.01.019. [CrossRef] [Google Scholar] 3. Мэн Ф., Чжао Дж., Йе Й., Чжан Х., Ли К. Волокна из углеродных нанотрубок для электрохимических применений: эффект улучшенных границ раздела фаз при кислотной обработке. Наноразмер. 2012; 4: 7464–7468. DOI: 10.1039 / c2nr32332j. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar] 4.Ван К., Ли М., Лю Ю.-Н., Гу Ю., Ли К., Чжан З. Влияние условий подкисления на свойства волокон из углеродных нанотрубок. Прил. Серфинг. Sci.
2014; 292: 469–474. DOI: 10.1016 / j.apsusc.2013.11.162. [CrossRef] [Google Scholar] 5. Пенг Х., Мегид С. Молекулярное моделирование влияния дефектов и функционализации на прочность на сдвиг границ раздела углеродные нанотрубки-эпоксидный полимер. Comput. Матер. Sci. 2017; 126: 204–216. DOI: 10.1016 / j.commatsci.2016.09.026. [CrossRef] [Google Scholar] 6. Резазаде В., Поурхоссаини М.Р., Салими А. Влияние диспергатора, функционализированного амином, на отверждение и электрические свойства углеродных нанотрубок / эпоксидных нанокомпозитов. Прог. Орг. Пальто. 2017; 111: 389–394. DOI: 10.1016 / j.porgcoat.2017.06.017. [CrossRef] [Google Scholar] 7. Кондрашов С.В., Грачев В.П., Акатенков Р.В., Алексашин В.Н., Деев И.С., Аношкин И.В., Раков Е.Г., Иржак В.И. Модификация эпоксидных полимеров небольшими добавками многослойных углеродных нанотрубок. Polym. Sci. Сер. А. 2014; 56: 330–336. DOI: 10,1134 / S0965545X14030079.[CrossRef] [Google Scholar] 8. Лин Ю., Ким Дж. У., Коннелл Дж. У., Леброн-Колон М.
, Сиочи Э. Дж. Очистка листов углеродных нанотрубок. Adv. Англ. Матер. 2015; 17: 674–688. DOI: 10.1002 / adem.201400306. [CrossRef] [Google Scholar] 9. Мордкович В., Казеннов Н., Ермолаев В., Жукова Е., Караева А. Расширенный процесс производства более длинных углеродных нанотрубок и углеродного хлопка с помощью макрошпул. Диам. Relat. Матер. 2018; 83: 15–20. DOI: 10.1016 / j.diamond.2018.01.017. [CrossRef] [Google Scholar] 10. Куан К.-Ф., Чен В.-J., Li Y.-L., Chen C.-H., Kuan H.-C., Chiang C.-L. Огнестойкость и термостойкость эпоксидного композита с углеродными нанотрубками, полученного золь-гель методом. J. Phys. Chem. Твердые тела. 2010. 71: 539–543. DOI: 10.1016 / j.jpcs.2009.12.031. [CrossRef] [Google Scholar] 11. Тран Т.К., Фан З., Михалчан А., Лю П., Дуонг Х.М. Последующие обработки для улучшения многофункциональных свойств волокон углеродных нанотрубок с помощью метода плавающего катализатора. ACS Appl. Матер. Интерфейсы. 2016; 8: 7948–7956. DOI: 10.1021 / acsami.5b09912.[PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]
Например, когда вы едете по дороге и приближаетесь к холму и включаете так называемый ассистент педалирования, мотор фактически помогает вам крутить педали, так что вам кажется, что вы едете по ровной поверхности, даже если вы может идти вверх, и это просто создает холмы и встречный ветер, все это исчезает.ДЖОН ШЕГЕРИАН: Вау. Но объясните, а где у вас будет электровелосипед? Борис, вы сидите в Кембридже, штат Массачусетс. Они там популярны? Они популярны в Европе? Как вам в голову пришла эта идея? БОРИС МОРДКОВИЧ: Электровелосипед интересен тем, что это самый продаваемый электромобиль в мире, о котором никто не знает в США. Сейчас у вас продается около 30 миллионов их в год, но я бы сказал, что 90% из них находится в Азии. , пара миллионов из них продается в Европе, и всего около 100 000–150 000 из них в год продаются в США.S. Большинство из них вы можете найти на Западном побережье в таких штатах, как Калифорния, Орегон, Вашингтон, но они начинают появляться и на Восточном побережье.
ДЖОН ШЕГЕРИАН: Вы говорите, что в год продается 30 миллионов. Как вы изобрели мышеловку получше? Почему ваш лучший электровелосипед в мире? БОРИС МОРДКОВИЧ: Что ж, большая вещь с электрическими велосипедами, особенно в Соединенных Штатах, заключается в том, что люди просто не знают о них, поэтому мы видим, что наша работа — это то, где мы представляем электрический велосипед хорошего качества, и наша основная работа заключается в том, чтобы рассказывать людям, что такое электрический велосипед и как он работает.То, что мы сделали, мы немного отошли от нормы. Мы разработали так называемый двигатель со средним приводом, который делает наши электровелосипеды более мощными, чем многие другие, представленные на рынке. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Это так интересно. Теперь, Борис, для наших слушателей, которые хотят увидеть великолепный продукт Бориса, перейдите на его сайт www.evelo.com. Борис, вы скромный парень, но это еще не все. Вы вложили деньги в это великое изобретение Google. Объясните, как это произошло и что это значит для вашего великого предприятия.
БОРИС МОРДКОВИЧ: Ну, на самом деле, до электровелосипедов, так, как мы пришли к электровелосипедам, до того, как я попал в каршеринговую компанию. Это была каршеринговая компания, которая позволяла людям сдавать свои машины в аренду другим, когда они ими не пользовались. Это был действительно интересный опыт, потому что он позволил мне понять, что люди думают о владении автомобилем в наши дни. Мы обнаружили, что многие люди ищут альтернативы владению автомобилем или вождению автомобиля, и это было одной из причин разработки электрического велосипеда, потому что это велосипед для людей, которые обычно не ездят на обычном велосипеде. .Но поскольку это облегчает крушение педалей, упрощает поездку к месту назначения, не вспотев, это делает езду на велосипеде намного более разумной для более широкого круга людей. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Итак, люди, которые заинтересованы в вашем продукте, на самом деле не такие, как Лэнс Армстронг; это для широких слоев населения, которые не обязательно ездят на велосипеде.
БОРИС МОРДКОВИЧ: Совершенно верно. Когда мы разговариваем с людьми, есть множество причин, по которым люди обычно предпочитают не ездить на велосипеде.Это может быть из-за того, что в этом районе есть холмы, может быть из-за того, что они, возможно, не в форме, или, опять же, они просто не хотят прибывать к месту назначения потными. Это, наверное, самая большая причина, по которой мы слышим, почему люди не ездят на работу. Итак, электрический велосипед просто решает все эти проблемы. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Google узнал об этом, и они пришли к вам? Или вы к ним ходили? Как это случилось? БОРИС МОРДКОВИЧ: Чтобы уточнить, Google инвестировал в предыдущую компанию, в которой я работал, каршеринг.ДЖОН ШЕГЕРИАН: Понятно. В этом есть смысл. OK. Я понимаю. Итак, вы серийный предприниматель. Вы многое узнали о мировом мировосприятии в отношении поездок и путешествий, и теперь у вас есть этот удивительный байк. А теперь объясните, какую информацию и знания вы извлекли из своего предыдущего предприятия, и как вы применяете их в мире электрических велосипедов и создаваемом вами велосипедном испытании.
БОРИС МОРДКОВИЧ: Конечно. Я скажу пару слов о проблеме и о том, как все это взаимосвязано.1 мая мы запускаем 30-дневный конкурс электрических велосипедов. По сути, то, что мы делаем, — это побуждаем людей отказаться от своей машины на 30 дней. Что мы сделаем, так это подарим им электрический велосипед на этот период, просто чтобы попробовать его и посмотреть, как он вписывается в их образ жизни. Мы считаем, что для большинства людей, когда они попытаются добираться до работы и передвигаться по городу на электрическом велосипеде, они увидят, что это намного проще, чем они ожидали. Наша цель — убедить людей либо отказаться от своей второй машины, либо, возможно, подумать о том, чтобы жить без машин, с помощью электрического велосипеда, конечно.ДЖОН ШЕГЕРИАН: Вы знаете, все думают о деньгах, и все мы заботимся о своих кошельках. Борис, а могут ли люди сэкономить, управляя электровелосипедом, а не автомобилем? Действительно ли это хорошо для домашнего кошелька? БОРИС МОРДКОВИЧ: Ага. Я бы сказал, что примерно за галлон бензина вы можете проехать около 500 миль на электрическом велосипеде.
Фактически в прошлом году мы совершили поездку на велосипеде по пересеченной местности из Нью-Йорка в Сан-Франциско, что составляет около 4000 миль, и на протяжении всей поездки мы использовали электроэнергию на сумму менее 20 долларов.ДЖОН ШЕГЕРИАН: Когда вы говорите «мы», сколько людей пошли на это? БОРИС МОРДКОВИЧ: Два человека. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Вау. И ты был одним из них. БОРИС МОРДКОВИЧ: Да. ДЖОН ШЕГЕРИАН: И по всей стране на вашем байке EVELO. БОРИС МОРДКОВИЧ: Ага. Верно. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Это просто потрясающе. Кто самый молодой человек, который может использовать один из ваших мотоциклов, и какой самый старый тип человека должен ездить на одном из ваших мотоциклов с точки зрения опасности, скорости и тому подобного? БОРИС МОРДКОВИЧ: Ну, в общем, я бы сказал, что нашим клиентам обычно от 30 до 50 лет, которые используют электровелосипед для поездок на работу, затем у нас есть большая клиентская база, состоящая из клиентов старше 50, которые используют электровелосипед для отдыха.
но на самом деле это действительно интересно, потому что я не могу сказать вам, как часто нам звонят люди, которые говорят: «Мне 82 года, я ищу способ оставаться активным, и я наткнулся на этот байк.» Это великолепно. Если мы можем помочь людям оставаться активными, выходить на улицу и оставаться здоровыми, это прекрасно. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Вернемся к задаче. Если люди хотят узнать больше об испытании, они могут зайти на ваш веб-сайт и затем нажать кнопку «Испытание», это правильно? БОРИС МОРДКОВИЧ: Верно. Вы можете перейти на сайт evelo.com или electricbikechallenge.com. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Как кто-то мог бы присоединиться к вызову? Они просто заполняют форму или есть какой-то другой процесс, кроме заполнения каких-то документов, чтобы присоединиться к этой задаче? БОРИС МОРДКОВИЧ: На самом деле все очень просто.У нас просто есть пара вопросов в Интернете, где вы указываете, каковы ваши текущие поездки, как, по вашему мнению, электрический велосипед впишется в ваш образ жизни, а затем мы выберем участников к концу этого месяца.
Мы свяжемся со всеми и, если вас выберут, вышлем вам электрический велосипед и поможем вам начать работу. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Давай поговорим об этом. У нас есть слушатели не только в Соединенных Штатах, но и во всем мире. Где люди и как люди могут купить ваш отличный байк прямо сейчас? БОРИС МОРДКОВИЧ: Итак, сегодня мы продаем велосипеды через сайт evelo.com, а затем через сеть дилеров и послов. Послы на самом деле являются нашими клиентами, у которых уже есть наши велосипеды, но они делают их доступными для тестовых поездок другим людям. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Сколько у вас послов в Соединенных Штатах? БОРИС МОРДКОВИЧ: У нас есть послы практически в большинстве крупных городов. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Без шуток. Почему в пути, Борис, ты оказался в Кембридже? Это похоже на то, что почти должно быть в Кремниевой долине со всеми миллиардерами и миллионерами, делающими состояния в Интернете и технологиях.Кембридж, Массачусетс для стартапа и велосипедной компании? БОРИС МОРДКОВИЧ: Ага. Если вы хотите увидеть город, который показывает вам потенциал езды на велосипеде в Соединенных Штатах, кроме Портленда, Кембридж — отличное место для этого. На самом деле, что интересно, все крупные каршеринговые компании, такие как Zipcar, с которой я работал, назывались RelayRides, все они вышли из Кембриджа. Это очень прогрессивное сообщество, которое также постоянно думает о том, как улучшить свое воздействие на окружающую среду.ДЖОН ШЕГЕРИАН: Итак, много ли у вас студентов из Гарварда и близлежащих школ покупают ваш велосипед EVELO и используют его? БОРИС МОРДКОВИЧ: Что ж, я думаю, что мы находим, что обычно электрические велосипеды подходят к образу жизни людей старше 30 лет. Для тех, кому за 20 и они катаются на обычном велосипеде, электрический велосипед не обязательно пока еще имеет смысл из-за стоимости и потому, что, опять же, они чувствуют себя совершенно комфортно на своем обычном велосипеде.ДЖОН ШЕГЕРИАН: Верно. Для наших слушателей, которые хотят купить ваш велосипед на вашем веб-сайте, который, опять же, для наших слушателей www.evelo.com, у вас даже есть финансирование для своих велосипедов. БОРИС МОРДКОВИЧ: Ага. Итак, мы хотим сделать это как можно проще, поэтому, если кто-то захочет профинансировать, мы будем рады сделать это, чтобы сделать его более доступным. ДЖОН ШЕГЕРИАН: И какова ваша цель здесь? Вы серийный предприниматель, молодой парень. Какая возможность? Если бы вы меня предлагали, и мы были сегодня на питч-митинге, и вы сказали бы: «Эй, Джон, рынок электрических велосипедов в Соединенных Штатах насчитывает 30 миллионов человек по всему миру, но в Соединенных Штатах это то, сколько мы могли бы когда-нибудь продавать, какова ваша цель и каково ваше видение здесь? БОРИС МОРДКОВИЧ: Ну, в некоторой степени, я думаю, что Соединенные Штаты в отношении электрических велосипедов находятся примерно на том же уровне, что и Европа около пяти лет назад, только с точки зрения их принятия.Я думаю, что мы находимся на действительно интересном перекрестке, где, с одной стороны, транспортные расходы начинают непомерно расти, поэтому парковка, бензин, все идет постоянно. С другой стороны, за последние несколько лет мы стали свидетелями этого толчка к развитию велосипедной инфраструктуры в крупных городах, поэтому вы начинаете видеть появление программ обмена велосипедами. Вы начинаете видеть, как строятся велосипедные дорожки, и все это здорово, потому что людям удобнее пользоваться альтернативными видами транспорта, такими как езда на велосипеде.Что наиболее важно, я думаю, что люди начинают больше задумываться о выборе, который они делают с точки зрения транспорта и с точки зрения своего образа жизни, как для своего здоровья, так и для окружающей нас окружающей среды. Итак, когда все эти вещи сходятся воедино, я думаю, что рынок электрических велосипедов в США действительно является довольно популярным, я думаю, что мы начнем видеть, как в ближайшие три-четыре года внедрение будет действительно расти. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Помимо послов и специальных дилеров, станет ли он более популярным в крупных магазинах? Это твоя цель? Собираетесь ли вы продавать это через более крупные торговые точки? БОРИС МОРДКОВИЧ: Наверное, нет.Причина в том, что даже если вы посмотрите на традиционные велосипеды, у вас обычно есть местные велосипедные магазины, которые специализируются на хороших велосипедах, а затем у вас есть большие магазины коробок, которые обычно продают более дешевые версии или детские велосипеды. Я думаю, что электрические велосипеды из-за их стоимости и из-за небольшой сложности, связанной с их обслуживанием, вы начнете видеть их в обычных магазинах велосипедов, но особенно в таких местах, как Walmart или Target. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Понятно. Вернемся к вашему путешествию на 4000 миль.Как долго это на самом деле заняло? БОРИС МОРДКОВИЧ: Вся поездка заняла около 75 дней, но отчасти потому, что мы делали остановки в крупных городах по пути для проведения презентаций, выступлений и демонстраций. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Верно. Это был не прямой проход. Вы совершили поездку по стране. БОРИС МОРДКОВИЧ: Ага. Что ж, одна из основных задач для нас — в первую очередь увидеть, что такое велосипедная культура в разных городах. Если вы живете на Восточном побережье или если вы живете на Западном побережье, вы видите одну сторону этого, но это не обязательно показывает вам, как люди используют велосипеды или что они думают о велосипеде в других городах.ДЖОН ШЕГЕРИАН: И Борис, вы успешны, это не первое ваше предприятие. Google уже поддерживал вас. Расскажи немного о путешествии сюда нашим слушателям. Когда вам в голову пришла эта идея, кто вложил в нее деньги? Сколько у вас партнеров? Какие у вас здесь долгосрочные планы? Собираетесь ли вы в этом участвовать в течение пяти, десяти лет или у вас уже есть готовность к следующему предприятию? БОРИС МОРДКОВИЧ: На самом деле, как вы упомянули, у меня было несколько проектов в прошлом, поэтому EVELO финансировалась за счет выручки от продажи одного из предыдущих стартапов.Мы занимаемся этим надолго, потому что с электрическими велосипедами и с другими компаниями мы всегда ищем способы улучшить транспорт, и это проблема, когда, я думаю, нам приходится работать за нас. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Попался. А велосипеды производятся в Соединенных Штатах? Есть ли еще какая-либо информация о велосипедах с точки зрения их экологичности? Они вообще сделаны из переработанных деталей или переработанных металлов или пластмасс? Поговорим немного об экологичном велосипеде, помимо того, что он экологичен и позволяет сэкономить деньги по сравнению с использованием автомобилей.БОРИС МОРДКОВИЧ: Нет проблем. Велосипеды изготавливаются из стандартных велосипедных материалов, поэтому мы используем алюминиевые рамы, литиевые батареи. У них очень долгий срок службы, а батареи можно использовать много лет, так что, как только вы их получите, это действительно будет инвестиция на несколько лет. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Понятно. А у вас здесь разные модели. Я на твоем сайте. Ваш сайт великолепен. Сколько у вас разных моделей? Я сейчас смотрю на троих из них. Насколько велика ваша линия? БОРИС МОРДКОВИЧ: Верно.У нас есть три разных направления, и это связано с нашими клиентами, с которыми мы обычно работаем. Таким образом, все модели потенциально охватывают мужскую версию, женскую версию, пошаговые модели, которые облегчают посадку и выход из велосипеда. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Понятно. Итак, у вас есть Арес, Аврора и Луна. БОРИС МОРДКОВИЧ: Верно. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Какой ваш самый популярный из всех трех? БОРИС МОРДКОВИЧ: Знаете, Арес, я бы сказал. К нам приходит много парней, и их действительно привлекает спортивный вид Ареса.ДЖОН ШЕГЕРИАН: Борис, одно дело иметь один успех; вы серийный предприниматель, который идет от успеха к успеху. Остались последние две минуты или около того. Можете ли вы просто поделиться некоторыми жемчужинами мудрости в своем юном нежном возрасте, но со всем уже достигнутым успехом, для наших начинающих и подающих надежды предпринимателей на радио, которые слушают это шоу, потому что они хотят быть следующим Борисом Мордковичем ? БОРИС МОРДКОВИЧ: Ну, это большой вопрос. Я бы сказал две вещи.Если вы думаете о том, чтобы начать бизнес, я бы сказал, что прежде всего хорошо разбирайтесь в своих проблемах. Выберите что-то, что действительно важно решить, потому что, если вы собираетесь тратить 10–12 часов в день на работу над стартапом, вы также можете сделать что-то, что окажет положительное влияние на людей, что будет мотивировать вас не только за деньги. Другая часть — правильно выбрать команду. Нам действительно повезло с EVELO, стартапом по каршерингу, и со всеми другими, потому что люди, которые участвуют в этом, действительно увлечены.Они счастливы участвовать, и они делают это, потому что хотят помочь решить проблему. Итак, это две вещи, которые я считаю наиболее важными. ДЖОН ШЕГЕРИАН: Понятно. Знаете, я хочу, чтобы у вас был большой успех, Борис. Мне нравится то, что ты здесь делаешь. Однажды я хочу попробовать один из твоих мотоциклов. Я полностью заинтригован. Я даже не знал, что они существуют, прежде чем мы начали говорить о том, что вы приедете на шоу, и не прочитали все о ваших великолепных линейках продуктов. Я хочу, чтобы наши слушатели заходили на ваш сайт www.evelo.com, посмотрите на эти продукты, поймите, что для них доступно финансирование, и если они работают на вас, возьмите его и попробуйте, потому что это не только хорошо для вашей талии, но и отлично снижает выбросы углекислого газа. Мы просто хотим поблагодарить тебя, Борис. Мы хотим пригласить вас однажды вернуться и поделиться своим путешествием. Мы надеемся, что ваша задача будет успешной, и хотим, чтобы наши слушатели подписались на нее. Мы просто хотим сказать, Борис, спасибо за все, что вы делаете, не только за окружающую среду, но и за людей, которым нужен велосипед и которым нужно передвигаться более эффективно.Борис Мордкович, вы действительно живое доказательство того, что зеленый — это хорошо. БОРИС МОРДКОВИЧ: Спасибо большое, что приняли меня.