Технологическая карта сварки: образец заполнения
Техпроцесс состоит из множества этапов, каждый из которых должен быть просчитан с точностью до миллиметра. Все эти данные сложно запомнить или кратко записать, поэтому была придумана карта технологического процесса сварки. Она позволяет улучшить качество работ: сварщик получит полую информацию о типе сварки, специалисты проведут тщательный контроль сварного соединения, будет выбран оптимальный комплект оборудования и комплектующих. Соответственно снизится количество брака и завод понесет меньшие убытки. И все это возможно, если у вас есть технологическая карта на сварку.
В этой статье мы расскажем, что это такое, как составляется техкарта для сварочных работ, приведем пример, благодаря которому вы научитесь быстро и легко читать технологические карты, а впоследствии и составлять их.
Содержание статьи
Определение
Что такое технологическая карта на сварочные работы (она же ттк на сварку, технологическая карта сварки или просто техкарта)? Говоря простыми словами, это просто документ-инструкция, выдаваемая сварщику для правильного выполнения работ. Также техкартой может пользоваться специалист по контролю качества. В техкарте прописывается всё: от типа сварки до геометрических расчетов.
Проще говоря, техкарта — это «сборник» всех технологических особенностей, которые нужно учесть при сварке. Правильно разработанная техкарта позволяет улучшить качество сварного соединения и, в целом, сделать работу сварщика или прочих специалистов продуктивнее и лучше.
Технологическая карта была придумана и внедрена не так уж давно, а именно в конце 80-х годов прошлого века. Это связано с большим технологическим прорывом в сфере сварки, когда появились новые современные технологии и стали доступны редкие металлы.
Данные в техкарте
Итак, в технологической карте в обязательном порядке указываются общие сведения о металле, который нужно сварить, данные о разделке металла и их очистке, данные о размерах сварных швов. Также указывается прогрев металла, если он необходим, последовательность формирования сварных швов.
Еще указывается, какое оборудование будет использоваться и какие комплектующие необходимы для выполнения сварки. Некоторые мастера уверены, что оборудование и комплектующие можно подбирать, основываясь на своем опыте или тематических журналах, но это неверно. Позже мы расскажем, как подбирается комплект оборудования.
Дополнительно нужно указать, какой тип сварки будет использовать в работе, а также какие параметры нужно установить (значение сварочного тока, напряжения, полярности, скорость сварки и так далее). Также указывается, какая будет форма у сварного соединения и какие будут использоваться методы проверки качества сварных швов.
Особенности
На крупных производствах (например, если это сборочно-сварочный цех) разработкой техкарты занимаются отдельные специалисты, а на мелких заводах эту работу часто поручают сварщикам. Тем не менее, любая разработка техкарты должна начинаться с тщательного анализа металла, который нужно сварить. Именно от металла зависит выбор типа сварки, комплектующих и прочие параметры. Если вы с самого начала правильно проанализируете металл, то затем у вас не возникнет никаких ошибок. Режим сварки подбирается по нормативным документам, а не по опыту варщика. Это тоже важно понимать.
Каждая технологическая карта по сварке металлоконструкций должна иметь свой индивидуальный номер (шифр), с помощью которого ее можно будет найти в архиве. Также этот номер будет указываться при разработке полной техдокументации и в характеристиках проекта на сварку. Также на техкарте должна стоять подпись специалиста, который эту кару составлял.
Пример технологической карты
Ниже вы можете видеть образец заполнения технологической карты. Сейчас мы подробнее разберем все, что тут написано, а вы запомните (или лучше запишите) то, что прочтете.
Образец взят с сайта zibon.ruИтак, первая графа «Способ сварки». Здесь, как не трудно догадаться, нужно написать, такой тип сварки был выбран для выполнения работ (ручная дуговая, контактная, полуавтоматом в среде газа и т.д.). В нашем случае мы указали «ручная дуговая сварка покрытыми электродами». Далее указаны цифры «(111)», это код сварки. Его можно указывать в техкарте, чтобы не писать подробно словами.
Мы приведем несколько наиболее распространенных кодов:
- 141 — ручная аргонодуговая сварка неплавящимся электродом
- 131 — механизированная аргонодуговая сварка плавящимся электродом
- 135 — механизированная сварка плавящимся электродом в среде активного газа
Далее графа «Основной материал (марка)». Здесь пишем марку металла, который нам нужно сварить. Обычно марка указывается в проекте детали, оттуда ее можно переписать в техкарту. Дополнительно укажите группу металлов. Ниже таблица с основными группами.
Затем идет графа «Наименование (шифр) НТД». Здесь вы должны указать, какие нормативные документы были использованы при разработке данной технологической карты. Остальные графы заполняются подобным образом, думаем, все логически понятно.
В нашем случае заполняется типовая технологическая карта на сварку газовых трубопроводов. Но если вам нужна техкарта на другие работы (например, на сварку стальных труб), то она будет заполняться таким же образом, просто поменяется заголовок.
Вместо заключения
Операционная технологическая карта сборки и ручной дуговой сварки (или любого другого типа сварки) — обязательный элемент любых профессиональных сварочных работ. Без нее вы наверняка сделаете шов неправильно, поскольку не будете знать всех нюансов. А специалисты по контролю качества не смогут предъявить к работе необходимые требования.
Кстати, существуют и технологические карты не на весь сварочный процесс, а на его отдельные этапы. Например, есть технологическая карта ультразвукового контроля сварных соединений (также технологическая карта узк). Это необходимо, если работа сложная и состоит из огромного количества информации, которую нужно указать в техкарте. Если бы в таком случае техкарта была одна на всю сварку, то она состояла бы из десятков страниц, что неудобно.
[Всего: 5 Средний: 2.4/5]
Образец заполнения технологической карты на сварочные работы
Выполнение сварочных работ включает большое количество этапов. Необходимо каждый из них продумать до мельчайших деталей. Удержать большое количество параметров и предустановок в голове сложно, поэтому была изобретена технологическая карта. Здесь отображаются все шаги и действия специалиста, что способствует улучшению качества результата. Из нее сварщик черпает всю необходимую информацию о требованиях по сварочным работам, что позволяет ему выбрать оптимальный вид расходных материалов и сварочного оборудования. Благодаря такому подходу намного снизилось количество брака на производстве и улучшился контроль над качеством сварного шва.
Что такое технологическая карта сварки
Стоит в деталях рассмотреть вопрос о том, что представляет собой технологическая карта сварочных работ. Простыми словами, она является своеобразной пошаговой инструкцией, где прописана вся история выполнения работ. Помимо сварщика техкартой пользуются и специалисты, контролирующие рабочие процессы и качество конструкций. В документе прописывается буквально все: от вида работы до точных размеров уже готовой конструкции.
Если исключить все специфические термины, то можно определить, что технологическая карта является сборником технических моментов, которые определяют конечный результат. Поэтому разработка данного документа является важным этапом на пути к готовому изделию, поскольку напрямую влияет на его качество. Помимо этого, он позволяет повысить продуктивность работы сварщика, эффективнее использовать рабочее время.
Типовая операционная технологическая карта в производственный процесс была внедрена в конце 80-х годов прошлого столетия. Это было вызвано развитием технологии сварки: появилось новое оборудование, стали доступными для работы многие металлы и процесс стал более сложным в исполнении.
Данные для техкарты
Документ в обязательном порядке содержит данные о металлах, которые требуется соединять; информацию о разделке заготовок и очистке поверхности, размеры сварного соединения. Если требуется прогрев металла, то об этом тоже есть информация. Описана и последовательность формирования сварных швов. Подобные инструктивные материалы просто необходимы при выполнении сложных работ, например, при сварке трубопроводов.
Когда для выполнения работы можно использовать разное оборудование, то указывается конкретный вид сварочных аппаратов и расходных материалов. Дополнительно вносится информация о том, какие параметры нужно выставить на сварочном оборудовании: сила тока, напряжение, полярность. Задается скорость формирования шва и прочие важные данные. Здесь же определяется форма сварного шва и предполагаемые методы контроля качества.
Особенности
На больших производственных объединениях составлением технологической карты занимаются инженеры. На небольших предприятиях эту работу сварщики делают сами. Независимо от личности составителя работа начинается с внимательного анализа материала, который требуется сварить. Именно материал определяет выбор типа сварочного оборудования, расходных материалов и рабочих параметров. Если металл был изначально проанализирован правильно, то в дальнейшем не возникнет неожиданностей в работе, а конечный результат будет качественным.
Каждой технологической карте присваивается оригинальный шифр. Он нужен, чтобы идентифицировать карту среди прочих архивных материалов. Этот номер фиксируется в технической документации на готовую конструкцию. Карта подписывается специалистом, который ее составил.
Пример технологической карты сварки
Ниже представлена фотокопия технологической карты. Она может служить как образец заполнения:
Первая графа в документе регламентирует способ сварки. В ней обозначается выбранный для конкретного вида работ тип сварки: полуавтомат, контактная, ручная дуговая сварка и т.п.; использование защитной среды. После этого обозначается код сварки, в нашем примере – 111.
Наиболее распространенные коды сварки и их значения:
- 141 – сварочные работы выполняются ручной аргонодуговой сваркой неплавящимся электродом;
- 131 – применяются плавящиеся электроды и аргонодуговая сварка механизированная;
- 135 – работы выполняются в среде активного газа с использованием механизированной сварки и плавящихся электродов.
После этого расположена графа, информирующая о марке основного материала. Здесь вносятся данные о марке металла, который будет обрабатываться. Как правило, эти данные есть в проекте готового изделия. Оттуда можно их взять и перенести в технологическую карту. Дополнительно указывается группа металлов. Данные приведены в таблице ниже:
В графе «Наименование (шифр) НТД» указывается перечень нормативных документов, которые послужили в качестве первоисточника для заполнения технологической карты. Не составит трудностей внесение информации и в остальные графы. Их наименования дают исчерпывающую информацию о характере вносимых данных.
Выводы
Операционная технологическая карта является обязательным атрибутом сварочных работ, выполняемых на производстве. Сложно рассчитывать, что без нее специалист положит правильный сварочный шов. Становится невозможным и контроль качества, поскольку нет явных требований к сварочному процессу. Соответственно, и сопоставлять нечего.
Необходимо обратить внимание на то, что сварочные карты существуют и на отдельные технологические операции. К примеру, существует документ на ультразвуковой контроль сварных соединений. К таким приемам составители прибегают в тех случаях, когда работа очень сложная и сопровождается большим количеством данных.
К примеру, технологическая карта на сварку стальных труб может быть одна, а техкарта на сварку металлоконструкций сложной конфигурации состоит из нескольких отдельных документов. Собирать всю информацию в одну технологическую карту нецелесообразно, поскольку это только усложнит исполнение. Десятки таблице и большой объем информации неудобно изучать и руководствоваться ими в работе.
ФИО сварщика | Основной материал – Сталь листовая, уголок — группа М01 марка Ст.3сп | |||
Вид (способ) сварки (наплавки) – РД | Заготовки для КСС | |||
Пластины 250х30х3мм 3 шт. | ||||
| ||||
Типы шва – Стыковые Угловые | Способ сборки – на прихватках | |||
Тип соединения по ГОСТ 5264 Стыковые, Тавровые | Требования к прихватке – длина прихватки от 5 до 10 мм, количество 3 шт. (равномерно распределить прихватки по длине стыка) | |||
Присадочные материалы (тип, марка, диаметр) – электроды: АНО-4 Ø 3 мм,
| ||||
Сварочное оборудование – инверторный источник питания, трансформатор | ||||
№ п/п | Операция | Содержание операции и требования | Применяемое оборудование | |
1 | 2 | 3 | 4 | |
1 | Подготовка кромок КСС | 1. Получить заготовки для КСС (со скосом и без скоса кромки.), произвести их осмотр, проверить геометрию кромок и прилегание кромок | Линейка металлическая, шаблон сварщика УШС-3 | |
2. Зачистить кромки, прилегающие к сварному шву на ширине 20 мм с обеих сторон пластин до металлического блеска. | Металлическая щетка, напильник, шлифмашинка с металлической дисковой щеткой | |||
2 | Сборка КСС | 3. Сборку осуществлять на рабочем столе кабины в приспособлении. Положение приспособления при сборке КСС нижнее. Заготовки КСС собрать закрепляя пластины струбцинами. Зазор между кромками от 0 до 3,0 мм должен соответствовать эскизу 1. | Приспособление для сборки и сварки. Шаблон сварщика УШС-3, | |
4. Наложить по 3 прихватки на один стык длиной от 5 до 10 мм, количество 3 шт. распределив их равномерно по длине стыка. Электроды – АНО-4, Ø 3,0 мм | Сварочный пост | |||
5. Зачистить прихватки и свариваемые кромки до металлического блеска | Металлическая щетка, напильник, шлифмашинка: металлическая дисковая щетка, шлифовальный круг | |||
3 | Сварка КСС | 6. Выполнить сварку швов № _______ (чертеж 1) в нижнем положении электродами АНО -4, Ø 3,0 мм | Сварочный пост, | |
7. Выполнить сварку швов № _______ (чертеж 1) в горизонтальном положении электродами АНО -4, Ø 3,0 мм | Сварочный пост, | |||
8. Выполнить сварку швов № _______ (чертеж 1) в вертикальном положении электродами АНО -4, Ø 3,0 мм | Сварочный пост | |||
9. Зачистить облицовочный слой шва от шлака и брызг. Устранение дефектов зубилом, шлифовальным кругом, сваркой на облицовочном шве не допускается. | Металлическая щетка, | |||
Карта технологического процесса сварки
Сварка – сложный процесс, выполнение которого должно производится в строгой последовательностью определенных действий, которые связаны с подготовкой металла, выполнением сварного соединения и последующим контролем. Сварной шов, если не уделить ему должного внимания, является уязвимым местом в любой сварной конструкции. Причиной этому может послужить недостатки в разработке технологии сварки или вообще ее отсутствие, недостаточный контроль, неудачный выбор сварочного оборудования и материалов. Как результат — большое количество брака и убытки понесенные организацией для его устранения. Предотвратить убытки можно корректно разработав инструкцию на выполнение сварочных работ и проконтролировав ее исполнение.
Так что же такое технологическая карта на сварку? Карта технологического процесса сварки или как ее еще называют технологическая карта сварки — это документ, который является результатом разработки технологии сварки конкретного соединения, в котором прописаны самые важные технологические параметры создания сварного соединения, по сути это инструкция по сварке соединений. Технологическая карта сварки была утверждена и введена в активное действие первого января 1984 года, более 30 лет назад. При разработке технологии сварки металлоконструкций каждое сварное соединение должно быть изготовлено в соответствии с разработанной для нее технологической картой сварки.
Технологическая карта по сварке должна содержать следующие данные:
1. Сведения о основном металле.
2. Сведения о качестве и подготовке соединения под сварку: данные о разделке (величина зазора, величина притупления, угол наклона разделки и т.д.), о количестве и расположении прихваток, данные о предварительной очистке кромок, размеры шва.
3. Данные о фиксации свариваемого изделия и о возможном подогреве. А также последовательность выполнения проходов в сварном шве.
4. Сведения об используемом сварочном оборудовании и сварочных материалах. Подбор сварочных материалов и оборудования основывается на различных сведениях, полученных из литературы, в том числе профессиональной сварочной (журналы, статьи), на собственном опыте, а также на отзывах организаций.
5. Сведения о режиме сварки в зависимости от способа сварки могут включать: сварочный ток, напряжение дуги, скорость сварки, полярность при сварке, расход защитного газа, скорость подачи проволоки и др. Нарушение рекомендованных режимов сварки может привести к охрупчиванию металла шва и околошовной зоны.
6. Сведения о форме сварного соединения, способах и объемах контроля качества сварного соединения.
Разработка карты технологического процесса сварки начинается с анализа свариваемого материала и подбора способа сварки. После этого производится анализ условий, при которых будет работать сварная конструкция и определяется, какими нормативными документами нормируется изготовление и работа этой конструкции. Далее по данным нормативной литературы и по расчетным данным определяется режим сварки, рассчитывается необходимое количество проходов, геометрия сварного соединения и другие параметры.
Каждая технологическая карта по сварке получает свой идентификационный номер, который в дальнейшем используется для указания в технической документации и спецификациях проекта. Визирует карту технологического процесса сварки сам разработчик, он же ставит свою подпись внизу формуляра.
При строительстве объекта на производстве должен находиться комплект технологических карт всех используемых типов сварных соединений. Полный комплект карт технологического процесса сварки хранится в отделе главного сварщика. Сварщик при выходе на смену получает технологические карты для сварных соединений, которые он выполняет в процессе работы. Осмотр и контроль подготовленных кромок и готового сварного соединения выполняется службой технического контроля в соответствии с разделом контроля качества и испытаний сварных соединений. Таким образом, не происходит никакой путаницы между службами, так как всё необходимое указано в технологической карте сварного соединения.
На каждом предприятии, при организации сварочного производства обязательно составляются карты технологического процесса сварки, иначе сложно выдержать параметры, предъявляемые к качеству выполняемой работы. Некоторые предприятия не могут позволить себе содержание дорогостоящего инженерного состава сварочного производства. Инженерный центр «Mavego» минимизирует Ваши затраты на содержание инженерно-технических работников и на основании договора и технического задания, в кратчайшие сроки разработает комплект технологических карт сварки, а также подберет оборудование и материалы.
Для получения качественного результата проделанной работы при производстве сварочных работ, сварщик должен руководствоваться документом, в котором корректно описаны все этапы выполнения сварки на объекте строительства. Несоблюдение рекомендаций приведенных в технологической карте может привести к разрушению сварного соединения при эксплуатации, что может повлечь за собой необратимые последствия.
Форма карты технологического процесса сварки (наплавки) контрольного сварного соединения
ФОРМА
КАРТЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
СВАРКИ (НАПЛАВКИ) КОНТРОЛЬНОГО СВАРНОГО СОЕДИНЕНИЯ
УТВЕРЖДАЮ
Руководитель АЦ
подпись Фамилия И.О.
Дата
----------------------------------T----------------------------------¬
¦ФИО сварщика ¦Клеймо ¦
+---------------------------------+----------------------------------+
¦Вид (способ) сварки (наплавки) ¦Основной материал (марка) ¦
+---------------------------------+----------------------------------+
¦Наименование НД (шифр) ¦ ¦
+---------------------------------+----------------------------------+
¦ ¦ Типоразмер, мм: ¦
+---------------------------------+----------------------------------+
¦Тип шва ¦диаметр ¦
+---------------------------------+----------------------------------+
¦Тип соединения (по НД) ¦толщина ¦
+---------------------------------+----------------------------------+
¦ ¦ ¦
+---------------------------------+----------------------------------+
¦Положение при сварке ¦Способ сборки ¦
+---------------------------------+----------------------------------+
¦Вид соединения ¦Требования к прихватке ¦
+---------------------------------+----------------------------------+
¦Присадочные материалы ¦ ¦
¦(марка, стандарт, ТУ) ¦ ¦
+---------------------------------+----------------------------------+
¦ ¦Сварочное оборудование ¦
+---------------------------------+----------------------------------+
¦ ¦ ¦
L---------------------------------+-----------------------------------
ЭСКИЗ КОНТРОЛЬНОГО СВАРНОГО СОЕДИНЕНИЯ
---------------------T---------------------T-------------------------¬
¦ Конструкция ¦ Размеры шва ¦ Порядок сварки ¦
¦ соединения ¦ ¦ ¦
+--------------------+---------------------+-------------------------+
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
L--------------------+---------------------+--------------------------
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ СВАРКИ
------T---------T-------T------T-----T------T-----T------T-----------¬
¦Номер¦ Способ ¦Диаметр¦Род и ¦Сила ¦Напря-¦Ско- ¦Ско- ¦ Расход ¦
¦вали-¦ сварки ¦элект- ¦поляр-¦тока,¦жение,¦рость¦рость ¦ защитного ¦
¦ка ¦ ¦рода ¦ность ¦А ¦В ¦пода-¦свар- ¦ газа, ¦
¦(шва)¦ ¦или ¦тока ¦ ¦ ¦чи ¦ки, ¦ л/мин. ¦
¦ ¦ ¦прово- ¦ ¦ ¦ ¦про- ¦м/ч ¦ ¦
¦ ¦ ¦локи, ¦ ¦ ¦ ¦воло-¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦мм ¦ ¦ ¦ ¦ки, ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦м/ч ¦ ¦ ¦
+-----+---------+-------+------+-----+------+-----+------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+---------+-------+------+-----+------+-----+------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+---------+-------+------+-----+------+-----+------+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-----+---------+-------+------+-----+------+-----+------+------------
Защита обратной Вылет электрода,
стороны шва ________________ мм _________________
Ширина валика шва Расстояние от
сопла горелки до
________________ изделия, мм _________________
Толщина валика шва ________________ _________________
Дополнительные технологические требования по сварке
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
ТРЕБОВАНИЯ К КОНТРОЛЮ КАЧЕСТВА КОНТРОЛЬНЫХ СВАРНЫХ
СОЕДИНЕНИЙ
------------------------------------------T-----------T--------------¬
¦ Метод контроля ¦Наименова- ¦Объем контроля¦
¦ ¦ние (шифр) ¦(%, количество¦
¦ ¦НД ¦ образцов) ¦
+-----------------------------------------+-----------+------T-------+
¦1. Визуальный и измерительный ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------------------------+-----------+------+-------+
¦2. Радиографический ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------------------------+-----------+------+-------+
¦3. Ультразвуковой ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------------------------+-----------+------+-------+
¦4. Капиллярный ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------------------------+-----------+------+-------+
¦5. Магнитопорошковый ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------------------------+-----------+------+-------+
¦6. Анализ макрошлифов ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------------------------+-----------+------+-------+
¦7. Испытания на статический изгиб ¦ ¦ ¦ ¦
¦(сплющивание) ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------------------------------+-----------+------+-------+
¦8. Испытания на излом ¦ ¦ ¦ ¦
L-----------------------------------------+-----------+------+--------
Разработал: Фамилия И.О.
______________________________________________________________________
(подпись, дата)
Карта технологического процесса сварки (наплавки) контрольного сварного соединения
Настоящую форму можно распечатать из редактора MS Word (в режиме разметки страниц), где настройка параметров просмотра и печати устанавливается автоматически. Для перехода в MS Word нажмите кнопку .
Рекомендуем также ознакомиться с Руководством по выводу форм отчетности на печать.
Приложение 3
к Технологическому регламенту проведения
аттестации сварщиков и специалистов
сварочного производства, утвержденному
постановлением Госгортехнадзора России
от 25.06.2002 N 36
ФОРМА
карты технологического процесса сварки (наплавки) контрольного сварного соединения
УТВЕРЖДАЮ
Руководитель АЦ
подпись | Фамилия И.О. |
Дата |
ФИО сварщика | Клеймо |
Вид (способ) сварки (наплавки) | Основной материал (марка) |
Наименование НД (шифр) | |
Типоразмер, мм: | |
Тип шва | диаметр |
Тип соединения (по НД) | толщина |
Положение при сварке | Способ сборки |
Вид соединения | Требования к прихватке |
Присадочные материалы (марка, стандарт, ТУ) | |
Сварочное оборудование | |
Эскиз контрольного сварного соединения
Конструкция соединения | Размеры шва | Порядок сварки |
Технологические параметры сварки
Номер валика (шва) | Способ сварки | Диаметр электрода или проволоки, мм | Род и поляр- | Сила тока, А | Напряжение, В | Скорость подачи проволоки, м/ч | Скорость сварки м/ч | Расход защитного газа, л/мин |
Вылет электрода, мм | ||
Расстояние от сопла горелки до изделия, мм | ||
Дополнительные технологические требования по сварке
Требования к контролю качества контрольных сварных соединений
Метод контроля | Наимено- | Объем контроля | |
1. Визуальный и измерительный | |||
2 Радиографический | |||
3. Ультразвуковой | |||
4. Капиллярный | |||
5. Магнитопорошковый | |||
6. Анализ макрошлифов | |||
7. Испытания на статический изгиб (сплющивание) | |||
8. Испытания на излом |
Разработал: | Фамилия И.О. |
(подпись, дата)
Типы сварных соединений — Портал сварщика
Для разных работ требуются разные типы сварных соединений, так как в разных применениях они должны выдерживать разные потребности и силы. В зависимости от стыка сварщику необходимо выбрать подходящий способ сварки. В основном существует пять типов сварных соединений для соединения двух металлических частей.
Различные типы сварных соединений
Тройник
Тройник образуется, когда две части соединяются под углом 90 градусов, причем одна кромка находится в центре другой.Они размещены в форме буквы T. Этот тип сварного соединения требует использования углового сварного шва, который наносится с обеих сторон металла.
Тройник можно также использовать при приваривании трубы к основному металлу.
Существует семь стилей сварки, которые можно использовать для создания тройника. :
- Сварка пазом
- Электрозаклепка
- Угловой шов
- Сварка под фаску
- Сварной шов под развальцовку, скос-кромку
- Сварка с J-образной канавкой
- Сквозной шов
стыковое соединение
Стыковые швы образуются при соединении двух металлических частей, когда они размещаются бок о бок в одной плоскости.Его часто используют для сварки труб, клапанов, фитингов и прочего.
Этот тип соединения обычно используется для материалов толщиной до 3/16 дюйма. Также не рекомендуется использовать на металлах, которые в будущем будут подвергаться высоким ударным нагрузкам.
При сварке толстых листов или при необходимости полного проплавления на листах можно снять фаску. Эти типы стыковых швов называются швами с разделкой кромок. Если есть фаска, потребуется больше присадочного металла, что обеспечит более высокую прочность соединения.
Самый распространенный вид стыкового соединения сварным швом с квадратной канавкой. Он используется, когда две части размещаются бок о бок параллельно.
Все типы стыковых соединений включают следующие:
- Сварной шов с квадратной канавкой
- Сварка под фаску
- Сварной шов с V-образной канавкой
- Сварка с П-образной канавкой
- Сварка с J-образной канавкой
- Сварка под развальцовку с V-образной канавкой
- Сварной шов под развальцовку, скос-кромку
Угловой шарнир
Угловые соединения являются одними из наиболее распространенных типов в индустрии листового металла, например, при строительстве коробок, рам и других подобных областях.Он образуется, когда две части соединяются в центре под прямым углом. Две части образуют букву L.
.Следующие стили для создания угловых соединений:
- Паз V-образный
- П-образный паз
- J-образный паз
- Филе
- Место
- Край
- Уголок-фланец
- Прямоугольник или стык
- Фаска-паз
- Отбортовка с V-образной канавкой
Соединение внахлестку
Этот тип соединения обычно используется при сварке деталей разной толщины.Он образуется, когда две части накладываются друг на друга внахлест. Соединение можно сваривать как с одной, так и с обеих сторон для большей прочности. Это соединение широко используется при электронно-лучевой, лазерной и точечной сварке сопротивлением.
Существуют следующие стили сварки:
- Точечный
- Заглушка
- Слот
- Фаска-паз
- J-образный паз
- Канавка под отбортовку
Кромочный стык
Краевое соединение используется для соединения двух или более частей, расположенных параллельно параллельно друг другу.Детали также могут быть приблизительно параллельны или иметь отбортованные края. В процессе свариваются одинаковые кромки двух деталей.
Однако имейте в виду, что это не очень прочное соединение, поскольку сварной шов не полностью проникает по толщине соединения. Таким образом, он в основном используется для соединения кромок листового металла или глушителей или в других приложениях с низким напряжением и давлением. Чтобы усилить пластину, сварщик может добавить присадочный металл.
Для создания этого типа соединений применимы следующие стили:
- J-образный паз
- Паз V-образный
- П-образный паз
- Фаска-паз
- Уголок-фланец
- Квадрат-паз
- Кромка-полка
Как вы, наверное, знаете, для сварки важно иметь надлежащее защитное снаряжение.У нас есть статьи, в которых рассматривается различное защитное снаряжение, такое как сварочные шлемы, сварочные ботинки и т. Д. Мы также рассматриваем различное сварочное оборудование, такое как сварочные аппараты MIG, TIG и плазменные.
.Сварка: снижение рисков при сварке
Если сварка является частью вашей рабочей деятельности, вы должны провести оценку рисков, чтобы определить, какие меры необходимы для контроля рисков, связанных с воздействием сварочного дыма.
- Обычные сварщики будут выполнять сварку большую часть своей смены и выполнять различные виды сварки и другие сопутствующие операции в один и тот же день, в зависимости от требований их работы. Воздействие сварочного дыма на них будет регулярным, длительным или интенсивным.Им потребуется адекватный контроль, чтобы защитить их от риска развития профессиональных заболеваний легких.
- Спорадические сварщики будут выполнять сварку нечасто, если это связано с их основной производственной операцией. Специально разработанные средства контроля дыма обычно не требуются для периодической сварки, выполняемой реже одного раза в неделю и продолжительностью менее 1 часа. В таких ситуациях убедитесь, что имеются средства защиты органов дыхания (СИЗ) и хорошая общая вентиляция для контроля воздействия сварочного дыма.Но вы также должны позаботиться о защите окружающих и убедиться, что общая вентиляция эффективна для удаления и рассеивания сварочного дыма.
- Например, автомеханик в СИЗ с хорошей общей вентиляцией на рабочем месте, время от времени выполняющий короткие сварочные работы на автомобиле со сломанным опорным кронштейном выхлопной системы, будет соответствовать минимальным требованиям.
Без контроля рабочие будут подвергаться воздействию сварочного дыма.В этом видео показаны типичные выбросы дыма, возникающие при сварке MIG.
Ваша оценка должна учитывать такие факторы, как:
- процесс сварки, объем работ и уровень образовавшегося дыма
- размер свариваемой детали
- свариваемый металл (низкоуглеродистая, нержавеющая и т. Д.)
- Расходные материалы, используемые в процессе сварки
При снижении воздействия любого опасного вещества принципы контроля основываются на приоритетном подходе.По возможности следует рассмотреть возможность отказа от сварки, используя методы холодного соединения:
- крепежные механические (болты, заклепки и т. Д.), Или
- клея (такие технологии постоянно развиваются)
Если вы не можете исключить сварку, рассмотрите:
- уменьшение объема сварки
- с использованием расходных материалов, которые выделяют меньше дыма
- с использованием процесса сварки, который производит меньше дыма
- убедиться, что металл был должным образом очищен и подготовлен
- автоматизация или механизация процесса или работы
- с использованием других технических средств управления, таких как LEV
LEV для наиболее распространенных видов ручной сварки
Самый эффективный способ уменьшить сварочный дым — улавливать его у источника, защищая сварщика и предотвращая распространение дыма.
Для адекватного контроля воздействия сварочного дыма по возможности следует использовать подходящий LEV. Они могут различаться в зависимости от сварочной деятельности.
Извлечение на горелке
Извлечение на горелке может быть очень эффективным для сварки MIG, и вам следует оценить, подходит ли он для вашей задачи. Современные, сделанные на заказ, высокоэффективные сварочные горелки со встроенным вытяжным устройством на горелке могут обеспечить действительно хороший контроль.
Скамейки извлеченные
Вытяжные столы — хороший выбор для средних и небольших сварочных работ, которые можно перенести на стол.При сварке более крупных изделий могут быть подходящими вытяжные кабины, достаточно большие, чтобы вмещать заготовку, установленную на поворотном столе, чтобы дым отводился к вытяжке в задней части кабины. На этом видео показана извлеченная скамья.
Передвижной LEV
Подвижные блоки LEV с кожухами с поворотным рычагом требуют, чтобы рабочие правильно устанавливали кожухи и перемещали кожух во время работы. Для некоторых задач требуются специальные вытяжки.
Видео выше показывают, как выглядит хороший контроль, когда для контроля экспозиции используется LEV.Инструмент выбора BOHS поможет вам выбрать подходящий уровень LEV для вашего рабочего места.
Когда LEV разряжается в рабочей зоне, удаляемый воздух необходимо фильтровать, чтобы уменьшить содержание твердых частиц до незначительной концентрации.
Вытяжной воздух, выходящий за пределы рабочей зоны, должен покидать здание на достаточно высоком уровне, чтобы обеспечить его рассеивание. Также может применяться экологическое законодательство.
Публикация HSE «Контроль переносимых по воздуху загрязняющих веществ на рабочем месте» дает руководство по планированию, проектированию, вводу в эксплуатацию и испытанию эффективных LEV.
Информационный бюллетень COSHH по основам WL3 «Контроль сварочного дыма» дает больше рекомендаций.
Средства защиты органов дыхания (СИЗ)
Если вы не можете добиться адекватного контроля с помощью одного только LEV, или обеспечить LEV практически невозможно, вы должны предоставить своим работникам подходящие средства защиты органов дыхания (RPE). Также учитывайте всех других рабочих, подвергающихся воздействию сварочного дыма, учитывая уровень общей вентиляции и исключая незащищенных людей в зонах сварки.
На этой фотографии показано, что, хотя сварщик работает в зоне захвата, остается остаточный риск в виде неуловленных твердых частиц, и поэтому потребуются дополнительные СИЗ.Невозможно положиться на LEV для эффективного улавливания сварочного дыма при работе на открытом воздухе. Таким образом, для любой сварки на открытом воздухе вы должны предоставить подходящие СИЗ и учитывать защиту окружающих.
Респиратор с приводом или респиратор с подачей воздуха, сочетающий в себе защиту органов дыхания, глаз и лица с APF не менее 20, является лучшим вариантом для сварщиков.В противном случае, если используется плотно прилегающий RPE, носить его будет неудобно, что приведет к ослаблению или снятию RPE рабочими.
Для работы, продолжительностью не более одного часа, плотно прилегающая одноразовая маска FFP3 или многоразовая полумаска с фильтром P3 может быть достаточной для защиты от твердых частиц, если пользователь чисто выбрит, но эти фильтры для твердых частиц не защитят рабочих от сварочных газов, содержащихся в дыме.
RPE должен подходить каждому владельцу. Испытания на посадку устройств с плотно прилегающими торцевыми уплотнениями гарантируют, что выбранное оборудование подходит для каждого рабочего.
У вас должна быть программа управления СИЗ, которая включает:
- испытание на посадку на лицо
- запас запчастей например аккумуляторы и фильтры
- чистое хранение СИЗ, когда они не используются
- совместимость с другими средствами индивидуальной защиты (СИЗ), которые вы предоставили для данной задачи, например, сварочный козырек
Публикация HSE по защите органов дыхания на работе дает больше указаний.
Прочие рабочие в области
Рабочие, работающие с автоматическими или механизированными сварочными аппаратами, или другие работники поблизости, вряд ли будут нуждаться в СЗЗ, если:
- Эффективная общая вентиляция
- обеспечивает быстрый отвод дыма и сквозную тягу для рассеивания и удаления дыма, образующегося при сварке. В большинстве сварочных цехов потребуется механическая общая вентиляция, поскольку естественной вентиляции через открытые двери и окна недостаточно для рассеивания дыма, образующегося при выполнении работ
- они могут видеть образующиеся пары, но работают достаточно далеко, чтобы не находиться рядом с источниками дыма, и в воздухе не остается дымки
Может оказаться невозможным наличие системы LEV в роботизированных ячейках, способной улавливать весь дым.Таким образом, расстояние, на котором могут работать операторы, становится одним из основных факторов при принятии решения о необходимости общей механической вентиляции. В механической общей вентиляции используются вентиляторы, установленные на потолке или высоко на стене, для вытяжки воздуха из комнаты и всасывания чистого воздуха для рассеивания переносимых по воздуху загрязняющих веществ.
Точечная контактная сварка
При контактной точечной сварке образуется гораздо меньше дыма, чем при других сварочных процессах, например, при сварке MIG. Хорошая общая вентиляция обычно достаточна для удаления сварочного дыма в процессах точечной сварки сопротивлением низкой интенсивности, когда сварка проводится на чистом металле без покрытия.Защита глаз необходима для защиты от брызг. Лист WL3 COSHH Essentials дает больше советов по борьбе с дымом.
Предотвращение возникновения дуги с помощью сварочных завес
Назначение сварочной завесы или экрана — защита прохожих и ближайших рабочих от света сварочной дуги.
Огнестойкие тяжелые брезентовые экраны очень распространены, но многие люди предпочитают видеть, не сваривает ли кто-то внутри. Это означает, что многие экраны сделаны из «полупрозрачного» пластика.Эти полупрозрачные экраны позволяют вам видеть достаточно, чтобы знать, что кто-то занимается сваркой, но материал отфильтровывает вредные части света. Если нет необходимости видеть сварщика или для защиты между сварочными площадками, следует использовать более темные или непрозрачные экраны и занавески.
Сварочные завесы и экраны должны соответствовать британскому стандарту BS EN ISO 25980 или, по крайней мере, обеспечивать такой же уровень защиты, как и этот стандарт. Некоторые поставщики сварочного оборудования могут называть это EN ISO 25980.
Стандарт не определяет какой-либо конкретный цвет, он просто требует, чтобы занавес достиг определенного уровня характеристик. Это означает, что подходящие шторы могут быть разных цветов и уровней «темноты». Авторитетный поставщик должен быть в состоянии подтвердить, соответствует ли штора британскому стандарту. На данный момент HSE не известно о каких-либо прозрачных сварочных завесах, соответствующих стандарту BS EN ISO 25980.
Средства индивидуальной защиты (СИЗ)
Избегайте воздействия прямого и отраженного ультрафиолетового (УФ) света и инфракрасных лучей, надев защитную одежду и используя сварочные экраны.По возможности используйте покрытие темного цвета для уменьшения бликов.
Для защиты от брызг при сварке надевайте соответствующую одежду, закрывающую руки и ноги, и используйте подходящие перчатки. Надевайте защитные очки при скалывании шлака или при очистке сварных швов проволочной щеткой во время подготовки или окончания работы.
Специальные средства защиты глаз, включая фильтры для сварщиков (для предотвращения возникновения дуги), должны соответствовать соответствующим британским и европейским стандартам. Существуют стандарты, касающиеся ударопрочности, сварочных фильтров с автоматическим затемнением и фиксированных фильтров.Авторитетные поставщики сварочного оборудования помогут сделать правильный выбор.
.Типы сварных соединений Конструкция и символы сварки
Типы сварных соединений — Сварное соединение — это расположение или конфигурация двух металлических частей (или более), которые будут свариваться вместе. Существует 5 основных соединений, которые наиболее известны и применяются в соответствии с Американским обществом сварки (AWS) и многими другими стандартами.
Существует также любой другой тип суставов, который на самом деле является производным от пяти основных типов суставов, которые редко упоминаются в любом учебнике.Конфигурация соединения является важным и очень важным фактором для определения того, сможет ли сварное соединение выдержать прилагаемую к нему нагрузку, не считая фактора целостности сварного шва.
Типы сварных швовВ некоторой степени неправильная конфигурация шва может также нарушить целостность сварного шва. Неправильная конфигурация соединения может вызвать дефекты сварного шва и материала, например, непровар, трещины, расслоение и т. Д.
Таким образом, обширные знания о том, как правильно сконфигурировать сварное соединение, могут в огромной степени помочь процессу проектирования, чтобы свести к минимуму любой потенциальный отказ сварного соединения.В этой статье мы попытаемся раскрыть все, что мы знаем о сварном соединении.
УСЛОВИЯ СВАРНОГО СОЕДИНЕНИЯ
Основы сварных соединенийПрежде чем говорить о различных сварных соединениях, мы должны понять анатомию одного соединения. На Рисунке 2 выше должны быть показаны детали единого стыка (сварка с канавкой и угловая сварка), которые вам необходимо знать. Хотя есть и другие варианты соединения, элемент, из которого выполнен шарнир, не сильно отличается. При сварке или осмотре стыка вы должны обратить внимание на несколько моментов: угол, форма канавки, основание и размер сварного шва.
Угол скоса или угол наклона канавки варьируется в зависимости от требуемой прочности и толщины металла. В основном материал скошен под одним и тем же углом, поэтому угол скоса составляет половину угла канавки. Немного иначе обстоит дело с угловым сварным швом, где в основном стык фиксируется перпендикулярно и обычно не скашивается. Это делает измерение угла этих двух типов сварного шва немного различным.
При угловом сварном шве измерение основывается только на перпендикулярности конфигурации соединения, в то время как при стыковом шве измерение может проводиться на каждом скосе или только на угле канавки.При работе с канавками различной формы могут потребоваться разные методы измерения. Более ранний метод лучше всего использовать для измерения угла в канавке скоса или V-образной формы, однако он не работает для канавки U или J-образной формы. В последнем случае измеряемым элементом является не угол канавки, а радиус скругления канавки.
Еще один важный элемент — рут. В зависимости от конструкции стык может быть открытым или закрытым. В открытом шве между двумя основными металлами есть отверстие, позволяющее расплавить сварной шов, это отверстие называется корневым отверстием или зазором, и его размер полностью зависит от предпочтений сварщика.Лицевая поверхность корня — это толщина корня для предотвращения чрезмерного проникновения или проплавления. Размер также полностью зависит от предпочтений сварщика.
Измерение размера сварного шва также различается как для стыкового, так и для углового шва. При стыковой сварке это немного проще, потому что геометрия не такая сложная, измерения можно проводить параллельно плоскости толщины основного металла. В случае углового шва это немного сложно. Чтобы упростить задачу, измерительный элемент похож на треугольник.Измеряется не только горловина, но и ножка, которой нет в стыковом шве.
Типы сварных соединений:
1. Соединение встык.
Этот тип соединения является наиболее часто используемым сварным соединением. Его относительно легко приготовить, и существует множество вариантов, которые можно применить для достижения желаемого результата. Эти изменения включают форму канавки, ширину зазора, изменение слоя и любой другой процесс. По сути, оба металла в этом соединении сконфигурированы так, чтобы совмещаться в одной плоскости, и стороны каждого основного металла будут соединяться сваркой.
Форма канавки разнообразна и разработана для обеспечения прочности соединения. В более тонком материале канавка обычно остается неизменной, образуя форму буквы I, поэтому ее иногда называют канавкой «I». В зависимости от требований к прочности, для меньшей прочности, но более быстрой сварки, соединение конфигурируется как закрытое соединение, что означает отсутствие зазора, куда может проникнуть металл сварного шва, когда есть зазор между основным металлом, он становится открытым соединением, позволяя расплавленному металлу сваривайте металл, чтобы он проникал по толщине и создавал более широкое соединение для большей прочности.
В более толстом материале существует множество вариантов формы канавки. Чаще всего используются одинарный V и скос. Каждая из сварных поверхностей скошена под определенным углом, и вместе они образуют V-образную форму. Помимо V, есть также несколько других форм, которые обычно используются, см. Рисунок 3 ниже.
Варианты канавок для стыкового соединенияСтыковое соединение относительно легко подготовить и, возможно, это единственное соединение, которое подходит для автоматической сварки. Поскольку на пути сварки минимальное количество препятствий, автоматическое устройство (например,г. SAW) легко проходит. Это соединение может применяться в любом случае, от плиты к трубе, от самой простой платформы буровой установки до самой сложной стенки сосуда.
Недостаток данного сварного шва минимальный. Отсутствует дефект сварного шва, который вызван исключительно использованием стыкового соединения. Это делает это соединение обязательным для использования везде, где это возможно. Наиболее часто встречающимися дефектами сварных швов являются пористость, включение шлака, неполное проплавление, прожог, растрескивание и неполное плавление, которые не зависят от конструкции соединения и могут быть легко предотвращены путем изменения параметров сварки.
См .: Определение и история сварки
2. Тройник.
Тройник и тройник с пазамиТройник — это соединение, в котором основной металл расположен перпендикулярно друг другу, а сварка выполняется угловым швом на одной или обеих сторонах соединения. Тройник и любые другие угловые соединения обычно не получают с канавкой, если основной металл не является толстым и сварка с обеих сторон не достаточна для выдерживания нагрузки, прилагаемой к соединению.
Хотя обработка канавок выполняется так же, как и при обработке фаски, только один основной металл имеет фаску.Тройник нашел свое применение во многих компонентах, которые нельзя сваривать, кроме как перпендикулярно. Тройник можно сваривать практически всеми методами сварки с некоторыми осложнениями, возникающими при сварке (хотя все еще возможны) с помощью SAW (дуговой сварки под флюсом).
Дефектом, который связан исключительно с тройником, является разрыв пластин (однако этот дефект также характерен для любого другого углового сварного соединения). Пластинчатый разрыв возникает из-за сильного стеснения сустава.Сварщики не допускают деформации стыка путем установки пробки.
Несмотря на то, что это эффективно для предотвращения и минимизации деформации, материал испытывает большое напряжение, которое накапливается в самом слабом слое, прежде чем он потрескается или разорвется. Важно лишь умеренно ограничивать шов, потому что в процессе сварки материал будет нагружен. Другие типы дефектов, которые также могут возникать, включают пористость, включения шлака, неполное проникновение, отсутствие плавления и растрескивание.Всем этим можно управлять, управляя параметром сварки.
Пластинчатый разрыв тройника и способы его минимизации (кредит Института сварки)3. Соединение внахлест.
Модификация стыкового соединения, в которой материал, находящийся в одной плоскости, настраивается так, чтобы перекрывать друг друга, а затем сваривать угловым швом. Однако существует также другой метод сварки, который можно применять для стыков внахлест, например, щелевой, электрозажиговой и точечный швы.
Этот стык применяется в основном на листовом металле, хотя он также редко используется на более толстых материалах, таких как пластины и трубы (сварка муфтой).При угловой сварке основной металл обычно не имеет канавок. Хотя при использовании другого метода сварки, такого как сварка с пазами и электрозаклепка, требуется специальная подготовка, чтобы оставить путь для сварки.
Сварка вставками и пазами в стыке внахлест (кредит Miller Welding)У соединения внахлест есть несколько недостатков. Например, разрыв пластин также обычно происходит в более толстом материале, будь то сварка угловым швом или сварка швом и паз. Проблема коррозии также может возникать из-за большой площади контакта, на которой материал перекрывает друг друга.
4. Угловой шарнир.
Угловое соединение очень похоже на сварное соединение тройника, разница заключается в расположении металла, при этом тройник расположен довольно далеко от угла или, проще говоря, посередине, но в угловом соединении угол обоих металлов встречается в либо закрытым, либо открытым способом. Это похоже на угол коробки, где встречаются два перпендикулярных металла.
При этом данное соединение применяется в основном в конструкции металлической коробки или любой конструкции, напоминающей коробку.Соединение можно выполнять только угловой сваркой с помощью любого сварочного процесса, который может дотянуться до соединения.
Предотвращение разрыва пластин в угловом соединении (Кредит The Welding Institute)Типы сварочных дефектов, связанных с угловым соединением, — это разрыв ламелей, непровар, пористость, включения шлака и т. Д., Аналогичные тавровым соединениям. Чтобы свести к минимуму возникновение этих дефектов, можно внести небольшие изменения. Такие варианты, как проточка сварного металла и использование открытого углового соединения вместо закрытого углового соединения.
5. Краевое соединение.
Множество типов краевого соединения (сварка по Кредитному Клиффу)Этот тип соединения аналогичен соединению внахлест, когда части основного металла накладываются друг на друга, но вместо углового шва это соединение сварено встык на той стороне толщины, где встречается конец материала .
Это сварное соединение также похоже на фланцевое угловое соединение и фланцевое стыковое соединение, где часть основного металла сгибается и приваривается с торцевой стороны. Из-за контакта двух металлов возникает проблема коррозии.То же самое и с такими дефектами, как пористость, шлаковые включения и отсутствие плавления, как и в любом другом типе соединения.
Сварные соединения другого типа
Хотя, вероятно, существует множество других конфигураций соединений, которые иногда являются исключительными для определенного процесса сварки или некоторых PR
.достижений в сварочных технологиях (обновлено в сентябре 2020 г.)
Введение в сварочную технику
Сварка — это процесс изготовления, в котором материалы (термопласты и металлы) соединяются вместе. Соединяемые материалы называются заготовками. Затем эти детали будут расплавлены в месте соединения. После этого в точки соединения добавляется присадочный материал, чтобы сформировать сварочную ванну. Затем эта сварочная ванна затвердевает, образуя прочное соединение между двумя деталями.
Сварка подразделяется на несколько типов в зависимости от метода соединения деталей. Эти типы
- Арка
- Газ
- Сопротивление
- Энергетический луч
- Сварка полупроводниковая
Каждый из этих типов использует разные методы соединения материалов, включая использование лазеров, высокотемпературного пламени и электричества.
Как изменилась технология сварки за последние годы
Сварочная технология ведет свою историю со времен промышленной революции 1750 года нашей эры.В этот период использовался процесс, известный как кузнечная сварка. При кузнечной сварке концы материалов просто нагреваются до тех пор, пока они не станут достаточно горячими, чтобы их можно было сколотить.
Затем человек по имени Элиху Томсон изобрел контактную сварку в 1886 году. Его изобретение положило начало современной эпохе сварки и проложило путь другим изобретателям к разработке других методов соединения металлов. В 1920 году П.О. Нобель из компании General Electric изобрел автоматическую сварку, в которой использовалась неизолированная электродная проволока и постоянный ток.
Последние усовершенствования в технологии сварки включают трение, инерцию и лазерную сварку. Эти новейшие технологии сейчас преподаются в нескольких школах сварки для продвинутых программ сварки.
Сварочная автоматика
Благодаря беспрецедентным технологическим усовершенствованиям, сварочный процесс достиг эпохи автоматизации. Автоматизация также позволила отрасли удовлетворить постоянно растущий спрос со стороны других отраслей, использующих сварочную продукцию.Автоматизация не только ускоряет производство, но и обеспечивает более точный процесс сварки материалов, что важно для транспортной, морской, автомобильной и морской промышленности.
Количество сварочных роботов также растет. Хотя они требуют огромных вложений, эти роботы могут выполнять работу быстрее. Кроме того, рабочие защищены от возможных травм и опасностей, связанных с процессом сварки.
Технологии сварки рельсов
Одно из применений сварочного процесса — сварка рельсов.Рельсы жизненно важны для строительства железных дорог, что, в свою очередь, также жизненно важно для транспортной системы любой страны. Машины для стыковой сварки оплавлением заменили обычные машины для сварки рельсов. Этот процесс включает использование большого количества электроэнергии, которая затем используется для выработки тепла на концах рельсов. Только после достижения оптимальной температуры рельсы будут свариваться.
Эти машины полностью автоматические и могут производить высококачественную, точную и хорошо документированную продукцию.Эти современные машины также могут работать в разнообразных и даже экстремальных условиях. Таким образом, машины уже представлены во всем мире.
Последние достижения в области сварочных технологий
Ниже приведены последние достижения в сварочной отрасли и их описание.
Лазерная сварка
Лазерная сварка используется для процессов, требующих высокой скорости сварки, низкой тепловой деформации и небольших сварных швов. Лазер — это аббревиатура от Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation.Таким образом, лазерная сварка — это фактически бесконтактный процесс. Лазер служит источником концентрированной энергии, которая позволяет материалу нагреваться быстрее. С помощью лазерной сварки можно выполнить три типа сварных швов. Это проводимость, проводимость-проникновение и замочная скважина.
Лазерная сварка хорошо подходит для высоколегированных металлов и может использоваться на открытом воздухе. В отличие от других методов, он не требует присадочных металлов и очень точен. Его применение включает производство медицинского оборудования, электроники и ювелирных изделий.
Сварка трением с перемешиванием
Сварка трением с перемешиванием — это процесс, изобретенный в Кембридже. Он работает с помощью вращающегося инструмента, который вдавливается в стык материалов и перемещается по пути сварки. Материалы свариваются за счет тепла трения, выделяемого вращающимся буртиком машины. Заплечик также содержит размягченный материал, который в процессе становится твердофазным сварным швом.
Как и лазерная сварка, он не требует присадочных материалов и используется для соединения деталей из алюминия и других сплавов.Когда компоненты закреплены должным образом, сварка трением с перемешиванием обеспечивает высококачественный и прочный сварной шов.
Этот процесс имеет ряд преимуществ перед другими методами сварки. Он производит выходной сигнал с незначительными искажениями или без них, не производит дыма и излучения, а также является энергоэффективным.
Расширенная дуговая сварка
Дуговая сварка — это процесс сплавления металлов. В этом процессе электрический ток используется для создания электрической дуги между материалами и электродом.С помощью тепла наплавленный металл, помещенный между стыками двух материалов, расплавляется. Когда он остывает и затвердевает, образуется металлургическая связь. Поскольку соединение представляет собой смесь разных металлов, сварной шов потенциально имеет такую же прочность, как и прочность компонентов металла.
Этот процесс используется при сварке цветных металлов. Он также широко применяется при производстве космических аппаратов и велосипедов. Сварные швы, полученные с помощью этого процесса, очень устойчивы к коррозии и растрескиванию даже после длительного периода времени, поэтому он подходит для важных сварочных операций, таких как герметизация контейнеров с отработавшим ядерным топливом.
Карьера в сварке
Карьера в области сварки включает не только соединение материалов, она также может включать изучение чертежей и эскизов, расчет размеров материалов, осмотр конструкций и обслуживание оборудования и типов машин. Поскольку сварка используется практически во всех отраслях, сварщики — одна из немногих профессий, которые всегда пользуются большим спросом. Помимо того, что это выгодно с финансовой точки зрения, для сварщиков также есть много возможностей карьерного роста.Некоторые из них даже связаны с путешествиями, такими как строительство и ремонт судов, техническое обслуживание судов, военная поддержка, монтаж трубопроводов и подводная сварка.
Что касается финансового вознаграждения, то высококвалифицированные сварщики могут зарабатывать до 100 000 долларов в год.
Сварочные программы в техническом институте
Один из способов начать карьеру сварщика — получить сертификат сварочного технического института. Например, Технический институт Лоенбро предлагает 12-недельное техническое обучение, которое вооружит студентов навыками, необходимыми для того, чтобы стать профессиональным сварщиком.По окончании 6-12-недельных курсов студентам выдается сертификат, подтверждающий, что теперь вы действительно профессиональный сварщик.
Как и другие программы этого типа, их программа сварки включает в себя сварку конструкций, сварку труб и производственную сварку. Кроме того, их занятия начинаются каждые две недели, так что вы можете записаться в любое удобное время и сразу же начать. Чтобы начать карьеру сварщика, не нужно долго ждать.
.