Каким образом должна проводиться контрольная закупка: порядок, кто может проводить, документы — СКБ Контур

• Main
• Ratings
• Interesting
• iOS & Android
• Disable ads

• Login
• CREATE BLOG Join
• English (en)
  • English (en)
  • Русский (ru)
  • Українська (uk)
  • Français (fr)
  • Português (pt)
  • español (es)
  • Deutsch (de)
  • Italiano (it)
  • Беларуская (be)

Как это происходит «по ту сторону баррикад»: Контрольная закупка у единщика

Сотрудники отдела оперативного контроля ГНИ приобрели товар у предпринимателя – плательщика единого налога. На следующий день пришли с направлением на документальную проверку, объявив, что вчера была контрольная закупка.

Потребовали вернуть деньги за приобретенный товар и предоставить все документы для проверки.

При этом проверили, сделана ли запись о полученном доходе за прошлый день в Книге ф. 10. За отсутствие записи применяют штраф за неоприходование наличности в пятикратном размере, ссылаясь на п. 1 ст. 17 Закона о РРО и постановление НБУ № 637.

Насколько это законно, если по проверкам проведения расчетов единщиками есть прямые нормы Закона о РРО (ст. 15 и 16)? Каким документом определен порядок проведения контрольных закупок представителями ГНИ?

Прежде всего определимся с понятием, основаниями и порядком проведения контрольной закупки.

Проведение контрольной или оперативной закупки как отдельного действия в процессе проведения оперативно-разыскной деятельности предусмотрено Законом Украины от 18. 02.92 г. № 2135 «Об оперативно-разыскной деятельности» (далее – Закон об ОРД). Согласно определению, приведенному в данном Законе, оперативно-разыскная деятельность – это система гласных и негласных поисковых, разведывательных и контрразведывательных мероприятий, которые осуществляются с применением оперативных и оперативно-технических средств.

Заданием оперативно-разыскной деятельности (согласно ст. 1 Закона об ОРД) является поиск и фиксация фактических данных о противоправных деяниях отдельных лиц и групп, ответственность за которые предусмотрена Уголовным кодексом Украины (далее – УК Украины). Из анализа задач оперативно-разыскной деятельности следует, что искать и фиксировать должны фактические данные лишь относительно лиц или групп лиц, в деяниях которых имеется состав преступления, предусмотренного в действующем УК Украины.

В каждом случае наличия оснований для проведения оперативно-разыскной деятельности заводится оперативно-разыскное дело. Постановление о заведении такого дела подлежит утверждению начальником оперативного подразделения налоговой милиции (ст. 9 Закона об ОРД).

В контексте заданного вопроса нужно рассматривать право оперативных подразделений органов ГНС – оперативных подразделений налоговой милиции (не путать с налоговой инспекцией) проводить контрольную и оперативную закупку товаров, предметов и веществ, в том числе запрещенных для обращения, у физических и юридических лиц независимо от форм собственности в целях выявления и документирования фактов противоправных деяний.

В данном случае необходимо четко разграничивать полномочия работников налоговой инспекции и налоговой милиции. Так, последним запрещается принимать участие в проведении плановых и внеплановых выездных проверок налогоплательщиков, которые проводятся органами Государственной налоговой службы, если такие проверки не связаны с ведением оперативно-разыскных дел или расследованием уголовных дел, возбужденных в отношении таких плательщиков налогов (должностных лиц налогоплательщиков), которые находятся в их производстве (ст. 11-1 Закона Украины от 04.12.90 г. № 509-XII «О государственной налоговой службе в Украине» (далее – Закон о ГНС)).

Основанием для проведения любых оперативно-разыскных мероприятий согласно ст. 6 Закона об ОРД является наличие достаточной информации, полученной в установленном законом порядке, которая требует проверки путем оперативно-разыскных мероприятий и средств, о:

• преступлениях, которые готовятся или совершены неустановленными лицами;
• лицах, которые готовят или совершили преступление;
• лицах, которые скрываются от органов расследования, суда или уклоняются от отбывания уголовного наказания.

Законом об ОРД предусмотрены и другие основания, но они малоприменимы в конкретной ситуации.

Таким образом, контрольная закупка является оперативно-разыскным мероприятием. Служебные лица налоговой инспекции не имеют права осуществлять контрольную закупку. Контрольную закупку имеют право осуществлять сотрудники оперативных подразделений налоговой милиции в случаях заведения оперативно-разыскного дела.

Что касается оснований для проведения плановых или внеплановых проверок по результатам контрольной закупки, то таковые отсутствуют за исключением случая, когда в отношении налогоплательщика заведено оперативно-разыскное дело, что и может быть основанием для проведения внеплановой проверки (п. 7 ст. 11-1 Закона о ГНС).

В любом случае, если к предпринимателю пришли налоговые инспекторы с проверкой, при допуске таких лиц следует исходить из общих положений относительно оснований для проведения проверки и допуска должностных лиц.

Так, согласно ст. 11-2 Закона о ГНС должностные лица органа государственной налоговой службы вправе приступить к проведению плановой или внеплановой выездной проверки при наличии оснований для их проведения, определенных законами Украины, и при условии предоставления налогоплательщику под расписку:

1. Направления на проверку, в котором указываются дата его выдачи, название органа государственной налоговой службы, цель, вид (плановая или внеплановая), основания, дата начала и дата окончания проверки, должности, звания и фамилии должностных лиц органа государственной налоговой службы, которые будут проводить проверку. Направление на проверку является действительным при условии наличия подписи руководителя органа государственной налоговой службы, скрепленной печатью органа государственной налоговой службы;
2. Копии приказа руководителя налогового органа о проведении внеплановой выездной проверки, в котором отмечаются основания проведения внеплановой выездной проверки, дата ее начала и дата окончания.

Согласно Закону о ГНС непредоставление вышеперечисленных документов налогоплательщику или их предоставление с нарушением требований, указанных выше, является основанием для недопуска должностных лиц органа государственной налоговой службы к проведению плановой или внеплановой выездной проверки.

Таким образом, только в случае наличия законных оснований для проведения проверки (плановой или внеплановой) проверяющие имеют право требовать предоставления документов, касающихся предмета проверки.

В рассматриваемой ситуации речь идет о проверке предпринимателя – плательщика единого налога на основании Закона Украины «О применении регистраторов расчетных операций в сфере торговли, общественного питания и услуг» от 06. 07.95 г. № 265/95-ВР в редакции Закона Украины от 01.06.2000 г. № 1776-III (далее – Закон о РРО).

Статья 16 данного Закона устанавливает отдельный порядок проведения плановых или внеплановых проверок плательщиков единого налога:

• плановая проверка осуществляется не чаще одного раза по результатам отчетного календарного года, но не раньше сроков, определенных законодательством для представления годового налогового отчета;
• внеплановая проверка – исключительно на основании постановления следователя, органа дознания или в соответствии с решением суда.

В соответствии с частью второй ст. 19 Конституции Украины органы государственной власти, их должностные лица обязаны действовать только на основании, в рамках полномочий и способом, предусмотренным Конституцией и законами Украины.

Таким образом, проведение контрольной закупки должностными лицами правоохранительных органов без заведения оперативно-разыскного дела является превышением власти и служебных полномочий, которые служат основанием для привлечения этих лиц к ответственности.

В случае, описанном предпринимателем, нужно в первую очередь потребовать у налоговых инспекторов документы, необходимые для допуска к проверке. При отказе предоставить документы есть все основания предложить «неизвестным лицам» покинуть помещение, не возвращая денег за приобретенный товар.

Если же документы предъявили, проверяющим необходимо предложить сделать запись в журнале регистрации проверок.

Что касается правомерности наложения штрафных санкций за нарушение законодательства о РРО, в данном случае необходимо отметить, что ст. 17 Закона о РРО за проведение расчетных операций на неполную сумму стоимости проданных товаров (предоставленных услуг), за непроведение расчетных операций через РРО, за невыдачу соответствующего расчетного документа, который подтверждает выполнение расчетной операции, или проведение расчетной операции без использования расчетной книжки – предусматривает наложение штрафа в пятикратном размере стоимости проданных товаров (предоставленных услуг).

Однако согласно ст. 17 Закона о РРО за невнесение данных о расчетной операции в книгу учета доходов и расходов плательщика единого налога ответственность не предусмотрена. Статья 9 данного Закона, в свою очередь, освобождает единщиков от обязанности применять РРО и расчетные книжки.

Следовательно, в данном случае нет оснований для применения штрафных санкций по пп. 1 ст. 17 Закона о РРО.

Контрольная закупка возвращается

Верховный суд решил, что налоговикам разрешено проводить контрольную закупку при рассмотрении дел о привлечении к административной ответственности по части 2 статьи 14.5 КоАП, то есть за неприменение ККТ. До этого суды многократно приходили к выводу, что такого права у фискалов нет.

В обзоре судебной практики № 2 за этот год ВС дал ответ на вопрос о возможности проведения контрольной закупки налоговиками. Верховный суд решил, что арбитры могут принимать акт такого мероприятия в качестве доказательства, подтверждающего факт невыдачи кассового чека покупателю. ВС напомнил, что невыдача организацией или индивидуальным предпринимателем клиенту чека нарушает требование абзаца четвертого пункта 1 статьи 5 Федерального закона от 22 мая 2003 года № 54-ФЗ, и влечет административную ответственность в соответствии с частью 2 статьи 14.5 КоАП РФ. Контроль за применением контрольно-кассовой техники возложен именно на налоговые органы, напомнили служители Фемиды. А это значит, что действия сотрудника инспекции, выразившиеся в приобретении им как покупателем товара, в рамках проводимой ревизии осуществляются в пределах его полномочий и не подпадают под регулирование Федерального закона от 12 августа 1995 года № 144-ФЗ «Об оперативно-розыскной деятельности».

Как указано в пункте 19 постановления Пленума ВС РФ от 24 октября 2006 года № 18 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса РФ об административных правонарушениях», акт контрольной закупки может служить доказательством, подтверждающим факт реализации товаров, при рассмотрении дел об административной ответственности, предусмотренной статьей 14. 5 КоАП РФ. Все вышесказанное позволило Верховному суду сделать вывод, что судья вправе приобщить к материалам дела акт контрольной закупки, который впоследствии должен быть оценен по правилам статьи 26.11 КоАП РФ наряду со всеми иными собранными по делу доказательствами. В том числе протоколами, объяснениями коммерсанта и иными документами (материалами фото- и киносъемки, звуко- и видеозаписи).

Как мы видим, право налоговиков на проведение контрольной закупки ВС, так сказать, легализовал, но вопрос в том, смогут ли фискалы использовать его на практике?

Теперь, результаты произведенных «контрольных закупок» чиновниками, могут быть признаны основанием для привлечения к административной ответственности, что подтверждает судебная практика июля 2015 года.

Напомню, что контрольную закупку, ревизоры активно проводили в 1990-х – начале 2000 годов, а в 2009 году Верховный суд решил, что фискалы осуществлять ее не могут, так как это – разновидность оперативно-розыскных мероприятий. А правом проводить их фискалы не наделены. Мнение судов по этому вопросу также однозначно: налоговики не вправе осуществлять контрольную закупку (см., например, Определение ФАС Северо-Западного округа от 14.09.2012 г. и ВАС РФ от 24.10.2012 г. по делу № А81-5363/2011, постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 02.08.2012 г. по делу № А56-12256/2012). В постановлении от 21 февраля 2012 года по делу № А56-55056/2011 Тринадцатый арбитражный апелляционный суд указал, что контрольная закупка может использоваться только для раскрытия и предотвращения преступлений.

На практике

Антон Толмачев, генеральный директор юридической компании «ЮрПартнерЪ» рассказывает: «Замечательно, что законодатель, наконец, поставил точку в этом вопросе. Предполагаю, что на практике это увеличит количество проверок, проводимых налоговыми органами, благо, что процедура давно закреплена Приказом Минфина РФ от 17 октября 2011 года № 132н.» Г-н Толмачев напоминает, что пункт 23 этого приказа четко указывает, что проверка выдачи кассовых чеков специалистами инспекций включает в себя приобретение товара и его оплату с установлением факта неоформления документа, подтверждающего прием денег за соответствующую продукцию. «Пояснено, что такие действия могут проводится в том числе и в форме контроля, основанного на визуальном наблюдении, с применением или без видео-, аудиофиксации фактов приобретения и оплаты товаров клиентами. Описанное, по сути, представляет собой именно контрольную закупку», — добавляет эксперт. По его мнению, ВС полностью «развязал руки» налоговым органам и последствия не заставят себя ждать. Владислав Земляной, генеральный директор ООО «Первая консалтингово-инвестиционная компания», напоминает, что раньше арбитражные суды активно руководствовались позицией ВАС о недопустимости проведения контрольной закупки контролерами ФНС, признавая использование результатов таких проверок по делам об административных правонарушениях недопустимыми. Теперь, по мнению г-на Земляного, «результаты произведенных «контрольных закупок» чиновниками, могут быть признаны основанием для привлечения к административной ответственности, что подтверждает судебная практика июля 2015 года. Это позволит налоговым органам увеличить количество проводимых мероприятий, как один из методов реализации налогового контроля», — делает вывод эксперт.

Дата публикации: 22 Октября 2015, 13:41

In-App Billing test: android.test.purchased уже есть

1. Около
2. Товары
3. Для команд

1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
3. Вакансии Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
4. Талант Нанимайте технических специалистов и создавайте свой бренд работодателя
5. Реклама Обратитесь к разработчикам и технологам со всего мира
6. О компании

IELTS Writing Task 2 Sample 1119

IELTS Writing Task 2 Sample 1119 — Люди должны регулярно проходить тесты по вождению на протяжении всей жизни

Подробности

Последнее обновление: четверг, 31 августа 2017 г. 13:23

Написано IELTS Mentor

Хиты: 33750

IELTS Writing Task 2 / IELTS Essay:

На это задание нужно потратить около 40 минут.

Напишите по следующей теме:

В наши дни на дорогах больше машин и больше аварий. В результате некоторые политики предложили людям регулярно сдавать экзамены по вождению на протяжении всей жизни, а не один тест. Как вы думаете, в чем преимущества повторных экзаменов по вождению? Перевешивают ли это недостатки?

Обоснуйте свой ответ и включите соответствующие примеры из ваших собственных знаний или опыта.

Вы должны написать не менее 250 слов.

Пример ответа 1: (Недостатки перевешивают преимущества)
В большинстве стран люди сдают экзамен по вождению до получения водительских прав, и для продления водительских прав не требуется повторная сдача теста. Некоторые политики, однако, предлагают, чтобы повторное тестирование заменило политику «проверять один раз в жизни». Несомненно, предложенная политика имеет некоторые преимущества, но недостатки гораздо больше.

Начнем с того, что рекурсивный экзамен по вождению кажется решением проблемы возрастающего количества нарушений правил дорожного движения, но на самом деле невнимательность людей, нарушение правил дорожного движения и вождение в нетрезвом виде являются основными причинами большинства аварий. Поэтому властям следует тратить больше денег и рабочей силы на обеспечение безопасности дорожного движения, чем на повторную проверку способностей водителя. Это научный факт, что опытные водители с меньшей вероятностью забудут о своих навыках вождения, если они не станут физически непригодными. Учитывая это, власти должны информировать водителей об изменениях правил дорожного движения, а не проверять их способность управлять транспортным средством.Более того, за нарушение правил дорожного движения должно применяться строгое наказание и штраф.

Кроме того, периодический экзамен по вождению убьет деньги, время и энергию людей, с одной стороны, и истощит государственный бюджет, с другой стороны. Согласно недавнему отчету, новым заявителям приходится ждать несколько недель, чтобы получить водительские права, из-за нехватки средств и рабочей силы. Таким образом, повторный тест на навыки вождения только усугубит ситуацию.

В заключение, вместо того, чтобы исследовать способность людей помнить, как водить машину, строгая политика и безопасность дорожного движения должны стать приоритетом.Водителей следует обучать, а не проверять их способность управлять автомобилем, поскольку эта предлагаемая политика добавит бремени как обычным людям, так и властям.

Пример ответа 2: (Преимущества перевешивают недостатки)
Растущее количество автомобилей и безрассудное вождение являются основными причинами увеличения числа дорожно-транспортных происшествий в наши дни. Поэтому некоторые люди, а также некоторые политики выражают мнение, что необходимо проводить повторные экзамены по вождению, а не только один раз для получения прав.В этом эссе представлены мои взгляды в пользу непрерывного процесса тестирования вождения с соответствующими причинами и примерами.

Безопасность дорожного движения в стране является серьезной проблемой, как и обязательства политиков в этом отношении. Это связано с тем, что увеличение количества транспортных средств может привести к большему количеству аварий на дорогах. Кроме того, водители, с другой стороны, устаревают, чтобы точно соответствовать правилам дорожного движения. Например, они могут быть не в состоянии легко видеть светофоры и дорожные знаки, когда становятся старше.В результате такие водители потенциально могут ударить другие движущиеся транспортные средства и людей. Таким образом, повторные тесты на вождение время от времени обязательно улучшат точность вождения людей. Более того, во многих странах молодые водители часто не соблюдают правила дорожного движения, и постоянные тесты могут гарантировать их осведомленность в вопросах безопасного вождения. Наконец, когда людям придется периодически сдавать экзамены по вождению, они с меньшей вероятностью будут нарушать какие-либо правила дорожного движения.

Однако многочисленные тесты на вождение в течение нашей жизни могут излишне обременить.Это потому, что мы должны подготовиться к тесту, чтобы продлить лицензию. Кроме того, нам придется каждый раз оплачивать экзамены, что многие считают нежелательными расходами. В результате многие из нас могут избегать тестов, и это приведет к ситуации, когда однажды нас остановят и оштрафуют за устаревшую лицензию. Поэтому постоянные тесты могут не решить поднятую проблему легко, в то время как водители всегда будут находиться под давлением.

В заключение, поскольку повторяющиеся тесты улучшают нашу точность вождения, преимущества такого теста превосходят недостатки.

[Автор — Kris Nirvana ]

Пример ответа 3:
В наши дни количество автомобилей на дорогах быстро растет, что соответствует количеству автомобильных аварий. Следовательно, некоторые органы власти считают, что все обладатели водительских прав должны сдавать экзамены по вождению каждый год, а не раз в жизни. В следующем эссе будут обсуждаться положительные и отрицательные стороны обычного теста, но я считаю, что у него больше преимуществ, чем недостатков.

С одной стороны, неоспоримо, что ежегодное прохождение экзамена по вождению имело бы некоторые недостатки. Одна из причин — это время и подготовка. Кроме того, люди должны будут платить каждый год за сдачу теста. Наконец, они также считают, что это обойдется правительству дороже, так как они должны предоставить дополнительную рабочую силу в центры тестирования вождения.

Несмотря на все отрицательные стороны, ежегодное прохождение экзамена по вождению принесет пользу всем.Во-первых, благодаря ежегодному экзамену по вождению каждый водитель будет обновлен и ознакомлен со всеми правилами дорожного движения. Во-вторых, водители будут более осторожными и осторожными при управлении автомобилем, поскольку их права будут регулярно проверяться. В-третьих, уменьшится количество дорожно-транспортных происшествий, поскольку в рамках теста будет проверяться и физическое состояние водителя. Например, будет проверяться зрение каждого водителя, поскольку у некоторых водителей могут быть проблемы с их обзором.

В заключение, бесспорно, что выполнение теста вождения каждый год имеет свои недостатки, но я считаю, что она имеет больше преимуществ для всех.Регулярно проводя тест, люди будут более осведомлены и осторожны в отношении своего стиля вождения, что снизит количество аварий.

[Автор — Дарвин Сугихарто ]

Маркетинг Глава 1 Карточки

IELTS Чтение последнего фактического теста 12 с ответом

ЧТЕНИЕ 1

Вам следует потратить около 20 минут на вопрос 1-13 , которые основаны на отрывке для чтения 1 ниже.

А

американцев сегодня выбирают среди большего количества вариантов в большем количестве сфер жизни, чем когда-либо было возможно прежде. В некоторой степени возможность выбора улучшает нашу жизнь. Логично думать, что если некоторые варианты хороши, то чем больше, тем лучше; люди, которые заботятся о бесконечном количестве вариантов, получат от них выгоду, а те, кто этого не делает, всегда могут просто игнорировать 273 разновидности хлопьев, которые они никогда не пробовали. Тем не менее, недавние исследования убедительно свидетельствуют о том, что с психологической точки зрения это предположение неверно, поскольку на 5% меньше процентов говорят, что они счастливы.Хотя некоторые варианты, несомненно, лучше, чем ничего, больше не всегда лучше, чем меньше.

В

Недавнее исследование предлагает понять, почему многие люди в конечном итоге скорее недовольны, чем довольны, когда их возможности расширяются. Мы начали с того, что провели различие между «максимизаторами» (теми, кто всегда стремится сделать наилучший возможный выбор) и «удовлетворяющими» (теми, кто стремится «достаточно хорошо», вне зависимости от того, есть ли лучшие варианты выбора).

С

В частности, мы составили набор утверждений — Шкалу максимизации — для диагностики склонности людей к максимизации.Затем у нас было несколько тысяч человек, которые оценили себя от 1 до 7 (от «совершенно не согласен» до «полностью согласен») по таким утверждениям, как «Я никогда не соглашусь на второе место». Мы также оценили их удовлетворенность своими решениями. Мы не определили резкую границу, чтобы отделить максимизаторов от удовлетворяющих, но в целом мы считаем людей, чьи средние оценки выше 4 (средняя точка шкалы) максимальными, а тех, чьи оценки ниже средней, — как удовлетворяющих. Люди, получившие наивысшие баллы в тесте — величайшие максимизаторы — участвуют в большем количестве сравнений продуктов, чем люди с наименьшими баллами, как до, так и после принятия решения о покупке, и им требуется больше времени, чтобы решить, что купить.Когда удовлетворяющие находят предмет, соответствующий их стандартам, они перестают искать. Но максимайзеры прилагают огромные усилия, читая этикетки, просматривая потребительские журналы и пробуя новые продукты. Они также проводят больше времени, сравнивая свои решения о покупке с решениями других.

D

Мы обнаружили, что самые великие максимизаторы меньше всего довольны плодами своих усилий. Когда они сравнивают себя с другими, они получают мало удовольствия от того, что узнают, что у них дела лучше, и существенное неудовольствие от того, что узнают, что у них дела хуже.Они более склонны к сожалению после покупки, и если приобретение их разочаровывает, их чувство благополучия восстанавливается дольше. Кроме того, они больше склонны к размышлению и пережевыванию, чем сытые.

E

Отсюда следует, что максимизаторы в целом менее счастливы, чем удовлетворяющие? Мы проверили это, попросив людей заполнить различные анкеты, которые, как известно, являются надежными индикаторами благополучия. Как и следовало ожидать, люди с высокими показателями максимизации испытывали меньшее удовлетворение жизнью и были менее счастливыми, менее оптимистичными и более подавленными, чем люди с низкими показателями максимизации.Действительно, у тех, у кого были крайние максимальные рейтинги, были оценки депрессии, которые ставили их на границу клинического диапазона.

Ф

Несколько факторов объясняют, почему больший выбор не всегда лучше, чем меньший, особенно для максималистов. Среди них высоки «альтернативные издержки». Качество любого данного варианта нельзя оценивать изолированно от его альтернатив. Одна из «издержек» выбора — потеря возможностей, которые предоставил бы другой вариант.Таким образом, альтернативная стоимость отдыха на пляже в Кейп-Коде может упускать из виду сказочные рестораны в долине Напа. Принятие решений на раннем этапе Исследования Дэниела Канемана и Амоса Тверски показали, что люди гораздо сильнее реагируют на потери, чем на прибыль. Если мы предположим, что альтернативные издержки снижают общую желательность наиболее предпочтительного выбора, то чем больше будет альтернатив, тем глубже будет наше чувство потери и тем меньше удовлетворения мы получим от своего окончательного решения.

г

Проблема альтернативных издержек будет лучше для удовлетворяющего. «Достаточно хорошая» философия последнего может пережить мысли об упущенных возможностях. Кроме того, «достаточно хороший» стандарт приводит к гораздо меньшему количеству поисков и проверок альтернатив, чем «лучший» стандарт максимайзера. При меньшем количестве вариантов выбора человеку придется вычесть меньше альтернативных издержек.

H

Так же, как люди сожалеют о возможностях, которые они упустили, они также могут сожалеть о выборе, который они выбрали.Мои коллеги и я разработали шкалу для измерения склонности к сожалению, и мы обнаружили, что люди с высокой чувствительностью к сожалениям менее счастливы, менее удовлетворены жизнью, менее оптимистичны и более подавлены, чем люди с низкой чувствительностью. Неудивительно, что мы также обнаружили, что люди с высокой чувствительностью к сожалению склонны к максимизму. В самом деле, мы думаем, что беспокойство о будущих сожалениях — главная причина того, что люди становятся максимизаторами. Единственный способ быть уверенным в том, что вы не пожалеете о принятом решении, — это принять наилучшее из возможных.К сожалению, чем больше у вас возможностей и чем больше альтернативных издержек вы понесете, тем больше у вас будет сожаления.

I

Классическая демонстрация силы невозвратных затрат: людям предлагали абонемент на сезон в местную театральную труппу. Некоторым были предложены билеты по полной цене, другим — со скидкой. Затем исследователи просто отслеживали, как часто покупатели билетов фактически посещали спектакли в течение сезона.Плательщики полной цены чаще появлялись на спектаклях, чем плательщики скидки. Причина этого, по мнению исследователей, заключалась в том, что плательщики полной стоимости испытали бы большее сожаление, если бы не использовали билеты, потому что отказ от более дорогих билетов будет представлять собой большую потерю. Чтобы усилить чувство счастья, мы можем решить ограничить наши возможности, когда решение не имеет решающего значения. Например, возьмите за правило посещать не более двух магазинов при покупке одежды.

Вопросы 1-4

Посмотрите на следующие описания или документы (вопросы 1-4 ) и список категорий ниже.
Сопоставьте каждое описание или акт с правильной категорией, A-D .
Напишите правильное письмо, A-D , в графах 1-4 на листе для ответов.

A «максимизаторы»
B «сатисферы»
C ни «максимизаторы», ни «сатисферы»
D и «максимизаторы», и «сатисферы»

1 по шкале максимизации выбора

2 Принятие решения не займет много времени

3 скорее всего пожалеете о выборе в будущем

4 выбираем самую высокую цену в диапазоне покупки

Вопросы 5-8

Соответствуют ли следующие утверждения информации, приведенной в отрывке для чтения 1?
В графах 5-8 на листе для ответов напишите

ИСТИНА , если утверждение верно

ЛОЖЬ , если утверждение неверно

НЕ ДАНА если информация не указана в отрывке

5 В современном мире, когда общество становится богаче, люди становятся счастливее.

6 В обществе больше максималистов, чем удовлетворяющих.

7 Люди склонны больше реагировать на потери, чем на приобретения.

8 Самки и самцы по-разному исследовали процесс выбора.

Вопросы 9-13

Выберите правильную букву A , B , C или D .
Напишите правильное письмо в графах 9-13 на листе для ответов.

9 Шкала максимизации нацелена на

А знать счастье, когда у них больше выбора.

B измеряет, как люди могут себя чувствовать после выбора.

C помогает людям делать лучший выбор.

D сократить время покупки.

10 Согласно тексту, каков результат большего выбора?

A Люди могут легче делать выбор

B Максимайзеры охотнее делают выбор.

C Satisficers быстрее принимают мудрые решения.

D Люди больше склонны сожалеть.

11 Пример билета в театр предполагает, что

А они предпочитают тратить больше денег при покупке билетов.

B Они не любят тратить больше денег на театр.

C Более дорогие вещи вызовут еще большее сожаление, если не будут использоваться должным образом

D по полной цене — настоящие любители театра.

12 Как увеличить счастье, сделав лучший выбор?

А использовать меньше времени

B провести больше сравнений

C покупать более дорогие товары

D ограничить количество вариантов выбора в определенных ситуациях

13 Как лучше всего назвать отрывок для чтения 1?

Причина принятия худшего выбора

B Делать выбор в современном мире

C Влияние большего выбора

D Сложность выбора

Истечение срока, исполнение и назначение | Robinhood

Если вы торгуете по стратегии с несколькими опционами и ваша короткая позиция назначена до истечения срока ее действия, следует учитывать несколько дополнительных факторов.

Снижение покупательной способности Ранняя уступка может привести к снижению покупательной способности. Это связано с тем, что позиции, которые вы держите, используются для расчета вашей покупательной способности, и в то время, когда вам назначают, у вас может не быть акций (для спредов колл) или покупательной способности (для спредов пут), необходимых для покрытия дефицита на вашем счете. . Если у вас есть дефицит на счете, вы не можете открывать новые позиции, пока дефицит не будет устранен.

Дефицит счета Раннее назначение может также привести к дефициту аккаунта, если оно заставит вас использовать больше покупательной способности, чем у вас есть.Когда у вас есть дефицит на счете, вы можете предпринять несколько возможных действий, в том числе выполнить свой длинный контракт или купить / продать акции путем размещения ордеров. Если у вас есть дефицит на счете и вы решите исполнить свой длинный контракт, чтобы увеличить свою покупательную способность, вы не сможете открывать новые позиции, пока ваше упражнение еще не завершено. Если исполнения вашего длинного контракта достаточно для покрытия дефицита вашего счета, вы сможете открывать новые позиции после того, как ваше исполнение будет обработано.

Маржинальные требования Раннее назначение может также привести к требованию маржи, если оно приведет к падению стоимости вашего счета ниже поддерживаемой маржи. Когда у вас есть требование о внесении маржи, вы можете предпринять несколько возможных действий, в том числе исполнить свой длинный контракт или купить / продать акции путем размещения ордеров. Если у вас есть маржинальное требование и вы решили исполнить свой длинный контракт, чтобы уменьшить дефицит маржи, ваш маржинальный запрос может все еще сохраняться, пока ваше исполнение ожидает исполнения. Если исполнения вашего длинного контракта достаточно для покрытия дефицита маржи, любые требования о марже должны быть отменены после обработки вашего исполнения.

Раннее назначение и упражнение Обратите внимание, что мы не можем обработать раннее назначение до конца торгового дня и, следовательно, не можем выполнить длинный отрезок времени не раньше, чем на следующий торговый день. Это связано с тем, что Опционная клиринговая корпорация (OCC) не уведомляет нас о назначении вас до закрытия рынка, когда они обрабатывают назначения. Фонды и акции от упражнений доступны сразу в часы работы рынка. Если вы открываете позицию в нерабочее время, ваше исполнение будет поставлено в очередь и начислено на следующий торговый день.

Запрещенные и ограниченные предметы багажа

Запрещенные и ограниченные предметы багажа

Ниже приведены ссылки на основную информацию о безопасности и багаже, включая предложения о том, как действовать в соответствии с процедурами TSA и как упаковать ручную или зарегистрированный багаж.

В приведенном ниже списке есть ссылки на ресурсы, посвященные общим ограничениям на провоз багажа на этой странице. В следующей таблице есть ссылки на ресурсы на других страницах.

Дополнительная информация о багаже ​​

Перед полетом

Перед тем, как отправиться в аэропорт, вам следует ознакомиться с общими правилами безопасности, такими как типы удостоверений личности, которые могут вам понадобиться, и основными правилами провоза багажа, например, какие ценные или важные личные вещи всегда должны быть в вашей ручной клади. сумку, а не в зарегистрированном багаже.

Пройти контроль безопасности в аэропорту без лишних задержек будет намного проще, если вы не проносите запрещенные или запрещенные предметы через контрольно-пропускной пункт. Хотя следующие описания запрещенных или ограниченных предметов основаны на правилах и рекомендациях TSA, в большинстве стран есть аналогичные ограничения.

Запрещенные товары

Следующие предметы полностью запрещены к перевозке в самолетах и ​​не должны ввозиться в аэропорт:

• Взрывчатые и зажигательные материалы
• Легковоспламеняющиеся предметы
• Газовые баллоны и баллоны под давлением
• совпадений
• Окислители и органические пероксиды
• Яды
• Инфекционные материалы
• Коррозионные вещества
• Органика
• Радиоактивные материалы
• Магнитные материалы
• Марихуана (каннабис)

Примечание: Для получения дополнительной информации, включая сведения о других опасных предметах, посетите страницу запрещенных предметов.Кроме того, если у вас есть какие-либо сомнения относительно того, может ли ваш предмет быть опасным, вам следует сообщить об этом либо вашей авиакомпании, либо специалисту по досмотру.

Связанные ресурсы
Несмотря на то, что взрывчатые вещества запрещены, пассажиры могут соблюдать определенные правила при ношении огнестрельного оружия и некоторых видов боеприпасов в зарегистрированном багаже.

Вернуться к списку ограничений

Вещи только для регистрируемого багажа

Управление транспортной безопасности (TSA) запретило перевозку следующих предметов из салонов самолетов и ручной клади, но их можно (за некоторыми исключениями) перевозить только в зарегистрированном багаже:

Примечание: Для получения дополнительной информации, включая более подробный список предметов, которые могут находиться только в зарегистрированном багаже, посетите страницу только для зарегистрированного багажа для получения дополнительных сведений.

Вернуться к списку ограничений

Вещи, разрешенные в ручной клади

Есть ряд предметов, которые могут считаться опасными или опасными, которые фактически разрешены в пассажирском салоне, включая вашу ручную кладь:

Если у вас есть сомнения или вопросы по поводу ручной клади, обратитесь за советом в свою авиакомпанию.

Вернуться к списку ограничений

Не кладите эти предметы в зарегистрированный багаж

Есть много других предметов, которые вы должны иметь только в ручной клади или при себе, особенно если их сложно заменить, они очень дороги или необходимы для вашего здоровья и благополучия.Примеры включают:

Для более подробного списка вещей, которые никогда не должны быть в зарегистрированном багаже, посетите страницу вещей, которые вы никогда не должны класть в регистрируемый багаж.

Вернуться к списку ограничений

Ограничения для жидкостей, гелей и аэрозолей

Большинство стран ограничили количество жидкостей и гелей, которые пассажир может иметь в пассажирском салоне или в безопасной зоне аэропорта. В США емкости для жидких и гелевых продуктов должны иметь вместимость не более 3.4 жидких унции (100 мл). Также снежные шары и подобные украшения, наполненные жидкостью, любого размера можно провозить только в зарегистрированном багаже.

Исключения из правил для жидкостей, гелей и аэрозолей
Существует ряд исключений из ограничений для жидкостей, гелей и аэрозолей. Большинство из них связаны с медицинскими товарами и продуктами питания, предназначенными для маленьких детей.

• Все лекарства, отпускаемые без рецепта и по рецепту, включая инсулин и медицинские препараты для лечения диабета.
• Предметы, необходимые для пассажиров с ограниченными возможностями или заболеваниями.
• Предметы, используемые для увеличения тела по медицинским или косметическим причинам, такие как изделия для мастэктомии, протезы груди, бюстгальтеры или раковины, содержащие гели, физиологический раствор или другие жидкости.
• Продукты питания, такие как детская смесь, грудное молоко, сок или вода для путешествующего маленького ребенка.
• Вещи беспошлинной торговли, приобретенные в аэропорту.

Посетите Правила и исключения для жидкостей, чтобы получить дополнительную информацию о жидкостях, гелях, кремах и аэрозолях.

Вернуться к списку ограничений

Полет с наличными

Есть две вещи, которые следует учитывать при перелетах с наличными или другими финансовыми инструментами, потере денежных средств и решении юридических вопросов. Есть несколько основных вещей, которые вы можете сделать, чтобы минимизировать эти два вида рисков.

Защита денежных средств от потерь

• Никогда не кладите наличные деньги или финансовые инструменты в регистрируемую сумку.
• Держите свои наличные вне поля зрения насколько это возможно
• Проходя через охрану, следите за сумкой с деньгами.

Юридические вопросы с наличными деньгами

• Нет никаких ограничений или требований к отчетности при полетах с наличными на внутренних рейсах США.
• При поездке в США или из США вы должны декларировать денежные средства или их эквиваленты стоимостью более 10 000 долларов США.
• Правила в других странах могут сильно отличаться, поэтому уточняйте их перед полетом.

Посетите страницу Как летать с большими суммами наличных, чтобы получить более подробную информацию о полетах с большими суммами наличных денег или финансовых инструментов, особенно при полетах в США или из США.

Вернуться к списку ограничений

Правила для аккумуляторов

FAA разрешает пассажирам иметь в ручной клади большинство аккумуляторов, обычно используемых в личных электронных устройствах. Батареи в зарегистрированном багаже ​​могут иметь дополнительные ограничения. Ниже приведен краткий обзор правил использования батарей.

Батареи, разрешенные в ручной клади

• Обычные батарейки, такие как AA, AAA, C, D, 9-вольтовые элементы и элементы размером с кнопку, используемые в бытовой электронике, включая портативные игры и слуховые аппараты.
• Запасные батареи для персональных электронных устройств.
• Маленькие литий-металлические батареи, обычно используемые в сотовых телефонах, портативных электронных играх и портативных компьютерах.

Батареи разрешены в зарегистрированном багаже ​​

• Большинство батарей, разрешенных к провозу в ручной клади, также разрешено к провозу в зарегистрированном багаже.
• Исключения включают запасные (неустановленные) литиевые батареи
• Устройства с батарейным питанием должны быть защищены от случайного включения.

Аккумуляторы для инвалидных колясок
Разрешены любые типы батарей, используемых для питания скутера или инвалидной коляски. Если вы упаковываете запасной аккумулятор для скутера или инвалидного кресла, обратитесь в свою авиакомпанию, чтобы убедиться, что аккумулятор упакован надлежащим образом для путешествия.

Посетите следующие страницы для получения более подробной информации о батареях:
Общие советы по полетам с батареями
Особые рекомендации по полетам с аккумуляторными батареями

Вернуться к списку ограничений

Полет дронов

Когда пассажиры летают с дронами в ручной клади или в зарегистрированном багаже, они должны соблюдать как правила авиакомпаний, так и правила FAA, особенно правила, касающиеся перезаряжаемых батарей дронов:
Как летать с дроном
Полет на аккумуляторных батареях дрона
Часто задаваемые вопросы о дронах

Вернуться к списку ограничений

Ограничения на беспошлинные товары

Если ваша беспошлинная покупка спиртных напитков, парфюмерии, косметики или любого другого товара содержит жидкости, гели или аэрозоли; и емкость больше 100 мл (3.4 жидких унции), вы должны выполнить определенные процедуры, чтобы гарантировать, что ваши вещи не будут конфискованы.

Правила различаются в зависимости от страны, но в целом к ​​вам будет применяться одно из следующих:

• Если вы можете положить его в регистрируемую сумку перед прохождением службы безопасности аэропорта, вам не нужно принимать никаких мер предосторожности.
• Если вы приобрели товар после прохождения контроля и находитесь на последнем этапе поездки, вы можете положить его в ручную кладь.
• Если вы приобрели товар после прохождения службы безопасности, вы не на последнем этапе поездки и вам нужно пройти через службу безопасности аэропорта, прежде чем сесть на следующий рейс (стандартная процедура, если вы въезжаете в США), вы можете необходимо положить его в зарегистрированный багаж перед следующим рейсом.

Для получения дополнительных сведений о том, как поступить в последней ситуации, посетите страницу советов по покупкам в магазинах беспошлинной торговли, чтобы узнать, как летать с жидкостями, аэрозолями и гелями беспошлинной торговли.

Вернуться к списку ограничений

Дополнительные ограничения авиакомпаний

Помимо ограничений TSA, ваша авиакомпания также может иметь ограничения на то, что разрешено в самолете. Если вы везете необычный предмет или считаете, что у авиакомпании могут быть ограничения, обязательно свяжитесь с вашей авиакомпанией заранее или свяжитесь с представителем в аэропорту.Кроме того, в случае, если авиакомпания потеряет ваши сумки и найдет их позже, у нее могут быть ограниченные возможности доставки багажа, чтобы вернуть их вам, особенно если вы путешествуете за границу.

Вернуться к списку ограничений

В этом видео из беседы на AirSafe.com вы получите обзор того, что разрешено, а что запрещено в ручной клади или зарегистрированном багаже. Вы также получите совет о том, как избежать наиболее распространенных проблем с безопасностью в аэропортах.

Дополнительные параметры аудио и видео.
Аудио : MP3 | Видео : YouTube

Щелкните ниже, чтобы ознакомиться с тем, что разрешено и запрещено провозить в ручной клади или зарегистрированном багаже.
Аудио : MP3 | Видео : YouTube

Вернуться к списку ограничений

Боязнь полета и как им управлять

Лицензированный терапевт и бывший капитан авиакомпании Том Банн из программы SOAR «Страх перед полетом» объясняет основные причины страха перед полетом и то, как программа SOAR учит людей, как контролировать свой страх.

Получите помощь СЕЙЧАС от страха перед летающими экспертами в SOAR

AirSafe.com боится летать справочник ресурсов

Запрещенные и ограниченные предметы багажа
http://www.airsafe.com/danger.htm — Исправлено: 12 февраля 2018 г.