Контрольная работа 10 класс, 2 четверть | Тест по английскому языку (10 класс):
10 класс. Контрольная работа за 1 полугодие.
Listening. Listen to the dialogue and choose the correct answer.
- The young people are going to the … concert.
- Beatles b) Led Zeppelin c) Guns N’Roses
- The concert will take place in …
- spring b) winter c) summer
- … boys want to go to the concert.
- five b) six c) seven
- The girls would like to go alone as they think boys …
- always misbehave b) don’t like trips
c) can’t organize transport to the concert
- Tom considers this concert to be … than the last-year school trip.
- less important b) of greater importance c) more ridiculous
- Alex’s dad … a transport company.
- owns b) is going to buy c) will drive the boys to
- Jane agreed to go with the boys because Tom’s arguments were …
- violent b) persuasive c) tenuous
- The girls will get …if the boys go to the concert.
- embarrassed b) excited c) angry
- Jane has … extra tickets.
- three b) four c) five
- The young man promises to …
- drive them all to the concert b) behave himself c) kill Jane
Reading. “Hanami: A Flowering Celebration!” Read and put the parts in the right order.
- Hanami is very important to the Japanese. Cherry blossoms appear on trees for only one week before they fall to the ground and die, and for the Japanese this symbolizes the short nature of childhood and life. So Hanami is a time when Japanese people like to think about how important life is.
B) The beginning of spring is a very special time in Japan, because this is when Japan’s famous cherry trees come into flower. The Japanese celebrate this happy time with festivals and flower-viewing parties.
C) When the first flowers open on the trees, national joy breaks out! There are rides and games for children in the street, music and dance performances, tea ceremonies, flower displays and much more. But the most special thing that people do at this time is have “hanami” parties. Hanami means flower watching. In Hanami parties, families and friends take a picnic and go and sit under a cherry tree to look at and admire the flowers. Hanami parties take place during the daytime and also at night, because when it is dark, lights light up the cherry trees.
D) At the end of winter, everyone’s excitement starts to grow. The whole country wants to know the exact day when the cherry flowers (“sakura”) will appear. Starting in February, weathermen try to guess when this day will be.
Ask three questions to this text.
Vocabulary and Grammar.
Match the words with the definitions.
- make up with a) someone who enters a place where they are not allowed to go
- intruder b) to intend to do something
- fake c) to become friendly again with someone after an argument
- come live d) to seem to still exist, be interesting
- start out e) false
Translate into English.
- Если бы он проснулся вовремя, он бы не опоздал на самолет.
- Она бы не поехала с нами, если бы не доделала всю работу вчера.
- Я бы простила его, если бы он сказал правду.
Fill in the correct form of the infinitive or the –ing form.
- I’m not too keen on…(go) to shopping centres. I prefer small shops.
- The film was so sad it made us all…(cry).
- Sandy can’t help…(blush) when she sees Jude.
- My sisters must…(study) hard because she wants to be a doctor.
- My grandparents used…(tell) me stories when I was very young.
Find the mistakes.
- As soon the zorb go over the top the hill, you’ll be all over the place.
- I will buy a record studio if I was rich.
- I wish her friends have got new trainers.
- If you read the manual careful, you wouldn’t made this mistakes.
Listening
C B B A B A B C C B
Reading. “Hanami: A Flowering Celebration!”
The beginning of spring is a very special time in Japan, because this is when Japan’s famous cherry trees come into flower. The Japanese celebrate this happy time with festivals and flower-viewing parties.
At the end of winter, everyone’s excitement starts to grow. The whole country wants to know the exact day when the cherry flowers (“sakura”) will appear. Starting in February, weathermen try to guess when this day will be.
When the first flowers open on the trees, national joy breaks out! There are rides and games for children in the street, music and dance performances, tea ceremonies, flower displays and much more. But the most special thing that people do at this time is have “hanami” parties. Hanami means flower watching. In Hanami parties, families and friends take a picnic and go and sit under a cherry tree to look at and admire the flowers. Hanami parties take place during the daytime and also at night, because when it is dark, lights light up the cherry trees.
Hanami is very important to the Japanese. Cherry blossoms appear on trees for only one week before they fall to the ground and die, and for the Japanese this symbolizes the short nature of childhood and life. So Hanami is a time when Japanese people like to think about how important life is.
ANSWER: B D C A
Match the words with the definitions.
1c
2a
3e
4d
5b
Fill in the correct form of the infinitive or the –ing form.
- going
- cry
- blushing
- sturdy
- to tell
Find the mistakes.
- As soon the zorb goes over the top of the hill, you’ll be all over the place.
- I would buy a record studio if I were rich.
- I wish her friends had got new trainers.
- If you had read the manual carefully, you wouldn’t have made these mistakes.
Контрольная работа по теме «Грамматические ошибки» 10 класс
Пояснительная записка
к контрольной работе по теме «Грамматические ошибки»
10 класс
Назначение работы:
Предлагаемая контрольная работа поможет проверить знания учащихся по одной из сложных тем «Грамматические ошибки» и проводится в 10 классе по модели, готовящей обучающихся к итоговой аттестации в форме (ЕГЭ).
Форма итоговой работы: работа состоит из двух вариантов. Ответами к заданиям 1—10 является число. При выполнении заданий можно пользоваться черновиком. Записи в черновике не учитываются при оценивании работы.
Баллы, полученные учащимися за все выполненные задания, суммируются.
Структура работы:
Работа состоит из одной части. Задания тестового характера проверяют знания, по темам, изученным в 5-10 классах, и отвечающим основным требованиям образовательных стандартов.
Время на работу: итоговая работа рассчитана на 45 минут.
Требования к уровню подготовки за курс 10 класса:
Контрольная работа состоит из тестовых заданий (1-15). Каждое тестовое задание содержит вопрос, на который необходимо сформулировать свой ответ.
Система оценивания:
Контрольная работа состоит из одной части, содержащей 15 заданий. За каждое задание выставляется 1 балл.
Максимальный балл составляет 15.
Ответы к заданиям «Грамматические ошибки».
№п/п | Вариант 1. | №п/п | Вариант 2. |
1. | 1 | 1. | 6 |
2. | 4 | 2. | 6 |
3. | 7 | 3. | 7 |
4. | 7 | 4. | 7 |
5. | 2 | 5. | 7 |
6. | 1 | 6. | 1 |
7. | 1 | 7. | |
8. | 1 | 8. | 1 |
9. | 5 | 9. | 1 |
10. | 1 | 10. | 5 |
11. | 7 | 11. | 2 |
12. | 3 | 7 | |
13. | 7 | 13. | 3 |
14. | 6 | 14. | 5 |
15. | 5 | 15. | 6 |
Критерии оценивания:
«5» — 14-15
«4» — 11-13
«3» — 7-10
«2» —
Контрольная работа по теме «Грамматические ошибки».
Вариант №1.
1.Установите название грамматической ошибки в предложении «По приезду в Петербург экскурсанты сразу же отправились в Эрмитаж».
1) неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
2) нарушение связи между подлежащим и сказуемым
3) нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
4) ошибка в построении предложения с однородными членами.
5) неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
6) нарушение в построении предложения с причастным оборотом
7) неправильное построение предложения с косвенной речью
2.Установите название грамматической ошибки в предложении «Ознакомьтесь со списком учеников, успешно сдавшими экзамен по русскому языку».
1) нарушение связи между подлежащим и сказуемым
2)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
3)неправильное построение предложения с косвенной речью
4) нарушение в построении предложения с причастным оборотом
5)ошибка в построении предложения с однородными членами.
6)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
7)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
3.Установите название грамматической ошибки в предложении «Те, кто добивается в спорте больших успехов, становится примером для подражания».
1)неправильное построение предложения с косвенной речью
2) нарушение в построении предложения с причастным оборотом
3)ошибка в построении предложения с однородными членами.
4)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
5)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
6)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
7)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
4.Установите название грамматической ошибки в предложении «Все, кто были на спектакле, остались довольны постановкой».
1)неправильное построение предложения с косвенной речью
2) нарушение в построении предложения с причастным оборотом
3)ошибка в построении предложения с однородными членами.
4)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
5)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
6)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
7)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
5. Установите название грамматической ошибки в предложении «О поэме А.Блока «Двенадцати» споры не утихают до сих пор».
1)ошибка в построении предложения с однородными членами.
2)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
3)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
4)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
5)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
6)нарушение в построении предложения с причастным оборотом
6.Установите название грамматической ошибки в предложении «Свалившись с размаху в озеро, мне стало стыдно за свою неуклюжесть».
1)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
2)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
3)нарушение в построении предложения с причастным оборотом
4)нарушение видовременной соотнесённости глагольных форм
5)ошибка в построении предложения с однородными членами.
6)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
7)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
7.Установите название грамматической ошибки в предложении «Обучив лошадь всем премудростям выездки, наездника ждёт заслуженная награда».
1)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
2)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
3)нарушение в построении предложения с причастным оборотом
4)нарушение видовременной соотнесённости глагольных форм
5)ошибка в построении предложения с однородными членами.
6)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
7)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
8.Установите название грамматической ошибки в предложении «Сестры ждали и радовались предстоящим каникулам».
1)ошибка в построении предложения с однородными членами.
2)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
3)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
4)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
5)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
6)нарушение в построении предложения с причастным оборотом
7)нарушение видовременной соотнесённости глагольных форм
9.Установите название грамматической ошибки в предложении «Я не часто пишу письма родителям и забывал им позвонить».
1)ошибка в построении сложного предложения
2)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
3)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
4)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
5)нарушение видовременной соотнесённости глагольных форм
6) нарушение в построении предложения с причастным оборотом
7)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
10. Установите название грамматической ошибки в предложении «Я.Ивашкевич удивлялся, что насколько у книги в наше время много соперников».
1)ошибка в построении сложного предложения
2)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
3)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
4)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
5)нарушение видовременной соотнесённости глагольных форм
6) нарушение в построении предложения с причастным оборотом
7)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
11.Установите название грамматической ошибки в предложении «Размышляя о роли поэта и поэзии, А.С.Пушкин говорит, что долго буду тем любезен я народу, что чувства добрые я лирой пробуждал».
1)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
2)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
3)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
4)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
5)нарушение в построении предложения с причастным оборотом
6)ошибка в построении сложного предложения
7)неправильное построение предложения с косвенной речью
12. Установите название грамматической ошибки в предложении «Н.А.Некрасов писал, что «я лиру посвятил народу своему».
1)нарушение в построении предложения с причастным оборотом
2)ошибка в построении сложного предложения
3)неправильное построение предложения с косвенной речью
4)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
5)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
6)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
7)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
13.Установите название грамматической ошибки в предложении «Улица Арбат расположен в центре Москвы».
1)нарушение в построении предложения с причастным оборотом
2)ошибка в построении сложного предложения
3)неправильное построение предложения с косвенной речью
4)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
5)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
6)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
7)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
14. Установите название грамматической ошибки в предложении «Этот человек стал для меня образцом благородства, у которого я многому научился».
1)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
2)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
3)неправильное построение предложения с косвенной речью
4)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
5)нарушение в построении предложения с причастным оборотом
6)ошибка в построении сложного предложения
7)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
15.Установите название грамматической ошибки в предложении «Положение в области использования шоссейных дорог, существовавшие до сих пор, не удовлетворяет уже возросшим требованиям транспорта».
1)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
2)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
3)неправильное построение предложения с косвенной речью
4)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
5)нарушение в построении предложения с причастным оборотом
6)ошибка в построении сложного предложения
7)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
Контрольная работа по теме «Грамматические ошибки».
Вариант 2.
1.Установите название грамматической ошибки в предложении «Директор оценил важность поставленной проблемы перед работниками предприятия».
1) неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
2) нарушение связи между подлежащим и сказуемым
3) нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
4) ошибка в построении предложения с однородными членами.
5) неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
6) нарушение в построении предложения с причастным оборотом
7) неправильное построение предложения с косвенной речью
2.Установите название грамматической ошибки в предложении «О романе Булгакова «Мастере и Маргарите» критики спорят до сих пор».
1) нарушение связи между подлежащим и сказуемым
2)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
3)неправильное построение предложения с косвенной речью
4) нарушение в построении предложения с причастным оборотом
5)ошибка в построении предложения с однородными членами.
6)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
7)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
3.Установите название грамматической ошибки в предложении «Все, кто были на спектакле, остались довольны постановкой».
1)неправильное построение предложения с косвенной речью
2) нарушение в построении предложения с причастным оборотом
3)ошибка в построении предложения с однородными членами.
4)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
5)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
6)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
7)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
4.Установите название грамматической ошибки в предложении «Те, кто добивается в спорте больших успехов, становится примером для подражания».
1)неправильное построение предложения с косвенной речью
2) нарушение в построении предложения с причастным оборотом
3)ошибка в построении предложения с однородными членами.
4)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
5)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
6)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
7)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
5.Установите название грамматической ошибки в предложении «После удара стихии формируются добровольные дружины и будут помогать нуждающимся».
1)ошибка в построении предложения с однородными членами.
2)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
3)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
4)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
5)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
6)нарушение в построении предложения с причастным оборотом
7)нарушение видовременной соотнесённости глагольных форм
6.Установите название грамматической ошибки в предложении «Обучив лошадь всем премудростям выездки, наездника ждёт заслуженная награда».
1)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
2)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
3)нарушение в построении предложения с причастным оборотом
4)нарушение видовременной соотнесённости глагольных форм
5)ошибка в построении предложения с однородными членами.
6)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
7)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
7.Установите название грамматической ошибки в предложении «Свалившись с размаху в озеро, мне стало стыдно за свою неуклюжесть».
1)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
2)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
3)нарушение в построении предложения с причастным оборотом
4)нарушение видовременной соотнесённости глагольных форм
5)ошибка в построении предложения с однородными членами.
6)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
7)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
8.Установите название грамматической ошибки в предложении «В Петрозаводске я исследовал и начал серьезно интересоваться архивами».
1)ошибка в построении предложения с однородными членами.
2)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
3)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
4)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
5)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
6)нарушение в построении предложения с причастным оборотом
7)нарушение видовременной соотнесённости глагольных форм
9.Установите название грамматической ошибки в предложении «Я.Ивашкевич удивлялся, что насколько у книги в наше время много соперников».
1)ошибка в построении сложного предложения
2)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
3)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
4)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
5)нарушение видовременной соотнесённости глагольных форм
6) нарушение в построении предложения с причастным оборотом
7)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
10.Установите название грамматической ошибки в предложении «Я не часто пишу письма родителям и забывал им позвонить».
1)ошибка в построении сложного предложения
2)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
3)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
4)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
5)нарушение видовременной соотнесённости глагольных форм
6) нарушение в построении предложения с причастным оборотом
7)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
11.Установите название грамматической ошибки в предложении «По окончанию университета выпускник может преподавать математику в школе или работать в одном из научно-исследовательских институтов».
1)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
2)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
3)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
4)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
5)нарушение в построении предложения с причастным оборотом
6)ошибка в построении сложного предложения
7)неправильное построение предложения с косвенной речью
12.Установите название грамматической ошибки в предложении «Улица Арбат расположен в центре Москвы».
1)нарушение в построении предложения с причастным оборотом
2)ошибка в построении сложного предложения
3)неправильное построение предложения с косвенной речью
4)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
5)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
6)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
7)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
13.Установите название грамматической ошибки в предложении «Н.А.Некрасов писал, что «я лиру посвятил народу своему».
1)нарушение в построении предложения с причастным оборотом
2)ошибка в построении сложного предложения
3)неправильное построение предложения с косвенной речью
4)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
5)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
6)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
7)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
14.Установите название грамматической ошибки в предложении «Положение в области использования шоссейных дорог, существовавшие до сих пор, не удовлетворяет уже возросшим требованиям транспорта».
1)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
2)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
3)неправильное построение предложения с косвенной речью
4)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
5)нарушение в построении предложения с причастным оборотом
6)ошибка в построении сложного предложения
7)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
15.Установите название грамматической ошибки в предложении «Этот человек стал для меня образцом благородства, у которого я многому научился».
1)неправильное построение предложения с деепричастным оборотом
2)нарушение связи между подлежащим и сказуемым
3)неправильное построение предложения с косвенной речью
4)нарушение в построении предложения с несогласованным приложением
5)нарушение в построении предложения с причастным оборотом
6)ошибка в построении сложного предложения
7)неправильное употребление падежной формы существительного с предлогом
Урок «Контрольная работа по теме «Металлы»» для учащихся с ОВЗ 10 класс
Урок 43 класс 10-
Тема урока: Контрольная работа №2 по теме «Металлы».
Дата ———————
МБОУ «С (К)ОШ №16», учитель химии Березинская А.А.
Цели урока: Выявить знания учащихся по основным параметрам темы «Металлы».
Задачи:
Обучающие: обобщить, систематизировать и скорректировать знания, умения и навыки учащихся о положении металлов в периодической системе, строении их атомов , об основных свойствах элементов-металлов и образуемых ими простых и сложных веществ.
Развивающие: способствовать развитию навыков самостоятельной познавательной деятельности, умений сравнительного анализа, логического мышления, действий в нестандартной ситуации.
Воспитательные: способствовать формированию и развитию личностных качеств, ответственности за свою работу, уверенности в своих знаниях.
Коррекционные цели: развитие и коррекция связной устной речи, письменной речи, логического мышления. Развитие устной и письменной химической речи учащихся.
Методы ведения урока: Самостоятельная работа учащихся.
Тип урока. урок контроля знаний.
Основные понятия. Атом, неметаллы, физические и химические свойства.
Оборудование: Периодическая система химических элементов Д. И. Менделеева, опорные схемы, контрольная работа.
Задания Контрольной работы учитывают психоэмоциональный статус учащихся.
Ход урока.
I. Организационный момент
II. Решение контрольной работы.
Контрольная работа №2 по теме «Металлы».
Вариант 1
1. Закончите возможные уравнения реакций:
Сu + HCl →
Cu + h3SO4 (конц) →
Zn + HCl →
Са + h3SO4 →
Fe + … → FeCl3;
2. Электронная формула атома. 1s22s22p63s1.Определите элемент, напишите для него формулы оксида и гидроксида и укажите их характер.
3. Напишите уравнения реакций, с помощью которых можно осуществить следующие превращения:
Al → Al2O3 → AlCl3 → Al(OH)3
↓
Al
4. Высший оксид элемента ЭО. Его оксид содержит 28,57% кислорода. Определите элемент.
Вариант 2
1. Закончите возможные уравнения реакций:
Al(OH)3 + 2HCl →
Fe + … → FeCl2 +
Na2SO4 + BaCl2 →
Mg + 2HCl →
Cu + HNO3 →
2. Электронная формула атома 1s22s22p63s23p1.Определите элемент, напишите для него формулы высшего оксида и гидроксида, летучего соединения с водородом и укажите их характер.
3. Напишите уравнения реакций, с помощью которых можно осуществить следующие превращения:
Na → NaOH → NaCl → NaNO3
↓
Na2S
4. Калий массой 19,5 г поместили в 72 г воды. Вычислите массу образовавшегося
гидроксида калия.
III. Домашнее задание. Повторить записи в тетради.
Оценивание выполненной работы:
Задания №1, 2 выполняют учащиеся желающие получить оценку «3»
№1 1,5 балла (каждый правильный ответ по 0,5 баллов)
№2 0,5 балла
Задания №1, 2, 3выполняют учащиеся желающие получить оценку «4»
№1 1,5 балла (каждый правильный ответ по 0,5 баллов)
№2 0,5 балла
№3 2 балла (каждый правильный ответ по 0,5 баллов)
Задания №1, 2, 3, 4 выполняют учащиеся желающие получить оценку «5»
№1 1,5 балла (каждый правильный ответ по 0,5 баллов)
№2 0,5 балла
№3 2 балла (каждый правильный ответ по 0,5 баллов)
№4 3 балла
Годовая контрольная работа по биологии 10 класс
Годовая контрольная работа
по биологии 10 класс
Составлено учителем биологии
высшей категории МБОУ СОШ №61
г. Иваново Щавелевой
Татьяной Александровной
Спецификация годовой контрольной работы по биологии 10 класс
Цель работы: выявить уровень владения знаниями и умениями, полученными за учебный год.
Содержание работы определяется на основе требований федерального компонента государственного образовательного стандарта среднего (полного) общего образования по биологии (базовый уровень) 2004г.
Условия применения.
Работа рассчитана на учащихся 10 класса средних общеобразовательных учреждений (школ, гимназий, лицеев), изучающих курс общей биологии. К выполнению работы можно готовиться по учебникам, имеющим гриф Минобразования РФ.
Структура работы.
В работе выделяются 3 части, различающиеся по назначению, содержанию, и сложности заданий (А, В, С).
Часть А содержит 7 заданий с выбором ответа, которые используются для проверки знания и понимания основных понятий, а также умения применять стандартные алгоритмы в знакомой ситуации на базовом уровне. К каждому из заданий предлагается 4 варианта ответов, из которых только один верный.
Часть В содержит 2 задания на анализ и на применение знаний в незнакомой ситуации с кратким ответом. К первому заданию предлагается 6 ответов, из которых несколько верных ответов. Второе задание – на установление соответствия или последовательности биологических процессов и явлений.
Часть С содержит 1 задание с развернутым свободным ответом на синтез и оценку.
Всего работа содержит 10 заданий, представленных в двух вариантах.
Время выполнения работы.
На выполнение работы отводится один урок.
Библиографический список
Учебник
Общая биология: Учеб. для 10-11кл. общеобразоват. учреждений / под ред. Д. К. Беляева, Г. М. Дымшица. – 5-е изд. – М.: Просвещение, 2010.
Контрольно-измерительные материалы
Для составления контрольной работы были взяты вопросы из:
Калинова Г.С., Мягкова А.Н., Резникова В.З. Учебно-тренировочные материалы для подготовки к единому государственному экзамену. Биология. – М.: Интеллект-Центр, 2004, 2005, 2008, 2010.
Единый государственный экзамен: биология: контрол. измерит. материалы: 2005-2006 / под общ. ред. Г.С. Калиновой; М-во образования и науки Рос. Федерации, Федерал. служба по надзору в сфере образования и науки, Федерал. ин-т пед. Измерений. – М.: Просвещение, 2009.
Инструкция для учащихся по выполнению контрольной работы
Советуем выполнить задания в том порядке, в котором они приведены. Для экономии времени пропускайте задание, которое не удается выполнить сразу, и переходите к следующему. Если после выполнения всей работы у вас останется время, то можно вернуться к пропущенным заданиям. За верное выполнение задания Части А вы получаете 1 балл, Части В – 2 балла, Части С – 3 балла. Баллы, полученные за все выполненные задания, суммируются. Максимальное количество баллов 14.
Желаем успеха!
Годовая контрольная работа по биологии 10 класс.
1 вариант.
Уровень А. Задания с выбором одного верного ответа
А1. Выведение нового сорта растения происходит на уровне организации живого:
молекулярном
биосферном
популяционно-видовом
биоценотическом
А2. Связь, возникающая между азотистыми основаниями 2-х комплементарных цепей ДНК,-
ионная
пептидная
водородная
ковалентная полярная
А3. Митохондрии в клетке не выполняют функцию
окисления органических веществ
фотолиза молекул воды
клеточного дыхания
синтеза молекул АТФ
А4. Двухроматидные хромосомы во время мейоза отходят к полюсам клетки в
анафазе 1 деления
анафазе 2 деления
профазе 1 деления
профазе 2 деления
А5. Скрещивание гибридной особи с особью гомозиготной по рецессивным аллелям называется
анализирующим
моногибридным
дигибридным
межвидовым
А6. Правило единообразия первого поколения проявится, если генотип одного из родителей аавв, а другого
ААВв
АаВВ
ААВВ
АаВв
А7. Эффект гетерозиса проявляется вследствие
увеличения доли гомозигот в потомстве
появления полиплоидных особей в потомстве
увеличения числа мутаций в потомстве
увеличения доли гетерозигот в потомстве
Уровень В.
В1. Задание с выбором нескольких верных ответов
Мутацию считают хромосомной, если
1) число хромосом увеличилось на 1-2
2) один нуклеотид в ДНК заменяется на другой
3) участок одной хромосомы перенесен на другую
4) произошло выпадение участка хромосомы
5) участок хромосомы перевернут на 180 градусов
6) произошло кратное увеличение числа хромосом
В2.Установите правильную последовательность действий селекционера по выведению нового сорта.
А) гибридизация
Б) искусственный отбор
В) отбор исходного материала
Г) размножение гибридных особей
Уровень С. Задание с развернутым свободным ответом
Отец имеет короткие ресницы (рецессивный аутосомный ген), а мать – длинные, 3 детей имеют длинные ресницы, а 2 – короткие. Определите виды гамет и генотипы родителей, а также генотипы их потомства.
Годовая контрольная работа по биологии 10 класс.
2 вариант.
Уровень А. Задания с выбором одного верного ответа
А1. Клеточная теория лежит в основе
хромосомной теории наследственности
представлений о единстве всего живого
биогенетического закона
законов Г. Менделя
А2. Определенной последовательностью трех нуклеотидов зашифрована в клетке каждая молекула
1) аминокислоты
2) глюкозы
3) крахмала
4) глицерина
А3. Комплекс Гольджи не участвует в
1) образовании лизосом
2) образовании АТФ
3) накоплении секретов
4) транспорте веществ
А4. Конъюгация и обмен участками гомологичных хромосом происходит в
профазе I мейоза
профазе митоза
метафазе IIмейоза
профазе IIмейоза
А5. Скрещивание организмов, отличающихся по одному или нескольким признакам, составляет сущность метода
гибридологического
близнецового
цитогенетического
генеалогического
А6 Иллюстрацией закона расщепления признаков при моногибридном скрещивании считается появление в потомстве F2 особей
25% рецессивных
50% рецессивных
50% доминантных
100% рецессивных
А7 В основе создания селекционерами чистых линий культурных растений лежит процесс
сокращения доли гомозигот в потомстве
сокращения доли полиплоидов в потомстве
увеличения доли гетерозигот в потомстве
4) увеличения доли гомозигот в потомстве
Уровень В.
В1. Задание с выбором нескольких верных ответов
В процессе сперматогенеза
1) образуются мужские половые клетки
2) образуются женские половые клетки
3) уменьшается вдвое число хромосом
4) образуются 4 половые клетки из одной
5) образуется одна половая клетка
6) образуются клетки с диплоидным набором хромосом
В2. Установите соответствие между признаками изменчивости и её видами
Признаки изменчивости:
обусловлена появлением нового сочетания нуклеотидов в гене
обусловлена изменением генов и хромосом
у потомков появляются новые аллеи генов
основой служит независимое расхождение гомологичных хромосом
у особей изменяется количество или структура ДНК
обусловлена конъюгацией и перекрестом хромосом
Виды изменчивости:
А) мутационная
Б) комбинативная
Уровень С. Задание с развернутым свободным ответом
У человека темный цвет волос (А) доминирует над светлым цветом (а), карий цвет глаз (В) над голубым (b). Запишите генотипы родителей, возможные фенотипы и генотипы детей, родившихся от брака светловолосого голубоглазого мужчины и гетерозиготной кареглазой светловолосой женщины.
Статистическая информация по результатам выполнения годовой контрольной работы по биологии 10 класс.
1 вариант.
Школа № _______ класс________ Ф.И.О. учителя _________________________________
Дата выполнения работы _______________ № урока________
№ | Контролируемый обязательный минимум содержания основного общего образования | Кол-во баллов (максим.) | Справились полностью | Допустили ошибки | Не справились |
по биологии | Чел. | % | Чел. | % | Чел. | % | ||
Часть А. | 7 | |||||||
1. | Умение узнавать методы биологических исследований. | 1 | ||||||
2. | Применение знаний о строении нуклеиновых кислот. | 1 | ||||||
3. | Применение знаний о функциях органоидов клетки. | 1 | ||||||
4. | Узнавание фаз мейоза | 1 | ||||||
5. | Узнавание видов скрещивания организмов. | 1 | ||||||
6. | Применение основных законов генетики. | 1 | ||||||
7. | Применение знаний об эффекте гетерозиса. | 1 | ||||||
Часть В. | 4 | |||||||
1. | Анализ типов мутаций. | 2 | ||||||
2. | Анализ этапов селекционной работы | 2 | ||||||
Часть С. | 3 | |||||||
1. | .Умение применять генетические законы для решения генетических задач. | 3 |
Итоги | ||
Кол-во | % | |
«5» | ||
«4» | ||
«3» | ||
«2» |
Шкала оценки: 14 б. – 12 б. – отметка «5»
11 б. – 9 б. – отметка «4»
8 б. – 7 б. – отметка «3»
6 б. и менее – отметка «2».
Учитель: Ассистент:
Статистическая информация по результатам выполнения годовой контрольной работы по биологии 10 класс.
2 вариант.
Школа № _______ класс________ Ф.И.О. учителя _________________________________
Дата выполнения работы _______________ № урока________ смена______
№ | Контролируемый обязательный минимум содержания основного общего образования | Кол-во баллов (максим.) | Справились полностью | Допустили ошибки | Не справились | |||
по биологии | Чел. | % | Чел. | % | Чел. | % | ||
Часть А. | 7 | |||||||
1. | Узнавание основных положений клеточной теории | 1 | ||||||
2. | Применение знаний о генетическом коде. | 1 | ||||||
3. | Применение знаний о функциях органоидов клетки. | 1 | ||||||
4. | Узнавание фаз мейоза | 1 | ||||||
5. | Узнавание методов генетических исследований. | 1 | ||||||
6. | Применение основных законов генетики. | 1 | ||||||
7. | Знание понятия «чистая линия». | 1 | ||||||
Часть В. | 4 | |||||||
1. | Анализ процесса сперматогенеза. | 2 | ||||||
2. | Умение устанавливать соответствие между признаками изменчивости и её видами | 2 | ||||||
Часть С. | 3 | |||||||
1. | .Умение применять генетические законы для решения генетических задач. | 3 |
Итоги | ||
Кол-во | % | |
«5» | ||
«4» | ||
«3» | ||
«2» |
Шкала оценки: 14 б. – 12 б. – отметка «5»
11 б. – 9 б. – отметка «4»
8 б. – 7 б. – отметка «3»
6 б. и менее – отметка «2».
Учитель: Ассистент:
Эталон ответов годовой контрольной работы по биологии 10 класс.
1 вариант.
А1 – 3
А2 – 3
А3 – 2
А4 – 1
А5 – 1
А6 – 3
А7 – 4
В1 – 345
В2 – ВАБГ
С1. Отец имеет короткие ресницы (рецессивный аутосомный ген), а мать – длинные, 3 детей имеют длинные ресницы, а 2 – короткие. Определите виды гамет и генотипы родителей, а также генотипы их потомства.
Содержание верного ответа и указания к оцениванию ( допускаются иные формулировки ответа, не искажающие его смысла) | Баллы |
Элементы ответа: 1) гаметы: отца – а, матери – А, а 2) генотипы родителей: отец – короткие ресницы – аа мать – длинные ресницы – Аа 3) генотипы детей: генотип трех детей с длинными ресницами – Аа генотип двух детей с короткими ресницами – аа |
. Ответ правильный и полный, включает все названные выше элементы ответа, не содержит биологических ошибок. | 3 |
. Ответ правильный, но неполный, включает 2 из названных выше элементов ответа, не содержит биологических ошибок. | 2 |
Ответ неполный, включает 1 из названных выше элементов ответа, возможны биологические неточности | 1 |
Ответ неправильный. | 0 |
Максимальный балл | 3 |
Эталон ответов годовой контрольной работы по биологии 10 класс.
2 вариант.
А1 – 2
А2 – 1
А3 – 2
А4 – 1
А5 – 1
А6 – 1
А7 – 4
В1 – 134
В2 – ААББАБ
С1. У человека темный цвет волос (А) доминирует над светлым цветом (а), карий цвет глаз (В) над голубым (b). Запишите генотипы родителей, возможные фенотипы и генотипы детей, родившихся от брака светловолосого голубоглазого мужчины и гетерозиготной кареглазой светловолосой женщины.
Содержание верного ответа и указания к оцениванию ( допускаются иные формулировки ответа, не искажающие его смысла) | Баллы |
Элементы ответа: 1) генотипы родителей: ааbb;aaBb; 2) генотипы детей: ааbb;aaBb; 3) фенотипы детей: светловолосый с голубыми глазами; светловолосый с карими глазами. | |
. Ответ правильный и полный, включает все названные выше элементы ответа, не содержит биологических ошибок. | 3 |
. Ответ правильный, но неполный, включает 2 из названных выше элементов ответа, не содержит биологических ошибок. | 2 |
Ответ неполный, включает 1 из названных выше элементов ответа, возможны биологические неточности | 1 |
Ответ неправильный. | 0 |
Максимальный балл | 3 |
Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/4908-godovaja-kontrolnaja-rabota-po-biologii-10-kl
2) инженеры | ||
3) наисложнейший 4) в день именин | ||
2) по указу Петра I запрещались не только поединки, но и публичные оскорбления. | ||
3) вышел указ Петра I о запрещении поединков. | ||
4) Пётр I запретил поединки специальным указом. | ||
8. В каком ряду в обоих словах на месте пропуска пишется буква И? 1) догон..шь, озадач..вший | ||
2) разбуд..шь, омыва..мый | ||
3)беспоко..шься, подстрел..нный | ||
4)шепч..шься, расчист..вший |
Контрольная работа по физике Молекулярная физика 10 класс
Контрольная работа по физике Молекулярная физика 10 класс с ответами. Контрольная работа представлена в 5 вариантах, в каждом варианте по 8 заданий.
Вариант 1
A1. «Расстояние между соседними частицами вещества мало (они практически соприкасаются)». Это утверждение соответствует модели
1) только твердых тел
2) только жидкостей
3) твердых тел и жидкостей
4) газов, жидкостей и твердых тел
А2. При неизменной концентрации частиц идеального газа средняя кинетическая энергия теплового движения его молекул увеличилась в 3 раза. При этом давление газа
1) уменьшилось в 3 раза
2) увеличилось в 3 раза
3) увеличилось в 9 раз
4) не изменилось
А3. Чему равна средняя кинетическая энергия хаотического поступательного движения молекул идеального газа при температуре 27 °С?
1) 6,2 · 10-21 Дж
2) 4,1 · 10-21 Дж
3) 2,8 · 10-21 Дж
4) 0,6 · 10-21 Дж
А4. Какой из графиков, изображенных на рисунке, соответствует процессу, проведенному при постоянной температуре газа?
1) А
2) Б
3) В
4) Г
А5. При одной и той же температуре насыщенный пар в закрытом сосуде отличается от ненасыщенного пара в таком же сосуде
1) давлением
2) скоростью движения молекул
3) средней энергией хаотического движения
4) отсутствием примеси посторонних газов
B1. На рисунке показан график изменения давления идеального газа при его расширении.
Какое количество газообразного вещества (в молях) содержится в этом сосуде, если температура газа равна 300 К? Ответ округлите до целого числа.
В2. В сосуде неизменного объема находилась при комнатной температуре смесь двух идеальных газов, по 2 моль каждого. Половину содержимого сосуда выпустили, а затем добавили в сосуд 2 моль первого газа. Как изменились в результате парциальные давления газов и их суммарное давление, если температура газов в сосуде поддерживалась постоянной? К каждой позиции первого столбца подберите нужную позицию второго.
ФИЗИЧЕСКИЕ ВЕЛИЧИНЫ
А) парциальное давление первого газа
Б) парциальное давление второго газа
В) давление газа в сосуде
ИХ ИЗМЕНЕНИЕ
1) увеличилось
2) уменьшилось
3) не изменилось
C1. Поршень площадью 10 см2 может без трения перемещаться в вертикальном цилиндрическом сосуде, обеспечивая при этом его герметичность. Сосуд с поршнем, заполненный газом, покоится на полу неподвижного лифта при атмосферном давлении 100 кПа, при этом расстояние от нижнего края поршня до дна сосуда 20 см. Когда лифт поедет вверх с ускорением равным 4 м/с2, поршень сместится на 2,5 см. Какова масса поршня, если изменение температуры можно не учитывать?
Вариант 2
A1. «Расстояние между соседними частицами вещества в среднем во много раз превышает размеры самих частиц». Это утверждение соответствует
1) только модели строения газов
2) только модели строения жидкостей
3) модели строения газов и жидкостей
4) модели строения газов, жидкостей и твердых тел
А2. При неизменной концентрации молекул идеального газа средняя кинетическая энергия теплового движения его молекул изменилась в 4 раза. Как изменилось при этом давление газа?
1) в 16 раз
2) в 2 раза
3) в 4 раза
4) не изменилось
А3. При какой температуре средняя кинетическая энергия поступательного движения молекул газа равна 6,21 · 10-21 Дж?
1) 27 °С
2) 45 °С
3) 300 °С
4) 573 °С
А4. На рисунке показаны графики четырех процессов изменения состояния идеального газа. Изохорным нагреванием является процесс
1) А
2) В
3) С
4) D
А5. При одной и той же температуре насыщенный водяной пар в закрытом сосуде отличается от ненасыщенного пара
1) концентрацией молекул
2) средней скоростью хаотического движения молекул
3) средней энергией хаотического движения
4) отсутствием примеси посторонних газов
B1. Два сосуда, наполненные воздухом под давлением 800 кПа и 600 кПа, имеют объемы 3 ли 5 л соответственно. Сосуды соединяют трубкой, объемом которой можно пренебречь по сравнению с объемами сосудов. Найдите установившееся в сосудах давление. Температура постоянна.
В2. Установите соответствие между названием физической величины и формулой, по которой ее можно определить.
НАЗВАНИЕ
А) количество вещества
Б) масса молекулы
В) число молекул
ФОРМУЛА
1) m/V
2) ν · NА
3) m/NА
4) m/M
5) N/V
C1. Поршень площадью 10 см2 массой 5 кг может без трения перемещаться в вертикальном цилиндрическом сосуде, обеспечивая при этом его герметичность. Сосуд с поршнем, заполненный газом, покоится на полу неподвижного лифта при атмосферном давлении 100 кПа, при этом расстояние от нижнего края поршня до дна сосуда 20 см. Каким станет это расстояние, когда лифт поедет вниз с ускорением равным 3 м/с2? Изменение температуры газа не учитывать.
Вариант 3
A1. «Частицы вещества участвуют в непрерывном тепловом хаотическом движении». Это положение молекулярно-кинетической теории строения вещества относится к
1) газам
2) жидкостям
3) газам и жидкостям
4) газам, жидкостям и твердым телам
А2. Как изменится давление идеального одноатомного газа при увеличении средней кинетической энергии теплового движения его молекул в 2 раза и уменьшении концентрации молекул в 2 раза?
1) увеличится в 4 раза
2) уменьшится в 2 раза
3) уменьшится в 4 раза
4) не изменится
А3. Чему равна средняя кинетическая энергия хаотического поступательного движения молекул идеального газа при температуре 327 °С?
1) 1,2 · 10-20 Дж
2) 6,8 · 10-21 Дж
3) 4,1 · 10-21 Дж
4) 7,5 кДж
А4. На VТ-диаграмме приведены графики изменения состояния идеального газа. Изобарному процессу соответствует линия графика
1) А
2) Б
3) В
4) Г
А5. В сосуде, содержащем только пар и воду, поршень двигают так, что давление остается постоянным. Температура при этом
1) не изменяется
2) увеличивается
3) уменьшается
4) может как уменьшаться, так и увеличиваться
B1. Два сосуда с объемами 40 ли 20 л содержат газ при одинаковых температурах, но разных давлениях. После соединения сосудов в них установилось давление 1 МПа. Каково было начальное давление в большем сосуде, если начальное давление в меньшем сосуде 600 кПа? Температуру считать постоянной.
В2. В сосуде неизменного объема находилась при комнатной температуре смесь двух идеальных газов, по 2 моль каждого. Половину содержимого сосуда выпустили, а затем добавили в сосуд 2 моль второго газа. Как изменились в результате парциальные давления газов и их суммарное давление, если температура газов в сосуде поддерживалась постоянной? К каждой позиции первого столбца подберите нужную позицию второго.
ФИЗИЧЕСКИЕ ВЕЛИЧИНЫ
А) парциальное давление первого газа
Б) парциальное давление второго газа
В) давление газа в сосуде
ИХ ИЗМЕНЕНИЕ
1) увеличилось
2) уменьшилось
3) не изменилось
C1. Поршень массой 5 кг может без трения перемещаться в вертикальном цилиндрическом сосуде, обеспечивая при этом его герметичность. Сосуд с поршнем, заполненный газом, покоится на полу неподвижного лифта при атмосферном давлении 100 кПа, при этом расстояние от нижнего края поршня до дна сосуда 20 см. Когда лифт поедет вниз с ускорением равным 2 м/с2, поршень сместится на 1,5 см. Какова площадь поршня, если изменение температуры газа не учитывать?
Вариант 4
А1. В жидкостях частицы совершают колебания возле положения равновесия, сталкиваясь с соседними частицами. Время от времени частица совершает прыжок к другому положению равновесия. Какое свойство жидкостей можно объяснить таким характером движения частиц?
1) малую сжимаемость
2) текучесть
3) давление на дно сосуда
4) изменение объема при нагревании
А2. В результате охлаждения одноатомного идеального газа его давление уменьшилось в 4 раза, а концентрация молекул газа не изменилась. При этом средняя кинетическая энергия теплового движения молекул газа
1) уменьшилась в 16 раза
2) уменьшилась в 2 раза
3) уменьшилась в 4 раза
4) не изменилась
А3. Средняя кинетическая энергия поступательного движения молекул газа в баллоне равна 4,14 · 10-21 Дж. Чему равна температура газа в этом баллоне?
1) 200 °С
2) 200 К
3) 300 °С
4) 300 К
А4. На рисунке показан цикл, осуществляемый с идеальным газом. Изобарному нагреванию соответствует участок
1) АВ
2) DA
3) CD
4) BC
А5. При уменьшении объема насыщенного пара при постоянной температуре его давление
1) увеличивается
2) уменьшается
3) для одних паров увеличивается, а для других уменьшается
4) не изменяется
B1. На рисунке показан график зависимости давления газа в запаянном сосуде от его температуры.
Объем сосуда равен 0,4 м3. Сколько молей газа содержится в этом сосуде? Ответ округлите до целого числа.
В2. Установите соответствие между названием физической величины и формулой, по которой ее можно определить.
НАЗВАНИЕ
А) концентрация молекул
Б) число молекул
В) масса молекулы
ФОРМУЛА
1) m/V
2) ν · NА
3) m/NА
4) m/M
5) N/V
C1. Поршень площадью 15 см2 массой 6 кг может без трения перемещаться в вертикальном цилиндрическом сосуде, обеспечивая при этом его герметичность. Сосуд с поршнем, заполненный газом, покоится на полу неподвижного лифта при атмосферном давлении 100 кПа. При этом расстояние от нижнего края поршня до дна сосуда 20 см. Когда лифт начинает двигаться вверх с ускорением, поршень смещается на 2 см. С каким ускорением движется лифт, если изменение температуры газа можно не учитывать?
Вариант 5
A1. Наименьшая упорядоченность в расположении частиц характерна для
1) газов
2) жидкостей
3) кристаллических тел
4) аморфных тел
А2. Как изменится давление идеального одноатомного газа, если среднюю кинетическую энергию теплового движения молекул и концентрацию уменьшить в 2 раза?
1) Увеличится в 4 раза
2) Уменьшится в 2 раза
3) Уменьшится в 4 раза
4) Не изменится
А3. При какой температуре средняя кинетическая энергия поступательного движения молекул газа равна 6,21 · 10-21 Дж?
1) 27 К
2) 45 К
3) 300 К
4) 573 К
А4. На рисунке показан цикл, осуществляемый с идеальным газом. Изобарному охлаждению соответствует участок
1) АВ
2) DA
3) CD
4) BC
А5. В сосуде под поршнем находятся только насыщенные пары воды. Как будет меняться давление в сосуде, если начать сдавливать пары, поддерживая температуру сосуда постоянной?
1) Давление будет постоянно расти
2) Давление будет постоянно падать
3) Давление будет оставаться постоянным
4) Давление будет оставаться постоянным, а затем начнет падать
B1. На рисунке. показан график изотермического расширения водорода.
Масса водорода 40 г. Определите его температуру. Молярная масса водорода 0,002 кг/моль. Ответ округлите до целого числа.
В2. Установите соответствие между названием физической величины и формулой, по которой ее можно определить.
НАЗВАНИЕ
А) плотность вещества
Б) количество вещества
В) масса молекулы
ФОРМУЛА
1) N/V
2) ν · NА
3) m/NА
4) m/M
5) m/V
C1. Поршень площадью 10 см2 массой 5 кг может без трения перемещаться в вертикальном цилиндрическом сосуде, обеспечивая при этом его герметичность. Сосуд с поршнем, заполненный газом, покоится на полу неподвижного лифта при атмосферном давлении 100 кПа, при этом расстояние от нижнего края поршня до дна сосуда 20 см. Каким станет это расстояние, когда лифт поедет вверх с ускорением равным 2 м/с2? Изменение температуры газа не учитывать.
Ответы на контрольную работу по физике Молекулярная физика 10 класс
Вариант 1
А1-3
А2-2
А3-1
А4-3
А5-1
В1. 20 моль
В2. 123
С1. 5,56 кг
Вариант 2
А1-1
А2-3
А3-1
А4-3
А5-1
В1. 675 кПа
В2. 432
С1. 22,22 см
Вариант 3
А1-4
А2-4
А3-1
А4-1
А5-1
В1. 1,2 МПа
В2. 213
С1. 9,3 см2
Вариант 4
А1-2
А2-3
А3-2
А4-1
А5-4
В1. 16 моль
В2. 523
С1. 3,89 м/с2
Вариант 5
А1-1
А2-3
А3-3
А4-3
А5-3
В1. 301 К
В2. 543
С1. 18,75 см
Контрольная работа по химии Алканы 10 класс
Контрольная работа по химии Алканы с ответами для учащихся 10 класса. Контрольная работа состоит из 3 вариантов в каждом по 6 заданий.
1 вариант
1. Структурная формула алкана:
2. Изомерами являются:
1) бутан и пентан
2) 2-метилбутан и 2,2-диметилпропан
3) 1,3-диметилпентан и 2-метилпентан
4) 3,3-диметилпентан и 2,2-диметилбутан
3. Верны ли следующие суждения о физических свойствах алканов?
А. С увеличением относительной молекулярной массы у алканов увеличиваются температуры плавления и кипения.
Б. Метан имеет характерный запах.
1) верно только А
2) верно только Б
3) верны оба суждения
4) оба суждения неверны
4. В уравнении реакции горения пентана коэффициент перед формулой кислорода равен:
1) 2
2) 4
3) 6
4) 8
5. Синтез-газ образуется в результате реакции между:
1) метаном и кислородом
2) метаном и хлором
3) метаном и водой
4) хлорметаном и водой
6. Вычислите массу карбида алюминия Al4C3, который потребуется для получения 112 л (н.у.) метана, если объёмная доля выхода продукта реакции составляет 80% от теоретически возможного.
2 вариант
1. Молекулярная формула алкана:
1) С4Н10
2) С3Н4
3) C6H6
4) C5H10
2. Одинаковые по составу и свойствам вещества изображены структурными формулами:
3. Пропан:
1) не имеет гомологов с меньшим числом атомов углерода
2) является жидкостью
3) является газом при комнатной температуре
4) имеет меньшую относительную молекулярную массу, чем воздух
5) не имеет изомеров
6) растворяется в воде
4. При взаимодействии 1 моль метана с 3 моль хлора образуется:
1) 1 моль трихлорметана
2) 1 моль трихлорметана и 3 моль хлороводорода
3) 1 моль трихлорметана и 2 моль хлороводорода
4) 3 моль трихлорметана и 3 моль хлороводорода
5. Дегидрирование этана относится к реакциям:
1) эндотермическим
2) разложения
3) присоединения
4) каталитическим
5) экзотермическим
6) некаталитическим
6. Определите молекулярную формулу предельного углеводорода, при взаимодействии 1,74 г которого с бромом образуется 4,11 г монобромпроизводного.
3 вариант
1. Структурная формула алкана:
2. Гомологами являются вещества, названия которых:
1) 2-метилпентан и 2-метилбутан
2) 2-метилпропан и бутан
3) 2,2-диметилбутан и 2-метилпентан
4) бутан и циклобутан
3. Верны ли следующие суждения о физических свойствах алканов?
А. Все алканы -газообразные или жидкие вещества.
Б. Алканы хорошо растворяются в воде.
1) верно только А
2) верно только Б
3) верны оба суждения
4) оба суждения неверны
4. При разложении метана не образуется:
1) водород
2) этилен
3) ацетилен
4) сажа
5. Для этана характерны реакции:
1) с водородом
2) с кислородом
3) с раствором гидроксида натрия
5) с бромом
6) с концентрированной серной кислотой
6. У становите молекулярную формулу дибромалкана, содержащего 85,11 % брома.
Ответы на контрольную работу по химии Алканы
1 вариант
1. 4
2. 2
3. 1
4. 4
5. 3
6. 299,52
2 вариант
1. 1
2. 3
3. 35
4. 2
5. 124
6. C4H10
3 вариант
1. 1
2. 1
3. 4
4. 2
5. 25
6. C2H4Br2
Trimble запускает v2 платформы управления уклоном Earthworks
Платформа контроля уклона Trimble Earthworks версии 2.0, представленная на ConExpo-Con / Agg 2020, включает новые функции для всех типов машин.
Компания Trimble также выпустила приложение Trimble Earthworks Assistant для учебных материалов в кабине.
ConExpo-Con / Agg 2020 — крупнейшая в Северной Америке выставка строительной техники, машин для производства строительных материалов, горнодобывающих машин, строительной техники и строительного оборудования.Стенд Trimble расположен в Северном зале конференц-центра Лас-Вегаса № N-1140.
Новые функции
Усовершенствования призваны обеспечить более быструю окупаемость инвестиций, повысить производительность и сократить время обучения операторов.
Система горизонтального рулевого управления для бульдозеров автоматически управляет машиной, следуя за любым горизонтальным выравниванием, таким как обратная сторона бордюра, линия излома, осевая линия проезжей части или основание уклона, без помощи оператора.
Дополненная реальность для экскаваторов позволяет пользователям легко понимать 3D-модели, информацию о выемках / насыпях, данные об уклонах и других реперных и контрольных точках на дисплее в кабине в контексте, без необходимости интерпретировать сложные 2D-планы или разбивки.
Новая конфигурация автогрейдера без мачты дает операторам улучшенный диапазон движения отвала, позволяя управлять машиной в тех областях применения, где это ранее было невозможно.
Интегрированное управление нагрузкой Trimble Loadrite отображает контроль уклона и точные данные о полезной нагрузке на одном экране, повышая производительность и эффективность массовых перевозок за счет предотвращения недогрузки и повышая безопасность за счет предотвращения перегрузки. Подрядчики могут максимизировать свои инвестиции в Trimble Earthworks, используя универсальность этих дополнительных опций.
Trimble Earthworks теперь также доступен для компактных приспособлений для профилирования с двумя вариантами навигации GNSS, одной GNSS и тахеометра.
Регулятор горизонтального поворота для бульдозеров
Система горизонтального рулевого управленияпозволяет оператору сосредоточиться на уклоне и производительности машины, а не беспокоиться о рулевом управлении, что снижает утомляемость оператора и снижает вероятность ошибок. Это позволяет машине следовать горизонтальному наведению из 3D-модели, обеспечивая операторам повышенную осведомленность об окружающем пространстве, лучшую точность и повышенную производительность за счет уменьшения перекрытия и меньшего количества проходов.
«Trimble находится в авангарде инноваций и передовых технологий на пути к автоматизации, — сказал Скотт Крозье, вице-президент Trimble по гражданскому строительству и строительству. «Используя проверенную технологию рулевого управления от Trimble Agriculture, мы снова продолжаем совершенствовать управление строительной техникой».
Автогрейдер без мачтовый
Новая конфигурация автогрейдера без мачты дает операторам улучшенный диапазон движения отвала. (Фото: Trimble)
Trimble Earthworks для автогрейдеров в конфигурации без мачты предусматривает установку одного приемника GNSS на кабине и одного на гусиной шее машины, чтобы исключить использование мачт и кабелей, традиционно расположенных на отвале.Безмачтовые приемники GNSS идеально подходят для максимального диапазона движения отвала, необходимого для работы на крутых склонах и сложных конструкций с жесткими допусками. Новая конфигурация позволяет подрядчикам снизить риск повреждения машины, повысить безопасность ценных приемников, а также сократить время, необходимое для их ежедневного удаления и повторной установки.
Дополненная реальность для экскаваторов
Дополненная реальность была впервые выпущена в системе Trimble SiteVision ™ и теперь доступна на экскаваторах с Trimble Earthworks.Используя камеру, установленную снаружи машины, операторы могут просматривать 3D-модели в реальной среде в реальном масштабе в контексте существующей среды. На дисплее Trimble Earthworks модель накладывается на существующий грунт, что позволяет оператору лучше понять работу, которую необходимо выполнить. Видимость ковша дает операторам лучшую ситуационную осведомленность, позволяющую обезопасить окружающих людей и предметы.
«Благодаря пересечению физического и цифрового миров, Trimble дает подрядчикам возможность ускорить свой бизнес», — сказал Кэмерон Кларк, менеджер отдела гражданского строительства и строительства Trimble.«Дополненная реальность упрощает сложные концепции, позволяя пользователям видеть смесь цифрового контента и реальной среды».
Приложение «Помощник по земляным работам»
Trimble теперь имеет более простой способ доступа к важным учебным материалам и документации по Earthworks, что позволяет сократить время обучения и сократить время простоя для операторов. Это автономное приложение объединяет и упрощает доступ к учебным руководствам и видео внутри и за пределами кабины. Приложение Earthworks Assistant упрощает обучение и устранение неполадок с помощью мобильного телефона Android даже с удаленных сайтов.
Caterpillar: новые автоматизированные системы контроля уклона приводят к появлению более эффективных экскаваторов
Скотт Хагеманн, специалист по применению Caterpillar в области управления и управления машинами, считает, что подрядчикам не следует больше использовать экскаваторы без GPS-контроля уклона на участке, где бульдозеры или грейдеры получают компьютерное руководство, чем они живут. дом, в котором в одной из ванных комнат нет водопровода.
Даже если вы не согласны с тем, что экскаваторам нужна компьютеризированная справочная информация о классе так же, как в ванных комнатах нужна сантехника, сейчас хорошее время, чтобы проверить варианты контроля уклона для экскаваторов, поскольку все большее число подрядчиков предлагают работы с использованием цифровых средств классификации.
Компания Caterpillar продемонстрировала, что ее технология индикации уклона может повысить продуктивность компетентного оператора экскаватора на 35%, а Komatsu утверждает, что ее интеллектуальный экскаватор PC210 — с технологией контроля уклона, которая фактически автоматизирует части процесса копания, чтобы предотвратить чрезмерное копание, — снижает срок строительства целых 63%.
На прошлой неделе компания Caterpillar представила собственную опцию автоматизации — Grade with Assist, изначально доступную на экскаваторе 323F, которая должна обеспечить повышение производительности, аналогичное Komatsu PC210LCi-10.Производители землеройных машин заинтересованы в том, чтобы на раннем этапе освоить аппетит подрядчиков к цифровой помощи в управлении уклонами, а их технологии побуждают других подрядчиков внедрять эти технологии. Такая динамика создает кратковременную возможность опередить технологический сдвиг раньше, чем это сделают ваши конкуренты.
Race to Ecavator Automation
Почему сейчас все чаще используется GPS для экскаваторов? Хагеманн приводит две причины. «Во-первых, если вы используете экскаваторы на тех работах, где ваши тракторы и автогрейдеры используют GPS-контроль уклона, вы тратите много времени и денег, забивая колья уклонов только для экскаваторов», — говорит он.
«Во-вторых, мы начинаем разрабатывать наши системы специально для работы с экскаваторами, чтобы клиенты могли больше окупаться», — отмечает он. «Раньше мы устанавливали на экскаватор стандартную систему контроля уклона; в нем были заложены все функции автогрейдера и тракторных систем, и мы заставили его работать для экскаваторов. Сейчас мы фактически разрабатываем программное обеспечение с функциями специально для экскаваторов ».
Например, система бульдозера / автогрейдера позволяет оператору создавать одноточечную конструкцию прямо в кабине.Установите отвал машины на желаемый уклон, нажмите кнопку, и система направит вас к горизонтальному уклону во всех направлениях от этой точки. Это приличная функциональность для экскаваторов, которые копают много подвалов и фундаментов, но вам не нужна система контроля уклона за 60 000 долларов, чтобы получить помощь при копании ровной плоскости с помощью экскаватора. Лазерный приемник стоимостью 200 долларов, магнитно закрепленный на стике, может справиться с этой задачей.
Компания Caterpillar усовершенствовала специфические для экскаваторов функции в своей системе Accugrade Dual GNSS.Технология трехмерного уклона основывается на сигналах GPS для определения широты, долготы и высоты экскаватора на месте и объединяет данные от инерциального измерительного блока на экскаваторе и датчиков положения в цилиндрах стрелы, рукояти и ковша для определения местоположения режущей кромки ковша. в пределах нескольких миллиметров.
«Оператор экскаватора может поместить зуб ковша в трех или четырех разных местах, чтобы измерить и отразить уклон и фактически спроектировать канал, канаву или траншею прямо на мониторе своей машины», — говорит Хагеманн.
До 2015 года внедрение системы контроля уклона на экскаваторах отставало от использования тракторов и грейдеров, поскольку системы 3D стоили столько же, сколько автоматизация трактора, но системы экскаваторов указывали только то, где режущая кромка ковша находилась по отношению к желаемому уклону. Когда режущая кромка ковша приближается к расчетной глубине выемки, система индикации предупреждает оператора световыми индикаторами на мониторе в кабине и звуками, которые меняются по мере приближения машины к цели.
По оценкам компанииCaterpillar, ее система Accugrade Dual GNSS, предназначенная только для индикации, может помочь оператору экскаватора достичь отметки уклона на 22% быстрее, чем машины без цифровой помощи.Но точность раскопок зависит от способности оператора следовать указаниям.
Экскаватор становится автоматическим«Подрядчики ищут не только квалифицированную помощь, но и людей, которые хотят учиться — чтобы получить квалификацию», — говорит Джек Лувар, инструктор операторов и специалист по технологиям дилера Caterpillar, Altorfer Cat. «Технология оценки помогает преодолеть этот пробел».
По оценкам компанииCaterpillar, операторы экскаваторов с любым уровнем подготовки смогут достичь заданного уклона на 45% быстрее, чем при самостоятельной выемке грунта, с помощью новой полуавтоматической опции Grade with Assist на экскаваторах с Accugrade.Cat утверждает, что система Accugrade, предназначенная только для индикации, сокращает время сортировки до 30%.
ТехнологияAssist помогает оператору, когда режущая кромка достигает 4 дюймов от заданной глубины, фиксируется на уклоне и автоматически регулирует подъем и опускание стрелы и ковша, чтобы оставаться в пределах трех четвертей дюйма от целевого уклона. Оператор просто контролирует скорость ручки с помощью одного джойстика.
Assist также может автоматизировать движения ковша для поддержания постоянного угла ковша, который оператор может регулировать для оптимального подхода к резанию в условиях копания.Действия оператора на джойстике отменяют автоматическое управление, но предварительно установленный угол ковша может автоматически восстанавливаться после каждого цикла разгрузки.
Grade Protect — это функция, которая предотвращает проникновение режущей кромки ниже заданного уклона, устраняя перерез и переделку. Защита потолка и пола предотвращает перемещение любой части стрелы, рукояти или ковша выше или ниже установленной отметки. Машина может более безопасно производить выемку грунта в местах с низкой высотой потолка, например в помещениях и под эстакадами, а также вблизи надземных или подземных коммуникаций.
Запугать ценойПредыдущие цены предполагают, что Accugrade Dual GNSS добавляет около 60 000 долларов к стоимости экскаватора; Оценка с помощью Assist может повысить ставку еще на 8 000–10 000 долларов (примечание: окончательная цена зависит от дилеров).
Это большие цифры, но достижение оценки на 22% быстрее (путем добавления системы только для индикации) или на 45% быстрее (с помощью автоматизированной помощи) должно дать вам представление о потенциальной рентабельности инвестиций в технологии.
Сократите затраты на топливо и рабочую силу на процент, соответствующий используемой технологии.Уменьшите количество машинных часов для этих заданий на тот же процент. Устранение затрат на ставки оценок, проверки оценок и переделки. Уменьшите объем подстилки или другого импортного материала настолько, насколько эти системы повысят точность оценки.
По словам Хагеманна, многие подрядчики окупают затраты на системы Accugrade за время одной большой работы. Многие другие компании возвращают свои первоначальные вложения в первый год.
Подрядчики, обеспокоенные тем, что их объем земляных работ с учетом уклона не принесет достаточно быстрой прибыли, могут выбрать более дешевый вариант с указанием только показаний, который выполняет некоторые из функций Accugrade.Стоимость двумерной модели Cat Depth и Slope составляет от 14 000 до 18 000 долларов США, в зависимости от размера машины, и работает с ротационным лазером, чтобы обеспечить такую же индикацию уклона, что и Accugrade: звуковые и визуальные предупреждения на стандартном мониторе экскаватора при резке ковша край приближается к проектной глубине.
Depth and Slope добавляет лазерный приемник и датчики положения к цилиндрам стрелы, рукояти и ковша. Датчики позволяют электронике экскаватора рассчитывать точное положение режущей кромки ковша относительно гусениц экскаватора и отображать его на стандартном дисплее экскаватора.
Для функции «Глубина и уклон» требуется ступица или колышек с известной высотой. Оператор начинает с прикосновения ковша к этому эталону, который калибрует высоту лазерного эталона. Теперь оператор может перемещать машину по площадке, используя лазерный луч в качестве фиксированного ориентира. Оператор вводит на монитор желаемую глубину выемки, и система показывает, насколько близко режущая кромка ковша находится к нивелиру, когда экскаватор копает.
Несмотря на то, что функция «Глубина и уклон» не позволяет оператору выполнять работы с уклоном из кабины, ее можно настроить на копание отдельных откосов параллельно стреле и рукояти.Лувар компании Altorfer изменил ожидания подрядчиков в отношении затрат.
«У меня есть один клиент, который встроил глубину и уклон в 329-й», — говорит он. «Я сказал им, что это позволит высвободить время, и они действительно увидят выгоду. Так что они взяли меня на это и посадили на эту машину нового оператора. У него было всего 30-40 часов опыта работы с оборудованием ».
Лувар обучил оператора менее чем за два часа, а на следующий день подрядчик направил нового вальщика на рытье примерно на 300 футов.трубопроводов.
«Он сам вырыл всю эту траншею с идеальным уклоном (потом они вернулись и подтвердили уклон с помощью GPS-вездехода)», — говорит Лувар.
Без этой технологии на эту работу ушло бы вдвое больше часов персонала. «Вам может понадобиться кто-нибудь, кто проверяет траншею, или оператор должен будет проверить траншею. И когда вы начинаете садиться в машину и выходить из нее, теперь вы рискуете упасть », — говорит Лувар. «Плюс экскаватор на холостом ходу, горит топливо.
«Бригадир сказал мне, что система не только повысила продуктивность оператора, но и сделала его — бригадира — более продуктивным, потому что ему не приходилось ни с кем присматривать», — добавляет Лувар.
[ВИДЕО] Caterpillar Grade With Assist автоматизирует копание экскаватором
Упрощенный контроль уклона обещает подрядчикам, работающим с землеройными работами, быструю окупаемость
Наверное, ни одна технология не оказала столь драматического влияния на эффективность земляных работ, как 3D-контроль уклона. «Большое внимание было уделено 3D», — признает Крис Маас, директор по управлению продуктом и управлению оборудованием Topcon.«Это будет продолжаться и в будущем. Но есть так много приложений, которые вы можете использовать с 2D, когда вам не нужно 3D ».
Даже в тех случаях, когда у вас уже есть 3D-система контроля уклона, 2D может быть лучшим решением для некоторых проектов. «Я был на стройплощадках, где подрядчики устанавливали базовую станцию и строили плоскую площадку», — говорит Маас. «Пока у них есть 3D, они хотят использовать его по максимуму. В некоторых случаях в этом нет необходимости ». В случае плоских подушек, лазер, вероятно, будет лучшим решением.«Легче настроить, проще для оператора».
2D-решение также может быть очень рентабельным. «Если вы посмотрите на 2D, цена находится под постоянным давлением», — говорит Маас. «Когда я начал заниматься этим бизнесом 25 лет назад, мы продали плоский лазер за 5000 долларов. Теперь вы можете купить его за 495 долларов ».
Технология 2D продолжает развиваться. «Мы активизируем наши усилия по модернизации нашей 2D-платформы в будущем», — говорит Маас. «Мы определенно собираемся выступить с новыми технологиями в следующем году.
Развитие технологий 2D
«2D по-прежнему является фантастическим местом для начала работы с технологиями строительства», — говорит Джон МакКендри, менеджер по рыночному сегменту, Trimble Civil Engineering and Construction. «В течение последних 40 лет мы продолжали вводить новшества в 2D-технологии. Последняя разработка, Trimble Earthworks GO !, подчеркивает наши постоянные инвестиции в 2D как способ для подрядчиков использовать контроль уклона в качестве первого шага в технологии ».
Он добавляет: «Внедрение технологии дает больший выигрыш в эффективности и производительности, чем любая другая вещь, которую может сделать подрядчик, вместо того, чтобы добавлять счетчик голов или счетные машины.Если мы сможем снизить барьеры на пути к технологиям и показать подрядчикам простоту использования 2D-пространства, тогда это откроет дискуссию о будущих вакансиях или будущих расширениях в другие 2D или 3D-решения ».
Trimble Earthworks GO! посвящен 2D-управлению станками. «Это продукт для компактного устройства профилирования для погрузчиков с бортовым поворотом», — говорит МакКендри. «В первом выпуске мы поддерживаем погрузчик Bobcat с грейдером Bobcat — либо HD, либо стандартным грейдером.Мы также поддерживаем мини-погрузчики Cat серии D, компактные гусеничные погрузчики и погрузчики повышенной проходимости с фюзеляжным отвалом Cat BB121 или BB124 ».
Компания Trimble попыталась уменьшить препятствия на пути внедрения Earthworks Go !. Простота использования и стоимость были двумя из наших главных приоритетов в этом продукте, чтобы упростить его принятие для клиентов. Это решение для управления станком использует лазерную технологию для предоставления динамической информации о местоположении в реальном времени, которая позволяет оператору выравнивать или резка профилей быстро и точно.Платформа требует небольшого времени на обучение и может повысить производительность оператора до 20%.
Ядром системы является Earthworks GO! программное обеспечение, помогающее пользователю выполнить установку, настройку и режимы работы. Программное обеспечение было специально разработано для местных мелких подрядчиков и владельцев-операторов. Совместимость с iOS и Android позволяет операторам использовать свой смартфон в качестве основного интерфейса машины.
Система включает в себя электронный модуль управления (ЕСМ), установленный на магнитах, который подключается к приставке с помощью одного кабеля.Лазерные приемники также подключаются к насадке. Приложение на вашем телефоне подключается к ECM по беспроводной сети.
«С помощью всего лишь приложения для телефона вы можете автоматизировать отвал только с наклоном; вы можете добавить один лазер, чтобы удерживать высоту и поперечный уклон; или вы можете использовать установку с двумя лазерами для большей гибкости », — говорит МакКендри.
Установка очень проста. «Мы провели испытание на время в Trimble Dimensions, где мы рассчитали время, в которое клиенты устанавливают систему», — отмечает МакКендри.«Они выполнили сокращенную часть установки, и люди закончили за три минуты».
Компания Trimble попыталась уменьшить препятствия на пути внедрения Earthworks GO !. «Простота использования и стоимость были двумя нашими главными приоритетами при использовании этого продукта, чтобы облегчить его принятие клиентами», — говорит МакКендри.
Что касается экскаваторов, то Trimble Earthworks предлагает решения, которые варьируются от простых 2D до полностью 3D. «Сегодня земляные работы представляют собой очень полную 2D-экскаваторную систему, начинающуюся с базовой без лазерной привязки — просто используя точку касания, чтобы спуститься на определенную глубину для инженерных коммуникаций или водопровода», — говорит МакКендри.«Вы можете оторваться от земли и спуститься на 4 фута, или какой у вас может быть морозная глубина. Вы можете добавить лазерный приемник и приступить к отработке ротационного лазера. Вы можете работать на скамейке, если пытаетесь выдержать определенный уклон на линии коммуникаций, чтобы сохранить соответствующий уклон слива ».
OEM-производители предлагают встроенные решения
Caterpillar GRADE с функцией Slope Assist — еще одно новшество, которое обеспечивает простое и экономичное решение для контроля уклона на бульдозерах компании. «Технология 2D Grade с функцией Slope Assist может принести пользу менее сложным проектам, — говорит Скотт Хагеманн, специалист по рынку Cat GRADE.«Благодаря использованию датчиков, встроенных в машину, для поддержания желаемого уклона основного падения или отвала в зависимости от уровня гусениц, не требуется никакой инфраструктуры. Если вы хотите, чтобы для водораздела был наклон лопасти 2%, введите 2% для наклона лопасти, нажмите «Авто» и вы управляете подъемом отвала. Машина выдержит наклон отвала ».
Без базовой станции или лазера система измеряет высоту относительно треков. «Вы устанавливаете желаемое значение, и лезвие управляется таким образом, чтобы поддерживать это значение относительно гусениц», — поясняет Хагеманн.«Если вам нужна плоская подушка, создайте секцию, на которой можно будет поставить машину, и теперь у вас есть базовая отметка, по которой гусеницы могут поехать и ориентироваться».
Система Cat Grade Control Slope Assist автоматически поддерживает заранее установленные углы отвала для данного уклона, позволяя операторам выполнять чистовую обработку на 39% быстрее, на 68% улучшая качество поверхности и используя на 82% меньше усилий оператора. Он сохраняет углы лезвия, поэтому вы можете получить лучшее качество поверхности даже с менее опытным оператором. Никакой базовой станции или лазера не требуется, не нужно покупать дополнительное оборудование, программное обеспечение или оборудование, и в конце дня нечего снимать с машины.
Система также адаптируется и полностью обновляется по мере изменения характера ваших проектов. «Вы можете добавить другие 2D- или 3D-системы с включенной опцией AccuGrade Ready Option (ARO)», — говорит Хагеманн. «Заказчики могут арендовать 3D-систему, если она им нужна для краткосрочного проекта. ARO — это plug-and-play для других технологий Grade ».
[ВИДЕО] Мнение подрядчика: как Cat Slope Assist сокращает две трети разбивки дороги
Двухмерная система индикации для экскаваторов Cat обеспечивает оператору точное позиционирование ковша относительно желаемого уклона в реальном времени.Используя комбинацию гидравлических цилиндров с определением положения и датчиков на рукояти и пальцах стрелы, система рассчитывает положение конца ковша относительно отметки / геодезической стойки или эталона. 2D-система только для индикации для экскаваторов Cat предоставляет оператору точную информацию в режиме реального времени позиционирование ковша относительно желаемого уклона. Используя комбинацию гидравлических цилиндров определения положения и датчиков на рукояти и пальцах стрелы, система вычисляет положение наконечника ковша относительно отметки / опорной стойки или эталона.
«Затем вы используете известную точку — либо столб с контрольной меткой, существующую землю или лазерный передатчик — для« верстки »», — говорит Хагеманн. «Вы вносите желаемый прорезь, и по мере перемещения рычажного механизма машины на дисплее отображается информация о том, что необходимо для выравнивания зубьев ковша. Лазер более точен и рекомендуется при рытье склонов. Полуавтоматическая функция Assist работает в наших интегрированных 2D- и 3D-системах.
Новые автоматизированные средства контроля уклона Cat приводят к появлению более эффективных экскаваторов
«В наших экскаваторах нового поколения мы включаем функции 2D Grade и Assist в стандартную машину, — отмечает он.«Это не может быть более доступным, чем это. Они также включают в себя некоторые функции безопасности, такие как E-потолок, E-забор и E-стена ».
Case Construction Equipment предлагает систему SiteControl CoPilot, которая является результатом глобального партнерства с Leica Geosystems. Доступно на бульдозерах 1150М, 1650М и 2050М.
«Система Case SiteControl CoPilot была разработана для использования с нашими бульдозерами серии M и состоит из инерциального измерительного блока, жгута проводов и дисплея в кабине», — говорит Ричи Снайдер, менеджер по маркетингу решений в Case.«Простая в использовании система позволяет операторам устанавливать желаемый ориентир уклона / уклона и автоматически удерживать этот уклон / уклон без необходимости использования лазеров, мачт или GPS, независимо от условий под ногами. [Это позволяет] как опытным, так и менее опытным операторам легко достигать и поддерживать ровную поверхность, уклон или уклон на всей рабочей площади ».
Система Case SiteControl CoPilot была разработана для использования с бульдозерами серии M и позволяет операторам устанавливать желаемый ориентир уклона / уклона и автоматически удерживать этот уклон / уклон без использования лазеров, мачт или GPS.Хотя система SiteControl CoPilot обеспечивает множество преимуществ 2D-системы без необходимости в мачтах, базовых станциях или лазерах, ее также можно использовать в качестве строительного блока для модернизации системы Leica 2D и 3D по мере развития ваших потребностей.
Для земляных работ Case предлагает варианты 1D и 2D. «В экскаваторной системе 1D, iXE1, используются три датчика угла наклона, установленные на стреле, рукояти и ковше. Датчик на ручке также имеет встроенный лазерный приемник », — говорит Снайдер. «Система сбрасывается с помощью лазерной плоскости или физически определенной контрольной высоты, такой как планка уклона или высота бордюрного камня.Затем желаемая глубина и уклон вводятся в блок управления.
«С этой системой вы работаете только с односторонним уклоном. Стрелки на дисплее укажут, находитесь ли вы слишком низко, слишком высоко или на высоте », — поясняет он. «Эта информация также предоставляется посредством звукового сигнала, а на светодиодном экране также отображается уровень в метрических единицах или футах США».
Вариант 2D, iXE2, сочетает в себе глубину, угол наклона и крена, обеспечивая полное представление о выполняемой работе.Дополнительный датчик вращения на противовесе расширяет возможности системы до двойного уклона. В функции 2D используется компас для определения направления уклона. Это означает, что вы можете перемещать машину, не теряя направление движения системы.
Система двойного уклона содержит два датчика, которые регистрируют тангаж и крен и компенсируют наклон машины. После этого экскаватор может стоять в наклонном положении и по-прежнему выполнять работы по выравниванию вокруг всей машины.
Выберите решение для приложения
Экскаваторная система Topcon начального уровня — X-52.Он предлагает несколько различных вариантов 1D и 2D в зависимости от используемых компонентов.
«Система 1D имеет четыре датчика — датчик ковша, рукояти, стрелы и корпуса — которые просто показывают положение машины», — говорит Маас. «Когда вы перемещаете машину, вам нужно снова ссылаться на ковш, потому что на месте нет другой точки отсчета высоты, на которую машина могла бы ссылаться».
Экскаваторная система Topcon начального уровня — X-52. Он предлагает несколько различных вариантов 1D и 2D в зависимости от используемых компонентов.Компоненты системы можно модернизировать до 3D. Когда вы находитесь на наклонной поверхности и начинаете вращать экскаватор, решение 1D будет отключено по высоте. «Для этого у нас есть опция« Компас », — говорит Маас. «Вы можете купить 1D и добавить к нему компас. Когда у вас наклонная поверхность, машина знает, где она находится, и компенсирует ее ».
Вы можете усовершенствовать 2D-решение с помощью лазерного ловителя. «Когда вы работаете в определенной области и перемещаете машину в нижнюю секцию, вам не нужно повторно ссылаться на ковш.Ваш лазерный уловитель знает разницу между положением A и положением B », — говорит Маас. «Он автоматически компенсирует разницу в высоте машины».
Лучшее решение действительно зависит от приложения. «Когда вы просто копаете траншею с уклоном, вы легко можете сделать это с помощью системы 1D», — говорит Маас. По мере того, как работа становится более сложной, вам необходимо переходить к более продвинутым 2D и, в конечном итоге, 3D решениям.
Topcon также предлагает ряд решений для профилирования строительных площадок.Одно двумерное решение, которое часто оказывается полезным в сочетании с трехмерным, — это звуковой трекер — очень простая технология, которая выстреливает звуковую волну от твердой поверхности и измеряет время, необходимое для ее отражения, чтобы определить расстояние. «Затем вы можете установить расстояние как постоянное, чтобы следовать за линией струны, бордюром или другим существующим ориентиром на рабочей площадке», — отмечает Маас.
Акустический трекер может помочь устранить любые опасения, связанные с возможными ошибками в трехмерном дизайне, выполненным подрядчиком, находящимся ниже по потоку, которые могут привести к тому, что поверхности, такие как проезды и бордюры, не выровняются.«Многие клиенты используют 3D с одной стороны и звук с другой стороны, чтобы соответствовать существующей поверхности или существующей структуре», — отмечает Маас. Комбинация 3D и 2D на объектах — популярное решение.
Развитие технологий отображения
Компания Trimble представила возможность использования собственного устройства (BYOD) для своей платформы новейшего поколения. «С платформой Trimble Earthworks мы довольно сильно изменили наши дисплеи, — говорит МакКендри. «Теперь у нас есть 10 дюймов. Сенсорный дисплей Android, TD520.Этот дисплей используется в 2D и 3D. В качестве опции для клиентов начального уровня мы также разрешаем вам принести или использовать свой собственный дисплей. Мы видели, как это делают многие люди ».
Подход BYOD стал возможным благодаря изменению архитектуры системы. «В прошлом наш блок управления в системе GCS900 выполнял все расчеты для позиционирования и сравнения, где вы находились в проекте, с помощью 2D или 3D, и управлял клапанами или автоматикой», — говорит МакКендри. «В Trimble Earthworks этот блок управления двигателем устанавливается на машине.Дисплей действительно предоставляет оператору графический интерфейс ».
Технология экрана прогрессировала с появлением 3D-систем. Эта технология чаще всего также используется для 2D. «Цветные сенсорные дисплеи дают операторам очень большие и четкие ориентиры, будь то стрелки или числа, которые помогут им достичь желаемого уровня», — говорит Хагеманн. «У нас есть звуковые опции, чтобы сообщить оператору, когда он приближается к желаемой высоте и достигает ее».
Модульный подход дает преимущества
В большинстве систем на рынке используется модульный подход, при котором можно перейти с 2D на 3D, просто добавив или заменив пару компонентов.Во многих случаях это делает системы масштабируемыми для выполняемой работы.
«Наши дилеры предлагают клиентам возможность аренды», — говорит Маас. «Если у вас есть 3D-задание и 2D-система, вы можете арендовать 3D-компоненты, чтобы превратить их в 3D-систему для конкретной работы, а затем вернуться к исходному оборудованию».
«Владельцы оборудования и менеджеры автопарков должны учитывать свои долгосрочные потребности и исследовать возможности масштабирования своих систем управления / управления машинами», — советует Снайдер. «Несколько производителей оборудования заключили партнерские отношения с технологическими компаниями, чтобы предложить некоторую форму контроля качества, устанавливаемую прямо на заводе.Выбор вариантов контроля уклона непосредственно на заводе не только экономит время и деньги в долгосрочной перспективе, устраняя время простоя для установки в будущем, но также означает, что начало работы для подрядчиков станет проще и доступнее, чем когда-либо ».
Преимущества и возможности современной технологии управления машинами
«Прелесть интеллектуального управления машиной в том, что она делает неопытных операторов хорошими, а хороших — лучше», — отмечает Себастьян Витковски, менеджер по маркетингу продукции для интеллектуального управления машинами Komatsu.
Отраслевые эксперты соглашаются: будучи инструментом в руках всех типов операторов, технологически продвинутое управление машинами обеспечивает большую эффективность и меры безопасности с функциями, которые обеспечивают более быструю окупаемость инвестиций (ROI).
Харрисон Смит, управляющий флотом компании Fred Smith в Северной Каролине, подтвердит это. Компания, предоставляющая услуги по строительству тяжелых магистралей и коммерческих площадок, имеет парк строительной техники, насчитывающий до 300 единиц, и начала использовать систему контроля уклона Topcon 15 лет назад.
Около двух лет назад компания начала использовать интегрированное управление машиной с помощью John Deere’s WorkSight. Что касается рентабельности инвестиций, Смит говорит, что это «простая задача». Это начинается с его самого большого преимущества — безопасности оператора, который удерживает оператора в кабине, вместо того, чтобы взбираться на отвал машины с антенной.
Освойте все, от правил OSHA до высокотехнологичного оборудования для обеспечения безопасности, в этом БЕСПЛАТНОМ специальном отчете: «Темы безопасности строительства, которые могут спасти жизни». Загрузите прямо сейчас!Испытав эволюцию систем управления машинами, Смит говорит, что он также ценит то, что они устанавливаются на заводе.Смит благодарит местных представителей John Deere за то, что они «помогли нам пройти через этот новый процесс».
Обучение проводилось на бульдозере в рамках проекта. «Когда оператор может обучать кого-то, кто знает, как работать, обучение имеет большое значение», — добавляет он.
Нехватка квалифицированной рабочей силы в строительной отрасли указывает на необходимость настройки бортовых погрузчиков и компактных гусеничных погрузчиков в соответствии с предпочтениями операторов, отмечает Джейсон Арчболд, менеджер по маркетингу компании Bobcat.
Добавьте Подрядчик по планировке и земляным работам Weekly в свой информационный бюллетень и будьте в курсе последних статей по планировке и земляным работам: строительное оборудование, страхование, материалы, безопасность, программное обеспечение, грузовики и прицепы.Улучшение возможностей управления компактным погрузчиком — распространенный подход к повышению комфорта оператора и снижению утомляемости, добавляет он. По его словам, традиционно стандартные ручные рычаги и ножные педали были предпочтительной установкой для операторов мини-погрузчиков и компактных гусеничных погрузчиков.
Арчболд указывает на данные Бюро переписи населения США, согласно которым средний возраст работников в строительном секторе в целом составляет 42 года, что приводит к увеличению спроса на машины, которые проще в эксплуатации. «В то же время стареющая строительная рабочая сила сочетается с молодыми операторами, которые предпочитают движения запястий и рук с помощью джойстиков вместо традиционных механических систем погрузчика», — говорит он.
Когда дело доходит до управления машинами, «в конечном итоге нами движет то, что требует от нас подрядчик на местах», — говорит Витковски.
CASE Construction Equipment в партнерстве с Leica Geosystems предлагает системы наведения на машине и вне машины для управления отвалом и уклонами. «Оператор получает большую эффективность и точность движений лезвия», — отмечает Брэд Стемпер, менеджер по маркетингу решений CASE.
Наиболее технологически продвинутые системы компании представляют собой полностью приспособленные к желаемому двухмерному (2D) и трехмерному (3D) высокоскоростному выравниванию и копанию системы, которые используются на экскаваторах, бульдозерах, автогрейдерах и других машинах.
Система управления станком включает в себя мастеров управления, а также соединительную панель «защелкиваться, сниматься», позволяющая осуществлять перенос с док-станции в машине на панель, «так что безопасность панели может быть взята с собой», — отмечает Стемпер. . «Разнообразные операторы могут использовать свои собственные панели, подъезжать к машине, стыковать ее и приступить к работе с этой машиной без необходимости загружать или передавать файлы на машину и с нее или беспокоиться о том, чтобы держать это устройство под рукой», — сказал он. добавляет.
Среди линейки систем контроля уклона для земляных работ, мощения, бурения и забивки свай, предлагаемых Trimble:
- Система контроля уклона Trimble GCS900 с 2D или 3D контролем уклона для бульдозеров при выполнении земляных работ, профилирования и тонкого профилирования.GCS900 также может быть установлен на экскаваторы, автогрейдеры, скреперы и колесные погрузчики. Системы контроля уклона GCS900 2D и 3D могут быть установлены на приспособлениях для профилирования компактных машин, таких как мини-погрузчики с бортовым поворотом и компактные гусеничные погрузчики. «Это особенно полезно для таких проектов, как тротуары, велосипедные дорожки, парки и другие небольшие участки со сложной топографией», — отмечает Скотт Крозье, директор по маркетингу и управлению продуктами подразделения гражданского строительства и строительства Trimble.
- Система управления машиной Trimble DPS900, разработанная для повышения безопасности, точности и эффективности операций бурения и забивки свай. «DPS900 идеально подходит для бурения карьеров, добычи полезных ископаемых, фундаментов, добычи нефти, газа и других геологоразведочных работ, а также для крупных строительных работ, таких как автомобильные и железные дороги», — говорит Крозье. «Он также может быть сконфигурирован для установки на сваях, таких как подпорные стены, перемычки, мосты или структурные фундаменты зданий, а также установки солнечных или ветряных электростанций.Мы также только что выпустили систему DPS900 для приложений с динамическим уплотнением, таких как аэропорты, дороги и крупные сооружения ».
- Trimble PCS900 Система управления укладкой, трехмерная система, разработанная для значительного повышения производительности асфальтового и бетонного покрытия, а также проходимости дороги и покрытия аэропорта за счет непосредственной привязки к конструкции вне дороги. «Поскольку PCS900 представляет собой бесструнную систему, она экономит время и труд, устраняя процесс разбивки», — говорит Крозье. «Это также увеличивает производительность грузовика за счет меньшего маневрирования вокруг струны.PCS900 также доступен для фрезерных станков и, в зависимости от рабочих характеристик, может фрезеровать на фиксированной или переменной глубине, чтобы вырезать идеальную глубину и уклон без использования струн или ручной регулировки.
- Система контроля уплотнения Trimble CCS900 разработана как первое решение для спутникового позиционирования, позволяющее подрядчикам уплотнять поверхностный материал до заданной плотности и проверять точность конечного уклона в том же процессе. В системе используются спутниковые датчики позиционирования Trimble и установленное на машине программное обеспечение, и она подходит для уплотнения почвы и подповерхностного материала тандемными катками и одиночными гладкими вальцами и катками с подушечками.
Hyundai Construction Equipment Americas недавно анонсировала опцию «Trimble-ready» для колесных погрузчиков и экскаваторов, которая позволяет подрядчикам заказывать машины с установленными на заводе системами управления и позиционирования Trimble. Например, компактный экскаватор R80CR-9A, оснащенный системой управления машиной Trimble GCSFlex, разработан с учетом потребностей и бюджетов владельцев-операторов и малых и средних подрядчиков.
Компактный экскаватор Hyundai R35Z-9A в паре с системой контроля уклона Trimble GCS900 2D использует датчик угла, двухосевой датчик и лазерный улавливатель для измерения соотношения между корпусом, стрелой, рукоятью и ковшом.Система направляет оператора на желаемую глубину и уклон и определяет, где находятся и должны быть зубья ковша.
Экскаватор Hyundai HX300L может работать в паре с двойной системой GNSS GCS900, сочетающей трехмерное позиционирование машины с позиционированием ковша, и бортовой системой взвешивания Trimble X2350 Loadrite.
Колесный погрузчик Hyundai HL955 может работать в паре с двойной системой контроля уклона GNSS GCS900 и системой позиционирования машины. «Текущая тенденция, в которой мы ожидаем дальнейшего развития, — это интегрированное отслеживание операций», — отмечает Джастон Томпсон, менеджер по обучению продукции Hyundai Construction Equipment Americas.
К этому моменту Hyundai предлагает интегрированную систему взвешивания грузов, которая входит в стандартную комплектацию всех колесных погрузчиков серии HL900. «Управление весом является ключом ко многим операциям и является одной из причин включения его в стандартную функцию погрузчиков Hyundai», — говорит Томпсон. «Эта бортовая система взвешивания имеет точность плюс-минус 1% и имеет автоматические и ручные настройки для контроля индивидуального и совокупного веса груза ковша».
Системные измерения отображаются на многофункциональном экране в кабине, обеспечивая достаточно надежный мониторинг веса груза для поддержки управления производством, — добавляет он.
Система удаленного управленияHyundai Hi-Mate предназначена для обеспечения метода отслеживания производительности и переменных, связанных с техническим обслуживанием, в режиме реального времени. Она предоставляется бесплатно в течение трех лет для всех новых экскаваторов и колесных погрузчиков Hyundai. Программная система на основе GPS позволяет владельцам оборудования и обслуживающему персоналу отслеживать и контролировать строительные машины Hyundai в любое время и в любом месте, контролируя ключевые компоненты машины, такие как двигатель, гидравлика и электрическая система.
Система 3D-MC MAX — это новое поколение решений Topcon для сортировки бульдозеров. Он разработан для обеспечения высокоточного измерения высоты, наклона и вращения отвала в интегрированной конфигурации для максимальной скорости, контроля и профилирования.
Предоставлено: BobcatBobcat E42, оборудованный системой управления машиной
В системе используется технология Topcon 3D-MC 2 с двумя датчиками IMU и новыми алгоритмами для предоставления интегрированного решения, позволяющего определять местоположение чувствительной технологии GNSS «безопасно внутри кабины, а не снаружи. — суровые условия эксплуатации лезвия », — отмечает Рон Оберландер, старший директор по профессиональным услугам Topcon Positioning Group.
«Это позволяет операторам уверенно работать на неровных или мелкосерийных участках, на склонах и в условиях ограниченной видимости без визуальных препятствий со стороны мачт или риска для подвешивания кабелей», — добавляет он.
Директор John Deere WorkSight Джена Холтберг-Бенге говорит, что компания «в течение последних нескольких лет придерживалась подхода, основанного на независимости бренда, поскольку мы понимаем, что наши подрядчики работают с Trimble, Topcon, Leica и другими. Мы предлагаем с завода множество различных опций для работы с Trimble и Topcon — подход «все готово».”
Через своих дилеров компания также предлагает возможность приобрести комплект послепродажного обслуживания 3D-MC 2 Topcon, который устанавливается на бульдозеры.
John Deere недавно выпустил гусеничные бульдозеры SmartGrade с интеграцией предложения по управлению машинами на моделях 700K, 750K и 850K, направленных на повышение точности и качества работы на рабочей площадке за счет полной интеграции Topcon 3D-MC 2 Grade Control Система.
SmartGrade устраняет необходимость в ежедневной установке датчиков и компонентов на лезвиях, что сокращает время настройки.Устранение внешних кабелей к мачтам разработано для уменьшения поломки и уязвимости для повреждения или кражи.
Одним из ключевых компонентов интегрированного управления машиной является Auto SmartGrade, который позволяет оператору легко регулировать систему при перемещении машины с одного типа почвы на другой. Auto SmartGrade автоматически поднимает отвал над тяжелыми грузами до проскальзывания гусеницы, а затем возвращает отвал в горизонтальное положение. SmartGrade также ограничивает количество необходимых проходов, снижая темпы износа ходовой части.При использовании SmartGrade размеры машины предварительно загружаются в монитор контроля уклона, что сокращает время, необходимое для калибровки бульдозера, примерно до 30 минут. Кроме того, система обеспечивает расширенную диагностику с помощью телематической системы John Deere JDLink.
«Это позволило нам не только интегрировать архитектуру и компоненты, связанные с управлением машиной, но также интегрировать ее с функцией лезвия и автоматизировать больше функций, связанных с этим, и сопоставить его с типом материала, тем самым автоматизируя функцию лезвия, «Примечания», — говорит Хольтберг-Бенге, добавляя, что это облегчает неквалифицированному оператору управление машиной.
John Deere также предлагает экскаватор с возможностью управления машиной, который устраняет проблемы с калибровкой.
Линейка систем управления машинойKomatsu варьируется от самого маленького бульдозера D39i-24 мощностью 105 л.с. до бульдозера D155AXi-8 мощностью 359 л.с., а также линейка интеллектуальных экскаваторов, самым маленьким из которых является PC210LCi-10 мощностью 158 л.с. Экскаватор PC490LCi-11 мощностью 359 л.с. «До внедрения систем управления машинами Komatsu новым операторам приходилось постоянно учиться работать эффективно и точно», — отмечает Витковски.
«Требовался опытный оператор, чтобы эффективно вести грунт, приблизиться к уклону и затем закончить уклон. Даже тогда опытному оператору не было ничего необычного в том, чтобы вернуться и отрегулировать рабочую поверхность на одну или две десятых, чтобы достичь окончательного уклона, с дополнительной проблемой, связанной с необходимостью считывать значения уклона ».
Интеллектуальная система управления машинойKomatsu предназначена для предоставления операторам информации о положении уклона в кабине на кончиках пальцев с точностью, известной в режиме реального времени с помощью множества функций на стройплощадке.
Компания Caterpillar предлагает «технологическую лестницу» предложений по технологиям профилирования, основанную на заявке заказчика, от 2D-контроля уклона только с указанием до автоматического 3D-режима, причем последним предложением для модели 323F является Grade with Assist, отмечает Скотт Хагеманн, специалист по рынку, машина. контроль и руководство.
Большинство производителей гусеничных погрузчиков с бортовым поворотом и компактных гусеничных погрузчиков предлагают более одного стиля систем управления, чтобы удовлетворить растущий спрос на предпочтения оператора, говорит Арчболд.
Они включают стандартные элементы управления, расширенную систему управления (ACS) и выбираемые элементы управления джойстиком (SJC).«Одним нажатием кнопки внутри компактной кабины погрузчика оператор может переключаться с одного стиля на другой», — добавляет он.
По словам Арчболда, сегодня стандартное управлениеостается популярным среди операторов, работающих в строительстве. «Многие операторы старшего возраста предпочитают механические системы управления с несколькими рычагами, потому что они прошли обучение с ними и использовали их на протяжении всей своей карьеры», — говорит он. «При использовании стандартных органов управления компактного погрузчика каждый рулевой рычаг управляет каждой стороной привода независимо.Двойные ножные педали управляют функциями гидравлического подъема и наклона гусеничного погрузчика или компактного гусеничного погрузчика. В конце долгого рабочего дня руки оператора могут особенно сильно уставать из-за движений, связанных со стандартными средствами управления ».
ACS — это вариант для владельцев автопарков, некоторые операторы предпочитают ручное и ножное управление, а некоторые предпочитают только ручное управление, говорит Арчболд. «ACS предлагает две системы управления в одном компактном погрузчике, чтобы удовлетворить предпочтения оператора. Операторы могут выбирать между управлением функциями подъема и наклона вручную или ногой », — говорит он.«Они могут использовать традиционное ручное и ножное управление или нажать кнопку, чтобы переключиться на ручное управление H-образной формы. Оба стиля управления загрузчиком обеспечивают чувствительное и точное управление всеми функциями загрузчика ».
Archbold отмечает, что левый и правый рычаги рулевого управления имеют ручки, которые поворачиваются на 15 градусов вправо и влево, что упрощает работу и снижает утомляемость оператора. «Левая ручка управляет подъемными рычагами. Операторы перемещают его влево, чтобы поднять подъемные рычаги, и вправо, чтобы опустить. Правая ручка контролирует наклон навесного оборудования.Переместите его вправо, чтобы опрокинуть ковш или наклонить навесное оборудование вперед. Сдвиньте его влево, чтобы загнуть насадку назад », — добавляет он.
По словам Арчбольда,SJC становится все более популярным в связи с появлением молодых операторов с бортовым поворотом и компактных гусеничных погрузчиков. «Современные электронные джойстики позволяют с легкостью управлять всеми функциями рабочей группы машины», — добавляет он. «Операторы могут сделать более удобные движения рук и запястий для выполнения рутинных функций погрузчика. В конце долгого рабочего дня операторы, скорее всего, будут меньше утомляться, если будут использовать джойстик, а не стандартные элементы управления.”
Кулисный переключатель на приборной панели внутри кабины позволяет операторам легко переключаться между режимами ISO и H. В шаблоне ISO левый джойстик управляет функциями движения, а правый джойстик управляет функциями подъема и наклона. В H-образной схеме движение левого джойстика вперед и назад управляет левым приводом погрузчика, в то время как движение из стороны в сторону управляет подъемом. Движение правого джойстика вперед и назад управляет правым приводом погрузчика, а движение из стороны в сторону контролирует наклон.
Джойстикдает операторам мини-погрузчиков и компактных гусеничных погрузчиков доступ к большему количеству функций, повышающих производительность и точность, — говорит Арчболд. «Оснащение компактных погрузчиков опциями управления позволяет операторам выбирать предпочтительный стиль, который может повысить их производительность и снизить утомляемость», — говорит Арчболд.
Компактные погрузчики Bobcat, оснащенные SJC, обладают следующими характеристиками:
- Управление мощностью: автоматически регулирует систему привода погрузчика для обеспечения максимальной мощности толкания и копания
- Управление скоростью: позволяет манипулировать бортовым погрузчиком или компактным гусеничным погрузчиком на более низких скоростях движения для более точной работы навесного оборудования и меньших усилий
- Реакция привода: изменяет более или менее отзывчивость системы привода и рулевого управления погрузчика, когда оператор перемещает джойстики.
- Ручное управление частотой вращения двигателя: позволяет оператору устанавливать определенные положения дроссельной заслонки с помощью педали акселератора, позволяя оператору увеличивать частоту вращения двигателя по требованию по мере необходимости.
- Функции кончика пальца: нормальная и высокая скорость движения, дополнительные гидравлические функции, дополнительный звуковой сигнал и сигналы поворота, управление скоростью и регулирование поплавка подъемного рычага
Системы управления глубиной для компактных экскаваторов, системы сортировки для компактных погрузчиков и постоянное усовершенствование приборных панелей — это три технологии, которые помогли сделать эти машины значительно более производительными, отмечает Арчбольд.
Кроме того, технологии контролируют различные диагностические функции и функции оборудования, а также предоставляют подробные показатели производительности машины и оператора, добавляет он. «Ручная проверка уклона или глубины копания с помощью рулетки или приемника рукояти может занять много времени», — отмечает Арчболд. «Благодаря внедрению систем ведения по глубине операторы компактных экскаваторов могут установить желаемую глубину копания и работать с этим эталоном с помощью нескольких бортовых датчиков, встроенных в переднюю приборную панель внутри кабины, которые могут определять точное положение зубьев ковша.”
Предоставлено: HyundaiЭкскаватор Hyundai с использованием Trimble 3D Machine Positioning
. Панель приборов постоянно указывает текущую и желаемую глубину, а звуковые и визуальные оповещения показывают, приближается ли оператор к цели на цели или за ее пределами, добавляет он.
Базовая система совместима с лазером и предназначена для работы с базовой лазерной системой, что позволяет оператору измерять уровень лазерного сигнала вместо уклона траншеи, отмечает Арчболд, добавляя, что лазер помогает операторам экскаваторов преодолевать подъемы или уклоны. маяк или уклон в нескольких местах на объекте.
«Системы управления глубиной могут помочь предотвратить недокрытие и чрезмерное копание, а также минимизировать затраты и время, связанные с засыпкой, уплотнением насыпного материала и ручным трудом для определения глубины или уклона», — говорит Арчболд. «Система идеально подходит для рытья траншеи инженерных коммуникаций, размещения дренажных канав, рытья подвалов, установки канализационных линий и дренажных полей, а также подготовки площадки для установки фундаментов или подушек».
Технологии загрузчикавключают добавление решений для автоматической сортировки для получения более точных результатов, требующих меньше времени и труда.
«Раньше погрузчики могли оснащаться двухмерными системами профилирования, которые позволяли операторам устанавливать желаемый уклон изнутри кабины и работать на одной плоскости — плоской, односкатной или двухскатной», — говорит Арчболд. «2D-системы хорошо работают, когда условия работы и приложения меняются редко.
Недавно производители внесли изменения в решения для сортировки, сделав их более надежными и приведя к решениям для 3D-оценки, отмечает Archbold. «Трехмерная система контроля уклона имеет множество измеримых преимуществ, в том числе ее способность работать с координатами отметки, установленными вокруг рабочей площадки, что дает операторам возможность выравнивать долины, канавы и контуры», — говорит он.«Кроме того, система может отображать точечные данные, диагностику машины и прогресс на рабочем месте в реальном времени от поля до офисного компьютера.
«Этот тип системы контроля уклона облегчает операторам выполнение строительных работ — жилищное и коммерческое строительство, прибрежное строительство, строительство дорог и автомагистралей, а также мелиорация земель».
Это приводит к меньшему количеству доработок, меньшему количеству разбивок и проверок, снижению эксплуатационных расходов, улучшенному использованию материалов и сокращению рабочих циклов, что может повысить производительность и проложить путь к более высокой чистой прибыли, говорит Арчболд.
В дополнение к технологиям контроля глубины и уклона в приборные панели экскаватора и погрузчика интегрированы многочисленные функции и элементы управления, что расширяет функциональные возможности машины для предоставления оператору важной информации, отмечает Арчбольд. «Например, приборные панели могут отслеживать индивидуальный расход топлива, расход топлива в реальном времени и интервалы простоя компактных экскаваторов и погрузчиков», — говорит он. «С этими данными владельцы и операторы могут оценить конкретный тип работы и более точно оценить какой аспект работы требует больше топлива.”
Технологии диагностики и управления машиной могут быть интегрированы в некоторые приборные панели для контроля температуры охлаждающей жидкости двигателя, давления моторного масла, температуры гидравлического масла и других важных функций машины, отмечает Арчбольд. «Имея этот бортовой диагностический инструмент, операторы потенциально могут выявлять и решать проблемы, находясь на рабочем месте, и помогать предотвращать проблемы до того, как они возникнут», — добавляет он.
Системы запуска без ключа, которые предотвращают несанкционированное использование и минимизируют риск кражи, являются еще одним преимуществом современных приборных панелей, говорит Арчболд.«Только операторы с заранее заданными паролями могут запускать и запускать машину», — говорит он. «Пароли можно легко изменить, и другим сотрудникам можно назначить несколько паролей».
По словам Арчбольда, еще одна функция, позволяющая сэкономить время, — это подключение к приборной панели. Часы отображаются на экране навесного оборудования, а специальный экран передает оператору информацию о лазерном передатчике, приемнике и положении лезвия. Панель также отслеживает определенные действия для определенных вложений.
В растущем числе предприятий работают операторы, говорящие на разных языках, отмечает Арчбольд, добавляя, что некоторые производители оснастили компактное оборудование инструкциями для оператора на нескольких языках с панельными показаниями систем управления погрузчиком и экскаватором, доступными на английском, испанском, французском и других языках. других языков.
Выбор языка может использоваться во всех коммуникациях панели, включая запуск, работу машины и навесного оборудования, диагностику и устранение неполадок.В некоторых рабочих условиях требуется дистанционное управление мини-погрузчиками и компактными гусеничными погрузчиками. Bobcat предлагает дополнительную систему дистанционного радиоуправления, позволяющую оператору запускать двигатель погрузчика и управлять функциями привода, подъема, наклона и вспомогательной гидравлической системы с помощью передатчика дистанционного радиоуправления без пыли и шума.
Archbold отмечает, что к преимуществам дистанционного радиоуправления относятся:
- Перенос системы дистанционного управления с одного погрузчика на другой
- Запуск двигателя погрузчика и управление функциями привода, подъема, наклона и вспомогательной гидравлики с помощью передатчика дистанционного радиоуправления
- Защитная планка преобразователя, обеспечивающая защиту от ударов или повреждения органов управления
- Кнопки аварийной остановки (E-Stop)
- Система отключается, если оператор спотыкается и падает
Система дистанционного управления доступна для мини-погрузчиков Bobcat с бортовым поворотом и компактных гусеничных погрузчиков с SJC, а также для полноприводных погрузчиков A770.Он не одобрен для определенных типов опасных или взрывоопасных сред.
Volvo недавно представила Dig Assist на своих экскаваторах, разработанную для предоставления операторам надежной системы визуального наведения, помогающей им более точно и продуктивно выполнять работу.
Dig Assist — это новейший из набора инструментов для повышения производительности, доступных в интерфейсе машины Volvo Co-Pilot, который дополняет Compact Assist с Density Direct, доступный на уплотнителях, и Load Assist, доступный на колесных погрузчиках Volvo.Dig Assist позволяет операторам вводить параметры работы, такие как глубина копания и уклон, через интерфейс в кабине под названием Co-Pilot.
«Эта система отображения затем предоставляет оператору визуальное руководство, которое позволяет ему отслеживать прогресс и вносить необходимые корректировки», — говорит Мэтт Маклин, менеджер по продукции Volvo Construction Equipment. «С интерфейсом невероятно легко работать, требуется всего около 10 минут обучения».
«ПрограммыTelematics обеспечивают еще один значительный выигрыш в эффективности», — отмечает Маклин.
Предоставлено: John DeereJohn Deere 750K с SmartGrade
Компания Volvo недавно запустила ActiveCare Direct с круглосуточным мониторингом машины. Система предоставляет еженедельные и ежемесячные отчеты о парке автомобилей непосредственно от Volvo, в том числе полезные советы о том, как повысить топливную эффективность и продлить срок службы машины. Если проблема обнаруживается набором датчиков на машине, менеджеры парка уведомляются о необходимости запланировать техническое обслуживание
Эти рекомендации помогают владельцам позаботиться о необходимости технического обслуживания до того, как оно станет более дорогостоящим, предоставляют информацию, которая может повлиять на обучение операторов, повысить производительность и топливную экономичность, а также снизить износ, отмечает Маклин.«Ключевым элементом ActiveCare Direct является то, что Volvo помогает определить наиболее важные и простые изменения, которые клиент может внести для увеличения своей прибыли, объединяя все данные, собранные датчиками машины, в информацию, которую владелец может использовать».
Эффективность
Наибольший прирост эффективности в машиностроении сегодня почти полностью обусловлен развитием технологий в системах управления и телематики, отмечает Маклин.
«Используя интеллектуальную технологию управления машинами, мы наблюдаем сокращение времени строительства до 6% по сравнению с традиционными методами строительства», — говорит Витковски.«Это с учетом времени и денег, которые требуются, чтобы выйти на место работы, установить ставки оценок и привлечь людей для проверки оценок на протяжении всей работы. Благодаря интеллектуальной технологии управления машиной операторы остаются в кабине, и их точность известна в режиме реального времени ».
Благодаря технологии управления машинами «подрядчики могут работать быстрее с меньшим количеством переделок, меньшим количеством разбивки на меньшее количество проверок, меньшими затратами и улучшенным выходом материала», — отмечает Крозье, добавляя, что примером является то, как GCS900 с GradeMax Plus для бульдозеров разработан, чтобы позволить подрядчикам Сортируйте поверхности более высокого качества на 35-40% быстрее при работе с любым типом материала.
«Автогрейдеры, использующие систему управления машиной, могут достигать готового профиля за меньшее количество проходов и укладывать материал быстрее с точностью до миллиметра, чтобы свести к минимуму затраты и получить большую прибыль», — объясняет он.
За счет соблюдения жестких допусков, управление машиной приводит к повышению качества работы, отмечает Крозье, добавляя, что «поскольку готовые материалы могут быть размещены более точно и с минимальными переделками, подрядчики могут снизить затраты на материалы».
Кроме того, системы контроля уплотнения помогают подрядчикам применять более эффективную схему для более быстрого достижения заданных проходов и плотности, повышая производительность и экономя топливо, добавляет Крозье.
Стемпер указывает, что часто в машине есть не один оператор, а разные операторы, которые могут попасть в машину, или может быть несколько машин, выполняющих определенную работу, поэтому управление машиной позволяет этим операторам интегрировать свои планы в дизайн консоли дисплея. «Когда они садятся в машину, они могут легко к ней состыковаться», — отмечает он. «Это одна и та же стыковочная станция для всех 2D- и 3D-машин, поэтому она обеспечивает единообразие и производительность. Он также предлагает беспроводное соединение с этой машиной, так что передача питания на дисплей и резервное копирование данных на саму машину может осуществляться по беспроводной сети без проблем с обрывом проводов или повторным подключением и отключением.”
Система предназначена для поддержки точности планов и поддержки операторов, работающих на различных машинах, в выработке согласованного плана, чтобы они могли гарантировать, что планы, над которыми они работают, одинаковы, отмечает Стемпер.
Беспроводная передача данных через телематическую систему Leica предлагается, «так что есть постоянство наличия самого актуального плана с любыми изменениями, которые происходят, и это позволяет каждому из операторов иметь определенный режим работы на этой панели, который они предпочитают. .”
Это контрастирует с тем, что оператор садится в машину, в которую встроена система управления, «а затем оператор должен манипулировать планом, чтобы у него были точные детали, над которыми он хочет работать, вместо того, чтобы иметь то, что настроил последний человек. , — отмечает Стемпер. «Они могут войти, работать, используя тот же план, что и раньше, получать обновления этого плана по мере необходимости, но также управлять тем, как они хотят работать, что может отличаться от предыдущего оператора».
Хагеманн говорит, что значительные улучшения в управлении машиной и наведении дают подрядчикам повышение эффективности, о чем свидетельствует указание вырезов и засыпок на всей рабочей площадке, отображаемое в кабине, позволяя перемещать материал в нужное место с первого раза.
Система Cat Grade Control на гусеничных тракторах, например, использует автоматическую транспортировку для поддержания полной загрузки материала отвалом для перемещения максимального количества материала, возможного для конкретной машины, — говорит он. «Другой пример — точное размещение материала», — говорит Хагеманн, добавляя, что экономия материала является заметным улучшением благодаря технологиям сортировки.
«Мастер калибровки» SmartGrade разработан для повышения эффективности, отмечает Б. Дж. Бауман, инструктор John Deere WorkSight.Эффективность достигается с помощью Auto SmartGrade, который имеет различные режимы, включая тип активности, тип материала и тип нагрузки.
«Это помогает подрядчику решить, в каком приложении он собирается установить эту машину», — говорит Бауман. «В сочетании с экономичным режимом с 20% -ной экономией топлива, это позволяет эффективно проходить пас за проходом».
Безопасность
Управление машиной также повышает безопасность на рабочей площадке. «Все мы знаем об опасности грязи, скользкой поверхности и наличия трех точек соприкосновения», — говорит Бауман.
Сняв мачту с отвала через бульдозер SmartGrade, оператору не нужно вылезать из машины, чтобы снять антенну с вершины мачты, отмечает он. Органы управления машиной оснащены антеннами в передней и задней части кабины.
Наряду с безопасностью есть защита от кражи. Внутри кабины есть крышка, которая закрывает верхнюю часть монитора контроля уклона и фиксирует его.
Технология управления машинами помогает удерживать рабочих подальше от машин, — отмечает Крозье.«В шахте или карьере трехмерные свайные системы могут значительно повысить безопасность, уведомляя операторов о местах, которые следует избегать, уменьшая слепые зоны и устраняя необходимость в людях, стоящих рядом с машиной», — говорит он. «То же самое справедливо и для земляных работ и мощения — за счет уменьшения необходимости в разбивке, натяжных линиях и съемке вы сокращаете количество людей, о которых операторы машин должны помнить на стройплощадке».
Volvo Dig Assist объединяет функции безопасности, такие как обеспечение большей точности для операторов при выполнении задач, что сокращает количество людей на рабочей площадке, проверяющих работу по мере ее выполнения, говорит Маклин.Он добавляет, что опция Smart View компании Dig Assists обеспечивает видео в реальном времени вокруг машины, чтобы помочь операторам обеспечить безопасность тех, кто находится на рабочей площадке.
Предоставлено: KomatsuKomatsu D155AXi с системой управления машиной
Система управления машиной обеспечивает настраиваемые звуковые и визуальные оповещения при превышении безопасных рабочих пределов высоты и глубины.
Хагеманн отмечает, что помимо защиты устройства проверки уклонов от повреждений, другие технологические решения по обеспечению безопасности при уклонах включают в себя запрограммированные зоны уклонения в 3D-моделях, чтобы предупредить оператора, гидравлически останавливая машину до того, как она попадет в заданную зону, имея GPS компоненты с лезвия и не требующие их снятия каждую ночь.
Стемпер указывает, что одна из самых опасных работ на строительной площадке — это работа менеджера по уклону, который проверяет, роет ли экскаватор грунт или выходит, чтобы увидеть, как проходит конкретный разрез с бульдозером или автогрейдером. «Убирая этих людей с рабочего места, вы устраняете возможность получения травмы в результате тяжелой работы на рабочем месте и вокруг него», — говорит он, добавляя, что технология помогает гарантировать, что работа будет сокращаться, раскапываться, или выровнялся с планом работы.
Мачта 3D-MC MAX сконструирована таким образом, чтобы оператору ничем не мешал обзор из кабины. «Есть также дополнительный бонус в виде чистой интеграции в оборудование», — добавляет Оберландер. «Исчезла необходимость ежедневной установки и снятия антенны, кабелей и мачты. С 3D-MC MAX оператор просто садится и приступает к работе. Время простоя также сведено к минимуму ».
Рентабельность инвестиций
Для многих подрядчиков факторы безопасности и эффективности являются наиболее значимыми факторами вложения средств в управление оборудованием.«Технология сортировки затрагивает многие возможности окупаемости инвестиций: затраты на рабочую силу, стоимость оборудования, стоимость материалов и бонусы за завершение работы», — отмечает Хагеманн.
Маклин соглашается, добавляя, что телематика помогает определить конкретные действия, которые могут быть предприняты для увеличения времени безотказной работы, сокращения времени обслуживания и лучшего контроля затрат на вводимые ресурсы, такие как топливо.
Система 3D-MC MAX позволяет операторам перемещать материал быстрее и точнее, чем раньше, с меньшим количеством проходов, — говорит Оберландер. «Работа не только выполняется быстрее, но и снижаются затраты на топливо, а менее опытные операторы становятся более производительными», — добавляет
.
часто могут обеспечить рентабельность инвестиций в первый проект за счет повышения эффективности», — говорит Крозье.
Рентабельность инвестиций является наиболее важным фактором контроля уклона, который включает в себя бортовое «управление машиной» и внешнюю «базовую станцию, ровер и сборщик данных», — отмечает Бауман. «Это очень большие инвестиции», — отмечает он. «Эксперты-операторы не так легко доступны в отрасли. SmartGrade используется как обучающий инструмент. Оператор знает, что должно быть нормальным, когда этот двигатель будет тянуть вниз, и он собирается поднять лопасть в зависимости от команды или режима, в котором вы его установили.
«Это обучение начинающего оператора тому, как стать опытным оператором. Это устраняет разрыв и показывает подрядчикам рентабельность инвестиций. Он не только обладает функциями, позволяющими улучшить опытного оператора, но и предлагает другой подход к развитию персонала ».
Хотя количественная оценка рентабельности инвестиций зависит от конкретной компании, должности или от того, как часто происходят изменения в работе, отсутствие необходимости в присутствии нескольких человек на месте для проведения определенного обследования или разбивки по позициям помогает компании быстрее получить рентабельность инвестиций, отмечает Стемпер.
У данного дорожного проекта длиной в несколько миль будут тысячи стоек, которые раньше вбивались в дорожный проект, чтобы убедиться, что они остаются на уклоне и правильно проезжают при беге на такие большие расстояния, — говорит Стемпер. «Вы убираете этот аспект работы», — добавляет он. «Вы собираетесь сделать небольшую ставку заранее. Это больше касается калибровки местоположения ваших базовых станций и некоторых начальных начальных точек или перехода от существующей работы к новой работе, которая квалифицирует эту работу, чтобы иметь возможность ее точно начать.
«Как только это будет сделано, вы избавитесь от необходимости платить за ставки и из-за затрат двух или трех человек на эту работу, которые придут и сделают ставку. Вы избавляетесь от необходимости в том, чтобы, если одна из этих ставок будет выбита или подтолкнута, чтобы кто-то вышел и повторно поставил ее, или чтобы на месте присутствовали счетчики оценок ».
Помимо устранения этих затрат, еще одна выгода заключается в изменении плана: если планы меняются, чтобы переместить дорогу на полдюйма или фута в том или ином направлении, «в прошлом им приходилось поднимать все ставки, перезапустите их, создайте новые планы и убедитесь, что каждый оператор в курсе того, что изменилось в плане », — отмечает Стемпер.
«Теперь, благодаря беспроводной передаче планов данных или простой связи через жесткие диски USB-флеш-накопителей, вы можете легко подключить их, загрузить план, и в течение нескольких секунд оператор переходит по правильному плану», — добавляет он.
Стемпер говорит, что лучшие примеры рентабельности инвестиций, которые он слышал, относятся к земляным работам и простым 2D-системам. «Простая двухмерная экскаваторная система действительно может быстро окупиться для людей, занимающихся чем угодно — от раскопок большого количества материала до специалистов по фундаменту подвала или работ по укладке труб для коммунальных служб», — говорит он.
«Использование простых 2D-систем — это относительно минимальные затраты с учетом стоимости 21-тонного экскаватора», — добавляет Стемпер. «Первоначальные инвестиции составляют от 10 000 до 15 000 долларов, и вы можете отказаться от устройства проверки уклона и проверять, как вы сокращаете уклон каждый раз, когда вставляете палку в яму, чтобы попытаться удалить больше земли».
Чрезмерная выемка грунта может быть одной из самых больших затрат на стройплощадке, «так что копайте даже на полфута или фут слишком глубоко, вам нужно засыпать насыпь, уплотнить насыпь, а затем вернуться и разрезать», — говорит Стемпер.«Ты не сжимаешься там, где был, ты сжимаешься выше этой линии, и тебе приходится снова срезаться туда, где тебе нужно быть.
«Затраты на выполнение этих операций не только связаны с затратами на их устранение, но также и с затратами времени. Если вы проводите чрезмерные раскопки и вам нужно снова засыпать, вернуться и раскопать заново, вы говорите о задержке на день, неделю или больше, в зависимости от того, сколько было сделано ».
Это может быть значительным изменением сроков выполнения работ и сроков их завершения, что может повлечь за собой значительные расходы для подрядчика в будущем, если они не выполнят поставленные задачи в то время, когда проект должен быть завершен, добавляет Стемпер.
Кредит: TopconCat D6N с использованием Topcon 3D-MC MAX
Обучение
Любая новая технология требует обучения, чтобы максимально использовать ее возможности. Хотя технология управления машиной разработана так, чтобы быть интуитивно понятной и простой в использовании, «многие операторы, которых просят использовать ее, не являются цифровыми аборигенами и сопротивляются изменениям», — отмечает Крозье, добавляя, что ключом к успеху является сильный местный дилер, который может предоставить персональное обучение и поддержку
по мере необходимости.
«Дилеры Trimble SITECH потратят столько времени, сколько потребуется, на то, чтобы ознакомить новых операторов, и обеспечить постоянную поддержку и рекомендации, чтобы убедиться, что все работает без сбоев», — говорит Крозье.«Мы получаем отзывы о том, что, как только большинство операторов преодолеет страх перед неизвестным, им станет легко — и даже весело — пользоваться, и почти все операторы говорят, что никогда не вернутся назад».
Проблемы, с которыми сталкиваются новые операторы, можно в значительной степени сузить до их неопытности в эффективном управлении оборудованием и способности правильно реагировать на то, как машина ведет себя в данных приложениях, отмечает Витковски. «Новые операторы могут медленно реагировать на нагрузку и пробуксовку гусениц, и в конечном итоге страдают эффективность и производительность», — отмечает он.«Интеллектуальная технология управления бульдозером Komatsu автоматически поднимает и опускает отвал, чтобы оптимизировать нагрузку на отвал перед бульдозером и минимизировать скольжение гусениц.
«Когда бульдозер с интеллектуальным управлением машиной работает в направлении уклона, он оптимально загружает отвал достаточным количеством материала, чтобы максимизировать тяговое усилие, поэтому, если бульдозер обнаружит какое-либо проскальзывание гусеницы, он автоматически поднимет этот отвал, чтобы опустить груз для восстановления тяги, максимизация эффективности и производительности ».
Для поддержки усилий по обучению у Komatsu есть сертифицированные эксперты по технологическим решениям, обученные для оказания поддержки, как для конкретной машины, так и для конкретной рабочей площадки, — говорит Витковски.
По его словам, большинство подрядчиков считают, что управление машиной интуитивно понятно. «Гораздо проще использовать и работать продуктивно с самого начала, чем прыгать на машине без этой технологии и иметь дело с крутой кривой обучения и недостатком опыта», — добавляет он.
«Мы считаем, что обучение этим решениям имеет решающее значение», — говорит Оберландер. «Вот почему мы регулярно проводим курсы обучения для наших пользователей — как лично, так и онлайн, — чтобы помочь им освоить эту новую технологию.
«Наша отрасль знает, как очень эффективно использовать машины без добавления трехмерного управления станками, и когда к ним обращаются с таким продвинутым продуктом, как 3D-MC MAX , мы хотим убедиться, что операторы комфортно пользуются преимуществами. что технология может предоставить », — добавляет он.
Программы обученияTopcon ориентированы на обучение квалифицированных операторов использованию новой технологии. «Как только у нас появляется возможность поработать с ними, изучая особенности и преимущества системы, они становятся более заинтересованными в продукте, что делает его более эффективным», — говорит Оберландер.
Авторы и права: TrimbleУкладка с помощью системы управления укладкой Trimble PCS900. Обучение
превратилось в процесс обучения в системе или на машине, отмечает Стемпер.«Было бы много дискуссий о том, что происходит на работе, или о понимании стека оценок и так далее, но теперь, когда эти панели очень интуитивно понятны, а коммуникация, которую они предоставляют, позволяет операторам настраивать то, что они хотят отслеживать. , они могут следовать тому, что имеет для них смысл », — говорит он. «По мере того, как мы продолжаем развиваться, кривая обучения для этих систем управления машинами существенно сократилась».
Стемпер отмечает, что для обеспечения правильной работы машины необходимо провести довольно много настроек.«Каждую машину необходимо откалибровать в соответствии с условиями эксплуатации, или каждую машину необходимо со временем откалибровать, поскольку изнашивается режущая кромка, зубья ковша или кромка ковша», — говорит он.
«Многие производители, такие как CASE, попытались упростить и сделать интуитивно понятными для оператора действия по калибровке, первоначальной настройке задания или выполнению настройки того, что они хотят делать в работе. и как они хотят управлять этой машиной ».
Это снизило кривую обучения, чтобы повысить эффективность большего числа рабочих за счет более быстрого использования управления машиной и управления отвалом, добавляет Стемпер.«Основное внимание в обучении уделяется тому, что вы можете встроить в систему, чтобы сделать ее более интуитивной, чтобы можно было заниматься самообучением, и больше этого практического применения вместо того, чтобы проходить огромное количество тренировок, чтобы познакомиться с тем, как это работает », — говорит он.
«Как и все новое, обучение является ключевым моментом, и разные операторы нуждаются в разных средствах обучения», — говорит Хагеманн. CAT использует различные методы обучения, в том числе традиционные аудиторные и практические занятия, а также видео, краткие справочные карточки и справочные экраны на дисплеях, чтобы помочь оператору использовать технологии укладки.
Дилеры John Deere указывают на то, что обучение быстро меняется, отмечает Бауман. «С Topcon, Trimble, Leica и интегрированными системами, которые присутствуют на рынке сегодня, если вы потратите немного времени на сиденье, вы станете эффективнее работать с этой машиной», — добавляет он.
Обучение, необходимое для Dig Assist, сведено к минимуму для начинающих и опытных операторов, говорит Маклин, добавляя, что такое обучение занимает 10 минут до начала работы на простых проектах, таких как траншеи.
Для настройки проекта в Dig Assist требуется ограниченное количество касаний экрана на интерфейсе планшета Volvo Co-Pilot HD перед тем, как начать копать. «Один из важнейших аспектов обучения технологиям не обязательно заключается в том, как они используют интерфейсы — на самом деле они очень быстро усваиваются», — отмечает Маклин. «Проблема по-прежнему заключается в том, чтобы преодолеть склонность некоторых операторов работать с машинами, как если бы они все еще работали с машинами, на которых они выросли, — машинами прошлого, которые имели менее чувствительную гидравлику и требовали полного газа для выполнения любой работы.
«Теперь машины создаются, чтобы позволить операторам получать больше мощности при более низких оборотах в минуту и обеспечивать гораздо лучшую топливную экономичность. Это просто вопрос обеспечения того, чтобы обучение операторов затрагивало все аспекты машины, от режимов работы, влияющих на топливную экономичность, до систем отображения, которые, среди прочего, могут повысить точность и эффективность ».
Когда дело доходит до телематики и обучения, «как отрасль, мы все еще должны работать над идеальной ситуацией, в которой телематические данные собираются, а менеджеры и владельцы автопарков имеют право использовать их для принятия более разумных решений об использовании и приобретении, — говорит Маклин.
Тем не менее, при этом «мы должны убедиться, что мы идем дальше, используя эти данные и создавая на их основе программы обучения операторов, чтобы помочь операторам вносить положительные изменения в машину», — добавляет он.
Это может быть немного болезненно для операторов, которым может казаться, что данные используются в стиле «Большого брата», отмечает Маклин. «Информировать операторов о том, что данные используются для повышения прибыльности и производительности, и рассматривать данные и обучение как расширение возможностей, а не пытаться поймать их на неправильных действиях, — это ключ к успеху использования телематических данных для увеличения прибыли компании», — говорит он. .
Эволюция системы управления машинами
Забегая вперед, популярным будет термин «автономная работа», — отмечает Стемпер. «Все любят говорить об автономной работе», — добавляет он. «На мой взгляд, он продолжает развиваться, когда вы не исключаете людей из операции. Вы просто повышаете их способность выполнять работу. Будь то большая обратная связь с оператором о том, что происходит на рабочей площадке или вокруг нее, или более глубокая осведомленность о том, что происходит вокруг этого оператора, это сделает машину более эффективной и опытной в ее операциях.”
Показательный пример: идентификация подземных коммуникаций в интересах оператора. «Вы увидите намного больше технологий, встроенных в системы и машины, чтобы сделать их более опытными в работе, продолжая повышать способность операторов безопасно и точно управлять этой машиной на этом рабочем месте», — добавляет Стемпер. .
Оберландер отмечает, что успех датчиков IMU в 3D-MC MAX предполагает, что рынок будет зависеть от этой технологии для большего количества типов управления строительной машиной.
Хагеманн согласен с тем, что автономия будет продолжать развиваться, добавив, что подрядчики, использующие оборудование Caterpillar, требуют большей интеграции технологий сортировки на всех машинах компании.
Повышенная автоматизация для повышения текущей эффективности — это то, что Витковски видит в будущем для управления машинами.
Забегая вперед, «одна из самых важных вещей, которые мы наблюдаем, — это кривая внедрения системы контроля классов», — говорит Хольтберг-Бенге. «Ориентировочный уклон, в целом, немного ускоряется, в основном благодаря преимуществам безопасности, а также окупаемости инвестиций.
«Еще одна деталь, которая действительно ускоряет внедрение контроля успеваемости, — это требования, когда вы подаете заявку на вакансию, будь то работа DOT или что-то еще. Многие спецификации требуют точности в одну десятую фута или выше, и в настоящее время этого трудно достичь без контроля уклона ».
Оглядываясь на пять лет, «с повсеместным контролем уклонов всех видов машин, в частности экскаваторов и бульдозеров, я думаю, вы увидите гораздо больше с точки зрения фактической автоматизации», — продолжает Хольтберг-Бенге.
Проблема, с которой сталкивается отрасль, заключается в том, что, несмотря на «очень низкий» уровень безработицы, невиданный с до 2005 года, те, кого нанимают в отрасль, не имеют должностей и опыта, отмечает она. «Они приходят из самых разных отраслей, — отмечает Хольтберг-Бенге. «Если взять кого-то, кто никогда не эксплуатировал очень дорогое и сложное оборудование, такое как бульдозер, грейдер или экскаватор, сделать его опытным и довести до одной десятой фута точности, потребуется автоматизация, и это потребует подготовка.”
Кроме того, автоматизация и функциональность «упрощают для оператора достижение такой точности и скорости, необходимых для выполнения работы», — добавляет она.
Крозье считает, что в отрасли и дальше будут наблюдаться достижения в технологиях спутникового позиционирования, включая инновации, обеспечивающие более высокую точность и улучшенные возможности соединения на рабочих местах. «Я также ожидаю, что все больше производителей будут предлагать решения для автоматизации прямо с завода, а решения для управления машинами будут становиться менее дорогими и более простыми в использовании», — говорит он.«Я считаю, что все это сделает управление машинами — и все технологии — более доступными для небольших подрядчиков и будет способствовать более широкому внедрению в отрасли».
Маклин отмечает, что в новейшей линейке экскаваторов Volvo компании удалось уменьшить количество переключателей на 50%, увеличив при этом контроль оператора с помощью программ, доступных на Volvo Co-Pilot. «Эта тенденция будет только усиливаться во всей отрасли», — говорит он. «Операторы получат больший контроль через рабочие интерфейсы, а владельцы получат больше информации и осознанного принятия решений с помощью телематики.
«Очевидно, что автономные машины также стали более важной темой для разговоров. На выставке CONEXPO Volvo представила свой HX02, полностью электрический, автономный самосвал, а также миниатюрную демонстрацию автономных машин на рабочей площадке, что позволило посетителям стенда увидеть, как концептуальные машины начинают обретать форму для рабочих площадок будущего. . »
5 тенденций, которые необходимо знать подрядчикам
Перемещение грунта и строительство дорог с помощью систем управления машинами и GPS, возможно, еще не является стандартной рабочей процедурой в строительной отрасли, но она уже идет полным ходом.В настоящее время около половины всех автогрейдеров и 35 процентов всех бульдозеров используют датчики позиционирования и дисплей, чтобы операторы могли отслеживать положение отвала и целевой уклон.
«Данные показывают рентабельность инвестиций», — говорит Скотт Крозье, генеральный менеджер подразделения гражданского строительства и строительства Trimble. «Для подрядчика это означает, что операторы с меньшим опытом могут выполнять более сложные задачи, а опытные операторы могут выполнять задачи с большей эффективностью.”
«Трехмерное управление машиной — единственная технология, которую подрядчик может установить на бульдозер или автогрейдер и получить 50–100-процентный прирост производства по сравнению с традиционными методами», — говорит Мэтт Колер, менеджер по продажам в Западном регионе Topcon Positioning Systems в Северной Америке.
Многие операторы рады познакомиться с новой технологией.
«Технологии и улучшения рабочего процесса возвращают людей в строительную отрасль, чего не хватало в течение многих лет», — говорит Пол Томас, директор отдела продаж и дистрибуции в Северной и Южной Америке, гражданского строительства и строительства компании Trimble.
Вот основные тенденции, о которых вы должны знать:
1.
Автоматизация распространяется на другие категории машинКрупные производители строительного оборудования внедрили технологию контроля уклона, расширив предложения, включив в них интегрированное управление машинами и опции с поддержкой GPS для всего, от бульдозеров и автогрейдеров до экскаваторов, мини-погрузчиков, фрезерных машин, асфальтоукладчиков и т.
«Тенденция номер один, которую мы наблюдаем в настоящее время, — это стремление к повышению уровня автоматизации», — говорит Крозье.«Уровень функциональности, которая автоматизируется на экскаваторах и компактных машинах, ежегодно увеличивается». По словам Крозье, экскаваторы с системой управления машиной в настоящее время выполняют чистовую работу после того, как они были завершены бульдозерами.
Достижения в технологии GPS и управлении машинами для дорожного строительства позволяют подрядчикам сканировать дорожное покрытие в режиме реального времени во время его ремонта. «С нашим продуктом SmoothRide подрядчик может обследовать, проектировать и восстанавливать покрытие дороги, что приводит к более качественному продукту при управлении и контроле над урожайностью », — говорит Колер.
2. Повышенная надежность за счет большего количества спутниковых группировок и добавленных частотДля правильной работы GPS на стройплощадке необходим сигнал как минимум от пяти спутников, что иногда бывает затруднительно при работе рядом со зданиями или в густо заросших лесах. Сигналы могут поступать от государственной системы GPS США или других глобальных навигационных спутниковых систем (GNSS), таких как российская ГЛОНАСС, китайская навигационная спутниковая система BeiDou (BDS) и Galileo Европейского союза.Расширение этих систем, а также модернизация систем GPS в США облегчают подрядчикам поиск надежных сигналов.
Новая частота L5 для гражданского использования разработана для удовлетворения требований высокопроизводительных приложений, включая управление машинами.
«Добавление этих частот сделает GPS более надежным в сложных ситуациях», — говорит Дэвид Роулетт, менеджер отдела управления машинами в США, Leica Geosystems. «Сейчас достаточно спутников, чтобы L5 стал полезным инструментом для отрасли.”
3. Технология IMU и безмачтовые системы получили признаниеПри использовании технологии IMU (инерциальный измерительный блок) в системах контроля уклона соотношение между машиной и отвалом измеряется 100 раз в секунду по сравнению с 10 раз в секунду для систем контроля уклона без IMU.
«Теперь машины могут выполнять профилирование быстрее с большей стабильностью отвала и большей точностью», — говорит Колер.
Вместо крепления GPS-приемников на длинных мачтах, прикрепленных к отвалу, с помощью кабелей, протянутых от приемников к бульдозеру, новые безмачтовые системы интегрируют приемники в верхнюю часть кабины и работают с датчиками и IMU для ориентации отвала.Преимущества: повышенная безопасность и обзор, а также меньшее количество проблем, связанных с износом кабелей.
4. Позиционирующие инструменты для профессионалов, не занимающихся позиционированиемУправление машинами — это новый способ работы, и одной из задач является обучение строительного персонала технологиям позиционирования. «Следующий шаг — взять то, что раньше было очень сложными инструментами, и сделать их более простыми и удобными в использовании», — говорит Роулетт. Новые интерфейсы разработаны так, чтобы ими было так же легко пользоваться, как с мобильным телефоном.
Растущая доступность сетей GPS должна упростить и удешевить использование технологии GPS.Постоянно работающие сети базовых станций — это неукомплектованные персоналом, постоянно настроенные объекты, которые собирают и записывают данные GPS. «С сетью GPS нет необходимости устанавливать базу. Вы можете настроить и сразу же приступить к работе », — говорит Роулетт.
Еще одним простым в использовании GPS-инструментом является наклоняемый вездеход iCON 70T от Leica, который избавляет от необходимости удерживать веху вертикально для выравнивания пузыря и проведения измерений. Некоторые подрядчики используют его в сочетании с грузовиками и квадроциклами для измерения материала и отслеживания хода землеройных работ.«Поскольку он компенсирует уклон, он обеспечивает мгновенное повышение точности возможностей топографической съемки», — говорит Роулетт.
5. Управление машиной для каждой работы, каждого подрядчикаПринятие управления станком — это не просто добавление инструмента; это требует изменения в процессе. Компании, которые его применяют, должны быть готовы к изменениям. По мере расширения использования управления машинами в отрасли поставщики технологий GPS надеются изменить представление о том, что управление машинами имеет смысл только для крупных работ или крупных подрядчиков.
«3D-технологии и управление машинами не ограничиваются мегапроектами», — говорит Крозье. «Его можно широко использовать во всех аспектах строительства».
«Более мелкие подрядчики действительно могут извлечь максимальную выгоду из машинной технологии», — говорит он. «Они могут преобразовать весь рабочий процесс, сделав его полностью цифровым, и именно здесь вы получите максимальную выгоду».
Роулетт советует подрядчикам инвестировать как в технологии, так и в обучение. «Планируйте с самого начала посвятить время и усилия тому, чтобы обучить своих сотрудников максимально эффективно использовать технологии», — говорит Роулетт.
При выборе поставщика Crozier советует подрядчикам выбирать того, кто заинтересован не только в первоначальной продаже и настройке. «Вам нужен кто-то, кто сделает это в вашей организации», — говорит он.
Чтобы быть в курсе последних решений и тенденций в области GPS-позиционирования, подпишитесь на CONEXPO-CON / AGG 365.
04.02.2019
13 причин добавить Machine Control
CASE Технология управления машинами предоставляет предприятиям множество способов повышения производительности и снижения затрат — от бульдозеров до компактного оборудования.
Технологии управления машинамис момента первого внедрения расширились в геометрической прогрессии, и если вы еще не добавили ее в свой парк, вы можете упустить значительные преимущества. Технология управления машинами позволяет выполнять проекты быстрее, с меньшими затратами и с гораздо большей точностью. Это вложение, которое обычно окупается после нескольких первых работ и позволяет значительно сэкономить время и деньги в течение всего срока службы машины.На постоянно растущем конкурентном рынке это может быть просто тем преимуществом, которое вам нужно, когда вы делаете ставку и определяете свою следующую работу.
В этой статье будут рассмотрены 13 причин, по которым стоит рассмотреть возможность добавления технологии управления машинами к вашему текущему парку или вашей следующей покупке.
1. Выполняйте работу правильно с первого раза
Нет более неприятной (или дорогостоящей) формы простоя, чем переделка. С системой управления машиной у вас есть возможность загружать нужный материал на нужной высоте или извлекать нужное количество материала.Ремонт может быть дорогостоящим, поскольку он касается не только одной бригады, но и работ, выполняемых выше и ниже по потоку на всем объекте, что вызывает дальнейшие задержки и разочарование.
2. Большая предсказуемость / контроль затрат на работу
Технология управления машинами позволяет подрядчикам более точно оценить количество времени и материалов, необходимых для стройплощадки. Это позволяет лучше распределять оборудование и персонал, а также лучше контролировать материальные затраты.В качестве примера: если вы удалили слишком много материала с сайта, вы не только потратили время и энергию на удаление этого материала, теперь вам нужно потратить дополнительные ресурсы (время и деньги) на транспортировку материала, который так же хорош или лучше чем материал, который вы удалили. И наоборот: зачем тратить топливо и труд, чтобы везти больше материала, чем вам нужно? Управление машиной позволяет более точно рассчитать материальные затраты для любого конкретного объекта.
3. Меньше износа (техническое обслуживание)
Наземное оборудование изнашивается, чем чаще оно используется.Еще больше часов тратится на двигатель, фильтры и жидкости машины. Кромки отвала изнашиваются, и ходовая часть бульдозера принимает биение при каждом движении машины. Технология управления машиной обычно позволяет выполнить задачу за меньшее количество проходов с помощью грейдера или бульдозера, помогая свести к минимуму каждый из этих факторов при выполнении того же объема работы.
4. Расширенное использование / гибкость оборудования
Возможность работать более эффективно, как описано в пунктах 1-3, также позволяет подрядчикам более разумно использовать свое оборудование.Например, если подрядчик знает, что теперь он / она может завершить объем работ с двумя бульдозерами вместо трех, этот дополнительный бульдозер можно затем использовать на другом участке или в другом месте на существующем участке. Точно так же экскаватор, оснащенный системой управления машиной, может завершить последний уклон в рамках своей работы, освобождая бульдозер для выполнения других работ на объекте. Эта технология также помогает в упорядочивании и планировании оборудования: если вы точно знаете, что грейдер получит оценку на том уровне, который должен быть на следующем проходе, вы можете убедиться, что уплотнитель присутствует и готов к работе сразу после прохода. закончен.
5. Повышение производительности
В принципе, мы ставим качество выше скорости (мы знаем, что многие поставили бы это на первое место), но не сомневаемся в этом: вы будете выполнять работу быстрее за счет эффективности, обеспечиваемой управлением машиной. Каждая работа индивидуальна, но нередко можно увидеть повышение производительности, которое помогает оправдать вложения в первую работу, на которой она выполняется.
6. Снижение эксплуатационных расходов
Пункты 1–5 все вносят вклад в более широкую тему снижения эксплуатационных расходов.Есть много способов посмотреть на эксплуатационные расходы, но все они основаны на общих теориях выполнения большего или сопоставимого объема работы с меньшими усилиями, исключения переделок, сокращения затрат на техническое обслуживание и топливо, а также более разумного использования оборудования для получения максимальной отдачи от вашей работы. флот в заданный период времени. Интеллектуальная технология управления машинами помогает уменьшить износ машины и уменьшить ресурсы, необходимые для выполнения работы, а также позволяет подрядчику получить больше работы от своего оборудования в долгосрочной перспективе.
7. Повышение эффективности работы оператора / сокращение окна обучения
Бульдозеры и автогрейдеры остаются одними из самых сложных машин для поиска и обучения квалифицированных операторов. Технология управления машиной помогает значительно сократить период обучения и позволяет менее опытным операторам достигать такого же качества заканчивания, как и более опытные в полевых условиях.
8. Выкопайте уверенно
Технология управления машиной, установленная на экскаваторе, становится мощным инструментом для быстрой и точной выемки грунта.Это может помочь повысить производительность (сокращение времени цикла), потому что оператор может копать с абсолютной уверенностью при проведении массовых земляных работ и знает, что копать не будет чрезмерно. Это может быть особенно полезно при рытье траншей, помогая оператору определить точную глубину уклона и устраняя необходимость присутствия рабочего в траншее для измерения глубины.
9. Перестейкинг запрещен
В зависимости от размера площадки, многие подрядчики откладывают целую часть своего бюджета для учета повторного размещения ставок на протяжении всей работы.Ставки перемещаются или переезжают, дизайн меняется и т. Д. Это может быть дорогостоящим, часто в десятки тысяч долларов. При машинном управлении точки данных не меняются, и дизайн остается неизменным в системе, если только дизайн не изменится — в этот момент просто загружается новый дизайн, а не снова размещается весь сайт. Это исключает затраты, связанные с повторным размещением ставок, которые в некоторых случаях могут составлять только стоимость одной системы управления машиной.
10.Тонкая обработка обрезки с помощью компактного оборудования
Когда мы думаем об управлении машиной, мы часто думаем о более крупном оборудовании, в частности, о бульдозерах и грейдерах. Эти технологии также обеспечивают преимущества для компактного оборудования, такого как компактные экскаваторы, мини-погрузчики и инструментальные тележки / тракторы общего назначения. Например, компактный экскаватор, прокладывающий инженерные коммуникации рядом с фундаментом здания, может копать точно и уверенно, зная, что уклон и уклон находятся там, где они должны быть. Мини-погрузчик можно превратить в мощный инструмент окончательной профилирования вокруг зданий и других препятствий, а тракторы меньшего размера, используемые для управления спортивными площадками, можно сделать более эффективными для достижения идеального уклона / поверхности.В качестве примечания: управление машиной особенно полезно при строительстве полей для гольфа из-за постоянно меняющейся местности. Показатели рентабельности инвестиций на меньшем оборудовании будут полностью отличаться от показателей на более крупном оборудовании, но преимущества все же стоит изучить.
11. Более тесная интеграция данных между мастерами
Большие стройплощадки часто напоминают небольшие города, где множество подрядчиков работают синхронно друг с другом. Благодаря совместному использованию и работе с единой моделью рабочей площадки все дисциплины работают по одним и тем же планам, и это помогает устранить двусмысленность или опасения по поводу изменения планов или подрядчиков, которые могут работать с устаревшими спецификациями.
12. Простая интеграция при покупке
Исторически сложилось так, что технологии управления машинами сопротивлялись тому, что они часто поставлялись третьими сторонами. Ситуация значительно изменилась за последние годы, поскольку многие OEM-производители интегрировали эту технологию и / или заключили партнерские отношения с поставщиками систем управления машинами (например, новое стратегическое партнерство между CASE Construction Equipment и Leica Geosystems). Подрядчики теперь могут работать напрямую с дилером оборудования и отделом обслуживания, с которыми они уже знакомы и знают, что у них есть полная поддержка разработчика / эксперта по системам управления машинами.Все может быть выполнено за одну транзакцию / процесс, что упрощает внедрение для владельца оборудования. Это также позволит производителям внедрять управление машинами в машины на ранних этапах процесса разработки, что еще больше расширит возможности и принесет пользу заказчику в целом.
13. Простота масштабирования
Инвестиции в новые технологии могут быть устрашающими. К счастью, системы начального уровня предоставляют большую часть инфраструктуры, необходимой для будущего расширения.Например, подрядчик может добавить систему 1D, и, если он решит перейти на систему 2D или 3D через год, потребуется всего лишь добавить несколько компонентов, чтобы ускорить их работу. Управление машинами предоставляет обширный список преимуществ и способов, с помощью которых подрядчики могут оптимизировать свою рабочую площадку, снизить эксплуатационные расходы и стать более конкурентоспособными, будь то работа над проектом массовой профилирования, строительство дороги, земляные работы или завершение работ по обрезке на коммерческой площадке. Если вы недавно отказались от управления машиной в рамках покупки тяжелого оборудования или были заинтересованы в добавлении его в качестве технологии вторичного рынка, возможно, пришло время поговорить с вашим дилером оборудования и обсудить, как это может принести пользу вашему бизнесу.
John Deere объявляет о новом многоуровневом пути управления уклонами
Новый подход к управлению сортами предоставляет клиентам возможности и гибкость.
ЛАС-ВЕГАС (10 марта 2020 г.) — John Deere упрощает реализацию контроля уклонов с помощью многоуровневой схемы управления уклонами. Этот новый подход предоставляет клиентам возможности и гибкость, необходимые для добавления системы управления классами в свой бизнес, независимо от того, смотрят ли они на эту технологию впервые или заинтересованы в обновлении до решения премиум-класса.
«Наши клиенты ежедневно сталкиваются с рядом проблем, от нехватки рабочей силы до управления производительностью оборудования, — сказал Кевин Вери, директор по технологиям и маркетингу продукции John Deere Construction & Forestry. «Управление уклонами может быть огромным преимуществом для тех, кто занимается землеройными работами. Независимо от масштабов деятельности, мы разработали полное предложение, которое предоставляет клиентам гибкость, необходимую им для поиска правильного решения ».
На выставке CONEXPO-CON / AGG 2020 в Лас-Вегасе компания John Deere демонстрирует ведущий в отрасли ассортимент OEM-решений для точного управления классами, включая интегрированные на заводе решения для пяти категорий продукции: автогрейдеры, гусеничные бульдозеры, экскаваторы, мини-погрузчики. и компактные гусеничные погрузчики.John Deere упростил свой лидирующий в отрасли портфель решений на две категории: начального уровня и премиум-класса, используя гибкий подход, позволяющий операторам легко переходить с одного уровня на другой в зависимости от потребностей своего бизнеса.
Решения начального уровня хорошо подходят для пользователей, которые плохо знакомы с технологиями, и для тех, кто хочет заложить основу для управления классами на своих машинах:
- Гусеничные бульдозеры — На некоторых гусеничных бульдозерах серий K и L будет доступна дополнительная опция SmartGrade ™ с функцией контроля наклона, которая упрощает профилирование за счет автоматического поддержания угла отвала без необходимости использования внешнего лазера или GPS.
- Автогрейдеры — Автогрейдеры серии GP, готовые к SmartGrade, имеют стандартный поперечный уклон, что упрощает поддержание постоянного уклона за счет автоматического управления одной стороной отвала.
- Экскаваторы — Экскаваторы 210G LC, 350G LC и 470G LC имеют несколько опций начального уровня. Варианты навигации по уклону в 2D или 3D позволяют операторам с комфортом определять высоту и положение режущей кромки ковша внутри кабины. Новая опция управления 2D, совместимая с SmartGrade, предлагает управление режущей кромкой относительно целевой плоскости.
- Компактные гусеничные погрузчики и мини-погрузчики — Мини-погрузчики 330G и 332G и компактные гусеничные погрузчики 331G и 333G могут быть оборудованы дополнительной бортовой индикацией уклона, которая обеспечивает оператору точное считывание поперечного уклона и основного уклона наклон машины.
Те, кто заинтересован в обновлении до опций премиум-класса, могут выбрать совместимые машины с полностью интегрированной системой управления уклоном John Deere SmartGrade 3D. SmartGrade устраняет внешние мачты и кабели от отвала или отвала, предотвращая возможную кражу или повреждение.Это также избавляет от необходимости устанавливать компоненты, монтируемые на блейд-серверах, сокращая время и сложность настройки.
Кроме того, SmartGrade предоставляет преимущества, которые являются уникальными благодаря машинной интеграции, например, функции автоматизации машин, которые продолжают повышать производительность. SmartGrade доступен на гусеничных бульдозерах 650K, 700L, 750L, 850L и 950K и на всех автогрейдерах серии GP, а также на экскаваторах 210G LC, 350G LC и 470G LC, а также на компактных гусеничных погрузчиках 333G.
«Мы не только разрабатываем новые и инновационные решения для контроля уклона, мы также работаем над тем, чтобы наши дилеры были полностью готовы к обслуживанию и поддержке этих машин», — сказал Шон Мэйрет, менеджер по маркетингу продукции по контролю уклона, John Deere Construction & Forestry. «Наши дилеры являются экспертами в области техники контроля уклона и строительного оборудования.