По Физике на тему:
“Первый полет в космос Гагарина”
“Первый полет в космос Гагарина”
12 АПРЕЛЯ 1961 ГОДА В СОВЕТСКОМ СОЮЗЕ, ВЫВЕДЕН НА ОРБИТУ ВОКРУГ ЗЕМЛИ ПЕРВЫЙ В МИРЕ КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ-СПУТНИК “ВОСТОК” С ЧЕЛОВЕКОМ НА БОРТУ.
ПИЛОТОМ-КОСМОНАВТОМ КОСМИЧЕСКОГО КОРАБЛЯ-СПУТНИКА “ВОСТОК” ЯВЛЯЛСЯ ГРАЖДАНИН СОЮЗА СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ЛЕТЧИК МАЙОР ГАГАРИН ЮРИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ.
Человек словно птица, всегда стремился в небо, познанием, взглядом, мыслью, полетом…
Путь человечества к познанию окружающего мира длился тысячелетия, от Аристотеля до Коперника, по настоящее время. Это был путь временного торжества ложных истин, путь костров и отречений. Но в то же время это была дорога величайших открытий, предвидений и прозрений, дорога торжества человеческого гения.
Вполне понятно стремление человека во все времена создать систему окружающего мира.
Стоит заметить, что за несколько столетий до Аристотеля знаменитый математик Пифагор Самосский высказал мысль о том, что Земля имеет шарообразную форму и обращается вокруг собственной оси. Более того, он считал, что и Солнце, и Земля, и Луна вращаются вокруг некоторого общего гипотетического центра, который он назвал центральным огнем. Это движение планет и Солнца создает гармонию небесных сфер. Греческим математиком Аристархом было определенно Солнце расположено в центре мира, а Земля и другие планеты вращаются вокруг Солнца.
ГАГАРИН ПЕРВЫМ ИЗ ЗЕМЛЯН ОСУЩЕТВЕТИЛ МЕЧТУ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА УВИДЕЛ НАШУ РОДНУЮ ЗЕМЛЮ С КОСМОСА:
- “ВНИМАНИЕ! ВИЖУ ГОРИЗОНТ ЗЕМЛИ! ТАКОЙ КРАСИВЫЙ ОРЕОЛ. СНАЧАЛА РАДУГА ОТ САМОЙ ПОВЕРХНОСТИ ЗЕМЛИ, И ВНИЗ ТАКАЯ РАДУГА ПЕРЕХОДИТ. ОЧЕНЬ КРАСИВО…”
Через 108 минут после старта, “Восток” благополучно опустился на поле колхоза “Ленинский путь” у деревни Смеловки.
Человечеству очень повезло, что на крутом повороте к звездам из его рядов на самый краешек Земли вышел именно Гагарин – наш соотечественник.
Волненья бьет, как молоток по нервам;
Не каждому такое по плечу:
Встать и пойти в атаку самым первым!
Искать других сравнений не хочу.
(Константин Симонов).
Первым! Среди миллиардов землян! Таким запомнилось утро космической эры.
Человек прошедший такой долгий и трудный путь – от каменного ножа до небывалого корабля-спутника. Гигантское напряжение воли и мысли великих ученых прошлого – Архимеда и Коперника, Галилея и Бруно, Ломоносова и Ньютона, Аристотеля и Коперника Кибальчича и Циоковского, осуществил Юрий Гагарин крылатой фразой: “Поехали”. Так начиналась космическая эра.
События тех часов, минут, секунд запечатлены тысячами всевозможных свидетельств. Но самые главные из них – это ощущения, мысли, чувства. Первого космонавта, первого из землян, ставшего на земном пороге Вселенной у подножия ракеты. Вот они:
«Дорогие друзья, близкие и незнакомые, соотечественники, люди всех стран и континентов! Через несколько минут могучий космический корабль унесет меня в далекие просторы Вселенной. Что можно сказать вам в эти последние минуты перед стартом? Вся моя жизнь кажется, мне сей час одним прекрасным мгновением. Все, что прожито, что сделано прежде, было прожито и сделано ради этой минуты. Сами понимаете, трудно разобраться в чувствах сейчас, когда очень близко подошел час испытания, к которому мы готовились долго и страстно. Вряд ли стоит говорить о тех чувствах, которые я испытал, иногда мне предложили совершить этот первый в истории землян полет. Радость? Нет, это была не только радость. Гордость? Нет, это была не только гордость. Я испытал большое счастье. Быть первым в космосе, вступить один на один в небывалый поединок с природой – можно ли мечтать о большем?
Но вслед за этим я подумал о той колоссальной ответственности, которая легла на меня. Первым совершить то, о чем мечтали поколения людей, первым проложить дорогу человечеству в космос.… Назовите мне большую по сложности задачу, чем та, что выпала мне. Это ответственность не перед одним, не перед десятками людей, не перед коллективом. Это ответственность перед советским народом, перед всем человечеством, перед его настоящим и будущим. И если, тем не менее, я решаюсь на этот полет, то только потому, что я коммунист, что имею за спиной образцы беспримерного героизма моих соотечественников – советских людей. Я знаю, что соберу всю свою волю для наилучшего выполнения задания. Понимая ответственность задачи, я сделано все, что в моих силах, для выполнения задания Коммунистической партии и советского народа.
Счастлив ли, я, отправляясь в космический полет? Конечно, счастлив. Ведь во все времена и эпохи для людей было высшим счастьем участвовать в новых открытиях. Мне хочется посвятить этот первый космический полет людям коммунизма – общества, в которое, я уверен, вступят все люди на Земле.
Сейчас до старта остаются считанные минуты. Я говорю вам, дорогие друзья, до свидания, как всегда говорят друг, другу люди, отправляясь в далекий путь. Как бы хотелось вас всех обнять, знакомых и незнакомых, далеких и близких.
До скорой встречи!»
За день до старта, когда не поздно было и отказаться от полета, Королев и Гагарин поднялись на ракету, окруженную фермами обслуживания.
Долго стояли там наверху, беседовали. Сергей Павлович сказал: «И старт, и полет не будут легкими. Вам, Юра, предстоит испытать и перегрузки, и невесомость, и, возможно, что-то еще нам неизвестное. Вы знаете. Об этом мы много знать говорили, и, тем не менее, я хочу еще раз напомнить вам, что в завтрашнем полете есть, конечно, большой риск. И это для вас тоже не новость.… Все может быть, Юра. Но помни (здесь Королев перешел на “ты”) одно – все силы нашего разума будут отданы немедленно тебе».
Да, Гагарин знал, на что идет, и шел без малейшего внутреннего колебания…
Нет, недаром он совершенно безгранично верил Главному конструктору, восхищался его талантом. А восхищение двадцатисемилетнего человека не могло не породить в нем неколебимую веру в то, во что уверовал Сергей Павлович. И вера эта была не последним компонентом в той подъемной силе, что вывела Космонавта-1 на небывалую орбиту.
Юрий Гагарин не просто поднялся над планетой, не просто возвысился над Человечеством, а возвысил всех землян на уровень задачи, до него казавшейся невыполнимой. И дань признательности, которую отдавали ему все люди без исключения, была столь сердечной и искренной потому, что выражала их совсем необычное, новое к самим себе уважение, уверенность в человеческом достоинстве и могущества. За 108 минут гагаринского полета все мы стали другими. Стали сильнее, и звезды уже не казались нам такими далекими.
Ведущие политические деятели мира, ученые, писатели заговорили о Гагарине как о “символе эпохи”, “гордости науки”, “легендарном сыне Земли”, “Первом гражданине Вселенной”. Его безоговорочно поставили в ряд с Колумбом и Магелланом. То не было случайностью. Земляне увидели в Гагарине весьма характерного представителя новой социальной реальности, представителя нового мира, рожденного не разрушать, а созидать. Именно это покорило сердца миллионов людей.
Детство Юры прошло в деревне Клушино Смоленской области, затем – в небольшом городке Гжатске. Отец и мать, так же как и деды и бабки, - крестьяне. Юрий Гагарин от души смеялся, когда узнал, что за границей кто-то распустил слух, будто я происхожу из знатного рода князей Гагариных, которые до революций владели дворцами и крепостными крестьянами…
Его родители, они родились еще до победы Советской власти. Поэтому образования получить не могли. Ведь до 1917 года даже четыре класса школы были доступны далеко не всем крестьянским детям. Но я помню, как в деревне говорили: “Золотые руки у Алексея Гагарина!”
Мама удивительно много читала. Она могла ответить почти на любой его вопрос. Юре она казалась, неиссякаемым источником мудрости.
К учению он относился серьезно. Не гнался за хорошими отметками в дневнике, а просто хотел знать как можно больше, научиться всему как можно быстрее. На самом деле в клушинской школе, порог которой Юра переступил 1 сентября 1941 года, дневников не было и в помине. Шла война. В одной небольшой классной комнате одновременно занимались два класса – первый и третий. Потом, во вторую смену, - второй и четвертый. Даже тетради были редкостью. Часто приходилось писать на полях газеты, на кусках обоев…
С войной пришлось столкнуться рано.
“Сам погибай, а товарища выручай” – эту пословицу ему пришлось не раз слышать позже от бывших фронтовиков, от инструкторов в аэроклубе, от командиров в авиационных частях, в которых он служил.
В техникуме, в Саратове, пришлось изучать физику на высоком уровне. В физическом кружке он подготовил и сделал два доклада. Первый – о работе русского ученого Лебедева о световом давлении. Тема второго выступления называлась “К. Э. Циолковский и его учение о ракетных двигателях и межпланетных путешествиях”. Чтобы подготовится к докладу, пришлось прочитать и сборник научно-фантастических произведений Циолковского и много других книг.
Лет двенадцати он, как и все ребята зачитывался произведениями Джека Лондона, Жюля Верна, Александра Беляева. На фантастические романы в гжатской библиотека была очередь. Ребята их пересказывали друг другу, завидовали тому, кто прочитал книгу первым.
Пожалуй, именно с доклада о работах Циолковского и начались “космическая” биография Гагарина, занятия в аэроклубе, полеты на планере, прыжки с парашюта, Оренбургское авиационное училище, так продолжалась жизнь и учеба будущего первого космонавта.
И вот Москва, “Звездный городок”, к полетам нас готовили специалисты самых различных областей знания. Изучали основы ракетной и космической техники, конструкцию корабля, геофизики, астрономию, медицину. Кроме теории, много времени уходило на физическую подготовку.
Готовился и космический корабль. Юра впервые увидел летом 1960 года за девять месяцев до старта. Будущий “Восток” сразу всем понравился. Тогда же они узнали, что оболочка корабля нагревается при входе в плотные слои атмосферы до нескольких тысяч градусов, их познакомили с тепловой защитой корабля.
Космический корабль состоял из двух отсеков. Первый – “жилой”. Это кабина пилота с рабочей аппаратурой. Второй отсек – с тормозной установкой, которая обеспечивает посадку корабля.
Самый большой предмет в кабине – кресло. В него вмонтирован катапульта, схожая с теми, что имеются на реактивных самолетах. По команде кресло с человеком отделяется от корабля. Кроме катапульты, в кресло вмонтирована спасательная лодка, запас провизии, рация для связи в случае вынужденной посадки на воду, запас медикаментов.
В кабине расположены аппараты и системы, обеспечивающие нормальные условия жизни и работы космонавта: температуру воздуха, влажность, содержание кислорода и так далее.
Управление кораблем настолько совершенно, что оно вызывало у космонавтов, откровенное чувство восторга учеными и конструкторами.
Мы знали что, в космос корабль выводится многоступенчатой ракетой.
Как только “Восток” достигает заданной высоты, он отделяется от ракеты-носителя и продолжает полет самостоятельно. Скорость – около восьми километром в секунду.
Ракета, которая вывела на орбиту Земли “Восток”, имела общую мощность двигателей около 20000000 лошадиных сил.
Теперь это уже стало традицией: пред отъездом на космодром космонавты идут на Красную площадь, к Кремлю, к Мавзолею Владимира Ильича Ленина.
Так я однажды шагал по морозной, но уже охваченной предчувствием весны Москве.
Тысячи людей шли по улице Горького навстречу ему, обгоняли. И никто, конечно, не знал, что готовится грандиозное событие, подобного которому еще не знала история. Я постоял у Кремлевской стены, еще раз взглянул, на Мавзолей Ленина спустился к Москве-реке…
В ту же ночь вылетел на Байконур.
Вместе с ним на космодром летели Герман Титов, еще несколько космонавтов, группа научных работников и врач.
Двигатели ракеты были включены в 9 часов 07 минут. Сразу же начали расти перегрузки. Он буквально был вдавлен в кресло. Как только “Восток” пробил плотные слои атмосферы, увидел Землю. Корабль пролетал над широкой сибирской рекой. Отчетливо были видны островки на ней и освещенные солнцем лесистые берега.
Смотрел то в небо, то на Землю. Четко различались горные хребты, крупные озера. Видны были даже поля.
Самым красивым зрелищем был горизонт – окрашенная всеми цветами радуги полоса, отделяющая Землю в свете солнечных лучей от черного неба. Была заметна выпуклость, округлость Земли. Казалось, что вся она опоясана ореолом нежно-голубого цвета, который через бирюзовый, синий и фиолетовый переходит к иссиня-черному...
Дел после первых полетов в космос у них не убавилось, а прибавилось. Все они продолжали учиться. Совершенствуем знания в области космических полетов. Они не ушли из отряда космонавтов, а продолжаем ежедневно работать в классах и лабораториях, передавая опыт своей смене.
Чудесные ребята готовятся продолжать наше дело! Им будет и легче, и сложнее, чем им. Легче – потому что они уже многое узнали. Труднее – потому что с каждым разом задания будут сложнее, аппаратура – тоже.
Судьба выдвигает его в ряды государственных деятелей страны. Его избирают членом ЦК ВЛКСМ, он становится председателем общества дружбы СССР с народом Кубы, депутатом верховного совета СССР. Оказанное ему высокое доверие он постоянно подкрепляет делом. Сенсационный полет в космос не изменил суть и природу. Первого космонавта.
Труд непрестанно обогащал этого человека, открывая в нем все новые и новые черты редкостного личного и профессионального дарования. Вот еще один “секрет” его переменчивости. В нем открылась необычайная динамичность.
Каждый день и поныне мы продолжаем, как бы открывать для себя Гагарина. Его черты мы неизменно видим в новых покорителях космоса. Сегодня, от полета к полету, нас буквально захлестывает новейшая информация о достижениях нашей науки и техники, о гагаринцах, творящих небывалое в космическом пространстве, гагаринцах мужественных, волевых, скромных, разносторонне одаренных и… дополняющих черты именитого первопроходца.
Даже тогда, когда люди полетят к другим галактикам, точка отсчета останется прежней: день его полета – 12 апреля 1961 года.
Homo sapiens (человек разумный) – вершина всего, что сотворила природа. Она отменно поработала над своей “конструкцией”, в результате длительной эволюций ставшей разумной за счет самой высокой восприимчивости к окружающему. Но и это самое окружающее неплохо на Земле приспособлено к человеку. В сущности, мы с вами способны жить в мизерном диапазоне температур, давлений, в строго взвешенном сочетаний химических компонентов, в условиях надежной “магнитной” связи с планетой. В пределах строго ограниченных скоростей перемещения.
Подвиг для любого человека начинается на школьной скамье. Он так думает, что это самая подходящая для любого стартовая площадка. Но при этом надо помнить, что человек может состояться не только оттого, что дает ему школа, но еще оттого, что он сам сумеет от нее взять!
Несмотря на раскрывшуюся в нем человеческую разносторонность, в полетах только и мыслил он свое наиболее полное человеческое самоутверждение. Движимый этим, ушел он в свой последний трагический полет, готовя себя ко второму космическому.
Космонавтика в тысячу раз моложе истории человечества, его осознанного опыта. А там, в далеких далях третьего измерения, мы делаем лишь первые шаги. И большинство из них осуществляется в рамках задач, которые лежат за пределами изведанного. Значит, таит в себе необходимость столкновения с различными обстоятельствами, которые подстерегают нас в космосе. Чем окончится каждое такое столкновение, заранее наверняка знать нельзя. Всякий раз космонавт идет навстречу с риском, ни с чем на планете не сравнимым. Чем глубже в этом разберется наша молодежь, тем будет лучше для понимания и восприятия космических полетов и сложности работы космонавтов на космической орбите.
Появилось новое поколение комических кораблей, появилось новое поколение космонавтов. Думается, мы пойдем по пути создания больших орбитальных станций, причем с несколькими стыковочных узлами. Будут созданы специальные корабли типа “Прогресс” “Энергия” “Буран” “Мир” с различным назначением, которые будут подходить к станций. Наверное, наиболее целесообразно и оптимально их использовать после стыковки несколько месяцев, годов. А по мере выхода ресурсов такой модуль можно отстыковать и заменить новым. Речь идет о длительных полетах. Вот все, что будет решаться в ближайшие десятилетия.
…То, чего мы добились в освоении
космоса, - это заслуга не отдельных
людей… все, что сделано, делается
и будет сделано по созданию ракет-
носителей, космических кораблей,
подготовке космонавтов – это
результат усилий значительной
группы ученых, конструкторов,
людей подлинного таланта.… Это –
заслуга всего народа.
С.КОРОЛЕВ
referat.store
Уже сейчас на сайте вы можете воспользоваться более чем 20 000 рефератами, докладами, шпаргалками, курсовыми и дипломными работами.Присылайте нам свои новые работы и мы их обязательно опубликуем. Давайте продолжим создавать нашу коллекцию рефератов вместе!!!
Вы согласны передать свой реферат (диплом, курсовую работу и т.п.), а также дальнейшие права на хранение, и распространение данного документа администрации сервера "mcvouo.ru"?
Дата добавления: март 2006г.
По Физике на тему: “Первый полет в космос Гагарина” “Первый полет в космос Гагарина”
12 АПРЕЛЯ 1961 ГОДА В СОВЕТСКОМ СОЮЗЕ, ВЫВЕДЕН НА ОРБИТУ ВОКРУГ ЗЕМЛИ ПЕРВЫЙ В МИРЕ КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ-СПУТНИК “ВОСТОК” С ЧЕЛОВЕКОМ НА БОРТУ. ПИЛОТОМ-КОСМОНАВТОМ КОСМИЧЕСКОГО КОРАБЛЯ-СПУТНИКА “ВОСТОК” ЯВЛЯЛСЯ ГРАЖДАНИН СОЮЗА СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ЛЕТЧИК МАЙОР ГАГАРИН ЮРИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ.
Человек словно птица, всегда стремился в небо, познанием, взглядом, мыслью, полетом…
Путь человечества к познанию окружающего мира длился тысячелетия, от Аристотеля до Коперника, по настоящее время. Это был путь временного торжества ложных истин, путь костров и отречений. Но в то же время это была дорога величайших открытий, предвидений и прозрений, дорога торжества человеческого гения. Вполне понятно стремление человека во все времена создать систему окружающего мира.
Стоит заметить, что за несколько столетий до Аристотеля знаменитый математик Пифагор Самосский высказал мысль о том, что Земля имеет шарообразную форму и обращается вокруг собственной оси. Более того, он считал, что и Солнце, и Земля, и Луна вращаются вокруг некоторого общего гипотетического центра, который он назвал центральным огнем. Это движение планет и Солнца создает гармонию небесных сфер. Греческим математиком Аристархом было определенно Солнце расположено в центре мира, а Земля и другие планеты вращаются вокруг Солнца.
ГАГАРИН ПЕРВЫМ ИЗ ЗЕМЛЯН ОСУЩЕТВЕТИЛ МЕЧТУ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА УВИДЕЛ НАШУ РОДНУЮ ЗЕМЛЮ С КОСМОСА:
- “ВНИМАНИЕ! ВИЖУ ГОРИЗОНТ ЗЕМЛИ! ТАКОЙ КРАСИВЫЙ ОРЕОЛ. СНАЧАЛА РАДУГА ОТ САМОЙ ПОВЕРХНОСТИ ЗЕМЛИ, И ВНИЗ ТАКАЯ РАДУГА ПЕРЕХОДИТ. ОЧЕНЬ КРАСИВО…” Через 108 минут после старта, “Восток” благополучно опустился на поле колхоза “Ленинский путь” у деревни Смеловки.
Человечеству очень повезло, что на крутом повороте к звездам из его рядов на самый краешек Земли вышел именно Гагарин– наш соотечественник. Волненья бьет, как молоток по нервам;
Не каждому такое по плечу: Встать и пойти в атаку самым первым! Искать других сравнений не хочу. (Константин Симонов).
Первым! Среди миллиардов землян! Таким запомнилось утро космической эры. Человек прошедший такой долгий и трудный путь –от каменного ножа до небывалого корабля-спутника. Гигантское напряжение воли и мысли великих ученых прошлого–Архимеда и Коперника, Галилея и Бруно, Ломоносова и Ньютона, Аристотеля и Коперника Кибальчича и Циоковского, осуществил Юрий Гагарин крылатой фразой: “Поехали”. Так начиналась космическая эра.
События тех часов, минут, секунд запечатлены тысячами всевозможных свидетельств. Но самые главные из них–это ощущения, мысли, чувства. Первого космонавта, первого из землян, ставшего на земном пороге Вселенной у подножия ракеты. Вот они:
«Дорогие друзья, близкие и незнакомые, соотечественники, люди всех стран и континентов! Через несколько минут могучий космический корабль унесет меня в далекие просторы Вселенной. Что можно сказать вам в эти последние минуты перед стартом? Вся моя жизнь кажется, мне сей час одним прекрасным мгновением. Все, что прожито, что сделано прежде, было прожито и сделано ради этой минуты. Сами понимаете, трудно разобраться в чувствах сейчас, когда очень близко подошел час испытания, к которому мы готовились долго и страстно. Вряд ли стоит говорить о тех чувствах, которые я испытал, иногда мне предложили совершить этот первый в истории землян полет. Радость? Нет, это была не только радость. Гордость? Нет, это была не только гордость. Я испытал большое счастье. Быть первым в космосе, вступить один на один в небывалый поединок с природой– можно ли мечтать о большем? Но вслед за этим я подумал о той колоссальной ответственности, которая легла на меня. Первым совершить то, о чем мечтали поколения людей, первым проложить дорогу человечеству в космос. … Назовите мне большую по сложности задачу, чем та, что выпала мне. Это ответственность не перед одним, не перед десятками людей, не перед коллективом. Это ответственность перед советским народом, перед всем человечеством, перед его настоящим и будущим. И если, тем не менее, я решаюсь на этот полет, то только потому, что я коммунист, что имею за спиной образцы беспримерного героизма моих соотечественников–советских людей. Я знаю, что соберу всю свою волю для наилучшего выполнения задания. Понимая ответственность задачи, я сделано все, что в моих силах, для выполнения задания Коммунистической партии и советского народа. Счастлив ли, я, отправляясь в космический полет? Конечно, счастлив. Ведь во все времена и эпохи для людей было высшим счастьем участвовать в новых открытиях. Мне хочется посвятить этот первый космический полет людям коммунизма– общества, в которое, я уверен, вступят все люди на Земле. Сейчас до старта остаются считанные минуты. Я говорю вам, дорогие друзья, до свидания, как всегда говорят друг, другу люди, отправляясь в далекий путь. Как бы хотелось вас всех обнять, знакомых и незнакомых, далеких и близких. До скорой встречи! »
За день до старта, когда не поздно было и отказаться от полета, Королев и Гагарин поднялись на ракету, окруженную фермами обслуживания. Долго стояли там наверху, беседовали. Сергей Павлович сказал: «И старт, и полет не будут легкими. Вам, Юра, предстоит испытать и перегрузки, и невесомость, и, возможно, что-то еще нам неизвестное. Вы знаете. Об этом мы много знать говорили, и, тем не менее, я хочу еще раз напомнить вам, что в завтрашнем полете есть, конечно, большой риск. И это для вас тоже не новость. … Все может быть, Юра. Но помни (здесь Королев перешел на “ты”) одно– все силы нашего разума будут отданы немедленно тебе». Да, Гагарин знал, на что идет, и шел без малейшего внутреннего колебания… Нет, недаром он совершенно безгранично верил Главному конструктору, восхищался его талантом. А восхищение двадцатисемилетнего человека не могло не породить в нем неколебимую веру в то, во что уверовал Сергей Павлович. И вера эта была не последним компонентом в той подъемной силе, что вывела Космонавта-1 на небывалую орбиту.
Юрий Гагарин не просто поднялся над планетой, не просто возвысился над Человечеством, а возвысил всех землян на уровень задачи, до него казавшейся невыполнимой. И дань признательности, которую отдавали ему все люди без исключения, была столь сердечной и искренной потому, что выражала их совсем необычное, новое к самим себе уважение, уверенность в человеческом достоинстве и могущества. За 108 минут гагаринского полета все мы стали другими. Стали сильнее, и звезды уже не казались нам такими далекими.
Ведущие политические деятели мира, ученые, писатели заговорили о Гагарине как о “символе эпохи”, “гордости науки”, “легендарном сыне Земли”, “Первом гражданине Вселенной”. Его безоговорочно поставили в ряд с Колумбом и Магелланом. То не было случайностью. Земляне увидели в Гагарине весьма характерного представителя новой социальной реальности, представителя нового мира, рожденного не разрушать, а созидать. Именно это покорило сердца миллионов людей. Детство Юры прошло в деревне Клушино Смоленской области, затем –в небольшом городке Гжатске. Отец и мать, так же как и деды и бабки, крестьяне. Юрий Гагарин от души смеялся, когда узнал, что за границей кто-то распустил слух, будто я происхожу из знатного рода князей Гагариных, которые до революций владели дворцами и крепостными крестьянами…
Его родители, они родились еще до победы Советской власти. Поэтому образования получить не могли. Ведь до 1917 года даже четыре класса школы были доступны далеко не всем крестьянским детям. Но я помню, как в деревне говорили: “Золотые руки у Алексея Гагарина! ”
Мама удивительно много читала. Она могла ответить почти на любой его вопрос. Юре она казалась, неиссякаемым источником мудрости.
К учению он относился серьезно. Не гнался за хорошими отметками в дневнике, а просто хотел знать как можно больше, научиться всему как можно быстрее. На самом деле в клушинской школе, порог которой Юра переступил 1 сентября 1941 года, дневников не было и в помине. Шла война. В одной небольшой классной комнате одновременно занимались два класса–первый и третий. Потом, во вторую смену, - второй и четвертый. Даже тетради были редкостью. Часто приходилось писать на полях газеты, на кусках обоев… С войной пришлось столкнуться рано.
“Сам погибай, а товарища выручай” –эту пословицу ему пришлось не раз слышать позже от бывших фронтовиков, от инструкторов в аэроклубе, от командиров в авиационных частях, в которых он служил.
В техникуме, в Саратове, пришлось изучать физику на высоком уровне. В физическом кружке он подготовил и сделал два доклада. Первый–о работе русского ученого Лебедева о световом давлении. Тема второго выступления называлась “К. Э. Циолковский и его учение о ракетных двигателях и межпланетных путешествиях”. Чтобы подготовится к докладу, пришлось прочитать и сборник научно-фантастических произведений Циолковского и много других книг. Лет двенадцати он, как и все ребята зачитывался произведениями Джека Лондона, Жюля Верна, Александра Беляева. На фантастические романы в гжатской библиотека была очередь. Ребята их пересказывали друг другу, завидовали тому, кто прочитал книгу первым.
Пожалуй, именно с доклада о работах Циолковского и начались “космическая” биография Гагарина, занятия в аэроклубе, полеты на планере, прыжки с парашюта, Оренбургское авиационное училище, так продолжалась жизнь и учеба будущего первого космонавта.
И вот Москва, “Звездный городок”, к полетам нас готовили специалисты самых различных областей знания. Изучали основы ракетной и космической техники, конструкцию корабля, геофизики, астрономию, медицину. Кроме теории, много времени уходило на физическую подготовку.
Готовился и космический корабль. Юра впервые увидел летом 1960 года за девять месяцев до старта. Будущий “Восток” сразу всем понравился. Тогда же они узнали, что оболочка корабля нагревается при входе в плотные слои атмосферы до нескольких тысяч градусов, их познакомили с тепловой защитой корабля. Космический корабль состоял из двух отсеков. Первый – “жилой”. Это кабина пилота с рабочей аппаратурой. Второй отсек – с тормозной установкой, которая обеспечивает посадку корабля. Самый большой предмет в кабине –кресло. В него вмонтирован катапульта, схожая с теми, что имеются на реактивных самолетах. По команде кресло с человеком отделяется от корабля. Кроме катапульты, в кресло вмонтирована спасательная лодка, запас провизии, рация для связи в случае вынужденной посадки на воду, запас медикаментов. В кабине расположены аппараты и системы, обеспечивающие нормальные условия жизни и работы космонавта: температуру воздуха, влажность, содержание кислорода и так далее.
Управление кораблем настолько совершенно, что оно вызывало у космонавтов, откровенное чувство восторга учеными и конструкторами.
Мы знали что, в космос корабль выводится многоступенчатой ракетой. Как только “Восток” достигает заданной высоты, он отделяется от ракеты-носителя и продолжает полет самостоятельно. Скорость– около восьми километром в секунду. Ракета, которая вывела на орбиту Земли “Восток”, имела общую мощность двигателей около 20000000 лошадиных сил.
Теперь это уже стало традицией: пред отъездом на космодром космонавты идут на Красную площадь, к Кремлю, к Мавзолею Владимира Ильича Ленина. Так я однажды шагал по морозной, но уже охваченной предчувствием весны Москве. Тысячи людей шли по улице Горького навстречу ему, обгоняли. И никто, конечно, не знал, что готовится грандиозное событие, подобного которому еще не знала история. Я постоял у Кремлевской стены, еще раз взглянул, на Мавзолей Ленина спустился к Москве-реке…
В ту же ночь вылетел на Байконур.
Вместе с ним на космодром летели Герман Титов, еще несколько космонавтов, группа научных работников и врач.
Двигатели ракеты были включены в 9 часов 07 минут. Сразу же начали расти перегрузки. Он буквально был вдавлен в кресло. Как только “Восток” пробил плотные слои атмосферы, увидел Землю. Корабль пролетал над широкой сибирской рекой. Отчетливо были видны островки на ней и освещенные солнцем лесистые берега.
Смотрел то в небо, то на Землю. Четко различались горные хребты, крупные озера. Видны были даже поля.
Самым красивым зрелищем был горизонт –окрашенная всеми цветами радуги полоса, отделяющая Землю в свете солнечных лучей от черного неба. Была заметна выпуклость, округлость Земли. Казалось, что вся она опоясана ореолом нежно-голубого цвета, который через бирюзовый, синий и фиолетовый переходит к иссиня-черному....
Дел после первых полетов в космос у них не убавилось, а прибавилось. Все они продолжали учиться. Совершенствуем знания в области космических полетов. Они не ушли из отряда космонавтов, а продолжаем ежедневно работать в классах и лабораториях, передавая опыт своей смене.
Чудесные ребята готовятся продолжать наше дело! Им будет и легче, и сложнее, чем им. Легче– потому что они уже многое узнали. Труднее – потому что с каждым разом задания будут сложнее, аппаратура – тоже. Судьба выдвигает его в ряды государственных деятелей страны. Его избирают членом ЦК ВЛКСМ, он становится председателем общества дружбы СССР с народом Кубы, депутатом верховного совета СССР. Оказанное ему высокое доверие он постоянно подкрепляет делом. Сенсационный полет в космос не изменил суть и природу. Первого космонавта.
Труд непрестанно обогащал этого человека, открывая в нем все новые и новые черты редкостного личного и профессионального дарования. Вот еще один “секрет” его переменчивости. В нем открылась необычайная динамичность. Каждый день и поныне мы продолжаем, как бы открывать для себя Гагарина. Его черты мы неизменно видим в новых покорителях космоса. Сегодня, от полета к полету, нас буквально захлестывает новейшая информация о достижениях нашей науки и техники, о гагаринцах, творящих небывалое в космическом пространстве, гагаринцах мужественных, волевых, скромных, разносторонне одаренных и… дополняющих черты именитого первопроходца.
Даже тогда, когда люди полетят к другим галактикам, точка отсчета останется прежней: день его полета– 12 апреля 1961 года.
Homo sapiens (человек разумный) –вершина всего, что сотворила природа. Она отменно поработала над своей “конструкцией”, в результате длительной эволюций ставшей разумной за счет самой высокой восприимчивости к окружающему. Но и это самое окружающее неплохо на Земле приспособлено к человеку. В сущности, мы с вами способны жить в мизерном диапазоне температур, давлений, в строго взвешенном сочетаний химических компонентов, в условиях надежной “магнитной” связи с планетой. В пределах строго ограниченных скоростей перемещения.
Подвиг для любого человека начинается на школьной скамье. Он так думает, что это самая подходящая для любого стартовая площадка. Но при этом надо помнить, что человек может состояться не только оттого, что дает ему школа, но еще оттого, что он сам сумеет от нее взять!
Несмотря на раскрывшуюся в нем человеческую разносторонность, в полетах только и мыслил он свое наиболее полное человеческое самоутверждение. Движимый этим, ушел он в свой последний трагический полет, готовя себя ко второму космическому.
Космонавтика в тысячу раз моложе истории человечества, его осознанного опыта. А там, в далеких далях третьего измерения, мы делаем лишь первые шаги. И большинство из них осуществляется в рамках задач, которые лежат за пределами изведанного. Значит, таит в себе необходимость столкновения с различными обстоятельствами, которые подстерегают нас в космосе. Чем окончится каждое такое столкновение, заранее наверняка знать нельзя. Всякий раз космонавт идет навстречу с риском, ни с чем на планете не сравнимым. Чем глубже в этом разберется наша молодежь, тем будет лучше для понимания и восприятия космических полетов и сложности работы космонавтов на космической орбите. Появилось новое поколение комических кораблей, появилось новое поколение космонавтов. Думается, мы пойдем по пути создания больших орбитальных станций, причем с несколькими стыковочных узлами. Будут созданы специальные корабли типа “Прогресс” “Энергия” “Буран” “Мир” с различным назначением, которые будут подходить к станций. Наверное, наиболее целесообразно и оптимально их использовать после стыковки несколько месяцев, годов. А по мере выхода ресурсов такой модуль можно отстыковать и заменить новым. Речь идет о длительных полетах. Вот все, что будет решаться в ближайшие десятилетия.
…То, чего мы добились в освоении космоса, - это заслуга не отдельных людей… все, что сделано, делается и будет сделано по созданию ракет носителей, космических кораблей, подготовке космонавтов – это результат усилий значительной группы ученых, конструкторов, людей подлинного таланта. … Это – заслуга всего народа. С. КОРОЛЕВ
Скачен 6501 раз.
mcvouo.ru
Тема: Полёт в космос.
Цели мероприятия:
1. Расширить представления школьников о космосе, космонавтике.
2. Способствовать воспитанию уважения к людям, посвятившим свою жизнь освоению космоса.
3. Развивать логическое мышление, память и внимание.
Ход мероприятия:
Здравствуйте ребята и гости.
Наш классный час считается открытым.
- Тему нашего классного часа вы определите, разгадав кроссворд. Отгадкой для кроссворда послужат загадки.
р
а
к
е
т
а
с
о
л
н
ц
е
т
е
л
е
с
к
о
п
з
е
м
л
я
н
е
б
о
с
п
у
т
н
и
к
1. Чудо – птица, алый хвост,
Прилетаю в стаю звёзд.
(ракета)
2. По голубому блюду
Золотое яблочко катится.
(солнце)
3. Есть специальная труба,
В ней Вселенная видна,
Видят звёзд калейдоскоп,
Астрономы в … (телескоп)
4. Ни начала, ни конца,
Ни затылка, ни лица.
Знают все: и млад, и стар,
Что она – большущий шар.
(Земля)
5. Это что за потолок?
То он низок, то высок,
То он сер, то беловат,
То чуть – чуть голубоват.
А порой такой красивый
Кружевной и синий – синий. (небо)
6. Специальный космический есть аппарат,
Сигналы на Землю он шлёт всем подряд,
И как одинокий путник
Летит по орбите …
(спутник)
- Так, о чём пойдёт речь сегодня? (О космосе)
- Что такое космос?
- Космос – это Вселенная, весь мир.
Да.
- Сегодня мы поговорим о значительном событии 20 века – первом полёте человека в космос. О том кто был первым человеком, полетевшим в космос, первым космонавтом? Также сегодня речь пойдёт о том, как
люди стали осваивать космическое пространство и почему именно 12 апреля мы отмечаем День космонавтики.
И мальчишки, и девчонки,
Наяву и в добрых снах
Все о космосе мечтают
О далеких небесах.
Нынче праздник космонавтов!
Поздравляем с этим днем.
Нам открыл его Гагарин
Много сказано о нем.
В мире первый космонавт он,
Потому для всех герой.
Был добрейшим человеком,
Был с улыбкой неземной.
Оттого- то этот праздник
Для детишек добрым стал.
Потому, видать, про космос
Каждый в детстве помышлял.
На Гагарина похоже
Все мальчишки быть хотят.
В честь него рисуют дети
Разноцветный звездопад.
В честь Гагарина – проспекты,
Корабли и катера…
Нынче праздник космонавтов:
Космонавтике – Ура!
Ученик:
С давних времен загадочный мир планет и звезд притягивал к себе внимание людей, манил их своей таинственностью и красотой. Согласно древней мудрости: «Две вещи поражают нас больше всего – звезды над головой и совесть внутри нас…» Раньше, давным – давно, когда люди только научились узнавать
Землю, они представляли ее перевернутой чашей, которая покоится на трех гигантских слонах, важно стоящих на панцире огромной черепахи. Это чудо –черепаха плавает в море –океане, а весь мир накрыт хрустальным куполом неба со множеством звезд.
Ребята ,кто знает как называется галактика на которой находится наша планета?
Ученик:
Галактика, в которой находится наша планета называется Млечный путь. В нашей галактике находится солнечная система, состоящая из центрального светила Солнца и девяти планет, одна из которых наша Земля. Слово «планеты» происходит от слова «блуждающие» , их назвали так потому, что они все время меняют свое положение на фоне звезд. Планеты солнечной системы: Меркурий, Венера, Земля, Марс, Юпитер, Сатурн, Уран, Нептун и Плутон. Земля – третья по удаленности от Солнца планета. Наша планета Земля движется вокруг Солнца. А вот так выглядит наша Солнечная система.
Ученик
По порядку все планетыНазовёт любой из нас:Раз — Меркурий,Два — Венера,Три — Земля,Четыре — Марс.Пять — Юпитер,Шесть — Сатурн,Семь — Уран,За ним — Нептун.Он восьмым идёт по счёту.А за ним уже, потом,И девятая планетаПод названием Плутон.(Аркадий Хайт)
А теперь поговорим об истории событий в освоении космоса.
1955 год, Байконур…космическая гавань Вселенной. Великая честь открыть людям дорогу к другим мирам выпала на долю нашего соотечественника
К.Э. Циалковского. Он первым в мире дал описание корабля с реактивным двигателем.
Блестящий продолжатель его дела Сергей Павлович Королев. Под руководством Королева созданы космические ракеты, первые искусственные спутники Земли, космические корабли «Восток», «Восход», на которых впервые в истории совершены космический полет человека и выход его в открытый космос.
Октябрь 1957 года – начало космической эры – был запущен первый искусственный спутник Земли.
– Прежде, чем в космос полетел первый человек, учёные сначала отправляли в космическую неизвестность различных животных. Это были собаки, кролики, насекомые и даже микробы. Первая маленькая мышка-космонавт пробыла над Землёй почти целые сутки. В её чёрной шерстке появились белые волоски. Они поседели от космических лучей, но мышка вернулась живой. Потом наступила очередь собак. Но не каждая собака подходит для полёта. Надо найти такую, чтобы она была чуть больше кошки, чтобы весила 4-6 кг, чтоб ей было не больше двух – трёх лет и чтобы у неё была светлая шерсть – её лучше видно в кинокамеру. Собак заранее учили не бояться тряски и шума, переносить жару и холод, по сигналу лампочки начинать есть и ещё многому другому.
Лучше других была умная и смелая собака Лайка. Для неё построили специальную ракету, где был запас пищи, воды и воздуха.
3 ноября 1959 года собака Лайка в специальном скафандре отправилась в космос. Лайка из космоса не вернулась.
- Вслед за Лайкой в космос полетели и другие собаки: Белка и Стрелка, Чернушка и Звёздочка. Все они возвратились на Землю.
- Так учёные убедились, что живые существа могут жить в невесомости. Путь в космос был открыт.
- А 12 апреля 1961 года с космодрома Байконур поднялся в небо космический корабль «Восток» с человеком на борту. Это был Юрий Алексеевич Гагарин.( Показ портрета Ю.А. Гагарина) Именно он открыл дорогу в космос, облетел земной шар за 108 минут (1час и 68 минут) и совершил посадку в заданном районе. А за каждой минутой его полёта – поиск, упорная работа конструкторов, инженеров, рабочих всех специальностей. Осуществилась давняя мечта человека – обрести крылья и взлететь над Землёй.
- Хорошая практическая и физическая подготовка позволили Юрию Гагарину войти в отряд космонавтов. Он был выбран из всех самых лучших, здоровых и подготовленных. Полёт Ю.А. Гагарина начался с его знаменитого: «Поехали!» Самое первое впечатление при виде Земли из космоса: «Красота – то какая!» От итогов первого полёта зависела дальнейшая программа. Волновались учёные, конструкторы, инженеры, механики, связисты.
- Полёт первого космонавта показал, что в условиях невесомости, в условиях, почти во всём отличных от земных, можно работать, обживать космическое пространство, создавая условия для безопасной и успешной работы.
- Юрий Гагарин был достоин быть первым. Своим мужеством, трудолюбием, целеустремлённостью он доказал, что возможности человека неисчерпаемы.
- Именно поэтому 12 апреля ежегодно, начиная с 1961 года, отмечается как Всемирный день авиации и космонавтики. С тех пор прошло 50 лет, но люди всей планеты знают и помнят имена отважных людей, которые испытали на себе все тяжести неземной жизни и сделали космонавтику профессией.
1-й ученик.
Стал космос нашей жизни частью,Для космонавтов он, как дом.Мы поздравляем с этим днем,Когда по звездным перегонамПромчался русский человек,И, в красоту Земли влюбленный,Прославил Родину навек.
2-й ученик.
Сказал “поехали” Гагарин,Ракета в космос понеслась.
Вот это был рисковый парень!С тех пор эпоха началась.Эпоха странствий и открытий,Прогресса мира и труда,Надежд, желаний и событий,Теперь все это – навсегда.
Ученик:
Ах, этот день двенадцатый в апреле,
Как он пронесся по людским сердцам!
Казалось, мир невольно стал добрее,
Своей победой потрясенный сам.
Какой гремел он музыкой вселенской,
Тот праздник, в пестром пламени знамен,
Когда безвестный сын земли смоленской
Землей –планетой был усыновлен.
Жилец Земли, геройский этот малый
В космической посудине своей,
По круговой , вовеки небывалой,
В пучинах неба вымахнул над ней…
А. Твардовский
Учитель:
(11 слайд)
Мир затаил дыхание. Мир слушал голос человека, пролетавшего над океанами и странами, и люди в этих странах повторяли: «Гагарин», «Юрий», «Россия». Земля узнала простого , обаятельного человека, проложившего дорогу к звездам.
(12 слайд)
В 1963 году в космос полетела первая женщина –космонавт, Валентина Терешкова.
(13 слайд)
Вторая женщина –космонавт- Светлана Евгеньевна Савицкая. Она не только совершила полет в космос, но и много дней работала на орбитальной станции.
(14 слайд)
В 1965 году космонавт Алексей Леонов совершил первый в мире выход в открытый космос.
(15 слайд)
После старта Юрия Гагарина прошло много лет. За это время многое изменилось в космонавтике: и техника, и подготовка экипажей, и работа на орбите. Работают в космосе теперь подолгу. Корабли уходят в небо один за другим. Спутники и космические корабли кружат вокруг планеты.
(16 слайд)
Первыми космонавтами были летчики. Потом работу в космосе продолжили конструкторы, врачи. Сейчас космос зовет тех, кто умеет управлять электронно – вычислительными машинами, плавить металл, проводить монтажные и разгрузочные работы.
(17 слайд)
Сегодня работа в космосе – это научные исследования и каждодневная работа во имя развития всего мира. Вот почему в космос летают международные экипажи. Например, совместно с нашими экипажами в космосе побывали космонавты из Чехославакии, Кубы, Венгрии, Франции, Индии и других стран.
Ученик: Герои к звездам устремятся вновь. И будут жить от века и до века. Он – Первый, Словно первая любовь, И в памяти, и в сердце человека.
Ученик: ( 18-21слайды)
Далекие туманности клубя,
Всей красотою необыкновенной
Вселенная глядела на тебя,
И ты глядел в лицо Вселенной.
От угольно –холодной черноты,
От млечных вьюг
К людской согретой были
Советский человек, вернулся ты,
Не поседев от звездной пыли.
И Родина приветствует тебя,
И человечество стоит и рукоплещет,
И спину непокорную горбя,
Вселенная к тебе склонила плечи.
С. Щипачев
Ученик:
В ряду десятилетий каждый год
Мы метим новыми космическими вехами.
Но помним, к звездам начался поход
С Гагаринского русского: Поехали!
Учитель:
После Юрия Гагарина в космосе побывало около 500 землян. Большинство россиян, 85% , считают, что полет Ю. Гагарина и космос – это то, Чем мы всегда будем гордиться .
Если спросить наших космонавтов, с чего у них начиналась дорога в космос, мы непременно услышим в ответ: «С мечты».
Мечта становится былью, если человек трудолюбив, любознателен и настойчив. Так что, мечтайте!
Учитель.
(22-24 слайды)
«Жить и верить -это замечательно,
Перед нами небывалые пути.
Утверждают космонавты и мечтатели,
Что на Марсе будут яблони цвести…»
Из множества профессий, существующих на Земле, профессия космонавта самая опасная и ответственная. Это настоящий подвиг – научный, технический и ,прежде всего, человеческий.
Завоевание космоса только начинается… Через 10 -15 лет вы поведете корабли к другим планетам или будете создавать сами эти корабли.
Ученик:
(25 слайд)
Ладонью заслоняясь от света,
Сидит мальчишка. Тишина.
И вдруг, волшебное:
Ракета достигла станции Луна.
И оторвавшись от тетрадок,
Сказал с достоинством: Порядок.
Как будто так и быть должно.
Должно быть так, а не иначе.
И удивительного нет,
Что это нами, нами начат
Штурм неразгаданных планет.
Его за скупость не корите,
Мальчишка сдержан потому,
Что продолжение открытий
Эпоха вверила ему!
Сегодня мы говорили о космосе.
А в завершении нашего классного часа давайте послушаем стихотворение про нашу планету.
Есть одна планета-садВ этом космосе холодном.Только здесь леса шумят,Птиц скликая перелётных,Лишь на ней одной цветутЛандыши в траве зелёной,И стрекозы только тутВ речку смотрят удивлённо...Береги свою планету — Ведь другой, похожей, нету!(автор стихотворения - Я. Аким)
3. Итог классного часа:- Что нового для себя вы открыли?
- А теперь вам предстоит ответить на вопросы.
Викторина
Вопросы для разминки.
1. - Назовите имя первого космонавта. (Ю. Гагарин)
2. -Назовите дату первого полёта человека в космос. (12 апреля 1961года)
3.- Как называется костюм у космонавта? (скафандр)
4.- Как называется место старта космического корабля? (космодром)
5. - Почему космонавты не едят ложкой? (им мешает невесомость)
6.- Назовите самый быстрый вид транспорта (ракета).
7- Кто был вторым космонавтом в нашей стране? (Г.С. Титов)8- Кто из советских космонавтов первым вышел в открытый космос? (А.А. Леонов)9- Как назывался первый космический корабль, доставивший космонавтов к Луне? Назовите имя командира. (“Апполон-11, Нил Армстронг)10- Как называется явление, когда все планеты Солнечной системы выстраиваются в одну линию? (Парад планет)
11- Сколько земных суток составляют сутки на Марсе? (24,6 земных суток)
Учитель. А теперь игра “Вам письмо”. На столе для вас 4 конверта с вопросами. В каждом конверте по пять вопросов. Капитан каждой команды выбирает понравившийся конверт: синий, зеленый, красный или желтый. Право выбора в первую очередь предоставляется команде, идущей впереди. Время подготовки 3 минуты.
1 конверт:
1. Кто из ученых нашей страны является основоположником космонавтики? (К.Э. Циолковский)
2. Назовите выдающегося конструктора ракетно-космических систем, с именем которого связаны первые победы нашей страны в освоении космоса. (Академик С.П. Королев)
3. Почему 4 октября 1957 года считается началом космической эры человечества? (В этот день в нашей стране был впервые выведен на орбиту искусственный спутник земли.)
4. Назовите космонавта, совершившего первый космический полет. (Ю.А .Гагарин)
5. К какому событию приурочено празднование Дня космонавтики? (12 апреля 1961 года Ю.А. Гагарин совершил первый космический полет)
2 конверт:
1. Назовите первую женщину космонавта нашей страны. (Валентина Николаевна Терешкова)
2. Из чего состоит наша солнечная система? (Из Солнца и всех тел, вращающихся вокруг него под действием сил притяжения)
3. Что такое вселенная? (Пространство и все тела, заполняющее его)
4. Что такое галактика? (Гигантские скопления звезд, разбросанные по вселенной)
5. В какой галактике мы живем? (Млечный Путь)
3 конверт:
1. Какие планеты нашей солнечной системы вы знаете? (Меркурий, Венера, Земля, Марс, Юпитер, Сатурн, Уран, Нептун, Плутон)
2. Какую планету называют Утренней звездой? (Венера)
3. Какая планета самая большая в солнечной системе? (Юпитер)
4. Какая планета самая маленькая? (Плутон)
5. Какой ученый доказал, что Земля вращается вокруг Солнца? (Польский ученый Николай Коперник)
4 конверт:
1. В какое время года Земля бывает ближе к Солнцу? (Зимой)
2. Какая планета самая яркая из видимых с Земли? (Венера)
3. На какой планете самые высокие горы? (На Марсе)
4. Почему планету Марс называют красной планетой? (Из-за цвета ее пустынь)
5. Можно ли отличить планету от звезды невооруженным глазом? (Звезда мерцает, а планета светит ровным светом).
Учитель.
Команды готовили домашнее задание – вопросы для соперников. Отвечают команды по очереди: первый вопрос задает капитан команды, идущей впереди. На его вопрос отвечает капитан-соперник. Ответив на вопрос, капитан задает свой вопрос следующему участнику из команды соперников и т.д. Если команда не может ответить на вопрос, то отвечает та команда, которая задает вопрос. Полный ответ оценивается в 5 баллов, неполный ответ – в 3 балла. Итак, игра начинается.
Вопросы первой команды:
1. За сколько дней оборачивается Солнце вокруг своей оси? (За 27 дней)
2. Назовите то место солнечной системы, куда ступала нога человека. (Луна)
3. Что такое астрономия? (Наука о небесных телах)
4. Что такое метеориты? (Обломки комет, упавшие на Землю)
5. Что такое обсерватория? (Здание, оборудованное для астрономических наблюдений)
Вопросы второй команды:
1. Что такое телескоп? (Астрономический прибор для наблюдения за небесными телами)
2. Кто изобрел первый телескоп? (Итальянский ученый Галилео Галилей)
3. Как называется летательный космический аппарат? (Ракета)
4. Сколько времени будет гореть спичка на Луне? (Только вспыхнет и погаснет, так как на Луне отсутствует кислород)
5. Космонавту в условиях невесомости нужно заниматься физическими упражнениями. Могут ли для этого пригодиться гантели? (Нет, так как они потеряют вес)
На этом наша викторина про космос закончилась .За время нашего мероприятия мы свами почти побывали в космосе, узнали много интересного про космос.
Но настало время вернуться на нашу планету под названием Земля.
Вы все сегодня работали хорошо, но надо подводить итоги нашей викторины. Давайте подсчитаем звёздочки.
Награждение победителей. Всем спасибо !
Когда вы будете выходить из класса, на наборное полотно поставьте красную звёздочку, если вам понравилось наше путешествие или синюю, если вам наше путешествие не понравилось.
infourok.ru
На пыльных тропинках
Далёких планет
Останутся наши следы
«Внимание! Внимание! Говорит Москва! Работают все радиостанции Советского Союза!..»,- так начал своё сообщение 12 апреля 1961 года диктор Всесоюзного радио - Юрий Левитан. Это сообщение о первом полете человека в космос ознаменовало начало новый эры в истории человечества - начало пилотируемой космонавтики.
Издревле человека волновала и манила бездонная высь неба, усыпанная мириадами звезд. Они (звезды) указывали путь мореходам и путешественникам, давали вдохновение поэтам. Их движение и влияние на жизнь на Земле изучали ученые. Но это было на земле…а так хотелось ввысь, поближе к звездам! Складывались легенды о полетах в космос (легенда об Икарусе и Дедале), писались многочисленные художественные произведения о межпланетных путешествиях («Полет на Луну» Ж. Верна), о контактах с инопланетянами («Аэлита» А.Толстой) и др.
При этом, лететь к иным мирам легко и просто было только в фантастических произведениях. В жизни путь человечества к первому полету в космос занял многие столетия.
Как известно, преодолеть силу притяжения Земли возможно, только развив скорость летательного аппарата да первой космической скорости (7,910 км/с), позволяющей телу стать её искусственным спутником. Чтобы улететь к другим планетам, необходимо развить вторую космическую скорость (11,190 км/с).
Достижение таких скоростей возможно только при движении с использованием силы тяги, создаваемой при истечении продуктов сгорания топлива из полузамкнутого сосуда (камеры). Этот принцип использовался человечеством уже около трёх тысяч лет тому назад, в древнем Китае. В древних рукописях этой страны упоминаются «огненные стрелы», представлявшие собой обычные стрелы, оснащенные пороховым ракетным двигателем, изготовленного из бамбука.
Первое использование боевых зажигательных ракет в Европе относится к 1421 году при осаде города Саанце. В России применение пороха и пороховых ракет началось с ХV века, но только с середины ХIX века начались теоретические исследования по проектированию и использованию боевых ракет. Одним из самых выдающихся специалистов в ракетном деле тех времен были А.Д.Засядко, К.И.Константинов и др.Особенно следует упомянуть о русском революционере Н.И.Кибальчиче, который в 1881году, находясь в заключении в Петропавловской крепости, накануне казни предложил «Проект воздухоплавательного прибора», движущегося с помощью порохового ракетного двигателя.
Но основные работы по развитию ракетной техники и воздухоплавания в целом начались в начале ХХ века.
Неоценимый вклад в развитие ракетной и космической техники внёс выдающийся русский (простой житель г. Калуга) Константин Эдуардович Циолковский. Целый ряд идей К.Э.Циолковского и до сих пор находят применение при создании современных ракетных двигателей и космических аппаратов.
Советская власть всегда поддерживала работы ученых в создании ракетной техники, и после окончания Великой Отечественной Войны в эту отрасль науки и промышленности были привлечены огромные средства и миллионы людей, трудящихся под руководством коллектива выдающихся ученых: А.И.Тихомиров, В.П.Глушко, Ю.А.Победоносцев и др. Возглавлял все работы такого типа в стране выдающийся ученый и организатор - академик Сергей Павлович Королев, которого страна после первого полета человека в космос знала под титулом «Главный конструктор».
С.П.Королёв(1906-1966) - крупный советский ученый в области ракетной техники, основоположник практической космонавтики. Он внёс, в свою очередь, неоценимый вклад в развитие мировой науки и техники. В 1929г. С.П.Королёв познакомился с трудами К.Э.Циолковского и под их влиянием решил посвятить сою жизнь делу ракетной и космической техники. Оценивая роль Королева в зарождении и становлении советской ракетной техники, президент Академии наук СССР М.В.Келдыш сказал, что с именем Королева связано одно из величайших завоеваний науки и техники всех времен - открытие эры освоения
человечеством космического пространства. До того
трагичного года - 1966 - смерти академика - все работы по созданию мощных ракетных систем и по освоению космоса, в том числе и первый полет человека в космос, проводились в стране под непосредственным руководством С.П.Королева.
Советское правительство высоко оценило заслуги С.П.Королева, сделав его академиком АН СССР, лауреатом Ленинской премии. Он был дважды удостоен звания Героя Социалистического Труда.
Когда в 1966 году С.П.Королев скоропостижно скончался, весь мир увидел всенародную любовь к выдающемуся ученому и благодарность за его труды. Попрощаться с ним пришли тысячи и тысячи москвичей и множество делегаций из других городов. Многокилометровая очередь из желающих проститься с ним протянулась к Колонному залу, где лежало тело Королева. Тем самым народ стремился выразить благодарность за все то, что академик сделал для нашей Родины.
Начало практического освоения космоса.
4.10.1957 г в 22ч 28мин по московскому времени был запущен первый искусственный спутник Земли (ИСЗ-1). Это событие считается началом новой космической эры человечества. Спутник представлял собой шар с торчащими антеннами общей массой 83,6 кг. Спутник находился на орбите до 4.01.1958 г, совершив 1440 оборотов вокруг Земли.
Запуск первого спутника и его полет произвел ошеломляющий мировой резонанс. Практически вся мировая пресса говорила об этом событии, а население страны, над которой пролетал спутник, ночами с восторгов вглядывалось в звездное небо, надеясь увидеть маленькую светящуюся движущуюся точку. По приемникам слушали сигналы спутника - «Пи-пи-пи».
Следующим этапом, предшествующим первому полету человека в космос, был запуск живых существ-собак по кличкам Белка и Стрелка. Они были уже настоящими космонавтами - они прошли специальную подготовку. Вот как о них писали: «Собаки прошли все виды испытаний.
Они были обязаны долго находиться в кабине без движения, переносить большие перегрузки, вибрации. Животные не пугались, умели сидеть в своем экспериментальном снаряжении, позволяющим записывать биотоки сердца, мышц, артериального давления и т.д.» После приземления 20.08.1960 года простые русские дворняги Белка и Стрелка стали знаменитыми на весь Мир, стали всеобщими любимцами. В последствии Стрелка дважды приносила здоровых щенят приобрести которых мечтал, наверное, каждый житель Земли.
6.03.1960 года был сформирован первый отряд советских космонавтов, куда вошли 20 молодых летчиков. Они прошли специальный отбор. Их предупредили об опасности, которая их может подстерегать. Они были согласны лететь в космос. Среди этих летчиков был и будущий космонавт №1 - Ю.А.Гагарин.
Ю.А.Гагарин и С.П.Королёв
12.04.1961 года в Советском Союзе выведен на орбиту Земли первый в мире космический корабль с человеком на борту - «Восток». Пилотом-космонавтом этого корабля являлся летчик Ю.А.Гагарин.
Гагарин первым из землян осуществил мечту человечества - увидел нашу родную Землю с космоса: «Внимание! Вижу горизонт Земли! Такой красивый ореол. Сначала радуга от самой поверхности Земли, и вниз такая радуга переходит. Очень красиво..» Через 108 минут после старта, «Восток» благополучно опустился на поле колхоза “Ленинский путь”.
Человечеству очень повезло, что на крутом повороте к звездам из его рядов на самый краешек Земли вышел именно Гагарин - наш соотечественник Первым! Среди миллиардов землян!
Волненья бьет, как молоток по нервам;
Не каждому такое по плечу:
Встать и пойти в атаку самым первым!
Искать других сравнений не хочу.
(Константин Симонов).
Гигантское напряжение воли и мысли великих ученых прошлого - Архимеда и Коперника, Галилея и Бруно, Ломоносова и Ньютона, Аристотеля и Коперника, Кибальчича и Циолковского, осуществил Юрий Гагарин крылатой фразой: “Поехали”. Так начиналась космическая эра.
Юрий Гагарин не просто поднялся над планетой, не просто возвысился над Человечеством, а возвысил всех землян на уровень задачи, до него казавшейся невыполнимой. И дань признательности, которую отдавали ему все люди без исключения, была столь сердечной и искренней потому, что выражала их совсем необычное, новое к самим себе уважение, уверенность в человеческом достоинстве и могущества. Первый полет Юрия Гагарина не только стал первой звездной трассой во вселенную, это - полет в вечность, объединивший на основе величайших культурных ценностей лучших представителей прошлого, настоящего и будущего.
Детство Юры прошло в деревне Клушино Смоленской области, затем - в небольшом городке Гжатске. Отец и мать, так же как и деды и бабки, - крестьяне. Юрий Гагарин от души смеялся, когда узнал, что за границей кто-то распустил слух, будто я происхожу из знатного рода князей Гагариных, которые до революций владели дворцами и крепостными крестьянами…
Его родители, они родились еще до победы Советской власти. Поэтому образования получить не могли. Ведь до 1917 года даже четыре класса школы были доступны далеко не всем крестьянским детям. В деревне говорили: “Золотые руки у Алексея Гагарина!”
Мама удивительно много читала. Она могла ответить почти на любой его вопрос. Юре она казалась неиссякаемым источником мудрости.
К учению он относился серьезно. Не гнался за хорошими отметками в дневнике, а просто хотел знать как можно больше, научиться всему как можно быстрее. На самом деле, в клушинской школе, порог которой Юра переступил 1 сентября 1941 года, дневников не было и в помине. Шла война. В одной небольшой классной комнате одновременно занимались два класса - первый и третий. Потом, во вторую смену, - второй и четвертый. Даже тетради были редкостью. Часто приходилось писать на полях газеты, на кусках обоев…
С войной пришлось столкнуться рано.
“Сам погибай, а товарища выручай” - эту пословицу ему пришлось не раз слышать позже от бывших фронтовиков, от инструкторов в аэроклубе, от командиров в авиационных частях, в которых он служил.
В техникуме в Саратове пришлось изучать физику на высоком уровне. В физическом кружке он подготовил и сделал два доклада. Первый - о работе русского ученого Лебедева о световом давлении. Тема второго выступления называлась “К. Э. Циолковский и его учение о ракетных двигателях и межпланетных путешествиях”. Чтобы подготовится к докладу, пришлось прочитать сборник научно-фантастических произведений Циолковского и много других книг.
Лет двенадцати он, как и все ребята, зачитывался произведениями Джека Лондона, Жюля Верна, Александра Беляева. На фантастические романы в гжатской библиотека была очередь. Ребята их пересказывали друг другу, завидовали тому, кто прочитал книгу первым.
Пожалуй, именно с доклада о работах Циолковского и начались “космическая” биография Гагарина. Занятия в аэроклубе, полеты на планере, прыжки с парашюта, Оренбургское авиационное училище - так продолжалась жизнь и учеба будущего первого космонавта.
К величайшему сожалению Ю. Гагарин ушёл из жизни очень рано. 27 марта 1968 года он разбился во время тренировочного полёта вместе с полковником В. Серёгиным вблизи деревни Новоселово Владимирской области.
Но с его гибелью эпоха космических достижений не окончилась.
Следующим космонавтом - космонавтом №2 был Герман Титов. Затем первый групповой полёт в космос ( космонавты Андриан Николаев и Павел Попович, август 1962 года на корабле «Восток -3»), первый выход человека в космическое пространство А. Леонова 18 марта 1965 года. Затем полетела в космос первая женщина - Валентина Терешкова.
Первых космонавтов весь мир знал по именам. Затем полёты стали всё более обычными и заурядными явлениями. В настоящее время (даже 10 - 15 лет назад) только специалисты могут перечислить все имена космонавтов и даты их полётов.
При этом, следует отметить, что слова из песни, выписанные в эпиграфе, очень быстро осуществились: американцы произвели первый полёт человека на Луну. Этим человеком был Н. Армстронг, первым вступивший на поверхность Луны, оставивший на ней свои следы.
На сегодняшний день уже осуществлён первый полёт космического туриста. Недалеко то время, когда полёт в космос, по крайней мере в пределах Солнечной системы, станет таким заурядным событием, как полёт на самолёте через океан.
С окончанием века завершился первый этап космических свершений. Навсегда в историю ХХ века и мировой цивилизации вошли имена К. Циолковского и Р.Годдарда, Г.Оберта и Р.Эно-Пельтри, Ф.Цандера и Ю.Кондратюка, С.Королёва, В.фон Брауна, В.Глушко, ну и, конечно, Ю.Гагарина, В.Терешковой, А.Леонова, Н.Армстронга и др.
4 октября 1957 года - день начала космической эры, 12 апреля 1961 - день первого в мире пилотируемого полёта в космос, 18 марта 1965 года - день, когда впервые стало ясно, что люди могут работать и в открытом космосе, 20 июля 1969 года - день, когда первый в мире землянин ступил на Луну, а затем - запуск первой орбитальной станции, первый международный космический полёт, первый полёт многоразовой космической системы, эпопея станции «Мир» и , наконец, начало строительства международной космической станции. Эти вехи освоения космоса навсегда войдут в учебники истории земной цивилизации.
Список использованной литературы
1. Виницкий А.М. Ракетные двигатели на твердом топливе. Москва 1973год
2. История России ХХ век. Учебник. Москва 2001год
3. Космонавтика. Маленькая энциклопедия. Гл. ред. В.П.Глушко. Москва 1970год
4. The Yonge Street Review. Проф. Г.Хозин. Сверхвзгляд Юрия Гагарина
Творческая работа по физике
на тему:
«Первый полет человека в космос.(Вехи большого пути)»
Ученицы 9-а класса
МОУ «Лицей-4»
Назаровой Анастасии
Красногорск 2005г.
referatwork.ru
Реферат на тему:
Космический полёт — это путешествие или транспортировка в или через космос. Чёткая граница между Землёй и космосом отсутствует, и Международной авиационной федерацией была принята границей высота в 100 км от поверхности Земли. Чтобы на такой высоте летательный аппарат летел благодаря действию аэродинамических сил, необходимо иметь первую космическую скорость[1][2], что делает полёт скорее орбитальным, чем аэродинамическим[3][4]. Классическое разделение между авиа- и космическим полётами всё больше размывается благодаря развитию суборбитальных космических кораблей и орбитальных самолётов.
Хотя представление о путешествиях к Луне и планетам и звёздам существовало давно, лишь в XX веке с развитием ракетной техники, которая обеспечивала бы необходимое ускорение для покидания планеты, это стало возможным и является единственным способом.
Константин Циолковский
Впервые теоретические аспекты космических полётов исследовал русский учёный Константин Циолковский, который сформулировал основные математические положения ракетных двигателей и вывел формулу Циолковского. Немец Герман Оберт также установил в 1923 году основное уравнение ракетной техники и показал с помощью концепции многоступенчатой ракеты как Циолковский, как можно вывести выгодно бо́льший полезный груз на желаемую орбиту.
Первым упомянутым инженером и учёным был американец Роберт Годдард, который в 1910 году разработал маленький ракетный двигатель. В 1926 году ему удалось запустить первый жидкотопливный ракетный двигатель. Ещё ранее активным был в этой области астроном и пионер ракетной техники из Больцано Макс Валье. Он сделал первые европейские эксперименты с жидким топливом и построил автомобиль с ракетным двигателем, который ныне находится в немецком музее. При испытаниях в Берлине взорвалась камера сгорания, и металический осколок убил 35-летнего инженера[5].
Это изучение основ ракетостроения полных энтузиазмом отдельных людей было до начала 1930-ых фундаментом для развития новых технологий, которые только в совокупности военного интереса и государственного финансирования могли развиться. Большая часть развития космонавтики принадлежит Вернеру фон Брауну от Пенемюнде в 1934 году и Фау-2 (образец для многих советских и американских ракет) до Сатурна-5 с высадкой на Луну в 1969—1972 годах.
Кроме технических основ, появились и астрономические знания небесной механики, которые являлись предпосылками к космическим полётам.
44-месячный шимпанзе 31 января 1961 года, участвовавший в программе «Меркурий»
Развитие космической техники сначала используют в немецком рейхе, который видит в новой технологии возможность обхода Версальского договора. До начала Второй мировой войны так появились исследовательские и производственные комплексы в Пенемюнде под руководством Вернера фон Брауна, где появляется ракета Фау-2. Она стала первой тяжёлой управляемой ракетой в мире, прежде всего использовавшейся против Лондона и Антверпена. Этот тип ракет на основе относительной точности и чрезвычайно плохого отношения цены и разрушительной способности был неправильным решением с военно-экономической точки зрения. Военные стратеги и политики СССР и США увидели потенциал ракетной техники, который прежде всего был в том, что ракеты практически невозможно было перехватить или обнаружить, и из занятой Германии вывезли не только устройства и чертежи, но и производственные секреты. C этого уже в последние дни Второй мировой войны началась космическая гонка между двумя странами, которая должна была продолжиться следующие десятилетия. После войны как полноценные ракеты, так и производственное оборудование и многочисленные учённые и инженеры, были доставлены в США и СССР, которые сформировали там основу ракетостроения на ближайшие десятилетия. (англ. Operation Paperclip)
В наступающую Холодную войну космические полёты прежде всего имели массовое психологическое и пропагандистское значение. Наряду с несомненным военным значением они стали восприниматься современниками в качестве мерной линейки мощности и прогрессивности двух конкурирующих стран.
Вследствие так называемого Спутникового кризиса в октябре 1957 года американская общественность осознала, что СССР почти полностью ликвидировал технологическое отставание. С этого момента США также стали всемерно поддерживать космонавтику, и так началась явная гонка. Советская космическая программа была во многих направлениях первооткрывателем. Она привела через месяц после запуска Спутника-1 к запуску впервые в мире спутника с живым существом на борту в космос — собаки Лайка. 12 апреля 1961 года Юрий Гагарин стал первым человеком полетевшим в космос, обогнув Землю, а спутники Луна-2 и Луна-9 первыми выполнили в 1959 году жёсткую и в 1966 году мягкую посадки на Луну соответственно. Против этого при президенте Кеннеди США сосредотачивает усилия на пилотируемом полёте к Луне, который 20 июля 1969 года с полумиллиардом телезрителей был, вероятно, самым большим медиасобытием Холодной войны в то время.
Хотя гражданское ведомство космической программы NASA стояло и стоит в центре общественного внимания, основное её развитие — исключительно престижные военные проекты. Около три четверти искусственных спутников до сегодняшнего дня служили для военных целей. США с 1959 года имели в распоряжении спутники-шпионы, с 1960 года — метеоспутники, навигационные и спутники дальнего обнаружения.
СССР доводил свои начатые уже в 1960-х исследования манёвров стыковки, долгосрочных полётов, выходов в открытый космос космонавтов на первой космической станции Салют-1 до совместных учений космических стыковок с США в 1975 году и, наконец, до постоянно обитаемой космической станции Мир.
Космическая станция «Мир»
Шаттл «Колумбия»
Во время существования станции Мир уже можно было наблюдать усиленное сотрудничество России и США. Так неоднократно Спейс шаттл стыковался со стареющей станцией и этим способствовал продолжению существования станции.
Совместные усилия превратились в проектирование Международной космической станции. После крушения шаттла Колумбия и изменения стратегии НАСА будущее МКС стоит под вопросом, так как в данный момент США вывели из эксплуатации Шаттлы.
и Ракетное топливо.
Современные ракетные двигатели работают по принципу реактивной отдачи. Аналогично пушке, которая откатывается назад, когда ядро выстреливается, ракета движется вперёд, когда выбрасывает рабочее тело. Важный показатель ракетного топлива с точки зрения привода — удельный импульс, который описывет эффективность двигателя и топлива. Чем он выше, тем лучше двигатель и топливо. Он показывает, как долго сила тяги производиться с массой топлива M равная его весу. Около небесного тела как Земля, чтобы вертикально взлететь, сила тяги должна быть больше веса. До сих пор на это способны только химические и ядерные ракетные двигатели.
.
Запуск Союза
Различают орбитальный и суборбитальный космический полёт. Для достижения орбиты космический аппарат должен на минимальной высоте достичь первой космической скорости около 7,9 км/с в горизонтальном направлении, чтобы он стал искусственным спутником Земли. Если скорость будет меньше, то траектория станет баллистической. Чтобы достигнуть такой высокой скорости, на ракета-носителях применяют принцип многоступенчатости. Запуск такой ракеты производится с так называемой стартовой установки (англ. Launch pad, нем. Startrampe).
Чтобы снизить стоимость космических полётов, пытаются разработать многоразовый транспортный космический корабль, который может стартовать и приземляться горизонтально, как самолёт. Эти так называемые орбитальные самолёты, которые используют дополнительно воздушно-реактивные двигатели для подъёма.
Каждый рукотворный объект, неважно космический корабль, станция или спутник, нуждаются как минимум в следующих компонентах:
Спутник в космонавтике — искусственный космический объект, который совершает полёт по эллиптической или круговой орбите вокруг небесного тела, как планета или луна, выполняя научные, коммерческие или военные цели. Спутники, которые обращаются по своей орбите вокруг небесного тела, называют орбитальными аппаратами.
Под космическим аппаратом понимается транспортное средство, которое служит для перемещения в космосе. Маршевый двигатель в безвоздушном пространстве является обычным ракетным двигателем. Если космический аппарат предполагает пилотирование, то на его борту обязательно должна быть система жизнеобеспечения. Для стыковки с другими КА и космическими станциями необходимо, чтобы он имел стыковочный узел.
МКС в марте 2009 года
Космические станции, так как сами не располагают двигателем для перемещения и устройством для посадки, поддерживаются космическими кораблями. Они содержат лаборатории, модули для проживания, шлюзовые отсеки. Технически сложными работами являются по обеспечению экипажа. Из-за высоких цен на транспортировку систему надо разрабатывать такую, которая в значительной степени допускает автономную работу по обслуживанию станции, то есть с замкнутым циклом. Особенно больших успехов удалось достигнуть в регенерации воды и воздуха. Для обмена персонала используют обычные космические корабли, для обмена грузами, топливом и научным оборудованием используют грузовые космические корабли.
, ATV (КК), H-II Transfer Vehicle и Паром (межорбитальный буксир).
Чтобы космические станции снабжать грузами и топливом, используют космические корабли снабжения. Они могут базироваться на пилотируемой версии космических аппаратов, как, например, российский Прогресс. Другие же сделаны специально для этой цели, как японский H-II Transfer Vehicle.
Космический аппарат входит в атмосферу Марса, рисунок
Автоматическая межпланетная станция — это автоматический летательный аппарат, который запущен в космос для исследовательских целей. В отличие от спутников, автоматические межпланетные станции покидают орбиту Земли и улетают к удалённым целям в космосе, чтобы их изучать. Из-за часто многолетней продолжительности полёта техническое оборудование на автоматической межпланетной станции должно отвечать высоким требованиям. Тестировать компоненты и собирать станцию трудоёмко, что объясняет её высокую стоимость. Большой проблемой является в отличие от околоземных спутников являются большие расстояния по земным меркам, из-за которых сигналы управления доходят за значительное время. По этой причине она должна располагать системой, которая в некоторой степени незаввисима от наземной станции. В зависимости от задачи АМС делятся на:
.
При вхождении космического аппарата или автоматической межпланетной станции происходит торможение. При этом температура поднимается выше 1000 °C. У капсулы космического корабля применяется абляционная защита, у многоразового транспортного космического корабля как Спейс Шаттл используют термические плитки. Если атмосфера отсутствует, то ракетные двигатели должны снизить скорость до нуля, например, при посадке на Луну. Посадка осуществляется либо вертикально с работающими двигателями, либо горизонтально.
Под космической страной понимается, государство, которое отправляло свои спутники на своих ракетах-носителях. Кроме того здесь представлены страны, которые работают над проектами своих ракет-носителей, но до сих пор они не были удачными (например, Бразилия).
Советская космонавтика достигла первых успехов в конце 1950-х начале 1960-х: запуск первого искусственного спутника под названием «Спутник-1» в 1957 году и первый пилотируемый полёт на «Востоке-1» в 1961 году. Однако советская лунная программа потерпела неудачу, и после высадки американцев на Луну СССР сконцетрировался на создании космических станций на околоземной орбите и долгосрочном пребывании человека в космосе. Собственным многоразовым транспортным космическим кораблём должен был стать «Буран», но программа была прекращена после единственного автоматического тестового полёта.
После распада СССР Россия также принадлежит к ведущим космическим странам. В составе экипажа МКС всегда присутствует по крайней мере один российский космонавт, а космические корабли «Союз», как и транспортёр «Прогресс» необходимы при эксплуатации МКС.
В непилотирумой космонавтике Россия также играет лидирующую роль. По-прежнему большинство запусков спутников производится российскими ракетами, прежде всего ракетами-носителями «Союз» и «Протон».
История космонавтики США началась под давлением «Космической гонки» с официально подписанным актом «National Aeronautics and Space Act» президентом Дуайтом Эйзенхауэром 29 июля 1958 года, который предвидел образование НАСА. Новое ведомство начало свою работу 1 октября 1958 года. В то время оно состояло из 4 лабораторий и около 8 000 сотрудников.
.
Бразилия также пытается «закрепиться» в космосе. До сих пор это удавалось с небольшим успехом. В 1997 году вскоре после старта в Атлантический океан упала первая бразильская ракета-носитель VLS-1. В 1999 году произошло крушение ракеты, а 23 августа 2003 года взрыв ракеты на базе в Алкантаре, который унёс 21 человеческую жизнь.
.
Китай очень давно усиленно развивает свою космонавтику. 15 октября 2003 года отправился в космос первый тайконавт на ракете-носителе серии «Шэньчжоу». Таким образом Китай стал третьей страной после России и США, которая осуществила пилотируемый космический полёт. Также запланированы своя космическая станция, автоматический полёт на Луну до 2016 года, пилотируемый полёт на Луну до 2024 года. Первый запуск автоматического лунного зонда с названием Чанъэ-1 состоялся 24 октября 2007 года.
Европа заняла господствующее положение на рынке запусков коммерческих спутников в космос с семейством ракет Ариан, после того как раньше в 1960-е и 1970-е развитие своей ракеты-носителя осталось безуспешным. После того как ESA в 1980-е очень тесно работало с США, например Spacelab (англ. Spacelab), появились также другие возможности для сотрудничества после падения Железного занавеса. Первым шагом стало посещение европейскими космонавтами космической станции Мир. В строительстве и эксплуатации Международной космической станции принимает участие Европа со своими разработанными элементами. Коламбус — научная лаборатория, которая была установлена 11 февраля 2008 года. ATV, полностью автоматический грузовой космический корабль, запускается ракетой-носителем Ариан-5 и пристыковывается к МКС. Его главная задача — транспортировка ракетного топлива, воды, научное оборудование и другие предметы снабжения. При последующей отправке отходов жизнедеятельности ATV сгорает в земной атмосфере, гружённый мусором с МКС.
Индия также усиливает свою космическую активность и может уже похвастаться несколькими спутниками и ракетами-носителями (ASLV, PSLV, GSLV с техникой из программы Ариан-4), сделанными в собственной стране. Первый успешный запуск спутника Индия осуществила 18 июля 1980 года[6]. В 2007 году было заявлено о собственном лунном спутнике. 22 октября 2008 года Индия запустила свой лунный спутник «Чандраян-1»[7]. Здесь сыграло свою роль и международное сотрудничество, прежде всего с США. Так в автоматическом лунном полёте использовались два американских инструмента: радар для трехмерной картографии лунной поверхности и система поиска полезных ископаемых[8].
Главная движущая сила индийской космонавтики — нынешний президент Абдул Калам. Он был ранее ответственен за развитие ракетной и космической программ, и наряду с Викрамом Сарабхаем (англ. Vikram Sarabhai, нем. Vikram Sarabhai) его называют отцом индийской космонавтики. Однако в июле 2006 года космонавтика Индии потерпела неудачу: ракета-носитель Агни-3 при испытаниях отклонилась от курса и упала в Бенгальский залив[9].
2 февраля 2009 года Ирану удалось вывести первый спутник «Омид» в космос. Спутник согласно иранским задачам делал 15 оборотов вокруг Земли ежедневно и передавал параметры своей орбиты[10]. Позже Иран заявил, что запущенный спутник полностью выполнил свои задачи и не столкнулся с какими-либо техническими проблемами[11].
Израиль в 1988 году произвёл первый успешный запуск своей ракеты-носителя Шавит. Далее последовали запуски Офек—спутников в качестве полезного нагрузки.
В Японии тоже разрабатываются свои ракеты-носители, спутники и автоматические межпланетные станции. Помимо этого Япония участвует в МКС с запуском модуля Кибо. Однако призрачно направленная «космическая» политика до сих пор не могла применяться в полном объёме на практике. Без конца неудачи и финансовые проблемы приводили к замедлениям, хотя население в отличие от европейцев относится более заинтересовано к этому.
С 2002 года Южная Корея планировала на базе исследовательской высотной ракеты построить собственную ракету-носитель с обозначением «KSLV-1», чтобы выводить маленькие до 100 кг спутники в космос. Но южнокорейское правительство решило, что Южная Корея до 2015 года должна принадлежать к десяти ведущим космическим нациям. Чтобы осуществить амбициозные планы, KSLV-программа была ограничена. После этого в конце 2004 года российскому предприятию ГКНПЦ имени М. В. Хруничева была поручена разработка первой ступени KSLV-1, которая должна базироваться на намного большей Ангаре. Южная Корея хочет вести разработку дальше, чтобы построить более мощные последующие модели KSLV-2 и KSLV-3. Кроме того строится новый космодром. 25 августа 2009 года состоялся первый запуск KSLV-1.
Первая область космонавтики, которая стала пригодна для коммерциализации, были спутниковая связь и DTH. Первым экспериментальным спутником связи был военный SCORE. Первым гражданским спутником связи был пассивный Эхо, а первым активным — Телстар. Пассивные спутники связи оказались непригодны для коммерческого использования. У Телстар оказалась низкая орбита, что делало нерациональным его использование. Поэтому системы на низких орбитах на западе заменялись геостационарными спутниками. Первым работающим, ещё экпериментальным, был Syncom 2.
Затем была основана спутниковая фирма Intelsat телекоммуникационными фирмами и властями западного мира для коммерческого использования спутников связи. В США в последующие годы возникли полсностью частные спутниковые фирмы. В Европе так же в некоторых странах государственными управлениями телекоммуникационной связью организовали системы спутниковой связи, которые позже прекратили работу или были переданы в частную собственность. Государственное спутниковое телевидение в Европе никогда не могло правильно развиться, так как с самого начала доминировала частаная Астра-система. После приватизации Интелсата спутниками связи государственные организации занимаются всё ещё в исключительных случаях, например, военными спутниками связи или экспериментальными. Также большинство услуг по запуску спутников предлгают и частные фирмы. Но использованные ими ракеты-носители разрабатываются всё же с денег налогов организаций космической отрасли, или развитие субсидируется. Полностью частно финансируемых ракет-носителей очень мало. Большинство ещё находится в стадии планирования или разработки.
и Космический лифт.
Совмещённый воздушный и космический аппарат или космический лифт должны уменьшить расходы на запуски и посодействовать большему экономическому успеху. Благодаря нанотехнологиям получилось сделать ракетный двигатель из нового сырья, которое есть в больших количествах (вода, алюминий), что делает возможным полёт со сравнительно безвредными выбросами. По представлению Ойгена Зенгера, сверхинженерно-технические возможности имеет фотонный двигатель, с помощью которого можно было бы достичь других звёзд и галактик.
.
Поиск жизни вне пределов Земли в последние годы всё больше в центре внимания, но дальше изучения основ дело не пойдёт, к примеру, с помощью телескопа Джеймса Вебба или Laser Interferometer Space Antenna.
В качестве космического туризма понимается развлекательное или обучающее путешествие по суборбитальной или околоземной орбите. Цели в настоящее время — околоземная орбита и полёты к МКС для посещения. Американская компания Space Adventures собирается в сотрудничестве с Россией в будущем предлагать полёты вокруг Луны. С 2012 года[14] Virgin Galactic планирует предлагать суборбитальные коммерческие полёты за 200 000 $.
.
В настоящее время NASA разрабатывает семейство ракет-носителей Арес. Цель — снова высадиться на Луне. Вместо коротких полётов в этот раз должна быть построена лунная база. Таким образом должны быть открыты новые исследовательские направления.
NASA планирует уже после 2030 года отправить людей на Марс. При этом стоимость и сложность несравненно больше, чем при лунном полёте.
Наиболее развитый проект пренадлежит компании Бигелоу Аэроспейс, которую основал в 1999 году владелец отеля и агент по недвижимости Роберт Бигелоу. 12 июня 2006 года Россией был запущен один из первых экспериментальных спутников Бигелоу Аэроспейс под названием Genesis-1, который должен опробовать технологию. 28 июня 2007 года был произведён запуск Genesis 2 на ракете-носителе Днепр после нескольких переносов. Идея заключается в том, чтобы в космос перенести жилой модуль с надувной оболочкой. При этом идёт речь о технологии, которую первоначально разрабатывает NASA. После разработки Роберт Бигелоу купил патент на эту технологию.
Многие астероиды содержат такие металлы, как платина, железо или никель. Луна также имеет для термоядерного синтеза гелий-3. Учитывая уменьшение земных ресурсов, добывать сырьё могло бы иметь смысл на других небесных телах.
Стэнфордский тор изнутри
Колонизация космоса — концепция обитания людей вне пределов Земли. Это большая тема для научной фантастики, а также в долгосрочной перспективе различные национальные космические программы. Такие колонии могли бы достигать поверхности планет и лун или глубин астероидов. Можно также построить большое колесо или трубу в космосе, вращением которых создать искусственную силу притяжения.
Левантовский В.И. Механика космического полета в элементарном изложении. — 3-е изд. — М.: Наука, 1980. — 512 с.
wreferat.baza-referat.ru
С.П.Королёв(1906-1966) – крупный советский ученый в области ракетной техники, основоположник практической космонавтики. Он внёс, в свою очередь, неоценимый вклад в развитие мировой науки и техники. В 1929г. С.П.Королёв познакомился с трудами К.Э.Циолковского и под их влиянием решил посвятить сою жизнь делу ракетной и космической техники. Оценивая роль Королева в зарождении и становлении советской ракетной техники, президент Академии наук СССР М.В.Келдыш сказал, что с именем Королева связано одно из величайших завоеваний науки и техники всех времен – открытие эры освоения человечеством космического пространства. До того трагичного года - 1966 - смерти академика - все работы по созданию мощных ракетных систем и по освоению космоса, в том числе и первый полет человека в космос, проводились в стране под непосредственным руководством С.П.Королева. Советское правительство высоко оценило заслуги С.П.Королева, сделав его академиком АН СССР, лауреатом Ленинской премии. Он был дважды удостоен звания Героя Социалистического Труда. Когда в 1966 году С.П.Королев скоропостижно скончался, весь мир увидел всенародную любовь к выдающемуся ученому и благодарность за его труды. Попрощаться с ним пришли тысячи и тысячи москвичей и множество делегаций из других городов. Многокилометровая очередь из желающих проститься с ним протянулась к Колонному залу, где лежало тело Королева. Тем самым народ стремился выразить благодарность за все то, что академик сделал для нашей Родины. Начало практического освоения космоса. 
4.10.1957 г в 22ч 28мин по московскому времени был запущен первый искусственный спутник Земли (ИСЗ-1). Это событие считается началом новой космической эры человечества. Спутник представлял собой шар с торчащими антеннами общей массой 83,6 кг. Спутник находился на орбите до 4.01.1958 г, совершив 1440 оборотов вокруг Земли. Запуск первого спутника и его полет произвел ошеломляющий мировой резонанс. Практически вся мировая пресса говорила об этом событии, а население страны, над которой пролетал спутник, ночами с восторгов вглядывалось в звездное небо, надеясь увидеть маленькую светящуюся движущуюся точку. По приемникам слушали сигналы спутника – «Пи-пи-пи».  |
Следующим этапом, предшествующим первому полету человека в космос, был запуск живых существ-собак по кличкам Белка и Стрелка. Они были уже настоящими космонавтами – они прошли специальную подготовку. Вот как о них писали: «Собаки прошли все виды испытаний. Они были обязаны долго находиться в кабине без движения, переносить большие перегрузки, вибрации. Животные не пугались, умели сидеть в своем экспериментальном снаряжении, позволяющим записывать биотоки сердца, мышц, артериального давления и т.д.» После приземления 20.08.1960 года простые русские дворняги Белка и Стрелка стали знаменитыми на весь Мир, стали всеобщими любимцами. В последствии Стрелка дважды приносила здоровых щенят приобрести которых мечтал, наверное, каждый житель Земли. 6.03.1960 года был сформирован первый отряд советских космонавтов, куда вошли 20 молодых летчиков. Они прошли специальный отбор. Их предупредили об опасности, которая их может подстерегать. Они были согласны лететь в космос. Среди этих летчиков был и будущий космонавт №1 – Ю.А.Гагарин. 
Список использованной литературы 1. Виницкий А.М. Ракетные двигатели на твердом топливе. Москва 1973год 2. История России ХХ век. Учебник. Москва 2001год 3. Космонавтика. Маленькая энциклопедия. Гл. ред. В.П.Глушко. Москва 1970год 4. The Yonge Street Review. Проф. Г.Хозин. Сверхвзгляд Юрия Гагарина Творческая работа по физике на тему: «Первый полет человека в космос.(Вехи большого пути)» &
bukvasha.ru
Реферат на тему:
Координаты: 45°55′00″ с. ш. 63°20′00″ в. д. / 45.916667° с. ш. 63.333333° в. д. (G) (O)45.916667, 63.333333
Восток-1 («Восток») — космический корабль из серии «Восток», первый космический аппарат, поднявший человека на околоземную орбиту.
На корабле «Восток» 12 апреля 1961 года лётчик-космонавт СССР Юрий Алексеевич Гагарин совершил первый в мире полёт в космическое пространство. Старт корабля состоялся с космодрома Байконур в 9 часов 7 минут московского времени (06:07:00 UTC). Корабль выполнил один оборот вокруг Земли и совершил посадку в 10 часов 55 минут (07:55:00 UTC) в районе деревни Смеловка Саратовской области.
Циклограмма запуска (время — московское)[4][5]:
Модель космического корабля «Восток»
Двигатель для третьей ступени ракеты-носителя космического корабля «Восток-1» [6][7] был создан на основе двигателя РД0105 в Воронеже на предприятии Конструкторского бюро химавтоматики (КБХА).
Наземное оборудование для обслуживания и запуска космического корабля «Восток-1» было изготовлено на Новокраматорском машиностроительном заводе[8].
Первый полёт проходил в автоматическом режиме, при котором космонавт был как бы пассажиром корабля. Тем не менее, в любой момент он мог переключить корабль на ручное управление.
Интересно, что советские психологи, не зная достоверно, как будет себя вести человек при длительном воздействии невесомости, допускали, что космонавт может потерять над собой контроль и захочет вести корабль вручную, поэтому цифровой код, позволяющий отключить автоматику, лежал в специальном запечатанном конверте. Подразумевалось, что корректно считать и ввести этот код космонавт сможет только будучи вменяемым. Однако перед полётом Гагарину всё же сказали этот код[9].
Запуск «Востока-1» 12 апреля 1961 г. подтвердил высокий технический и научный уровень СССР и ускорил развитие космической программы в США. Полёт подтвердил возможность нормального пребывания человека в космическом пространстве. Юрий Алексеевич Гагарин стал одним из самых известных людей планеты.[10]
wreferat.baza-referat.ru
