Реферат: Великие путешественники:. Путешественники реферат

Реферат - Великие путешественники - География

Как мы уже знаем ГЕОГРАФИЯ-это великая наука, с помощью ее мы живем на этом белом свете. Мы знаем множество морей и океанов, а помогли нам в этом наши Великие Путешественники, такие как: Ф.Ф Беллинсгаузен, М.П. Лазарев, Магеллан Ф.и многие др.Но я хочу рассказать про своего любимого путешественника-это Фернанд Магеллан.

Фернанд Магеллан

мореплаватель

20 ноября 1480 — 21 апреля 1521

Португальский мореплаватель и исследователь Фернандо Магеллан вошел в историю как человек, организовавший первое кругосветное путешествие На самом деле он был абсолютно не уверен в счастливом завершении плавания, потому что мысль о шарообразной форме Земли была лишь предположением. Путешествие окончилось удачно — было доказано, что Земля — круглая, однако сам идейный вдохновитель не дожил до возвращения на родину — он умер в пути. Но перед смертью он знал, что его цель достигнута.

Фернандо Магеллан с детства любил море, с которым связал свою жизнь. В 1505 году он вошел в состав команды Фринциско де Альмейда, предпринявшего первое плавание под флагом Испании на Восток. Благодаря этому путешествию Магеллан приобрел неоценимый опыт в морском деле, поскольку за время плавания на своем опыте изучил практически все корабельные профессии.

Достаточно продолжительное время Магеллан жил в Индии и Мозамбике, где и стал капитаном. В 1512 году Магеллан возвратился в Лиссабон. В ходе военной операции против восстания в Марокко он был ранен и на всю жизнь остался хромым. В 1517 году Магеллан прибыл в Испанию, где поступил на службу к королю Карлу (будущему императору Карлу V). Магеллану было предложено возглавить плавание на запад, чтобы получить доказательства того, что острова, богатые специями (Spice Islands), лежат к западу от линии демаркации и, соответственно, принадлежат Испании. 22 марта 1518 года это предприятие получило королевское одобрение. Магеллан был поставлен во главе флотилии. Согласно условиям плавания, все земли, открытые в ходе путешествия, становились собственностью испанской короны, а управление переходило в руки представителей Испании. Команда флотилии получала 1/20 от всех богатств, захваченных за время плавания.

Магеллан был уверен, что, плывя через Атлантику, они выйдут в Южное море и откроют пролив через «Твердую Землю». Идея такого маршрута не была нова: многие думали, что если корабли постоянно будут двигаться на Запад, они достигнут Востока, не огибая Мыса Доброй Надежды — очень опасного для моряков пункта, контролируемого Португалией. Так что целью Магеллана и Фалейро, капитана второго судна флотилии, было обнаружение этого пролива. В Севилье были подготовлены пять кораблей — «Тринидад» (флагманский корабль Магеллана), «Сан Антонио», «Концепсьон», «Виктория» и «Сантьяго». К сожалению, Фалейро не участвовал в плавании, так как у него начался приступ безумства.

26 сентября мореплаватели достигли Тенерифе, а 3 октября взяли курс на Бразилию. 29 ноября они были на юго-западе от Мыса Св. Августина, 13 декабря вошли в бухту Рио де Жанейро, 31 марта 1520 года достигли порта Св. Хулиана. Там в время празднования Пасхи разразился конфликт между испанскими и партугальскими капитанами. Магеллан своим решением, достаточно жестким, приказал одного из капитанов лишить этого звания, а второго высадить на берег. 24 августа 1520 года флотилия покинула Св. Хулиан. Недалеко от Санта Круз «Сантьяго» потерпел крушение.

21 октября они обогнули залив Вирджиния и вошли в пролив, который, по расчетам Магеллана, и должен был быть тем долгожданным проливом, ради которого затевалось все путешествие. Позже это пролив был назван проливом Магеллана. Во время его прохождения потерпел кораблекрушение «Сан Антонио», так что восточный конец пролива достигли только три корабля.

28 ноября «Тринидад», «Концепсьон» и «Виктория» вошли в воды Южного моря, которое позже было названо Тихим океаном из-за спокойного прохождения его кораблями. Условия жизни на судах были ужасны, поскольку запасы воды были на исходе, продукты были испорчены крысами. Матросы начали употреблять в пищу кожаные корабельные снасти. До 18 декабря флотилия плыла вдоль чилийского побережья, а затем Магеллан взял курс на северо-восток. Только 24 января 1521 года корабли достигли архипелага Туамоту; 6 марта команда сошла на берег — на Марианских островах, где моряки впервые за 99 дней почувствовали под ногами твердую землю и попробовали свежую пищу.

9 марта Магеллан взял курс на запад-юго-запад в сторону островов, названных позже Филиппинами. Через два месяца он поистине райских мест, но во время схватки с местными жителями 21 апреля был убит.

Остатки команды Магеллана (всего 21 человек) достигли берегов Испании 8 сентября 1522 года. Трюмы ломились от специй...

Биография путешественника Магеллана: Магеллан (Fernando Magalhaens) — известный португальский мореплаватель (1470 — 1521). Принадлежал к дворянству, в ранней молодости состоял при дворе. 20-ти лет отправился в первое плавание в Индию, где принес португальцам большую пользу подавлением восстания туземцев на полуострове Малакке; затем М. служил в Африке. Повозвращении в Португалию, он потерял доверие короля, вследствие чего удалился в Испанию и принял испанское подданство. Вместе с своим другом, астрономом Рюи Фальера, М. убедил Карла V в существовании к Ю от Южн. Америки прохода из Атлантического в Тихий океан, открытие которого должно было доставить большие выгоды Испании. Еще папа Александр VI разделил земной шар, меридианом, проходящим к 3 от Канарских о-вов, на две части, провозгласив западную, со всеми известными и могущими еще быть открытыми землями, собственностью Испании; отсюда прямой интерес последней продолжать открытия, подвигаясь на 3. Была организована экспедиция из пяти судов, поставленная под начальство М. 29-го июля 1519г. М. вышел в море и направился в Pиo де-Жанейро, потом спустился на Юг вдоль берегов Америки, зимовал в заливе св. Юлия, где трудности и лишения привели к возмущению команды, во главе которого стали трое из судовых командиров. М. подавил бунт и в начале октября вышел с флотом, направляясь к Ю. 9-го окт. 1520 г. М. подошел к восточному устью пролива, носящего теперь его имя. В пролив вошли только три судна: одно погибло, другое изменнически оставило М. и возвратилось в Испанию.Пролив был пройден в полтора месяца и 16-го ноября суда М. уже плыли по Тихому океану. 4 марта 1521 г. они прибыли к берегам Филиппинских о-вов.Испанцы были здесь хорошо встречены туземцами, один из вождей которых, Зебу, принял христианство и подданство испанского короля. М. принял участие в войне этого вождя против других и пал в битве, с 56 испанцами.После этого Зебу изменил испанцам и часть их изменнически умертвил.Остальные подняли якорь и, сжегши один из кораблей, отплыли в море. Одно из судов по пути в Америку было взято в плен португальцами, а другое,«Vittoria», с командиром Себастианом Дель Кано и 18 чел. команды возвратилось в Испанию, после трехлетнего отсутствия, выполнив первое кругосветное плавание. М. не оставил никаких записок; лучшее описание путешествия сделано А. Цигафетта, участвовавшим в качестве волонтера в экспедиции М.; оно было переведено на франц. язык (3 издания) и итальянский; на английском есть издание «First voyage round the World byMagellan» (1874).

Магеллан Фернан (весна 1480, местность Саброза, провинция Вила-Реал, Португалия — 27 апреля 1521, остров Мактан, Филиппины), португальский мореплаватель, доказавший шарообразность Земли и единство Мирового океана, первооткрыватель части атлантического побережья Южной Америки, прохода из Атлантики в Тихий океан, впервые им пересеченный.

Начало карьеры

Небогатый, но знатный дворянин Магеллан в 1492-1504 служил пажом в свите португальской королевы. Изучал астрономию, навигацию и космографию. В 1505-13 участвовал в морских сражениях с арабами, индийцами и маврами, показал себя храбрым воином, за что получил чин морского капитана. Из-за ложного обвинения ему отказали в дальнейшем повышении по службе и, подав в отставку, Магеллан в 1517 переехал в Испанию. Перейдя на службу к королю Карлу I, он предложил проект кругосветного плавания, принятый после долгого торга.

Открытие пролива между Атлантическим и Тихим океаном

20 сентября 1519 пять небольших кораблей — «Тринидад», «Сан-Антонио», «Сантьяго», «Консепсион» и «Виктория» с экипажем в 265 человек вышли в море. При пересечении Атлантики Магеллан использовал свою систему сигнализации, и разнотипные корабли его флотилии ни разу не разлучились. В конце декабря он достиг Ла-Платы, около месяца обследовал залив, но прохода в Южное море не обнаружил. 2 февраля 1520 Магеллан пошел на юг вдоль атлантического побережья Южной Америки, двигаясь лишь днем, чтобы не пропустить вход в пролив. На зимовку он стал 31 марта в удобной бухте у 49° южной широты. В ту же ночь начался бунт на 3-х кораблях, вскоре жестоко подавленный Магелланом. Посланный весной на разведку корабль «Сантьяго» разбился о скалы, но команду удалось спасти. 21 октября вошли в узкий извилистый пролив, позже названный именем Магеллана. На южном берегу пролива мореплаватели видели огни костров. Магеллан назвал эту землю Огненной землей. Через месяц с небольшим пролив (550 км) был пройден тремя кораблями, 4-ый корабль «Сан-Антонио» дезертировал и вернулся в Испанию, где капитан оклеветал Магеллана, обвинив его в измене королю.

Первый переход через Тихий океан

28 ноября Магеллан с оставшимися тремя кораблями вышел в неизвестный океан, обогнув Америку с юга по открытому ими проливу. Погода, к счастью, оставалась хорошей, — и Магеллан назвал океан Тихим. Почти 4 месяца продолжалось очень трудное плавание, когда люди питались сухарной пылью, смешанной с червями, пили гнилую воду, ели воловьи кожи, древесные опилки и корабельных крыс. Начались голод и цинга, многие умирали. Магеллан, хоть и был невысокого роста, но отличался большой физической силой и уверенностью в себе. Пересекая океан, он прошел не менее 17 тысяч км, но встретил лишь два островка — один в архипелаге Туамоту, другой в группе Лайн. Он также открыл два обитаемых острова — Гуам и Рота из группы Марианских. 15 марта экспедиция подошла к большому Филиппинскому архипелагу. С помощью оружия решительный и отважный Магеллан заставил правителя острова Себу подчиниться испанскому королю.

Гибель Магеллана и завершение кругосветной экспедиции

В роли покровителя крещеных им туземцев Магеллан вмешался в междоусобную войну и был убит в стычке у острова Мактан. Правитель Себу пригласил часть экипажа на прощальный пир, вероломно напал на гостей и убил 24 человека. На трех судах осталось всего 115 человек — людей не хватало, и судно «Консепсион» пришлось сжечь. 4 месяца корабли блуждали в поисках островов пряностей. У острова Тидоре испанцы купили дешево много гвоздики, мускатного ореха и др. и разделились: «Виктория» с капитаном Хуаном Элькано двинулась на запад вокруг Африки, а «Тринидад», нуждавшийся в ремонте, остался. Капитан Элькано, боясь встречи с португальцами, держался значительно южнее обычных путей. Он первым прошел в центральной части Индийского океана и, открыв лишь остров Амстердам (близ 38° южной широты), доказал, что «южный» материк не достигает этой широты. 6 сентября 1522 «Виктория» с 18 людьми на борту завершила «Кругосветку», длившуюся 1081 день. Позже возвратились еще 12 членов экипажа «Виктории», а в 1526 — пятеро с «Тринидада». Продажа привезенных пряностей с лихвой покрыла все затраты на экспедицию.

Магеллан как исследователь и человек

Так закончилось первое кругосветное плавание, которое доказало шарообразность земли. Впервые европейцы пересекли самый большой из океанов — Тихий, открыв проход из Атлантики. Экспедиция выяснила, что значительно большую часть поверхности земли занимает не суша, как думали Колумб и его современники, а океаны. Воинственный и тщеславный Магеллан получил много ран, одна из них сделала его хромым. Его сын умер в 1521. Жена, родившая второго ребенка мертвым, скончалась в марте 1522. Именем Магеллана названы пролив и два звездных скопления (Большие и Малые Магеллановы облака), которые описал историограф и участник экспедиции Антонио Пифачетта. Судьбе Магеллана, его дерзкому подвигу посвящен роман С. Цвейга «Магеллан» (1938).

Литература:

Магидович И. П., Магидович В. И. Очерки по истории географических открытий. М., 1983. Т. 2, гл. 13.

Ланге П. В. Подобно солнцу… Жизнь Фернана Магеллана и первое кругосветное плавание. М., 1988.

В. И. Магидович

www.ronl.ru

Реферат - Путешественники - История географии

ПЕРВЫЙ ПЕРЕХОД ЧЕРЕЗ ТИХИЙ ОКЕАН 28 ноября 1520 г. Магеллан вышел из пролива в открытый океан. Нельзя, конечно, говорить, что во время 15 дневного плавания на север от пролива Магеллан открыл побережье Южной Америки, но он, по крайней мере, доказал, что в диапазоне широт от 53 15 до 38 ю.ш. западный берег материка имеет почти меридиональное направление. К счастью погода все время была хорошая, потому-то Магеллан и назвал океан “Тихим”. На деле Магеллан доказал, что между Америкой и тропической Азией лежит гигантское водное пространство гораздо шире Атлантического океана. Открытие прохода из Атлантического океана в Южное море и плавание Магеллана через это произвело настоящую революцию в географии. Оказалось, что большая часть поверхности земного шара занята не сушей, а океаном, и доказано было наличие единого Мирового океана.

ФИЛИППИНСКИЕ ОСТРОВА И ГИБЕЛЬ МАГЕЛЛАНА Из осторожности, Магеллан 17 марта перешел к необитаемому острову Хомонхон, чтобы запастись водой и дать отдохнуть людям. Жители соседнего острова приносили испанцам фрукты, кокосовые орехи, пальмовое вино. Они сообщили, что в этом краю много островов. У местного старейшины испанцы видели золотые серьги и браслеты, хлопчатобумажные ткани вышитые шелком, холодное оружие украшенное золотом. Через неделю флотилия двинулась на юго-запад. И Магеллан, побывавший на о. Амбон (128 в.д.) в составе экспедиции А. Абреу, завершил, таким образом, первое в истории кругосветное плавание. Магеллан погиб в 1521 г. На пустынном берегу о. Мактан, где нашел смерть Магеллан, ему поставлен памятник в виде двух кубов, увенчанных шаром.

АНГЛИЙСКИЕ ЗАОКЕАНСКИЕ ЭКСПЕДИЦИИ ДЖОНА КАБОТА (1497-1498 ГГ) Генуэзец Джованни Кабота был моряком и купцом, ходил на Ближний Восток за индийскими товарами, побывал даже в Мекке, расспрашивал арабских купцов, откуда они получают пряности. Из неясных ответов Кабота заключил, что пряности “родятся” в каких-то странах, расположенных далеко к северо-востоку от “Индии”. А так как Кабота считал Землю шаром, то сделал логический вывод, что далекий для индийцев северо-восток - родина пряностей, является близким для итальянцев северо-западом. В 1494 г. Кабота переезжает жить в Англию, где его начали звать на английский манер Джоном Каботом. Бристольские купцы, получив известие об открытиях Колумба, снарядили экспедицию и поставили во главе ее Д. Кабота. Английский король Генрих УП письменно разрешил Каботу и его трем сыновьям “плавать по всем местам, областям и берегам Восточного, Западного и Северного морей...”, чтобы искать, открывать, исследовать всякие острова, земли, государства. Осторожные бристольские купцы снарядили только один небольшой корабль “Мэтью” с 18 чел. 20 мая 1497 г. Д. Кабот отплыл из Бристоля на запад, чуть севернее 52 с.ш. Утром Кабот достиг северной оконечности о. Нью-Фаундленд. В одной из гаваней он высадился и объявил страну владением английского короля. Затем Кабот двинулся на юго-восток, дойдя приблизительно до 46 30 с.ш. и 55 з.д. В море он увидел большие косяки сельдей и трески. Так была обнаружена Большая Ньюфаундлендская банка (более 300 тыс. кв. км) - один из самых богатых в мире районов рыболовства. И Кабот взял курс на Англию. Кабот правильно оценил свою “рыбную” находку, объявив в Бристоле, что теперь англичане могут не ходить за рыбой в Исландию, а в Англии решили, что Кабот открыл “царство великого хана”, т.е. Китай. В начале мая 1498 г. из Бристоля вышла вторая экспедиция под начальством Кабота - флотилия из 5 судов. Предполагают, что Д. Кабот умер в пути и начальство перешло к его сыну Себастьяну Каботу. О второй экспедиции до нас дошло еще меньше сведений, чем о первой. Несомненно лишь то, что английские суда в 1498 г. достигли Северо-Американского материка и прошли вдоль его восточного побережья далеко на юго--запад. С. Кабот повернул обратно и вернулся в Англию в том же 1498 г. О больших географических достижениях второй экспедиции Кабота мы знаем не из английских, а из испанских источников. На карте Хуана Ла Косы нанесена далеко к северу и северо-востоку от Эспаньолы и Кубы длинная береговая линия с реками и рядом географических названий, с заливом, на котором написано: “море, открытое англичанами” и с несколькими английскими флагами.

ТРИ ЭКСПЕДИЦИИ ФРОБИШЕРА Первым, после отца и сына Каботов, возобновил поиски прохода с целью дойти до Китая, обогнув с севера Америку, морской офицер Мартин Фробишер. Снаряжены были три судна (пинаса и два барка). В июне 1576 г., обогнув Шотландию, и 11 июля под 61 с.ш. высокую покрытую снегом Землю Фрисланд (Гренландию), пинаса со всей командой погибла, а один барк дезертировал. Несмотря на это, Фробишер с командой в 23 чел. продолжил плавание. Он обогнул южную оконечность Гренландии и взял курс на запад с уклоном к северу. 20 августа у 63 с.ш. и 64 з.д. он высадился на островок, а затем проник в узкий залив и назвал его проливом Фробишера. Он прошел мнимым проливом на северо-запад 60 миль, имея с правой руки - Азиатский материк, отделявшийся от американской суши- по левую руку. “Американская суша” Фробишера - это юго-восточный полуостров Баффиновой Земли, до настоящего времени называемый Мета-Инкогнита (“Неведомая цель”): - такое условное секретное название дала королева Елизавета, которая сочла “со слов Фробишера”, этот участок суше за подступ к Азии. А лежащий к северу “азиатский материк” Фробишера - это выступ той же Баффиновой Земли, называющейся теперь полуостровом Холл. В заливе Фробишер встретил смуглых людей с длинными черными волосами, широкими лицами и плоскими носами, похожими на татар. Их сходство с татарами стало дополнительным доказательством того, что он достиг Азии. моряки с берега приносили растения и камни,, среди которых был черный с желтыми вкраплениями, принятый Фробишером за золотую руду. Эскимосы заводили немой торг с матросами. Так однажды пропала лодка с 5 матросами. С поредевшей командой и без лодки Фробишер не рискнул двинуться дальше и вернулся в Англию, чтобы сообщить там о своем двойном “великом” открытии: пролива в Тихий океан и золотой руды. Захватив с собой эскимоса, Фробишер в конце августа поднял паруса и 2 октября вошел в Темзу. По прибытии корабля, образовалась “Катайская компания”, получившая большие привилегии. Елизавета внесла наибольший пай, снарядила за казенный счет корабль 200 т. В экипаж судов из 140 чел. входили солдаты и рудокопы. Большой корабль должен был с грузом золотой руды немедленно вернуться в Англию, а Фробишер с двумя барками должен был продолжать исследования пролива и пройти в “Катай” или в крайнем случае далеко на запад, дойдя до “Американской суши”, чтобы удостовериться, что он находится в другом океане. 19 июля 1577 г. англичане не раз высаживались на берег. Из-за льдов Фробишер не мог или не хотел форсировать “пролив”. Он спешно наполнил трюмы судов “драгоценным грузом” (более 200 т. камня) и 23 сентября уже был в Англии. “Золотая лихорадка “ охватила Англию после того, как “ученая” комиссия установила будто в руде действительно много золота и “пролив” Фробишера ведет в “Катай”. 30 мая 1578 г. под начальством Фробишера вышли на запад 15 судов -больших и малых (военных и грузовых), чтобы основать колонию и построить крепость у “пролива”, немедленно приступить к добыче золота и с малыми судами продолжить исследование “пролива” и дойти до “Катая”. У входа в пролив, забитый льдами, один большой корабль столкнулся с айсбергом и затонул. Экипаж с трудом спасся. Остальные суда,рассеянные бурей и отброшенные на юг, попали в настоящий широкий, свободный от льдов, пролив, за которым было видно свободное море, Фробишер повел их на северо-восток и открыл проход между полуостровом Мета-Инкогнита на западе и группой небольших островов на востоке. Теперь даже в его глазах Мата-Инкогнита не могла быть материком, т.к. находилась между двумя проливами: одним настоящим - на юге (Гудзонов пролив) и другим мнимым - на севере (пролив Фробишера). У моряков возникло представление о наличии большого архипелага на северо-западе океана. Однако, хотя Фробишер действительно видел подлинную Гренландию, положил начало открытию Баффиновой Земли и входил в широкие проливы (Девисова и Гудзонова), он внес большую путаницу в карты северо-западной Атлантики и до начала XYII в. картографы называли Гренландией не один, а целых четыре острова, существующих и выдуманных. Но Фробишер первый изучил природу айсбергов. Он заметил, что айсберги при таянии дают пресную воду, а не соленую, и правильно заключил, что они “рождаются” на суше и сползают в море как альпийские глетчеры сползают в горные долины. Фробишер не построил крепости у “прохода”, позже он оправдывался, что во время бури погибло много строительных материалов. Трюмы были наполнены “золотой рудой” и флотилия двинулась обратно. Буря рассеяла суда и они поодиночке вернулись в разные английские порты. При разгрузке образцы руды попали во многие руки, в т.ч. и к любопытным частным специалистам. Но даже самый лучший из них не смог обнаружить в той руде ни крупинки золота. Величайшее английское заокеанское предприятие XYI в. закончилось величайшим крахом. Mета-Инкогнита оказалась не материком, а островом, “пролив” Фробишера - заливом, в “золотой” руде не было золота. После этой неудачи Фробишер навеки простился с Севером. Он последовал примеру пирата Дрейка - искал и находил драгоценные металлы в трюмах испанских кораблей, идущих из “Западной Индии” в Испанию. Затем он командовал одним из кораблей, высланных Англией против Испанской “Непобедимой армады” и был убит у берегов Франции при нападении на Брест во время войны Генриха IY Бурбона против реакционной католической лиги.

ПЛАВАНИЯ ГУДЗОНА В 1607-1608 ГГ. В 1607 . купцы английской торговой “Московской компании” приняли на службу малоизвестного пожилого капитана Генри Гудзона, лондонского жителя. За их счет он снарядил парусник в 80 т с командой в 12 чел. и на этом судне Гудзон собирался пройти в Японию прямо через Северный полюс. 1 мая 1607 г. Гудзон вышел из устья Темзы и в июне, двигаясь при очень благоприятных ледовых условиях вдоль восточного берега Гренландии, достиг у 73 с.ш. того выступа, который позднее был назван Землей Гудзона. И в конце июня он увидел остров, принятый им за Новую Землю. На самом же деле это был западный Шпицберген, называвшийся русскими поморами Грумант. Встретив непроходимые льды, Гудзон повернул обратно и у 71 с.ш. открыл небольшой одинокий остров с двумя вершинами, названный им “Зубцами Гудзона”. Через 4 года остров вторично открыл голландский капитан Ян Майен, который дал ему свое имя, закрепившееся на картах. В середине сентября 1607 г. Гудзон вернулся в Лондон. Кроме больших географических достижений, его плавание имело и важное практическое значение: Гудзон подтвердил сведения о богатых возможностях китобойного и зверобойного промыслов в исследованной им части Северного Ледовитого Океана, теперь называемой Гренландским морем. Английские и голландские промышленники немедленно воспользовались его указаниями. Но купцы “Московской компании” были недовольны, т.к. прямое задание - достичь через Северный полюс Японии - не было выполнено (но на парусном судне оно и не выполнимо). И все-таки купцы в следующем году вторично послали Гудзона в моря Дальнего Востока северо-восточным путем, увеличив команду на 2 чел. Гудзон на этот раз взял с собой сына, как делал это и в последующих плаваниях. 22 апреля 1608 г. Гудзон вышел из устья Темзы и 26 июня достиг юго-западного берега Новой Земли, но не смог ни обогнуть ее с севера, ни пробиться через Карские Ворота на восток в Карское море и ни с чем вернулся на родину. 25 марта 1609 г. Гудзон снова вышел из залива Зейдер-Зе на север, обогнув мыс Нордкап, достиг Баренцевого моря 72 с.ш., встретил та тяжелые льды и под давлением недисциплинированной команды вынужден был отступить и повернуть на юго-запад. В этом направлении он, выдержав сильный шторм, пересек Северную Атлантику, подошел к американскому берегу у 44 с.ш. и начал поиски прохода в Тихий Океан. От залива Мэн вдоль берега к югу за 36 с.ш. не нашел прохода и повернул на север. Гудзон напрасно заходил в заливы Чесапаикский и Дела Бэр, а у 40 30 с.ш. обнаружил бухту, которую принял сначала за вход в желанный пролив. Но он оказался устьем “Большой Северной реки”, как назвал ее Гудзон, открытой Веррациана. Гудзон поднялся по ее течению почти на 200 км и, отчаявшись в попытке найти пролив или собрать хотя бы сведения о нем, спустился к моря и вернулся в Европу.

ОТКРЫТИЕ ГУДЗОНОВА ЗАЛИВА И ГИБЕЛЬ ГУДЗОНА 17 апреля 1610 г. Гудзон вышел из Лондонского порта. От Исландии Гудзон перешел к восточному берегу Гренландии. Там он начал спускаться на юг, напрасно отыскивая проход в Тихий океан, обогнув южную оконечность Гренландии, а оттуда повернул на запад. Не найдя пролива у северного берега земли Мета-Инкогнита, открытой Фробишером, он обогнул этот полуостров Баффиновой Земли с юги и 5 июля попал в настоящий пролив (Гудзонов). 11 июля он выдержал сильный шторм, перешел к противоположному берегу и вторично открыл там залив Унгава, затем закончил открытие всего северного побережья Лабрадора. 2 августа с 63 20 с.ш. показалась земля, которую Гудзон принял за выступ материка. На следующий день перед моряками открылось широкое серебристо-голубое пространство - свободное ото льда спокойное море. 3 августа 1610 г. Гудзон внес следующую запись в судовой журнал: “Мы пошли (на запад) по узкому проходу между островами Дигс и Лабрадор. Мыс у входа в пролив с южной стороны я назвал Вулстенхолм”. Это последняя запись, сделанная рукой Гудзона. В конце сентября, пройдя на юг по мнимому проливу более 1200 км, моряки попали в сравнительно небольшой залив (Джемс). Среди команды вспыхнуло недовольство, и Гудзон якобы высадил на берег моряка, которого считал главным смутьяном. В ноябре у южного берега залива, у 53 с.ш. судно было окружено льдами и выброшено на берег. Зимовка проходила в сносных условиях. В середине июня следующего 1611 г. судно спустили на воду и через неделю недовольство команды перешло в открытое возмущение. 22 июня бунтовщики бросили в лодку Генри Гудзона с мальчиком-сыном, помощника штурмана и еще шесть человек верных капитану и оставили их на произвол судьбы - без оружия, без продовольствия. К капитану-неудачнику пришла редкая посмертная слава: “Большая Северная река”, открытая до него, названа его именем - рекой Гудзона; пролив, открытый С. Каботом, Гудзоновым проливом; море, ставшее его могилой, Гудзоновым морем.

ТРИ ЭКСПЕДИЦИИ ДЕВИСА Мечта найти северо-западный проход все еще владела английскими умами. Лондонские улицы решили на пользу отечества снарядить корабли с единственной целью - открыть морской проход в Индию. Они приобрели два судна водоизмещением в 35 и 50 т с экипажем всего в 42 человека. Во главе экспедиции был поставлен Джон Девис. Во второй половине июля 1585 г. Девис достиг юго-восточной окраины Гренландии. Но картографическая путаница, внесенная Фробишером, была так велика, что Девис не признал Гренландии. Он повернул на юго-запад и через несколько дней потерял из виду эту “Страну Отчаяния” (Десолейшн). В начале августа Девис повернул в море, тогда свободное ото льда, и двинулся на северо-запад. Пройдя 600 км, он пересек Девисов пролив и достиг на западе суши у 66 40 с.ш. Пройдя на северо-запад страны около 200 км, Девис видел на берегу эскимосов. Он пришел к выводу, что нашел северо-западный проход и 30 сентября 1585 г. вернулся в Англию с этой приятной вестью. 7 мая 1586 г. Девис на четырех судах отправился в залив Гилберта и на этот раз убедился, что его “Страна Отчаяния” является частью Гренландии. На широте 54 15 с.ш. он решил, что нашел вход в “пролив, ведущий прямо на запад” (залив Гамильтон), но не исследовал его из-за противного западного ветра. В сентябре после гибели двух моряков Девис повернул на родину, куда прибыл 14 октября. И снова, уже в третий раз, летом 1587 г. Девис вошел в залив Гилберта. Он оставил там два больших судна для зверобойного промысла, а сам на малом судне продолжал поиски Северо-Западного прохода. Он прошел вдоль гренландского берега далеко на север, до 72 12 с.ш., а отойдя от берега - до 73 с.ш. Когда льды остановили его, он повернул на юго-запад и в середине июля достиг Баффиновой Земли. 2 дня он плыл на юго-запад пока правильно не решил, что не найдет там выхода в Восточный океан. Повернув обратно, он обследовал юго восточное побережье Баффиновой Земли, открыл там крупный полуостров (Холл), миновал “Бешеный водоворот” (вход в Гудзонов пролив). Он проследил почти все Атлантическое побережье Лабрадора до 52 с.ш. и 15 сентября прибыл в Англию, страдая от недостатка провианта и пресной воды. В 1591-1592 гг. Девис участвовал в экспедиции Томаса Кавендиша, который вторично пытался пройти в Тихий океан. Позднее Девис совершил ряд плаваний в Ост-Индию и в конце 1605 г. был убит в районе Малакки в стычке с малайцами.

ЭКСПЕДИЦИЯ УИЛЛОУБИ-ЧЕНСЛОРА

В 1548 г. по совету С. Кабота и при его участии в Лондоне организовано “Общество купцов-предпринимателей для открытия стран, земель, островов, государств и владений неведомых и даже доселе морским путем не посещаемых” Начальником экспедиции и командиром лучшего судна был назначен знатный дворянин Хью Уиллоуби; главным штурманом флотилии и капитаном крупнейшего корабля - Ричард Ченслор. 10 мая 1553 г. флотилия оставила устье Темзы, но из-за сильных ветров и волнения в море только в августе достигла норвежского озера Сенья (у 69 с.ш.). Там в ночь на 3 августа 1553 г. поднялась буря и судно Ченслора навсегда разлучилось с другими, которые зимой 1554 г. все погибли. Корабль Ченслора ( штурман Стивен Барроу), обогнув Нордкап, неделю простоял в Варде,ожидая Уиллоуби, а затем проник в Белое море и 24 августа 1553 г. вошел в устье Северной Двины. Ченслор, не дожидаясь разрешения, отправился санным путем в Москву. В мае 1554 г. Иван IY отпустил Ченслора с почетом, но под крепкой охраной. В 1555 г. Ченслор снова отправился на Русь, на этот раз как посол. Англичане получили от Ивана IY обещанные привилегии. Ченслор отплыл в Англию с царским послом. У шотландских берегов этот корабль потерпел крушение и Ченслор утонул.

ПЛАВАНИЕ СТИВЕНА БАРРОУ

В 1556 г. Стивен Барроу был послан к Оби, в надежде через Обь проникнуть в Катай. Его отчет дает верную характеристику условий плавания в Ледовитом океане. С Барроу начинается западноевропейская научная литература об Арктике. Очень важны для нас прямые указания Барроу на выдающиеся достижения русских поморов, свободно плававших по обе стороны Новой Земли. 9 июня 1556 г. Барроу благополучно вошел в устье Колы. 22 июня судно “Серчтрифт” вышел в море с русскими ладьями. По сравнению с замечательным мореходным искусством поморов: опытнейший английский моряк Барроу в условиях Арктики казался робким учеником. Медленно двигаясь на восток, вдоль берега, Барроу два дня неудачно пытался обогнуть Канин Нос. 15 июля Барроу прошел через “опасный бар” Печоры, простояв там 5 дней, один двинулся в открытое море. Утром 21 июля “Серчтрифт” попал во льды. Выйдя из них, Барроу четыре дня следовал на восток и подошел к острову у юго-западного берега Новой Земли и у 72 42 с.ш. нашел хорошую стоянку. 31 июля Барроу стал на якорь у острова близ северо-западного берега Вайгача. 6 августа Барроу расстался с русскими поморами на широте 70 25 с.ш. После разлуки с ними он очень мало продвигался на восток и 22 августа повернул обратно. Перезимовал Барроу в Холмогорах. Весной 1537 г. ему приказали идти “на поиски некоторых английских судов”. Он описал Мурманский берег и составил первый краткий англо-немецкий словарь (около 100 слов).

ПЕРВАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ БАРЕНЦА За англичанами на поиски северо-восточного прохода двинулись голландцы. В июне 1594 г. из Голландии на север вышла экспедиция на трех кораблях и яхте с заданием “открыть удобный морской путь в царства Китайское и Синское, проходящий к северу от Норвегии, Московии и Татарии. Одним кораблем командовал амстердамец Виллем Барентсзон (сын Барента), прославившийся под обычным у голландцев сокращенным отчеством Баренц - фамилии у него как у человека простого происхождения не было. Баренц повел свой корабль и яхту на северо-восток, с тем чтобы обогнуть с севера Новую Земю, за которой рассчитывал найти свободное ото льда море. 4 июля он увидел мыс, видимо, Сухой Нос, западный мыс Северного острова (73 47 с.ш., 53 45 в.д.). Продвигаясь на север Баренц открыл остров Адмиралтейства (вторично после русских) и прошел пролив, отделяющий его от Новой Земли. 29 июля Баренц открыл у 77 с.ш. “Крайний северный мыс Новой Земли, названный Ледяным” (мыс Карлсена), а 1 августа 1594 г. близ него - небольшие Оранские острова. “...Моряки не желали идти дальше. Поэтому ...он счел за лучшее... вернуться к другим кораблям, взяв курс к Вайгачу...” У Матвеева острова (69 28 с.ш.) флотилия соединилась. Баренц был удручен “поражением”, капитаны Най и Тетгалес ликовали. В сентябре все суда вернулись в Голландию. Два “победителя” были встречены с триумфом и возглавили в 1595 г. большую экспедицию. Баренц в ней был главным штурманом и капитаном одного из кораблей. Голландцы вернулись на родину, ничего не добившись.

ВТОРИЧНОЕ ОТКРЫТИЕ ШПИЦБЕРГЕНА И СМЕРТЬ БАРЕНЦА Амстердамский сенат снарядил два корабля, командирами которых были назначены Якоб Гемскерк и Ян Рейп. Баренца обошли, но он согласился пойти штурманом с Гемскерком. Экспедиция двинулась в путь весной 1596 г. Рейп, вопреки мнению Баренца, настоял на северном направлении, чтобы войти в “Полярное море”, якобы свободное ото льдов. Неожиданно под 74 26 с.ш. открылся остров, у которого был убит белый медведь, поэтому его назвали “Медвежьим”. Через 4 дня голландцы пошли дальше, взяв курс на север, с уклоном к востоку. 19 июля близ 80 с.ш. голландцы увидели землю, принятую ими за часть Гренландии с множеством заостренных вершин, поэтому назвали ее Шпицберген. Через 3 дня после неудачной попытки пробиться сквозь льды на северо-запад, голландцы повернули к югу. 28 июня, обогнув мыс Фуглехуксен (“Птичий”), моряки проследили весь западный берег Земли Принца Карла и почти весь юго-западный берег Шпицбергена. 1 июля 1596 г. корабли вернулись к Медвежьему острову. Здесь начались разногласия. Баренц настаивал на поисках прохода к востоку от Шпицбергена. Гемскерк присоединился к мнению Баренца и корабли разделились. Баренц и Гемскерк двинулись прямо на восток и 17 июля подошли к Новой Земле у 73 20 с.ш., а затем повернули на север. В непрерывной борьбе со льдами они достигли 19 августа мыса Желания, а немного юго-восточнее - мыса Флиссингского (название дано Баренцем). Продвинуться дальше они не могли, а 26 августа 1596 г. остановились на зимовку в Ледяной Гавани. Почти все болели цингой, двое умерли. К середине 1597 г. перед отходом Баренц написал отчет о плавании и зимовке. 20 июня 1597 г. Баренц скончался. Его тело опустили в море, которое с 1853 г. начали называть Баренцевым. В 1871 г. найдена изба Баренца и вещи зимовщиков, в 1876 г. - отчет, а в 1980 г. экспедиция Д.Ф. Кравченко обнаружила обломки судна Баренца.

(ЯНЦ, ТОРРЕС, ТАСМАН) Частью Южного материка считалась Новая Гвинея. Первые попытки об открытии голландцами Австралии относятся именно к попытке об открытии Новой Гвинее. 28 ноября 1608 г. к Южному материку отправился Виллем Янсзон, более известный под сокращенным отчетством Янц. В начале 1606 г. обойдя с севера остров ай и Ару, он достиг “Болотистой земли” (юго-западного берега Новой Гвинее у 6 ю.ш.), проследил ее на 400 км до 8 ю.ш. Потом пересек центральную часть Арафурского моря и наткнулся на западный берег полуострова Кейп-Йорк. Продолжая движение к северу проследовали побережьем этого острова до северной оконечности,, длина открытой части австралийского полуострова, которую Янц окрестил Новой Гвинее, составила около 350 км Луис Ваэс Торрес (1560-1614) 3 октября 1606 г. лишь увидел в отдалении берег Австралии, что было спустя четыре с лишнем месяца, открыл южный берег Новой Гвинеи, проплыв между Новой Гвинеей и Австралией.Пролив назван его именем.

ПЕРВАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ ТАСМАНА: ОТКРЫТИЕ ВАНДИМЕНОВОЙ ЗЕМЛИ, НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ И ОСТРОВОВ ТРОПИЧЕСКОЙ ОКЕАНИИ

В 1642 г. небольшая экспедиция (110 чел.) во главе с Абелом Тасманом направилась из Банталии на о. Маврикий. От Маврикия Тасман должен был попытаться на высоких широтах обнаружить Южный материк, обогнув с юга Новую Голландию через цепь Соломоновых островов, вернуться в Паталию, разведать более удобный путь от Индии к Чили. 8 октября 1642 г. Тасман отплыл от о. Маврикия на юг, а затем на восток 44-49 ю.ш. Потом Тасман повыернул на северо-восток и 24 ноября открыл у 42 25 ю.ш. высокий берег, названный им Вандименовой Землей (теперь Тасмания). После девятидневного плавания в восточном направлении через акваторию, позже названную Тасмановым морем, 13 декабря 1642 г. у 42 10 ю.ш. голландцы увидели - Южные Альпы Южного острова Новой Зелании. Шесть недель потребовалось Тасману на преодаление 2100 км. 1 апреля Тасман подошел к юго-восточной части о. Новая Ирландия и через восемь дней обогнул ее и о. Лавонгай с севера, повторив открытие Ле-Мера и Схаутена. Он пересек в меридиональным направлении Новогвинейское море и утром 13 апреля усмотрел гористый о. Новая Британия.

ВТОРАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ ТАСМАНА: НОВАЯ ГОЛЛАНДИЯ - ЕДИНЫЙ МАТЕРИК 29 января 1644 г. маленькая флотилия (111 чел.) Тасмана вышла из Баталии в восточном направлении. Из чертежа, освещающего голландские открытия Австралии, видно, что суда Тасмана провели непрерывную съемку южного берега Новой Гвинее на протяжении 750 км от 7 до 9 ю.ш., завершив открытие залива Карпентария. Все побережье залива показано непрерывной линией. Тасман и Вискер нанесли на точную для того времени карту побережье Северной и Западной Австралии - приблизительно от пункта на 12 ю.ш., 137 в.д. до 23 45 ю.ш., 113 30 в..д. 4 августа 1644 г. Тасман вернулся в Батавию. Покровитель Сибирского царства именовался, вероятно, Ермолаем, в историю же вошел он под именем Ермак. В 1581 г., летом в походе на Могилев среди многих полков принимала участие и казацкая дружина атамана Ермака. После заключения перемирия (начало 1582 г.) по велению Ивана IY его отряд передислоцировался на восток, в государевы крепости Чердынь, расположенную близ реки Колвы, притока Вишеры, и Соль-Камскую, на реке Каме. Туда же прорвались казаки атамана Ивана Юрьевича Кольцо. В августе 1581 г. близ реки Самары они почти полностью уничтожили эскорт ногайской миссии, направлявшейся в Москву в сопровождении царского посла, а затем погромили Сарайчик, столицу Ногайской орды. За это Иван Кольцо и его соратники были объявлены “ворами”, т.е. государственными преступниками, и приговорены к смертной казни. Вероятно, летом 1582 г. М. Строганов заключил окончательное соглашение с атаманом о походе против “сибирского салтана” К 540 казакам он присоединил своих людей с “вожами” (проводниками), знавшими “тот сибирский путь”. Казаки построили большие суда, поднимавшие по 20 чел. с припасами.Флотилия состояла более 30 судов. Речной поход отряда около 600 чел. Ермак начал 1 сентября 1582 г. Проводники быстро провели струги вверх по Чусовой, затем по ее притоку Серебрянке (у 57 50 с.ш.), судоходные верфи которой начинались от сплавной р. Баранчи (система Тобола). Казаки спешили. Перетащив через короткий и ровный (10 верст) волок все запасы и малые суда, Ермак спустился по Баранче, Тагибу и Туре примерно 58 с.ш. Здесь, близ Туринска они впервые столкнулись с передовым отрядок Кучума и рассеяли его. К декабрю 1582 г. Ермаку подчинилась обширная область по Тоболу и нижнему Иртышу. Но казаков было мало. Ермак, минуя Строгановых, решил снестись с Москвой. Несомненно, Ермак и его советчики-казаки правильно рассчитывали, что победителей не судят и что царь пришлет им помощь, и прощение за прежнее “воровство”. Ермак и его атаманы и казаки чеплом били великому государю Ивану Васильевичу завоеванным ими сибирским царством и просили прощение за прежние преступления. 22 декабря 1582 г. И. Черкас с отрядом двинулся вверх по Тавде, Лозьве и одному из ее притоков р. “Камню”. По долине Вишеры казаки спустились до Чердыни, а оттуда вниз по Каме - в Пермь и явились в Москву еще до весны 1583 г. Дата гибели Ермака была спорной: по одной, традиционной версии - он погиб в 1584 г, по другой - в 1585 г. Весной 1584 г. Москва намеревалась послать в помощь Ермаку три сотни ратных людей, смерть Ивана Грозного (18 марта 1584 г.) нарушила все планы. В ноябре 1584 г. в Сибири разгорелось массовое восстание татар. К Ермаку подсылались люди с ложными донесениями, чтобы где-то напасть на Ермака. Так случилось 5 августа 1585 г. отряд Ермака остановился на ночлег. Была темная ночь, лил проливной дождь, тогда Кучум в полночь напал на стан Ермака.Проснувшись Ермак прыгнул через толпу врагов к берегу. Он прыгнул в стоящий у берега струг, за ним устремился один из воинов Кучума. В схватке атаман одолевал татарина, но получи л удар в горло и погиб. Поздней осенью 1638 г. к “морю-океану” снарядили партию - 30 чел. во главе с томским казаком Иваном Юрьевичем Московитиным. 8 дней Московитин спускался по Алдяну до устья Маи. В августе 1639 г. Московитин впервые вышел в Ламское море. На Улье, где жили родственные эвенкам ламуты (эвены), Московитин поставил зимовье. И изом 1639-1640 гг. в устье Ульи Московитин два судна - с них началась история русского тихоокеанского флота. ? Казаки Московитиина открыли и ознакомились, конечно, в самых общих чертах, с большей частью материкового побережья Охотского моря, от 53 с.ш. 141 в.д. до 60 с.ш. 150 в.д. - 1700 км, Московитину, очевидно, удалось проникнуть и в район устья Амура. Якутск стал отправным пунктом для русских землепроходцев. Слухи о богатствах Даурии умножались, и в июле 1643 г. первый якутский воевода Петр Головин послал 133 казака под начальством “письменного головы” Василия Даниловича Пояркова на Шилкар. В конце июля Поярков поднялся по Алдану и рекам его бассейна - Учуру и Гоналу, Поярков решил зимовать на Зее. 24 мая 1644 г. он решил двигаться дальше. И в июне отряд вышел на Амур и через 8 дней достиг устья Амура. В конце мая 1645 г., когда устье Амура освободилось ото льда, Поярков вышел в Амурским лиман. Вначале сентября он вошел в устье р. Ульи. Ранней весной 1646 г. отряд двинулся вверх по улье и вышел к р. Мае, бассейн Лены. Затем, по Алдану и Лене в середине июня 1646 г. он вернулся в Якутск. За 3 года этой экспедиции Поярков прошел около 8 тыс. км, собрав ценные сведения о живущих по Амуру. Дело, начатое Поярковым, продолжил Ерофей Павлович Хабаров - Святитский крестьянин из-под Устюга Великого. В 1632 г. он прибыл на Лену, около 7 лет скитался по бассейну Лены, занимаясь пушным промыслом. В 1639 г. Хабаров осел в устье Куты. Весной 1641 г. перешел в устье Киренги, создал добротное хозяйство и разбогател. Но богатство было непрочно, Хабаров попал в тюрьму, из которой он вышел “гол как сокол” в конце 1645 г. Осенью 1649 г. собрав отряд в 70 чел., Хабаров вышел из Якутска и поднялся вверх по Лене и Олекме до устья Тунгира. Шел январь 1650 г. и весной 1650 г. они добрались до р. Урки, впадающей в Амур. Отсюда Хабаров пошел вниз по Амуру и 26 мая 1650 г. вернулся в Якутск. Осенью 1650 г. с отрядом в 160 чел снова вернулся на Амур. В Албазине Хабаров построил небольшую флотилию и в июне 1651 г. организовал сплав по Амуру. Тут тоже Хабарову не повезло. Он сжег крепость и продолжил путь вниз по Амуру. Вторую зимовку на Амуре Хабаров провел в Гиляцкой Земле, а весной 1653 г. вернулся в Даурию , к устью Зеи. В августе 1653 г. в отряд прибыл из Москвы царский посланец. Он призвез награды участникам похода, в том числе, и Хабарову, но отстранил его от руководства отрядом. Семен Иванович Дежнев родился около 1605 г. в Пинежской области. В Сибири Дежнев отбывал казачью службу. Из Тобольска перешел в Енисейск, оттуда в Якутск. В 1639-1640 гг. Дежнев участвовал в нескольких походах на реки бассейна Лены. Зимой 1640 г. он служил в отряде Дмитрия Михайловича Зыряна, который затем двинулся на Алазею, а Дежнева отослал с “соболиной казной” в Якутск. Зимой 1641-1642 гг. он направился с отрядом Михаила Стадухина на верхнюю Индигирку, перешел на Момму, а в начале лета 1643 г. спустился по Индигирке до ее низовьев. Дежнев вероятно принимал участие в постройке Нижнеколымска, где жил три года. Холмогорец Федот Алексеев Попов, имевший уже опыт плавания в морях Ледовитого океана, приступил в Нижнеколымске к организации большой промысловой экспедиции. Целью ее были поиски на востоке моржовых лежбищ и якобы богатой соболями р. Анадыря. В составе экспедиции было 63 промышленника и один казак - Дежнев - как лицо ответственное за сбор ясака. 20 июня 1648 г. из Колымы вышли в море. Дежнев и Попов были на разных судах. 20 сентября у мыса Чукотского по показаниям Депжнева в гавани чукочьи люди ранили в стычке Попова, а около 1 октября их в море разнесло без вести. Следовательно, обогнув северо-+восточный выступ Азии - тот мыс, который носит имя Дежнева (66 15 с.ш., 169 40 з.д.) -впервые в истории прошли из Северного Ледовитого в Тихий океан. В Сибири атаман Дежнев служил еще на р. Оленьке, Вилюе и Яне. Он вернулся в конце 1671 г. с соболиной казной в Москву и умер там в начале 1673 г. Вторичное открытие совершил в самом конце XYII в. новый приказчик к Анадырского острога Якутскимй казак Владимир Владимирович Атласов. В начале 1697 г. в зимний поход выступил на оленях В. Атласов с отрядом в 125 чел. Половина русских, половина юкачиров. Он прошел по восточному берегу Пенжинской губы (до 60 с.ш.) и повернул на сток к устью одной из рек, впадающих в Олюторский залив Берингова моря. Атласов послал на юг вдоль Тихоокеанского берега Камчатки, сам вернулся к Охотскому морю. Собрав сведения о низовьях р. Камчатки, Атласов повернул обратно. Атласов находился всего в 100 км от южной Камчатки. За 5 лет (1695-1700 гг.) В. Атласов прошел больше 11 тыс. км. Атласов из Якутска отправился с докладом в Москву. Там его назначили казачьей головой и снова послали на Камчатку. На Камчатку он отплыл в июне 1707 г. В январе 1711 г. взбунтовавшиеся казаки спящим зарезали Атласова. Так погиб камчатский Ермак. По приказанию Петра I в конце 1724 г. была создана экспедиция, начальником которой был капитан 1-го ранга, позднее - капитан-командир Витус Йонссен (он же Иван Иванович) Бери нг, выходец из Дании 44 лет. Первая Камчатская экспедиция - 34 чел. Из Петербурга отправились 24 января 1725 г. через Сибирь - до Охотска. 1 октября 1726 г. Беринг прибыл в Охотск. В начале сентября 1727 г. экспедиция перешла в Бальшерецк, а оттуда в Нижнекамск по рекам Быстрой и Камчатке. У южного берега Чекотского полуострова 31 июля -10 августа они открыли залив Креста, бухту Провидения и о. Св. Лаврентия. 14 августа экспедиция достигла широты 67 18. Иными словами прошли пролив и находились уже в Чукотском море. В Беринговом проливе, ранее в Анадырском заливе они выполнили первые измерения глубин - 26 промеров. Летом 1729 г. Беринг сделал слабую попытку достич американского берега, но 8 июня из-ха сильного ветра приказал вернуться, обогнув с юга Качатку и 24 июля прибыл в Охотск. Через 7 месяцев Беринг прибыл в Петербург после пятилетнего отсутствия. В 1733 г. правительство поставило В. Беринга во главе Второй Камчатской экспедиции, назначив ему в товарищи капитана А.И.Чирикова. В начале 1734 г. вся экспедиция во главе с В. Берингом собралась в Тобольске. В начале сентября 1740 г. В. Беринг отплыл из Охотска на Камчатку. На восточном берегу полуострова у Авачинской губы, в открытой его моряками прекрасной гавани, которую он назвал Петропавловской - по двум судам экспедиции: “Св. Петру” и “Св. Павлу” -экспедиция перезимовала. 4 июня 1741 г. через 8 лет после отъезда из Петербурга В. Беринг и А. Чириков вышли к берегам Америки. Каждый командовал судном водоизмещением около 200 т с экипажем 75 чел.: В. Беринг - на корабле “Св. Петр”, А. Чириков - на корабле “Св. Павел”. В. Беринг пошел сначала на юго-восток (к 45 с.ш.) в поисках мифической “Земли Жуана-да-Гама”. 17 июля 1741 г. на 58 14 с.ш. “Св. Петр” достиг наконец американского берега и команда увидела вдали величественный снеговой хребет Св. Ильи с одноименной вершиной (гора Св. Илдьи 5488 м - одна из высших точек Северной Америки). 2 августа был открыт о. Туманный (переименован в конце XVIII в. в о. Чирикова). 4 августа - Евддокеевские о-ва, близ 56 с.ш., у берегов полуострова Аляски, 10 августа из-за сильного встречного ветра продвинулись мало. В отряде усиливалась цинга. В. Беринг решил идти прямо на Камчатку. Наконец, 4 ноября вдали показылись высокие горы. Неожиданно высокая волна перебросила судрно через бурин в бухту, люди поспешили перейти на сушу. На берегу вырыли в песке ямы для жилья. Только 10 чел. держались на ногах, 20 чел. умерло. В. Беринг больной целый месяц лежал в землянке. 6 декабря 1741 г. он умер. Земля, к которой прибило его судно, получила его имя - о. Беримнга, а всю группу - командорскими островами. Море, открытое Ф. Поповым и С. Дежневым, по которому В. Беринг в 1728 г. так мало плавал, было названо Беринговым. Пролив, через который не он первый прошул, наречен был по предложению Д. Кука - Беринговым проливом. К несчастному капитану - командиру Витусу Берингу, как за 130 лет до него к другому несчастливцв Генри Гудзону, пришла исключительно посмертная слава. Студент академии Степан Петрович Крашенников, сын солдата, зачисленный во Вторую Камчатскую экспедицию, он в 1733-1736 гг. путешествовал по Сибири. В 1737 г. С. Крашенникова направили из Якутска на Камчатку. Он прибыл в Охотск и в начале октбяря перешал морем в Большерецк. В 1738 г. С. Крашенников дважды пересек полуостров в его южной части. В ноябре 1738 г. - апреле 1739 г. С. Крашенников прошел от устья Большой вдоль Западного берега Камчатки до 54 30 с.ш. по долине реки Колпаковой, поднялся до вершины Срединного хребта, дошел до верховья Камчатки - в третий раз пересеча полуостровю В августе 1739 г. - в марте 1740 г. С. Крашенников в пятый раз пересек этот полуостров. В конце 1740 г. Крашенников в девятый раз пересек полуостров - от Большерецка до Нижнекамчатска, а в феврале-марте 1741 г. совершил десятое пересечение. Десятикратное пересечение полуострова дало Крашенникову основание для обобщенной характеристики его рельефа. Общая длина пройденной С.Крашенниковым камчатского побережья 1700 км, а внутренних учтенных маршрутов - более 3500 км. В июне 1741 г. Крашенников оставил Камчатку и через Сибирь вернулся в Петербург в конце 1742 г. В апреле 1750 г. он был утвержден “профессором натуральной истории и ботаники”, т.е. стал академиком. В 1751 г. Крашенников окончил “Описание земли Камчатской”.

ВЕЛИКАЯ СЕВЕРНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ. РАБОТА СЕВЕРНЫХ ОТРЯДОВ ПЕРВЫЙ ОТРЯД: ПУТЬ ВОКРУГ ПОЛУОСТРОВА ЯМАЛ

Начальником Западного отряда назначили Степана Гавриловича Малыгина, человека решительного, крутого и жестокого, но искусного и сведующего моряка, ученого новигатора. Выйти в море удалось лишь 6 июля 1737 г. Через 17 дней оба бота вошли в пролив Малыгина между Ямалом и о. Белым. 12 августа удалось обогнуть Ямал. По Обской губе двинулись на юг и лишь 3 октября прибыли в Березов, на р. Оби. В Петербург Молыгин вернулся весной 1738 г. Малыгин составил первую, сравнительно точную карту берегов Баренцева и Карского морей между Архангельском и устьем Оби протяженностью чуть более 4 тыс. км Впервые на этой карте появляется название “Карское море”, данное в память обоих зимовок на р. Каме.

ВТОРОЙ ОТРЯД: ПУТЬ ОТ ОБИ К ЕНИСЕЮ И К ПОЛУОСТРОВУ ТАЙМЫР

Начальником отряда в 1733 г. был назначен Дмитрий Леонтьевич Овцын. Летом 1734 г. он спутился от Тобольска вниз по Иртышу и Оби и обследовал Обскую губе до 70 04 с ш. Для зимовки команды выбрали Обдорск (ныне Салехард). Летом 1735 г. Овцын достиг только 68 40 с.ш., но из-за цинги среди команды (болел и он сам) решил вернуться. Овцын не добился успеха и в 1736 г., когда близко подходил к оконечностям п-ва Явай, дойдя до 72 40 с.ш. Весной 1738 г., когда Енисей вскрылся, Овцын на “Тоболе” поднялся до Енисейска и отправился от туда сушей в Петербург с докладом о вторичном открытии морского пути с Оби на Енисей. В 1741 г. в качестве адъютанта капитана-командора Овцын плавал на “Св. Петре” к Америке и зимовал на о. Беринга.

ТРЕТИЙ ОТРЯД: БЕРЕГА ТАЙМЫРА И МЫС ЧЕЛЮСКИН

Начальник отряда В.В.Прончищев. 3 августа 1736 г. отряд вышел в море и продвинулся вдоль берега на запад к устью Анабара. После съемки лимана Анабара Прончищев повернул на север, 20 августа он достиг 77 50 с.ш. или даже 77 55 с.ш., т.е. продвинулся севернее мыла Челюскин к восточному входу в пролив Вилькицкого. За время работы Великой Северной экспедиции в арктических моряд только “Якутску” удалось проникнуть так далеко на север по чистой воде. Пасмурная погода помешала морякам увидеть архипелаг Северная Земля и самый северный мы Евразии. Командир был смертельно болен и судно повел штурман Семен Иванович Челюскин. 25 августа они подошли к устью Оленька. Через день от цинги скончался Прончищев, а его имя с 1913 г. носит восточное побережье полуострова Таймыр. Общая длина открытой Прончи щевым береговой линии полуострова около 500 км. 14 декабря Челюскин двинулся в Якутск и прибыл туда 28 июля 1737 г. Начальником отряда был назначен Х.П. Лаптев. 21 июля 1739 г. он вышел из дельты Лены в море курсом на запад и вскоре обнаружил бухту Нордвик. В конце лета 1740 г. Лаптев двинулся на “Якутске” на север вдоль берега Таймыра, прошел до 75 26 с.ш., попал в дрейфующие льды и был раздавлен. Решено было идти к месту прежней зимовки. 15 октября он вернулся на Хатангу, а через несколько дней туда же прибыла группа Челюскина.

ИССЛЕДОВАНИЕ МАТЕРИКОВ И ОКЕАНОВ Географические открытия ХIХ-ХХ веков

Немало открытий совершил прославленный русский мореплаватель - ученый Ф.П. Литке. В Отечественную войну 1812г. Литке в 14 лет был принят добровольцом (волонтером) в Гребную балтийскую (флотилию, а в 15 лет за храбрость в сражении с французами по Данцигом был произведен в мичманы. В 1817г. на "Камчатке" Литке отправился в кругосветное путешествие, длившееся более двух лет. После чего Литке был назначен начальником экспедиции для описи Новой Земли. 15 июля 1824 г. он вышел из Архангельска и через несколько дней судно достигло Горла Белого моря. Литке еще трижды ходил к Новой Земле и написал книгу "Четырехкратное путешествие в Северный Ледовитый океан - 1821-1824 г.г. В 1826-1829 гг. Литке на шлюпке "Сенявин" в Каролинском архипелаге открыл группу новых островов, которые, как и корабль, стали носить имя адмирала Сенявина. За время плавания Литке проводил измерения силы тяжести в ряде пунктов суши северного и южного полушарий, его работы подтвердили, что земля сплющена у полюсов. 19 сентября 1845г. на собрании учредительного Географического Общества единодушно бал утвержден вице-председателем Ф.П. Литке . Литке заслужил огромный авторитет не только своими знаменитыми плаваниями, но и активной научной работой в Академии наук. Литке свыше 20 лет руководил Обществом, оставив этот пост на время, в связи с Крымской войной, когда он был назначен главным командующим и военным губернатором Кронштадского порта. Организованная под его руководством оборона заставила английский флот отказаться от всяких посягательств на Петербург и балтийские владения России. За эти заслуги Литке Ф.П. получил чин полного адмирала. В 1857г. Ф. П. Литке вернулся к руководству Обществом, а в 1864г, стал одновременно и Президентом Академии наук. В возрасте 75 лет Литке уже не мог одновременно руководить Академией наук и географическим Обществом, поэтому пост вице-председателя он передал Петру Петровичу Семенову-Тян-Шанскому, с именем которого связаны наиболее блистательные страницы истории русских географических открытий второй половины XIX в.

Исследование Материка Азии П.П. Семенов-Тян-Шанский окончил Петербургский университет и в 1849г. был избран в члены Географического Общества, Он перевел на русский язык труд известного немецкого географа Карла Фиттера "Землеведение Азии", Чтобы подготовиться практически к исследованиям гор (он очень мечтал об экспедиции в Тянь-Шань), ученый путешествует в Альпах, по Италии, где 17 раз поднимается на Везувий. Весной 1856г. экспедиция во главе с Петром Петровичем отправляется на Тянь-Шань. В конце августа он прибыл в пос. Верный (ныне Алма-Ата)в подножия Заилийского Алатау - преддверие Тянь-Шаня. В начале сентября ученый на лошадях выступил через еще хоженные кручи Кунчей-Алатай. Неделю спустя отряд проник к восточной оконечности озера Иссык-Куль, а отсюда Петр Петрович увидел свою мечту - "Небесные горы". В конце сентября он прошел к западному берегу озера и установил, что река Чу берет начало в одной из долин со склонов Тянь-Шаня. В июне следующего года исследователь проник в глубь Тянь-Шаня. Экспедиция пересекла внутреннюю область Тянь-Шаня, открыв верховья реки Нарына -истока Сыр-Дарьи. Последний поход в июле 1857г. увенчался большим успехом - переходом через перевал Кок-Джар. Петр Петрович проник в самое сердце "Небесных гор" и вышел к их главному хребту с пиком Хан-Тенгри ("Властелин неба"). Затем они достиг крупнейшего ледника этих гор Сарыджаза (позже назван его именем) и установил, что вечные снега на Тянь-Шане лежат значительно выше, чем на Кавказе и в Альпах, Ученый это объяснил тем, что это результат небольшой влажности воздуха внутренних областей Азии, отдаленных от океанов. Ученый доказал, что Тянь-Шань - не молодые вулканические, а очень древние складчато-сбросовые горы. В Тянь-Шане оказалось много ледников. Он изучил более 20 горных проходов. В 1860 Петра Петровича избирают председателем отделения физической географии, а в 1873г. - вице-председателем Географического Общества. Этот пост он занимал до своей смерти в 1914г. Заслуги исследователя в изучении Тянь-Шаня были настолько велики, что в 1906г. (в ознаменование полувекового юбилея его выдающегося путешествия) к его фамилии Семенов добавили слово Тян-Шанский. Дальнейшие исследования материка Азии Первое (монгольское) путешествие Н.М.Пржевальского В 1867-1868г.г. Пржевальский самостоятельно выполнил исследования на Дальнем Востоке, написав ценную для науки книгу "Путешествие в Уссурийском крае". В 1870г. экспедиция под начальством Н.М. Пржевальского была направлена в Центральную Азию. В ноябре 1870г. переехав из Кяхты в Ургу и на пути в Пекин они пересекли в юго-восточном направлении Монгольские степи и пустыню Гойи. В начале 1871г. от Пекина двинулись на север. В период с 1870 по 1885г.г. Пржевальский совершил 4 больших путешествия, продолжавшихся около 8 лет. О своих путешествиях он рассказал в книгах, каждая из которых посвящена одной из его экспедиций: "Монголия и страна Тангутов", "Из Зайсана через Хами в Тибет и на верховья Желтой реки", "От Кяхты на истоки Желтой реки", “От Кульджи за Тань-Шань и на Лонор”. Протяженность всех маршрутов Пржевальского по Центральной Азии составила 32 тыс. км, т.е. близка окружности земли, а площадь территории, положенной им на карту, превысила 7 млн. км2, т.е. равна Австралии. Н.М. Пржевальский первый посетил и описал громадные хребты Куньлуня, установил, что Нань-Шань не один хребет, а горная система. Правильно нанес на карту многие высочайшие горные цепи Центральной Азии. Пржевальский достиг верховьев великих китайских рек Янцзы и Хуанхэ, описал самую крупную бессточную реку Центральной Азии - Тарим, нанес на карту озеро Лобнор и много других озер и рек. По решению Академии наук в честь Н.М. Пржевальского была выбита Золотая медаль с надписью "Первому исследователю природы Центральной Азии". 20 октября 1888г. (в возрасте 49 лет) Н.М. Пржевальский скончался. Его похоронили на берегу Иссык-Куля. Исследование материка Америки Начало всестороннему географическому познанию внутренних областей Южной Америки положило путешествие немецкого географа - Александра Гумбольдта и французского ботаника Эме Бонаплана. В июле 1799г. они высадились на берег Венесуэлы в порту Кумана. Затем переехав в Каракас, они направились на юг к реке Апура, спустившись до реки Ориноко. Потом он поднялись вверх по реке Ориноко до рукава Касикьяре (не уступающего по ширине Рейну). Река Касикьяре впадает в Риу-Негру, приток Амазонки. Было доказано, что река Ориноко в верхнем течении разделяется на две ветви, принадлежащие к разным бассейнам. Это явление получило название бифуркации рек. В ноябре 1800г, они покинули Венесуэлу и путешествовали некоторое время по Кубе. В марте 1801г. они путешествовали по реке Магдалене, исследовали Горную систему Анд и ее вулканы. Гумбольдт совершил восхождение на вулкан Чимборасо (6272м), установив мировой рекорд восхождения. В январе 1803г. Гумбольдт и Бонплан из Кальдо морем направились в порт Гуаякиль. Из Гуаякиля по морю они направились в гавань Акапулько, а затем сушей в Мехико. В августе 1804г. путешественники вернулись в Европу. Сочинения о научных результатах экспедиции составили 32 тома. За свою девяностолетнюю жизнь Гумбольдт написал 636 научных сочинений. Имя Гумбольдта навсегда останется в науке. Оно увековечено на географической карте, в названиях растений, животных, минералов, даже на луне есть "кратер" имени Гумбольдта. Исследование океанов Многочисленные экспедиции изучали не только сушу, но и моря нашей Родины. Эти исследования во многом связаны с деятельностью почетного академика Юлия Михайловича Шокальского. В 1880г, он закончил гидрографический факультет Морской академии, он был крупнейшим ученым-океанографом. Под руководством Шокальского создавались в России прибрежные морские метеостанции для обеспечения мореплавателей прогнозами погоды. Шокальский был ученым физико-географом с очень широким кругозором. Капитальный труд Шокальского "Океанография", классическая книга о мировом океане, о природе водной оболочки Земли (1917г.). Шокальский рос в селе Тригорском, у бабушки Анны Петровны Керн (стихотворение А.С. Пушкина "Я помню чудное мгновение", посвящено Анне Керн, великий русский композитор М.И. Глинка написал известный романс на эти слова , который посвящен матери Шокальского, дочери А.Н.Керн). Эта среда, которая окружала Шокальского с детства, открыла перед ним достоинства литературного русского языка, именно таким языком ученый излагает самые сложные научные положения. В 1914 г., после смерти Семенева-Тян-Шанского, Шокальский стал во главе Географического Общества, а в 1931 г. был избран почетным Президентом. С 1923г. началось осуществление давней мечты Шокальского. Экспедиция, возглавляемая им, начала работу на изучению и раскрытию “загадки Черного моря". Это море стало одним из наиболее полно и разностороннем изученных бассейнов в мире. Работа продолжалась до 1935 г. Велики заслуги Ю.М. Шокальского в подготовке кадров специалистов-мореведов, среди которых в последствии оказалось немало ученых с мировыми именами. Изучение материка Африки К середине ХIХ в., основные черты северо-западной Африки были выяснены. Англичане занимались исследованием части материка, лежащей южнее. Здесь свою деятельность миссионера начал крупнейший исследователь Центральной Африки Давид Ливингстон. В 1841г. он высадился в бухте Альтоа, населенной племенем бечуанов. Он быстро выучил их языки, завоевал их уважение. В 1849г. Ливингстон в сопровождении африканцев-проводников первым из европейцев пересек пустыню Калахари и исследовал озеро Нгами. В 1852г. Ливингстон отправился в новое путешествие. Он проник в бассейн реки Замбези и в мае 1853г. вступил в Миньянти. Путешественник поднимался вверх по реке Лайбе и достиг города Луанды на Атлантическом побережье. Главным научным результатом этого путешествия было открытие озера Дилоло, лежащего на водоразделе двух речных бассейнов: один из них принадлежит к Атлантическому океану, другой - к Индийскому. Западный сток озера питает систему рек Конго, восточный - Замбези. За это открытие Географическое общество наградило Ливингстона Золотой медалью. Далее Ливингстон решил попытаться найти более удобную дорогу к океану - на восток. В ноябре 1855г. больной отряд во главе с Ливингстоном отправился в путь. Через две недели Ливингстон и его спутники пристали к берегу реки Замбези, где увидели грандиозный водопад высотой до 1000 м. Этот водопад Ливингстон назвал именем английской королевы Виктории-. В мае 1856г. Ливингстон достиг устья Замбези. Так он завершил грандиозное путешествие - пересек Африканский материк от Атлантического до Индийского океана. Ливингстон первым пришел к правильному представлению об Африке как о материке, имеющем вид плоского блюда с приподнятыми краями к океану. Английское правительство намеревалось использовать авторитет Ливингстона среди африканцев, поэтому его назначили консулом области Замбези, и он снова отправился в Африку, где в 1859г. открыл озеро Ньясу и озеро Ширву. В 1861г. он исследовал реку Рувуму. Но на карте Африки еще оставалась обширная незаполненная территория. Все это привело Ливингстона в область великих африканских озер. Здесь он открыл два новых больших озера - Бангвеулу и Мверу и собрался обследовать озеро Танганьика, но путешественник заболел тропической лихорадкой. Он не мог ходить. Неожиданно ему пришла на помощь экспедиция Генри Стэнли, специально посланная на поиски Ливингстона американской газетой "Нью-Йорк Герольд". Ливингстон поправился и вместе со Стэнли обследовал озеро Танганька. Но вскоре Ливингстон опять заболел и в 1873г. умер вблизи селения Читамбо неподалеку от открытого им озера Бангвеоло. Ливингстон посвятил Африке большую часть своей жизни, пройдя преимущественно пешком свыше 50 тыс. км. Продолжение исследований Конго После смерти Ливингстона окончательно был решен вопрос об истоках Нила. Экспедиция Стэнли в 1874-1877г.г. прошла от Занзибара к озеру Виктория. Затем Стэнли вышел к реке Луалабе, открытой Ливингстоном, и подтвердил, что она относится к бассейну Конго. По Луалабе, а затем по Конго Стэнли спустился к Атлантическому океану. Г. Стэнли дважды пересек Африканский континент: в 1874-1877г.г. - с востока на запад, в 1877-1869г.г. - с запада на восток. ПОИСКИ ЮЖНОГО МАГНИТНОГО ПОЛЮСА В 1838-1842 ГГ. Американский военный моряк Чарльз Уилкс в 1838-1842 гг. руководил правительственной экспедицией на шести судах. В марте 1839 г. во время шторма пропал один бот, остальные в 1839 г. прибыли в Сидней. Ч. Уилкс 13 января подошел к кромке паковых льдов у 164o 30` в.д. Уилкс на “Винсеное” прошел на запад вдоль кромки льдов за 98o в.д. 28 января у 140o 30` в.д. Уилкс подошел на 5 км к скалистому мысу Земли Адели. 9 и 10 февраля при ясной погоде была открыта “Высокая Земля Тоттена” - ледник Тоттена ( у 116o в.д.), а через день - у 112o в.д. - берег Бадда. В середине февраля у 109o 30` в.д. открыли бухту Винсенс. 17 февраля близ 97o 30` в.д. выяснилось, что плаванию дальше препятствуют льды. Уилкс назвал этот район “Землей окончания”. Он положил начало открытию шельфового ледника Шеклтона. 11 марта Уилкс бросил якорь в Сиднее. Таким образом, экспедиция Уилкса действительно открыла значительную по протяженности береговую часть Антарктиды. Вот почему обширную полосу континента к югу от Индийского океана между 142o и 100o 30` в.д. справедливо окрестили Землей Уилкса. Результаты плавания за 30 лет охватили ряд разделов науки: гидрографию, геологию, метеорологию, биологию. Исследование Новой Гвинеи Исследования Австралии и Океании связаны с путешествиями Николая Николаевича Миклухо-Маклая. Ученого интересовал вопрос о происхождении и родстве человеческих рас. Он решил для доказательства равноценности рас провести наблюдение среди “дикарей”. В октябре 1870 г. он отправился из Кронштадта к Новой Гвинеи. В 1874-75 гг. ученый, первый из европейцев проник в глубь Малаксского п-ва и изучал жизнь “лесных людей”. В сентябре 1871 г. Миклухо-Маклай был высажен на берег Новой Гвинеи к востоку от залива Астролейб - позднее названный берегом Миклухо-Маклая. Ученый жил там до декабря 1872 г, изучал язык, нравы, обычаи папуасов, завоевав их любовь и доверие терпением, сдержанностью, правдивостью и сердечным отношением. В 1874 г. плавал к Сулавеси, Тимфу и к Молуккам. Оттуда перешел на западный берег Новой Гвинеи, потом вернулся на Яву, где жил до 1875 г. В 1876-1877 гг. он вновь посетил Новую Гвинею, жил на “своем” берегу и собрал ценные антропологические и этнографические коллекции. Ученый пришел к выводу о видовом единстве и родстве человеческих рас, разрушив антинаучное представление о “низших” и “высших” расах. В 1877 г. Миклухо-Маклай отправился в Сингапур, но там проболел полгода. В 1878 г. он перешел в Сидней. В 1879-1881 гг. плавал к Новой Каледонии и другим островам Меланезии, побывал на южном берегу Новой Гвинеи. В 1883 г. он отправился в Австралию, затем на Яву. Побыв среди друзей - папуасов, ученый вернулся в Австралию и жил там до 1886 г. Затем переехал с семьей в Петербург, но через год (в 1887 г.) в возрасте 42 лет умер, оставив большое научно-литературное наследство, так и не успев опубликовать своих главных научных работ. В этот период происходило сильное развитие географических исследований. В развитых капиталистических странах создавались географические общества. В начале ХIХ в. уже были известны почти правильные очертания всех материков, но то что было внутри континентов оставалось плохо изученным.В Азии крупные исследования были начаты с целью нахождения новых рынков сбыта и для усиления сырьевой базы промышленности. Исследования проводились в Сибири, Алтае и на Дальнем Востоке. Быстро развивались Соединенные Штаты Америки и это дало возможность осваивать новые пространства на континенте Северной Америке. В Африке и Австралии в это время проводилось мало крупных исследований. В первой половине ХIХ в. было совершено около 40 кругосветных экспедиций, в которых были сделаны важные открытия в Тихом океане. Стали популярны полярные экспедиции. Во второй половине ХIХ в. начинаются наиболее сильные географические исследования во всех странах. В Европе проводились многолетние экспедиции по изучению истоков Волги, Дона, Днепра и других рек. Создается представление о внутреннем строении и гидрографической сети материков: Азии, Африки, Австралии и Северной Америки. Большое значение в изучении континента Африки оказало ее колонизация. В эпоху капитализма наиболее широко были изучены внутренние регионы материков.

ИССЛЕДОВАНИЕ ВЫСОКИХ ШИРОТ ПОКОРЕНИЕ АРКТИКИ

В 1875 г. швед Адольф Эрик Норденшельд направился к Югорскому Шару, прошел этот залив в конце июля, достиг западного берега Ямала и в середине августа остановился в Енисейском заливе и назвал эту гавань “Порт - Диксон” (теперь весь остров называется Диксон). В 1876 г. Норденшельд на средства русского золотопромышленника Сибирякова снова отправился в плавание. Первое сквозное плавание Норденшельда Северо-Восточным проходом В 1878-79 гг. Северо-Всточным проходом с запада на восток впервые за 2 недели навигации прошла экспедиция А. Норденшельда на паровом судне “Вега”, которая была организована шведами совместно с русскими. 10 августа 1878 г. Норденшельд двинулся от Диксона до Енисея. 4 дня шли на северо-восток, стояли на якоре в проливе между островом Таймыр и материком. 18 августа обогнули с севера о-в Таймыр и 20 увидели на западе землю: то был берег п-ова Таймыр. 18 июля 2879 г. посыле почти десятимесячной стоянки во льдах “Вега” вышла на чистую воду. 21 июля “Вега” повернула к бухте Порт-Кларенс, на американской стороне Берингова пролива, а через 4 дня перешла пролив Сенявина у Чукотского берега. В начале сентября 1879 г., обогнув с востока и юга всю Азию, через Суэцкий канал прошла в Средиземное море, и обогнув с юга и запада Европу, в марте 1880 г. вернулась в Швецию. Впервые в истории человечества на пароходе “Вега” было совершено плавание вокруг всего Европейско-Азиатского материка. Фритьоф Нансен (1861-1930 гг.) - великий норвежский исследователь Арктики, гуманист, по специальности зоолог. В 80-х годах для практики он плавал у берега Гренландии. В августе-сентябре 1888 г. Нансен - сначала на нартах с собачьей упряжкой, а затем на лыжах - первый сорокодневный переход в 560 км через ледяной купол Южной Гренландии по параллели 64о с.ш. от юго-восточного берега (Гюллеенлевес-фьорд) до юго-западного берега (Аммералик-фьорд). Второе величайшее исследование Арктики второй половины Х!Х в. было начато Нансеном в 1893 г. на специальном пароходе “Фрам” для ледового плавания от мыса Челюскин на восток и к северу от Новосибирских островов. 4 августа 1893 г. он вышел в Карское море. В ночь на 29 августа, не дойдя до 75о с.ш. повернул на юг, пройдя мимо бесчисленных островов и островков вдоль острова Таймыр. Нансен назвал этот архипелаг островами Норденшельда. 21 сентября 1893 г. “Фрам” вмерз во льды под 78о 50` с.ш., 133о 37` в.д. Начался исторический дрейф “Фрама” через Центральную Арктику. Санный поход Нансена и дрейф “Фрама” “Фрам”, начавший дрейф под 78o 50` с.ш., через год и три месяца в конце 1894 г. достиг 83o 24` с.ш.; но в следующие месяцы норвежцы убедились, что льды уже не дрейфуют к полюсу. 14 марта 1895 г. Нансен оставил “Фрам” и двинулся к полюсу и 7 апреля достиг 86o 4` с.ш. (тогдашний рекорд), но вынужден был повернуть на юг. Имя Нансена стало одним из самых популярных в мире, описание его путешествия было переведено почти на все европейские языки. 15 ноября 1895 г. “Фрам” достиг 85o 56` с.ш., 66o 31` в.д. Затем направление дрейфа льдов изменилось на юго-западное, а скорость дрейфа увеличилась. Наконец, утром 13 августа 1896 г. к северу от западного Шпицбергена “свободное, но скованное льдом море окружало со всех сторон, тихо покачивая “Рам” на первых слабых волнах”. В середине августа 1896 г. Нансен прибыл в Варде (северная Норвегия), а через 6 дней, после возвращения Нансена, 20 августа 1896 г. туда прибыл в хорошем состоянии и “Фрам” после трехлетнего беспримерного в истории плавания. В 1897 г. Нансен был избран профессором зоологии университета в Осло, а в 1898 г. - почетным членом Российской Академии наук. В 1900-1913 гг. он выделился своими работами по океанографии, плавал к Енисею, путешествовал по юго-восточной Сибири и Дальнему Востоку. Среди искателей Северного полюса своим поразительным упорством выделился молодой инженер-американец Роберт Пири. Для тренировки Пири совершил несколько санных путешествий по Гренландии. В 1886 г. он проник на 190 км в глубь Гренландии и поднялся на высоту 2300м. В 1892 г. пересек северную Гренландию - открыл большой северный полуостров Гренландии - Землю Пири. В 1898 г. сильно пострадал от обмораживания, но к 1900 г. он завершил исследования Земли Пири и всей Гренландии. В начале ХХ в. Пири три раза пытался дойти до Северного полюса, во время третьего похода он побил рекорды Нансена и достиг 87o 6` с.ш. В 1908 г. Пири в последний раз отправился к Северному полюсу и достиг северо-восточного берега Земли Гранта. 6 апреля 1909 г. по расчетам Пири он достиг Северного полюса (но вероятно он не дошел несколько километров до полюса) и спешно повернул обратно на Землю Гранта. Сын рыбака, Георгий Яковлевич Седов в 1989 году получил диплом штурмана. Участвовал в Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана. Летом 1909 и 1910 гг. Седов проводил гидрографические работы в устье Колымы и у западного берега Новой Земли. В 1912 г. был в экспедиции в Центральную Арктику, чтобы водрузить русский флаг на Северном полюсе. В августе 1912 г. сделал попытку перейти из Архангельска к Земле Франца-Иосифа, но судно “Св. Фока” было затерто льдами и простояло там до сентября следующего 1913 г. В сентябре 1913 г., когда лед взломало, Седов пришел на “Св. Фоке” к острову Нордбрук Земли Франца-Иосифа, двигаясь через Британский Канал на север. Во время второй зимовки Седов заболел цингой. Смертельно больной, он 15 февраля 1914 г. вместе с матросами на трех нартах начал ледовый поход к полюсу, но 5 марта умер в 3 км к югу от острова Рудольфа. Матросы перевезли героя-полярника на этот остров и похоронили на западной берегу у бухты Теплитц, на мысе Аук (81o 45` с.ш.)

ВЕЛИКИЙ БЕЛЫЙ МАТЕРИК - АНТАРКТИДА

В январе 1902 г. Скотт на пароходе “Дисковери” достиг мыса Адэр и исследовал весь восточный берег Земли Виктории. Скотт прошел на “Дисковери” вдоль ледяного барьера более 700 км, открыл там Землю Эдуарда VII (п-ов Антарктиды). У о. Росса “Дисковери” стал на зимовку (1902 г.) и отсюда организовал ряд походов на нартах в разные стороны. 7 недель исследовал плато Земли Виктория, достиг высоты 2700 м, проследил береговую окраину Земли Виктория до 82о 17` ю.ш. Отряд прошедший в юго-восточном направлении 260 км, доказал, что ледяной барьер Росса представляет северный край гигантского шельфового ледника Росса. Экспедиция Скотта вернулась на родину в сентябре 1904 г. Но Роберт Скотт все-таки предполагал дойти до полюса по маршруту Шеклтона. Путь был очень трудным. Последние 250 км до Полюса Скотт и его товарищи проделывали уже с чрезмерной затратой сил. Иногда за целый день они проходили меньше 10 км. Скотт и его 4 товарища погибли в 1912 г. в неравной схватке с жестокой стихией Южного полюса. Раул Амудсен, прославившийся исследователь арктики (первый прошел северо-западным проходом из Атлантического в Тихий океан) в 1910 г. на пароходе Нансена “Фраме” вышел в океан и взял курс на юг. “Фрам” доставил Амундсена к восточному краю Ледяного барьера Росса. В решающий поход к Южному полюсу Амундсен выступил на нартах с собаками 20 октября 1911 г. За 85-й параллелью начался тяжелый подъем с шельфового ледника Росса на высокогорную окраину Центрального Антарктического плато - горы Королевы мод. Пройдя в оба конца 2800 км он благополучно вернулся в Китовую бухту. 25 января 1912 г. после почти стодневного ледового похода, подошедший “Фрам” доставил всех в Европу. Первая советская антарктическая научная экспедиция под начальством опытного полярника, океанолога и географа Михаила Михайловича Сомова высадилась 5 января 1956 г. близ 93о в.д. на побережье моря Дейвиса. К наступлению зимы был построен поселок “Мирный”, состоявший из нескольких жилых и служебных помещений, освещаемых и отапливаемых электричеством. Антарктически ей сектор между 80о и 105о в.д. Кроме основной базы - поселка Мирный, к концу 1956 г. возникли еще две станции: “Пионерская” в 375 км к югу от Мирного, на высоте 2700 м, приступила к работе 27 мая 1956 г. и “Оазис” в 360 км к востоку от Мирного, приступила к работе 15 октября 1956 г. Вторая советская антарктическая экспедиция, руководимая полярным исследователем Алексеем Федоровичем Трешниковым, с начала февраля по середину марта 1957 г. прошла от Мирного 250 км к югу. Длительный внутриконтинентальный поход проделала партия советского инженера Аркадия Федоровича Николаева. В 1957-58 гг. она прошла из Мирного к югу около 2 тыс. км и у 78о 24` ю.ш., 87о 35` в.д. основала в феврале 1958 г. станцию “Советская”. Третья антарктическая экспедиция под начальством Евгений Ивановича Толстикова на тягачах дошла от станции “Советская” до 82о 06` ю.ш., 54о 58` в.д. и там, в географическом центре Антарктиды создала временную базу “Полюс Недоступности”. В конце 1958 г. в Мирный была доставлена очередная четвертая антарктическая экспедиция (начальник опытный полярник Александр Гаврилович Дралкин). В июне 1961 г. вступил в силу Договор об Антарктиде, подписанный СССР и США, по которому Антарктида должна использоваться только в мирных целях и там запрещены любые ядерные испытания. Не все тайны Антарктиды раскрыты. Исследования континента успешно продолжаются. В 1985 г. к берегам материка была направлена очередная тридцатая советская экспедиция. Всего в Антарктиде действует около 35 станций. Выяснено, что Антарктида - самый высокий континент планеты (средняя высота 2040 м), хранящий самые крупные (около 30 млн. км3) запасы пресной воды. Антарктида - мировой полюс холода, ветров и радиации. Огромная работа, проведенная советскими полярниками за первые 20 лет, все еще была недостаточна. В 1937 году было решено организовать гидрометеорологическую станцию на льдине в районе Северного полюса. 21 мая 1937 г. - отважная четверка папанинцев: начальник И.Д. Папанин, полярник-радист Э.Т. Кренкель, гидробиолог и океанолог П.П. Ширшов, астроном и магнитолог Е.К. Федоров благополучно сели на ледяное поле 4 км2 у 89о 26` с.ш., 78о з.д. Это была первая научно-исследовательская лаборатория на Северном полюсе. Выяснилось, что льды дрейфуют в сторону Гренландского моря. В 1950 г. возобновились долгосрочные исследования на дрейфующих научных станциях по образцу “СП-1”. Весной 1950 г. была организована “СП-2” (начальник М.М. Сомов). В 1954 г. работали сразу две дрейфующие станции “СП-3” и “СП-4”.. Станция “СП-3” (начальник А. Трешников) высажена 9 апреля 1954 г., ледяное поле около 5 км2 на 86о с.ш., 175о 45` з.д. Станция “СП-4”(начальник Е.И. Толстиков) высажена апреля 1954 г. на 75о 4` с.ш., 175о 25` з.д. на поле около 4 км2.

Андрей Александрович ГРИГОРЬЕВ (1883-1968) Советский географ. Академик Академии Наук СССР с 1939 г. 1918 г. - организатор и первый директор Института географии АН СССР (до 1951 г.). Григорьев А.А. разработал учение о географической оболочке Земли; дал анализ природных условий различных географических поясов Земли. Лауреат государственной премии СССР 1947 г.

Иннокентий Петрович ГЕРАСИМОВ (1905-1985) Советский географ и почвовед. Академик АН СССР с 1953 г. Имеет труды по географии почв, геоморфологии, палео- и физической географии. Автор совместно с Марковым первой в СССР сводки “Ледниковый период на территории СССР” (1939). С 1951-1985 -директор Института географии АН СССР. Лауреат государственной премии СССР 1973 г. Константин Константинович МАРКОВ (1901-1977) Советский географ, геоморфолог. Академик АН СССР с 1970 г. Участник экспедиций на Памир, Тань-Шань, в Сибирь и в Антарктиду. Автор фундаментальных исследований четвертичного периода на территории СССР; имеет труды по геоморфологии, палеогеографии, теории физической географии, географии Антарктиды и океанов. Лауреат государственной премии СССР 1971 г.

Станислав Викторович КАЛЕСНИК (1901-1977) Советский географ. Академик АН СССР с 1968 г. Президент Географического общества СССР с 1964-1977 гг. Основные труды по теоретическим вопросам физической географии, общему землеведению, гляциологии.

Виктор Борисович СОЧАВА (1905-1978) Советский геоботаник и географ. Академик АН СССР 1968. Основные труды по классификации ландшафтов и растительности тундры и тайги, геоботаническому районированию и картографированную растительного покрова СССР (главным образом Сибири и Дальнего Востока).

Лев Семенович БЕРГ (1876-1950) Советский физико-географ и биолог. Академик АН СССР с 1946 г. Разработал учение о ландшафтах и завил идеи о природных зонах. Первым осуществил зональное физико-географическое районирование СССР. Написал капитальные труды по ихтиологии (анатомии, систематики и распространению рыб), климатологии, озероведению, а также истории географии. С 1940 по 1950 гг. - Президент географического общества СССР. Лауреат государственной премии СССР 1951 г.

www.ronl.ru

Доклад - Великие путешественники - География

Как мы уже знаем ГЕОГРАФИЯ-это великая наука, с помощью ее мы живем на этом белом свете. Мы знаем множество морей и океанов, а помогли нам в этом наши Великие Путешественники, такие как: Ф.Ф Беллинсгаузен, М.П. Лазарев, Магеллан Ф.и многие др.Но я хочу рассказать про своего любимого путешественника-это Фернанд Магеллан.

Фернанд Магеллан

мореплаватель

20 ноября 1480 — 21 апреля 1521

Португальский мореплаватель и исследователь Фернандо Магеллан вошел в историю как человек, организовавший первое кругосветное путешествие На самом деле он был абсолютно не уверен в счастливом завершении плавания, потому что мысль о шарообразной форме Земли была лишь предположением. Путешествие окончилось удачно — было доказано, что Земля — круглая, однако сам идейный вдохновитель не дожил до возвращения на родину — он умер в пути. Но перед смертью он знал, что его цель достигнута.

Фернандо Магеллан с детства любил море, с которым связал свою жизнь. В 1505 году он вошел в состав команды Фринциско де Альмейда, предпринявшего первое плавание под флагом Испании на Восток. Благодаря этому путешествию Магеллан приобрел неоценимый опыт в морском деле, поскольку за время плавания на своем опыте изучил практически все корабельные профессии.

Достаточно продолжительное время Магеллан жил в Индии и Мозамбике, где и стал капитаном. В 1512 году Магеллан возвратился в Лиссабон. В ходе военной операции против восстания в Марокко он был ранен и на всю жизнь остался хромым. В 1517 году Магеллан прибыл в Испанию, где поступил на службу к королю Карлу (будущему императору Карлу V). Магеллану было предложено возглавить плавание на запад, чтобы получить доказательства того, что острова, богатые специями (Spice Islands), лежат к западу от линии демаркации и, соответственно, принадлежат Испании. 22 марта 1518 года это предприятие получило королевское одобрение. Магеллан был поставлен во главе флотилии. Согласно условиям плавания, все земли, открытые в ходе путешествия, становились собственностью испанской короны, а управление переходило в руки представителей Испании. Команда флотилии получала 1/20 от всех богатств, захваченных за время плавания.

Магеллан был уверен, что, плывя через Атлантику, они выйдут в Южное море и откроют пролив через «Твердую Землю». Идея такого маршрута не была нова: многие думали, что если корабли постоянно будут двигаться на Запад, они достигнут Востока, не огибая Мыса Доброй Надежды — очень опасного для моряков пункта, контролируемого Португалией. Так что целью Магеллана и Фалейро, капитана второго судна флотилии, было обнаружение этого пролива. В Севилье были подготовлены пять кораблей — «Тринидад» (флагманский корабль Магеллана), «Сан Антонио», «Концепсьон», «Виктория» и «Сантьяго». К сожалению, Фалейро не участвовал в плавании, так как у него начался приступ безумства.

26 сентября мореплаватели достигли Тенерифе, а 3 октября взяли курс на Бразилию. 29 ноября они были на юго-западе от Мыса Св. Августина, 13 декабря вошли в бухту Рио де Жанейро, 31 марта 1520 года достигли порта Св. Хулиана. Там в время празднования Пасхи разразился конфликт между испанскими и партугальскими капитанами. Магеллан своим решением, достаточно жестким, приказал одного из капитанов лишить этого звания, а второго высадить на берег. 24 августа 1520 года флотилия покинула Св. Хулиан. Недалеко от Санта Круз «Сантьяго» потерпел крушение.

21 октября они обогнули залив Вирджиния и вошли в пролив, который, по расчетам Магеллана, и должен был быть тем долгожданным проливом, ради которого затевалось все путешествие. Позже это пролив был назван проливом Магеллана. Во время его прохождения потерпел кораблекрушение «Сан Антонио», так что восточный конец пролива достигли только три корабля.

28 ноября «Тринидад», «Концепсьон» и «Виктория» вошли в воды Южного моря, которое позже было названо Тихим океаном из-за спокойного прохождения его кораблями. Условия жизни на судах были ужасны, поскольку запасы воды были на исходе, продукты были испорчены крысами. Матросы начали употреблять в пищу кожаные корабельные снасти. До 18 декабря флотилия плыла вдоль чилийского побережья, а затем Магеллан взял курс на северо-восток. Только 24 января 1521 года корабли достигли архипелага Туамоту; 6 марта команда сошла на берег — на Марианских островах, где моряки впервые за 99 дней почувствовали под ногами твердую землю и попробовали свежую пищу.

9 марта Магеллан взял курс на запад-юго-запад в сторону островов, названных позже Филиппинами. Через два месяца он поистине райских мест, но во время схватки с местными жителями 21 апреля был убит.

Остатки команды Магеллана (всего 21 человек) достигли берегов Испании 8 сентября 1522 года. Трюмы ломились от специй...

Биография путешественника Магеллана: Магеллан (Fernando Magalhaens) — известный португальский мореплаватель (1470 — 1521). Принадлежал к дворянству, в ранней молодости состоял при дворе. 20-ти лет отправился в первое плавание в Индию, где принес португальцам большую пользу подавлением восстания туземцев на полуострове Малакке; затем М. служил в Африке. Повозвращении в Португалию, он потерял доверие короля, вследствие чего удалился в Испанию и принял испанское подданство. Вместе с своим другом, астрономом Рюи Фальера, М. убедил Карла V в существовании к Ю от Южн. Америки прохода из Атлантического в Тихий океан, открытие которого должно было доставить большие выгоды Испании. Еще папа Александр VI разделил земной шар, меридианом, проходящим к 3 от Канарских о-вов, на две части, провозгласив западную, со всеми известными и могущими еще быть открытыми землями, собственностью Испании; отсюда прямой интерес последней продолжать открытия, подвигаясь на 3. Была организована экспедиция из пяти судов, поставленная под начальство М. 29-го июля 1519г. М. вышел в море и направился в Pиo де-Жанейро, потом спустился на Юг вдоль берегов Америки, зимовал в заливе св. Юлия, где трудности и лишения привели к возмущению команды, во главе которого стали трое из судовых командиров. М. подавил бунт и в начале октября вышел с флотом, направляясь к Ю. 9-го окт. 1520 г. М. подошел к восточному устью пролива, носящего теперь его имя. В пролив вошли только три судна: одно погибло, другое изменнически оставило М. и возвратилось в Испанию.Пролив был пройден в полтора месяца и 16-го ноября суда М. уже плыли по Тихому океану. 4 марта 1521 г. они прибыли к берегам Филиппинских о-вов.Испанцы были здесь хорошо встречены туземцами, один из вождей которых, Зебу, принял христианство и подданство испанского короля. М. принял участие в войне этого вождя против других и пал в битве, с 56 испанцами.После этого Зебу изменил испанцам и часть их изменнически умертвил.Остальные подняли якорь и, сжегши один из кораблей, отплыли в море. Одно из судов по пути в Америку было взято в плен португальцами, а другое,«Vittoria», с командиром Себастианом Дель Кано и 18 чел. команды возвратилось в Испанию, после трехлетнего отсутствия, выполнив первое кругосветное плавание. М. не оставил никаких записок; лучшее описание путешествия сделано А. Цигафетта, участвовавшим в качестве волонтера в экспедиции М.; оно было переведено на франц. язык (3 издания) и итальянский; на английском есть издание «First voyage round the World byMagellan» (1874).

Магеллан Фернан (весна 1480, местность Саброза, провинция Вила-Реал, Португалия — 27 апреля 1521, остров Мактан, Филиппины), португальский мореплаватель, доказавший шарообразность Земли и единство Мирового океана, первооткрыватель части атлантического побережья Южной Америки, прохода из Атлантики в Тихий океан, впервые им пересеченный.

Начало карьеры

Небогатый, но знатный дворянин Магеллан в 1492-1504 служил пажом в свите португальской королевы. Изучал астрономию, навигацию и космографию. В 1505-13 участвовал в морских сражениях с арабами, индийцами и маврами, показал себя храбрым воином, за что получил чин морского капитана. Из-за ложного обвинения ему отказали в дальнейшем повышении по службе и, подав в отставку, Магеллан в 1517 переехал в Испанию. Перейдя на службу к королю Карлу I, он предложил проект кругосветного плавания, принятый после долгого торга.

Открытие пролива между Атлантическим и Тихим океаном

20 сентября 1519 пять небольших кораблей — «Тринидад», «Сан-Антонио», «Сантьяго», «Консепсион» и «Виктория» с экипажем в 265 человек вышли в море. При пересечении Атлантики Магеллан использовал свою систему сигнализации, и разнотипные корабли его флотилии ни разу не разлучились. В конце декабря он достиг Ла-Платы, около месяца обследовал залив, но прохода в Южное море не обнаружил. 2 февраля 1520 Магеллан пошел на юг вдоль атлантического побережья Южной Америки, двигаясь лишь днем, чтобы не пропустить вход в пролив. На зимовку он стал 31 марта в удобной бухте у 49° южной широты. В ту же ночь начался бунт на 3-х кораблях, вскоре жестоко подавленный Магелланом. Посланный весной на разведку корабль «Сантьяго» разбился о скалы, но команду удалось спасти. 21 октября вошли в узкий извилистый пролив, позже названный именем Магеллана. На южном берегу пролива мореплаватели видели огни костров. Магеллан назвал эту землю Огненной землей. Через месяц с небольшим пролив (550 км) был пройден тремя кораблями, 4-ый корабль «Сан-Антонио» дезертировал и вернулся в Испанию, где капитан оклеветал Магеллана, обвинив его в измене королю.

Первый переход через Тихий океан

28 ноября Магеллан с оставшимися тремя кораблями вышел в неизвестный океан, обогнув Америку с юга по открытому ими проливу. Погода, к счастью, оставалась хорошей, — и Магеллан назвал океан Тихим. Почти 4 месяца продолжалось очень трудное плавание, когда люди питались сухарной пылью, смешанной с червями, пили гнилую воду, ели воловьи кожи, древесные опилки и корабельных крыс. Начались голод и цинга, многие умирали. Магеллан, хоть и был невысокого роста, но отличался большой физической силой и уверенностью в себе. Пересекая океан, он прошел не менее 17 тысяч км, но встретил лишь два островка — один в архипелаге Туамоту, другой в группе Лайн. Он также открыл два обитаемых острова — Гуам и Рота из группы Марианских. 15 марта экспедиция подошла к большому Филиппинскому архипелагу. С помощью оружия решительный и отважный Магеллан заставил правителя острова Себу подчиниться испанскому королю.

Гибель Магеллана и завершение кругосветной экспедиции

В роли покровителя крещеных им туземцев Магеллан вмешался в междоусобную войну и был убит в стычке у острова Мактан. Правитель Себу пригласил часть экипажа на прощальный пир, вероломно напал на гостей и убил 24 человека. На трех судах осталось всего 115 человек — людей не хватало, и судно «Консепсион» пришлось сжечь. 4 месяца корабли блуждали в поисках островов пряностей. У острова Тидоре испанцы купили дешево много гвоздики, мускатного ореха и др. и разделились: «Виктория» с капитаном Хуаном Элькано двинулась на запад вокруг Африки, а «Тринидад», нуждавшийся в ремонте, остался. Капитан Элькано, боясь встречи с португальцами, держался значительно южнее обычных путей. Он первым прошел в центральной части Индийского океана и, открыв лишь остров Амстердам (близ 38° южной широты), доказал, что «южный» материк не достигает этой широты. 6 сентября 1522 «Виктория» с 18 людьми на борту завершила «Кругосветку», длившуюся 1081 день. Позже возвратились еще 12 членов экипажа «Виктории», а в 1526 — пятеро с «Тринидада». Продажа привезенных пряностей с лихвой покрыла все затраты на экспедицию.

Магеллан как исследователь и человек

Так закончилось первое кругосветное плавание, которое доказало шарообразность земли. Впервые европейцы пересекли самый большой из океанов — Тихий, открыв проход из Атлантики. Экспедиция выяснила, что значительно большую часть поверхности земли занимает не суша, как думали Колумб и его современники, а океаны. Воинственный и тщеславный Магеллан получил много ран, одна из них сделала его хромым. Его сын умер в 1521. Жена, родившая второго ребенка мертвым, скончалась в марте 1522. Именем Магеллана названы пролив и два звездных скопления (Большие и Малые Магеллановы облака), которые описал историограф и участник экспедиции Антонио Пифачетта. Судьбе Магеллана, его дерзкому подвигу посвящен роман С. Цвейга «Магеллан» (1938).

Литература:

Магидович И. П., Магидович В. И. Очерки по истории географических открытий. М., 1983. Т. 2, гл. 13.

Ланге П. В. Подобно солнцу… Жизнь Фернана Магеллана и первое кругосветное плавание. М., 1988.

В. И. Магидович

www.ronl.ru

Реферат Великие путешественники

                  ВЕЛИКИЕ ПУТЕШЕСТВЕННИКИ

Как мы уже знаем ГЕОГРАФИЯ-это великая наука, с помощью ее мы живем на этом белом свете. Мы знаем множество морей и океанов, а помогли нам в этом наши Великие Путешественники, такие как: Ф.Ф Беллинсгаузен, М.П. Лазарев, Магеллан Ф.и многие др.Но я хочу рассказать про своего любимого путешественника-это Фернанд Магеллан.

                 БИОГРАФИЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКА МАГЕЛЛАНА

Фернанд Магеллан

мореплаватель

20 ноября 1480 - 21 апреля 1521

  Португальский мореплаватель и исследователь Фернандо Магеллан вошел в историю как человек, организовавший первое кругосветное путешествие На самом деле он был абсолютно не уверен в счастливом завершении плавания, потому что мысль о шарообразной форме Земли была лишь предположением. Путешествие окончилось удачно - было доказано, что Земля - круглая, однако сам идейный вдохновитель не дожил до возвращения на родину - он умер в пути. Но перед смертью он знал, что его цель достигнута.

  Фернандо Магеллан с детства любил море, с которым связал свою жизнь. В 1505 году он вошел в состав команды Фринциско де Альмейда, предпринявшего первое плавание под флагом Испании на Восток. Благодаря этому путешествию Магеллан приобрел неоценимый опыт в морском деле, поскольку за время плавания на своем опыте изучил практически все корабельные профессии.

  Достаточно продолжительное время Магеллан жил в Индии и Мозамбике, где и стал капитаном. В 1512 году Магеллан возвратился в Лиссабон. В ходе военной операции против восстания в Марокко он был ранен и на всю жизнь остался хромым. В 1517 году Магеллан прибыл в Испанию, где поступил на службу к королю Карлу (будущему императору Карлу V).  Магеллану было предложено возглавить плавание на запад, чтобы получить доказательства того, что острова, богатые специями (Spice Islands), лежат к западу от линии демаркации и, соответственно, принадлежат Испании. 22 марта 1518 года это предприятие получило королевское одобрение. Магеллан был поставлен во главе флотилии. Согласно условиям плавания, все земли, открытые в ходе путешествия, становились собственностью испанской короны, а управление переходило в руки представителей Испании. Команда флотилии получала 1/20 от всех богатств, захваченных за время плавания.

  Магеллан был уверен, что, плывя через Атлантику, они выйдут в Южное море и откроют пролив через "Твердую Землю". Идея такого маршрута не была нова: многие думали, что если корабли постоянно будут двигаться на Запад, они достигнут Востока, не огибая Мыса Доброй Надежды - очень опасного для моряков пункта, контролируемого Португалией. Так что целью Магеллана и Фалейро, капитана второго судна флотилии, было обнаружение этого пролива. В Севилье были подготовлены пять кораблей - "Тринидад" (флагманский корабль Магеллана), "Сан Антонио", "Концепсьон", "Виктория" и "Сантьяго". К сожалению, Фалейро не участвовал в плавании, так как у него начался приступ безумства.

  26 сентября мореплаватели достигли Тенерифе, а 3 октября взяли курс на Бразилию. 29 ноября они были на юго-западе от Мыса Св. Августина, 13 декабря вошли в бухту Рио де Жанейро, 31 марта 1520 года достигли порта Св. Хулиана. Там в время празднования Пасхи разразился конфликт между испанскими и партугальскими капитанами. Магеллан своим решением, достаточно жестким, приказал одного из капитанов лишить этого звания, а второго высадить на берег. 24 августа 1520 года флотилия покинула Св. Хулиан. Недалеко от Санта Круз "Сантьяго" потерпел крушение.

  21 октября они обогнули залив Вирджиния и вошли в пролив, который, по расчетам Магеллана, и должен был быть тем долгожданным проливом, ради которого затевалось все путешествие. Позже это пролив был назван проливом Магеллана. Во время его прохождения потерпел кораблекрушение "Сан Антонио", так что восточный конец пролива достигли только три корабля.

  28 ноября "Тринидад", "Концепсьон" и "Виктория" вошли в воды Южного моря, которое позже было названо Тихим океаном из-за спокойного прохождения его кораблями. Условия жизни на судах были ужасны, поскольку запасы воды были на исходе, продукты были испорчены крысами. Матросы начали употреблять в пищу кожаные корабельные снасти. До 18 декабря флотилия плыла вдоль чилийского побережья, а затем Магеллан взял курс на северо-восток. Только 24 января 1521 года корабли достигли архипелага Туамоту; 6 марта команда сошла на берег - на Марианских островах, где моряки впервые за 99 дней почувствовали под ногами твердую землю и попробовали свежую пищу.

  9 марта Магеллан взял курс на запад-юго-запад в сторону островов, названных позже Филиппинами. Через два месяца он поистине райских мест, но во время схватки с местными жителями 21 апреля был убит.

  Остатки команды Магеллана (всего 21 человек) достигли берегов Испании 8 сентября 1522 года. Трюмы ломились от специй...

Биография путешественника Магеллана:      Магеллан (Fernando Magalhaens) - известный португальский мореплаватель (1470 - 1521). Принадлежал к дворянству, в ранней молодости состоял при дворе. 20-ти лет отправился в первое плавание в Индию, где принес португальцам большую пользу подавлением восстания туземцев на полуострове Малакке; затем М. служил в Африке. Повозвращении в Португалию, он потерял доверие короля, вследствие чего удалился в Испанию и принял испанское подданство. Вместе с своим другом,астрономом Рюи Фальера, М. убедил Карла V в существовании к Ю от Южн. Америки прохода из Атлантического в Тихий океан, открытие которого должно было доставить большие выгоды Испании. Еще папа Александр VI разделил земной шар, меридианом, проходящим к 3 от Канарских о-вов, на две части, провозгласив западную, со всеми известными и могущими еще быть открытыми землями, собственностью Испании; отсюда прямой интерес последней продолжать открытия, подвигаясь на 3. Была организована экспедиция из пяти судов, поставленная под начальство М. 29-го июля 1519г. М. вышел в море и направился в Pиo де-Жанейро, потом спустился на Юг вдоль берегов Америки, зимовал в заливе св. Юлия, где трудности и лишения привели к возмущению команды, во главе которого стали трое из судовых командиров. М. подавил бунт и в начале октября вышел с флотом, направляясь к Ю. 9-го окт. 1520 г. М. подошел к восточному устью пролива, носящего теперь его имя. В пролив вошли только три судна: одно погибло, другое изменнически оставило М. и возвратилось в Испанию.Пролив был пройден в полтора месяца и 16-го ноября суда М. уже плыли по Тихому океану. 4 марта 1521 г. они прибыли к берегам Филиппинских о-вов.Испанцы были здесь хорошо встречены туземцами, один из вождей которых, Зебу, принял христианство и подданство испанского короля. М. принял участие в войне этого вождя против других и пал в битве, с 56 испанцами.После этого Зебу изменил испанцам и часть их изменнически умертвил.Остальные подняли якорь и, сжегши один из кораблей, отплыли в море. Одно из судов по пути в Америку было взято в плен португальцами, а другое,"Vittoria", с командиром Себастианом Дель Кано и 18 чел. команды возвратилось в Испанию, после трехлетнего отсутствия, выполнив первое кругосветное плавание. М. не оставил никаких записок; лучшее описание путешествия сделано А. Цигафетта, участвовавшим в качестве волонтера в экспедиции М.; оно было переведено на франц. язык (3 издания) и итальянский; на английском есть издание "First voyage round the World byMagellan" (1874).

Магеллан Фернан (весна 1480, местность Саброза, провинция Вила-Реал, Португалия — 27 апреля 1521, остров Мактан, Филиппины), португальский мореплаватель, доказавший шарообразность Земли и единство Мирового океана, первооткрыватель части атлантического побережья Южной Америки, прохода из Атлантики в Тихий океан, впервые им пересеченный.

Начало карьеры

Небогатый, но знатный дворянин Магеллан в 1492-1504 служил пажом в свите португальской королевы. Изучал астрономию, навигацию и космографию. В 1505-13 участвовал в морских сражениях с арабами, индийцами и маврами, показал себя храбрым воином, за что получил чин морского капитана. Из-за ложного обвинения ему отказали в дальнейшем повышении по службе и, подав в отставку, Магеллан в 1517 переехал в Испанию. Перейдя на службу к королю Карлу I, он предложил проект кругосветного плавания, принятый после долгого торга.

Открытие пролива между Атлантическим и Тихим океаном

20 сентября 1519 пять небольших кораблей — «Тринидад», «Сан-Антонио», «Сантьяго», «Консепсион» и «Виктория» с экипажем в 265 человек вышли в море. При пересечении Атлантики Магеллан использовал свою систему сигнализации, и разнотипные корабли его флотилии ни разу не разлучились. В конце декабря он достиг Ла-Платы, около месяца обследовал залив, но прохода в Южное море не обнаружил. 2 февраля 1520 Магеллан пошел на юг вдоль атлантического побережья Южной Америки, двигаясь лишь днем, чтобы не пропустить вход в пролив. На зимовку он стал 31 марта в удобной бухте у 49° южной широты. В ту же ночь начался бунт на 3-х кораблях, вскоре жестоко подавленный Магелланом. Посланный весной на разведку корабль «Сантьяго» разбился о скалы, но команду удалось спасти. 21 октября вошли в узкий извилистый пролив, позже названный именем Магеллана. На южном берегу пролива мореплаватели видели огни костров. Магеллан назвал эту землю Огненной землей. Через месяц с небольшим пролив (550 км) был пройден тремя кораблями, 4-ый корабль «Сан-Антонио» дезертировал и вернулся в Испанию, где капитан оклеветал Магеллана, обвинив его в измене королю.

Первый переход через Тихий океан

28 ноября Магеллан с оставшимися тремя кораблями вышел в неизвестный океан, обогнув Америку с юга по открытому ими проливу. Погода, к счастью, оставалась хорошей, — и Магеллан назвал океан Тихим. Почти 4 месяца продолжалось очень трудное плавание, когда люди питались сухарной пылью, смешанной с червями, пили гнилую воду, ели воловьи кожи, древесные опилки и корабельных крыс. Начались голод и цинга, многие умирали. Магеллан, хоть и был невысокого роста, но отличался большой физической силой и уверенностью в себе. Пересекая океан, он прошел не менее 17 тысяч км, но встретил лишь два островка — один в архипелаге Туамоту, другой в группе Лайн. Он также открыл два обитаемых острова — Гуам и Рота из группы Марианских. 15 марта экспедиция подошла к большому Филиппинскому архипелагу. С помощью оружия решительный и отважный Магеллан заставил правителя острова Себу подчиниться испанскому королю.

Гибель Магеллана и завершение кругосветной экспедиции

В роли покровителя крещеных им туземцев Магеллан вмешался в междоусобную войну и был убит в стычке у острова Мактан. Правитель Себу пригласил часть экипажа на прощальный пир, вероломно напал на гостей и убил 24 человека. На трех судах осталось всего 115 человек — людей не хватало, и судно «Консепсион» пришлось сжечь. 4 месяца корабли блуждали в поисках островов пряностей. У острова Тидоре испанцы купили дешево много гвоздики, мускатного ореха и др. и разделились: «Виктория» с капитаном Хуаном Элькано двинулась на запад вокруг Африки, а «Тринидад», нуждавшийся в ремонте, остался. Капитан Элькано, боясь встречи с португальцами, держался значительно южнее обычных путей. Он первым прошел в центральной части Индийского океана и, открыв лишь остров Амстердам (близ 38° южной широты), доказал, что «южный» материк не достигает этой широты. 6 сентября 1522 «Виктория» с 18 людьми на борту завершила «Кругосветку», длившуюся 1081 день. Позже возвратились еще 12 членов экипажа «Виктории», а в 1526 — пятеро с «Тринидада». Продажа привезенных пряностей с лихвой покрыла все затраты на экспедицию.

Магеллан как исследователь и человек

Так закончилось первое кругосветное плавание, которое доказало шарообразность земли. Впервые европейцы пересекли самый большой из океанов — Тихий, открыв проход из Атлантики. Экспедиция выяснила, что значительно большую часть поверхности земли занимает не суша, как думали Колумб и его современники, а океаны. Воинственный и тщеславный Магеллан получил много ран, одна из них сделала его хромым. Его сын умер в 1521. Жена, родившая второго ребенка мертвым, скончалась в марте 1522. Именем Магеллана названы пролив и два звездных скопления (Большие и Малые Магеллановы облака), которые описал историограф и участник экспедиции Антонио Пифачетта. Судьбе Магеллана, его дерзкому подвигу посвящен роман С. Цвейга «Магеллан» (1938).

Литература:

Магидович И. П., Магидович В. И. Очерки по истории географических открытий. М., 1983. Т. 2, гл. 13.

Ланге П. В. Подобно солнцу... Жизнь Фернана Магеллана и первое кругосветное плавание. М., 1988.

В. И. Магидович

bukvasha.ru

Реферат: Великие путешественники

Как мы уже знаем ГЕОГРАФИЯ-это великая наука, с помощью ее мы живем на этом белом свете. Мы знаем множество морей и океанов, а помогли нам в этом наши Великие Путешественники, такие как: Ф.Ф Беллинсгаузен, М.П. Лазарев, Магеллан Ф.и многие др.Но я хочу рассказать про своего любимого путешественника-это Фернанд Магеллан.

Фернанд Магеллан

мореплаватель

20 ноября 1480 - 21 апреля 1521

Португальский мореплаватель и исследователь Фернандо Магеллан вошел в историю как человек, организовавший первое кругосветное путешествие На самом деле он был абсолютно не уверен в счастливом завершении плавания, потому что мысль о шарообразной форме Земли была лишь предположением. Путешествие окончилось удачно - было доказано, что Земля - круглая, однако сам идейный вдохновитель не дожил до возвращения на родину - он умер в пути. Но перед смертью он знал, что его цель достигнута.

Фернандо Магеллан с детства любил море, с которым связал свою жизнь. В 1505 году он вошел в состав команды Фринциско де Альмейда, предпринявшего первое плавание под флагом Испании на Восток. Благодаря этому путешествию Магеллан приобрел неоценимый опыт в морском деле, поскольку за время плавания на своем опыте изучил практически все корабельные профессии.

Достаточно продолжительное время Магеллан жил в Индии и Мозамбике, где и стал капитаном. В 1512 году Магеллан возвратился в Лиссабон. В ходе военной операции против восстания в Марокко он был ранен и на всю жизнь остался хромым. В 1517 году Магеллан прибыл в Испанию, где поступил на службу к королю Карлу (будущему императору Карлу V).Магеллану было предложено возглавить плавание на запад, чтобы получить доказательства того, что острова, богатые специями (Spice Islands), лежат к западу от линии демаркации и, соответственно, принадлежат Испании. 22 марта 1518 года это предприятие получило королевское одобрение. Магеллан был поставлен во главе флотилии. Согласно условиям плавания, все земли, открытые в ходе путешествия, становились собственностью испанской короны, а управление переходило в руки представителей Испании. Команда флотилии получала 1/20 от всех богатств, захваченных за время плавания.

Магеллан был уверен, что, плывя через Атлантику, они выйдут в Южное море и откроют пролив через "Твердую Землю". Идея такого маршрута не была нова: многие думали, что если корабли постоянно будут двигаться на Запад, они достигнут Востока, не огибая Мыса Доброй Надежды - очень опасного для моряков пункта, контролируемого Португалией. Так что целью Магеллана и Фалейро, капитана второго судна флотилии, было обнаружение этого пролива. В Севилье были подготовлены пять кораблей - "Тринидад" (флагманский корабль Магеллана), "Сан Антонио", "Концепсьон", "Виктория" и "Сантьяго". К сожалению, Фалейро не участвовал в плавании, так как у него начался приступ безумства.

26 сентября мореплаватели достигли Тенерифе, а 3 октября взяли курс на Бразилию. 29 ноября они были на юго-западе от Мыса Св. Августина, 13 декабря вошли в бухту Рио де Жанейро, 31 марта 1520 года достигли порта Св. Хулиана. Там в время празднования Пасхи разразился конфликт между испанскими и партугальскими капитанами. Магеллан своим решением, достаточно жестким, приказал одного из капитанов лишить этого звания, а второго высадить на берег. 24 августа 1520 года флотилия покинула Св. Хулиан. Недалеко от Санта Круз "Сантьяго" потерпел крушение.

21 октября они обогнули залив Вирджиния и вошли в пролив, который, по расчетам Магеллана, и должен был быть тем долгожданным проливом, ради которого затевалось все путешествие. Позже это пролив был назван проливом Магеллана. Во время его прохождения потерпел кораблекрушение "Сан Антонио", так что восточный конец пролива достигли только три корабля.

28 ноября "Тринидад", "Концепсьон" и "Виктория" вошли в воды Южного моря, которое позже было названо Тихим океаном из-за спокойного прохождения его кораблями. Условия жизни на судах были ужасны, поскольку запасы воды были на исходе, продукты были испорчены крысами. Матросы начали употреблять в пищу кожаные корабельные снасти. До 18 декабря флотилия плыла вдоль чилийского побережья, а затем Магеллан взял курс на северо-восток. Только 24 января 1521 года корабли достигли архипелага Туамоту; 6 марта команда сошла на берег - на Марианских островах, где моряки впервые за 99 дней почувствовали под ногами твердую землю и попробовали свежую пищу.

9 марта Магеллан взял курс на запад-юго-запад в сторону островов, названных позже Филиппинами. Через два месяца он поистине райских мест, но во время схватки с местными жителями 21 апреля был убит.

Остатки команды Магеллана (всего 21 человек) достигли берегов Испании 8 сентября 1522 года. Трюмы ломились от специй...

Биография путешественника Магеллана:Магеллан (Fernando Magalhaens) - известный португальский мореплаватель (1470 - 1521). Принадлежал к дворянству, в ранней молодости состоял при дворе. 20-ти лет отправился в первое плавание в Индию, где принес португальцам большую пользу подавлением восстания туземцев на полуострове Малакке; затем М. служил в Африке. Повозвращении в Португалию, он потерял доверие короля, вследствие чего удалился в Испанию и принял испанское подданство. Вместе с своим другом,астрономом Рюи Фальера, М. убедил Карла V в существовании к Ю от Южн. Америки прохода из Атлантического в Тихий океан, открытие которого должно было доставить большие выгоды Испании. Еще папа Александр VI разделил земной шар, меридианом, проходящим к 3 от Канарских о-вов, на две части, провозгласив западную, со всеми известными и могущими еще быть открытыми землями, собственностью Испании; отсюда прямой интерес последней продолжать открытия, подвигаясь на 3. Была организована экспедиция из пяти судов, поставленная под начальство М. 29-го июля 1519г. М. вышел в море и направился в Pиo де-Жанейро, потом спустился на Юг вдоль берегов Америки, зимовал в заливе св. Юлия, где трудности и лишения привели к возмущению команды, во главе которого стали трое из судовых командиров. М. подавил бунт и в начале октября вышел с флотом, направляясь к Ю. 9-го окт. 1520 г. М. подошел к восточному устью пролива, носящего теперь его имя. В пролив вошли только три судна: одно погибло, другое изменнически оставило М. и возвратилось в Испанию.Пролив был пройден в полтора месяца и 16-го ноября суда М. уже плыли по Тихому океану. 4 марта 1521 г. они прибыли к берегам Филиппинских о-вов.Испанцы были здесь хорошо встречены туземцами, один из вождей которых, Зебу, принял христианство и подданство испанского короля. М. принял участие в войне этого вождя против других и пал в битве, с 56 испанцами.После этого Зебу изменил испанцам и часть их изменнически умертвил.Остальные подняли якорь и, сжегши один из кораблей, отплыли в море. Одно из судов по пути в Америку было взято в плен португальцами, а другое,"Vittoria", с командиром Себастианом Дель Кано и 18 чел. команды возвратилось в Испанию, после трехлетнего отсутствия, выполнив первое кругосветное плавание. М. не оставил никаких записок; лучшее описание путешествия сделано А. Цигафетта, участвовавшим в качестве волонтера в экспедиции М.; оно было переведено на франц. язык (3 издания) и итальянский; на английском есть издание "First voyage round the World byMagellan" (1874).

Магеллан Фернан(весна 1480, местность Саброза, провинция Вила-Реал, Португалия — 27 апреля 1521, остров Мактан, Филиппины), португальский мореплаватель, доказавший шарообразность Земли и единство Мирового океана, первооткрыватель части атлантического побережья Южной Америки, прохода из Атлантики в Тихий океан, впервые им пересеченный.

Начало карьеры

Небогатый, но знатный дворянин Магеллан в 1492-1504 служил пажом в свите португальской королевы. Изучал астрономию, навигацию и космографию. В 1505-13 участвовал в морских сражениях с арабами, индийцами и маврами, показал себя храбрым воином, за что получил чин морского капитана. Из-за ложного обвинения ему отказали в дальнейшем повышении по службе и, подав в отставку, Магеллан в 1517 переехал в Испанию. Перейдя на службу к королю Карлу I, он предложил проект кругосветного плавания, принятый после долгого торга.

Открытие пролива между Атлантическим и Тихим океаном

20 сентября 1519 пять небольших кораблей — «Тринидад», «Сан-Антонио», «Сантьяго», «Консепсион» и «Виктория» с экипажем в 265 человек вышли в море. При пересечении Атлантики Магеллан использовал свою систему сигнализации, и разнотипные корабли его флотилии ни разу не разлучились. В конце декабря он достиг Ла-Платы, около месяца обследовал залив, но прохода в Южное море не обнаружил. 2 февраля 1520 Магеллан пошел на юг вдоль атлантического побережья Южной Америки, двигаясь лишь днем, чтобы не пропустить вход в пролив. На зимовку он стал 31 марта в удобной бухте у 49° южной широты. В ту же ночь начался бунт на 3-х кораблях, вскоре жестоко подавленный Магелланом. Посланный весной на разведку корабль «Сантьяго» разбился о скалы, но команду удалось спасти. 21 октября вошли в узкий извилистый пролив, позже названный именем Магеллана. На южном берегу пролива мореплаватели видели огни костров. Магеллан назвал эту землю Огненной землей. Через месяц с небольшим пролив (550 км) был пройден тремя кораблями, 4-ый корабль «Сан-Антонио» дезертировал и вернулся в Испанию, где капитан оклеветал Магеллана, обвинив его в измене королю.

Первый переход через Тихий океан

28 ноября Магеллан с оставшимися тремя кораблями вышел в неизвестный океан, обогнув Америку с юга по открытому ими проливу. Погода, к счастью, оставалась хорошей, — и Магеллан назвал океан Тихим. Почти 4 месяца продолжалось очень трудное плавание, когда люди питались сухарной пылью, смешанной с червями, пили гнилую воду, ели воловьи кожи, древесные опилки и корабельных крыс. Начались голод и цинга, многие умирали. Магеллан, хоть и был невысокого роста, но отличался большой физической силой и уверенностью в себе. Пересекая океан, он прошел не менее 17 тысяч км, но встретил лишь два островка — один в архипелаге Туамоту, другой в группе Лайн. Он также открыл два обитаемых острова — Гуам и Рота из группы Марианских. 15 марта экспедиция подошла к большому Филиппинскому архипелагу. С помощью оружия решительный и отважный Магеллан заставил правителя острова Себу подчиниться испанскому королю.

Гибель Магеллана и завершение кругосветной экспедиции

В роли покровителя крещеных им туземцев Магеллан вмешался в междоусобную войну и был убит в стычке у острова Мактан. Правитель Себу пригласил часть экипажа на прощальный пир, вероломно напал на гостей и убил 24 человека. На трех судах осталось всего 115 человек — людей не хватало, и судно «Консепсион» пришлось сжечь. 4 месяца корабли блуждали в поисках островов пряностей. У острова Тидоре испанцы купили дешево много гвоздики, мускатного ореха и др. и разделились: «Виктория» с капитаном Хуаном Элькано двинулась на запад вокруг Африки, а «Тринидад», нуждавшийся в ремонте, остался. Капитан Элькано, боясь встречи с португальцами, держался значительно южнее обычных путей. Он первым прошел в центральной части Индийского океана и, открыв лишь остров Амстердам (близ 38° южной широты), доказал, что «южный» материк не достигает этой широты. 6 сентября 1522 «Виктория» с 18 людьми на борту завершила «Кругосветку», длившуюся 1081 день. Позже возвратились еще 12 членов экипажа «Виктории», а в 1526 — пятеро с «Тринидада». Продажа привезенных пряностей с лихвой покрыла все затраты на экспедицию.

Магеллан как исследователь и человек

Так закончилось первое кругосветное плавание, которое доказало шарообразность земли. Впервые европейцы пересекли самый большой из океанов — Тихий, открыв проход из Атлантики. Экспедиция выяснила, что значительно большую часть поверхности земли занимает не суша, как думали Колумб и его современники, а океаны. Воинственный и тщеславный Магеллан получил много ран, одна из них сделала его хромым. Его сын умер в 1521. Жена, родившая второго ребенка мертвым, скончалась в марте 1522. Именем Магеллана названы пролив и два звездных скопления (Большие и Малые Магеллановы облака), которые описал историограф и участник экспедиции Антонио Пифачетта. Судьбе Магеллана, его дерзкому подвигу посвящен роман С. Цвейга «Магеллан» (1938).

Литература:

Магидович И. П., Магидович В. И. Очерки по истории географических открытий. М., 1983. Т. 2, гл. 13.

Ланге П. В. Подобно солнцу... Жизнь Фернана Магеллана и первое кругосветное плавание. М., 1988.

В. И. Магидович

superbotanik.net

Реферат - Великие русские путешественники

Предисловие.

     XIX век — век исследования внутренних частей континентов. Особенно прославились  экспедиции великих русских путешественниковСеменова Тян-Шанского, Пржевальского и многих других, открывших миру горные ипустынные районы Центральной Азии. По результатам исследований этих экспедицийпубликовались многотомные издания с подробным описанием разных стран.Дневниками  путешественников зачитывалисьв домах интеллигенции и великосветских салонах. В XIX веке Земля становится всё более иболее обжитой и изученной планетой. 

Петр Семенов Тян-Шанский

(1827-1914)

     В середине XIX столетия  мало что было известно огорном массиве, именовавшемся Внутренней Азией. “Небесныегоры”-Тянь-Шань-упоминались лишь в скудных китайских источниках.                                                                       27летний Пётр Семёнов  был уже довольнохорошо известен в научных кругах. Он совершил большое путешествие  по Европейской России, состоялсекретарём  Отделения физическойгеографии Русского географического общества, занимался переводом  на русский язык  сочинения немецкого географа Карла Риттера“Землеведение Азии”.

      Европейские землепроходцы  давно строили планы путешествия на Тянь-Шань.Мечтал об этом и великий Александр Гумбольдт. Беседы с Гумбольдтом окончательноукрепили решение Петра Семёнова направиться в “Небесные горы”.

      Экспедиция требовала тщательнойподготовки, и только в конце августа 1858 года Семёнов и его спутники добралисьдо форта Верный  (ныне Алма-Ата).Отправляться в горы уже было поздно, и поэтому путешественники решили совершитьпоход к берегам озера Иссык-Куль. На одном из перевалов перед ними развернуласьвеличественная панорама Центрального Тянь-Шаня. Непрерывная цепь горных пиковсловно вырастала из синих вод озера. Никто из европейцев  до сих пор не видел её. Благодаря Семеновуточные очертания озера впервые были нанесены на географическую карту. Зима ивесна пролетели  быстро. Семёновобрабатывал ботанические и геологические коллекции, готовился к новомупутешествию. Вернувшись на восточный берег Иссык-Куля, 21 июня 1857 г. сбольшим отрядом из 48 казаков и 12 местных жителей он отправился в неизведанныйпуть по Тянь-Шаню.

      Эта экспедиция, пожалуй, оказаласьуникальной во всей истории географических открытий. Она продолжалась менее трёхмесяцев, но её результаты прямо-таки поражают воображение. ”Небесные горы”утратили  ореол загадочности.

     Уже на четвёртый день походапутешественники увидели Хан-Тенгри. Долгое время эта вершина считалась высшейточкой  Тянь-Шаня(6995 м). Только в 1943году топографы установили, что вершина, отстоящая на 20 км от Хан-Тенгри, имеетвысоту большую(7439 м). Её назвали пиком Победы.

     Его современники были потрясены обилиемоткрытий, которые стали результатом экспедиции.

     Сухие статистические данные говорят самиза себя. Обследованы 23 горных перевала, определены высоты 50 вершин; собрано300 образцов горных  пород, коллекциинасекомых и моллюсков, 1000 экземпляров растений(многие из них были неизвестнынауке). Подробно описаны растительные зоны; это описание позволило нарисоватьстоль яркую ботанико-географическую картину, что впоследствии оставалось вносить в неё лишь отдельные штрихи идополнения. Кроме того, было получено далее два поперечных геологических разрезаТянь-Шаня, что помогло более глубокому изучению геологии Средней Азии.

    И это ещё далеко не всё. Удалось определитьвысоту снеговой линии Тянь-Шаня, установить существование ледников альпийскоготипа и, наконец, опровергнуть представление Гумбольдта  о Тянь-шаньском вулканизме .

     Семёнов понимал,  что всё увиденное за лето 1857 г. это тольконачало обширных исследований и понадобится ещё  несколько экспедиций, чтобы всесторонне изучить ”Небесные горы”.

    Он не знал лишь, уезжая в середине сентябрятого же года из Верного, что прощается с ними навсегда. Так сложилась егодальнейшая судьба, что ему уже никогда не пришлось более любоваться  величественным Хан-Тенгри.

     Вернувшись в Петербург, Семёнов представилв Географическое общество  план новойэкспедиции на Тянь-Шань, которую он намеревался совершить в 1860-1861 гг. Однако вице-председатель  общества Ф. П. Литке заявил ему, что для  снаряжения экспедиции нет средств и ”едва ливозможно будет получить разрешение на неё”. Довольно неожиданно для себяСеменов в феврале 1859 г. был назначен заведующим делами Редакционных комиссийпо подготовке к крестьянской реформе.

     Далее беглый перечень  тех деяний, которые осуществляет Семёнов.Он  активно участвует в  подготовке к изданию карты  Европейской России и Кавказа. Редактируетфундаментальный ”Географическо-статистический словарь и пишет для него наиболееважные статьи. Разрабатывает проект всероссийской переписи населения(она состояласьв  1897 году). По существу он становитсяоснователем экономической географии России. Когда удаётся выкроить время,он  совершает непродолжительные экскурсиипо разным уголкам страны. Увлекаясь энтомологией,  собирает коллекцию жуков: к концу его жизниона насчитывала 700 тыс. экземпляров и была крупнейшей в мире.

       Почти полвека  Семёнов возглавлял Русское географическоеобщество. Под его руководством оно стало подлинным ”штабом” географическихисследований, проводимых русскими путешественниками — Кропоткиным, Потаниным,Пржевальским, Обручевым и др.  Семёновразрабатывал маршруты и программы экспедиций, добивался их материальногообеспечения. Он завершал свой жизненный путь всемирно известным учёным. Более60 академий и научных учреждений Европы  и России избрали его  своим членоми почётным членом. Его имя увековечено в 11 географических названиях в Азии,Северной Америке и на Шпицбергене, а одна из вершин  Монгольского Алтая носит имя “ ПётрПетрович”.

       Случайное воспаление лёгких свелоСеменова Тян-Шанского в  могилу 26февраля 1914 года в возрасте 87 лет. Современники вспоминали, что удивительнаятворческая энергия, ясность ума и феноменальная память  не изменялиему до самых последних дней.

       Из многочисленных своих наград  он более всего гордился медалью КарлаРиттера, которую присудило ему Берлинское географическое общество в 1900 году.Она изготавливалась из серебра. Единственный раз медаль была отчеканена из золота- когда предназначаласьдля Семёнова Тян-Шанского…

Николай Пржевальский

(1839-1888)

      Удар судьбы был неожидан и коварен: всамом начале очередной экспедиции в Центральную Азию землепроходец НиколайПржевальский, изнывая от жажды, напился воды из природного ручья — и вот теперьон, человек железного здоровья, умирал на руках у товарищей от брюшного тифа наберегу озера Иссык-Куль.

      Он был в зените славы: 24 научныхучреждения  России и Европы избрали егосвоим почётным членом, географические общества многих стран присудили ему своивысшие награды. Вручая ему золотую медаль, географы Великобритании сравнили

его путешествия с путешествиямизнаменитого Марко Поло.

      За свою скитальческую жизнь он прошел 35тыс. км, немного “не дотянув” до длины экватора.

      И вот он умирал...

      О странствиях Пржевальский мечтал сранних лет и упорно готовился к ним. Но грянула Крымская война — он пошёлрядовым в армию. А потом годы учёбы в Академии Генерального штаба. Однакокарьера военного отнюдь не  привлекалаего. Пребывание в Академии ознаменовалось для Пржевальского лишь составлением “Военно — статистического обозрения Приамурского края”.

       Тем не менее эта работа позволила емустать членом  географического общества.

       В начале 1867 года Пржевальскийпредставил в Общество план крупной и рискованной экспедиции  в Центральную Азию. Однако дерзость молодогоофицера показалась чрезмерной, и дело ограничилось командировкой его вУссурийский край с позволением “проводить какие угодно  учёные изыскания”. Но и это решениеПржевальский встретил с восторгом.

       В этом первом своём путешествииПржевальский составил наиболее полное описание Уссурийского края и приобрёлценный экспедиционный опыт. Теперь в него поверили: для  путешествия в Монголию и страну Тангутов — Северный Тибет, о чём он  мечтал,препятствий не оказалось.

      За четыре года экспедиции(1870 — 1873гг.) удалось внести существенные поправки в географическую карту.

      В 1876 году он вновь берёт курс на Тибет.Первым из европейцев Пржевальский достигает таинственного озера Лобнор,открывает неизвестный ранее хребет Алтындаг и определяет точную границу Тибетского нагорья, установив, чтооно  начинается на  300 км севернее, чем считалось ранее. Нопроникнуть в глубь этой почти не известной европейцам страны ему на сей раз неудалось.

      И всё же спустя три года русскийземлепроходец достиг заветного нагорья. Абсолютная неисследованность этогорайона и привлекала Пржевальского, направившего сюда в начале 1880-х гг. свою экспедицию. Это было самое плодотворноеего путешествие, увенчавшееся многими открытиями. Правда, истока ХуанхэПржевальскому обнаружить так и не удалось(он был найден лишь совсем недавно),однако русской экспедицией был детально исследован водораздел  между Жёлтой рекой — Хуанхэ и крупнейшей вКитае  и Евразии Голубой рекой — Янцзы.На карту были нанесены неизвестные ранее хребты. Пржевальский дал им названия:хребет Колумба, хребет Московский, хребет Русский. Одну из вершин последнего онназвал Кремль. Впоследствии в этой горной системе появился хребет,увековечивший имя самого Пржевальского.

     Обработка результатов этой экспедициизаняла много времени  и была завершенатолько в марте 1888 г.

     В ходе всех своих экспедиций Пржевальский,будучи профессиональным географом, сделал открытия, которые могли бы принестиславу любому зоологу или ботанику. Он описал дикую лошадь(лошадьПржевальского), дикого верблюда и Тибетского медведя, несколько новых  видов птиц, рыб и пресмыкающихся, сотни видоврастений…

     И вновь он собирался в путь. Тибет опятьманил его к себе. На этот раз Пржевальский твёрдо решил побывать в Лхасе.

     Но все планы рухнули. Он умирал в своейпалатке, едва начав путешествие. Перед смертью он попросил спутников похоронитьего “непременно на берегу Иссык — Куля, в походной экспедиционной форме...”.

     1 ноября 1888 г. Николая МихайловичаПржевальского не стало. Последняя просьба его была выполнена.

     На памятнике Пржевальскому — надпись:”Первый исследователь природы Центральной Азии”. И ведут к этой надписи десятьвырубленных  в  скале ступеней. Десять — по числу экспедиций,предпринятых замечательным путешественником, включая и ту, последнюю,прерванную столь трагически.   

www.ronl.ru

Реферат на тему Великие русские путешественники

Работу выполнил Соколов Антон, школа № 65

Москва

1999

Предисловие.

XIX век - век исследования внутренних частей континентов. Особенно прославились экспедиции великих русских путешественников Семенова Тян-Шанского, Пржевальского и многих других, открывших миру горные и пустынные районы Центральной Азии. По результатам исследований этих экспедиций публиковались многотомные издания с подробным описанием разных стран. Дневниками путешественников зачитывались в домах интеллигенции и великосветских салонах. В XIX веке Земля становится всё более и более обжитой и изученной планетой.

Петр Семенов Тян-Шанский (1827-1914)

В середине XIX столетия мало что было известно о горном массиве, именовавшемся Внутренней Азией. “Небесные горы”-Тянь-Шань-упоминались лишь в скудных китайских источниках.         27 летний Пётр Семёнов был уже довольно хорошо известен в научных кругах. Он совершил большое путешествие по Европейской России, состоял секретарём Отделения физической географии Русского географического общества, занимался переводом на русский язык сочинения немецкого географа Карла Риттера “Землеведение Азии”.

Европейские землепроходцы давно строили планы путешествия на Тянь-Шань. Мечтал об этом и великий Александр Гумбольдт. Беседы с Гумбольдтом окончательно укрепили решение Петра Семёнова направиться в “Небесные горы”.

Экспедиция требовала тщательной подготовки, и только в конце августа 1858 года Семёнов и его спутники добрались до форта Верный (ныне Алма-Ата). Отправляться в горы уже было поздно, и поэтому путешественники решили совершить поход к берегам озера Иссык-Куль. На одном из перевалов перед ними развернулась величественная панорама Центрального Тянь-Шаня. Непрерывная цепь горных пиков словно вырастала из синих вод озера. Никто из европейцев до сих пор не видел её. Благодаря Семенову точные очертания озера впервые были нанесены на географическую карту. Зима и весна пролетели быстро. Семёнов обрабатывал ботанические и геологические коллекции, готовился к новому путешествию. Вернувшись на восточный берег Иссык-Куля, 21 июня 1857 г. с большим отрядом из 48 казаков и 12 местных жителей он отправился в неизведанный путь по Тянь-Шаню.

Эта экспедиция, пожалуй, оказалась уникальной во всей истории географических открытий. Она продолжалась менее трёх месяцев, но её результаты прямо-таки поражают воображение. ”Небесные горы” утратили ореол загадочности.

Уже на четвёртый день похода путешественники увидели Хан-Тенгри. Долгое время эта вершина считалась высшей точкой Тянь-Шаня(6995 м). Только в 1943 году топографы установили, что вершина, отстоящая на 20 км от Хан-Тенгри, имеет высоту большую(7439 м). Её назвали пиком Победы.

Его современники были потрясены обилием открытий, которые стали результатом экспедиции.

Сухие статистические данные говорят сами за себя. Обследованы 23 горных перевала, определены высоты 50 вершин; собрано 300 образцов горных пород, коллекции насекомых и моллюсков, 1000 экземпляров растений(многие из них были неизвестны науке). Подробно описаны растительные зоны; это описание позволило нарисовать столь яркую ботанико-географическую картину, что впоследствии оставалось вносить в неё лишь отдельные штрихи и дополнения. Кроме того, было получено далее два поперечных геологических разреза Тянь-Шаня, что помогло более глубокому изучению геологии Средней Азии.

И это ещё далеко не всё. Удалось определить высоту снеговой линии Тянь-Шаня, установить существование ледников альпийского типа и, наконец, опровергнуть представление Гумбольдта о Тянь-шаньском вулканизме .

Семёнов понимал, что всё увиденное за лето 1857 г. это только начало обширных исследований и понадобится ещё несколько экспедиций, чтобы всесторонне изучить ”Небесные горы” .

Он не знал лишь, уезжая в середине сентября того же года из Верного, что прощается с ними навсегда. Так сложилась его дальнейшая судьба, что ему уже никогда не пришлось более любоваться величественным Хан-Тенгри.

Вернувшись в Петербург, Семёнов представил в Географическое общество план новой экспедиции на Тянь-Шань, которую он намеревался совершить в 1860-1861 гг. Однако вице-председатель общества Ф. П. Литке заявил ему, что для снаряжения экспедиции нет средств и ”едва ли возможно будет получить разрешение на неё”. Довольно неожиданно для себя Семенов в феврале 1859 г. был назначен заведующим делами Редакционных комиссий по подготовке к крестьянской реформе.

Далее беглый перечень тех деяний, которые осуществляет Семёнов. Он активно участвует в подготовке к изданию карты Европейской России и Кавказа. Редактирует фундаментальный ”Географическо-статистический словарь и пишет для него наиболее важные статьи. Разрабатывает проект всероссийской переписи населения(она состоялась в 1897 году). По существу он становится основателем экономической географии России. Когда удаётся выкроить время, он совершает непродолжительные экскурсии по разным уголкам страны. Увлекаясь энтомологией, собирает коллекцию жуков: к концу его жизни она насчитывала 700 тыс. экземпляров и была крупнейшей в мире.

Почти полвека Семёнов возглавлял Русское географическое общество. Под его руководством оно стало подлинным ”штабом” географических исследований, проводимых русскими путешественниками - Кропоткиным, Потаниным, Пржевальским, Обручевым и др. Семёнов разрабатывал маршруты и программы экспедиций, добивался их материального обеспечения. Он завершал свой жизненный путь всемирно известным учёным. Более 60 академий и научных учреждений Европы и России избрали его своим членом и почётным членом. Его имя увековечено в 11 географических названиях в Азии, Северной Америке и на Шпицбергене, а одна из вершин Монгольского Алтая носит имя “ Пётр Петрович”.

Случайное воспаление лёгких свело Семенова Тян-Шанского в могилу 26 февраля 1914 года в возрасте 87 лет. Современники вспоминали, что удивительная творческая энергия, ясность ума и феноменальная память не изменяли ему до самых последних дней.

Из многочисленных своих наград он более всего гордился медалью Карла Риттера, которую присудило ему Берлинское географическое общество в 1900 году. Она изготавливалась из серебра. Единственный раз медаль была отчеканена из золота- когда предназначалась для Семёнова Тян-Шанского...

Николай Пржевальский (1839-1888)

Удар судьбы был неожидан и коварен: в самом начале очередной экспедиции в Центральную Азию землепроходец Николай Пржевальский, изнывая от жажды, напился воды из природного ручья - и вот теперь он, человек железного здоровья, умирал на руках у товарищей от брюшного тифа на берегу озера Иссык-Куль.

Он был в зените славы: 24 научных учреждения России и Европы избрали его своим почётным членом, географические общества многих стран присудили ему свои высшие награды. Вручая ему золотую медаль, географы Великобритании сравнили  его путешествия с путешествиями знаменитого Марко Поло.

За свою скитальческую жизнь он прошел 35 тыс. км, немного “не дотянув” до длины экватора.

И вот он умирал...

О странствиях Пржевальский мечтал с ранних лет и упорно готовился к ним. Но грянула Крымская война - он пошёл рядовым в армию. А потом годы учёбы в Академии Генерального штаба. Однако карьера военного отнюдь не привлекала его. Пребывание в Академии ознаменовалось для Пржевальского лишь составлением “Военно - статистического обозрения Приамурского края”.

Тем не менее эта работа позволила ему стать членом географического общества.

В начале 1867 года Пржевальский представил в Общество план крупной и рискованной экспедиции в Центральную Азию. Однако дерзость молодого офицера показалась чрезмерной, и дело ограничилось командировкой его в Уссурийский край с позволением “проводить какие угодно учёные изыскания”. Но и это решение Пржевальский встретил с восторгом.

В этом первом своём путешествии Пржевальский составил наиболее полное описание Уссурийского края и приобрёл ценный экспедиционный опыт. Теперь в него поверили: для путешествия в Монголию и страну Тангутов - Северный Тибет, о чём он мечтал, препятствий не оказалось.

За четыре года экспедиции(1870 - 1873 гг.) удалось внести существенные поправки в географическую карту.

В 1876 году он вновь берёт курс на Тибет. Первым из европейцев Пржевальский достигает таинственного озера Лобнор, открывает неизвестный ранее хребет Алтындаг и определяет точную границу Тибетского нагорья, установив, что оно начинается на 300 км севернее, чем считалось ранее. Но проникнуть в глубь этой почти не известной европейцам страны ему на сей раз не удалось.

И всё же спустя три года русский землепроходец достиг заветного нагорья. Абсолютная неисследованность этого района и привлекала Пржевальского, направившего сюда в начале 1880-х гг. свою экспедицию. Это было самое плодотворное его путешествие, увенчавшееся многими открытиями. Правда, истока Хуанхэ Пржевальскому обнаружить так и не удалось(он был найден лишь совсем недавно), однако русской экспедицией был детально исследован водораздел между Жёлтой рекой - Хуанхэ и крупнейшей в Китае и Евразии Голубой рекой - Янцзы. На карту были нанесены неизвестные ранее хребты. Пржевальский дал им названия: хребет Колумба, хребет Московский, хребет Русский. Одну из вершин последнего он назвал Кремль. Впоследствии в этой горной системе появился хребет, увековечивший имя самого Пржевальского.

Обработка результатов этой экспедиции заняла много времени и была завершена только в марте 1888 г.

В ходе всех своих экспедиций Пржевальский, будучи профессиональным географом, сделал открытия, которые могли бы принести славу любому зоологу или ботанику. Он описал дикую лошадь(лошадь Пржевальского), дикого верблюда и Тибетского медведя, несколько новых видов птиц, рыб и пресмыкающихся, сотни видов растений...

И вновь он собирался в путь. Тибет опять манил его к себе. На этот раз Пржевальский твёрдо решил побывать в Лхасе.

Но все планы рухнули. Он умирал в своей палатке, едва начав путешествие. Перед смертью он попросил спутников похоронить его “непременно на берегу Иссык - Куля, в походной экспедиционной форме...”.

1 ноября 1888 г. Николая Михайловича Пржевальского не стало. Последняя просьба его была выполнена.

На памятнике Пржевальскому - надпись: ”Первый исследователь природы Центральной Азии”. И ведут к этой надписи десять вырубленных в скале ступеней. Десять - по числу экспедиций, предпринятых замечательным путешественником, включая и ту, последнюю, прерванную столь трагически.

alive-inter.net

Смотрите также

• 
  Тематика рефератов
• 
  Часы реферат
• 
  Реферат часы
• 
  Брак реферат
• 
  Реферат фирма
• 
  Маленький реферат
• 
  Реферат логика
• 
  Реферат маленький
• 
  Реферат море
• 
  Реферат средневековье
• 
  Реферат способности