|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Дорожные знаки Российской Федерации. Дорожные знаки рефератРеферат Дорожные знаки Российской Федерации | Опубликовать | скачать Реферат на тему: План:
ВведениеДоро́жные зна́ки Росси́йской Федера́ции установлены правилами дорожного движения. Последние изменения в правила были внесены с 20 ноября 2010 года: были введены 4 новых дорожных знака. Дорожные знаки делятся на несколько групп. 1. Предупреждающие знакиПредупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. Большинство из них имеют форму равностороннего треугольника, белого цвета с красной каймой. Такие знаки устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. В отдельных случаях может быть другое расстояние, которое будет определятся табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта», установленной под предупреждающим знаком. Если опасный участок имеет протяжённость, то под предупреждающим знаком будет установлена табличка 8.2.1 «Зона действия»
2. Знаки приоритетаЗнаки приоритета (знаки преимущественного права проезда) устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги. Основные знаки приоритета («Главная дорога», «Уступите дорогу» и «Проезд без остановки запрещен») имеют особые формы. Это сделано для того, чтобы в любое время года каждый из них в любом состоянии можно было узнать по форме.
3. Запрещающие знакиЗапрещающие и ограничивающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения. Большинство из них круглой формы, белые с красной каймой.
4. Предписывающие знакиПредписывающие знаки устанавливаются в непосредственной близости от места, где вступает в силу предписание и могут повторяться, если компетентные органы считают это необходимым.
5. Знаки особых предписанийЗнаки особых предписаний вводят или отменяют определённые режимы движения.
6. Информационные знакиИнформационные знаки информируют о расположении населённых пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.
7. Знаки сервисаЗнаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов. 8. Знаки дополнительной информации (таблички)Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены.
Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 8.2.2 — 8.2.4, 8.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака. В случаях, когда значения временных дорожных знаков (на переносной стойке) и стационарных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками. Источники
Категории: Дорожные знаки. Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike. |
Дорожных знаков очень много. Есть знаки запрещающие, предписывающие, предупреждающие, информационно-указательные. Это еще не все. Знаки приоритета, знаки сервиса, знаки дополнительной информации. Чтобы не путать их и быстрее ориентироваться, каждой группе присвоен свой цвет – красные, синие и особая форма – круглые, треугольные, квадратные, прямоугольные.
Предупреждающие знаки – треугольные, а периметр треугольника красного цвета. Между собой знаки этой группы различаются рисунками внутри треугольника. Нарисованы бегущие дети – предупреждение водителю – приближается школа, детский сад. Автомобиль с извилистым следом шин в треугольнике предупреждает о том, что впереди скользкая дорога. На рисунке ты увидишь оленя или корову – значит, на дороге могут появиться животные.
Послушайте эти загадки и попробуйте угадать, как будут называться эти предупреждающие знаки.
Нарисован человек,
Землю роет человек,
Почему проезда нет?
Может быть здесь, ищут клад? (Дорожные работы)
Я хочу спросить про знак.
Нарисован он вот так:
В треугольнике, ребята
Со всех ног бегут куда-то. (Дети)
У запрещающих знаков изображения и цифры, нарисованные внутри красного круга, точно и категорически говорят, что именно данный знак запрещает. Вы должны знать о знаках, запрещающих пешеходное и велосипедное движение. Белая широкая горизонтальная полоса в сплошном красном круге запрещает въезд.
Круглый знак, а в нем окошко,
Не спешите сгоряча,
А подумайте немножко:
Что, здесь свалка кирпича? (Въезд запрещен)
– Что будет нарисовано на знаке, запрещающем звуковые сигналы, например, около больницы?
Следующая группа – предписывающие знаки. У этих знаков изображения и цифры расположены в круге синего цвета. Белые стрелки предписывают направление движения. Белые цифры на синем фоне предписывают водителю не максимальную, а минимальную скорость, или ехать медленно опасно.
Отчего бы это вдруг
Стрелки дружно встали в круг? (Круговое движение)
Я привык к велосипеду
И на нем я смело еду. (Велосипедная дорожка)
Информационно-указательные знаки. Их основной цвет – синий, а форма – квадратная или прямоугольная. Эти знаки указывают, где пешеходный переход и место стоянки, направление к нужному населенному пункту и расстояние до него.
Этот знак такого рода –
Он на страже пешехода.
Переходим дружно вместе
Мы дорогу в этом месте. (Пешеходный переход)
– Только кажется, что от обилия знаков кругом идет голова. На самом же деле, чем больше знаков, тем больше водитель и пешеход получает нужной, важной информации, обеспечивающей, прежде всего безопасность движения. Куда поворачивать – налево, направо? Помогает знак, подсказывающий направление объезда.
Есть знаки, которые указывают очередность проезда перекрестков, пересечений отдельных проезжих частей, а также узких участков дорог. Их форма – треугольник, круг, квадрат и восьмигранник. Это знаки приоритета.
Еще есть знаки сервиса, информирующие о расположении соответствующих объектов. Отгадайте эти знаки.
Если вдруг в пути машина
Закапризничать решила,
Там машину вам исправят,
Мигом на ноги поставят. (Техническое обслуживание автомобилей)
Тут вилка. Тут ложка,
Подзаправишься немножко,
Накормили и собаку,
Говорим «спасибо» знаку. (Пункт питания)
Знаки дополнительной информации (таблички), которые применяются для уточнения или ограничения других знаков. Случайных знаков не существует, все они придуманы для пользы дела. Тридцать лет назад было всего полсотни знаков, а сегодня больше ста. Почему? (Ответы детей)
studfiles.net
Муниципальное бюджетное учреждение
«Поводимовская средняя общеобразовательная школа»
Дубенского муниципального района
На тему:
«История дорожных знаков»
Подготовила: Вельмакина И.В.
2014г.
ИСТОРИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ
Появились первые дорожные указатели практически одновременно с возникновением дорог. Для обозначения маршрута первобытные путешественники надламывали сучья и делали метки на коре деревьев, устанавливали вдоль дорог камни определённой формы. Следующим шагом стало придание придорожным сооружениям конкретной формы, чтобы выделить их на фоне окружающего пейзажа. С этой целью вдоль дорог стали ставить скульптуры. Одну из таких скульптур – половецкую бабу – можно увидеть в музее-заповеднике «Коломенское».
После возникновения письменности на камнях стали делать надписи, обычно писали название населённого пункта, в который ведёт дорога.
Первая в мире система дорожных указателей возникла в Древнем Риме в III в. до н.э. Вдоль важнейших дорог римляне ставили мильные столбы цилиндрической формы с высеченным на них расстоянием от Римского форума. Возле храма Сатурна в центре Рима находился Золотой мильный столб, от которого отмерялись все дороги, идущие во все концы необъятной империи [4].
Эта система позднее получила широкое распространение во многих странах. Не стала исключением и Россия – в XVI в. по указанию царя Фёдора Ивановича на дороге, ведущей из Москвы в царское имение Коломенское, были установлены верстовые столбы высотой около 4 м с орлами наверху. Однако их повсеместное распространение началось значительно позже, со времён Петра I, повелевшего своим указом «ставить верстовые столбы крашенные и подписанные цифрами, ставить по верстам на перекрёстках руки с надписанием, куда которая лежит». Довольно быстро верстовые столбы появились на всех основных дорогах государства.
Со временем эта традиция постоянно совершенствовалась. Уже в XVIII в. на столбах стали указывать расстояние, название местности и границы владений. Верстовые столбы стали красить в чёрные и белые полоски, обеспечивавшие лучшую их видимость в любое время суток.
Появление на дорогах первых самодвижущихся экипажей потребовало коренных изменений организации дорожного движения. Как бы несовершенны ни были первые автомобили, но они двигались гораздо быстрее конных экипажей. Водитель автомобиля должен был реагировать быстрее на возникающую опасность, чем кучер [10].
Необходимо также учесть, что лошадь хоть и бессловесное, но животное, в силу этого оно реагирует на препятствие хотя бы замедлением бега, чего нельзя сказать о лошадиных силах под капотом безлошадного экипажа.
Аварии, случавшиеся с автомобилями, были не столь часты, но зато имели большой резонанс в общественном мнении ввиду своей уникальности. А на общественное мнение необходимо реагировать.
Сочетание вышеперечисленных условий привело к тому, что в 1903 году на улицах Парижа появились первые дорожные знаки: на чёрном или синем фоне квадратных вывесок белой краской были нарисованы символы – «Крутой спуск», «Опасный поворот», «Неровная дорога».
Стремительное развитие автомобильного транспорта ставило перед каждой страной одни и те же задачи: как улучшить организацию движения и безопасность проезда. Для решения этих вопросов представители европейских стран собрались в 1909 г. в Париже на конференцию по автомобильному движению, на которой была разработана и принята «Международная конвенция относительно передвижения автомобилей», регламентирующая основные принципы дорожного движения и требования к автомобилю. Данной конвенцией было введено четыре дорожных знака: «Неровная дорога», «Извилистая дорога, «Перекрёсток» и «Пересечение с железной дорогой». Было рекомендовано устанавливать знаки за 250 м до опасного участка под прямым углом к направлению движения.
После ратификации Конвенции на улицах российских городов появились первые дорожные знаки. Однако автомобилисты не обращали на них внимания [14].
В 1921 году при Лиге Наций была создана специальная Комиссия по автомобильному движению, по инициативе которой в 1926 г. в Париже созывается новая Международная конференция с участием 50 государств. На этой конференции система дорожных знаков была дополнена ещё двумя знаками: «Неохраняемый железнодорожный переезд» и «Остановка обязательна», для предупреждающих знаков ввели треугольную форму. Четыре года спустя в Женеве на Конференции по дорожному движению была принята новая «Конвенция о введении единообразия в сигнализацию на дорогах». Число дорожных знаков увеличилось до 26, и они были разделены на три группы: предупреждающие, предписывающие и указательные.
В 1927 году в Советском Союзе были стандартизированы и введены в действие шесть дорожных знаков. В 1933-м к ним добавилось еще 16 и общее число составило 22. Любопытно, что дорожные знаки того времени подразделялись на загородные и городские. Городская группа была самой многочисленной – в неё входило 12 знаков. В их числе был знак, предупреждающий о приближении к опасности, не предусмотренной предупреждающими знаками. Он представлял собой треугольник с красной каймой и пустым белым полем. Пустота символизировала прочие опасности. Фантазия водителя могла нарисовать на белом поле все, что угодно [20].
В дополнение к предупреждающему знаку «Железнодорожный переезд» с изображением рельс вводится знак «Неохраняемый железнодорожный переезд» с изображением паровоза с большой дымовой трубой, из которой идет дым. Символ паровоза изображен с опорными буферами спереди и сзади, на четырех колесах и без тендера.
Знаки того времени отличались от современных: так, привычный нам знак «Движение запрещено» ограничивал только грузовое движение; знак, запрещающий остановку, был похож на современный «Стоянка запрещена» и имел горизонтальную полосу, а знак «Разрешённое направление движения» имел непривычную форму ромба. Необходимо добавить, что уже тогда появился знак «Выезд с боковой дороги на главную» в виде перевёрнутого треугольника.
В довоенные годы в разных странах мира действовали две основные системы дорожных знаков: европейская, базирующаяся на международной Конвенции 1931 г., основанная на применении символов, и англо-американская, в которой вместо символов использовались надписи. Американские знаки имели прямоугольную форму с надписями чёрного или красного цвета на белом фоне. Запрещающие надписи выполнялись красным цветом. Предупреждающие знаки имели форму ромба с чёрными символами на желтом фоне.
В 1940 году в Советском Союзе были утверждены первые типовые Правила и перечень типовых знаков. Перечень знаков включал 5 предупреждающих, 8 запрещающих и 4 информационных знака. Предупреждающие знаки имели форму равностороннего треугольника жёлтого цвета с чёрной, позже красной, каймой и символами синего цвета. Запрещающие знаки имели форму круга жёлтого цвета с каймой красного цвета и символами чёрного цвета. Указательные знаки имели форму круга жёлтого цвета с чёрной каймой и символами чёрного цвета.
В пустом поле знака «Прочие опасности» появляется восклицательный знак "!". Знак получает название «Опасность». Треугольник устанавливается в местах производства дорожных работ, крутых подъёмов, спусков и прочих опасностей, где необходима особая осторожность при движении транспорта. В населенных пунктах знак ставится непосредственно у места опасности, на загородных дорогах - на расстоянии 150 – 250 метров.
Пять знаков в Правилах имели название «Особые условия движения на регулируемом пересечении улиц или дорог». Два знака из пяти регламентировали направление движения налево - направо только при красном сигнале светофора. Еще три - при зеленом. Они имели форму круга жёлтого цвета, с нанесённой чёрной стрелкой и красным или зелёным кругом. Эти знаки использовались вплоть до появления светофоров с дополнительными секциями в 1961 году.
Нельзя не остановиться на любопытной подробности: из перечня предупреждающих знаков пропал знак «Неровная дорога». Представляется затруднительным объяснить изъятие этого знака из обращения: то ли все дороги стали ровными и в таком знаке отпала необходимость, то ли все дороги были настолько ухабистые, что установка знака была просто бессмысленной. Знак «Неровная дорога» вновь появляется в перечне знаков только в 1961 году [9].
После окончания Второй мировой войны были предприняты попытки создать единую для всех стран мира систему дорожной сигнализации. В 1949 г. в Женеве состоялась очередная конференция по дорожному движению, на которой был принят новый «Протокол о дорожных знаках и сигналах», базировавшийся на европейской системе дорожных знаков. По этой причине он не был подписан странами американского континента.
В Протоколе были даны рекомендации по размещению знаков, их размерах и цвете. Для предупреждающих и запрещающих знаков предусматривался белый или жёлтый фон, для предписывающих – синий. Протоколом предусматривалось 22 предупреждающих, 18 запрещающих, 2 предписывающих и 9 указательных знаков.
К Международной конвенции по дорогам и моторному транспорту 1949г. Советский Союз присоединился в 1959 году, а с 1 января 1961 года стали действовать единые Правила дорожного движения по улицам городов, населенных пунктов и дорогам СССР. Вместе с новыми правилами были введены новые дорожные знаки: число предупреждающих возросло до 19, запрещающих – до 22, указательных – до 10. В группу предупреждающих добавился знак, обозначающий пересечение главной дороги со второстепенной.
Знаки, обозначающие разрешённые направления движения, были выделены в отдельную группу предписывающих и получили синий фон и символы белого цвета в виде конусообразных стрел.
Знаки, обозначающие направление объезда препятствия, получили стрелы прямоугольной формы.
Новый знак «Круговое движение» предписывает движение по перекрестку или площади в указанном стрелками направлении до выезда на одну из прилегающих улиц или дорог.
Знак "Место поворота для движения в обратном направлении" приобретает синий цвет и квадратную форму и переходит в группу указательных [17].
Многое в этих знаках непривычно современному водителю. Знак «Проезд без остановки запрещён» имел форму круга жёлтого цвета с каймой красного цвета с вписанным в него равносторонним треугольником вершиной вниз, на котором по-русски было написано «Стоп». Знак мог применяться не только на перекрёстках, но и узких участках дорог, где обязывал уступить дорогу встречному транспорту.
Запрещающие знаки, установленные перед перекрёстком, распространяли своё действие только на пересекаемую дорогу. Знак «Стоянка запрещена» имел жёлтый фон с красной каймой и перечёркнутой красной полосой буквой Р чёрного цвета, а привычный нам знак «Стоянка запрещена» использовался для запрещения остановки транспортных средств.
Кроме того, существовали непривычные нам предписывающие знаки «Движение грузовых автомобилей» и «Мотоциклетное движение».
Помимо дорожных знаков, в рассматриваемый период широко применялись дорожные указатели, представляющие собой таблички жёлтого цвета с надписями чёрного цвета. Они обозначали пешеходные переходы, количество полос движения, регламентировали расположение транспортных средств на проезжей части. Вне населённых пунктов применялись указатели направлений движения и расстояний до населённых пунктов и иных объектов. Эти указатели имели синий фон и надписи белого цвета.
В 1965 году впервые появляется знак "Регулируемый перекресток (участок дороги)". Три сигнала светофора: красный, желтый и зеленый, изображенные на поле знака, обозначали регулирование движения не только светофором, но и регулировщиком.
В 1968 году на Конференции ООН в Вене были приняты Конвенция о дорожном движении и Конвенция о дорожных знаках и сигналах. Внесены соответствующие изменения и в действующие на территории СССР Правила. В 1973 году, на всей территории Советского Союза в силу вступают новые Правила дорожного движения и новый стандарт «Дорожные знаки».
Действующие с 1973 года знаки стали привычны современным автолюбителям. Предупреждающие и запрещающие знаки приобрели белый фон и красную кайму, число указательных знаков увеличилось с 10 до 26 за счёт включения в их состав различных указателей. Предупреждающий знак «Извилистая дорога» получил две разновидности – с первым поворотом направо и с первым поворотом налево.
В дополнение к существующему знаку «Крутой спуск» появляется знак «Крутой подъем». Величина уклона в процентах указывается на знаках.
Знак "Пересечение дорог" стал устанавливаться только перед пересечением равных по значению дорог. При его установке обе дороги являлись равнозначными, даже если одна имела покрытие, а другая была грунтовой.
В дополнение к знаку «Пересечение со второстепенной дорогой» появились его разновидности «Примыкание к главной дороге второстепенной» Примыкание дороги могло быть показано под углом 45, 90 и 135 градусов в зависимости от особенностей перекрёстка [16].
Значительные изменения претерпела и группа запрещающих знаков. Был введён новый знак «Остановка запрещена», применяемый до сих пор, прежний знак «Остановка запрещена» стал запрещать стоянку. Знак «Проезд без остановки запрещён» получил форму правильного восьмиугольника красного цвета с белой надписью «STOP» на английском языке. Этот знак был введён в Конвенцию 1968 г. и Правила дорожного движения из американской практики. Знак «Конец зоны всех ограничений» получил белый фон с серой каймой и несколькими наклонными полосами серого цвета. В новых правилах появились его разновидности, отменяющие запрет обгона и ограничение максимальной скорости.
Знаки, выполненные на белом или жёлтом фоне, информировали о движении через населённый пункт, в котором действуют требования правил, устанавливающих порядок движения в населённых пунктах. Знаки с синим фоном информировали, что на данной дороге не действуют правила, устанавливающие порядок движения в населённом пункте. Такие знаки устанавливались на дороге, проходящей через небольшие населённые пункты сельского типа, застройка которых располагалась далеко от дороги, а пешеходное движение носило эпизодический характер [11].
Знаки дополнительной информации получили белый фон с изображениями чёрного цвета. Табличка, указывающая направление поворота, получила красный фон.
В 1980 г. был введён новый стандарт «Дорожные знаки». С некоторыми изменениями он действовал до 1 января 2006 г.
В группу предупреждающих знаков из группы средств дополнительной информации были переведены знаки «Приближение к железнодорожному переезду», «Однопутная железная дорога», «Многопутная железная дорога» и «Направление поворота». Последний получил третью разновидность, устанавливаемую на Т-образных перекрёстках или разветвлениях дорог, если имеется опасность их проезда в прямом направлении.
Две разновидности знака «Животные на дороге» стали самостоятельными знаками «Перегон скота» и «Дикие животные».
Появились новые предупреждающие знаки: «Пересечение с круговым движением», «Низколетящие самолёты», «Туннель», «Пересечение с велосипедной дорожкой».
Появилась новая группа дорожных знаков – знаки приоритета, устанавливающие очерёдность проезда перекрёстков и суженных участков дорог. Знаки этого раздела раньше находились в других группах.
Большие изменения произошли в группе запрещающих знаков. Знак «Автомобильное движение запрещено» стал называться «Движение механических транспортных средств запрещено», появились знаки, ограничивающие длину транспортных средств и дистанцию между ними [5].
Наиболее значительным новшеством стало появление знака «Таможня», запрещающего проезд без остановки у таможни (контрольного пункта). Слово «таможня» на знаке написано на языках приграничных стран.
Знак «Стоянка» запрещена, получил две разновидности, запрещающие стоянку по нечётным и чётным числам. Их появление позволило облегчить задачу организации уборки снега в зимнее время.
Самой многочисленной группой знаков стала информационно-указательная. Знаки, информирующие о расположении различных объектов сервиса, были выделены в самостоятельную группу – знаков сервиса.
В информационно-указательной группе появилось немало новых знаков. Прежний знак «Скоростная дорога» стал обозначать дорогу, предназначенную для движения исключительно автомобилей, автобусов и мотоциклов. Для обозначения скоростных дорог был введён новый знак «Автомагистраль».
Появились знаки, обозначающие направление движения по полосам, начало и конец дополнительных полос на подъёме.
Новый дорожный знак «Рекомендуемая скорость» стал обозначать рекомендуемую скорость движения на городских улицах, оборудованных автоматизированными системами регулирования дорожного движения и на опасных участках дорог, обозначенных предупреждающими знаками.
Новая группа знаков применялась на дорогах с полосами, выделенными для встречного движения маршрутных транспортных средств, обозначала:
место их остановки,
подземные и надземные пешеходные переходы,
направление объезда закрытого для движения участка дороги.
Новый знак «Схема движения» стал применяться для обозначения маршрута движения при запрещении на перекрёстке отдельных манёвров или указания разрешённых направлений движения на сложных перекрёстках.
В группу информационно-указательных знаков переведена табличка «Стоп-линия».
Очередные изменения произошли в 1987 г. Группа запрещающих знаков дополнена знаком «Опасность», запрещающим дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией и другой опасностью.
Знак «Проход закрыт» стал называться «Движение пешеходов запрещено».
В группе информационно-указательных знаков появились знаки, а также знаки, информирующие об организации движения при ремонте дороги с разделительной полосой, а также знаки, обозначающие дорогу с реверсивным движением.
В группе знаков дополнительной информации (табличек) появилась табличка «Влажное покрытие», обозначающая, что знак действует только в тот период времени, когда покрытие проезжей части влажное, а также таблички, распространяющие или отменяющие действие знаков на автомобили инвалидов.
Следующее обновление дорожных знаков произошло в 1994 г. Оно связано с введением в правила дорожного движения нового раздела, регламентирующего движение в жилых зонах и на дворовых территориях, а также знаков, регламентирующих движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы.
В 2001 г. в группа знаков сервиса была дополнена двумя новыми знаками: «Пост дорожно-патрульной службы» и «Пост контроля международных автомобильных перевозок».
В конце 90-х гг. началась разработка нового стандарта «Знаки дорожные», содержащего значительные изменения в действующей системе знаков. Он вступил в силу с 1 января 2006 г. Основная цель этих изменений – привести отечественный стандарт, определяющий номенклатуру дорожных знаков, в более точное соответствие с Международной конвенцией 1968 г.
Группа предупреждающих знаков дополнилась тремя новыми знаками: знак «Искусственная неровность», обозначающий искусственную неровность для принудительного снижения скорости, более известную как «лежачий полицейский», знак «Опасная обочина», предупреждающий, что съезд на обочину представляет опасность и знаком «Затор», предупреждающим водителей о заторах в дорожном движении.
Последний знак должен применяться, в частности, при проведении дорожных работ и устанавливаться перед перекрёстком, на котором возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор [3].
Группа знаков приоритета дополнилась разновидностями знака «Пересечение со второстепенной дорогой», показывающими пересечение под острым или прямым углом. Необходимо отметить, что эти разновидности знака существовали в Правилах дорожного движения до 1980 г. Группа запрещающих знаков дополнилась знаком «Контроль», запрещающим дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств без остановки перед постом контроля – посту милиции, приграничном переходе, въезде на закрытую территорию, пункте оплаты проезда на платных магистралях.
Изменилось изображение на знаке 3.7 «Движение с прицепом запрещено», но значение знака осталось прежним. Знаки «Обгон запрещён» и «Обгон грузовым автомобилям запрещён» стали запрещать обгон всех транспортных средств, в том числе одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч.
Группа предписывающих знаков освободилась от знака «Движение легковых автомобилей». По своему значению он был аналогичен знаку «Движение грузовых автомобилей запрещено», но, в отличие от последнего, запрещал движение немеханических транспортных средств (велосипедов, мопедов, гужевого транспорта). Изменилась конфигурация стрелок на знаках «Движение направо» и «Движение налево» [1].
Согласно новому стандарту, группа информационно-указательных знаков разделена на две самостоятельные группы: знаки особых предписаний и информационные.
В группу знаков особых предписаний включены, в частности, прежние информационно-указательные знаки, устанавливающие или отменяющие особый режим движения: «Автомагистраль», «Дорога для автомобилей», «Дорога с односторонним движением», «Реверсивное движение» и другие.
Появились варианты знаков «Начало населённого пункта» и «Конец населённого пункта» с белым фоном, на которых к названию населённого пункта добавлено символическое изображение силуэта средневекового города. Такой знак должен устанавливаться перед застроенной территорией, не входящей в состав населённого пункта, например, перед дачными посёлками [19].
В этой же группе появилось несколько новых знаков. В частности, появился знак, обозначающий искусственную неровность, устанавливающий скоростной режим на отдельных полосах многополосной проезжей части.
В группе знаков особых предписаний появились зональные знаки, обозначающие пешеходную зону, зону разрешения или запрета стоянки и ограничения максимальной скорости. Зона действия ограничивалась «отбойными» знаками, ограничивающими конец указанной зоны. В группу информационных знаков включены прежние информационно - указательные знаки, обозначающие место и зону для разворота, место стоянки, пешеходные переходы, предварительные указатели направлений, указатели объезда закрытого для движения участка дороги. В этой группе также появились новые знаки: знак, обозначающий полосу для аварийной остановки, например, на горных дорогах, а также знак, информирующий водителей, въезжающих на территорию России об общих ограничениях скорости. В группе знаков сервиса теперь не 12, а 18 знаков. Новые знаки: «Милиция», «Зона приёма радиостанции, передающей информацию о дорожном движении» и «Зона радиосвязи с аварийными службами», «Бассейн или пляж» и «Туалет».
В группе знаков «Дополнительной информации» появились таблички, которые в сочетании со знаком «Место стоянки» обозначают перехватывающие стоянки, совмещённые со станциями метро или остановками наземного городского транспорта а также табличка «Тип тележки транспортного средства», применяемая со знаком, ограничивающим нагрузку на ось, для указания числа сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых приведённая на знаке величина является наиболее допустимой.
Дорожные знаки относятся к одной из наиболее динамичных групп технических средств организации дорожного движения. Развитие транспорта, специфика дорожного движения выдвигают новые требования, для успешного удовлетворения которых вводятся новые дорожные знаки.
infourok.ru
Все знаки дорожного движения разделяются на восемь групп, каждая из которых служит для донесения определенной информации до водителя. В этой статье подробно рассмотрены особенности каждого типа табличек, а также их основные функции.
Все, используемые на территории Российской Федерации, знаки разделяются на следующие группы:
Каждая группа дорожных знаков имеет свою форму и цветовой тон. Кроме того, на всех табличках имеется цифровой идентификатор. Первая цифра обозначает группу, вторая — номер внутри группы, а третья — вид.
Каждая группа служит для донесения до водителя какой-либо информации или запрета на передвижение.
Отличительные признаки подобных знаков — таблички треугольной формы, белый фон, на котором черной краской нанесены обозначения, и красная окантовка.
Предупреждающий знак, по правилам, ставят за 50 или 100 метров до опасной зоны в городской или сельской местности, и за 150-300 метров на дорогах за населенными пунктами. Если нет возможности установить знак на положенном расстоянии, внизу таблички указывается дистанция до опасного участка в метрах. Такие дорожные знаки, как правило, имеют треугольную форму, поэтому спутать их практически невозможно.
Предупреждающие знаки устанавливают прямоугольной и крестовидной формы. Их установка определяется отдельными нормами и правилами. Так, знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10 и некоторые другие ставятся исключительно вне городов и сел. Минимальное расстояние информирования относительно опасной зоны составляет 50 метров. Таблички 1.23 и 1.25 устанавливаются прямо на аварийном участке.
Предупреждающие знаки 1.7, 1.17, 1.22 свидетельствуют о том, что дальше на пути нет кругового перекрестка или пешеходного перехода. Они дополнительно сопровождаются табличками из других групп.
Приоритетные таблички указывают на определенную дорогу, которая считается главной относительно к другим траекториям движения. Обычно подобные знаки вы видите на перекрестах и иных подобных участках со сложным автомобильным движением. Знаки регулирования также могут ставиться на узких дорогах.
Табличка «Движение без остановки запрещено» чаще всего встречается близ железных дорог и шлагбаумов для предотвращения аварийных ситуаций с поездами.
В некоторых случаях на дороге можно увидеть регулирующий знак и светофор, либо же знак и регулировщика. В этом случае приоритет отдается сигналам светофора или регулировщику движения / работнику ГИБДД. Будьте внимательны при таких обстоятельствах. Только если светофор отключен, ориентироваться нужно на знак.
Как можно было понять из названия группы, запрещающие знаки извещают водителя о запрете движения.
В свою очередь подобные таблички делятся на запрещающие и ограничивающие. В первом случае проезд категорически запрещен, а во втором — продолжать движение разрешается, но с максимальной осторожностью.
Запрещающие знаки всегда круглые, с белым фоном, на котором черной краской нанесен определенный рисунок. Исключение составляют четыре таблички с голубым фоном. Кроме того, имеются четыре черно-белых знака, которые разрешают ранее запрещенное движение.
Знаки данной группы учить труднее всего: для запрещающих и ограничивающих табличек введены некоторые исключения, распространяющиеся на конкретные виды транспорта. Помимо этого, сложно сориентироваться в территории действия того или иного знака.
Нередко сложно сообразить, где заканчивается действие того или иного знака. Для этого выучите четыре правила.
Подобные знаки касаются абсолютно всех. Они могут указывать сторону, в которую разрешается продолжить движение, максимальную скорость или маршрут проезда спецмашинам. Кроме того, предписывающие знаки могут разрешать движение пешеходам или велосипедистам.
Практически все подобные знаки круглые, с синим фоном и белыми пиктограммами.
Выше были рассмотрены четыре группы дорожных знаков. Осталось разобрать еще столько же типов, а именно: знаки особых предписаний, информационные знаки, таблички сервиса и знаки дополнительной информации.
На некоторых дорогах невозможно установить общепринятую норму движения. Именно в таких ситуациях применяются специальные знаки предписаний, которые информируют водителей об особенных режимах езды.
Знаки данной категории имеют квадратную или прямоугольную форму. Фон таблички может быть зеленым, голубым или белым.
Подобные таблички созданы для информирования водителей о разных населенных пунктах, а также о расположении тех или иных городов, сел.
Данные знаки всегда прямоугольные, а основной цвет может разниться, в зависимости от подгруппы. Например, для автомагистральных объектов используется зеленый фон. Белый фон используется для обозначения объектов в черте определенного пункта, желтый — если идет починка дорог. Синий применяется для обозначения маршрутов за городом.
Дополнительные знаки служат для более подробного информирования водителя. Они являются дополнительными к основным знакам. Следовательно, самостоятельно использоваться не могут. По правилам, к одному знаку может прилагаться не больше трех табличек.
Если дополнительный знак противоречит основному, водитель должен следовать указаниям временной таблички. Дополнительные знаки в основном устанавливаются во время ремонтных работ.
Как можно было догадаться, подобные таблички обозначают различные пункты, например, по ремонту автомобилей или заправке.
Они вешаются в городской черте близ самого объекта, а в сельской местности, или вне города, заранее — от 400 метров до 80 километров.
365cars.ru
Реферат на тему:
Доро́жные зна́ки Росси́йской Федера́ции установлены правилами дорожного движения. Последние изменения в правила были внесены с 20 ноября 2010 года: были введены 4 новых дорожных знака.
Дорожные знаки делятся на несколько групп.
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. Большинство из них имеют форму равностороннего треугольника, белого цвета с красной каймой. Такие знаки устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. В отдельных случаях может быть другое расстояние, которое будет определятся табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта», установленной под предупреждающим знаком. Если опасный участок имеет протяжённость, то под предупреждающим знаком будет установлена табличка 8.2.1 «Зона действия»
1.1 | Железнодорожный переезд со шлагбаумом | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Приближение к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. | |
1.2 | Железнодорожный переезд без шлагбаума | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. | |
1.3.1 | Однопутная железная дорога | Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Приближение к однопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с одним путём. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. | |
1.3.2 | Многопутная железная дорога | Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Приближение к многопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с несколькими путями. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. | |
1.4.1 | Приближение к железнодорожному переезду | Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 150—300 метров. | |
1.4.2 | Приближение к железнодорожному переезду | Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 100—200 метров. | |
1.4.3 | Приближение к железнодорожному переезду | Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 50-100 метров. | |
1.4.4 | Приближение к железнодорожному переезду | Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 150—300 метров. | |
1.4.5 | Приближение к железнодорожному переезду | Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 100—200 метров. | |
1.4.6 | Приближение к железнодорожному переезду | Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 50-100 метров. | |
1.5 | Пересечение с трамвайной линией | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Приближаясь к такому пересечению, водитель должен быть особо внимателен, так как в большинстве случаев трамвай имеет преимущественное право на движение, то есть водитель должен уступить дорогу трамваю. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. | |
1.6 | Пересечение равнозначных дорог | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Может быть оборудован пешеходным переходом. Необходимо уступать дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. | |
1.7 | Пересечение с круговым движением | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. | |
1.8 | Светофорное регулирование | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. | |
1.9 | Разводной мост | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниям дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. | |
1.10 | Выезд на набережную | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. | |
1.11.1 | Опасный поворот направо | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. | |
1.11.2 | Опасный поворот налево | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью налево. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. | |
1.12.1 | Опасные повороты с первым поворотом направо | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. | |
1.12.2 | Опасные повороты с первым поворотом налево | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. | |
1.13 | Крутой спуск | Цифрами указывается уклон в сотых долях. | |
1.14 | Крутой подъём | Цифрами указывается уклон в сотых долях. Если уклон обозначен знаками 1.13 или 1.14, то в случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск. | |
1.15 | Скользкая дорога | Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель обязан снизить скорость. | |
1.16 | Неровная дорога | Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). | |
1.17 | Искусственная неровность | Предупреждает об искусственной неровности на дороге. | |
1.18 | Выброс гравия | Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств. | |
1.19 | Опасная обочина | Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен. | |
1.20.1 | Сужение дороги | С обеих сторон | |
1.20.2 | Сужение дороги | С правой стороны | |
1.20.3 | Сужение дороги | С левой стороны | |
1.21 | Двустороннее движение | Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением. | |
1.22 | Пешеходный переход | Приближение к нерегулируемому пешеходному переходу | |
1.23 | Дети | Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей. | |
1.24 | Пересечение с велосипедной дорожкой | Предупреждает о пересечении с велосипедной дорожкой. | |
1.25 | Дорожные работы | Предупреждает о дорожных работах неподалёку. | |
1.26 | Перегон скота | Предупреждает о том, что вблизи возможен перегон скота. | |
1.27 | Дикие животные | Предупреждают о том, что на дорогу могут выбегать дикие животные. | |
1.28 | Падение камней | Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. | |
1.29 | Боковой ветер | Предупреждает о сильных боковых ветрах. Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе. | |
1.30 | Низколетящие самолеты | Предупреждает о низколетящих самолётах. | |
1.31 | Тоннель | Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве) | |
1.32 | Затор | Участок дороги, на котором образовался затор. | |
1.33 | Прочие опасности | Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками. | |
1.34.1 | Направление поворота | Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью.Направление объезда ремонтируемого участка дороги. | |
1.34.2 | |||
1.34.3 |
Знаки приоритета (знаки преимущественного права проезда) устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги. Основные знаки приоритета («Главная дорога», «Уступите дорогу» и «Проезд без остановки запрещен») имеют особые формы. Это сделано для того, чтобы в любое время года каждый из них в любом состоянии можно было узнать по форме.
2.1 | Главная дорога | Дорога, на которой водитель имеет приоритет проезда перекрёстков.Отменяется знаком 2.2 | |
2.2 | Конец главной дороги | Отменяет знак 2.1 | |
2.3.1 | Пересечение со второстепенной дорогой | Предупреждает о близости пересечения с второстепенными дорогами одновременно справа и слева | |
2.3.2 | Примыкание второстепенной дороги | Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги справа | |
2.3.3 | Примыкание второстепенной дороги | Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги слева | |
2.3.4 | Примыкание второстепенной дороги | Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги справа | |
2.3.5 | Примыкание второстепенной дороги | Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги слева | |
2.3.6 | Примыкание второстепенной дороги | Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги справа | |
2.3.7 | Примыкание второстепенной дороги | Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги слева | |
2.4 | Уступите дорогу | Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной. | |
2.5 | Движение без остановки запрещено | Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части.Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком. | |
2.6 | Преимущество встречного движения | Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение.Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему. Если навстречу движется мотоцикл без коляски, и с ним возможно разъехаться на узком участке, то можно продолжать движение. | |
2.7 | Преимущество перед встречным движением | Водитель имеет право проехать узкий участок дороги первым. |
Запрещающие и ограничивающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения. Большинство из них круглой формы, белые с красной каймой.
3.1 | Въезд запрещён | Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.Действует до первого перекрёстка.Обиходное название знака — «кирпич». | |
3.2 | Движение запрещено | Запрещается движение всех транспортных средств.Действует до первого перекрёстка. Запрет знаков 3.2-3.8 менее строгий, чем знака 3.1. Он не распространяется на транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке. | |
3.3 | Движение механических транспортных средств запрещено | Запрещается движение механических транспортных средств.Действует до первого перекрёстка. | |
3.4 | Движение грузовых автомобилей запрещено. | Запрещается движение грузовых автомобилей с указанной разрешенной максимальной массой (по умолчанию — более 3.5т).Действует до первого перекрёстка. | |
3.5 | Движение мотоциклов запрещено | Запрещается движение двухколёсных механических транспортных средств (кроме мопедов).Действует до первого перекрёстка. | |
3.6 | Движение тракторов запрещено | Запрещается движение тракторов.Действует до первого перекрёстка. | |
3.7 | Движение с прицепом запрещено | Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепом любого вида, а также запрещается буксировка транспортных средств.Действует до первого перекрёстка. | |
3.8 | Движение гужевых повозок запрещено | Запрещается движение гужевых повозок любого типа, а также вьючных и верховых животныхДействует до первого перекрёстка. | |
3.9 | Движение на велосипедах запрещено | Запрещается движение на велосипедах и мопедах.Действует до первого перекрёстка. | |
3.10 | Движение пешеходов запрещено | Запрещается движение пешеходов.Действует до первого перекрёстка. | |
3.11 | Ограничение массы | Запрещается движение транспортных средств, (в том числе с прицепом), общая фактическая масса которых больше цифры на знаке.Действует до первого перекрёстка. | |
3.12 | Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства | Запрещается движение транспортных средств, у которых общая фактическая масса, приходящаяся на любую ось, превышает цифру на знаке.Действует до первого перекрёстка. Для двухосного транспортного средства на переднюю ось приходится 1/3 массы, на заднюю - 2/3. Если более 2 осей, то масса распределяется по ним равномерно. | |
3.13 | Ограничение высоты | Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по высоте.Действует до первого перекрёстка. | |
3.14 | Ограничение ширины | Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по ширине.Действует до первого перекрёстка. | |
3.15 | Ограничение длины | Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по длине.Действует до первого перекрёстка. | |
3.16 | Ограничение минимальной дистанции | Устанавливает минимальную дистанцию между транспортными средствами.Действует до первого перекрёстка либо до знака 3.31. | |
3.17.1 | Таможня | Запрещается проезд без остановки у контрольного пункта (таможни) | |
3.17.2 | Опасность | Запрещается проезд всех транспортных средств в связи с ДТП, пожаром, и т. д. | |
3.17.3 | Контроль | Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты. | |
3.18.1 | Поворот направо запрещён | Поворот направо запрещён. | |
3.18.2 | Поворот налево запрещён | Поворот налево запрещён. | |
3.19 | Разворот запрещён | Разворот запрещён. | |
3.20 | Обгон запрещён | Запрещён обгон всех транспортных средств. Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.21 и 3.31. | |
3.21 | Конец зоны запрещения обгона. | Отменяет действие знака 3.20 | |
3.22 | Обгон грузовым автомобилям запрещён | Запрещён обгон всех транспортных средств для автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонн.Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.23 и 3.31Запрещается также обгон одиночных транспортных средств, если они движутся со скоростью не более 30 км/ч.Тракторам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок и велосипедов. | |
3.23 | Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям. | Отменяет действие знака 3.22 | |
3.24 | Ограничение скорости | Запрещён проезд со скоростью, превышающей указанную на знаке.Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.25 или 3.31, а также до знака 3.24 с иным числовым значением. | |
3.25 | Конец зоны ограничения скорости. | Отменяет действие знака 3.24 | |
3.26 | Подача звукового сигнала запрещена | Запрещена подача звукового сигнала кроме тех случав, когда это необходимо для предотвращения ДТП.Действует до первого перекрёстка либо до знака 3.31. | |
3.27 | Остановка запрещена. | Остановка запрещена.Действует до первого перекрёстка, либо до знака 3.31. | |
3.28 | Стоянка запрещена. | Стоянка запрещена.Действует до первого перекрёстка, либо до знака 3.31. | |
3.29 | Стоянка запрещена по нечётным числам месяца. | Стоянка по нечётным числам месяца запрещена.Действует до первого перекрёстка, либо до знака 3.31. | |
3.30 | Стоянка запрещена по чётным числам месяца. | Стоянка по чётным числам месяца запрещена.Действует до первого перекрёстка, либо до знака 3.31. При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 до 21 ч (время перестановки). Причем в 21:00 начинается следующая дата. Это делается, чтобы облегчить уборку проезжих частей дорожным службам. | |
3.31 | Конец зоны всех ограничений | Отменяет действие знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 | |
3.32 | Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено | Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз».Действует до первого перекрёстка | |
3.33 | Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено | Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.Действует до первого перекрёстка |
Предписывающие знаки устанавливаются в непосредственной близости от места, где вступает в силу предписание и могут повторяться, если компетентные органы считают это необходимым.
4.1.1 | Движение прямо. | Движение разрешено только прямо. Также разрешён поворот направо во дворы. | |
4.1.2 | Движение направо | Движение разрешено только направо. | |
4.1.3 | Движение налево | Движение разрешено только налево или разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное. | |
4.1.4 | Движение прямо или направо | Движение разрешено только прямо или направо. | |
4.1.5 | Движение прямо или налево | Движение разрешено только прямо, налево, а также разрешён разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное. | |
4.1.6 | Движение направо или налево | Движение разрешено только налево или направо, а также разрешён разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное. | |
4.2.1 | Объезд препятствия справа | Объезд разрешается только справа. | |
4.2.2 | Объезд препятствия слева | Объезд разрешается только слева. | |
4.2.3 | Объезд препятствия справа или слева | Объезд разрешается с любой стороны. | |
4.3 | Круговое движение | Разрешается движение в указанном стрелками направлении. | |
4.4 | Велосипедная дорожка | Разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки). | |
4.5 | Пешеходная дорожка | Разрешено движение только пешеходов. | |
4.6 | Ограничение минимальной скорости | Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч). | |
4.7 | Конец зоны ограничения минимальной скорости | Отменяет ограничения скорости, введённые ранее. | |
4.8.1 | Направление движения транспортных средств с опасными грузами | Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном в знаке (налево). | |
4.8.2 | Направление движения транспортных средств с опасными грузами | Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз», разрешается только прямо | |
4.8.3 | Направление движения транспортных средств с опасными грузами | Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз», разрешается только направо |
Знаки особых предписаний вводят или отменяют определённые режимы движения.
5.1 | Автомагистраль | Дорога, на которой действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения по автомагистралям. | |
5.2 | Конец автомагистрали | Отменяет действие знака 5.1 | |
5.3 | Дорога для автомобилей | Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов. | |
5.4 | Конец дороги для автомобилей | Отменяет действие знака 5.3 | |
5.5 | Дорога с односторонним движением | Дорога или проезжая часть, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении. На противоположном направлении обычно устанавливается знак 3.1.Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 1.21 и 5.6. | |
5.6 | Конец дороги с односторонним движением | Отменяет действие знака 5.5 | |
5.7.1 | Выезд на дорогу с односторонним движением | Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением | |
5.7.2 | Выезд на дорогу с односторонним движением | Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением | |
5.8 | Реверсивное движение | Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное. | |
5.9 | Конец реверсивного движения | Отменяет действие знака 5.8. | |
5.10 | Выезд на дорогу с реверсивным движением | Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное. | |
5.11 | Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств | Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется по специально выделенной полосе навстречу потоку транспортных средств. | |
5.12 | Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств | Отменяет действие знака 5.11. | |
5.13.1 | Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств. | ||
5.13.2 | Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств | ||
5.14 | Полоса для маршрутных транспортных средств | Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств, движущихся попутно общему потоку транспортных средств.Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен.Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу. | |
5.15.1 | Направления движения по полосам | Число полос и разрешенные направления движения на каждой из них. | |
5.15.2 | Направления движения по полосам | Разрешенные направления движения по полосе. | |
5.15.3 | Начало полосы | Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения.Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак 4.6, то водитель транспортного средства, который не может продолжать движения по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него. | |
5.15.4 | Начало полосы | Начало участка средней полосы трёхполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении.Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается. | |
5.15.5 | Конец полосы | Конец дополнительной полосы на подъёме или полосы разгона. | |
5.15.6 | Конец полосы | Конец участка средней полосы на трёхполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении. | |
5.15.7 | Направление движения по полосам | Если на знаке 5.15.7 изображён знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами. | |
5.15.8 | Число полос | Указывает число полос движения и режимы движения по полосам.Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки. | |
5.16 | Место остановки автобуса и (или) троллейбуса | ||
5.17 | Место остановки трамвая | ||
5.18 | Место стоянки легковых такси | ||
5.19.1 | Пешеходный переход | При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода. | |
5.19.2 | Пешеходный переход | При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 устанавливается слева от дороги на дальней границе перехода. | |
5.20 | Искусственная неровность | Обозначает границы искусственной неровности.Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств. | |
5.21 | Жилая зона | Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне. | |
5.22 | Конец жилой зоны | Отменяет действие знака 5.21. | |
5.23.1 | Начало населенного пункта | Начало населённого пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. | |
5.23.2 | |||
5.24.1 | Конец населенного пункта | Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. | |
5.24.2 | |||
5.25 | Начало населенного пункта | Начало населённого пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. | |
5.26 | Конец населенного пункта | Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25. | |
5.27 | Зона с ограничениями стоянки | Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена. | |
5.28 | Конец зоны с ограничениями стоянки | Отменяет действие знака 5.27. | |
5.29 | Зона регулируемой стоянки | Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки. | |
5.30 | Конец зоны регулируемой стоянки | Отменяет действие знака 5.29 | |
5.31 | Зона с ограничением максимальной скорости | Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения. | |
5.32 | Конец зоны с ограничением максимальной скорости | Отменяет действие знака 5.31 | |
5.33 | Пешеходная зона | Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов. | |
5.34 | Конец пешеходной зоны | Отменяет действие знака 5.33. |
Информационные знаки информируют о расположении населённых пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.
6.1 | Общие ограничения максимальной скорости | Общие ограничения скорости, установленные Правилами дорожного движения Российской федерации. | |
6.2 | Рекомендуемая скорость | Скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрестка, а при применении знака 6.2 совместно с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка. | |
6.3.1 | Место для разворота | Поворот налево запрещается. | |
6.3.2 | Зона для разворота | Протяженность зоны для разворота. Поворот налево запрещается. | |
6.4 | Место стоянки | ||
6.5 | Полоса аварийной остановки | Полоса аварийной остановки на крутом спуске. | |
6.6 | Подземный пешеходный переход | Указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи подземного пешеходного перехода. | |
6.7 | Надземный пешеходный переход | Указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи надземного пешеходного перехода. | |
6.8.1 | Тупик | Указывает участок дороги, где невозможно сквозное движение, не запрещая при этом движение в направлении тупика. | |
6.8.2 | |||
6.8.3 | |||
6.9.1 | Предварительный указатель направлений | Направления движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам. На знаках могут быть нанесены изображения знака 6.14.1, символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы. На знаке 6.9.1 могут быть нанесены изображения других знаков, информирующих об особенностях движения. В нижней части знака 6.9.1 указывается расстояние от места установки знака до перекрестка или начала полосы торможения. Знак 6.9.1 применяется также для указания объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.11 - 3.15. | |
6.9.2 | Предварительный указатель направления | ||
6.9.3 | Схема движения | Маршрут движения при запрещении на перекрестке отдельных маневров или разрешенные направления движения на сложном перекрестке. | |
6.10.1 | Указатель направлений | Направления движения к пунктам маршрута. На знаках может быть указано расстояние до обозначенных на нем объектов (км), нанесены символы автомагистрали, аэропорта и иные. | |
6.10.2 | Указатель направления | ||
6.13 | Километровый знак | Расстояние (км) до начала или конца дороги. | |
6.14.1 | Номер маршрута | Номер, присвоенный дороге (маршруту) | |
6.14.2 | Номер маршрута | Номер и направление дороги (маршрута). | |
6.15.16.15.26.15.3 | Направление движения для грузовых автомобилей | Рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, если на перекрестке их движение в одном из направлений запрещено. | |
6.16 | Стоп-линия | Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика). | |
6.17 | Схема объезда | Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для движения. | |
6.18.16.18.26.18.3 | Направление объезда | Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения. | |
6.19.16.19.2 | Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть | Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть. | |
6.20.16.20.2 | Аварийный выход | Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход. | |
6.21.16.21.2 | Направление движения к аварийному выходу | Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него. |
Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов.
Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены.
8.1.1 | Расстояние до объекта | Указывается расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения. | |
8.1.2 | Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5. | ||
8.1.3 | Указывает расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги. | ||
8.1.4 | |||
8.2.1 | Зона действия | Указывает протяжённость опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих и информационно-указательных знаков. | |
8.2.2 | Указывает зону действия запрещающих знаков 3.27-3.30. | ||
8.2.3 | Указывает конец зоны действия знаков 3.27-3.30. | ||
8.2.4 | Информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27-3.30. | ||
8.2.5 | Указывают направление и зону действия знаков 3.27-3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобное. | ||
8.2.6 | |||
8.3.1 | Направления действия | Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрёстком или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги. | |
8.3.2 | |||
8.3.3 | |||
8.4.1 | Вид транспортного средства | Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака. Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе и с прицепом, с разрешённой максимальной массой более 3,5 т.Табличка 8.4.3 - на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой до 3,5 т.Табличка 8.4.8 - на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками "Опасный груз". | |
8.4.2 | |||
8.4.3 | |||
8.4.4 | |||
8.4.5 | |||
8.4.6 | |||
8.4.7 | |||
8.4.8 | |||
8.5.1 | Субботние, воскресные и праздничные дни | Указывают дни недели, в течение которых действует знак. | |
8.5.2 | Рабочие дни | ||
8.5.3 | Дни недели | ||
8.5.4 | Время действия | Указывает время суток, в течение которого действует знак. | |
8.5.5 | Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак. | ||
8.5.6 | |||
8.5.7 | |||
8.6.1 | Способ постановки транспортного средства на стоянку | Указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара. | |
8.6.2 | Указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке. | ||
8.6.3 | |||
8.6.4 | |||
8.6.5 | |||
8.6.6 | |||
8.6.7 | |||
8.6.8 | |||
8.6.9 | |||
8.7 | Стоянка с неработающим двигателем | Указывает, что на стоянке, обозначенной знаком 6.4, разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем. | |
8.8 | Платные услуги | Указывает, что услуги предоставляются только за наличный расчет. | |
8.9 | Ограничение продолжительности стоянки | Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 6.4. | |
8.10 | Место для осмотра автомобилей | Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6.4 или 7.11, имеется эстакада или смотровая канава. | |
8.11 | Ограничение разрешённой максимальной массы | Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешённой максимальной массой более указанной на табличке. | |
8.12 | Опасная обочина | Предупреждает, что съезд на обочину опасенв связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25. | |
8.13 | Направление главной дороги | Указывает направление главной дороги на перекрестке. | |
8.14 | Полоса движения | Указывает полосу движения, на которую распространяется действие знака или светофора. | |
8.15 | Слепые пешеходы | Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 и светофорами. | |
8.16 | Влажное покрытие | Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное. | |
8.17 | Инвалиды | Указывает, что действие знака 6.4 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки "Инвалид". | |
8.18 | Кроме инвалидов | Указывает, что действие знаков не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки "Инвалид". | |
8.19 | Класс опасного груза | Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТ 19433-88. | |
8.20.1 | Тип тележки транспортного средства | Применяется со знаком 3.12. Указывает число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой. | |
8.20.2 | |||
8.21.18.21.28.21.3 | Вид маршрутного транспортного средства | Применяются со знаком 6.4. Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановки автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта. | |
8.22.18.22.28.22.3 | Препятствие | Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 - 4.2.3. |
Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 8.2.2 — 8.2.4, 8.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака.
В случаях, когда значения временных дорожных знаков (на переносной стойке) и стационарных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
Категории: Дорожные знаки.
Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike.wreferat.baza-referat.ru
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.
1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом | 1.2 Железнодорожный переезд без шлагбаума |
1.3.1 «Однопутная железная дорога» | 1.3.2 «Многопутная железная дорога» |
Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу:1.3.1 — с одним путем1.3.2 — с двумя путями и более |
1.18.1 | 1.18.2 | 1.18.3 | |
1.17 «Выброс гравия»Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобногоиз-под колес транспортных средств. | «Сужение дороги»1.18.1 — с обеих сторон1.18.2 — справа1.18.3 — слева |
1.19 «Двустороннее движение»Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением. | 1.20 «Пешеходный переход»Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.16.1, 5.16.2 и (или) разметкой 1.14.1 — 1.14.2. |
1.21 «Дети»Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей. | 1.22 «Пересечение с велосипедной дорожкой» |
1.23 «Дорожные работы» | 1.24 «Перегон скота» |
1.25 «Дикие животные» | 1.26 «Падение камней»Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. |
1.27 «Боковой ветер» | 1.28 «Низколетящие самолеты» |
1.29 «Тоннель»Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. | 1.30 «Прочие опасности»Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками. |
1.31.1 | 1.31.2 | 1.31.3 |
«Направление поворота»Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. | «Направление поворота»Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги. |
Предупреждающие знаки 1.1,1.2,1.5-1.30 вне населенных пунктах устанавливаются на расстоянии 150-300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50-100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 7.1.1.
Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 7.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.
Знак 1.23 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может быть установлен (без таблички 7.1.1) на расстоянии 10-15 м до места проведения работ.
Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.21 и 1.23 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
Знаки 1.3.1 и 1.3.2 устанавливаются непосредственно перед железнодорожным переездом.
Нумерация дорожных знаков соответствует ГОСТу 10807-78 и ГОСТу Р 51582-2000
Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.
2.1 Главная дорогаДорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков. | 2.2 Конец главной дороги |
2.3.1 | 2.3.2 | 2.3.3 |
«Пересечение со второстепенной дорогой» | «Примыкание второстепенной дороги»Примыкание справа — 2.3.2Примыкание слева — 2.3.3 |
2.4 «Уступите дорогу»Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 7.13 — по главной. | «Движение без остановки запрещено»Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 7.13 — по главной дороге. Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком. |
2.6 «Преимущество встречного движения»Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему. | 2.7 «Преимущество перед встречным движением»Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам. |
Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.
3.1 «Въезд запрещен»Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении | 3.2 «Движение запрещено»Запрещается движение всех транспортных средств. |
3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено» | 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено»Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин. Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей с наклонной белой полосой на бортах или предназначенных для перевозки людей. |
3.5 «Движение мотоциклов запрещено» | 3.6 «Движение тракторов запрещено»Запрещается движение тракторов и самоходных машин. |
3.7 «Движение с прицепом запрещено»Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств. | 3.8 «Движение гужевых повозок запрещено»Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота. |
3.9 «Движение на велосипедах запрещено»Запрещается движение велосипедов и мопедов. | 3.10 «Движение пешеходов запрещено» |
3.11 «Ограничение массы»Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке. | 3.12 «Ограничение нагрузки на ось»Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая нагрузка на какую-либо ось больше указанной на знаке. |
3.13 «Ограничение высоты»Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке. | 3.14 «Ограничение ширины»Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке. |
3.15 «Ограничение длины»Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств) габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке. | 3.16 «Ограничение минимальной дистанции»Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке. |
3.17.1 «Таможня»Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта). | 3.17.2 «Опасность»Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью. |
3.18.1 «Поворот направо запрещен» | 3.18.2 «Поворот налево запрещен» |
3.9 «Разворот запрещен» | |
3.20 «Обгон запрещен»Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч. | 3.21 «Конец зоны запрещения обгона» |
3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен»Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч. Тракторам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок и велосипедов. | 3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям» |
3.24 «Ограничение максимальной скорости»Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке. | 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» |
3.26 «Подача звукового сигнала запрещена»Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшестви | |
3.27 «Остановка запрещена»Запрещается остановка и стоянка транспортных средств. | 3.28 «Стоянка запрещена»Запрещается стоянка транспортных средств. |
3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» | 3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» |
При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 время перестановки транспортных средств с одной стороны на другую — с 19 до 21 ч. | |
3.31 «Конец зоны всех ограничений»Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30. | |
3.32 «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено»Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз». | 3.33 «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено»Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз» и предназначенных для перевозки опасных грузов классов 1, 2.2-2.4, 3.1, 3.2, 5.2 по ГОСТ 19433-88. |
Знаки 3.2-3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.
Действие знаков не распространяется:3.1 — 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 — на маршрутные транспортные средства;3.2 — 3.8 — на транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;3.28-3.30 — на такси с включенным таксометром;3.2, 3.3, 3.28 — 3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп или перевозящие таких инвалидов.
Действие знаков 3.18.1, 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.
Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.22, распространяется до этого знака.
Зона действия знаков может быть уменьшена:для знаков 3.16, 3.26 применением таблички 7.2.1;для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 7.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;для знаков 3.27 — 3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27 — 3.30 с табличкой 7.2.3 или применением таблички 7.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 — с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.
Действие знаков 3.10, 3.27 — 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
4.9.1 | 4.9.2 | 4.9.3 |
«Направление движения транспортных средств с опасными грузами»Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном в знаке:4.9.1 — налево4.9.2 — прямо4.9.3 — направо |
Информационно-указательные знаки вводят или отменяют определенные режимы движения, а также информируют о расположении населенных пунктов и других объектов.
5.1 «Автомагистраль»Дорога, на которой действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения по автомагистралям. | 5.2 «Конец автомагистрали» |
5.3 «Дорога для автомобилей»Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов. | 5.4 «Конец дороги для автомобилей» |
5.5 «Дорога с односторонним движением» | 5.6 «Конец дороги с односторонним движением» |
5.7.1 | 5.7.2 |
«Выезд на дорогу с односторонним движением»Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением | |
5.8.1 «Направления движения по полосам»Число полос и разрешенные направления движения на каждой из них. | 5.8.2 «Направления движения по полосам»Разрешенные направления движения по полосе. |
Знаки 5.8.1 и 5.8.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот с этой полосы.Действие знаков 5.8.1 и 5 8.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.8.1 и 5.8.2, установленные на нем, не дают иных указаний. | |
5.8.3 «Начало полосы»Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения. Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак 4.7 «Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, который не может продолжать движения по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на дополнительную полосу. | 5.8.4 «Начало полосы»Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. |
5.8.5 «Конец полосы»Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона. | 5.8.5 «Конец полосы»Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении. |
5.8.7 | 5.8.8 |
«Направление движения по полосам»Если на знаке 5.8.7 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.Знаки 5.8.7 и 5.8.8 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя полосами и более.С помощью знаков 5.8.7 и 5.8.8 со сменным изображением может быть организовано реверсивное движение. | |
5.9 «Полоса для маршрутных транспортных средств»Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств. | 5.10.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» |
5.10.2 5.10.3«Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств» | 5.10.4 «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств» |
5.11.1 «Место для разворота»Поворот налево запрещается. | 5.11.2 «Зона для разворота»Протяженность зоны для разворота. Поворот налево запрещается. |
5.12 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса» | 5.13 «Место остановки трамвая» |
5.14 «Место стоянки легковых такси» | 5.15 «Место стоянки» |
5.16.1 | 5.16.2 |
«Пешеходный переход»При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 — 1.14.3 знак 5.16.2 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода, а знак 5.16.1 — слева от дороги на дальней границе перехода. | |
5.17.1 5.17.2«Подземный пешеходный переход» | 5.17.3 5.17.4«Надземный пешеходный переход» |
5.18 «Рекомендуемая скорость»Скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрестка, а при применении знака 5.18 совместно с предупреждающим знаком, определяется протяженностью опасного участка. | 5.19.1 5.19.2 5.19.3«Тупик»Дорога, не имеющая сквозного проезда. |
5.20.1 5.20.2«Предварительный указатель направления»Направления движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам. Назнаках могут быть нанесены изображения знака 5.29.1, символы автомагистрали, аэропорта, спортивные и иные пиктограммы.На знаке 5.20.1 могут быть нанесены изображениядругих знаков, информирующих об особенностях движения. В нижней части знака 5.20.1 указывается расстояние от места установки знака до перекрестка или начала полосы торможения.Знак 5.20.1 применяется также для указания объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.11 — 3.15. | 5.20.3 «Схема движения»Маршрут движения при запрещении на перекрестке отдельных маневров или разрешенные направления движения на сложном перекрестке. |
5.21.1 | 5.21.2 |
«Указатель направления»Направления движения к пунктам маршрута. На знаках может быть указано расстояние до обозначенных на нем объектом (км), нанесены символы автомагистрали, аэропорта, спортивные и иные пиктограммы. | |
5.22 «Начало населенного пункта»Наименование и начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. | 5.23 «Конец населенного пункта»Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. |
5.24 «Начало населенного пункта»Наименование и начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. | 5.25 «Конец населенного пункта»Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.24. |
5.26 «Наименование объекта»Наименование объекта иного, чем населенный пункт (река, озеро, перевал, достопримечательность и тому подобное). | 5.27 «Указатель расстояний»Расстояние до населенных пунктов (км), расположенных на маршруте. |
5.34.1 | 5.34.2 |
«Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть»Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть. |
5.35 «Реверсивное движение»Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное. | 5.36 «Конец реверсивного движения» | 5.37 «Выезд на дорогу с реверсивным движением» |
5.38 «Жилая зона»Территория, на которой действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в жилой зоне. | 5.39 «Конец жилой зоны» |
На знаках 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 и 5.21.2, установленных вне населенного пункта, зеленый или синий фон означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге. На знаках 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 и 5.21.2, установленных в населенном пункте, зеленый или синий фон означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту после выезда из данного населенного пункта будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге; белый фон означает, что указанный объект находится в данном населенном пункте.
Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов.
Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены.
7.1.1 | 7.1.2 | 7.1.3 | 7.1.4 |
«Расстояние до объекта»7.1.1 — Указывается расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.7.1.2 — Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5.7.1.3-7.1.4 — Указывает расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги. |
7.3.1 | 7.3.2 | 7.3.3 |
«Направления действия»Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги. |
7.7 «Стоянка с неработающим двигателем»Указывает, что на стоянке, обозначенной знаком 5.15, разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем. | 7.8 «Платные услуги»Указывает, что услуги предоставляются только за наличный расчет. |
7.9 «Ограничение продолжительности стоянки»Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 5.15. | 7.10 «Место для осмотра автомобилей»Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 5.15 или 6.11, имеется эстакада или смотровая канава. |
7.11 Ограничение разрешенной максимальной массы»Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешенной максимальной массой более указанной на табличке. | 7.12 «Опасная обочина»Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.23. |
7.13 «Направление главной дороги»Указывает направление главной дороги на перекрестке. | 7.14 «Полоса движения»Указывает полосу движения, на которую распространяется действие знака или светофора. |
7.15 «Слепые пешеходы»Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.20, 5.16.1, 5.16.2 и светофорами. | 7.16 «Влажное покрытие»Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное. |
7.17 «Инвалиды»Указывает, что действие знака 5.15 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки «Инвалид». | 7.18 «Кроме инвалидов»Указывает, что действие знаков не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки «Инвалид». |
7.19 «Класс опасного груза»Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТ 19433-88. |
Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 7.2.2 — 7.2.4, 7.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака.В случаях, когда значения временных дорожных знаков (на переносной стойке) и стационарных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
v-mireauto.ru
Реферат на тему:
Доро́жные зна́ки Росси́йской Федера́ции установлены правилами дорожного движения. Последние изменения в правила были внесены с 20 ноября 2010 года: были введены 4 новых дорожных знака.
Дорожные знаки делятся на несколько групп.
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. Большинство из них имеют форму равностороннего треугольника, белого цвета с красной каймой. Такие знаки устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. В отдельных случаях может быть другое расстояние, которое будет определятся табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта», установленной под предупреждающим знаком. Если опасный участок имеет протяжённость, то под предупреждающим знаком будет установлена табличка 8.2.1 «Зона действия»
1.1 | Железнодорожный переезд со шлагбаумом | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Приближение к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. | |
1.2 | Железнодорожный переезд без шлагбаума | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. | |
1.3.1 | Однопутная железная дорога | Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Приближение к однопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с одним путём. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. | |
1.3.2 | Многопутная железная дорога | Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Приближение к многопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с несколькими путями. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. | |
1.4.1 | Приближение к железнодорожному переезду | Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 150—300 метров. | |
1.4.2 | Приближение к железнодорожному переезду | Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 100—200 метров. | |
1.4.3 | Приближение к железнодорожному переезду | Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 50-100 метров. | |
1.4.4 | Приближение к железнодорожному переезду | Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 150—300 метров. | |
1.4.5 | Приближение к железнодорожному переезду | Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 100—200 метров. | |
1.4.6 | Приближение к железнодорожному переезду | Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 50-100 метров. | |
1.5 | Пересечение с трамвайной линией | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Приближаясь к такому пересечению, водитель должен быть особо внимателен, так как в большинстве случаев трамвай имеет преимущественное право на движение, то есть водитель должен уступить дорогу трамваю. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. | |
1.6 | Пересечение равнозначных дорог | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Может быть оборудован пешеходным переходом. Необходимо уступать дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. | |
1.7 | Пересечение с круговым движением | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. | |
1.8 | Светофорное регулирование | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. | |
1.9 | Разводной мост | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниям дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. | |
1.10 | Выезд на набережную | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. | |
1.11.1 | Опасный поворот направо | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. | |
1.11.2 | Опасный поворот налево | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью налево. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. | |
1.12.1 | Опасные повороты с первым поворотом направо | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. | |
1.12.2 | Опасные повороты с первым поворотом налево | Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. | |
1.13 | Крутой спуск | Цифрами указывается уклон в сотых долях. | |
1.14 | Крутой подъём | Цифрами указывается уклон в сотых долях. Если уклон обозначен знаками 1.13 или 1.14, то в случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск. | |
1.15 | Скользкая дорога | Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель обязан снизить скорость. | |
1.16 | Неровная дорога | Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). | |
1.17 | Искусственная неровность | Предупреждает об искусственной неровности на дороге. | |
1.18 | Выброс гравия | Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств. | |
1.19 | Опасная обочина | Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен. | |
1.20.1 | Сужение дороги | С обеих сторон | |
1.20.2 | Сужение дороги | С правой стороны | |
1.20.3 | Сужение дороги | С левой стороны | |
1.21 | Двустороннее движение | Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением. | |
1.22 | Пешеходный переход | Приближение к нерегулируемому пешеходному переходу | |
1.23 | Дети | Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей. | |
1.24 | Пересечение с велосипедной дорожкой | Предупреждает о пересечении с велосипедной дорожкой. | |
1.25 | Дорожные работы | Предупреждает о дорожных работах неподалёку. | |
1.26 | Перегон скота | Предупреждает о том, что вблизи возможен перегон скота. | |
1.27 | Дикие животные | Предупреждают о том, что на дорогу могут выбегать дикие животные. | |
1.28 | Падение камней | Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. | |
1.29 | Боковой ветер | Предупреждает о сильных боковых ветрах. Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе. | |
1.30 | Низколетящие самолеты | Предупреждает о низколетящих самолётах. | |
1.31 | Тоннель | Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве) | |
1.32 | Затор | Участок дороги, на котором образовался затор. | |
1.33 | Прочие опасности | Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками. | |
1.34.1 | Направление поворота | Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью.Направление объезда ремонтируемого участка дороги. | |
1.34.2 | |||
1.34.3 |
Знаки приоритета (знаки преимущественного права проезда) устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги. Основные знаки приоритета («Главная дорога», «Уступите дорогу» и «Проезд без остановки запрещен») имеют особые формы. Это сделано для того, чтобы в любое время года каждый из них в любом состоянии можно было узнать по форме.
2.1 | Главная дорога | Дорога, на которой водитель имеет приоритет проезда перекрёстков.Отменяется знаком 2.2 | |
2.2 | Конец главной дороги | Отменяет знак 2.1 | |
2.3.1 | Пересечение со второстепенной дорогой | Предупреждает о близости пересечения с второстепенными дорогами одновременно справа и слева | |
2.3.2 | Примыкание второстепенной дороги | Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги справа | |
2.3.3 | Примыкание второстепенной дороги | Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги слева | |
2.3.4 | Примыкание второстепенной дороги | Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги справа | |
2.3.5 | Примыкание второстепенной дороги | Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги слева | |
2.3.6 | Примыкание второстепенной дороги | Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги справа | |
2.3.7 | Примыкание второстепенной дороги | Предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги слева | |
2.4 | Уступите дорогу | Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной. | |
2.5 | Движение без остановки запрещено | Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части.Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком. | |
2.6 | Преимущество встречного движения | Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение.Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему. Если навстречу движется мотоцикл без коляски, и с ним возможно разъехаться на узком участке, то можно продолжать движение. | |
2.7 | Преимущество перед встречным движением | Водитель имеет право проехать узкий участок дороги первым. |
Запрещающие и ограничивающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения. Большинство из них круглой формы, белые с красной каймой.
3.1 | Въезд запрещён | Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.Действует до первого перекрёстка.Обиходное название знака — «кирпич». | |
3.2 | Движение запрещено | Запрещается движение всех транспортных средств.Действует до первого перекрёстка. Запрет знаков 3.2-3.8 менее строгий, чем знака 3.1. Он не распространяется на транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке. | |
3.3 | Движение механических транспортных средств запрещено | Запрещается движение механических транспортных средств.Действует до первого перекрёстка. | |
3.4 | Движение грузовых автомобилей запрещено. | Запрещается движение грузовых автомобилей с указанной разрешенной максимальной массой (по умолчанию — более 3.5т).Действует до первого перекрёстка. | |
3.5 | Движение мотоциклов запрещено | Запрещается движение двухколёсных механических транспортных средств (кроме мопедов).Действует до первого перекрёстка. | |
3.6 | Движение тракторов запрещено | Запрещается движение тракторов.Действует до первого перекрёстка. | |
3.7 | Движение с прицепом запрещено | Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепом любого вида, а также запрещается буксировка транспортных средств.Действует до первого перекрёстка. | |
3.8 | Движение гужевых повозок запрещено | Запрещается движение гужевых повозок любого типа, а также вьючных и верховых животныхДействует до первого перекрёстка. | |
3.9 | Движение на велосипедах запрещено | Запрещается движение на велосипедах и мопедах.Действует до первого перекрёстка. | |
3.10 | Движение пешеходов запрещено | Запрещается движение пешеходов.Действует до первого перекрёстка. | |
3.11 | Ограничение массы | Запрещается движение транспортных средств, (в том числе с прицепом), общая фактическая масса которых больше цифры на знаке.Действует до первого перекрёстка. | |
3.12 | Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства | Запрещается движение транспортных средств, у которых общая фактическая масса, приходящаяся на любую ось, превышает цифру на знаке.Действует до первого перекрёстка. Для двухосного транспортного средства на переднюю ось приходится 1/3 массы, на заднюю - 2/3. Если более 2 осей, то масса распределяется по ним равномерно. | |
3.13 | Ограничение высоты | Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по высоте.Действует до первого перекрёстка. | |
3.14 | Ограничение ширины | Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по ширине.Действует до первого перекрёстка. | |
3.15 | Ограничение длины | Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по длине.Действует до первого перекрёстка. | |
3.16 | Ограничение минимальной дистанции | Устанавливает минимальную дистанцию между транспортными средствами.Действует до первого перекрёстка либо до знака 3.31. | |
3.17.1 | Таможня | Запрещается проезд без остановки у контрольного пункта (таможни) | |
3.17.2 | Опасность | Запрещается проезд всех транспортных средств в связи с ДТП, пожаром, и т. д. | |
3.17.3 | Контроль | Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты. | |
3.18.1 | Поворот направо запрещён | Поворот направо запрещён. | |
3.18.2 | Поворот налево запрещён | Поворот налево запрещён. | |
3.19 | Разворот запрещён | Разворот запрещён. | |
3.20 | Обгон запрещён | Запрещён обгон всех транспортных средств. Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.21 и 3.31. | |
3.21 | Конец зоны запрещения обгона. | Отменяет действие знака 3.20 | |
3.22 | Обгон грузовым автомобилям запрещён | Запрещён обгон всех транспортных средств для автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонн.Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.23 и 3.31Запрещается также обгон одиночных транспортных средств, если они движутся со скоростью не более 30 км/ч.Тракторам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок и велосипедов. | |
3.23 | Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям. | Отменяет действие знака 3.22 | |
3.24 | Ограничение скорости | Запрещён проезд со скоростью, превышающей указанную на знаке.Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.25 или 3.31, а также до знака 3.24 с иным числовым значением. | |
3.25 | Конец зоны ограничения скорости. | Отменяет действие знака 3.24 | |
3.26 | Подача звукового сигнала запрещена | Запрещена подача звукового сигнала кроме тех случав, когда это необходимо для предотвращения ДТП.Действует до первого перекрёстка либо до знака 3.31. | |
3.27 | Остановка запрещена. | Остановка запрещена.Действует до первого перекрёстка, либо до знака 3.31. | |
3.28 | Стоянка запрещена. | Стоянка запрещена.Действует до первого перекрёстка, либо до знака 3.31. | |
3.29 | Стоянка запрещена по нечётным числам месяца. | Стоянка по нечётным числам месяца запрещена.Действует до первого перекрёстка, либо до знака 3.31. | |
3.30 | Стоянка запрещена по чётным числам месяца. | Стоянка по чётным числам месяца запрещена.Действует до первого перекрёстка, либо до знака 3.31. При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 до 21 ч (время перестановки). Причем в 21:00 начинается следующая дата. Это делается, чтобы облегчить уборку проезжих частей дорожным службам. | |
3.31 | Конец зоны всех ограничений | Отменяет действие знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 | |
3.32 | Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено | Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз».Действует до первого перекрёстка | |
3.33 | Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено | Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.Действует до первого перекрёстка |
Предписывающие знаки устанавливаются в непосредственной близости от места, где вступает в силу предписание и могут повторяться, если компетентные органы считают это необходимым.
4.1.1 | Движение прямо. | Движение разрешено только прямо. Также разрешён поворот направо во дворы. | |
4.1.2 | Движение направо | Движение разрешено только направо. | |
4.1.3 | Движение налево | Движение разрешено только налево или разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное. | |
4.1.4 | Движение прямо или направо | Движение разрешено только прямо или направо. | |
4.1.5 | Движение прямо или налево | Движение разрешено только прямо, налево, а также разрешён разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное. | |
4.1.6 | Движение направо или налево | Движение разрешено только налево или направо, а также разрешён разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное. | |
4.2.1 | Объезд препятствия справа | Объезд разрешается только справа. | |
4.2.2 | Объезд препятствия слева | Объезд разрешается только слева. | |
4.2.3 | Объезд препятствия справа или слева | Объезд разрешается с любой стороны. | |
4.3 | Круговое движение | Разрешается движение в указанном стрелками направлении. | |
4.4 | Велосипедная дорожка | Разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки). | |
4.5 | Пешеходная дорожка | Разрешено движение только пешеходов. | |
4.6 | Ограничение минимальной скорости | Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч). | |
4.7 | Конец зоны ограничения минимальной скорости | Отменяет ограничения скорости, введённые ранее. | |
4.8.1 | Направление движения транспортных средств с опасными грузами | Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном в знаке (налево). | |
4.8.2 | Направление движения транспортных средств с опасными грузами | Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз», разрешается только прямо | |
4.8.3 | Направление движения транспортных средств с опасными грузами | Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз», разрешается только направо |
Знаки особых предписаний вводят или отменяют определённые режимы движения.
5.1 | Автомагистраль | Дорога, на которой действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения по автомагистралям. | |
5.2 | Конец автомагистрали | Отменяет действие знака 5.1 | |
5.3 | Дорога для автомобилей | Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов. | |
5.4 | Конец дороги для автомобилей | Отменяет действие знака 5.3 | |
5.5 | Дорога с односторонним движением | Дорога или проезжая часть, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении. На противоположном направлении обычно устанавливается знак 3.1.Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 1.21 и 5.6. | |
5.6 | Конец дороги с односторонним движением | Отменяет действие знака 5.5 | |
5.7.1 | Выезд на дорогу с односторонним движением | Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением | |
5.7.2 | Выезд на дорогу с односторонним движением | Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением | |
5.8 | Реверсивное движение | Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное. | |
5.9 | Конец реверсивного движения | Отменяет действие знака 5.8. | |
5.10 | Выезд на дорогу с реверсивным движением | Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное. | |
5.11 | Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств | Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется по специально выделенной полосе навстречу потоку транспортных средств. | |
5.12 | Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств | Отменяет действие знака 5.11. | |
5.13.1 | Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств. | ||
5.13.2 | Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств | ||
5.14 | Полоса для маршрутных транспортных средств | Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств, движущихся попутно общему потоку транспортных средств.Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен.Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу. | |
5.15.1 | Направления движения по полосам | Число полос и разрешенные направления движения на каждой из них. | |
5.15.2 | Направления движения по полосам | Разрешенные направления движения по полосе. | |
5.15.3 | Начало полосы | Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения.Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак 4.6, то водитель транспортного средства, который не может продолжать движения по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него. | |
5.15.4 | Начало полосы | Начало участка средней полосы трёхполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении.Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается. | |
5.15.5 | Конец полосы | Конец дополнительной полосы на подъёме или полосы разгона. | |
5.15.6 | Конец полосы | Конец участка средней полосы на трёхполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении. | |
5.15.7 | Направление движения по полосам | Если на знаке 5.15.7 изображён знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами. | |
5.15.8 | Число полос | Указывает число полос движения и режимы движения по полосам.Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки. | |
5.16 | Место остановки автобуса и (или) троллейбуса | ||
5.17 | Место остановки трамвая | ||
5.18 | Место стоянки легковых такси | ||
5.19.1 | Пешеходный переход | При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода. | |
5.19.2 | Пешеходный переход | При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 устанавливается слева от дороги на дальней границе перехода. | |
5.20 | Искусственная неровность | Обозначает границы искусственной неровности.Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств. | |
5.21 | Жилая зона | Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне. | |
5.22 | Конец жилой зоны | Отменяет действие знака 5.21. | |
5.23.1 | Начало населенного пункта | Начало населённого пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. | |
5.23.2 | |||
5.24.1 | Конец населенного пункта | Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. | |
5.24.2 | |||
5.25 | Начало населенного пункта | Начало населённого пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. | |
5.26 | Конец населенного пункта | Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25. | |
5.27 | Зона с ограничениями стоянки | Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена. | |
5.28 | Конец зоны с ограничениями стоянки | Отменяет действие знака 5.27. | |
5.29 | Зона регулируемой стоянки | Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки. | |
5.30 | Конец зоны регулируемой стоянки | Отменяет действие знака 5.29 | |
5.31 | Зона с ограничением максимальной скорости | Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения. | |
5.32 | Конец зоны с ограничением максимальной скорости | Отменяет действие знака 5.31 | |
5.33 | Пешеходная зона | Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов. | |
5.34 | Конец пешеходной зоны | Отменяет действие знака 5.33. |
Информационные знаки информируют о расположении населённых пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.
6.1 | Общие ограничения максимальной скорости | Общие ограничения скорости, установленные Правилами дорожного движения Российской федерации. | |
6.2 | Рекомендуемая скорость | Скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрестка, а при применении знака 6.2 совместно с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка. | |
6.3.1 | Место для разворота | Поворот налево запрещается. | |
6.3.2 | Зона для разворота | Протяженность зоны для разворота. Поворот налево запрещается. | |
6.4 | Место стоянки | ||
6.5 | Полоса аварийной остановки | Полоса аварийной остановки на крутом спуске. | |
6.6 | Подземный пешеходный переход | Указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи подземного пешеходного перехода. | |
6.7 | Надземный пешеходный переход | Указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи надземного пешеходного перехода. | |
6.8.1 | Тупик | Указывает участок дороги, где невозможно сквозное движение, не запрещая при этом движение в направлении тупика. | |
6.8.2 | |||
6.8.3 | |||
6.9.1 | Предварительный указатель направлений | Направления движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам. На знаках могут быть нанесены изображения знака 6.14.1, символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы. На знаке 6.9.1 могут быть нанесены изображения других знаков, информирующих об особенностях движения. В нижней части знака 6.9.1 указывается расстояние от места установки знака до перекрестка или начала полосы торможения. Знак 6.9.1 применяется также для указания объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.11 - 3.15. | |
6.9.2 | Предварительный указатель направления | ||
6.9.3 | Схема движения | Маршрут движения при запрещении на перекрестке отдельных маневров или разрешенные направления движения на сложном перекрестке. | |
6.10.1 | Указатель направлений | Направления движения к пунктам маршрута. На знаках может быть указано расстояние до обозначенных на нем объектов (км), нанесены символы автомагистрали, аэропорта и иные. | |
6.10.2 | Указатель направления | ||
6.13 | Километровый знак | Расстояние (км) до начала или конца дороги. | |
6.14.1 | Номер маршрута | Номер, присвоенный дороге (маршруту) | |
6.14.2 | Номер маршрута | Номер и направление дороги (маршрута). | |
6.15.16.15.26.15.3 | Направление движения для грузовых автомобилей | Рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, если на перекрестке их движение в одном из направлений запрещено. | |
6.16 | Стоп-линия | Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика). | |
6.17 | Схема объезда | Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для движения. | |
6.18.16.18.26.18.3 | Направление объезда | Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения. | |
6.19.16.19.2 | Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть | Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть. | |
6.20.16.20.2 | Аварийный выход | Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход. | |
6.21.16.21.2 | Направление движения к аварийному выходу | Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него. |
Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов.
Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены.
8.1.1 | Расстояние до объекта | Указывается расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения. | |
8.1.2 | Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5. | ||
8.1.3 | Указывает расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги. | ||
8.1.4 | |||
8.2.1 | Зона действия | Указывает протяжённость опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих и информационно-указательных знаков. | |
8.2.2 | Указывает зону действия запрещающих знаков 3.27-3.30. | ||
8.2.3 | Указывает конец зоны действия знаков 3.27-3.30. | ||
8.2.4 | Информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27-3.30. | ||
8.2.5 | Указывают направление и зону действия знаков 3.27-3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобное. | ||
8.2.6 | |||
8.3.1 | Направления действия | Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрёстком или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги. | |
8.3.2 | |||
8.3.3 | |||
8.4.1 | Вид транспортного средства | Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака. Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе и с прицепом, с разрешённой максимальной массой более 3,5 т.Табличка 8.4.3 - на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой до 3,5 т.Табличка 8.4.8 - на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками "Опасный груз". | |
8.4.2 | |||
8.4.3 | |||
8.4.4 | |||
8.4.5 | |||
8.4.6 | |||
8.4.7 | |||
8.4.8 | |||
8.5.1 | Субботние, воскресные и праздничные дни | Указывают дни недели, в течение которых действует знак. | |
8.5.2 | Рабочие дни | ||
8.5.3 | Дни недели | ||
8.5.4 | Время действия | Указывает время суток, в течение которого действует знак. | |
8.5.5 | Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак. | ||
8.5.6 | |||
8.5.7 | |||
8.6.1 | Способ постановки транспортного средства на стоянку | Указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара. | |
8.6.2 | Указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке. | ||
8.6.3 | |||
8.6.4 | |||
8.6.5 | |||
8.6.6 | |||
8.6.7 | |||
8.6.8 | |||
8.6.9 | |||
8.7 | Стоянка с неработающим двигателем | Указывает, что на стоянке, обозначенной знаком 6.4, разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем. | |
8.8 | Платные услуги | Указывает, что услуги предоставляются только за наличный расчет. | |
8.9 | Ограничение продолжительности стоянки | Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 6.4. | |
8.10 | Место для осмотра автомобилей | Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6.4 или 7.11, имеется эстакада или смотровая канава. | |
8.11 | Ограничение разрешённой максимальной массы | Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешённой максимальной массой более указанной на табличке. | |
8.12 | Опасная обочина | Предупреждает, что съезд на обочину опасенв связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25. | |
8.13 | Направление главной дороги | Указывает направление главной дороги на перекрестке. | |
8.14 | Полоса движения | Указывает полосу движения, на которую распространяется действие знака или светофора. | |
8.15 | Слепые пешеходы | Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 и светофорами. | |
8.16 | Влажное покрытие | Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное. | |
8.17 | Инвалиды | Указывает, что действие знака 6.4 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки "Инвалид". | |
8.18 | Кроме инвалидов | Указывает, что действие знаков не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки "Инвалид". | |
8.19 | Класс опасного груза | Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТ 19433-88. | |
8.20.1 | Тип тележки транспортного средства | Применяется со знаком 3.12. Указывает число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой. | |
8.20.2 | |||
8.21.18.21.28.21.3 | Вид маршрутного транспортного средства | Применяются со знаком 6.4. Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановки автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта. | |
8.22.18.22.28.22.3 | Препятствие | Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 - 4.2.3. |
Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 8.2.2 — 8.2.4, 8.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака.
В случаях, когда значения временных дорожных знаков (на переносной стойке) и стационарных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
Категории: Дорожные знаки.
Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike.www.wreferat.baza-referat.ru
|
..:::Счетчики:::.. |
|
|
|
|