Контрольный осмотр автомобиля перед выходом из парка: Проверка технического состояния автомобиля

Проверка технического состояния автомобиля

Категория:

   Справочник водителя

Публикация:

   Проверка технического состояния автомобиля

Читать далее:

Проверка технического состояния автомобиля

Контрольный осмотр автомобиля перед выходом из парка

Контрольный осмотр автомобиля перед выходом из парка производится с целью проверки его технического состояния и выявления и устранения обнаруженных неисправностей. Осмотр проводится водителем после получения необходимых путевых документов перед выездом в рейс.

На контрольный осмотр затрачивается в среднем от 15 до 20 мин в зависимости от практических навыков водителя, марки автомобиля и его технического состояния.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Контрольный осмотр автомобиля водитель начинает с проверки его внешнего вида, чистоты и состояния наружных поверхностей, после чего в строго определенной последовательности производит проверку технического состояния узлов, агрегатов и механизмов автомобиля.

Рекомендуется такая последовательность проверки:
I — кабина, рулевое управление, сигналы, сцепление, тормоза, аккумуляторные батареи, левые подножка и крыло автомобиля;
II — передние колеса и шины, передняя подвеска, лебедка, фары и подфарники;
III — двигатель;
IV — правые крыло и подножка, двери и облицовка кабины, запасное колесо, топливный бак, кузов, глушитель, карданные шарниры, коробка передач (с делителем), раздаточная коробка, стояночный тормоз, воздушные ресиверы;
V — задний мост, ступицы балансиров, реактивные и толкающие штанги, задние рессоры, колеса и шины, платформа кузова, седельное устройство, задние фонари, указатели поворотов, тягово-сценнцй прибор;

VI — левый борт кузова, топливный бак, колеса и шины.

При контрольном осмотре обязательно проверяется комплектность и исправность .водительского и шанцевого инструмента и другого табельного имущества, а при необходимости — возимый комплект запасных частей. Для качественного проведения контрольного осмотра автомобиля рекомендуется использовать комплект водительского инструмента. При осмотре таких деталей, как крылья, двери кабины, подножки и т. п., нет необходимости проверять надежность затяжки каждого болта и гайки. Для этого достаточно с определенным усилием «покачать» эти детали. Если они недостаточно надежно укреплены, вы почувствуете их свободное перемещение. Надежность крепления полуосей, крышек балансиров и т. п. целесообразно проверять с помощью гаечных ключей, а колес — легкими ударами молотка tao боковым граням гаек.

При контрольном осмотре водитель обязательно проверяет наличие топлива в баках, масла в картере двигателя, охлаждающей жидкости в радиаторе или расширительном бачке, обращая особое внимание на штуцерные соединения магистралей и отсутствие пятен жидкости (охлаждающей или тормозной), масла, топлива на полу (земле, снегу). Необходимо помнить, что подтекания, незаметные при неработающем двигателе, могут быть обнаружены после пуска двигателя.

Поэтому, пока двигатель прогревается, водитель должен проверить отсутствие подтеканий топлива, масла и охлаждающей жидкости. При работающем двигателе прослушивается его работа на различных частотах вращения коленчатого вала, проверяется действие контрольно-измерительных приборов и сигнальных ламп, приборов освещения и сигнализации. Действие рулевого управления, сцепления, тормозов, коробки передач и раздаточной коробки, ведущих мостов обычно проверяют при движении автомобиля.

Контрольный осмотр автомобиля в пути

Контрольный осмотр автомобиля в пути производится с целью предупреждения и своевременного устранения выявленных неисправностей.

Обычно в пути техническое состояние автомобиля проверяется по показаниям контрольно-измерительных приборов и тщательным осмотром автомобиля на привалах и остановках.

Контрольный осмотр выполняется сразу после остановки автомобиля. При этом рекомендуются следующие объем и последовательность выполняемых работ.

1.‘Проверить на ощупь; степень нагрева ступиц колес и тормозных барабанов, карданных шарниров, картеров коробки передач (делителя) , раздаточной коробки и ведущих мостов. При этом нагрев считается нормальным, если он не вызывает ощущения ожога ладони руки.

2. Очистить при необходимости от грязи, снега номерные и опознавательные знаки, стекла заднего фонаря с подфарниками, габаритных огней, ветровые стекла и стекла дверей кабины.

3. Убедиться в отсутствии течи масла, топлива, охлаждающей, тормозной и амортизаторной жидкостей.

4. Проверить уровень масла в картере двигателя, охлаждающей жидкости в радиаторе и топлива в баке.

5. Проверить наличие и затяжку гаек крепления колес, состояние покрышек, рессор, крепление амортизаторов, состояние и наличие шплинтов в соединениях тяг рулевого управления и привода тормозов, величину давления воздуха в шинах колес (при необходимости довести до нормы).

6. Убедиться в исправности стоп-сигнала и заднего фонаря, а также проверить крепление замков бортов и исправность тягово-сцепного прибора, крепление груза и техническое состояние прицепа.

Неисправности, обнаруженные контрольным осмотром, необходимо устранить самостоятельно или с привлечением средств технической помощи.

Ежедневное техническое обслуживание автомобиля

Ежедневное техническое обслуживание является основным видом ухода за автомобилем. Оно проводится после возвращения в парк с целью подготовки автомобиля к предстоящему рейсу. При выполнении ежедневного технического обслуживания рекомендуется проделать следующее: .

1. По возвращении автомобиля из рейса необходимо сразу же проверить нагрев ступиц колес, тормозных барабанов, картеров коробки передач (делителя), раздаточной коробки, ведущих мостов и при обнаруя!ении увеличенного их нагрева найти и устранить причины самостоятельно или с помощью специалистов на пункте технического обслуживания.

2. Внешним осмотром убедиться в отсутствии повреждений кузова, кабины, дверок, фар, подфарников, задних фонарей, номерных знаков, а также подтеканий топлива, масла, охлаждающей, тормозной и амортизаторной жидкостей, утечки воздуха из пневмосистемы. Следы подтеканий легче обнаружить перед мойкой автомобиля на запыленных агрегатах или узлах автомобиля.

Эти следы являются внешними признаками неисправностей автомобиля, которые необходимо обнаружить и устранить.

3. Проверить количество топлива в баке, уровёнь масла в картере двигателя и бачке гидроусилителя рулевого привода, охлаждающей жидкости в радиаторе или расширительном бачке и дозаправить до нормы. Необходимо иметь в виду, что заправку топливных баков следует производить, не ожидая их охлаждения; в противном случае может конденсироваться вода, что нарушит, работу двигателя.

4. Очистить автомобиль от грязи, пыли, снега, при необходимости вымыть, Протереть стекла, оперение, фары, подфарники, номерные и опознавательные знаки. Мыть ходовую часть снизу следует концентрированной струей, чтобы сбить засохшие куски грязи, а мойку стекол, кабины, капота, крыльев производить рассеянной струей. При мойке двигателя не допускать попадания воды на приборы электрооборудования. Двигатель следует мыть только теплой водой под. небольшим давлением и затем тщательно протереть приборы системы зажигания.

5. Проверить и при необходимости отрегулировать натяжение ремней привода вентилятора, генератора, насоса гидроусилителя рулевого привода. Слабое натяжение ремней вызывает соответственно перегрев двигателя, недоза-рядку аккумуляторных батарей, снижение эффективности работы компрессора и насоса гидроусилителя.

6. Если автомобиль работал в сильно запыленной местности, то следует снять воздушные фильтры двигателя и компрессора, разобрать, промыть их детали и заменить масло, установив требуемый уровень.

7. Проверить величину люфта рулевого колеса (у автомобилей с гидроусилителем рулевого привода эту операцию следует производить при работающем двигателе), надежность крепления сошки, тяг рулевого управления, привода тормозов и педали сцепления, слить конденсат из воздушных баллонов (сливать только при наличии воздуха в системе).

8. Проверить состояние и работу тормозов, рулевого управления, приборов освещения, сигнализации и стеклоочистителей.

9. Проверить надежность крепления аккумуляторных батарей, протереть их от пыли, проверить соединение проводов на клеммах.

10. Проверить состояние карданных валов, крепление Их фланцев и состояние рессор, амортизаторов, буксирного тягово-сцепного прибора.

11. Проверить состояние покрышек, давление воздуха в шинах и затяжку гаек крепления колес.

12. Смазать узлы и механизмы автомобиля в соответствии с картой смазки.

13. Проверить наличие, состояние и укладку троса лебедки, шанцевого инструмента, инструмента водителя, запасного колеса, принадлежностей, табельного имущества и средств повышения проходимости. Если при выполнении работ по ежедневному техническому обслуживанию производились регулировочные работы либо замены деталей, связанные с разборкой агрегата, то по окончании этих работ необходимо обязательно проверить автомобиль в движении.‘При коротком пробеге автомобиля проверяется работа двигателя на всех режимах, работа рулевого управления, эффективность действия тормозов, выявляется, нет ли посторонних стуков и увеличенных шумов.

При эксплуатации автомобиля в особых условиях (горных районах, пустынно-песчаных местностях) необходимо выполнить дополнительно работы в соответствии с требованиями инструкции по техническому обслуживанию для этих условий.

Требования к автомобилю, выезжающему в рейс

Техническое состояние и внешний вид автомобиля, прошедшего техническое обслуживание и выезжающего в рейс, должны отвечать следующим требованиям:
— автомобиль должен быть чистым и исправным, а его узлы и агрегаты отрегулированы, смазаны и заправлены необходимыми эксплуатационными материалами;
— свободный (или полный) ход педалей и рычагов управления, а также люфт рулевого колеса должны быть в пределах нормы;
— тормоза должны обеспечивать одновременное плавное торможение и остановку автомобиля при одном нажатии на педаль. При этом тормозной путь должен быть в пределах нормы;
— сцепление должно выключаться полностью, обеспечивая легкость и бесшумность переключения передач, и не должно пробуксовывать при полностью отпущенной педали;
— при движении автомобиля не должно быть ненормального шума и самовыключения шестерен в коробке передач, раздаточной коробке и ведущих мостах;
— развал и схождение передних колес должны соответствовать установленным нормам;
— шины должны быть исправными, а давление воздуха в них соответствовать норме;
— аккумуляторпая батарея должна быть заряженной, плотность и уровень электролита должны соответствовать норме;
— стоп-сигнал, звуковой сигнал, стеклоочистители, приборы освещения, сигнализации и контрольные приборы должны быть исправными;
— не должно быть подтеканий топлива, масла, охлаждающей и тормозной жидкостей;
— все крепления должны быть исправными, и надежными;
— водительский инструмент должен быть исправным и пригодным к использованию.

Рекламные предложения:

Читать далее: Техника безопасности при обслуживании автомобиля в пути

Категория: — Справочник водителя

Главная → Справочник → Статьи → Форум

Техническое обслуживание автомобиля

Категория:

   Техническая эксплуатация автомобилей

Публикация:

   Техническое обслуживание автомобиля

Читать далее:

Техническое обслуживание автомобиля

Техническое обслуживание состоит из комплекса организационно-технических мероприятий, повышающих надежность, долговечность и техническую готовность автомобиля в процессе эксплуатации.

Самая незначительная неисправность в механизмах и агрегатах автомобиля, если она своевременно не устранена, может повлечь за собой интенсивное изнашивание деталей или поломку. Поэтому техническое обслуживание должно быть организовано так, чтобы полностью исключалась возможность выпуска автомобиля на линию с какими-либо неисправностями. Для соблюдения этого условия необходимо регулярно осуществлять техническое обслуживание автомобилей по заранее составленному графику с выполнением определенного комплекса контрольно-осмотровых, крепежных, регулировочных и смазочных работ.

Линии или посты диагностики в автотранспортном предприятии должны периодически подвергать автомобили диагностике для объективной оценки их технического состояния и установления точного объема и характера необходимых ремонтов.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Для достижения максимальной эффективности в использовании автомобилей и сокращения непроизводительных затрат времени и средств необходимо, чтобы режим технического обслуживания (номенклатура видов технических обслуживаний, периодичность и перечень работ, выполняемых при каждом обслуживании) в наибольшей степени соответствовал типу подвижного состава, его техническому состоянию, условиям эксплуатации, качеству эксплуатационных материалов, вождения и т. д. Следовательно, для различных условий эксплуатации не может быть принят единый режим технического обслуживания.

Большое число видов технических обслуживаний и малая периодичность между ними затрудняют организацию их выполнения, снижают коэффициент технической готовности парка, увеличивают простои автомобиля в обслуживаниях и затраты средств. Большая периодичность технических обслуживаний увеличивает простои автомобиля на линии по техническим неисправностям и объемы заявочных ремонтов.

Следовательно, режим технического обслуживания, принятый для средних условий эксплуатации, должен в каждом конкретном случае корректироваться с учетом специфических условий работы каждого автотранспортного предприятия. Целесообразность такой корректировки подтверждается опытом работы передовых автотранспортных предприятий, который показывает, что для повышения долговечности и технической готовности автомобилей решающее значение имеет своевременное и тщательное выполнение ежедневного и первого технических обслуживаний. Некачественное и несвоевременное проведение этих обслуживаний приводит к значительному увеличению объема эксплуатационных ремонтов и повышению себестоимости перевозок. Важное значение имеет качество выполнения работ, и прежде всего чистота применяемых топлив и смазочных материалов, методика диагностирования и устранения технических неисправностей, возникающих в процессе работы автомобиля, и методика выполнения регулировочных работ.

—

В зависимости от объема и сроков проведения работ техническое обслуживание автомобилей подразделяется на следующие основные виды: контрольный осмотр, ежедневное техническое обслуживание (ЕТО), техническое обслуживание № 1 (ТО-1), техническое обслуживание № 2 (ТО-2) и сезонное обслуживание (СО).

Кроме основных видов обслуживания в Вооруженных Силах предусмотрены работы по уходу за машинами в парко-хозяйственные дни; при содержании машин на хранении, в часы ухода за техникой, отведенные распорядком дня, при выполнении регламентных работ с оборудованием, установленным на шасси автомобиля.

Контрольный осмотр выполняется перед выходом автомобиля из парка, на остановках и привалах, перед преодолением водной преграды и после ее преодоления. В парке контрольный осмотр проводится на стоянке с целью проверки технической готовности машины перед выполнением задания. Контрольный осмотр в пути предназначен для проверки состояния агрегатов и механизмов и крепления груза (прицепа).

Ежедневное техническое обслуживание проводится водителем после окончания работы, независимо от пробега автомобиля, в тот же день. ЕТО предназначено для подготовки машин к выполнению следующего задания и состоит из работ по заправке автомобиля эксплуатационными материалами, уборке, чистке и мойке, проверке технического состояния агрегатов и механизмов, устранению неисправностей, обнаруженных в ходе работы или обслуживания. ЕТО является одним из основных видов обслуживания.

Техническое обслуживание № 1 выполняется в пункте технического обслуживания и ремонта (ПТОР) через 1200— 1600 км пробега автомобиля. ТО-1 предназначено для проверки технического состояния основных агрегатов и систем машины, выявления и устранения неисправностей, обеспечения безотказной работы до очередного номерного технического обслуживания. ТО-1 включает объем работ ЕТО и ряд дополнительных работ по смазке, проверке крепления, неисправности и укомплектованности механизмов и агрегатов, выполнение их регулировок и устранение обнаруженных неисправностей. ТО-1 выполняется специалистами ПТОР при обязательном участии водителя, который производит чистку и мойку машины, крепежные и другие работы по указанию и под контролем начальника ПТОР.

Техническое обслуживание №2 выполняется в ПТОР через 6000 -7000 км пробега и предназначено для обеспечения безотказной работы узлов и агрегатов автомобиля, снижения интенсивности износа деталей, выявления и предупреждения отказов и неисправностей путем проведения контрольных, смазочных, крепежных, регулировочных и других работ.

ТО-2 включает в себя объем работ ТО-1 и ряд дополнительных операций, обеспечивающих обслуживание всех систем, узлов и агрегатов.

Содержание работ, выполняемых при контрольных осмотрах, ежедневном и померших технических обслуживаниях приведено при описании устройства агрегатов, механизмов и систем рассматриваемых автомобилей.

Рекламные предложения:

Читать далее: Ремонт автомобиля

Категория: — Техническая эксплуатация автомобилей

Главная → Справочник → Статьи → Форум

Периодичность проведения технического обслуживания автомобиля и требования к автомобилю после обслуживания

Категория:

   Автомобили Камаз Урал

Публикация:

   Периодичность проведения технического обслуживания автомобиля и требования к автомобилю после обслуживания

Читать далее:

Периодичность проведения технического обслуживания автомобиля и требования к автомобилю после обслуживания

Техническое обслуживание автомобилей имеет целью:
– обеспечить постоянную техническую исправность агрегатов, узлов и автомобиля в целом;
– максимально увеличить межремонтные пробеги; гарантировать безопасность движения;
– обеспечить минимальный расход эксплуатационных материалов.

Для достижения указанных целей в Вооруженных Силах СССР принята планово-предупредительная система технического обслуживания, предусматривающая обязательное выполнение с заданной периодичностью установленного комплекса работ в процессе использования, хранения и транспортирования автомобилей. Технологический процесс обслуживания автомобиля при планово-предупредительной системе предусматривает сочетание обязательных работ с работами, выполняемыми по потребности, необходимость которых определяется в результате проверки состояния автомобиля. Техническое обслуживание специального оборудования, установленного на автомобиле, проводится по возможности одновременно с техническим обслуживанием шасси.

В зависимости от объема работ и периодичности их проведения технические обслуживания подразделяют на следующие виды: контрольный осмотр, ежедневное техническое обслуживание, техническое обслуживание № 1 (ТО-1), техническое обслуживание № 2 (ТО-2), сезонное обслуживание (СО). Для новых автомобилей предусмотрено техническое обслуживание после первых 1000 и 4000 км. Принятое в настоящее время построение системы технического обслуживания автомобилей в Вооруженных Силах СССР иллюстрируется диаграммой на рис. 10.1,а.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Рис. 10.1. Построение системы технического обслуживания автомобилей:
а — виды технического обслуживания; б — последовательность выполнения ТО-1 и TO-2

Контрольный осмотр (КО) проводится перед каждым выходом машины из парка и на привалах при совершении марша для проверки готовности машины к выполнению поставленных задач.

Ежедневное техническое обслуживание (ЕТО) проводится ежедневно после каждого выхода машин в эксплуатацию независимо от пробега и имеет целью подготовить машину к следующему этапу ее использования. Работы выполняются водителем под руководством и при участии автомеханика.

Технические обслуживания № 1 и № 2 проводятся через каждые 1200…1600 и 7200…12 000 км пробега для поддержания автомобиля в постоянной готовности к использованию, снижения интенсивности изнашивания деталей, выявления и предупреждения неисправностей путем своевременного выполнения контрольных, крепежных, регулировочных и смазочных работ. На диаграмме приведена последовательность чередования ТО-1 и ТО-2. Как видно из диаграммы, каждый цикл технического обслуживания включает пять ТО-1 и два ТО-2.

Сезонное обслуживание проводится два раза в год при подготовке машины к летнему или зимнему периоду эксплуатации. При сезонном обслуживании выполняются очередное номерное техническое обслуживание и дополнительные работы, необходимые для подготовки машины к предстоящему сезону. Работы ТО-1, ТО-2 и сезонное обслуживание выполняются водителем и специалистами по ремонту и обслуживанию автомобилей.

Требования к машине, прошедшей техническое обслуживание:
– машина должна быть чистой, исправной, смазанной и заправленной положенными эксплуатационными материалами; двигатель должен легко пускаться и устойчиво работать на различных частотах вращения коленчатого вала;
– свободный ход педалей и рычагов управления машины, а также люфт рулевого колеса должны быть в пределах нормы;
– тормоза должны давать одновременное плавное торможение и обеспечивать – остановку машины на установленном по ТУ для данной машины тормозном пути;
– сцепление должно выключаться полностью, обеспечивая легкость и бесшумность переключения передач, и не должно пробуксовывать при полностью отпущенной педали;
– при движении машины не должно быть посторонних шумов в коробке передач, раздаточной коробке, делителе коробки передач, ведущих мостах;
– не должно быть произвольного выключения передач в коробке передач и раздаточной коробке;
– развал и схождение управляемых колес должны соответствовать установленным нормам;
– шины должны быть исправными, а давление воздуха в них соответствовать норме;
– стеклоочистители, приборы освещения, сигнализации и контрольные приборы должны быть исправными;
– аккумуляторные батареи должны быть заряженными, и уровень электролита должен соответствовать норме;
– не должно быть подтекания топлива, масла, охлаждающей и тормозной жидкостей;
– светотехнические средства для ночного вождения и средства повышения проходимости должны быть исправными и пригодными к использованию, инструмент заправлен;
– все крепления машины должны быть исправными и надежными;
– лебедка, сцепной прибор машины должны быть исправными.

Качество выполнения технического обслуживания машин проверяется с использованием диагностических средств и измерительного инструмента начальником пункта технического обслуживания и ремонта.

Рекламные предложения:

Читать далее: Перечень работ, выполняемых при техническом обслуживании

Категория: — Автомобили Камаз Урал

Главная → Справочник → Статьи → Форум

Контрольные осмотры и ежедневное техническое обслуживание автомобиля

Контрольный осмотр перед выходом из парка водитель проводит на месте стоянки автомобиля, контрольный осмотр в пути — на назначаемых командиром привалах и остановках, ежедневное техническое обслуживание — после возвращения в парк на площадке технического обслуживания автомобилей подразделения.

Контрольный осмотр автомобиля перед выходом из парка. Во время этого осмотра водитель проверяет чистоту автомобиля, наличие и исправность номерных и опознавательных знаков, количество горючего в баках, уровень масла в картере двигателя и охлаждающей жидкости в радиаторе. Затем он проверяет натяжение ремня вентилятора, компрессора, свободный ход рулевого колеса и педалей, крепление и шплинтовку соединительных тяг рулевого управления и тормозов. Внимательно осматривает шины, проверяет давление воздуха в них (включая и запасное колесо). Осмотрев аккумуляторную батарею и крепление зажимов проводов на ее штырях, водитель проверяет свет фар, подфарников, заднего фонаря, стоп-сигнала, указателей поворота и исправность светомаскировочных устройств. Во время проверки механизмов автомобиля водитель должен одновременно посмотреть, нет ли в соединениях подтеканий охлаждающей жидкости, горючего, смазки, тормозной жидкости.

Проверив наличие и укладку инструмента, возимого комплекта запасных частей, шанцевого инструмента и других принадлежностей, водитель запускает двигатель и, хорошо прогрев его, прослушивает его работу на разных оборотах коленчатого вала.

Время, необходимое для осмотра, — 15—20 мин.

Контрольный осмотр автомобиля в пути проводится на привалах и остановках для проверки состояния автомобиля (при наличии и прицепа), укладки и крепления перевозимого груза.

Объем осмотра зависит от времени остановки автомобиля; по возможности водитель выполняет все те проверочные работы, которые проводятся при контрольном осмотре автомобиля перед выходом из парка.

Если времени недостаточно и нельзя провести весь объем необходимых работ, то в первую очередь проверяются ходовая часть автомобиля и прицепа, органы управления (особенно тормоза), заправка охлаждающей жидкостью, горючим, смазкой, состояние и крепление груза.

Во всех случаях осмотр надо начинать с проверки иа ощупь нагрева ступиц колес, тормозных барабанов, шин, картеров коробки передач, раздаточной коробки и ведущих мостов, так как степень нагрева указанных механизмов достаточно точно свидетельствует об их состоянии. Нагрев считается нормальным, если он не вызывает ощущения ожога ладони.

Контрольный осмотр в пути не исключает необходимости внимательно следить во время движения за показаниями контрольноизмерительных приборов, за работой двигателя и других агрегатов автомобиля, тщательно прислушиваясь к ненормальным шумам и стукам.

Ежедневное техническое обслуживание по возвращении в парк после работы проводится для всесторонней проверки и подготовки автомобиля. Водителю для этого предоставляется 1—2 ч. Он заправляет автомобиль горючим, затем очищает его от грязи, моет и протирает. После этого проверяет, нет ли подтеканий горючего, масла, охлаждающей жидкости, и доводит до нормы уровень масла в картере двигателя и охлаждающей жидкости в радиаторе. Затем сливает отстой горючего и масла из отстойников и фильтров и поворачивает рукоятку масляного фильтра грубой очистки на три — четыре оборота.

Далее водитель проверяет и при необходимости регулирует натяжение приводных ремней вентилятора и компрессора.

Если автомобиль двигался по сильно запыленным дорогам, то обязательно снимают и промывают воздушный фильтр и после замены в нем масла устанавливают на место. Аккумуляторную батарею очищают от грязи и пыли, проверяют надежность крепления ее в гнезде и зажимов проводов на штырях батареи; проверяют уровень электролита в, аккумуляторах и при необходимости доводят его до нормы, доливая дистиллированную воду.

При обслуживании силовой передачи, ходовой части и механизмов управления автомобиля водитель тщательно проверяет крепления коробки передач, раздаточной коробки и ведущих мостов, состояние и крепление рессор и амортизаторов, колес, педалей и рычагов управления, а также состояние шин, давление воздуха в них и при необходимости доводит его до нормы.

Осматривая кузов и кабину, водитель проверяет состояние и надежность крепления капота, крыльев, подножек, брызговиков, кабины, кузова, работу стеклоочистителей, стеклоподъемников и замков дверей.

В процессе обслуживания автомобиля водитель не должен забыть проверить состояние лебедки и тягово-сцепного прибора, а зимой, кроме того, исправность приборов обогрева кабины и облегчения запуска двигателя.

В заключение обслуживания проверяется состояние и крепление номерных и опознавательных знаков, состояние и укладка инструмента водителя, шанцевого инструмента и дополнительного оборудования.

Обслуживание завершается смазкой автомобиля в соответствии с таблицей смазки.

Обнаруженные во время контрольных осмотров и ежедневного технического обслуживания неисправности водитель немедленно устраняет. Не устраненные своевременно мелкие неисправности быстро перерастают в крупные, вызывая аварии и скорый выход автомобиля из строя. Если сам водитель не может устранить неисправность или для ее устранения требуется много времени, он должен доложить об этом командиру.

Методика обучения экипажей в проведении контрольного осмотра машин

---

ВОПРОС №1

             В зависимости от объема и сроков проведения работ техническое обслуживание автомобилей подразделяются на следующие основные виды:

-контрольный осмотр;

-ежедневное техническое обслуживание;

-техническое обслуживание №1;

-техническое обслуживание №2;

-сезонное обслуживание.

           Для автомобилей находящихся на ДХ или с ограниченным расходом моторесурсов предусматривается  регламентированное техническое обслуживание.

           Кроме основных видов обслуживания в Вооруженных силах предусмотрены работы по уходу за машинами в парко-хозяйственные дни, при содержании машин на хранении, в часы ухода за техникой, отведенные распорядком дня, при выполнении регламентированных работ с оборудованием, установленным на шасси  автомобиля.

ВОПРОС №2

              Контрольный осмотр выполняется перед выходом автомобиля из парка, на остановках и привалах, перед преодолением водной преграды и после ее преодоления. В парке контрольный осмотр проводится на стоянке с целью проверки технической готовности машины перед выполнением задач. КО в пути предназначен для проверки состояния агрегатов и механизмов ,крепления грузов.

              При КО перед выходом из парка необходимо осмотреть автомобиль снаружи (кабину, оперение, платформу, двигатель, трансмиссию, ходовую часть) с целью обнаружения повреждений, при необходимости очистить его от пыли или снега, протереть стекла кабины , приборы освещения и световой сигнализации, номерные знаки, проверить действие замков кабины и бортов грузовой платформы, а при наличии прицепа – надежность сцепки, убедиться в надежном креплении колес.

                Проверить наличие топлива в баках, уровень масла в картере двигателя, уровень жидкости в СО и при необходимости долить. Пустить двигатель и прогреть его до температуры не менее 60 градусов. Во время прогрева двигателя проверить: нет ли течи топлива из системы питания, течи масла , течи охлаждающей жидкости; нет ли течи тормозной жидкости или утечки воздуха из тормозной системы; исправны ли приборы , фары, подфарники, задние фонари, звуковой сигнал и стеклоочистители. Прослушать прогретый двигатель при различной частоте вращения коленчатого вала и проверить его работу по установленным на щитке КИП. На автомобилях открыть шинные краны, проверить давление воздуха в шинах и при необходимости довести до нормы. Проверить комплектность, исправность и укладку водительского и шанцевого инструмента. Состояние и крепление оборудования для перевозки личного состава. На ходу автомобиля проверить легкость переключения передач, исправность рулевого управления, надежность действия тормозов, работу сцепления, раздаточной коробки и ведущих мостов.

                 При  контрольном осмотре в пути сразу после прекращения движения необходимо проверить на ощупь нагрев ступиц колес, тормозных барабанов, картеров коробки передач, раздаточной коробки и ведущих мостов. После этого проверяется, нет ли подтекания топлива, масла, охлаждающей жидкости из агрегатов и систем автомобиля, уровень ОЖ в радиаторе и уровень масла в картере двигателя, при необходимости производится их доливка.

                    Внешним осмотром проверяется состояние шин, наличие и надежность гаек крепления колес, а также давления воздуха в шинах по их осадке; протираются стекла фар. кабины,  подфарников, номерные знаки. Проверяется надежность крепления и правильность размещения груза, а также надежность замков бортов платформы. При наличии прицепа проверяется состояние тягово- сцепного устройства, надежность сцепки с автомобилем; надежность крепления колес, рессор и давление воздуха в шинах колес прицепа.

                   Перед преодолением водной преграды производится осмотр автомобиля с целью проверки готовности к движению на воде. Кроме того , если вода доходит до лопастей вентилятора, необходимо:

-перед переездом брода установить давление в шинах 100-50 к Па соответственно плотности прибрежного грунта;

-отключить вентилятор ослаблением натяжения приводного ремня;

-закрыть кран на трубке вентиляции картера двигателя.

                   После преодоления водной преграды производится КО автомобиля с целью проверки готовности машины к дальнейшему движению.

ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ КОНТРОЛЬНОГО ОСМОТРА АВТОМОБИЛЯ КамАЗ – 4310, ПЕРЕД ВЫХОДОМ ИЗ АВТОПАРКА

Назначение осмотра: проверка технической исправности, готовности автомобиля, к выполнению задания.

Осмотр проводится снаружи, по часовой стрелке, начиная от левого переднего колеса, с целью обнаружения повреждений, протираются стёкла кабины, зеркала, фары, номерные знаки, надёжность крепления запасного колеса, исправность бортовых запоров кузова.

Далее проверяется количество топлива, уровень масла в двигателе, уровень охлаждающей жидкости в радиаторе. После пуска и прогрева двигателя, проверяется отсутствие течей, подтеканий масла, жидкости, топлива; величина давления воздуха в тормозной системе, величина давления воздуха в колёсах.

Прослушивается работа двигателя на отсутствие опасных стуков, проверяется работа генератора, исправная работа всех световых приборов, звукового сигнала, стеклоочистителей.

В заключение осмотра, проверяется крепление рулевых тяг, шплинтовка гаек тяг, свободный ход рулевого колеса, ход педалей сцепления, тормоза.

В начале движения автомобиля проверятся работа тормозов, сцепления, легкость управления коробкой переключения передач, лёгкость вращения рулевого колеса.

34 . 3 ПЕРЕЧИСЛИТЬ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ КАРБЮРАТОРА К – 88 НА МИНИМАЛЬНУЮ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА РЕЖИМА ХОЛОСТОГО ХОДА, ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ ПО ТО – 2.

Регулировка карбюратора осуществляется только на прогретом двигателе!

Регулировка проводится двумя винтами качества смеси и одним упорным винтом закрытия дроссельных заслонок — винтом количества оборотов режима холостого хода.

Порядок регулировки:

— проверить затяжку гаек крепления карбюратора к двигателю

— проверить величину топлива в поплавковой камере карбюратора

— завернуть до упора, без применения силы, оба винта качества смеси, затем, их вывернуть на 2-2,5 оборота. Оба винта выворачиваются на одинаковое количество оборотов!

— запустить двигатель, и, упорным винтом количества оборотов холостого хода, добиться устойчивой работы двигателя

— затем, заворачивая один из винтов качества смеси, добиться неустойчивой, с перебоями, работы двигателя, после чего, вывернуть этот винт на 1\2 оборота

— эту же регулировку провести со вторым винтом качества

— винтом количества оборотов, уменьшить обороты двигателя, выворачивая этот винт

— вновь повторить регулировку винтами качества смеси и винтом количества оборотов, добиваясь

устойчивой работы двигателя и снижения оборотов до 630 — 650

Проверка качества регулировки:

резко нажать на рычаг привода заслонок, при этом двигатель должен набрать максимальные обороты, без «провалов « в работе, и, после отпускания рычага и снижения оборотов до минимальных, двигатель не должен заглохнуть.

Если появляются «провалы» в работе двигателя, следует вывернуть оба винта качества смеси на 1\4 оборота

…………………………………………………………………………………………………………………………

Требования к осмотру автомобилей по штатам: Сборник

Вы, владелец автомобиля, задаетесь вопросом, в каких штатах требуются наклейки для техосмотра автомобилей или как часто они истекают? Вы когда-нибудь спрашивали себя: «Могу ли я проверить свою машину в другом штате?» или «Где я могу получить одобренный за границей автомобильный техосмотр рядом со мной?» Вы не будете одиноки.

К сожалению, в США нет простой, функциональной и элегантной федеральной системы техосмотра автомобилей. Инспекции проводятся на уровне штата, и некоторые из них предъявляют действительно строгие требования к инспекциям штата, требуя многоточечного процесса проверки безопасности автомобилей и обеспечения того, чтобы их дороги и шоссе оставались свободными.Другим требуется тестирование, чтобы убедиться, что выбросы транспортных средств не загрязняют их города. В некоторых штатах может потребоваться и то, и другое. На противоположном конце спектра есть штаты, в которых вообще нет правил технического осмотра! В каждом штате также есть своя частота, с которой водители должны проверять свой автомобиль.

Если вы изо всех сил пытаетесь ответить на вопрос «Каковы требования моего штата и где я могу получить государственный техосмотр рядом со мной?», Воспользуйтесь нашим списком требований к государственному техосмотру транспортных средств, чтобы выяснить, нужен ли вам техосмотр, что он влечет за собой, как часто они нужны и где их можно получить.

Красный = ежегодная проверка
Желтый = двухгодичная проверка (требуется каждые два года)
Зеленый = другая периодичность
Пунктирный контур = проверка требуется только в некоторых областях

Алабама

• Алабама требует только проверки безопасности перед продажей или передачей права собственности.
• Перед регистрацией необходимо провести техосмотр в отделе регистрации и регистрации транспортных средств.

Отдел автотранспортных средств Налогового управления штата Алабама

Аляска

• Контроль выбросов прекращен с марта 2012 года.

Аризона

• Двухгодичный контроль выбросов транспортных средств требуется только для районов метро Phoenix и Tucson.

Программа инспекции автомобильных выбросов в Аризоне (VEIP)

Арканзас

• Арканзас настоятельно рекомендует жителям проверять свои автомобили на предмет наличия загрязняющих веществ.

Департамент качества окружающей среды штата Арканзас

Калифорния

• Калифорнийская программа проверки смога зависит от района, в котором вы живете. Введите свой почтовый индекс, чтобы узнать, требуется ли он.
• Проверка на смог требуется для всех транспортных средств за пределами штата, даже если в вашем предыдущем штате проживания также требовалась проверка выбросов.
• Двухгодичный тест на выбросы не требуется для следующего: гибридов, электромобилей, мотоциклов, прицепов, транспортных средств, работающих на природном газе, тяжелее 14 000 фунтов, автомобилей с дизельным двигателем, произведенных до 1997 года, любых транспортных средств, произведенных в 1975 году или ранее. , или любой автомобиль младше шести лет.
• Проверка VIN требуется при регистрации транспортного средства из другого штата.

Департамент транспортных средств Калифорнии: информация о смоге

Колорадо

• Государственные автомобильные инспекции на предмет смога требуются только для следующих округов: Боулдер, Денвер, Брумфилд, Дуглас и Джефферсон, а также части округов Адамс, Лаример, Велд и Арапахо. Смотрите карту.
• Осмотр не требуется для следующего: новых автомобилей (автомобили 7 лет и старше должны быть проверены), полностью электрических транспортных средств, сельскохозяйственных машин, мотоциклов или «инкассаторских транспортных средств» (1975 года выпуска или старше).
• При регистрации иногороднего транспортного средства проверка VIN обязательна.

Часто задаваемые вопросы об автоинспекции штата Колорадо

Коннектикут

• Инспекции требуются на всей территории штата и должны проводиться уполномоченным учреждением. Тип проводимых испытаний зависит от типа автомобиля.
• Не допускайте прекращения проверки; государство автоматически выплачивает штраф за просрочку платежа , если тесты не завершены вовремя.
• Некоторые проверки безопасности проводятся, но только на коммерческих типах транспортных средств, таких как такси, прицепы и автомобили для обучения водителей.
При регистрации иногородних транспортных средств проводится проверка
• VIN.

Программа по выбросам в Коннектикуте

Делавэр

• Автомобили старше пяти лет не подлежат испытанию .
• Подробно изложены требования безопасности, в том числе все, от того, работают ли защелки капота до правильного направления фар и установлены ли на автомобиле воздухозаборники высотой более трех дюймов.
• Автомобили 1967 года выпуска и старше не нуждаются в проверке выбросов.
• Возраст автомобиля определяет тип выполненной проверки выбросов; Используются холостой ход, двухскоростной и бортовой диагностический тест.

Сведения об инспекции транспортных средств штата Делавэр

Флорида

• Государство отменило любую программу испытаний на выбросы для всех транспортных средств.
• При регистрации иногороднего транспортного средства требуется проверка VIN и одометра.

Флорида Форма проверки VIN и одометра

Грузия

• Ежегодная проверка выбросов от транспортных средств требуется только для в некоторых округах метро Атланты.
• Новые автомобили (3 года и новее) и старые автомобили (25 лет и старше) освобождаются от уплаты налога, а также мотоциклы, внедорожники, автомобили с дизельным двигателем и дома на колесах.

Обзор испытаний на выбросы в районе Атланты

Гавайи

• Ежегодные проверки безопасности автомобилей должны проводиться на авторизованных СТО.
• Новенькие автомобили не нуждаются в повторном осмотре в течение двух лет.
• Проверка безопасности детализирована и включает в себя фары, топливную систему, ремни безопасности, двери и многое другое.

Контрольный список инспекторов для проверки подержанных автомобилей на Гавайях

Айдахо

• Проверка выбросов требуется только для округов Ада и Каньон ; к оплате раз в два года.
Проверка
• VIN требуется только для регистрации транспортного средства за пределами штата.

Idaho Treasure Valley Испытания выбросов транспортных средств

Иллинойс

• Тестирование, которое проводится каждые два года, распространяется только на автомобили с определенными почтовыми индексами , включая Чикаго и Св.Районы метро Луи.
• Автомобили четырех лет или новее, автомобили 1967 года выпуска или ранее, мотоциклы, дизельные или полностью электрические транспортные средства, а также автомобили, предназначенные исключительно для парадов, шоу, спортивных состязаний или гонок, не подлежат налогообложению. Также существуют особые правила для нестандартных транспортных средств и «уличных удилищ».
• Если номер VIN неправильный или автомобиль считается слишком небезопасным для проведения испытаний на выбросы, он будет отклонен.

Часто задаваемые вопросы об испытаниях автомобилей в штате Иллинойс

Индиана

• Тестирование выбросов применяется только к округа Лейк и Портер и проводится каждые два года.
• Жители должны пройти техосмотр своих автомобилей на местной уполномоченной станции.
• Осмотр распространяется только на автомобили, произведенные после 1976 года, и автомобили с массой транспортного средства не более 9 000 фунтов.
• VIN проверяются при регистрации иногороднего автомобиля.

Индиана: Государственные инспекции рядом со мной

Айова

• Айова — один из немногих штатов, где вообще не действуют правила техосмотра. Нормативов очень мало, за исключением аварийных автомобилей и коммерческих грузовых перевозок.

Инспекции коммерческого транспорта / CDL в Айове

Канзас

• Проверка VIN требуется только при регистрации автомобилей за пределами штата.

Кентукки

• Проверка VIN требуется только при первой регистрации автомобиля.

Луизиана

• Луизианцы имеют уникальную возможность получить наклейку государственной инспекции сроком на два года, но они должны заплатить двойную сумму .В противном случае это ежегодный осмотр.
• Проверка безопасности транспортных средств в Луизиане требует осмотра многих предметов, включая звуковой сигнал, задние фонари и поддон пола.
• Ежегодные испытания на выбросы применимы только к тем, которые находятся в округах Батон-Руж метро.

Требования по инспекции безопасности штата Луизиана

Мэн

• Называемая программой «расширенного технического осмотра транспортных средств», ежегодные испытания на выбросы загрязняющих веществ применимы только к тем, которые находятся в графстве Камберленд .
• Требуются подробные ежегодные проверки безопасности с наклейками.

Руководство по осмотру автотранспортных средств штата Мэн

Мэриленд

• Проверка безопасности требуется только перед продажей или передачей права собственности на транспортное средство . Испытания на выбросы требуются в 13 округах , включая метрополитен Балтимора. Посмотрите, нужны ли вам испытания на выбросы.
• В этих округах вы освобождаетесь от испытаний на выбросы, если у вас есть автомобиль 1976 года выпуска или старше, полностью электрический или дизельный, сельскохозяйственный автомобиль, мотоцикл, исторический автомобиль или любой из этих автомобилей. исключения.

Требования к проверке выбросов автомобилей в Мэриленд

Массачусетс

• Ежегодное тестирование выбросов включает сканирование OBD11 для автомобилей возрастом менее 15 лет , а для более старых автомобилей — проверку наличия «видимого дыма» из выхлопной трубы (так называемый тест на непрозрачность).
• Ежегодная проверка безопасности также обширна, включая испытания тормозов, звуковые сигналы и осмотр многих частей автомобиля.

Основные требования к наклейкам государственной инспекции штата Массачусетс

Мичиган

• Несмотря на локальные бои из-за загрязнения воздуха, штат Мичиган не требует проверки транспортных средств.

Миннесота

• Миннесота прекратила свои программы, хотя они по-прежнему ежегодно проверяют коммерческие автомобили.

Миссисипи

• В течение многих лет требовалась пятидолларовая наклейка, но их проверки на безопасность прекратились в июле 2015 года.
• Сегодня осмотр нужен только в том случае, если на автомобиле тонированные стекла.

Миссури

• Новые автомобили (не старше 5 лет) не требуют проверки безопасности.
• Автомобили с историческими номерами освобождены от проверок безопасности.
• Раз в два года в авторизованных местах должны проводиться проверки безопасности, в ходе которых проверяется все, от подушек безопасности до лобовых стекол и звуковых сигналов до бамперов.
• Двухгодичный тест на выбросы требуется только в следующих округах : Город и округ Сент-Луис, округ Франклин, округ Сент-Чарльз и округ Джефферсон.

Руководство по правилам проверки безопасности автотранспортных средств штата Миссури

Монтана

• Вполне логично, что в самом сельском штате не нужны наклейки для техосмотра автомобилей.

Небраска

• Только автомобили, находящиеся за пределами штата , должны проходить проверку безопасности и VIN.
• Прицепы, моторные лодки, аварийные автомобили и некоторые другие виды транспортных средств освобождены от налога.

Инспекция транспортных средств в Небраске

Невада

• Для тех, кто владеет автомобилем, государственные инспекции по выбросам требуются только в Лас-Вегасе и Рино .
• Транспортные средства 1968 года выпуска или ранее освобождены от уплаты налога, а также мотоциклы, гибриды в течение первых пяти лет и новые автомобили в течение первых двух лет регистрации.
• Проверка VIN требуется при регистрации транспортных средств за пределами штата.

Требования для регистрации в Неваде

Нью-Гэмпшир

• Когда вы передаете или покупаете новый автомобиль, следующий техосмотр будет назначен на месяц вашего дня рождения . (С Днем Рождения! Теперь заплатите налоги.)
• Только автомобили, произведенные не ранее 1996 года, требуют проверки выбросов.

Инспекции и выбросы в Нью-Гэмпшире

Нью-Джерси

• Когда-то в этом штате требовались проверки безопасности для всех транспортных средств, но по состоянию на август 2010 г. они требуются только для коммерческих автомобилей, включая такси и автобусы.Коммерческие автомобили также должны проходить ежегодные проверки выбросов.
• Испытания на выбросы требуются для всех автомобилей каждые два года , за исключением более новых автомобилей (первые пять лет выпуска).
• Мотоциклы, сельскохозяйственные машины, коллекционные и исторические автомобили, прицепы, мопеды и некоторые дизельные автомобили в зависимости от размера и года выпуска не облагаются налогом.

Общие сведения об инспекции Нью-Джерси и тесте на выбросы

Нью-Мексико

• Двухгодичное тестирование требуется только для округа Берналилло (территория, окружающая Альбукерке).
• Исключения включают автомобили 1982 года выпуска или ранее, полностью электрические автомобили и автомобили с дизельным двигателем.
• Проверки VIN необходимы при регистрации иногородних транспортных средств.

Требования к выбросам в Нью-Мексико

Нью-Йорк

• Нью-Йорк, получивший прозвище «штат няни», является одним из самых строгих штатов, требующих техосмотра автомобилей. Его программа по борьбе с смогом началась в 1982 году.
• Что проверяют при осмотре автомобиля? К счастью, и ежегодные проверки выбросов и проверки безопасности выполняются одновременно .Автомобили 1996 года или новее нуждаются в тесте OBDII, а старые автомобили проходят визуальную проверку компонентов. Существует длинный список мер безопасности, которые необходимо проверить.
• Автомобили 26 лет и старше и два года выпуска или младше не требуют проверки выбросов.
• Если вас обнаружат без действующей инспекционной наклейки, вы будете оштрафованы или оштрафованы.

Требования к осмотру автомобилей в Нью-Йорке

Северная Каролина

• Осмотр автомобилей на предмет безопасности не требуется для моделей 35 лет и старше .
• Испытание на выбросы требуется в 48 из 100 округов.
• Автомобили, произведенные в 1995 г. или ранее, автомобили с дизельным двигателем и сельскохозяйственные машины не подлежат испытаниям на выбросы. Также могут быть освобождены новые автомобили (в пределах трех моделей) с пробегом менее 70 000 миль.
• Никаких наклеек или наклеек для подтверждения проверки не выпускается; информация хранится в электронной базе данных.

Инспекции в Северной Каролине

Северная Дакота

• Северная Дакота даже не проверяет утилизированные автомобили.

Изменение закона об осмотре транспортных средств в Северной Дакоте

Огайо

• Испытания на выбросы требуются только в районе метро Кливленда.
• Транспортные средства четырех лет и старше освобождаются от уплаты налога, как и автомобили 25 лет и старше.
• Периодичность указана для четных или нечетных годов выпуска.

Огайо E-Check Тесты

Оклахома

• Проверки VIN необходимы для транспортных средств, находящихся за пределами штата.

Орегон

• Испытания на выбросы требуются только в районах метро Портленда и Медфорда.
• Автомобили, произведенные не ранее 1975 года, не подлежат испытаниям.
Проверка номера
• VIN требуется для автомобилей других штатов и новых для Орегона.

Программа осмотра транспортных средств штата Орегон

Пенсильвания

• Тест на выбросы применяется только в 25 из 67 округов , включая регионы Питтсбург и Филадельфия.
• Транспортное средство с дизельным двигателем освобождено от проверки выбросов.
Проверка
• VIN — это часть ежегодных проверок безопасности .
• Коммерческие автомобили весом более 17 000 фунтов (например, автобусы, такси и тракторные прицепы) должны проверяться раз в полгода , а легковые автомобили некоммерческого назначения нужно проверять только ежегодно .
• Это еще один из самых строгих штатов, требующих осмотра транспортных средств, поскольку только автомобили со старинными номерными знаками (а не с классическими или коллекционными номерными знаками) не подлежат проверке.
• Проверки безопасности должны проводиться на авторизованных станциях и включать огромный исчерпывающий список проверок, включая клаксон, зеркала, системы рулевого управления и проблемы, находящиеся под автомобилем.

Информация об инспекции автомобилей штата Пенсильвания

Род-Айленд

• Новые автомобили (в течение 2-х лет с момента покупки) освобождаются от проверки безопасности, после которой она проводится раз в два года.
• Старинные автомобили (со старинными номерными знаками) все еще нуждаются в проверке безопасности , но им не нужен тест на выбросы. Кроме того, их нельзя использовать на дорогах общего пользования.
• Длинный список проверок (который включает тормоза с АБС, отражатели, универсальные шарниры и т. Д.) Должен выполняться авторизованной станцией.
• Проверка VIN необходима при регистрации иномарки.

Обзор инспекций по безопасности и выбросам для Род-Айленда

Южная Каролина

• Ага! Государственные проверки автомобилей не проводятся, но есть налог на имущество.

Южная Дакота

• Здесь нет испытаний на выбросы, но тем не менее в Южной Дакоте отличное качество воздуха!

Теннесси

• Инспекции по выбросам требуются от жителей, проживающих в в следующих округах : Самнер, Гамильтон, Резерфорд, Дэвидсон, Уильямсон и Уилсон.(Мемфис больше не требует этого.)
• Инспекции проводятся ежегодно вместе с регистрацией и могут проводиться на нескольких авторизованных станциях.
• Сюда не входят мотоциклы, автомобили 1975 года выпуска или ранее, любые транспортные средства, регистрируемые впервые, и автомобили большой грузоподъемности (весом более 10 500 фунтов).

Программа технического осмотра автомобилей Теннесси

Техас

• Ежегодные правила проверки выбросов применяются только в 17 округах , расположенных рядом со следующими крупными городскими районами: Остин, Даллас (и Форт-Уэрт), Хьюстон и Эль-Пасо. Требования к тестированию зависят от вашей конкретной области.
• Новые автомобили годны в течение двух лет , после чего требуются ежегодные проверки.
• Проверки безопасности должны проводиться на авторизованных станциях.
• Транспортные средства старше 25 лет, мотоциклы и автомобили с дизельным двигателем не облагаются налогом.

Департамент общественной безопасности штата Техас, информация об осмотре транспортных средств

Юта

• Испытания на выбросы требуются только в округах Кэш, Дэвис, Солт-Лейк, Юта и Вебер.
• Проверки безопасности в масштабе штата: проводятся с интервалами : когда модели четыре, восемь и десять лет. После этого проверки безопасности проводятся ежегодно.
• Испытания на выбросы проводятся раз в два года, пока модели транспортного средства не исполнится шесть лет, после чего они требуются ежегодно. Это отличается только в округе Кэш.
• Модели автомобилей 1967 года выпуска или ранее и автомобили с дизельным двигателем освобождены от испытаний на выбросы в этих округах.

Государственная автомобильная инспекция штата Юта

Вермонт

• Требуются проверки безопасности ежегодно ; с наклейками для осмотра автомобилей с цветовой кодировкой по годам, которые должны выполняться на авторизованных станциях.
• Проверка выбросов требуется ежегодно, но только для автомобилей модели 1996 года или более новой модели , так как она будет проверять бортовую диагностику.
• Проверка VIN требуется при регистрации транспортных средств за пределами штата.
• В Вермонте стоимость технического осмотра автомобиля может быть почасовой или фиксированной. Его необходимо разместить на лицензированной станции.

Государственные инспекции штата Вермонт: подробная информация

Вирджиния

• Если у вас есть действующая наклейка для техосмотра из другого штата , вы освобождены от проверки вашего автомобиля в Вирджинии до истечения срока его действия.
• Испытание на выбросы требуется для следующих округов и городов : Арлингтон, Александрия, Фэрфакс, Фоллс-Черч, Манассас, Парк Манассас, Лаудун, Принц Уильям и Стаффорд.
• Мотоциклы, автомобили 25 лет и старше, автомобили весом 10 000 фунтов и более, полностью электрические, солнечные автомобили или автомобили, работающие на природном газе, а также подходящие гибриды освобождаются от испытаний на выбросы.
• Ежегодные проверки безопасности охватывают все, от выхлопных систем до ремней безопасности и топливных систем.

Контрольный список для проверки транспортных средств штата Вирджиния

Вашингтон

• Испытания на выбросы применимы только в частях округов Кларк, Кинг, Пирс, Спокан и Снохомиш. Проверьте свой почтовый индекс.
• Тестирование должно проводиться на авторизованных станциях, а частота зависит от номера модели.
• Мотоциклы, некоторые гибриды, автомобили с дизельным двигателем весом менее 6 001 фунта или автомобили 2007 года выпуска или новее, а также автомобили 2009 года выпуска или новее не подлежат налогообложению.
• Проверка VIN требуется, если автомобиль ремонтируется или регистрируется из другого штата.

Вашингтон: часто задаваемые вопросы о выбросах

Западная Вирджиния

• Требуются только ежегодные проверки безопасности.
• Если у вас есть инспекционная наклейка в любом из следующих штатов, вам не понадобится инспекция в Западной Вирджинии до истечения срока ее действия : Нью-Йорк, Луизиана, Миссури, Миссисипи, Нью-Гэмпшир, Оклахома, Юта, Техас и Вайоминг. .

Государственные инспекции транспортных средств в Западной Вирджинии

Висконсин

• Если вы проживаете в в следующих округах , требуется инспекция выбросов: Милуоки, Озауки, Кеноша, Расин, Шебойган, Уокеша и Вашингтон.
• Только автомобили без дизельного двигателя новее 1996 года, которые соответствуют требованиям OBDII, должны проходить техосмотр.
• Это должно быть сделано на авторизованных объектах.

Wisconsin Emissions Test

Вайоминг

• Проверка VIN автомобиля необходима при регистрации иногороднего транспортного средства.

Другие источники:
https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_inspection_in_the_United_States dmv.org
http://cvsa.org/inspections/inspections/
https://blog.ryderfleetproducts.com/2013/03/26/guide-to-roadside-inspection-levels/

Автор: Эдсон Фарнелл | Электронная почта |

Храните автомобиль на длительный срок? Вот как удерживать его в рабочем положении

Это случалось со слишком многими из нас, слишком много раз. Вы оставляете свой автомобиль неиспользованным на долгое время, будь то длительный отпуск или переезжаете, и не можете сразу взять его с собой, а позже обнаруживаете необходимость отремонтировать автомобиль, чтобы он работал нормально.В определенной степени этого можно избежать, если следовать правильным шагам. Вот несколько советов о том, как правильно хранить свой автомобиль, чтобы вам не пришлось тратиться на обслуживание, когда вы снова захотите им воспользоваться.

1. Не включайте ручной тормоз при выходе.
Включение ручного тормоза в течение длительного времени может привести к прилипанию тормозных колодок к дискам или барабанам. Излишне говорить, что если это произойдет, у вас будут проблемы в следующий раз, когда вы будете водить машину. Разумнее было бы использовать противооткатные упоры, скажем, кусок дерева или даже кирпич, чтобы он не скатился, и оставить машину на первой передаче.

2. Припаркуйтесь в помещении или используйте автомобильный чехол
Если возможно, припаркуйте машину в помещении. Так будет безопаснее и чище. Если у вас нет такой возможности, купите качественное покрытие. Обязательно купите тот, который соответствует вашей модели или типу автомобиля. Кроме того, избегайте использования покрытия в помещении, так как это обеспечит более быстрое испарение влаги, оставшейся внутри, особенно во влажную погоду.

3. Уход за свечами зажигания
Если вы собираетесь оставлять автомобиль без работы на долгое время, рекомендуется вынуть свечи зажигания и распылить немного масла в гнезда, прежде чем снова вставлять свечи. Это поможет предотвратить ржавление внутренней части головки блока цилиндров и отвести влагу. Также можно использовать присадки к топливу, которые обеспечивают защитное покрытие внутренних частей двигателя. Конечно, делайте это только в том случае, если вам удобно обращаться с механикой автомобиля.

4. Очистите салон перед тем, как припарковать машину
Это может констатировать очевидное, но мы все равно расскажем вам. Люди, как правило, оставляют в машинах мусор, в том числе обертки от шоколада или печенья (с крошками внутри), старые газеты, бутылки с водой и так далее.Все это может сгнить или, что еще хуже, привлечь грызунов, которые могут повредить коврики, чехлы на сиденья и даже проводку. Итак, тщательно очистите салон и распылите немного освежителя. Но не используйте слишком много, даже если он будет вонять в закрытых помещениях в течение длительного периода.

5. Залейте топливо в бак
Одной из основных проблем, когда оставляют автомобиль неиспользованным, является ржавчина внутри топливного бака. Лучший способ избежать этого — заправить машину до краев качественным бензином и даже добавить немного присадок к топливу.Это предотвратит попадание влаги в бак и предотвратит ржавление топливного бака. Конечно, убедитесь, что резервуар также хорошо запломбирован.

6. Обслуживание аккумулятора
Если вы уезжаете надолго, лучше вынуть аккумулятор. Кроме того, смажьте вазелином или жиром клеммы и концы проводов, чтобы предотвратить ржавчину. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, и долейте воду. Храните аккумулятор в прохладном и сухом месте, вдали от прямых солнечных лучей.

7. Защита лакокрасочного покрытия
Покраска автомобиля может быть повреждена, если автомобиль припаркован на открытом воздухе, даже с автомобильным чехлом, защищающим его, из-за пыли, грязи и влаги. Чтобы предотвратить повреждение, тщательно очистите внешнюю поверхность. Перед нанесением слоя полироли и воска обязательно удалите приставшую к автомобилю грязь, пыль или сажу. Это поможет удержать влагу.

Использование автомобильного чехла обеспечит полную защиту.

8. Поднимите автомобиль домкратом
На автомобилях, которые долгое время стояли неподвижно, на шинах появляются плоские пятна.Чтобы этого избежать, используйте четыре домкрата (или деревянных брусков), чтобы машина не опиралась на колеса. Спорткары с низкопрофильными шинами могут оставаться без опоры на срок до двух месяцев без повреждения шин.

9. Замена масла и фильтров
Поможет заменить моторное масло и воздушные фильтры. Отработанное масло содержит влагу, металлические опилки, шлам и другие коррозионные элементы. Перед отъездом лучше всего залить свежее моторное масло и новые фильтры. Тем не менее, проехать на автомобиле несколько километров, чтобы свежее масло циркулировало внутри двигателя.

10. Следите за тем, чтобы шины были накачаны должным образом.
Проверьте давление в шинах и убедитесь, что давление в шинах правильное. Правильная накачка помогает предотвратить растрескивание боковин и плоские участки. Проверьте клапаны и крышки клапанов на герметичность и правильность установки крышек клапанов.

Предоставлено AutoBild India

Пройдите техосмотр — моя помощь по летнему автомобилю

Расположение

Инспекционный офис находится сразу за магазином Теймо в Перьярви.Выезжая с шоссе, поверните на первом повороте налево после паба Nappo, и вы увидите большое сероватое здание с гаражом на правой стороне дороги. Техосмотр автомобилей открыт с 8 до 16 часов.

Прохождение техосмотра

Заведите машину в гараж и осторожно припаркуйте ее на подъемнике. Он будет лететь в воздухе, поэтому убедитесь, что все 4 колеса находятся на подъемнике. Обойдите офис, где находится инспектор Линделл. Заплатите этому человеку 325мк, и он войдет в гараж и начнет бить вашу машину отверткой, оставляя при этом несколько комментариев о вашей машине и своей жизни. После осмотра вернитесь и используйте простыню на прилавке, чтобы проверить, не вышло ли что-нибудь. Щелкните флаг Великобритании в правом верхнем углу отчета, чтобы просмотреть отчет на английском языке. Для проезда в автомобиле не должно быть битых деталей, а штатные детали установлены правильно.

Советы по прохождению

• Основная причина выхода автомобиля из строя — отсутствие знака аварийной остановки. Предупреждающий треугольник можно найти на задней части Кекмета (Трактора), который начинает игру возле дровяного сарая.Щелкните правой кнопкой мыши треугольник, чтобы удалить его из Трактора, и щелкните левой кнопкой мыши, чтобы перенести и поместить где-нибудь внутри Сацума.
• Если деталь выходит из строя, убедитесь, что все болты этой детали затянуты. Здесь можно найти информацию о размере и количестве болтов.
• Иногда полное удаление детали и ее повторная установка может привести к ее отказу.
• Сообщается, что следующие обновления допустимы для установки на автомобиль и проходят техосмотр:
  • Указатель соотношения воздух-топливо и тройной датчик, отображающий заряд аккумулятора, давление масла и воды
  • Чехлы на приборную панель и сиденья
  • CD-радио и сабвуферы
  • Гоночный радиатор
  • Двойной карбюратор
  • Внешние обновления, такие как обвес и бамперы.
• Сообщается, что следующие обновления приведут к тому, что автомобиль не пройдет техосмотр:
  • Гоночная выхлопная труба, коллекторы и гоночный глушитель.
  • Все обновления колес
  • Ковшовые сиденья
  • Каркас безопасности и / или гоночная подвеска.
  • Пружины длинные задние винтовые
  • Вытяжка из стекловолокна
  • Гоночный тахометр
  • Любая из модификаций рулевого колеса.
• Из-за большого количества деталей, которые могут вызвать поломку, проще всего проверить автомобиль, прежде чем начинать его модернизацию.Успешный техосмотр автомобиля — одно из условий для участия в ралли.

Это как припарковать автомобиль между двумя другими автомобилями

По сравнению с перемещением по параллельному парковочному месту, Парковка вашего автомобиля между двумя другими автомобилями на стандартном парковочном месте относительно проста. Есть два типа стандартных парковочных мест. Вы, вероятно, встретите как прямых парковочных мест , так и диагональных парковочных мест в своей карьере водителя.Вот как парковаться на диагональной парковке:

Есть небольшая разница в технике парковки, когда мы имеем дело с прямыми парковочными местами. Перед тем, как припарковать машину, необходимо найти открытое парковочное место. Есть несколько аспектов идеального места для парковки.

Как найти место для парковки

1. 1

   Убедитесь, что автомобили, припаркованные по обе стороны открытого парковочного места, выровнены в пределах их собственных парков и не расположены слишком близко к периметру открытого пространства.

2. 2

   При парковке на открытой парковке в ночное время постарайтесь найти парковочное место в непосредственной близости от света для дополнительной безопасности.

3. 3

   При парковке на стоянке розничного магазина постарайтесь найти открытое парковочное место вдали от сборщиков тележек для покупок или групп оставленных без присмотра тележек для покупок. Это поможет предотвратить повреждение вашего автомобиля во время стоянки на стоянке.

4. 4

   Хотя удобство и важно, парковка на полпути между парковочными местами часто лучше, чем парковка в пространстве рядом с началом прохода.С меньшей вероятностью ваш автомобиль будет полностью окружен другими транспортными средствами, и при входе и выходе из помещения будет меньше трафика.

Следующее видео также поможет вам выбрать самое безопасное место для парковки, когда вам нужно припарковаться на стоянке:

После того, как вы найдете идеальное место для парковки, используйте следующие инструкции, чтобы быстро и безопасно припарковать свой автомобиль.

Как припарковаться прямо между двумя автомобилями

1. 1

   Медленно разместите свой автомобиль так, чтобы находился в центре парковочного прохода .Если проход предназначен для движения только в одном направлении, расположите автомобиль как можно дальше от противоположной стороны прохода, чтобы было больше места для поворота.

2. 2

   Остановите автомобиль, когда его передний бампер окажется примерно на половине расстояния от парковочного места перед тем, на котором вы планируете припарковаться.

3. 3

   Поверните колесо в сторону парковочного места и потихоньку начинаем загонять свою машину в пространство .Проверьте левую и правую стороны вашего автомобиля, чтобы убедиться, что с обеих сторон достаточно свободного места.

4. 4

   Продолжайте поворачивать рулевое колесо на , когда вы въезжаете на парковочное место, пока ваш автомобиль не окажется на параллели с автомобилями, припаркованными по обе стороны от этого места.

5. 5

   Продолжайте движение до , медленно потяните вперед , пока ваш автомобиль полностью не окажется внутри парковочного места. Будьте осторожны, не паркуйтесь слишком близко к любому автомобилю, припаркованному прямо перед вами.

6. 6

   Выключите зажигание и выйдите из автомобиля .

7. 7

   Чтобы покинуть парковочное место, когда другие транспортные средства припаркованы по обе стороны от вас, вы должны сначала оценить близость двух транспортных средств . Если вы можете повернуть в любую сторону, покидая пространство задним ходом, поверните в сторону, на которой припаркован ближайший автомобиль. Это даст передней части вашего автомобиля больше места для поворота при выезде с парковки.

Визуализируйте всю процедуру с помощью следующего видео:

Парковка на стандартном парковочном месте обычно является одним из наиболее распространенных маневров, которые совершают опытные водители.

Помните, что автостоянки часто загружены пешеходами. Всегда обращайте внимание на людей , которые ходят к своим автомобилям и выходят из них, когда вы ищете место и припаркуете машину.

— Английский клуб Анапа —

ПРОШЛОЕ ВРЕМЯ ()

Студенты

1. Выберите лучший ответ .

Обычно, когда Питер (1) …….. возвращается из поездки, он (2) ………….. его паспорт в ящике письменного стола, но в январе, после поездка в Польшу, он (3) ………….. его паспорт в кармане пальто. Две недели спустя он (4) ………….. вылетает в Таиланд. Пока (5) ………….. его сумка он (6) ………….. что он (7) ……. ……. примечание названия гостиницы, что его компания (8)…………..для него. Он (9) ………….. для своего онлайн-рейса ранее этим утром, но он (10) ………….. насчет деталей отеля. Пока он (11) ………….. его офис, дверной звонок (12) ……………. его такси в аэропорт (13 ) ……………. Он (14) ………….. детали гостиницы, (15) …… …….. его сумка и (16) ………….. из дома. Он (17) ………….. жду нескольких солнечных дней в Бангкоке. Хотя ему (18) ………….. как приятно было бы гулять по городу без тяжелой зимней одежды, он вдруг (19)… ……….. что он (20) ………….. его паспорт в шинели.

1	А возвращался	возвращается	вернулся	D возвращается
2	Положил	положил бы	ставил	D ставит
3	Оставил	уходит	Покинул	D ухожу
4	А пришлось	пришлось	должен был	D пришлось бы
5	Упакованный	упаковка	упаковал	Пакеты D
6	А понимал	понимает	реализовано	D понимая
7	Не сделал	не сделал	не сделал бы	D не делал
8	А был забронирован	книги	бронирование	D забронировал
9	А проверял	зарегистрировался	отметился	D раньше проверял
10	Забывание	забытый	забыл	D забыл
11	Звонил	позвонил	звонить	D телефоны
12	Ступенька	кольцо	звонил	D позвонил
13	Прибытие	прибыть	прибыл	D прибыл

14	Отмечал	раньше отмечал	отметил	D отмечая
15	Поднял	собирал	взял	D подбирая
16	Побежал	Бег	бегал	D запустить
17	Посмотрел	искал	Ищу	D посмотрел
18	Думал	мышление	думал	D подумал бы
19	Вспомнил	помнит	вспоминал	D вспоминая
20	Уход	покинул	Покинул	D остался

2. Подчеркните наиболее подходящую форму глагола в каждом предложении. Первый сделан для тебя.

1 Внезапно я вспомнил, что забыл, что я забыл своих ключей.

2 Пока Диана смотрела / смотрела свою любимую телепрограмму, произошло отключение электричества.

3 Том раньше жил / жил в доме в конце улицы.

4 Кто управлял автомобилем во время аварии?

5 К тому времени, как Шейла вернулась, Крис ушел / ушел.

6 Давид ел / ел японскую еду раньше, поэтому он знал, что заказать.

7 Вчера я ходил по магазинам, когда увидел твоего голландского друга.

8 Раньше я любил / любил сладкое гораздо больше, чем сейчас.

9 Что именно вы делали / делали, когда я вчера пришел к вам в офис?

10 Лаура пропустила вечеринку, потому что никто не сказал / не сказал ей об этом.

11 Таня была / раньше была врачом.

3. Поместите каждый глагол в скобки в подходящую форму прошедшего глагола. Используйте past perfect только там, где это абсолютно необходимо.

1 Пока я (пытаюсь) … …… завести машину, проезжающая машина (остановка) ……………………. ………. и водитель (предложение) ……………………………..помочь мне.

2 Полиция (платит) …………………………….. не обращает внимания на жалобу Джоса, потому что она (телефон ) …………………………….. их столько раз раньше.

3 Мэри (не носить) ………………………… ее очки в то время, поэтому она (не замечает) .. ………………………. что это за машина мужик (ездит) …………. ……..

4 Ник (ложь) …………………………….. некоторое время на траве, рядом с туристами, которые (кормят) ……. ……………………….утки.

5 Тони (признать) …………………………………. что он (ударил) ….. ………………………… другой автомобиль, но сказал, что он (не поврежден) . ……. ………………………Это.

6 Извините, я (не слушаю) ………………………… вас. Я (думаю) ……………………………. о другом.

7 Елена (чувствую) …………………………….. очень устала, а когда она (финиширует). ……………………… ее работа, она (осень) ……………. ………………. спит.

8 Полиция (добирается) …………………………….. в дом Тома как можно скорее, а грабители (исчезают) ………………………………

9 Я (телефон) …………………………….. вы вчера вечером, но вы (не отвечаете)……………………..Что вы делаете)……………….. ……………?

10 Мы (не уходим) …………………………….. вчера вышли, потому что (дождь) .. …………………………

4. Решите, подходит ли глагольная форма, выделенная курсивом, или нет.

1 Пока у меня была ванна , кто-то постучал в дверь. … ………….

2 Салли не ходила на боксерский матч раньше ………………….

3 Гарри пытался отремонтировать машину, но толком не знал, что делал .

4 Что вы носили до конца срока партии? …………………

5 Были вы ели спагетти каждый день, когда вы жили в Италии ?……..

6 Я не знал, что вы купили т новую машину ………………….

7 Все хотели ей верить, но подозревали, что она лжет ………..

8 По дороге домой Пегги пыталась вспомнить, что произошло ….

9 ‘Какой ужасный день!’ подумала Люси. Все пошло не так !

10 Хотя шел дождь, я наслаждался отпуском в прошлом году………

5 Поместите каждый глагол в квадратные скобки в подходящую форму прошедшего глагола.

В поисках затерянного города

Когда профессор Мэллори, известный археолог, (1) … пригласил ………….. (пригласил) меня принять участие в его экспедиции по поиску Затерянного города в Гималаях 1 ( 2) ………………………… (без колебаний) принять

его приглашение.Мэллори (3) ………………………… (откройте) древнюю карту, показывающую положение города, но не европейскую. (4) …………………………. (когда-либо) в этот район раньше. Фактически, большинство коллег Мэллори либо (5) ………………………… (верят), что город (6) ………………………… (никогда не существует) или (7) ………… ……………… (чувствую), что это (8) …………………… …… (исчезают) давно и (9) …………………………

(стать) просто легендой.По словам профессора, строители города (10) ………………………… (прячут) его среди гор чтобы защитить его необъятные богатства. Он (11) ………………………… (считает), что потомки этих древних людей (12) … ……………………… (по-прежнему держатся) отдельно от остального человечества по тем же причинам. Итак, когда мы (13) ………………………… (отправились) прохладным майским утром в сторону далеких гор, каждый из нас (14) ………………………… (с нетерпением жду) захватывающих открытий. В течение недели и более мы (15) ………………………… (поднимаемся) все выше и выше, следуя карте, который Мэллори (16) ………………………… (изучение) время от времени. Потом однажды днем, пока мы (17) …………………………

(отдых) на вершине долины, мы (18) ……………………. (заметим), что всадник на лошади (19 ) ………………….. (машет) нам с другой стороны долины.Всадник, чья одежда (20) ………………………… (сияет) как золото!

Студенты

6 Перепишите каждое предложение, начиная с показанного. Используйте предложение причастия.

1 Норман забрал посылку, но потом понял, что это не та.

После получения посылки Норман понял, что это не та посылка.

2 Сью вышла из дома, но сначала проверила, есть ли у нее ключи.

Перед…………………………………………. ………………………………………….. …………..

3 Марк парковал свою машину, когда заметил, что зеркало разбито. Пока…………………………………………. ………………………………………….. ……………

4 Юля убиралась в доме, но потом заснула на диване.

После…………………………………………. ………………………………………….. ……………..

5 Брайан купил новый телевизор, но сначала проверил все цены. Перед…………………………….. ………….. ………………………………………….. …………..

6 Алан катался на лыжах в Швейцарии и встретил своего старого друга Кена.

Пока…………………………………………. ………………………………………….. ……………

7 Кейт приняла две таблетки аспирина, после чего ей стало намного лучше.

После…………………………………………. ………………………………………….. ……………..

8 Шейла вышла на вечер, но сначала вымыла волосы.

Перед…………………………………………. ………………………………………….. …………..

Ответы: 1. 1 .C 2.B 3.A 4.C 5.B 6.C 7.A 8.D 9.B 10.C 11.A 12.D 13.D 14.C 15.A 16 .A 17.B 19.а 20.B 1. забыл. 2. смотрел. 3. раньше жил. 4. ехал. 5 ушли. 6. поел. 7. делал. 8. Раньше нравился. 9. вы делали. 10. сказал. 11. привыкли. 1. пробовал, остановился, предлагал . 2. оплатил, созвонился. 3. не был одет, не замечал, ехал. 4. лежали, кормили.5. признался, ударил, не повредил. 6. не слушал, думал. 7. чувствовал / чувствовал, кончил / кончил, упал. 8. попал, исчез. 9. Позвонили, не ответили, делали. 10. Не пошла, шел дождь. 1. непригодный . 2. неподходящий. 3. подходит. 4. подходит. 5. неподходящий. 6. подходит. 7. подходит. 8. неподходящий. 9. подходит. 10. неподходящий. 1. приглашенных . 2. не сомневался. 3. открыл. 4. когда-либо были. 5. поверил. 6. никогда не существовало / никогда не существовало. 7. войлок. 8. исчез. 9. стал / стал. 10. спрятался. 11. поверил. 12. все еще сохранялись / все еще сохранялись. 13. Отправление. 14. ждал с нетерпением. 15. поднялся. 16. учился. 17. отдыхали. 18. заметил. 19. машет. 20. светились / светились. 1. Собрав посылку, Норман понял, что это не та .2. Перед тем как выйти из дома, Сью проверила, есть ли у нее ключи. 3. Припарковав машину, Марк заметил, что зеркало разбито. 4. После уборки в доме Юля заснула на диване. 5. Перед покупкой нового телевизора Брайан проверил все цены. 6. Катаясь на лыжах в Швейцарии, Алан встретил своего старого друга Кена. 7. После приема двух таблеток аспирина Кейт почувствовала себя намного лучше. 8. Перед выходом на вечер Шейла вымыла голову.

БЛОК III СОЧЕТАНИЕ ПРОШЛОГО И НАСТОЯЩЕГО

ОСНОВНАЯ ГРАММАТИКА ДЛЯ СТАРШИХ СТУДЕНТОВ

ЧАСТЬ I

БЛОК I В НАЛИЧИИ ДЕСЯТЕЙСТВИЯ

НАСТОЯЩЕЕ ПРОСТОЕ

ФОРМА Я / ты / мы / они работаю

Он / она / она работает.

Я / ты / мы / они делать не работать

Он / она / оно выполняет , а не работает.

У Я / ты / мы / они работают ?

Работает ли он / она работает ?

ИСПОЛЬЗУЕТ

— с предоставлением фактической информации, e.грамм. о деятельности компании

В нашей компании работает более 100 000 человек, она работает на многих зарубежных рынках и предлагает широкий спектр высокотехнологичных продуктов для 21 ^{-го и} века.

— действий и ситуаций, которые в целом верны

Imperial Tobacco принадлежит группе Hanson.

Высокое налогообложение препятствует инвестициям .

Мы продаем нашей продукции на многих рынках.

Хорошая марка гарантирует клиентам определенный уровень качества.

— есть ряд глаголов, которые почти всегда используются в настоящем простом, а не с — ing. Эти глаголы обычно относятся к:

психических состояний : верить, сомневаться, забывать, воображать, знать, осознавать, признавать, сожалеть, помнить, предполагать, думать, понимать.

Нравится и не нравится : восхищаюсь, не люблю, ненавижу, нравится, люблю, хочу, желаю.

Владение : принадлежать, содержать, иметь, включать, владеть, владеть.

Внешний вид : казаться, выглядеть, походить, казаться.

Бытие: Быть, состоять, зависеть, существовать.

Восприятие : слышать, видеть, обонять, вкушать.

— Как часто вы или другие люди что-то делаете (мы обычно используем простое настоящее с частотными наречиями):

Никогда не курю на работе.

He играет в гольф каждое воскресенье утром.

Когда она получает в офис, она всегда сначала проверяет свою электронную почту.

— запрашивать и давать указания и инструкции

Как I доставят к вам в офис?

Вы на поверните на налево после станции, пересечете мост и его второе здание справа от вас.

Поместите компакт-диск в дисковод и щелкните значок .

— говорит о расписании и запланированных мероприятиях

Автобус отправляется с завтра утром в 8.35.

Выставка откроется 25 января.

Закон вступает в силу с 1 января.

(Эти действия считаются фиксированными, и говорящий вряд ли сможет на них повлиять).

— с кратким изложением или рефератом в начале отчета

Первый раздел этого отчета содержит вводных комментариев, посвящен важным новым разработкам, а освещает некоторые операции за пределами США. Вторая секция анализирует результатов для группы в целом. Последние два раздела касаются наших консолидированных денежных потоков и финансового состояния.Отчет завершает указанием на необходимость дальнейших инвестиций, если группа намерена продолжить свою политику расширения.

— газетных заголовков (использование настоящего простого создает ощущение драматического воздействия).

Unilever продает единиц кофе.

Россия удвоила импортную пошлину на чай .

PepsiCo ссылка на Suntory.

Банковский регулятор блокирует слияние .

— делать, говоря (Мы используем Present simple с определенными глаголами, которые говорят об их функции. Когда мы говорим их, мы выполняем действие. Например, сказать, что я обещаю встретиться с вами в аэропорту, является обещанием. Другие примеры включают:

Я ухожу в отставку ! Я объявляю это собрание открытым. Я признаю Я был неправ. Я, , прошу прощения, . Я требую , чтобы увидеть менеджера.Я, , советую еще раз взглянуть на наше предложение.

ПРАКТИКА

1. Завершите эти высказывания соответствующим образом, используя следующие глаголы: покупать, верить, верить, стремиться, обещать, говорить, вкладывать, иметь в виду, говорить.

1. Каждый раз, когда мы … иномарку оставляем без работы кого-то другого (Вудро Вятт)

2. Деньги . …. они …..; все, что он когда-либо сказал мне, было до свидания.(Кэри Грант)

3. Демократия ….. правительство путем обсуждения, но оно эффективно только в том случае, если вы можете заставить людей перестать говорить. (Клемент Эттли, премьер-министр Великобритании)

4. Политики везде одинаковые. Они …. построить мост даже там, где нет реки. (Хрущев)

5. В иерархии каждый служащий … должен подняться до уровня своей некомпетентности. (Л.Дж.Питер)

6. Не все немцы …. в Боге, но они …. в Бундесбанке. (Жак Делор)

2.Завершите введение к этому отчету, используя следующие глаголы: выделить, рекомендовать, сосредоточить внимание, призывать, предоставить

Этот отчет … о занятости женщин и детей в ряде развивающихся стран. В частности, это … условия, в которых находятся тысячи рабочих в местах, где детский труд, бедные заработки и риски для здоровья являются эндемическими. Каждая глава . …. анализ ситуации по странам.

Отчет ….. розничные торговцы должны установить жесткие правила, чтобы гарантировать, что зарубежные поставщики платят заработную плату, достаточную для удовлетворения основных потребностей. Это также …. компании должны составить кодекс поведения и нанять инспекторов, чтобы заставить производителей соблюдать его.

3. Сопоставьте начало и конец заголовков.

а. Форд старается подрезать. излучает ударные волны

г. Биржевой листок b. смерть занятости

г. Отчет о долговом кризисе Сан-Паулу c.по технологии США

г. Китай возобновляет атаку d. поддержать, чтобы остаться на плаву

e. Пессимисты предвидят e. поскольку доллар падает по отношению к иене

ф. Подводное предприятие нуждается в f. 1 МЛРД ЗАТРАТ

НАСТОЯЩЕЕ ПРОГРЕССИВНОЕ

ФОРМА Я работаю. Я работаю ?

Вы / мы / они работают Вы / мы / они работают ?

Он / она / оно работает Является ли он / она / оно работает ?

Я утра не работаю

Вы / мы / они — это , а не — рабочие

Он / она / она это не работает

ИСПОЛЬЗУЕТ

— говорит о событии, происходящем в момент выступления

Какие вы делаете ? — Я пытаюсь найти файл .

Боюсь, мистер Бэнсолл не может вас сейчас увидеть. Он s опрашивает кого-то.

— с глаголами движения, когда действие только начинается

Я ухожу м. Вы можете сказать Мэри, что я увижу ее завтра?

Могу я поговорить с Джоном? — Извини, его нет. Нет, подожди, он s просто идет по коридору .

Его 10 часов. Я м хожу в столовую на обед.

— с описанием текущих ситуаций и текущих проектов

Временная привязка находится сейчас и примерно сейчас, до и после упомянутых ситуаций.

Но ситуация может развиваться не буквально в момент разговора.

Мы, , ждем разрешения на продолжение проекта.

Крупные японские компании снова думают о единой системе оплаты труда.

Мой начальник обрабатывает ваш запрос , но вы не получите быстрого ответа.

— описание временных ситуаций (когда нынешний прогрессивный используется таким образом, описанная ситуация не будет длиться постоянно)

Они останутся в отеле Crillon до конца недели.

He s работает в Ливии по срочному контракту.

Они предлагают скидку 20% на время выставки.

— изменяющиеся, развивающиеся ситуации (мы используем прогрессивное настоящее для описания изменений, которые еще не завершились)

Количество людей, пользующихся Интернетом , растет .

Тропический лес Амазон исчезает с угрожающей скоростью.

Потребители в промышленно развитых странах становятся все более озабоченными здоровым образом жизни.

— личные договоренности и планы (мы используем прогрессивное настоящее время для обозначения будущего времени, когда говорим о договоренностях и фиксированных планах, сделанных до момента выступления. Мы часто используем выражение времени, если не уверены, что другие люди знают, что мы говорим о будущем.

Я м смотрю г П. в следующие выходные.

Я м, веду клиента в лучший ресторан города.

Она получила новую работу, поэтому она ушла из из фирмы в октябре г.

— говорят о повторных действиях

Его дочь берет уроков дайвинга.

Его жена — всегда говорит ему, чтобы он не работал так много.

Мы, , постоянно, , следим за качеством нашей продукции, .

Если мы описываем повторяющиеся ситуации, используя прогрессивное настоящее с всегда, ситуация часто бывает незапланированной. Сравнить:

Я всегда встречаю Марилин на стоянке. (Планируется заранее)

Я м всегда встреча Марилин на автостоянке. ( случайно).

ПРАКТИКА

1. Прочтите эти выдержки о проектах, в которых в настоящее время участвуют различные компании. Сравните выдержки в столбце A с выдержками в столбце B.

А Б

1. Ford стремится загнать в угол 10% автомобилей a. Основными реформами являются устранение

Продажи в Азиатско-Тихоокеанском регионе в пределах 900 рабочих мест и сокращение продаж на

.

следующие 10 лет.Общие и административные расходы.

1. IBM в Европе выбирает школы б. «Фирма делает выбор в пользу внешнего управления —

с технологией для широкого обучения обучению и использует сотрудничество», — пишет Делла Брэдшоу. его покупательная способность для развития бизнеса

школ вовлечены во внедрение самого

1. Showa Shell Sekiyu и новейшие технологии Cosmo Oil проводят свои курсы.

активизируют планы по сокращению расходов, а

улучшить денежный поток. c. После медленного старта компакт-диск

версия видеокассеты теперь

1. Правительство Новой Зеландии хорошо продает товары в Северной Америке.

решила продать дачу

второй по величине производитель электроэнергии. d. В настоящее время у него около 1% от

регионов рынка но надежды

для значительного расширения

1. Продажи DVD-видео должны начать свои операции в Китае, Японии, Таиланде.

в Европе в следующем году, когда около 500 000 и Индии.

Будет продано

игроков, согласно новому

этюд. е. Ищет коммерческих консультантов на

продажа компании Contact Energy, которая

производит 27% энергии страны

поставка.

1. Какие из этих идей вы ассоциируете с настоящим простым, а какие с настоящим прогрессивным?

1. регулярная деятельность …
2. временные ситуации
3. фиксированные расписания
4. дающие инструкции
5. текущее событие
6. постоянные и фактические ситуации
7. текущее устройство на будущее
8. психические состояния
9. тенденции и меняющиеся ситуации
10. делаю, говоря

Изучите эти предложения и решите, какой пример соответствует каждому из 1-10 выше.

No related posts.